Ручное изготовление панелей для автомобиля 1936 года.
HTML-код
- Опубликовано: 5 фев 2025
- Всех приветствуем на нашем канале и мастерской!! В данном видео покажем процесс изготовления панелей, в частности для прлекта Mercedes-Benz 200, который мы строим используя фотографии и хоть какую то имеющуюся информацию. На данном этапе работы, изгатавливаем брызговики багажника. Надеемся видео получилось более информативное))
Телефон для Связи/WhatsApp:
📲89263550054
Телеграмм:
💻 t.me/savage_metal
Инстаграмм:
📸 ...
Если понравилось видео, ставь лайк, оставляй комментарий и жми на колокольчик!!!!
⚠️Для тех кто хочет поддержать канал и мастерскую:
*Сбер: 4276 3802 1360 8784
*Альфа: 4584 4329 1972 0053
Обязательно пишите чего хотелось бы увидеть побольше в наших видео 😉
#metalshaping #metalfabrication #workshop #mercedesbenz #ретро #ретроавто #мастеркласс #w21 #savagemetal #реставрация
Искуство как есть!
Интересно и познавательно. Чудеса металшейпинга!
скажу просто вы супер а если серьёзно то вы редкий спец удачи вам
Благодарю!
Вот это искусство...приятно смотреть....кросавчег!
Благодарю!! 🤜🤛
Круто!!!+++
Сударь, да вы просто повелитель металла!
Такой контент на Ютубе как глоток свежего воздуха. Продолжайте в том же духе, не пропадайте надолго
Крутая качественная работа.
Уже интересненько
Будем стараться сделать еще интереснее😉
Очень уже хорошо, все понравилось. Творите дальше и пишите)
Как же кайфово наблюдать как из обычного куска листового металла получается деталь такой формы. Удачи вам и скорейшего завершения (даже не могу написать слово Восстановления) воссоздания этого мерседеса. 👍
Благодарю за поддержку)
Поклон Вам. Красота.🎉
Благодарю!!
Очень крутая работа👍
Смотрю и кайфую! Спасибо!
Да как было сказано одним юмористом АБАЛДЕТЬ...ну это о магии работы с металом
Кто то родился с телефоном в руках ....кто-то с электродом , а кто то врачем ну , а некоторые с Английским колесом .. у меня богатый лексикон, но его не достаточно описать увиденное даже в таком формате ..
Привет из Баварии.
Удачи.
Благодарю за поддержку!!! Ну Я думаю научиться можно всему, было бы желание 😉!!!
@@Jon_millimetron да согласе на все 💯 , медведь в цирке на мотоцикле ездиет, но есть люди которые рождены для определенного занятия и есть наученные...кто то родился врачём, а кого-то научили лечить или калечить вот в чём разница...
Титанический труд, однозначно лайк. Дам совет, зафиксируй экспозицию, а то постоянные мерцания в видосе портят картинку.
Благодарю. Д мне надо на что то нормальное снимать для начала, а не на телефон)) д и одному снимать и делать неудобно.
@@Jon_millimetron Просто рука у вас на другое ремесло набита.)
@@никники-о3ц возможно))
Круто
🤜🤛
В техническом плане отличный ролик Николай, больше познавательны роликом с тегом #металшейпинг #реставрация авто. А на смартфоне когда снимаете, зажмите перед съемкой на экране точку фокуса в 1-1.5 метра от телефона, чтобы не прыгал потом при съемке=) будет качество лучше, а еще лучше вообще на сони экшен кам или сайоми, там фокус стабильный, и стабилизация есть +-, кстати есть канал автореставратор, вот похожий вам контент нужен если хотите чтобы его увидели люди (пишу не как диванный эксперт, а человек шарящий мало мало в съемке)))
Благодарю за поддержку и мнение. Скажу сразу и честно!! У меня нет талантв оратопства, так сказать и умения рассказать о своей работе. Ещё есть. Конечно куча "всяких оправданий" так скажем. Но скажк так 90% происходящего в мастерской, показать не удаётся.... По простой причине загруженности. Опираться на кого то Я у меня нет стремления, по тому как не стоит цель набрать подписчиков, просмотров и прочее, заказов хватает, Я естественно опипаюсь больше на людей ответственных и дай бог не сижу и не буду сидеть без работы)))) скажу подоложп руку на сердце, Я их принципа не выкладываю информацию о том как можно быстрее и круче сделать ту или иную работу быстрее и круче, по причина того как мои идеи пару раз выдавались за свои( в обход меня) мне не обидно, но харошь.... Я от души вас благодарю за поддержку и интерес к нашей работе, но путем метом и ошибок будем делать свой контент в своей идеологии. Благодарю за поддержку в нашем не лёгком дело 😉🤟!!!
Отлично только недостаток в самом железе оно сильно поддается корозии много серы , Старый иж 49 к 125 иу последнего крылья 0 6 тонкие не гниют железо сталистое
Вот это уже интересненько!
Почему не используете ножницы по металу? Я даже после приобретения обыкновенных ручных пеликанов забросил ушм навсегда в работе с листовым
Если честно даже не пробовал ножницами)) надо купить и может так же к балгарке не притронусь)
Скорейшего вам завершения проекта! Любопытно за сколько вы планируете закончить.
Благодарю!! Все зависит от поступления информации, которой ооочень мало. Машинка переходная, и много моментов упускается, но они важны. Одно дело реставрировать укомплектованнкю машину, и совсем другое строить ее практически с нуля.
... Но мы не садимся, и возможно наша мастерая будет обладать самым большим обьемом информации по данной машинке. Но это не точно 😁😁
Прямейшие руки
Благодарю 😁🤜🤛
Лет 5 не катал ничего, ностальгии немного, надо будет новодел какой замутить, дабы руки вспомнили...
Ребята , у меня проблема. Нужно изготовить хромированые детали. Как с вами связаться?
Мастер!
Но.... В Польше такой кузов на раме продаётся за 4500€ и все кроме передних крыльев есть.
Круто. Но мы ж не в Польше)
@@Jon_millimetron
Я про рентабельность.
Мне конечно не известна финансовая сторона, как и запросы заказчика.
Без обид.
С меня лайки вперёд. :)
@@alexandergri2605 в Европе таких авто много в продаже, не спорю, но привести очень сложно тем более сейчас, какие обыды вы о чем)) предыдущее сообщение вообще без обид и агрессии было написано, просто сам факт того что там есть автокультура, у нас с ней сложно.
Крутая качественная работа.
Благодарю
@@Jon_millimetronздравствуйте, у вас большая очередь? сможете сделать два крыла (расширения) по образцу, есть точная копия из стекловолокна оригинальных широких крыльев, но хочется железные
@@ОтецОлексий-ъ2и день добрый. Сейчас немного подзабито, д и переезд планируется.