Geely Preface что ты такое?
HTML-код
- Опубликовано: 3 май 2024
- Geely Preface (или, как он называется в Китае, Xingrui) предстает в 2022 году в обновленном виде. Напомним, модель представляет собой среднеразмерный седан на платформе CMA от Volvo, который был выпущен в 2020 году и производится на заводе в городе Луцяо. С рестайлингом Geely Preface 2023 заменяет дизайн решетки радиатора Expanding Cosmos на новый, который называется Energy Pulse. Изменения по сравнению с предыдущей версией также включают в себя другие бамперы и слегка доработанную оптику. Под капотом стандартной версии седана по-прежнему установлен 2,0-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, разработанный Volvo Cars. К нему теперь добавлена модификация с 1,5-литровым турбо.
Если заглянуть в салон Geely Preface 2023, то можно обнаружить, что он остался таким же по своей компоновке: с многослойной панелью в минималистичном дизайне, с парой отдельных экранов (комбинация приборов и сенсорный экран информационно-развлекательной системы). С обновлением улучшена мультимедийная система, в отделке использованы новые материалы (алькантара в качестве опции) с изысканной и элегантной текстурой высокого качества. В сочетании с черным роскошным салоном используются вставки бирюзового цвета (такого же оттенка и надпись Preface, вышитая под подголовником сиденья, а также прострочка швов). Седан оборудован электроприводом передних сидений, системой очистки воздуха в салоне. Бортовая система поддерживает дистанционный запуск двигателя, распознавание голоса и обновления программного обеспечения по беспроводной сети (OTA). Установлены люк в крыше, аудиосистема Bose.
Базовый 2,0-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом развивает довольно приличные 190 лошадиных сил при 4700 об/мин и крутящий момент 300 Нм в диапазоне от 1400 до 4000 об/мин. Вся эта мощность передается на колеса через семиступенчатую роботизированную коробку передач с двойным сцеплением (DCT), разработанную Geely. С июня 2023 года седан также поставляется с новой 1,5-литровой рядной «четверкой» с турбонаддувом мощностью 181 л.с. (при 5500 об/мин) и крутящим моментом 290 Нм (2000-3500 об/мин). Этот двигатель тоже сочетается с 7-ступенчатым «роботом». Максимальная скорость - 195 км/ч (у 2,0-литровой версии - 210 км/ч).
В основе Geely Preface лежит компактная модульная архитектура CMA, разработанная дочерним подразделением Euro Vehicle Technology AB (CEVT) совместно с Volvo, известная уже по многим моделям, начиная с дебюта 2017 года в Volvo XC40. Шасси включает независимые подвески, полностью дисковые тормоза, передовую структуру безопасности с использованием компонентов из высокопрочной стали. Седан Geely Preface имеет следующие размеры: длина, ширина и высота составляют 4785, 1869 и 1469 мм, колесная база достигает 2800 мм. Объем багажника - 500 литров.
Из систем безопасности в стандартное оснащение Geely Preface 2023 включили передние и задние датчики парковки, камеры обзора на 360 градусов. Седан оснащен системой помощи при вождении второго уровня, которая включает в себя улучшенный адаптивный круиз-контроль с функцией удержания полосы движения, систему автоматического торможения, автономную интеллектуальную парковку и прочее.
Успешные продажи седана Xingrui / Preface на китайском рынке показывают, что традиционные четырехдверные седаны все еще пользуются спросом, особенно если речь идет о модели спортивного вида, с роскошным салоном и очень хорошим оснащением за доступную цену. Тем не менее в обзорах к минусам относят не столь уж впечатляющую производительность, жесткие сиденья и недостаточную поясничную поддержку, шум от колес и жесткую подвеску, расход топлива выше заявленного. Но ожидается, что у модели моторная гамма будет дополнительно расширена и появится гибридный вариант, подзаряжаемый от розетки. 
Развлечения
Обзор очень зашёл , все по делу , доипатся не до чего .
Отдельный респект человеку в ролике 👍
За Динскую лайк сразу
Как очки называются?
Отличный обзор! Требую слушать drum&bass в машинах во всех обзорах!
Отличный обзор,интересно было смотреть и слушать
Вид огнищеее
Санёк Легенда. И картинка вообще очень приятная
Спасибо!)
Как это приятно смотреть то, екмакарек
Корейцы в салоне уже ржавые
Когда видос?
Завтра
Джили были дед да бабка
😂
Китай в вольве
Отличный обзор,интересно было смотреть и слушать