Чистка клапана ЕГР и выпускного коллектора.опель астра G 2.0 TD.часть 2.
HTML-код
- Опубликовано: 26 дек 2018
- ссылка на 1 часть виде • Чистка ЕГР,клапана и к...
Чистка крышки и заслонок коллектора потребовала 2 балона с-во для чистки карбюратора и 4 часа времени .и все таки чистил не аккуратно т.к завестись я не смог только (плаг) помог это полероль,заводил принудительно аккум высадил в ноль но потом завел.
проблему не решил нужно теперь либо менять сам клапан на новый или б/у либо глушить все нафиг и мозги перепрошивать.
• Чистка клапана ЕГР и ... 
Авто/Мото
![NoCap - Maliboo [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/FUV7E0QyniU/mqdefault.jpg)
Если использовать ваш метод чистки отверткой, то лучше (быстрее и аккуратнее) получится используя струю чайную ложку или чайную/кофейную пластиковую ложку. Но если по нормальному, нужно полностью разбирать двиг и делать полную инспекцию, так как такие отложения бывают у многих и это не нормально. Правильно вы сказали одну из причин - не качественное топливо.
Надо было заодно заменить трубки обратки и тройники, часто они воздух подсасывают. У себя из впуска лопатой выгребал нагар.
Значит так,когда вы почистили коллектор,я прокладки ставил старые они металические.так вот почистили, собрали,а машина не заводится.
Все оказалось просто,грязь попала под клапана и поэтому не заводиися.
Что делал я, для этого вам нужен напарник, берем полироль flak или flac большая, высокая такая банка неважно с каким ароматом, снимаем ПЕРЕДНИЙ большой патрубок он там один,которые идет к турбине к холодной его части,а другой к колектору рядом с клапоном ЕГР, и один чел.за рулем заводит(маслает) второй на 15-25см от патрубка распыляет полероль и в патрубок и в колектор.заводим принудительно,пока не заведется.такую процедуру повторяем несколько раз т.к долго стартеррм лучше не маслать может сломатся насос ТНВД или сгореть стартер,15-20сек и пауза.и так пока авто не заведется.слабый аккум может сесть поэтому преготовте зарядное.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, и как после этого двигатель себя чувствует, если грязь под клапана попала, после завода грязь с клапанов уйдёт?, или это уже пока сами клапана не снимешь?
Просто так же хочу почистить впускной , и если под клапана попадёт что, какие последствия будут
Zdrastvui. Smotrel vse tvoi video pro opel astra.g 2.0diesel. ya vostorge kak ti sam vso delaew. Molodec. Ya tozhe skoro sobirayus chistki kolektorov. Tozhe priwlu tebe kak prowel process. S uvazheniem Oskar iz Latvija.
Спасибо
Оскар,как продвигается твой ремонт?
@@pwwoff5066 chau. Nu kak skazatj. Nedavno pomenya maslo 5w40 motul. 5.5 litrov, toplivnoi filtr zamenil. Do kolektora eshe ruki nedobralis😁 kupil balon dlja chistki kolektora i EGR klapana.
@@pwwoff5066 elitebook068@gmail.com skin svoi nomer dalwe po whatsapp spishemsya.
@@pwwoff5066 zdrastvui. Kak dela v remonte opel? Check engine ewe migaet? Ya tozhe pochistil vpusknoij kollektor. Zavtro za prokladkami poedu i togda budu soberatj.
Здравствуйте из за вихревых заслонок может работать машина в аварийном состоянии машина ключ горит ошибка заслонка засраная
Що буде якщо забрати взагалі ці заслонки???
Столкнулся с проблемой при разгоне, машина падает в аварию, и по трассе если ехать 120 каждые км 30-40 падает в аварию, клапан наддува чистил, егр заглушен и вырезан из мозгов, многие говорят тнвд надо настраивать, так ли это, что подскажите?
Скажу что возможно они правы. Или посмотреть ещё какие вакуумные клапаны,если остались.
Как поехала?
Сжох нахер
Здравствуйте.что изменилось после чистки?имею ввиду работу двигателя,тягу,разгон.
Тоже интересно, точ такая же машина, чек не горит но вроде бы по ощущениям пропала тяга, как вроде турбина не до дувает
Столкнулся с проблемой после сборки, хочу узнать совета. Не могли бы дать ссылку на свой ВК/телеграмм/Вайбер? Куда нибудь, где будет поудобнее общаться, заранее спасибо.
После сборки чего,и в чем проблема? Пишите сюда,здесь больше шансов чтото решить,и варианты решения будет больше, как правельные так и неправельные. Я не авто механик и 100%правельного совета дать несмогу,поэтому в этом нет необходимости.
@@pwwoff5066 тоже снимал впуск с заслонками. Помыл, поставил, все подсоединил. Зажигание - стартер крутит, Но реакции ноль. Вроде трубки прокачали топливом, но все равно не хочет. Пробовали быстрый старт, заводится, ловит 4к оборотов и падает постепенно, затем глохнет. Как бы я газ не нажимал - реакции ноль
Да у меня такое было.я решил эту проблему.полиролью Flak
@@pwwoff5066 shto eto yest polirolju flak???
@@pwwoff5066 скажіть чого з клапана егр тече масло через дірку на клапані
А возможна завоздушка ? Я обратку забыл подсоединить,не получалось завести,вспомнил,подсоединил - да так и молотит впустую (
Возможно,так спалишь насос или мазги насоса
@@pwwoff5066 и как быть?
@@pwwoff5066 отжал все гайки на форсунки,начали маслать на запуск,начал зажимать - запустилась
Скажіть чого з клапана егр тече масло через дірку на лапані
Это не через дырку
А из под самого клапана.надо его снять вымыть
Я делал самодельную резиновую прокладку.
И зажать но аккуратно
Везде алюминий чтоб не лопнуло
@@user-ex7kc3nw4n тече через дірку і пропадає масло
Система не завоздушилась топливная? У меня после чистки не заводитса(
Почитай описание, у меня тоже не заводилась
Нет не завоздушилось
Почитай комментарии
Что бы не было такой ебли с чисткой каналов.Берешь снимаешь клапанку поднимаешь распредвал и клапана поднимаются и выдуваешь копресором.
А подробнее