Uma coisa ele esqueceu de falar, que mesmo caso do seu, que tem solta o sangrador e voltar o burrinho (atuador hidráulico) apertar os pistões, pelo sangrador é melhor pois voce ja tira o oleo velho e volta a posição original! Esta cuia também tem volta a posição original, porém muitos casos não precisa mexer na regulagem do freio de mão, só abaixando o freio de mão já sai o tambor, da trabalho pra sair se tiver muito alto o resalto interno do tambor!
Vídeo top, Excelente Dica técnica Parabéns pelo bom trabalho que você Faz.
No meu caso nao sei qq aconteceu montei tudo so que chega nu final do curso da cunha e nao
Segura tao firme o freio de mao qq sera que é ?
Cara estava quebrando a cabeça aqui pra tirar essa pequena raspagem que ela tem 😅
Valeu amigo parabéns pela explicação nota milllll
eu ja fiz tudo errado e sou mecanico obrigado companheiro
lol
Qual melhor marca de lona nesse caso
Amigo que marca de tambor de freio e sapata de freio você me recomenda para compra, por favor?
Meu fox highline 1.6 16v não tem essa cunha , e não encontrei nem um vídeo mostrando como recula.
Muito bem explicado
Mostra a regulagem da cuia! Obrigado!
Vc é de São Paulo amigo?
O meu está com o cabo solto e mesmo assim não dá , acho que lona mandaram é mais grossa
Uma coisa ele esqueceu de falar, que mesmo caso do seu, que tem solta o sangrador e voltar o burrinho (atuador hidráulico) apertar os pistões, pelo sangrador é melhor pois voce ja tira o oleo velho e volta a posição original!
Esta cuia também tem volta a posição original, porém muitos casos não precisa mexer na regulagem do freio de mão, só abaixando o freio de mão já sai o tambor, da trabalho pra sair se tiver muito alto o resalto interno do tambor!
ESTOU FELIZ POR Q EU FIZ U Q MADAU I DEU CERTO
Falou muito e não disse nada.
Sugestão:
ruclips.net/user/shortsngsw3TXSm7g?si=Jq2xl0lKT4AY4quY
Aqui está como fazer.
Caramba apanhei muito hoje até achar esse video
Para que esconder a idade um dia todos morrem
Muito papo pouca prática, ensinou nada