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60歳のじーさんですが、若い頃はMTが当たり前でした。回帰でもう一度乗りたいですね👴
私も60超えてますがじーさんとは仰らずMT乗りましょう。私はMT乗ってます。
うちの両親は70超えてるけどＭＴ新車で買った軽ＭＴは丁寧にクラッチ繋がないと即エンストするんで、うっかり暴走とかまずありえないのも理由ｗ
誰も他人の車なんか興味ない全くその通りだと思いました
そうでもないと思います。他人の車に興味ない人間ばかりならこの動画何万回も再生されてないと思うんですよ。私は他人の運転するコペンを目で追ってしまいます。なんなら軽トラックでも
@@やまさんやまさん-v4y この動画が再生されてるのは軽MTについて悩んでる人が見てるからでしょ。あと車を目で追う人は車好きであって動画で言ってたようなバカにするような発言をする人は車が好きなんじゃなくてただ単にバカにしたいだけ。
大学生です。13万キロ走った中古のFIT RSのMTに半年乗って運転の楽しさに気付かされました。あと1ヶ月ほどでダイハツのロッキーに乗り換えになってしまうのですが、既にMT車との別れが寂しいです。なので、いずれ2ndカーで軽MT乗りたいなと思いました。あ、あと同じ新潟住みでなんか勝手に嬉しくなってます。
ロッキーは観賞用にしましょう！僕もアウディのTTを観賞用にしてましたよ！
一括で買える金額の車にしておくのは同意です。そんな車を買って25年乗り続けてしまいました（笑）
この動画を見て、MTのコペンを買いました！初MT車ですが凄く楽しめてます。ありがとうございます。
コペンとエッセのMTに乗ってるけど、ベクトルは違うがどちらも楽しい。アンダーパワーなので気軽にぶん回して走っても、そんなスピード出る事もないから、気軽に気持ち良く走れる。
性能使う。ってとこは、そう想います。 RX8からの乗り換えですが、いつものドライブコースでは、ファイナル4.7に替えてましたが、公道では、全開率低いです。 コペンは、8の6300回転〜からのドン‼️とくる蹴飛ばし感を除けば、8より、いつも楽しいと想います。全開率も高いし。維持費も、車検なし年の比較で、ウチでは、142000円の差がありました。コペン最高‼️
アルトワークス乗ってます！ほんとに運転が楽しい＆維持費がめちゃくちゃ安いので気軽に色んなところにいけるのが最高です！！また、車の値段も下がりづらいと感じているのでもし仮に売ることになったとしてもリセールにも期待できそうですね！
高校生です。ずっと乗り続けるかはわかりませんが、最初の車は軽mtにしようと思ってます！
賢しこっ！
私も最近免許取りましたが初めての車は軽mtにします！
MT最初に慣れるためにええで。忘れへんし
私は最初のクルマは2007年式TV1サンバーバンのMTでした！あのとき乗っていて良かったなぁと思います！楽しい、音が良い、決して速くは無いが走る、積める、泊まれる等々〜その後、BP5レガシィやNHW20プリウス、MK21Sパレットですが、やはりなんだかんだで軽バンは最高でした！今も家族のハイゼットカーゴやアトレーを度々借りてます（笑）
良い選択👍
めっちゃ頭良いの伝わってくるのに、どんな話も最後は、全部軽マニュアルの話に帰着するの笑うw
アメリカには「軽」自動車ってのが無いので羨ましいです。小さい車好きなので5年前に買ったホンダFit（勿論マニュアル）に乗ってます。半年前にCivic（勿論マニュアル）も追加しました。
10年ATに乗りなんかつまんないなあと思っていたので昨年MTのアルトにしました。楽しいです。
36ワークスに7年乗ってます。そろそろ10万キロですが平均燃費20超えてます。夏場でも19前半それでいて楽しい。手放す気はないです
私も今のN -VANの前S660乗ってておっしゃる事めっちゃわかります、中古で買ったのですが2年乗って買った値段より高く売れました、リセール良いのは予想してましたがよかったです。軽スポーツは法定速度でめちゃめちゃ楽しめて最高です。S6は私にとってはランボルギーニよりいい車、今のNーVANは軽バンで配達の仕事するためにS6売って乗り換えたんですが副業で配達仕事すると車にかかるお金が経費になるのでこれはこれでお得、NーVANは副業の仕事と遊びにも使えるのでめっちゃいい車
初めての車として中古のKeiのBターボ4WDのMTを買いました、たのしい
一番コスパ良いのはMTスポーツカーと軽MT
軽MT好き嬉しくてチャンネル登録しました。自分も免許取得時からずっとMTばかり乗ってましたが、個人的に軽自動車でいちばん楽しいMTはダイハツのミゼットⅡでしたね～アレ乗ったフィーリングがロータスのスーパー7やドンカーブートのスーパー8に近い気がするんですよ。カート感覚というか、地面や空気の距離感がドライバーに凄く近いんですよね。再生したゼロ戦に乗ったアメリカの元戦闘機パイロットが『空が掴めそうな乗り味』『人の感性に近く高性能過ぎる』『日本の匠が造った偉大な機体』と表現してましたが、同じような感覚かもしれません。ミゼットⅡは低速走行でも運転が楽しくて仕方なくなります、機会ありましたら是非とも試乗されてみて感想を聞かせてほしいです。
初めて買った車がVIVIO RX-Rでした。色々な思い出を作ってくれた楽しい車でした。悪友がスタビだけ入れてくれましたが、近江八幡の休暇村の下なら結構戦えました。友達が運転して、横でビビってただけですけどね😅
3:43 ﾈ申のシフト
登坂下りの急なラインを攻めるにはとても良いクルマですね！おススメは軽の5ＭＴ＆4ＷＤです！👍
この声と喋り方、ダックカービングの方じゃないですか笑スノボ好きで車好きなの共通で嬉しいですね
1番お利口で、良いと思います。自分はzc11sです。(MT)余計なセンサーは要らない。後ろのドラレコ(ダミー)。 唯一軽自動車の弱肉は自動車、自体がコンパクトの為、部品が小さいから耐久年数が。その分豆にメンテ(エンジンオイル交換)をしていれば、充分です。後、日本の道路は海外に比べて。ガソリンにも優しいと思います。
これまで車に対して消極的だったのですが、この動画のお陰で車の楽しさってあるんだなあと感じて、嫌な自車校を乗り切れそうです！
軽スポーツに鉄チン。スパルタンでイイですね。おれは鉄チン風アルミ探したけど１５インチ以下しかなく断念、前後異径はめんどいっすｗ
維持費の安さ、使い倒せる性能はいつも魅力があると思ってます。ただ、気に入ったらずっと乗り続けたいので、コロコロ買い換えるのはできないですね。今は3リッターのマニュアルに乗り続けて15年目になります。軽マニュアル乗るなら無理ですが、2台目の車にしたいです。
軽いは正義、乗ったら楽しくなります。装備も必要にして十分。ただ、ぶつけられたら命の保証はない・・で、日々の運転に一層緊張感を求められます。
セカンドカー軽自動車歴、ミラターボMT、セルボSRTURBOMT、ミニカ4WDMT、WAGONRAT、WAGONNRMT、ミラAT、ホンダライフAT、ホンダライフTURBO、ミライース（現在に至る）一人で乗る時は最高の車です！！燃費、維持費、手軽さ、走行感、洗車のしやすさ最高です！！ちなみに、メインカーはシビック、インスパイアー、オデッセイ、エルグランドを歴代併用してます。
以前2000ccの普通車乗ってましたが今はMTジムニー楽しく乗ってます😁MT最高ですねぇー
僕も去年乗ってました！最高ですよね！
質感が一昔前のロードスターに匹敵する。最近の軽四は凄い。
ロードスター乗ったことないですが、コペンは質感高いですよね！
価格も匹敵する😢
2台持ちだといつの間にか手軽な方ばかり乗るようになっちゃうは、アルアルでしょうか？😅
MT軽バンは荷物乗るし安いし頑丈だから好き
以前L880K乗ってました。いい車ですよね。また乗りたいなあ…
スキーが好きだけど、ジムニーは荷室が狭いのでワゴンRのミッション4ＷＤにしました。
軽MTの妖怪バックギアに入らないと上級妖怪の焦ってやるとさらにずっと入らないが強すぎる
前の人の乗り方次第なのでリスクは運次第。売るのも自分でするなら運次第。好きな車悔いなく乗るのが1番。若い時に高すぎなのは諦めるしかないけどね
シートボジションを修正した方が運転がやり易くなると思います。低速コーナーでは、曲がる方向の手でハンドルを引けば操作が簡単です。
昔々ですが、ロータスヨーロッパのツインカムに乗ってた事がありました。運転姿勢は道路に座っている様な感覚だったなー。
こちらオッサンですが、コンパクトカーや軽自動車大好きです。車で見栄貼ったり、マウントとるなんて、何時の時代だよ、下らない。もっと自分の価値観や感性を大事にしないとね。自分も(自分の場合は人並み以上に)他人に興味がないのでなおさらですよ。
マウントは取るより、取らせてあげるように立ち回るのが良い時代かもしれませんね！
基本自己満で楽しむ世界ですもんね
オッティ５ＭＴユーザー。街乗りには最適だが１日200KM以上の高速を使った移動だと非常に疲れる。デミオにしようか悩んでいる。
フィットやスイフトのMTとかもいいかもですね！
軽のMTは本当に運転が楽しいですよねですが現在はアルトワークスやS660などが生産中止になってコペンとN‐ONE RSあたりしか選択肢がないのが残念です昔はミラアヴァンツァート、ミニカダンガン、ヴィヴィオRX-Rなど各メーカーにぶっ飛んだ軽があって楽しかったなあ…
ハンドセンターあってますか。
現金一括で買えるからこそ、クレカで1回払いがお得だと思います。普通にカード関連のポイントつきますし、1回払いなら手数料かからないですし。
スポーツカーはATの時代になってMT車が少ないけど逆にMT車は今しか乗れないと思っています。
軽自動車の新古車が少し安く売っているけど、そんな感じなのかな？もしくはスズキのジムニーとか一時期１年待ちとかあったので、そういう車種なら可能かも？自分も実は初めての車から軽MTでしたが、シフトチェンジは「よろしくメカドック」のゼロヨンシーンに自分を重ねて、信号機ダッシュをよくやりましたが、さすがに４０歳を過ぎてから、ATに変えました。理由は車は何でも良いので中古車主義にしたこと、ATが値崩れが大きい（MTがほぼ無い）こと、坂道発進とか飲み食いしながらの運転が楽だから・・かな？
賢いですね!下手な見栄を張っていわゆる高級車に乗ってる低レベルの人間が多いけどこういう実際的な知恵のある人がいてうれしいです。わたしも軽MT乗ってます。
見下し病な時点で貴方も低レベルな人間ですよ
こういうコメント気に触る。お金あるんだから好きな車に乗って何が悪い笑
＞下手な見栄を張っていわゆる高級車に乗ってる低レベルの人間が多い重度の偏見と嫉妬で草
@@Mineralnekoこの人は”下手な見栄を張って”高級車に乗る人、つまりお金がないのに高級車に乗る人を馬鹿にしてますね。お金があるあなたはぜひ高級車に乗って経済をぶん回してください。
@@Mineralnekoそうですね。が、ただし、下手なのに、いきがってる、馬鹿が多い。下手なヤツが、運転してるのは、周りにめいわくかける。それなりに、うまくなってから、好きな車乗ってほしい。
他人が羨む物を持つことが幸せと考えている人が居ますよね。会社にアルファード何人か居ますけど、「特に車が好きとかでは無い人がクルマに600万とかマジかよ！」って思っちゃいます。 自分はMT４駆乗りたくてジムニーにしました。本格的4駆（リジッドサス）でMTってもうジムニーしか無いんですよね。 軽でメタルオープン、ターボで４気筒でMTがあるのはL880Kだけですね。いつか欲しいな。。。
僕の周りでも何人かいますよ！「そんな車好きだったっけ？」ってなりました！闇深
600万あったらR32のGT-R買えるやん
アルベル買う方達は戸建を持つ感覚で車を買ってますので車趣味って方は何割も居ないと思います。
確かに・・・最初の車はスズキのセルボ（RRのジウジアーロ・デザインのMTのやつ）だったけど、年金生活になったら（あと１年くらい？）もう一度軽MTに乗ろうかな。
KeiワークスMTに乗ってるけど燃費が良すぎてびっくりしてるさすが軽マニュアル👍
Keiワークスいいですね！
現在１７の高校二年生です。初めての車はホンダのトゥデイに乗ろうと思ってます！
夢あって良いと思います♪Todayは良い球探すの大変なのと、良い球はものすごく高価になってます💦巡り合うこと出来ると良いですね♪
全部見ましたその合理的な思想が大好きです
妙高高原の周辺は景色がいいですね。
免許取ってから普通車MT乗り続けてますが、軽MTも惹かれるな…という。この際だからボーナス一括とかで軽MTに手を出しちゃおうかな。
どうせなら、不便でめんどくさいのを探すのが、お勧めです。その方が、おもちゃ感が楽しめますｗｗ
ジムニーMT納車待ちです🚗🌈
今まで親のお下がりに乗ってきましたが、次からは自分で買う必要があるのでカプチーノ欲しいです。アルトやコペン並の維持費で乗れそうでしょうか？
軽ならパワステもいらない止まっているときや低速時は筋トレだけどあの大変さが癖になる軽トラが足が硬くてローギヤードなのか意外と走りが良くてびっくりしたそれにしてもピラーが太い、時代を感じる
めっちゃ参考になりました。
昭和の頃の軽自動車知ってるおっさんから見ると本当に今の軽自動車のできの良さは感心しますね。日常の走行でしょぼいパワーを使いきる楽しさを味わうならやっぱり軽MTですね。
NONEのMTが気になってますが、若干重そうとも思うけど、日常の使い勝手は良さそう
軽スポーツは来年の任意保険は軽自動車の中で1番高い利率になりそうですね。買うならバンタイプが良さそうだと思ってます。
アクティーバン最高やった 軽トラよりギア比が良かった あの車体でルーフ低いの欲しかったな。
色々と考えさせられる動画だった。なるほどなぁ。
こんなとこでLogicalのお兄さんを見付けるおはおもいませんでした
もう車関係ない話になるけど、国民に投票しといてよかったわ。
高校卒業してからMTの軽買ったものです田舎から大阪に引っ越して2ヶ月で7万の軽を買ってしまいました周りからはそんな高いお金毎月払ってまで大阪で車持つ？ってよく言われますが友達とあちこち行ったり1人で走りに行ったり…いろんな思い出ができたので後悔はしてないです楽しすぎて走らせてたら車が来てから3ヶ月で5000km超えてしまいました😂😂😂保険の走行距離伸ばしたり来年の車検でまたお金が消えるけどまだこの車で乗り続けたいと思います^_^
楽しければ良いと思いますよ！見栄や物欲のためだとキリがないですが、人生が豊かになるなら、それが一番良いお金の使い方だと思いますよ！
コペンはクーペで軽量化と剛性を向上したモデルを出して欲しい。
軽MT楽しいですね。HA25アルト乗ってます。購入価格が安かったので足回り車高調に変えてますが、色々自分好みの仕様にするにも安く出来るのがメリットですね。
それベストな楽しみ方ですね！
配信ありがとうございます(^^)見栄を張っても、しょ〜がないですよねぇ(^^ ;私は好きで「軽・MT」乗っています(^^) しかし〜！先日「追従型クルーズ・コントロール車」の「エルグランド」乗りました。とっても楽でした。 欲しい🤣
軽マニュアルの雪道は楽しくて最強です
c系アルトワークス、コルトバージョンR、ラパンss、コペン、ハスラーと全車マニュアル乗ってきましたがなかなか楽しいです🚗特にアルトワークスとコペンは悪魔的な楽しさがありましたね、また所有したい車達です😁
C系アルトワークス自分も乗ってましたｗドアとか全力で蹴ったら穴空くんじゃね？のペラペラ感好きです
L880k用のスタッドレスに鉄チンを使いたいのですが、サイズは何を履かれてますか？？&インチダウンってされてます？？
オレもそう思う！！全てが絶大なる軽量の恩恵を受けられる。走り、燃費などha36アルトはNAなら610kg!!コレに気付く前に散財するんだけどね…
ha36アルトバン、乗ってました。いや、軽いし燃費良いし。中古M/Tは球数少なくて5AGS購入でしたが、機械任せよりもマニュアルモードでの変速が楽しかったです。しかし、シフトダウンするときに、勝手にブリッピングするのは感動でしたね。
コペンに憧れてこの動画を見つけたんですが、税金についても勉強になりました。あと、軽マニュアルはリセールいいのか…初めて知りました。
L880Kの場合、ATはすでに売れ残りまくってるので出口戦略を考えるならMTの方が良いですよ！おもろいし！
最近このチャンネルに出会いました😍声も心地よく景色も美しく✨見てて聴いてて気持ち良くなる動画ですねほんとにありがとうございます最後に購入する車は軽のマニュアルにするつもりにしてますこれからも楽しみにしています
МT乗ってます！ 楽しいっすよね 軽乗るならアルトワークス、S660、GRコペンが候補ですな！
初コメント失礼します。私個人的には、新車なら、長く乗る人は軽トラックが良いかと思いました！中古でも新車並みの値段しますし、ヤフオク等で見てもなかなか手が出せない程の値段ですし。軽バンMTと軽スーパーハイトワゴンCVT乗りましたが、軽バンの方が好きです。どこかで聞いた話が、2017年式現行DA17V前期エブリイのJOINターボMTを新車から乗り続けてリセールがかなり良かったと聞いたことがあります！
間違いないです！軽バン、軽トラは程度の良い中古買おうとすると70万近くするので、それなら新車の下位グレードを100万くらいで買った方が良い気がしますね！
チャラい話し方やなーと思たけど、内容も運転もめちゃくちゃよかったｗ
ロジカルなスノーボードのチャンネルやってます？喋りと声がそっくり
カプチーノのMTに乗ってますがこれからさらに値上がりしていくものと思ってます、ですので乗り換えずに乗り続けて買った時の倍くらいの値段で売れればいいかなと思ってます。
買うのもメルカリってことですか？
車で攻めるのは飽きたので、ATでまったりとコペンを運転したいなー、レンタルして乗ったとき最高に楽しかったですw
iPhoneのくだり、総支払額を計算するのが常識と思ってました。マネーリテラシのカケラもない日本人が増えて、企業はさぞ商売しやすくたったことでしょうね😂
下取りもやってる車屋で働いてるけど、リセール気にして「今売れば高いから」とか言って車買いに来る客が1番馬鹿にされてるのは多分どこの会社も同じだろうな。
マニュアル車は良いと思う(^^♪特に北海道の冬道には、めちゃ安全運転出来るしエンジンブレーキ使いやすい点か俺は好き(^^♪一応マニュアル世代なもんで(^^♪オートマは街中で信号待ちに向いているけど、遠出するならマニュアルの方が燃費良いと思う(^^♪
景色が良いな
私DTMとかスノーボードとか車が趣味なのですが、声に聞き覚えがある気が……
軽マニュアルほんと遊ぶにはちょうどいいですね！なんか、すごい聞き覚えのある声なんですけど、🏂のチャンネルとかやられたりしてます？
なんのことですか？🏂
軽トラ欲しいっすわぁ！！ランエボ車検のときにミニキャブトラックの黒のMTが代車だったけど楽し過ぎて1週間で２回ガソリン満タンにしましたwww駐車場が無いから３台目は無理なんで我慢してます。
軽トラおもろいですよね！
この人の動画見てたら軽MT欲しくなってきて、アルトが気になりつつある……
コペンに関して言えば、コペンのATも全然丈夫っすよ。ATFさえ定期的に交換していれば、20万〜30万k余裕っす。あと軽MTってやっぱ剛性的には低い、貧弱ですよ。普通車に比べると。持ちはするけどねー💦あ、そういう俺もMTコペン乗りですから〜。あしからず。
そうなんですね！コペンつよ！
軽のメリットってDIYが楽ってのもあるかな？サス交換もタイヤ交換の延長位のノリで出来ちゃう。勿論基本的な知識と道具は必要だけどね。あと知識があれば純正流用ですんげぇ車作れる。エンジンや駆動系はフル純正流用でジムカーナやってたけど楽しかったしそれなりに結果も出せてた。今は色んな意味で競技に出る程の余裕は無いけど、ついつい野良動物を保護するノリで軽自動車を格安で拾ってきちゃうw
カスタムが手軽だと飽きずに乗れますよね！僕もいつの間にか3台くらい増えてる時ありますよ！
N-ONE RS 6MTをモデル末期に買いたいと思ってます
軽トラが欲しいよ
7月からダイハツネイキッドのMT乗ってますタフトも試乗したんですがATしかないので、ならばとタフトのご先祖？のネイキッドにしましたノンターボですが可変バルタイ付きのショートストロークエンジンなんでMTでぶん回して楽しんでます
ネイキッド面白そうですね！
スノーボードと車が趣味でよくyoutubeを見るのですが、ロジカルジャンプスノーボードもされてますか!?
どうなんでしょうかね？？
カプチーノ乗ろうかなと思ってる
なんか見たことあると思ったら妙高でワロタ
クルマのサイズが肥大した昨今、軽自動車のマニュアルミッションクルマがちょうど良い。ホンダN-ONEの6マニュアルミッションが楽しそう。
キャリィトラックが軽MTの最高峰と思って乗ってる。
ミニジープもええな…。
たまたまのせてもらったコペンのあとS660、ロードスターと乗せてもらって、オープンカーの運転し安さに驚きました。車両感覚とかいまいちわからない人は乗ったほうがいいと思いましたね、オープンカー。日本には２シーターしか無いのが玉に瑕ですが。
タイヤが4つあるバイク見たいな感じですよね！
@@KA-og6co 車の運転に苦手意識がある人は最後にオープンカー乗って試してみてもらいたいですね。私も死ぬまでに所有してみたいです。
動画を楽しく拝見させていただいてます。仰ることは激しく同意しますし、とても知識が豊富で賢くクルマを楽しまれてると思います。ただ、使用用途、趣味性も人それぞれなので選択肢はどうしても違ってくるかと。また、悪魔の残クレも使い方によってはとても有効で、例えば一括で購入出来ないクルマを通常のローンよりも金利が低く設定されている残クレを使い、残額を一括支払い出来れば手数料をかなり抑えることが出来ます。また、このご時世クルマによっては残額を一括支払いした後、買取業者に出したら儲けが出るケースがあるとのこと。そもそも支払い能力を超えた買い物は論外ですが。どんな形にせよ、人生は1度きりなので自分が乗ってみたいクルマを賢く購入できれば幸せなのではないでしょうか。
ご視聴いただきありがとうございます！そのようなテクニカルな手法はありますが、再現性が低いので期待しない方が良いと思いますよ！
60歳のじーさんですが、若い頃はMTが当たり前でした。回帰でもう一度乗りたいですね👴
私も60超えてますがじーさんとは仰らずMT乗りましょう。私はMT乗ってます。
うちの両親は70超えてるけどＭＴ新車で買った
軽ＭＴは丁寧にクラッチ繋がないと即エンストするんで、うっかり暴走とかまずありえないのも理由ｗ
誰も他人の車なんか興味ない
全くその通りだと思いました
そうでもないと思います。
他人の車に興味ない人間ばかりならこの動画何万回も再生されてないと思うんですよ。
私は他人の運転するコペンを目で追ってしまいます。
なんなら軽トラックでも
@@やまさんやまさん-v4y この動画が再生されてるのは軽MTについて悩んでる人が見てるからでしょ。あと車を目で追う人は車好きであって動画で言ってたようなバカにするような発言をする人は車が好きなんじゃなくてただ単にバカにしたいだけ。
大学生です。
13万キロ走った中古のFIT RSのMTに半年乗って運転の楽しさに気付かされました。
あと1ヶ月ほどでダイハツのロッキーに乗り換えになってしまうのですが、既にMT車との別れが寂しいです。なので、いずれ2ndカーで軽MT乗りたいなと思いました。
あ、あと同じ新潟住みでなんか勝手に嬉しくなってます。
ロッキーは観賞用にしましょう！僕もアウディのTTを観賞用にしてましたよ！
一括で買える金額の車にしておくのは同意です。そんな車を買って25年乗り続けてしまいました（笑）
この動画を見て、MTのコペンを買いました！
初MT車ですが凄く楽しめてます。
ありがとうございます。
コペンとエッセのMTに乗ってるけど、ベクトルは違うがどちらも楽しい。
アンダーパワーなので気軽にぶん回して走っても、そんなスピード出る事もないから、気軽に気持ち良く走れる。
性能使う。ってとこは、そう想います。 RX8からの乗り換えですが、
いつものドライブコースでは、ファイナル4.7に替えてましたが、公道では、全開率低いです。
コペンは、8の6300回転〜からのドン‼️とくる蹴飛ばし感を除けば、
8より、いつも楽しいと想います。全開率も高いし。
維持費も、車検なし年の比較で、ウチでは、142000円の差がありました。コペン最高‼️
アルトワークス乗ってます！
ほんとに運転が楽しい＆維持費がめちゃくちゃ安いので気軽に色んなところにいけるのが最高です！！
また、車の値段も下がりづらいと感じているのでもし仮に売ることになったとしてもリセールにも期待できそうですね！
高校生です。ずっと乗り続けるかはわかりませんが、最初の車は軽mtにしようと思ってます！
賢しこっ！
私も最近免許取りましたが初めての車は軽mtにします！
MT最初に慣れるためにええで。忘れへんし
私は最初のクルマは2007年式TV1サンバーバンのMTでした！
あのとき乗っていて良かったなぁと思います！
楽しい、音が良い、決して速くは無いが走る、積める、泊まれる等々〜
その後、BP5レガシィやNHW20プリウス、MK21Sパレットですが、やはりなんだかんだで軽バンは最高でした！
今も家族のハイゼットカーゴやアトレーを度々借りてます（笑）
良い選択👍
めっちゃ頭良いの伝わってくるのに、どんな話も最後は、全部軽マニュアルの話に帰着するの笑うw
アメリカには「軽」自動車ってのが無いので羨ましいです。
小さい車好きなので5年前に買ったホンダFit（勿論マニュアル）に乗ってます。
半年前にCivic（勿論マニュアル）も追加しました。
10年ATに乗りなんかつまんないなあと思っていたので昨年MTのアルトにしました。楽しいです。
36ワークスに7年乗ってます。そろそろ10万キロですが平均燃費20超えてます。夏場でも19前半それでいて楽しい。手放す気はないです
私も今のN -VANの前S660乗ってておっしゃる事めっちゃわかります、中古で買ったのですが2年乗って買った値段より高く売れました、リセール良いのは予想してましたがよかったです。軽スポーツは法定速度でめちゃめちゃ楽しめて最高です。S6は私にとってはランボルギーニよりいい車、今のNーVANは軽バンで配達の仕事するためにS6売って乗り換えたんですが副業で配達仕事すると車にかかるお金が経費になるのでこれはこれでお得、NーVANは副業の仕事と遊びにも使えるのでめっちゃいい車
初めての車として中古のKeiのBターボ4WDのMTを買いました、たのしい
一番コスパ良いのはMTスポーツカーと軽MT
軽MT好き嬉しくてチャンネル登録しました。自分も免許取得時からずっとMTばかり乗ってましたが、個人的に軽自動車でいちばん楽しいMTはダイハツのミゼットⅡでしたね～アレ乗ったフィーリングがロータスのスーパー7やドンカーブートのスーパー8に近い気がするんですよ。カート感覚というか、地面や空気の距離感がドライバーに凄く近いんですよね。再生したゼロ戦に乗ったアメリカの元戦闘機パイロットが『空が掴めそうな乗り味』『人の感性に近く高性能過ぎる』『日本の匠が造った偉大な機体』と表現してましたが、同じような感覚かもしれません。ミゼットⅡは低速走行でも運転が楽しくて仕方なくなります、機会ありましたら是非とも試乗されてみて感想を聞かせてほしいです。
初めて買った車がVIVIO RX-Rでした。
色々な思い出を作ってくれた楽しい車でした。
悪友がスタビだけ入れてくれましたが、近江八幡の休暇村の下なら結構戦えました。
友達が運転して、横でビビってただけですけどね😅
3:43 ﾈ申のシフト
登坂下りの急なラインを攻めるにはとても良いクルマですね！おススメは軽の5ＭＴ＆4ＷＤです！👍
この声と喋り方、ダックカービングの方じゃないですか笑
スノボ好きで車好きなの共通で嬉しいですね
1番お利口で、良いと思います。自分はzc11sです。(MT)余計なセンサーは要らない。後ろのドラレコ(ダミー)。 唯一軽自動車の弱肉は
自動車、自体がコンパクトの為、部品が小さいから耐久年数が。その分豆にメンテ(エンジンオイル交換)をしていれば、充分です。
後、日本の道路は海外に比べて。ガソリンにも優しいと思います。
これまで車に対して消極的だったのですが、この動画のお陰で車の楽しさってあるんだなあと感じて、嫌な自車校を乗り切れそうです！
軽スポーツに鉄チン。スパルタンでイイですね。おれは鉄チン風アルミ探したけど１５インチ以下しかなく断念、前後異径はめんどいっすｗ
維持費の安さ、使い倒せる性能はいつも魅力があると思ってます。
ただ、気に入ったらずっと乗り続けたいので、コロコロ買い換えるのはできないですね。
今は3リッターのマニュアルに乗り続けて15年目になります。軽マニュアル乗るなら無理ですが、2台目の車にしたいです。
軽いは正義、乗ったら楽しくなります。
装備も必要にして十分。
ただ、ぶつけられたら命の保証はない・・
で、日々の運転に一層緊張感を求められます。
セカンドカー軽自動車歴、ミラターボMT、セルボSRTURBOMT、ミニカ4WDMT、WAGONRAT、WAGONNRMT、ミラAT、ホンダライフAT、ホンダライフTURBO、ミライース（現在に至る）一人で乗る時は最高の車です！！燃費、維持費、手軽さ、走行感、洗車のしやすさ最高です！！
ちなみに、メインカーはシビック、インスパイアー、オデッセイ、エルグランドを歴代併用してます。
以前2000ccの普通車乗ってましたが
今はMTジムニー楽しく乗ってます😁
MT最高ですねぇー
僕も去年乗ってました！最高ですよね！
質感が一昔前のロードスターに匹敵する。
最近の軽四は凄い。
ロードスター乗ったことないですが、コペンは質感高いですよね！
価格も匹敵する😢
2台持ちだといつの間にか手軽な方ばかり乗るようになっちゃうは、アルアルでしょうか？😅
MT軽バンは荷物乗るし安いし頑丈だから好き
以前L880K乗ってました。いい車ですよね。また乗りたいなあ…
スキーが好きだけど、ジムニーは荷室が狭いのでワゴンRのミッション4ＷＤにしました。
軽MTの妖怪バックギアに入らないと上級妖怪の焦ってやるとさらにずっと入らないが強すぎる
前の人の乗り方次第なのでリスクは運次第。売るのも自分でするなら運次第。好きな車悔いなく乗るのが1番。若い時に高すぎなのは諦めるしかないけどね
シートボジションを修正した方が運転がやり易くなると思います。
低速コーナーでは、曲がる方向の手でハンドルを引けば操作が簡単です。
昔々ですが、ロータスヨーロッパのツインカムに乗ってた事がありました。運転姿勢は道路に座っている様な感覚だったなー。
こちらオッサンですが、コンパクトカーや軽自動車大好きです。車で見栄貼ったり、マウントとるなんて、何時の時代だよ、下らない。もっと自分の価値観や感性を大事にしないとね。自分も(自分の場合は人並み以上に)他人に興味がないのでなおさらですよ。
マウントは取るより、取らせてあげるように立ち回るのが良い時代かもしれませんね！
基本自己満で楽しむ世界ですもんね
オッティ５ＭＴユーザー。街乗りには最適だが１日200KM以上の高速を使った移動だと非常に疲れる。デミオにしようか悩んでいる。
フィットやスイフトのMTとかもいいかもですね！
軽のMTは本当に運転が楽しいですよね
ですが現在はアルトワークスやS660などが生産中止になってコペンとN‐ONE RSあたりしか選択肢がないのが残念です
昔はミラアヴァンツァート、ミニカダンガン、ヴィヴィオRX-Rなど各メーカーにぶっ飛んだ軽があって楽しかったなあ…
ハンドセンターあってますか。
現金一括で買えるからこそ、クレカで1回払いがお得だと思います。
普通にカード関連のポイントつきますし、1回払いなら手数料かからないですし。
スポーツカーはATの時代になってMT車が少ないけど逆にMT車は今しか乗れないと思っています。
軽自動車の新古車が少し安く売っているけど、そんな感じなのかな？
もしくはスズキのジムニーとか一時期１年待ちとかあったので、そういう車種なら可能かも？
自分も実は初めての車から軽MTでしたが、シフトチェンジは「よろしくメカドック」のゼロヨンシーンに自分を重ねて、信号機ダッシュをよくやりましたが、さすがに４０歳を過ぎてから、ATに変えました。理由は車は何でも良いので中古車主義にしたこと、ATが値崩れが大きい（MTがほぼ無い）こと、坂道発進とか飲み食いしながらの運転が楽だから・・かな？
賢いですね!下手な見栄を張っていわゆる高級車に乗ってる低レベルの人間が多いけどこういう実際的な知恵のある人がいてうれしいです。わたしも軽MT乗ってます。
見下し病な時点で貴方も低レベルな人間ですよ
こういうコメント気に触る。お金あるんだから好きな車に乗って何が悪い笑
＞下手な見栄を張っていわゆる高級車に乗ってる低レベルの人間が多い
重度の偏見と嫉妬で草
@@Mineralnekoこの人は”下手な見栄を張って”高級車に乗る人、つまりお金がないのに高級車に乗る人を馬鹿にしてますね。お金があるあなたはぜひ高級車に乗って経済をぶん回してください。
@@Mineralnekoそうですね。が、ただし、下手なのに、いきがってる、馬鹿が多い。下手なヤツが、運転してるのは、周りにめいわくかける。それなりに、うまくなってから、好きな車乗ってほしい。
他人が羨む物を持つことが幸せと考えている人が居ますよね。会社にアルファード何人か居ますけど、「特に車が好きとかでは無い人がクルマに600万とかマジかよ！」って思っちゃいます。 自分はMT４駆乗りたくてジムニーにしました。本格的4駆（リジッドサス）でMTってもうジムニーしか無いんですよね。 軽でメタルオープン、ターボで４気筒でMTがあるのはL880Kだけですね。いつか欲しいな。。。
僕の周りでも何人かいますよ！「そんな車好きだったっけ？」ってなりました！闇深
600万あったらR32のGT-R買えるやん
アルベル買う方達は戸建を持つ感覚で車を買ってますので車趣味って方は何割も居ないと思います。
確かに・・・最初の車はスズキのセルボ（RRのジウジアーロ・デザインのMTのやつ）だったけど、年金生活になったら（あと１年くらい？）もう一度軽MTに乗ろうかな。
KeiワークスMTに乗ってるけど燃費が良すぎてびっくりしてる
さすが軽マニュアル👍
Keiワークスいいですね！
現在１７の高校二年生です。
初めての車はホンダのトゥデイに乗ろうと思ってます！
夢あって良いと思います♪
Todayは良い球探すの大変なのと、良い球はものすごく高価になってます💦
巡り合うこと出来ると良いですね♪
全部見ました
その合理的な思想が大好きです
妙高高原の周辺は景色がいいですね。
免許取ってから普通車MT乗り続けてますが、軽MTも惹かれるな…という。
この際だからボーナス一括とかで軽MTに手を出しちゃおうかな。
どうせなら、不便でめんどくさいのを探すのが、お勧めです。
その方が、おもちゃ感が楽しめますｗｗ
ジムニーMT納車待ちです🚗🌈
今まで親のお下がりに乗ってきましたが、次からは自分で買う必要があるのでカプチーノ欲しいです。アルトやコペン並の維持費で乗れそうでしょうか？
軽ならパワステもいらない
止まっているときや低速時は筋トレだけどあの大変さが癖になる
軽トラが足が硬くてローギヤードなのか意外と走りが良くてびっくりした
それにしてもピラーが太い、時代を感じる
めっちゃ参考になりました。
昭和の頃の軽自動車知ってるおっさんから見ると本当に今の軽自動車のできの良さは感心しますね。日常の走行でしょぼいパワーを使いきる楽しさを味わうならやっぱり軽MTですね。
NONEのMTが気になってますが、若干重そうとも思うけど、日常の使い勝手は良さそう
軽スポーツは来年の任意保険は軽自動車の中で1番高い利率になりそうですね。
買うならバンタイプが良さそうだと思ってます。
アクティーバン最高やった 軽トラよりギア比が良かった あの車体でルーフ低いの欲しかったな。
色々と考えさせられる動画だった。
なるほどなぁ。
こんなとこでLogicalのお兄さんを見付けるおはおもいませんでした
もう車関係ない話になるけど、国民に投票しといてよかったわ。
高校卒業してからMTの軽買ったものです
田舎から大阪に引っ越して2ヶ月で7万の軽を買ってしまいました
周りからはそんな高いお金毎月払ってまで大阪で車持つ？ってよく言われますが友達とあちこち行ったり1人で走りに行ったり…いろんな思い出ができたので後悔はしてないです
楽しすぎて走らせてたら車が来てから3ヶ月で5000km超えてしまいました😂😂😂
保険の走行距離伸ばしたり来年の車検でまたお金が消えるけどまだこの車で乗り続けたいと思います^_^
楽しければ良いと思いますよ！
見栄や物欲のためだとキリがないですが、人生が豊かになるなら、それが一番良いお金の使い方だと思いますよ！
コペンはクーペで軽量化と剛性を向上したモデルを出して欲しい。
軽MT楽しいですね。HA25アルト乗ってます。購入価格が安かったので
足回り車高調に変えてますが、色々自分好みの仕様にするにも安く出来るのが
メリットですね。
それベストな楽しみ方ですね！
配信ありがとうございます(^^)
見栄を張っても、しょ〜がないですよねぇ(^^ ;
私は好きで「軽・MT」乗っています(^^) しかし〜！先日「追従型クルーズ・コントロール車」の「エルグランド」乗りました。
とっても楽でした。 欲しい🤣
軽マニュアルの雪道は楽しくて最強です
c系アルトワークス、コルトバージョンR、ラパンss、コペン、ハスラーと全車マニュアル乗ってきましたがなかなか楽しいです🚗
特にアルトワークスとコペンは悪魔的な楽しさがありましたね、また所有したい車達です😁
C系アルトワークス自分も乗ってましたｗドアとか全力で蹴ったら穴空くんじゃね？のペラペラ感好きです
L880k用のスタッドレスに鉄チンを使いたいのですが、サイズは何を履かれてますか？？&インチダウンってされてます？？
オレもそう思う！！全てが絶大なる軽量の恩恵を受けられる。走り、燃費などha36アルトはNAなら610kg!!
コレに気付く前に散財するんだけどね…
ha36アルトバン、乗ってました。
いや、軽いし燃費良いし。中古M/Tは球数少なくて5AGS購入でしたが、
機械任せよりもマニュアルモードでの変速が楽しかったです。しかし、
シフトダウンするときに、勝手にブリッピングするのは感動でしたね。
コペンに憧れてこの動画を見つけたんですが、税金についても勉強になりました。あと、軽マニュアルはリセールいいのか…初めて知りました。
L880Kの場合、ATはすでに売れ残りまくってるので出口戦略を考えるならMTの方が良いですよ！おもろいし！
最近このチャンネルに出会いました😍
声も心地よく景色も美しく✨見てて聴いてて気持ち良くなる動画ですね
ほんとにありがとうございます
最後に購入する車は軽のマニュアルにするつもりにしてます
これからも楽しみにしています
МT乗ってます！ 楽しいっすよね 軽乗るならアルトワークス、S660、GRコペンが候補ですな！
初コメント失礼します。
私個人的には、新車なら、長く乗る人は軽トラックが良いかと思いました！
中古でも新車並みの値段しますし、
ヤフオク等で見てもなかなか手が出せない程の値段ですし。
軽バンMTと軽スーパーハイトワゴンCVT乗りましたが、軽バンの方が好きです。
どこかで聞いた話が、2017年式現行DA17V前期エブリイのJOINターボMTを新車から乗り続けてリセールがかなり良かったと聞いたことがあります！
間違いないです！軽バン、軽トラは程度の良い中古買おうとすると70万近くするので、それなら新車の下位グレードを100万くらいで買った方が良い気がしますね！
チャラい話し方やなーと思たけど、内容も運転もめちゃくちゃよかったｗ
ロジカルなスノーボードのチャンネルやってます？
喋りと声がそっくり
カプチーノのMTに乗ってますがこれからさらに値上がりしていくものと思ってます、ですので乗り換えずに乗り続けて買った時の倍くらいの値段で売れればいいかなと思ってます。
買うのもメルカリってことですか？
車で攻めるのは飽きたので、ATでまったりとコペンを運転したいなー、レンタルして乗ったとき最高に楽しかったですw
iPhoneのくだり、総支払額を計算するのが常識と思ってました。マネーリテラシのカケラもない日本人が増えて、企業はさぞ商売しやすくたったことでしょうね😂
下取りもやってる車屋で働いてるけど、リセール気にして「今売れば高いから」とか言って車買いに来る客が1番馬鹿にされてるのは多分どこの会社も同じだろうな。
マニュアル車は良いと思う(^^♪
特に北海道の冬道には、めちゃ安全運転出来るしエンジンブレーキ使いやすい点か俺は好き(^^♪
一応マニュアル世代なもんで(^^♪オートマは街中で信号待ちに向いているけど、遠出するならマニュアルの方が
燃費良いと思う(^^♪
景色が良いな
私DTMとかスノーボードとか車が趣味なのですが、声に聞き覚えがある気が……
軽マニュアルほんと遊ぶにはちょうどいいですね！
なんか、すごい聞き覚えのある声なんですけど、🏂のチャンネルとかやられたりしてます？
なんのことですか？🏂
軽トラ欲しいっすわぁ！！
ランエボ車検のときにミニキャブトラックの黒のMTが代車だったけど楽し過ぎて1週間で２回ガソリン満タンにしましたwww
駐車場が無いから３台目は無理なんで我慢してます。
軽トラおもろいですよね！
この人の動画見てたら軽MT欲しくなってきて、アルトが気になりつつある……
コペンに関して言えば、コペンのATも全然丈夫っすよ。ATFさえ定期的に交換していれば、20万〜30万k余裕っす。あと軽MTってやっぱ剛性的には低い、貧弱ですよ。普通車に比べると。持ちはするけどねー💦
あ、そういう俺もMTコペン乗りですから〜。あしからず。
そうなんですね！コペンつよ！
軽のメリットってDIYが楽ってのもあるかな？サス交換もタイヤ交換の延長位のノリで出来ちゃう。勿論基本的な知識と道具は必要だけどね。
あと知識があれば純正流用ですんげぇ車作れる。エンジンや駆動系はフル純正流用でジムカーナやってたけど楽しかったしそれなりに結果も出せてた。
今は色んな意味で競技に出る程の余裕は無いけど、ついつい野良動物を保護するノリで軽自動車を格安で拾ってきちゃうw
カスタムが手軽だと飽きずに乗れますよね！
僕もいつの間にか3台くらい増えてる時ありますよ！
N-ONE RS 6MTをモデル末期に買いたいと思ってます
軽トラが欲しいよ
7月からダイハツネイキッドのMT乗ってます
タフトも試乗したんですがATしかないので、ならばとタフトのご先祖？のネイキッドにしました
ノンターボですが可変バルタイ付きのショートストロークエンジンなんでMTでぶん回して楽しんでます
ネイキッド面白そうですね！
スノーボードと車が趣味でよくyoutubeを見るのですが、ロジカルジャンプスノーボードもされてますか!?
どうなんでしょうかね？？
カプチーノ乗ろうかなと思ってる
なんか見たことあると思ったら妙高でワロタ
クルマのサイズが肥大した昨今、軽自動車のマニュアルミッションクルマがちょうど良い。
ホンダN-ONEの6マニュアルミッションが楽しそう。
キャリィトラックが軽MTの最高峰と思って乗ってる。
ミニジープもええな…。
たまたまのせてもらったコペンのあとS660、ロードスターと乗せてもらって、オープンカーの運転し安さに驚きました。
車両感覚とかいまいちわからない人は乗ったほうがいいと思いましたね、オープンカー。日本には２シーターしか無いのが玉に瑕ですが。
タイヤが4つあるバイク見たいな感じですよね！
タイヤが4つあるバイク見たいな感じですよね！
@@KA-og6co 車の運転に苦手意識がある人は最後にオープンカー乗って試してみてもらいたいですね。私も死ぬまでに所有してみたいです。
動画を楽しく拝見させていただいてます。仰ることは激しく同意しますし、とても知識が豊富で賢くクルマを楽しまれてると思います。
ただ、使用用途、趣味性も人それぞれなので選択肢はどうしても違ってくるかと。また、悪魔の残クレも使い方によってはとても有効で、例えば一括で購入出来ないクルマを通常のローンよりも金利が低く設定されている残クレを使い、残額を一括支払い出来れば手数料をかなり抑えることが出来ます。また、このご時世クルマによっては残額を一括支払いした後、買取業者に出したら儲けが出るケースがあるとのこと。そもそも支払い能力を超えた買い物は論外ですが。
どんな形にせよ、人生は1度きりなので自分が乗ってみたいクルマを賢く購入できれば幸せなのではないでしょうか。
ご視聴いただきありがとうございます！
そのようなテクニカルな手法はありますが、再現性が低いので期待しない方が良いと思いますよ！