Взял такой в мае 2024г. за 22т.р. Убрал задний тормоз. Установил тектро 315 на зад и перед, руль баран, тормозные ручки шимано. Катаюсь и радуюсь. Толщина резины 23мм хватает на асфальте. Попробовал в режиме фикс, интересные, необычные ощущения. Возможно перейду на фикс, зашло.
Откатал сезон на 23 стоковых, это весело) Один раз заднее пробивал на низком давлении. Руль, лично мне - удобен. В фикс режиме тормоза терпимы. Катал и по городу в потоке и по пересеченке. До апгрейда ещё не дошёл, в стоке вообщем устраивает.
@@TheValeus да, не обратил внимания, руль у меня менее спортивный. Тормоза в фривил - определенно нужны, в фикс - терпимо. Промы стоят во втулках и каретке. По качеству - вполне ничего. При желании можно заменить на более дорогие, однако я за сезон не увидел у них деградации, несмотря на жёсткую эксплуатацию. Вообще в целом за смешных 15к, 19 и 20 год очень достойные и красивые байки.
@@TheValeus У модели 20го года руль шоссейный, а у 19го трековый. Трековый для повседнева однозначно неудобный. Вот интересно что в этом году будет... И сколько это будет стоить. Я хотел купить, но то да сё, не успел. Да и вел уже был мтб неплохого начального уровня. А тут недавно подвернулся Octopus Cross. Зверь аппарат. Мне понравился, но покатать толком не вышло. Резина 35я, она же максимум для клещей.
@@user-dh7ov2ue1g я сейчас тоже уже пересмотрел множество материалов на эту тему и пришел к выводу, что насыпные подшипники могут быть очень крутыми, как от Шимано например.
У самого такой. Мне мой heritage нравится, легкий, жесткий, покрышки можно поставить если хочется пошире. Для своего удобства по-мелочи компоненты поменял. Отъездил на нем два лета и зиму в разных погодных условиях. Вроде-бы все нормально, но естественно я за ним следил.
Это круто! После различных манипуляций для меня вел тоже стал вполне себе ничего. Но буду экспериментировать дальше, все таки посадка получается низковатая как для длинных поездок) вчера отказал на нем 30 км. С фикса переставил на фривил.
@@fearless5533 Если это вопрос мне - то мой heritage еще ездит. Правда из стока осталась только рама да подсидел. Колеса перекочевали на другой велосипед и детали заменил на свой вкус.
довольно красиво выглядит ) спасибо за информацию. резина скорее всего войдет не более 28мм шириной. а насчет промподшипников - надо было заснять втулки сбоку поближе.
Я писал этот комментарий уже - вот мой опыт езды Сразу надо понимать что это велосипед стоковая комплектация которого предназначена для первого времени - дальше детали будут достаточно быстро выходить из строя А вот и я... Втулки у меня в конце сезона отвалились пришлось вилсет на промах брать, в дропаутах щели слишком маленьки даже для родных втулок пришлось напильником слегка расширить, седло наверное килограмма два весит и жопу натерает после 30км вот думаю чем шатуны заменить с кареткой ( опыт эксплуатации 2 года за это время родная только рама, вилка, рулевая и система осталось остальное пришло в негодность наезд наверное 3000 общий)
3к в общем не много, но подшипники могли получить выборку, да. Я на 20 дюймах за 3-5 тысяч убил обойму на заднем колесе и подвыбрал подшипники. Всё это заменил полностью.
Промы во втулках; баран вполне удобный, с рукоятями от старт-шоссе я 200+ км ездил на нем, но передаточного маловато, заказал 58 переднюю и тогда пошло как нужно
Из синглов наверное лучший вел сейчас. да, систему лучше выбросить сразу(тяжелая и квадрат - 1,4 - 1,6 кг, а можно поставить на 700 гр). Нужны дуалы и тормоза нормальные и отличный вел. И потратили вы очень мало денег (Это просто смешно как мало)! Вот купите другое, узнаете что по чем. Суммы вложений будут десятки тысяч.
Мое приветствие! Поначалу это конечно напрягает, потому что я привык пить воду во время поездки, особенно летом. Но потом я купил сумочку наподобие фидера на руль, оказалось даже удобнее чем крепеж под флягу, могу в нее поставить любую ёмкость, например термокружку с горячим чаем.
Приветствую,а после стального пюрефикса, алюминиевая рама на этом Outleap Heritage не вызвала дискомфорта в виде жёсткости? Очень многие пишут,что алюминиевые рамы и вилки сильно вибрации передают. Я сам только на стальном фиксе ездил, и ощущается он очень мягким,даже по бездорожью,корням и камням на 28 покрышках с максимальным давлением спокойно езжу.
Дело в том, что мой предыдущий фикс был из недорогой hi-ten стали, поэтому сомневаюсь, что там была хорошая амортизация, как у хроммолибдена. Так что особой жёсткости от алюминия по сравнению с pure fix я не почувствовал, хотя он конечно жесткий. Я реально хотел бы велосипед помягче)) но и на этом варианте я проезжаю 30-40 километров и в принципе нормально себя чувствую.
Интересно. у кого-нибудь из читающих рост 190-195 и вел outleap любой из шоссейных или сингл с рамой 58 см етт. Не мал ли он вам при таком росте? По идее у того же декатлона шоссейники с 58 см ЕТТ рекомендуются для роста 190-200 см, а у триала 58 рама рекомендуется для 181-191 см.
Мой рост 193 см и размер рамы был 58 см. Такой же размер был и в предыдущем велосипеде, который Pure Fix. В принципе у меня не было ощущения, что рама велосипеда была мне мала. А еще, я в магазине пробовал Marin Nicasio с рамой 61 см. Вроде было тоже неплохо. Но тут еще такой момент, в моем аутлипе после установки тормозных ручек мне пришлось искать вынос покороче, потому что посадка стала совсем некомфортная, правда и вынос тоже уже был длиннее чем стоковый. Пришлось искать короткий. В общем надо дратььи пробовать разные велосипеды, чтоб понять, удобная ли посадка. Сейчас утменя уже совсем другой вел, с очееь классной геометрией и комфортной посадкой.
Ростовка считается по длине подседельной трубы, а етт вообще может быть разная. Нужно смотреть конкретную геометрию. И трековые велосипеды обычно короткие, а если чего-то не хватает, то решается более длинным выносом. Это лучше, чем взять длинную раму, а потом тулить на неё коротыши
Стоит ли брать такой, для редкой езды по деревне и трассе, просто не понимаю как мне будет тяжело или нет в горку ехать допустим в деревне, как понять какие там примерно скорости стоят типо вот на горном стандарт 3-7,3-8
Если у вас местность более ли менее равнинная, можете брать. Там соотношения звезд 46 передняя и 16 задняя, в принципе не небольшие подъемы он залетает легко.
Залетаю в питерские мосты как ракета,но с ускорением изначально. Если у вас в деревне дорога асфальтированная или с шебнем то можно брать,если шебень то придёться купить более широкую резину 35мм
Здравствуйте, передний тормоз китайский ноунейм. По итогу использования, могу сказать, что в принципе пользоваться можно, но на долгосрок лучше купить хотя бы одной тормоз Shimano claris.
Я имею в виду то, что у данного велосипеда, и у многих фикусов стоит втулка флип-флоп, то есть перевернув колесо мы получаем сингл-спид. Но! Я в живую не видел, но мне говорили что есть планетарные втулки с фиксированной передачей))
Я поставил ноу-нейм тормоза, купленные с рук, но мне очень не нравится, как они работают. Планирую купить ободные тормоза shimano claris, есть надежда, что они будут хорошо работать)
Здравствуйте. Установить классическую кассету и переключатели скоростей сюда не получиться. Если вам нужен шоссейные, лучше посмотреть недорогие шоссейники, есть тот же Outleap, модель называется trackway. А варианты что то приколхозить к этому велосипеду я бы даже не рассматривал. На крайний случай, можно установить туда планетарную втулку.
Привет! являюсь владельцем такого велосипеда 2020 года выпуска. подскажи какие тормоза ты ставил на него? также немного устал от штатного руля - подскажи марку руля с пистолетами.
Приветствую! Марку руля подскажу чуть позже. Пистолеты ноу-нейм с АлиЭкспресс)) тормоза тоже ноу-нейм китайские, но я хочу поставить Шимановские ободные тормоза, сейчас езжу в режиме сингла, поэтому это важно, чтоб стояли хорошие тормоза.
@@TheValeus будь осторожен с шимановскими тормозами на этом велике. я в самом начале сразу хотел заменить штатный задний ободной на Shimano Sora BR-R3000. Купил а он не подошел по ширине обода (хотя по всем показателям должен был подойти) - в крайнем положении колодка терла покрыжку. Насколько я понял - это "особенности" рамы такие. Пришлось ставить китайский pro max.
После просмотра видео напрашивается вопрос: а нахера тебе фикс? Тормоза, обвешан мусором всяким, огромный руль, недостаточная ширина покрышек... Это не фиксерская история. Фикс - это аскеза, риск, веселье. Другой образ мысли.
@@Dr_Pavel в целом насчет концепции фикса, я с вами полностью согласен, но вы можете посмотреть на дату публикации например. Этого велосипеда у меня уже давно нет, я его продал и собрал себе китай-карбоновый гревел. Желание иметь себе фикс все таки время от времени появляется, сама концепция велосипеда, где нет ничего лишнего нравится, и моим ногам реально нравилась фиксированная передача, и даже ни разу не болели колени. И пожалуй, если я все таки соберу себе фикс, он будет уже без всего лишнего. Но на тот момент когда я купил себе этот аутлип, я еще многого не знал. Но это нормально, когда ты начинаешь чем то увлекаться, пробуешь разные вещи.
Вот еще что. Исходя из того что я пощупал своими руками, норм трековый вел(как бы максимум за свои деньги) сейчас где то в районе 30ки будет стоить. Что довольно нехило. Это бюджет горника на дисковой гидре от Тектро, с нормальной(да простят меня проф катальцы) эластомеркой от Сантур, рамой с баттингом и понтовой геометрией, на насыпи, кроме каретки, трансмиссией 3х8 или 3х9 , с переклюками перед турней, зад аливио, или чуть круче. Исходя из этого простые велосипеды вроде фиксов, не так просты в плане ценообразования. Они все же ближе к шоссерам.
Из коробки быаает что и велики за 50к и за 100к не настроены и требуют нулевого т.о. Но блин но тормоз то, элементарно трос подтянул, и самого краба поправил... это же просто...
Как по мне, отличный вел. У меня точно такой же. Баран не удобный, а всё остальное норм. За 6500 вообще лучше нет ничего. Рекорды задроченные только на Олх.
Я думаю, что ещё есть элемент везения/невезения в плане конкретного экземпляра. Мне например попался такой, где шатун постоянно откручивался, кому то наверняка попался экземпляр, где не было такой проблемы. Сейчас, если бы мне был нужен вел и была бы только такая сумма, я бы тоже его повторно купил. Только уже знал бы что с ним делать)
@@TheValeus а я на мтв топлю в потоке со скоростью за 40) фикс хочу взять в этом сезоне, пока приучаюсь к маршрутам с хорошей дорогой и без высоких поребриков) думаю на фиксе смогу держать среднюю скорость выше чем на мтб, да и более адреналиново и драйвово будет)
@@brylinafter если ты поставишь на велосипед с трековой геометрией звёзды, которые позволят ездить со скоростью за 40кмч, то с меньшей скоростью будет ездить некомфортно. Смысл трекового вела в простоте, лёгкости и спортивной геометрии, а не в максимальной скорости. Если нужна максимальная скорость - купи шоссейник. Или мотоцикл
Взял такой в мае 2024г. за 22т.р. Убрал задний тормоз. Установил тектро 315 на зад и перед, руль баран, тормозные ручки шимано. Катаюсь и радуюсь. Толщина резины 23мм хватает на асфальте. Попробовал в режиме фикс, интересные, необычные ощущения. Возможно перейду на фикс, зашло.
Откатал сезон на 23 стоковых, это весело) Один раз заднее пробивал на низком давлении. Руль, лично мне - удобен. В фикс режиме тормоза терпимы. Катал и по городу в потоке и по пересеченке. До апгрейда ещё не дошёл, в стоке вообщем устраивает.
Я видел Ваш обзор. У Вас модель 2020 года, там руль поприкольнее чем в модели 2019 года.
@@TheValeus да, не обратил внимания, руль у меня менее спортивный. Тормоза в фривил - определенно нужны, в фикс - терпимо. Промы стоят во втулках и каретке. По качеству - вполне ничего. При желании можно заменить на более дорогие, однако я за сезон не увидел у них деградации, несмотря на жёсткую эксплуатацию. Вообще в целом за смешных 15к, 19 и 20 год очень достойные и красивые байки.
@@TheValeus У модели 20го года руль шоссейный, а у 19го трековый. Трековый для повседнева однозначно неудобный. Вот интересно что в этом году будет... И сколько это будет стоить. Я хотел купить, но то да сё, не успел. Да и вел уже был мтб неплохого начального уровня. А тут недавно подвернулся Octopus Cross. Зверь аппарат. Мне понравился, но покатать толком не вышло. Резина 35я, она же максимум для клещей.
@@Dj_Sator уже 19 304 ₽
@@YaYa-le3io Ага и в наличии нигде нет. Вроде анонса...
Не нужно бояться насыпных подшипников. Просто раз в 500-700км меняйте смазку, это не сложно.
И катят они, не скажу, что ощутимо хуже промов.
@@user-dh7ov2ue1g я сейчас тоже уже пересмотрел множество материалов на эту тему и пришел к выводу, что насыпные подшипники могут быть очень крутыми, как от Шимано например.
У самого такой. Мне мой heritage нравится, легкий, жесткий, покрышки можно поставить если хочется пошире. Для своего удобства по-мелочи компоненты поменял. Отъездил на нем два лета и зиму в разных погодных условиях. Вроде-бы все нормально, но естественно я за ним следил.
Это круто! После различных манипуляций для меня вел тоже стал вполне себе ничего. Но буду экспериментировать дальше, все таки посадка получается низковатая как для длинных поездок) вчера отказал на нем 30 км. С фикса переставил на фривил.
как сейчас дела с ним обстоят?
@@fearless5533 Если это вопрос мне - то мой heritage еще ездит. Правда из стока осталась только рама да подсидел. Колеса перекочевали на другой велосипед и детали заменил на свой вкус.
Класс! Спасибо!
довольно красиво выглядит ) спасибо за информацию. резина скорее всего войдет не более 28мм шириной. а насчет промподшипников - надо было заснять втулки сбоку поближе.
У меня такой-же красненький heritage. Если мне память не изменяет вперед и 35мм ставил. Сейчас стоит 32мм и спереди и сзади.
32 мм резина влезает спереди и сзади
Спасибо за видос ща пойду откажусь от заказа потому что врятли так долго покатаюсь
Я писал этот комментарий уже - вот мой опыт езды
Сразу надо понимать что это велосипед стоковая комплектация которого предназначена для первого времени - дальше детали будут достаточно быстро выходить из строя
А вот и я... Втулки у меня в конце сезона отвалились пришлось вилсет на промах брать, в дропаутах щели слишком маленьки даже для родных втулок пришлось напильником слегка расширить, седло наверное килограмма два весит и жопу натерает после 30км вот думаю чем шатуны заменить с кареткой ( опыт эксплуатации 2 года за это время родная только рама, вилка, рулевая и система осталось остальное пришло в негодность наезд наверное 3000 общий)
Спасибо за Ваш комментарий. Очень полезно) я более чем уверен, что буду менять вел)
3к в общем не много, но подшипники могли получить выборку, да. Я на 20 дюймах за 3-5 тысяч убил обойму на заднем колесе и подвыбрал подшипники. Всё это заменил полностью.
Гоняю на почти стоковом, к тормозам привык)
Система голову не делала? Подарил такой велик девушке, но задняя звезда не всегда ровно в цепь попадает… Щёлкает иногда, мастер сказал менять надо
Промы во втулках; баран вполне удобный, с рукоятями от старт-шоссе я 200+ км ездил на нем, но передаточного маловато, заказал 58 переднюю и тогда пошло как нужно
Отличный вел за свою цену. 30 покрышки спокойно влазят, у меня такой же шоссер и стоят 30 Continental GatorHardShell. Промы стоят на втулках.
А вес рамы не знаете? Планирую на этой таме в 7 8 кг выйти
На карбоне
@@noface2522 там как раз рама примерно столько весит!
Нормальный вел , сразу поменял седло и поставил туклипсы , и на заднее колесо 16 зубую звезду и доволен , до этого ездил на шоссере
А какая у вас в базе стояла звезда? У меня в стоке задняя звезда на 16 зубов.
Я про трещетку говорю , на фиксированной не езжу
Вру на 17 зубую поменял , полегче и разгон быстрее
Из синглов наверное лучший вел сейчас. да, систему лучше выбросить сразу(тяжелая и квадрат - 1,4 - 1,6 кг, а можно поставить на 700 гр). Нужны дуалы и тормоза нормальные и отличный вел. И потратили вы очень мало денег (Это просто смешно как мало)! Вот купите другое, узнаете что по чем. Суммы вложений будут десятки тысяч.
Я уже купил другое))
Отсутствие креплений под фляги неудобств не доставляет?
Я тоже веду велоканал 👋
Мое приветствие! Поначалу это конечно напрягает, потому что я привык пить воду во время поездки, особенно летом. Но потом я купил сумочку наподобие фидера на руль, оказалось даже удобнее чем крепеж под флягу, могу в нее поставить любую ёмкость, например термокружку с горячим чаем.
На стоке катаю уже месяц и всё норм , единственное это не рабочие тормоза , но в режиме фикса я ими и не пользуюсь !!!
Вот я так и ездил изначально)))
хотел брать такой. два раза из под носа уводили. в итоге pure fix купил. катаю второй сезон души не чаю.
Отличный выбор. По моему мнению pure fix намного лучше. По крайней мере, что касается моего опыта использования.
@@TheValeus А какая у вас была модель от Pure fix?
@@TheValeus не знаю даже что сказать на счет того, какой лучше. я свой велик перебрал и поменял почти все) рама осталась и система передняя)
на фиксах тормозов нет обычно) только для сингл-спида.
Где промы, Лебовски?
Приветствую,а после стального пюрефикса, алюминиевая рама на этом Outleap Heritage не вызвала дискомфорта в виде жёсткости? Очень многие пишут,что алюминиевые рамы и вилки сильно вибрации передают. Я сам только на стальном фиксе ездил, и ощущается он очень мягким,даже по бездорожью,корням и камням на 28 покрышках с максимальным давлением спокойно езжу.
Дело в том, что мой предыдущий фикс был из недорогой hi-ten стали, поэтому сомневаюсь, что там была хорошая амортизация, как у хроммолибдена. Так что особой жёсткости от алюминия по сравнению с pure fix я не почувствовал, хотя он конечно жесткий. Я реально хотел бы велосипед помягче)) но и на этом варианте я проезжаю 30-40 километров и в принципе нормально себя чувствую.
Дак он из алюминиевых банок был переплавлен китайцами в раму, прямо как терминатор. Одинаковая жесткость, не почувствуешь разницы
@@TheValeus cr-mo рамы от hi-ten отличаются только весом. Ну, и, возможно, геометрией
@@bich_vasia ну и возможно свойствами металла)
Интересно. у кого-нибудь из читающих рост 190-195 и вел outleap любой из шоссейных или сингл с рамой 58 см етт. Не мал ли он вам при таком росте? По идее у того же декатлона шоссейники с 58 см ЕТТ рекомендуются для роста 190-200 см, а у триала 58 рама рекомендуется для 181-191 см.
Такой же вопрос интересует
Мой рост 193 см и размер рамы был 58 см. Такой же размер был и в предыдущем велосипеде, который Pure Fix. В принципе у меня не было ощущения, что рама велосипеда была мне мала. А еще, я в магазине пробовал Marin Nicasio с рамой 61 см. Вроде было тоже неплохо. Но тут еще такой момент, в моем аутлипе после установки тормозных ручек мне пришлось искать вынос покороче, потому что посадка стала совсем некомфортная, правда и вынос тоже уже был длиннее чем стоковый. Пришлось искать короткий. В общем надо дратььи пробовать разные велосипеды, чтоб понять, удобная ли посадка. Сейчас утменя уже совсем другой вел, с очееь классной геометрией и комфортной посадкой.
Ростовка считается по длине подседельной трубы, а етт вообще может быть разная. Нужно смотреть конкретную геометрию.
И трековые велосипеды обычно короткие, а если чего-то не хватает, то решается более длинным выносом. Это лучше, чем взять длинную раму, а потом тулить на неё коротыши
Стоит ли брать такой, для редкой езды по деревне и трассе, просто не понимаю как мне будет тяжело или нет в горку ехать допустим в деревне, как понять какие там примерно скорости стоят типо вот на горном стандарт 3-7,3-8
Если у вас местность более ли менее равнинная, можете брать. Там соотношения звезд 46 передняя и 16 задняя, в принципе не небольшие подъемы он залетает легко.
Залетаю в питерские мосты как ракета,но с ускорением изначально. Если у вас в деревне дорога асфальтированная или с шебнем то можно брать,если шебень то придёться купить более широкую резину 35мм
Здравствуйте, что за тормоз передний, где покупали
Здравствуйте, передний тормоз китайский ноунейм. По итогу использования, могу сказать, что в принципе пользоваться можно, но на долгосрок лучше купить хотя бы одной тормоз Shimano claris.
Почему ты говоришь "фикс сингл спид"? Бывают фиксы у которых более одной скорости?
Я имею в виду то, что у данного велосипеда, и у многих фикусов стоит втулка флип-флоп, то есть перевернув колесо мы получаем сингл-спид. Но! Я в живую не видел, но мне говорили что есть планетарные втулки с фиксированной передачей))
Подскажите, какие тормоза поставили?
Я поставил ноу-нейм тормоза, купленные с рук, но мне очень не нравится, как они работают. Планирую купить ободные тормоза shimano claris, есть надежда, что они будут хорошо работать)
Мммм тормоза
@@TheValeus на али пара ободных тормозов ~1300р
Скажите на нем можно приделать переключатели для скоростей?
Здравствуйте. Установить классическую кассету и переключатели скоростей сюда не получиться. Если вам нужен шоссейные, лучше посмотреть недорогие шоссейники, есть тот же Outleap, модель называется trackway. А варианты что то приколхозить к этому велосипеду я бы даже не рассматривал. На крайний случай, можно установить туда планетарную втулку.
@@TheValeus Большое спасибо за ответ.
Я прошу прощение но не могли бы вы мне помочь с велосипедом у меня есть пару вариантов не знаю норм они или нет хотел у вас спросить
Конечно задавайте вопрос. Я не супер-профессионал, но чем смогу, помогу.
@@TheValeus а есть какой-то соц сеть чтобы вам туда написать?
@@4elovek704 мой ник в телеграмме
@Volthrone
Привет! являюсь владельцем такого велосипеда 2020 года выпуска. подскажи какие тормоза ты ставил на него? также немного устал от штатного руля - подскажи марку руля с пистолетами.
Приветствую! Марку руля подскажу чуть позже. Пистолеты ноу-нейм с АлиЭкспресс)) тормоза тоже ноу-нейм китайские, но я хочу поставить Шимановские ободные тормоза, сейчас езжу в режиме сингла, поэтому это важно, чтоб стояли хорошие тормоза.
@@TheValeus будь осторожен с шимановскими тормозами на этом велике. я в самом начале сразу хотел заменить штатный задний ободной на Shimano Sora BR-R3000. Купил а он не подошел по ширине обода (хотя по всем показателям должен был подойти) - в крайнем положении колодка терла покрыжку. Насколько я понял - это "особенности" рамы такие. Пришлось ставить китайский pro max.
@@user-pf1sx4rl2v Сюда Tektro тормозилки и ручки на баран(Tektro RL520-B). от них же должны нормально вставать.
@@Dj_Sator на прошлой неделе приобрел задний/передний тормоза Tektro R359 и ручки-пистолеты Tektro RL340 :)
все встало.
После просмотра видео напрашивается вопрос: а нахера тебе фикс? Тормоза, обвешан мусором всяким, огромный руль, недостаточная ширина покрышек... Это не фиксерская история. Фикс - это аскеза, риск, веселье. Другой образ мысли.
Я думаю никто не любит, когда ему говорят, тебе это надо, а это не надо. С вашим комментарием тоже самое.
@@TheValeus Валентин, простите, погорячился. Затуманился разум.
@@Dr_Pavel в целом насчет концепции фикса, я с вами полностью согласен, но вы можете посмотреть на дату публикации например. Этого велосипеда у меня уже давно нет, я его продал и собрал себе китай-карбоновый гревел. Желание иметь себе фикс все таки время от времени появляется, сама концепция велосипеда, где нет ничего лишнего нравится, и моим ногам реально нравилась фиксированная передача, и даже ни разу не болели колени. И пожалуй, если я все таки соберу себе фикс, он будет уже без всего лишнего. Но на тот момент когда я купил себе этот аутлип, я еще многого не знал. Но это нормально, когда ты начинаешь чем то увлекаться, пробуешь разные вещи.
Вот еще что. Исходя из того что я пощупал своими руками, норм трековый вел(как бы максимум за свои деньги) сейчас где то в районе 30ки будет стоить. Что довольно нехило. Это бюджет горника на дисковой гидре от Тектро, с нормальной(да простят меня проф катальцы) эластомеркой от Сантур, рамой с баттингом и понтовой геометрией, на насыпи, кроме каретки, трансмиссией 3х8 или 3х9 , с переклюками перед турней, зад аливио, или чуть круче. Исходя из этого простые велосипеды вроде фиксов, не так просты в плане ценообразования. Они все же ближе к шоссерам.
Из коробки быаает что и велики за 50к и за 100к не настроены и требуют нулевого т.о.
Но блин но тормоз то, элементарно трос подтянул, и самого краба поправил... это же просто...
Тормоз регулировал в мастерской, и ничего. Когда в итоге поменял сам задний тормоз, оказалось, что колодки дрянь полная.
стоковый тормоз на этой велике лютейшее говно, как и сам велик, собственно)
Как по мне, отличный вел. У меня точно такой же. Баран не удобный, а всё остальное норм. За 6500 вообще лучше нет ничего. Рекорды задроченные только на Олх.
Я думаю, что ещё есть элемент везения/невезения в плане конкретного экземпляра. Мне например попался такой, где шатун постоянно откручивался, кому то наверняка попался экземпляр, где не было такой проблемы. Сейчас, если бы мне был нужен вел и была бы только такая сумма, я бы тоже его повторно купил. Только уже знал бы что с ним делать)
Где ты за 6500 нашол?
@@lotar-zm8zh гривны
Пром подшипники во втулках стоят.
у меня модель 17-го года - во втулках насыпные подшипники
Украина ? ))
Да)
6500 гривен чтоли ?
Да
Ээээээ́ээээээээээээээ. ...,.,и так далее...
Спасибо за обратную связь!) Исправлюсь)
Аа что ты хотел за такие деньги?!😎
Чтоб шатуны хотя бы не отваливались))
@@TheValeus :DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
влезут 35
Буду пробовать))
Пробовал да? Тож хочу 35 поставить
Нормальные посоны тормоза на фикс не ставят!
Конечно не ставят! Но для меня быть труфиксером, Это недосягаемая высота. Поэтому я езжу с тормозами))
@@TheValeus а я на мтв топлю в потоке со скоростью за 40) фикс хочу взять в этом сезоне, пока приучаюсь к маршрутам с хорошей дорогой и без высоких поребриков) думаю на фиксе смогу держать среднюю скорость выше чем на мтб, да и более адреналиново и драйвово будет)
@@brylinafter если ты поставишь на велосипед с трековой геометрией звёзды, которые позволят ездить со скоростью за 40кмч, то с меньшей скоростью будет ездить некомфортно. Смысл трекового вела в простоте, лёгкости и спортивной геометрии, а не в максимальной скорости. Если нужна максимальная скорость - купи шоссейник. Или мотоцикл
@@bich_vasia вообщем избавился я от мтб, теперь гоняю на фиксе, зиму эту на нем откатал) звезды 56/13 поставил
мдаа, вел в стоке ужасен)
@Ноль в нулевой как не всегда😄у них же не бывает разных вариаций😄