Всем привет с Кореи! Я именно на подобном станке работаю здесь на заводе по производству дверей для автомобилей, именно моя позиция - я делаю верхнюю часть двери для автомобиля Hyundai Sonata 2021 :) У меня также используется матрица, я на матрицу ставлю болванку пластиковую, на неё предварительно по конвееру тонким сплошным слоем наносится клей, я нажимаю кнопку «старт» на станке для формировки детали, матрица загоняется под пресс, в срединной части располагается каретка, которая придерживает зажимами квадратный лист искусственной кожи, которая выезжает из печи под очень горячей температурой (температура разная в зависимости от типа кожи, но обычно 190, 210, 235 и 175 градусов), лист останавливается ровно над матрицей, матрица автоматически поднимается вверх, сверху ровно по форме на матрицу опускается пресс 150 тонный, он прижимает плотно лист кожи к матрице, и в это же время в автоматическом режиме происходит откачка воздуха вакуумом, спустя секунд 10 пресс поднимается, каретка отъезжает, а матрица подъезжает к своему исходному месту, деталь получается идеальной - с ровными краями и полной проклейкой со всех сторон, также в этом процессе производится нанесение рельефа имитирующего визуально кожаную структуру на деталь, а сам рисунок располагается на нижней части пресса. В день я делаю от 900 до 1150 деталей и все настройки и полную информацию о процессе работы, я произвожу на встроенном компьютере! Надеюсь кому-то это было интересно и полезно знать
Для копирования кузовных элементов непосредственно с их оригинала, как вы демонстрируете в видео, этот станок не подойдет, т.к. вся толщина пласика будет идти в + к наружним размерам авто. Для печати нужна матрица под определенную толщину используемого абс пластика.
@@ДмитрийСурков-ю9иНе будет , ты же матрицу снял с поверхности авто , в неё залил форму , в итоге получился все равно чистовой размер без учёта толщины материала.
работал на формовке, мы матрицы мазали тоненько силиконом, по нему формовочный материал хорошо скользит, когда подаешь вакуум, что бы не было недоформовки, плюс, не просто кидали лист, и пускали вакуум, а в сложных местах подгоняли, поджимали, руками, главное одеть два пары перчаток хб)
Там нет сложных деталей требующих формовки, кроме переднего и заднего бампера. Остальное все из листового можно сделать. Можно конечно с передней и задней маской заморочиться но проще по моему по месту резать сшивать спаять
Ребята, вас интересно смотреть, я у вас впервые увидел чистку двигателя до заводского состояния, теперь печать кузовных деталей!! Это технологии будущего!! Репост!!☝😊
Лампы такие же по 300 Вт бывают. Сам из таких сушки сделал. Температуру нужную дадут, но подольше держать...Воздушный хоккей, играли? - Там много отверстий и это даёт подушку шайбе, значит обратное вауккумное действие даст железное прилегание... Renault Espece в 1986 году весь из композитных материалов. Каркас дверей, лонжероны профиль - цинкованный. Очень прочный авто. Разбирали такой, оценили - офигели! В Lamborghini с завода к ремонтным деталям (они композит) идёт клей. Он же играет роль - ребро жёсткости. Не на клепки, а на клей. Будет 👍 А так интересный опыт. Спасибо.
2 года назад и сейчас вообще как 2 разных человека!!! Очень умный диалог и без лишних слов рассказал весьма сложный процесс. Мои поздравления и дальнейших успехов тебе )) И да )) лысого заформуйте ))))
Парни, нужно использовать ПНД( полиэтилен низкого давления). Это будет вечная машина. Этим материалом подшивают аэролодки. 40 градусов мороза, сломать невозможно, пробовал лично. Материал не лопается а тянется даже если зацепиться за острые грани. То что нужно вам. Размеры 1.5 на 3.0 метра. Толщина от 2 мм
Вообще при вакууумировке прокатывают валиками неудобные места. Плбс деталь нагревается тоже. Чтобы пластик не остывал при касании. Тогдв пластик будет ок.
Привет! Прости.. я люблю снимать контент,и не так давно я снял ТОПОВЫЙ РОЛИК ruclips.net/video/aAEUdRoy2CE/видео.html 😍 САМЫЕ ПРОСТЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ НА ТУРНИКЕ ! Если вы перейдете и оцените, я буду рад! МНЕ НУЖЕН РЕАЛЬНЫЙ АКТИВ! Здоровья вам и удачи☺️
Передние крылья на "Жигулях" являются не только декоративным элементом (в отличие от современных автомобилей), но и выполняют несущую функцию - не случайно технологически крылья привариваются. Пластиковый заменитель не лучшим образом сказывается на жёсткости несущей части.
они не привариваются а прикручиваются на саморезы и ни какой жесткости несущей не оказывают только защитные функции армированный пластик по моему будет прочнее, приведу пример в дтп с моим участием пластиковый бампер лопнул немного но с играл хотя был не армированный а у виновницы дтп начиная от заднего бампера да переднего вся боковина в мялась сдавала задним ходом разбила мне фару и загнула немного крыло
я когда узнал что у безрамных машин корпус является несушей конструкцией долго смеялся и вварил в свою Оку каркас в днище (болгаркой резал прямо) из алюминевых толстостенных труб. закрепился к задней балке и к передним стоикам и подрамнику. квадрат каркаса только варены. к задней балке и подрамнику по типу хомутов крепил
для ваших целей нужен был станок с наддувом. у которого станина опускается в низ. Оптимальный материал 3-5 мм. форму лучше делать с отбортовкой и заливать гипсом. Попробуйте материал полистерол 3мм. он более жесткий и форму держит лучше. И у него большая палитра цветов. При формовке ты перегреваешь материал. купи в икее таймер звонок. Вакуум слабый, либо стол где то пропускает. В место пены можно использовать пеноплекс. Если используете 1-2 мм материал то изнутри можно смолой и в 1 слой стекломат кинуть. Есть много видео по формовке бамперов-капотов-дверей. Посмотрите если еще не видели. Там много нужной информации.
Я на подобном работал 20 лет назад. Формовал внутренние камеры холодильников Саратов.Нагревательныне лампы все включать не нужно,нагреватели настраиваивают под конкретный пуансон сильнее подогревая те участки которые подвержены наибольшему растяжению. И форму(пуансон) нужно смазывать силиконовой смазкой.
А мы и собрали сами, только вакуумный насос водокольцевой с Китая заказали. Но у нас есть фрезер с ЧПУ на котором мы стол с пазами сделали. Вакуумный насос на нем такой же, потому и взяли ещё такой же для унификации.
Привет, есть опыт работы на вакууме на более маленьком.Чтобы пластик лучше прилегал к матрице, в ней должны быть высверлены маленькие отверстия. Это в том случае если в детали много выямок всяких
да чё уж там - крылья на боинг и дрифтануть на облаках. шибко печально за державу . когда то я мечтал про жигу из нержавейки и двигло 1.6 i . 1.6 i есть движки а метал последний холодного проката и чуть надёжнее туалетной бумаги.
@@СергейИванов-ж9х5п почему же нет, очень даже да. Пластиковые оригинальные элементы обвеса очень дорого стоят, а на некоторые марки так вообще космические цены.
Привет! Прости.. я люблю снимать контент,и не так давно я снял ТОПОВЫЙ РОЛИК ruclips.net/video/aAEUdRoy2CE/видео.html 😍 САМЫЕ ПРОСТЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ НА ТУРНИКЕ ! Если вы перейдете и оцените, я буду рад! МНЕ НУЖЕН РЕАЛЬНЫЙ АКТИВ! Здоровья вам и удачи☺️
Если перевернуть пластик то получиться сделать матрице для заливки карболового крыла, карбон очень прочный 2*2*2 кубик выдерживает больше 120т нагрузки, это сильнее в два раза чем титан )) И вес лёгкий)
мб попробовать врубать лампы не в полный накал включая последовательно по несколько штук, вам же только ик излучение нужно, а видимый спектр (свет) нет
Попробуйте пластик с маркировкой PP, PPE. Полипропиленовая основа. Этот пластик менее подвержен сколам и поломке, он больше будет отыгрывать и мяться при ударе, а не ломаться как АВС.
Привет! Прости.. я люблю снимать контент,и не так давно я снял ТОПОВЫЙ РОЛИК ruclips.net/video/aAEUdRoy2CE/видео.html 😍 САМЫЕ ПРОСТЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ НА ТУРНИКЕ ! Если вы перейдете и оцените, я буду рад! МНЕ НУЖЕН РЕАЛЬНЫЙ АКТИВ! Здоровья вам и удачи☺️
@@DimVid1 ну если на иномарка то ещё можно А на наших тазах)? Там от каркаса одно название))) Кузов на уклонах ведёт А железо накидное все таки даёт опору кузову и если менять на пластик то - жосткость кузова и при ДТП будете рассчитывать только на крепость каркаса а доверия он не внушает Лично мое мнение ✌️
собираем станок для вакуумной формовки жигулей целиком (и заодно покупаем электростанцию на пяток мегаватт). Ресивер можно из железнодорожной цистерны забабахать (только усилить сначала)
Толщина пластика для кузовных деталей внешней отделки из АБС пластика должна быть не менее 2 мм на изгибах. Как следствие стоит использовать детали из 3 мм заготовки. В принципе все навесные элементы с усилителями если делать то внешняя и внутренняя из 3 мм должна быть вполне рабочей идеей
Сделайте прозрачный пластик 🤔👍 покажите как будет выглядеть а ещё потом покрасить его изнутри в какой-то супер цвет, по идее никогда машину красить не надо будет 😂
Привет! Прости.. я люблю снимать контент,и не так давно я снял ТОПОВЫЙ РОЛИК ruclips.net/video/aAEUdRoy2CE/видео.html 😍 САМЫЕ ПРОСТЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ НА ТУРНИКЕ ! Если вы перейдете и оцените, я буду рад! МНЕ НУЖЕН РЕАЛЬНЫЙ АКТИВ! Здоровья вам и удачи☺️
У нас в 90х для ваза на металлургическом заводе штамповали крылья двери и ещё многое чего так слышал что умельцы из нержавейки для себя наштамповали таких ништяков благо прессы такое потянули.
@@Dmitriy252 неа не удивили.пластик с завода я видел на 8ре .в гараже пацаны из стеклоткани и эпоксидки ещё тогда крылья и бампера колхозили правда зимой были проблемы они трескались на морозе но смотрелось красиво и ново
Вам на заметку - увеличенные топливные баки, сканиурем свободное место на раме, делаем 3д модель, матрицу, спаиваем половины и т/д. Из пластика сейчас в Рф увеличенных баков можно сказать вообще не существует, а мы поможем)
Это вакуумно мембранный прэс, и ваш кустарный, я на заводском 5 лет отработал. Чтобы не выдергивало пластик на ванную нужны скосы, чтобы не рвало дыр надо вакуумировать с чувством, а затем феном дотягивать, вакуум даётся дозировкой, ну ещё много тонкостей...
Можно попробовать поставить галогенки не по 1кВт, а по 500 ватт, я думаю с тем расстоянием относительно стекла не сильно будет отличаться температура нагрева, разве что время может слегка увеличиться, зато можно снизить нагрузку на сеть, и делать детали большего размера, задействуя тем самым всю площадь станка.
я в заводе на ВФМ TF 600 Plus работаю.... Лист 3 на 2, 6мм кидаем вручную... Не по всему листу прогрев..... А формы из текстолита делаются, у нас в СТЕКЛОПЛАСТИКЕ.... И прикручиваются саморезами к столу...... Поддув есть на снятие деталли???
Всем привет с Кореи! Я именно на подобном станке работаю здесь на заводе по производству дверей для автомобилей, именно моя позиция - я делаю верхнюю часть двери для автомобиля Hyundai Sonata 2021 :) У меня также используется матрица, я на матрицу ставлю болванку пластиковую, на неё предварительно по конвееру тонким сплошным слоем наносится клей, я нажимаю кнопку «старт» на станке для формировки детали, матрица загоняется под пресс, в срединной части располагается каретка, которая придерживает зажимами квадратный лист искусственной кожи, которая выезжает из печи под очень горячей температурой (температура разная в зависимости от типа кожи, но обычно 190, 210, 235 и 175 градусов), лист останавливается ровно над матрицей, матрица автоматически поднимается вверх, сверху ровно по форме на матрицу опускается пресс 150 тонный, он прижимает плотно лист кожи к матрице, и в это же время в автоматическом режиме происходит откачка воздуха вакуумом, спустя секунд 10 пресс поднимается, каретка отъезжает, а матрица подъезжает к своему исходному месту, деталь получается идеальной - с ровными краями и полной проклейкой со всех сторон, также в этом процессе производится нанесение рельефа имитирующего визуально кожаную структуру на деталь, а сам рисунок располагается на нижней части пресса. В день я делаю от 900 до 1150 деталей и все настройки и полную информацию о процессе работы, я произвожу на встроенном компьютере! Надеюсь кому-то это было интересно и полезно знать
Как найти тебя соцсетях?
Ok
Я не тебе писал..
Как найти тебя соцсетях?
Его трудно наити и легко потерять
Лысого заформуйте, вот это будет контент!
Это точно!!!!!!!
Кхе кхе
Пшшшш что то треснуло
Бюст лысого
🤣🤣🤣
Хороший капот бы получился. На прогретой машине в хорошую погоду принимает форму двигателя. А передние крылья превращаются в колпаки на колёса.
🤣🤣🤣
Практически у всех французов такие передние крылья и порой капот , у фольцьваген или школа крылья и как с ними быть ?
😀😀😀
@ivanlesovik4431 на всех этих авто кузовные элементы не из абс пластика, а из стеклопластика.
сделайте всю пластиковую жигу....а каркас из труб...
Проще жигу покрить стеклопластиком и отделить его и кузов из стеклопластика положить на каркас
пвх труб )
@@vlad1945
"её покрИть стекло"???
"его и уже"???
"наладить на каркас"???
Это на каком языке всё написано???
@@wasjaprjanikow412 да ето клавиатура исправляет на другие слова
Лайк
Ну вы поняли, что гараж 54 теперь просто обязан сделать Пластиковую машину на этом станке 👍👍👍
Обязательно, только когда руки из жопы вытащат
І матор
@@XEITER-d8g у них то в этом смысле уже давно всё вытащили, а отличии от диванных войск 😂
@@XEITER-d8g сам то сделаешь что нибудь? эксперт бл
100%
Дружище, используй защиту органов дыхания. Пар не просто так идёт. Мы хотим побольше роликов с твоим участием.
Только если противогаз, эт пиздец))
ABS испаряет стирол оч вредный, для защиты пойдет респиратор с классом А2
Авто Ваз : и как это по-вашему будет гнить!?
Хз
Это ПРОРЫФФ!!!!!!!!
Это сказали все кроме вольвы
кто такая вольва?
ржавчина будет устанавливаться как доп.опция по просьбе владельца или заказчика =)
Блин Щербаков красссава 💪 и на ЧБД и здесь успевает
😃
А я ведь в первое время думал что это он и есть)
🤣👍
🤣🤣🤣🤣
Я месяц думал что это щербаков🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Для копирования кузовных элементов непосредственно с их оригинала, как вы демонстрируете в видео, этот станок не подойдет, т.к. вся толщина пласика будет идти в + к наружним размерам авто. Для печати нужна матрица под определенную толщину используемого абс пластика.
Тупо делаешь форму по оригиналу заливаешь ее чем нибудь хоть гипсом и по ней уже будет размер.
Это видео не идея для бизнеса а пример для показа возможностей станка. А сам бизнес должен быть рождён вашей фантазией.
@@ДмитрийСурков-ю9иНе будет , ты же матрицу снял с поверхности авто , в неё залил форму , в итоге получился все равно чистовой размер без учёта толщины материала.
Купите готовые матрицы расширений на Жигу в Дубровского синдиката. Они им не нужны а вам готовый бизнес. давайте в топ чтобы увидели
тоже подумал об этом
@@grozny_volgovod ++
ruclips.net/video/XhSn3UQ_Iwk/видео.html тут доказательства , что гараж ворует идеи для видео.
Делать нефиг заказывать за 6000тысяч км, гараж 54 и не такое сделает, с любой машины можно снять и клепай сколько тебе угодно
Даа кстати в топ чтобы видели
Сделайте полностью жигули из пластика,и что бы двигалась она при помощи педалей от велосипеда)
@Заработок от 5000 в день спамишь?
@Заработок от 5000 в день
Бан
с фарами и стёклами и без номеров поездить по городу - интересно какой пункт предявят по ПДД )))
работал на формовке, мы матрицы мазали тоненько силиконом, по нему формовочный материал хорошо скользит, когда подаешь вакуум, что бы не было недоформовки, плюс, не просто кидали лист, и пускали вакуум, а в сложных местах подгоняли, поджимали, руками, главное одеть два пары перчаток хб)
Теперь дрифт-пазик можно конкретно облегчить! 😀 Да и 4-ку можно оттюнинговать по полной разными обвесами!
Дрифт пазик можно вообще не формоватт😆👍
Там нет сложных деталей требующих формовки, кроме переднего и заднего бампера. Остальное все из листового можно сделать. Можно конечно с передней и задней маской заморочиться но проще по моему по месту резать сшивать спаять
на сильном ветру его сдует)
Новый конфликт на ютубе! блогер ЛАРИН за Олега Пчёлкина в конфликте с мусорами #ЛАРИНЗАПЧЁЛКИНА Кликай на хeштег и смотри видео!
А ты хорош. Тебе надо там работать 😂😂😂🤣
Копия будет не точной, а немного больше оригинала. Именно поэтому китайские крылья плохо встают и подгоняются
Да, они ставят ерунду
Нужно делать слепок детали, а уже потом со слепка делать копию!
Вообще мне кажется это как матрица для того чтобы сделать в дальнейшем деталь точного размера из стекловолокна.
Он сказал про матрицы. тут многие жопой видимо слушают
@@dont_fear_the_reaper ну так они и поставили эти матрицы то на жигу.
Ребята, вас интересно смотреть, я у вас впервые увидел чистку двигателя до заводского состояния, теперь печать кузовных деталей!! Это технологии будущего!! Репост!!☝😊
Вы зачем лысого на станок поменяли?
От станка хоть польза есть, он детали печатает, а лысый только ушатывает тачки которые пацаны собирают)))
Axaxaxaxa,базаришь
@@Denis_Vaskov421 и рекламирует фигню какую то
@@Denis_Vaskov421 ага стораются а он их уродует
"Вакуум вылетел на улицу" - шедевр блин 🤣🤣🤣
Ага, улетел в ведро с компрессией😂
Вакуум на улице ловит в компрессоры😂😂😂😂
вернее сказать часть улицы зашла в вакуум
Лампы такие же по 300 Вт бывают. Сам из таких сушки сделал. Температуру нужную дадут, но подольше держать...Воздушный хоккей, играли? - Там много отверстий и это даёт подушку шайбе, значит обратное вауккумное действие даст железное прилегание... Renault Espece в 1986 году весь из композитных материалов. Каркас дверей, лонжероны профиль - цинкованный. Очень прочный авто. Разбирали такой, оценили - офигели! В Lamborghini с завода к ремонтным деталям (они композит) идёт клей. Он же играет роль - ребро жёсткости. Не на клепки, а на клей. Будет 👍
А так интересный опыт. Спасибо.
Лысый очнись, у тебя Щербаков канал отжимает
😂😂😂😂😂😂 Красава 👌
Я сперва ничего не понял: где лысый?! Может, это канал-подражатель?!
Матрица должна быть меньше в размерах, если делать по реальному крылу то линейные размеры уйдут на толщину абс пластика.
Ого ты гений! Теперь все знают😂😂
За то зазоры будут меньше))
С языка снял прям)) поэтому и не садятся китайские бампера как надо.. на матрицах экономят все практически
@@alexbond4975 могу уточнить причину хохота в мой адрес?
С учётом зазоров жиги в палец, наоборот матрица нужна большего размера🤣
Парень хорошо ведёт,с интересом и азартом видео,молодец удачи,продолжай в том же духе ✌👍
Ну теперь гараж 54 сделает пластиковую машину 😁😁 станок супер 🔥
11:07 "выглядит немного недоделанной" - как будто оригинальная дверь доделанная и просто сука идеальная
2 года назад и сейчас вообще как 2 разных человека!!! Очень умный диалог и без лишних слов рассказал весьма сложный процесс. Мои поздравления и дальнейших успехов тебе )) И да )) лысого заформуйте ))))
*монолог
Один ролик содержательный, другой развлекательный! Оба ведущих на своём месте. Так держать! Keep going!
Кирилл умеет правильно все объяснить. Торетто мало что знает,но с ним весело
ruclips.net/video/XhSn3UQ_Iwk/видео.html тут доказательства , что гараж ворует идеи для видео.
@@Kolan.13 похоже вы не знаете что такое нормальное объяснение
@@denis43736 Кирилл все доступно объясняет,подробно,по сравнению с торетто,все наоборот
Неправильное название ролика. Надо: "Обменяли лысого на печатный станок" )
9
🤣😭
Не лысого нельзя менять
Где лысый куда делся?
Лысого погоняли , пора менять
За ролик лайк. Но "Весь вакуум вылетел на улицу" - это шедевр по школьной физике.
Со сжиженным вакуумом таких проблем нет)
@@regularsense удобнее всего хранить в канистрах по 25 л. если какие то места плохо прилегают, то в ручную подлить в эти места вакуума
Ну это как компрессию в ведро наливают. 😂
10:48 "и весь вакуум сразу же вылетел на улицу". И тут я сломал себе мозг. 😄
Улица влетела в вакуум
Обнаружена темная энергия)
Парни, нужно использовать ПНД( полиэтилен низкого давления). Это будет вечная машина. Этим материалом подшивают аэролодки. 40 градусов мороза, сломать невозможно, пробовал лично. Материал не лопается а тянется даже если зацепиться за острые грани. То что нужно вам. Размеры 1.5 на 3.0 метра. Толщина от 2 мм
Вообще при вакууумировке прокатывают валиками неудобные места. Плбс деталь нагревается тоже. Чтобы пластик не остывал при касании. Тогдв пластик будет ок.
Когда увидел кто ведёт, то сразу понел что болтавни будет много🤣
Ну он то по делу говорит хотябы и темы более интересные и адекватные
У него болтовня по делу вся)
Кто такой ( понел)????
Привет! Прости.. я люблю снимать контент,и не так давно я снял ТОПОВЫЙ РОЛИК ruclips.net/video/aAEUdRoy2CE/видео.html 😍 САМЫЕ ПРОСТЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ НА ТУРНИКЕ ! Если вы перейдете и оцените, я буду рад! МНЕ НУЖЕН РЕАЛЬНЫЙ АКТИВ! Здоровья вам и удачи☺️
понЯл.
технический ролик с Кириллом как всегда супер, а вот реклама лучше пусть с Торрето будет, так привычнее.
Торетто блять😂
Торетто 🤣🤣🤣
Надо делать все из 1мм пластика и усиливать внутри стекловолокном, будет бомба
Можно взять прозрачный пластик и сделать идиальную прозрачную жигу
Насколько помню, для прозрачных пластиков наиболее предпочтителен метод свободного формования (без оснастки), поэтому может и не получится
Просто вводишь в телеграммe TGK616 и смотришь на сливы школьниц😘🥰🤩3
Хаахахах, они уже сделали такое
Фу, какая пошлость. Жигули должна быть в одежде, что бы не видеть гнилые участки её жизни.
Это уже было
Первый раз за пару лет смотрю больше половины видео, а не конечный результат и его тестирование😂
Точно
А я смотрю обычно целиком, но на скорости х1.5, иногда притормаживая до х1.25
Торетто нет в кадре и это не может НЕ РАДОВАТЬ!!!!))
Передние крылья на "Жигулях" являются не только декоративным элементом (в отличие от современных автомобилей), но и выполняют несущую функцию - не случайно технологически крылья привариваются. Пластиковый заменитель не лучшим образом сказывается на жёсткости несущей части.
они не привариваются а прикручиваются на саморезы и ни какой жесткости несущей не оказывают только защитные функции армированный пластик по моему будет прочнее, приведу пример в дтп с моим участием пластиковый бампер лопнул немного но с играл хотя был не армированный а у виновницы дтп начиная от заднего бампера да переднего вся боковина в мялась сдавала задним ходом разбила мне фару и загнула немного крыло
я когда узнал что у безрамных машин корпус является несушей конструкцией долго смеялся и вварил в свою Оку каркас в днище (болгаркой резал прямо) из алюминевых толстостенных труб. закрепился к задней балке и к передним стоикам и подрамнику. квадрат каркаса только варены. к задней балке и подрамнику по типу хомутов крепил
@@АртемВолодин-л9ду тебя откуда познания про Жигулевские крылья? Изучи материал, перед тем как бред писать.
@@АртемВолодин-л9д ошибаешься, на классике крылья сварные в отличии от восьмерок, десяток, грант и вест.
Парни просто молорики.
Не по подъездам закладки ищют а делом заняты.
Респект и Уважуха.
Смотрю таблетки помогают, дед выглядит хорошо, волосы отросли, похудел, вещи нормальные творить начал...
Не ржёт как лошадь
Это не таблетки, а целебный волшебный дым от АБС пластика
В нашу аномальную жару доехал до магазина, закупился, вышел, а машина растеклась по асфальту)))
ага сбил когонить на обратном пути хоба его рыло отпечаталось на капоте)можно коллекционировать таким образом Образы пешеходиков)
Ну все, осталось только наформовать: подкрылки, защиты картера, накладки и т.д. Наладить сбыт у себя в городе, спрос будет)
потом от клиентов прятаться надо в пластиковом бункере ! ! !
Пластиковая защита разве может защитить?
Можно буханки гнилые латать так😀
для ваших целей нужен был станок с наддувом. у которого станина опускается в низ. Оптимальный материал 3-5 мм. форму лучше делать с отбортовкой и заливать гипсом. Попробуйте материал полистерол 3мм. он более жесткий и форму держит лучше. И у него большая палитра цветов. При формовке ты перегреваешь материал. купи в икее таймер звонок. Вакуум слабый, либо стол где то пропускает. В место пены можно использовать пеноплекс. Если используете 1-2 мм материал то изнутри можно смолой и в 1 слой стекломат кинуть. Есть много видео по формовке бамперов-капотов-дверей. Посмотрите если еще не видели. Там много нужной информации.
на матрицу можно тальк нанести или спрей силикон. Что бы деталь снимать легче было.
Это новый контент для гараж 54, очень рад) успехов!
Кайфовый станок 👍🏻👍🏻👍🏻 облегчать можно жиги 💪🏻 вам ещё бы 3D принтер чтобы изготавливать всякие детальки 🤔
Я на подобном работал 20 лет назад. Формовал внутренние камеры холодильников Саратов.Нагревательныне лампы все включать не нужно,нагреватели настраиваивают под конкретный пуансон сильнее подогревая те участки которые подвержены наибольшему растяжению. И форму(пуансон) нужно смазывать силиконовой смазкой.
По сути самопал конкретный! Вы бы могли и сами такой станок сделать.
А мы и собрали сами, только вакуумный насос водокольцевой с Китая заказали. Но у нас есть фрезер с ЧПУ на котором мы стол с пазами сделали. Вакуумный насос на нем такой же, потому и взяли ещё такой же для унификации.
У них руки растут из жопы
ruclips.net/video/XhSn3UQ_Iwk/видео.html тут доказательства , что гараж ворует идеи для видео.
100% наверно российская.
Уже есть у них такая прозрачная
Афигеть вы развиваетесь!)) Класс!
Новый конфликт на ютубе! блогер ЛАРИН за Олега Пчёлкина в конфликте с мусорами #ЛАРИНЗАПЧЁЛКИНА Кликай на хeштег и смотри видео!
Привет, есть опыт работы на вакууме на более маленьком.Чтобы пластик лучше прилегал к матрице, в ней должны быть высверлены маленькие отверстия. Это в том случае если в детали много выямок всяких
Самая интересная серия за последнее время . Очень зашло )))
соберите по городу пластиковые бутылки и пнд канистры ! переплавьте их в листы 1х1 или 2х2 и делайте из них детали!
ставь лайк чтобы поднять вверх!
да чё уж там - крылья на боинг и дрифтануть на облаках. шибко печально за державу . когда то я мечтал про жигу из нержавейки и двигло 1.6 i . 1.6 i есть движки а метал последний холодного проката и чуть надёжнее туалетной бумаги.
@@андрейкотухов-б9т , что ты блять несёшь?
@@marx6913 тортик..
Сложно качественно переплавить
Гениально
Ваше изделие при выходе получается чуть больше чем оригинал , или мне кажется ?!)
Физика просто она по любому будет больше
Клёвый станок! Если потренироваться, то можно реально сделать хорошие детали!)
Нет
@@СергейИванов-ж9х5п да
@@topchik_man
Яіуөес
на этом станке , делают МДФ фасады и та-же наклеивают шпон! такого плана санки, еще с конца 90х это точно !
@@СергейИванов-ж9х5п почему же нет, очень даже да. Пластиковые оригинальные элементы обвеса очень дорого стоят, а на некоторые марки так вообще космические цены.
Ты кто такой? Где Толстый?😂 Я на него подписывался!👍
Это его сын )))
@@Владелецшестерки приёмный?
@@sdelaypausu даун?
Шестерка балобольная
@@ivancai.taiga.market кто
Крутяк. Процветания вам)) и 50кВт света 👍🏻😁
Лысый пусть лодочный завод открывает))))) корпуса таким станком на ура делать серией.
Он воду просюпускает
@@daudasembekov лысый?
@@Matvei_4926 да но и материал из которого они сделали крыло
Ты реально хорошо рассказываешь, очень жду ещё видео с тобой!!!!!!
Приятно смотреть!!!
Привет! Прости.. я люблю снимать контент,и не так давно я снял ТОПОВЫЙ РОЛИК ruclips.net/video/aAEUdRoy2CE/видео.html 😍 САМЫЕ ПРОСТЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ НА ТУРНИКЕ ! Если вы перейдете и оцените, я буду рад! МНЕ НУЖЕН РЕАЛЬНЫЙ АКТИВ! Здоровья вам и удачи☺️
Не соглашусь плохая идея Влад лучше
Если перевернуть пластик то получиться сделать матрице для заливки карболового крыла, карбон очень прочный
2*2*2 кубик выдерживает больше 120т нагрузки, это сильнее в два раза чем титан ))
И вес лёгкий)
0:43 Модная челка) 👍👍👍👍
Нормальная прическа и он вообще молодец, тем более он такой каким он хочет быть
@@Younglenchek подчеркнул красоту, не более)
Только не точная копия получается, а форма для точной копии
Верно. Нужно теперь форму укреплять (хотя бы в монтажной пене) и изнутри стеклотканью делать саму деталь.
мб попробовать врубать лампы не в полный накал включая последовательно по несколько штук, вам же только ик излучение нужно, а видимый спектр (свет) нет
Пока первый видос этого канала, от которого меня не накрывает приступ призрения. Этот ролик понравился, удивили.
Сделайте диски типа литья из этого пластика в много слоёв. Возможно даже на таких получится поездить
Попробуйте пластик с маркировкой PP, PPE. Полипропиленовая основа. Этот пластик менее подвержен сколам и поломке, он больше будет отыгрывать и мяться при ударе, а не ломаться как АВС.
Гараж 54 переходит на производство тазиков и вёдер 😂😂😂
Прибор конечно хороший, но и цена у него не малая 🥴 за видео лайк. А я пойду свою Весту тюнячить😎
Привет! Прости.. я люблю снимать контент,и не так давно я снял ТОПОВЫЙ РОЛИК ruclips.net/video/aAEUdRoy2CE/видео.html 😍 САМЫЕ ПРОСТЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ НА ТУРНИКЕ ! Если вы перейдете и оцените, я буду рад! МНЕ НУЖЕН РЕАЛЬНЫЙ АКТИВ! Здоровья вам и удачи☺️
Сколько ишака не наряжай, конем не станет
@@polkan20 в точку
"точная копия" с разницей в 3миллиметра по всем сторонам.
Теперь понятно почему такие пластиковые крылья не встают по зазорам.
вышли на новый уровень) рад за вас! Парень молодец, его приятно смотреть, года полтора назад с его интеграцией на канал запороли, а сейчас топ просто)
Никакой коррозии, никаких гнилых арок! Никакого лишнего веса! GO в производство!
Он шлифуется легко, через месяц по дороге и будет весь в дырах.
Ни какой жосткости ни какой безопасности
@@laggerm1875 каркас
Для корча идеально
@@DimVid1 ну если на иномарка то ещё можно
А на наших тазах)? Там от каркаса одно название)))
Кузов на уклонах ведёт
А железо накидное все таки даёт опору кузову и если менять на пластик то - жосткость кузова и при ДТП будете рассчитывать только на крепость каркаса а доверия он не внушает
Лично мое мнение ✌️
А как получится такой же размер, если вы сверху искомую деталь обволакиваете, новая деталь полюбому будет больше и не в размер
а какая разница каким размером получиться кусок говна. Больше или меньше всё равно говно.
Так то вещь хорошая, можно салон, а именно внутренний пластик до ума в жиге довести....
Можно дверные карты делать под любые динамики и разных форм
@@АлександрЛазарев-ф7л7б точно подметил👍
Следующее видео: обтягиваем машину АБС пластиком вместо пленки
На пазик размеров не хватит, а вот четвёрка корч самое то
оПтягиваем бл@ть
Новый конфликт на ютубе! блогер ЛАРИН за Олега Пчёлкина в конфликте с мусорами #ЛАРИНЗАПЧЁЛКИНА Кликай на хeштег и смотри видео!
собираем станок для вакуумной формовки жигулей целиком (и заодно покупаем электростанцию на пяток мегаватт). Ресивер можно из железнодорожной цистерны забабахать (только усилить сначала)
@@garage03rus10 дохуя граммотный?
Забавно звучит "вакуумные аккумуляторы" и "копят в себе вакуум" )
Сделайте Батл
Каждый строит свою машину а потом дерби
Этот ролик залетит по любом
было 10000000 раз, не интересно
ruclips.net/video/XhSn3UQ_Iwk/видео.html тут доказательства , что гараж ворует идеи для видео.
@@PivoZavrik_9 да всем похер, может и ворует, но подаёт годно, а не всрато как там
Чтобы после формовки детали легче разделялись, используйте силиконовый спрей.
Толщина пластика для кузовных деталей внешней отделки из АБС пластика должна быть не менее 2 мм на изгибах. Как следствие стоит использовать детали из 3 мм заготовки. В принципе все навесные элементы с усилителями если делать то внешняя и внутренняя из 3 мм должна быть вполне рабочей идеей
Заформуйте лысого!!))
Лëха Щербаков окончательно отжал канал у Торетто
Лысый понял! Что семья это важно.😅
Сделайте прозрачный пластик 🤔👍
покажите как будет выглядеть
а ещё потом покрасить его изнутри в какой-то супер цвет, по идее никогда машину красить не надо будет 😂
А осколы? Царапины?
Всем здоровья и добра)))
Контент 👍
Подскажите, у кого заказывали этот станок? С какими проблемами столкнулись в работе?
👍👍👍 топ контент!
Привет! Прости.. я люблю снимать контент,и не так давно я снял ТОПОВЫЙ РОЛИК ruclips.net/video/aAEUdRoy2CE/видео.html 😍 САМЫЕ ПРОСТЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ НА ТУРНИКЕ ! Если вы перейдете и оцените, я буду рад! МНЕ НУЖЕН РЕАЛЬНЫЙ АКТИВ! Здоровья вам и удачи☺️
Негниющая "копейка" - моя недавняя мечта)
У нас в 90х для ваза на металлургическом заводе штамповали крылья двери и ещё многое чего так слышал что умельцы из нержавейки для себя наштамповали таких ништяков благо прессы такое потянули.
Я тебя могу удивить наверное, но выпускались в те года ПЛАСТИКОВЫЕ КРЫЛЬЯ с завода
@@Dmitriy252 неа не удивили.пластик с завода я видел на 8ре .в гараже пацаны из стеклоткани и эпоксидки ещё тогда крылья и бампера колхозили правда зимой были проблемы они трескались на морозе но смотрелось красиво и ново
Вам на заметку - увеличенные топливные баки, сканиурем свободное место на раме, делаем 3д модель, матрицу, спаиваем половины и т/д. Из пластика сейчас в Рф увеличенных баков можно сказать вообще не существует, а мы поможем)
Сделай приколных бамперов на разную классику ,мне кажется это будет востребованный товар
Я работал на таком станке просто перегрел пластик , нужно вакуум подавать потихоньку!!!
Увас есть видео скиньте мне
Какая прелесть. Пластиковые крылья из начала 90-х в 2023-м году.
Малой накуренный? Пешки красные. Или шрэк довёл до слёз
Да его с дыма от пластика накумарило
abs вонючий и вредный в распоавленном виде
У них кальянная на втором этаже, давно показывали, когда газель после угона искали
@@ИванВаран так, теперь это называется?!))
Красавцы, удачи Вам ребята. Сибиряки вперёд.
Это вакуумно мембранный прэс, и ваш кустарный, я на заводском 5 лет отработал. Чтобы не выдергивало пластик на ванную нужны скосы, чтобы не рвало дыр надо вакуумировать с чувством, а затем феном дотягивать, вакуум даётся дозировкой, ну ещё много тонкостей...
ПЛАСТИКОВЫЕ КОЛЁСА ИЗ 8 ММ.ПЛАСТИКА! ЛАЙК!
Чувствую Пазик будет пластиковый........
Fantastyczny pomysł !!! Chwała Wielkiej Rosji !!!
Можно попробовать поставить галогенки не по 1кВт, а по 500 ватт, я думаю с тем расстоянием относительно стекла не сильно будет отличаться температура нагрева, разве что время может слегка увеличиться, зато можно снизить нагрузку на сеть, и делать детали большего размера, задействуя тем самым всю площадь станка.
Как я понял ЭТО видео отсылка на ПАЗ , в том видео как раз собирались делать его легче 👍
Даже из 1мм можно поставить, но прежде изнутри оклеить стеклотканью с эпоксидкой в несколько слоёв и будет круче железного.
Нужно из гипса сделать слепок по оригинальной детали. И на нём работать. А так у вас деталь получается больше на толщину пластика
Нет, материал дает усадку
не даёт равномерную усадку так как пластик не однородный
@@tanks1311 я тоже так же думаю, он по любому будет больше размером. А так прикольно.
Учитывая жигулевские зазоры в самый раз получается!
Сделайте крылья сразу с расширителями.
я в заводе на ВФМ TF 600 Plus работаю.... Лист 3 на 2, 6мм кидаем вручную... Не по всему листу прогрев..... А формы из текстолита делаются, у нас в СТЕКЛОПЛАСТИКЕ.... И прикручиваются саморезами к столу...... Поддув есть на снятие деталли???