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F完のW勢は加入時フル改造されてるから改造できないし後で合流したら抜けないので合流時から改造しても確かに弱い（デスサイズヘルとウイングゼロはまだ使えるクラス）けど無駄にはならない。後流石にゼロカスはいくらヒイロが微妙とはいえＦ完で最強クラス。ゼロカスも微妙というのはネガキャンすぎる。
ヒイロは命中高めだから鉄壁だけかけて前に置いとけばむしろいいですけどね。投稿主は未プレイなんじゃない？
金掛からないから下手な二軍出すぐらいならヒイロとデュオ出した方が良いと思う
Fのトールギスは確かに完結編で離脱しちゃうけど、Fが全体的に戦力不足（特にMS系）なのも確かなんだよなぁ。完結編まで通用する機体がFの時点じゃ極端に少なくて、離脱はしなくても完結編でどのみち戦力外になるようなユニットも多いから、だったら完結編までの必要経費と割り切って改造するのもありな気がする。ハイメガランチャー並みの威力で弾数10のドーバーガンはその時点じゃ破格の性能だし、リガズィとかを改造して使うより却って出費が安く済むかも。
今なんて後継機への引き継ぎが当たり前なだけでなく、前の機体も手元に残る場合だと1機分の改造費で済んでお得だったり、どうしても離脱する機体に関しては改造費が払い戻されたり、めちゃくちゃ優しくなったよなぁ
スパロボ30のガンダム→量産型ν→νガンダム→Hi-νガンダムはお得すぎて驚いた
F完のゼロカスは『絶対に改造してはいけない』に括るのは違うと思うなぁ…最初からALL6段階改造済みだから、フルチューンで装甲アップして集中＋鉄壁で敵陣に突っ込ませるの有用なんだけど
ですね他のガンダム系列と使用用途が違う(回避前提ではない)だけで使えない機体でもないですし、何なら使える部類なんですよねぇ……
ウイング系好きなのでヒイロとトロワをとにかく前線に出して鍛え上げて2回行動可能にして、ウイングゼロカスタムとヘビーアームズを最高段階に強化改造しました。（他の3人は確かに使いづらくマップ兵器も無いので鍛えづらくて育成を断念しましたが。）おかげでラスボスのシャピロとタイマン張ってヒイロが勝つという大金星を挙げることが出来ました。
綾波レイが好きでスパロボαのエヴァ零号機フル改造(武器含め)したら永久離脱した苦い思い出。
第４次はダンクーガ使ってましたね。確かに攻撃力は低めなんですが、貴重な遠距離型のスーパーロボットなんでミノクラ付けて使ってました…懐かしいｗ
ウインキーの頃の機体って完全にスタッフの好みで最初は異常に強くしたり弱くしたりがあって、その後徐々にバランスが調整されるイメージがあるな。EXの時のダンバイン系なんて無茶苦茶なスペックだったけど、だんだんマイルドになったし、ダンクーガは最初酷くてだんだん良くなった。ま、そんなことは関係無く自分はマジンガー系とゲッターに資金はフル投入して残った資金で他に気に入ったMS以外の機体を改造、申し訳程度に使えるニュータイプの機体の運動性をちょこちょこ上げるという感じなので毎回後半戦で苦労するwまあ過去にはFで2軍機体ばかりでクリアした変態もいるし、愛があればなんとかなるもんなんだよね。
Fは、W勢の敵の時、エヴァ、ガンバスターの優遇は酷かった。スタッフ、GAINAX好きかな？と思うくらい
ガンダムXは強化すべきかと。ジャミルがかなり強いですし、隠し武器のGビットも使えますし、何よりサテライトキャノンの時のティファのカットインが見れるのはガンダムXだけですから。
Gビットとらなかったとしても、a外伝のNT(X)って結構強いからディバイダー換装させてニートかカリス乗せればかなり強かったっすよね。
自分はドケチだからまず初見は申し訳程度の改造しかしないで最終面手前辺りでガッツリ上げるのがいつものパターンですね。2週目3週目とかで気に入った機体を優先して上げたりするけど。あと第4次は金稼ぎ出来る面があるからよくそこに常駐してましたね
引き継がれないだけで機体が残るのならまだしも、離脱する機体が『普通に』あるのがウィンキー製。
カイザーがアレすぎて霞むけど、α外伝の強化Zは弱くないな。大車輪ロケットパンチは援護に便利だし。
あれ？強化型のほうが強いんじゃなかったっけ？
@@ソーソー-d1k 外伝は普通にカイザーの方が強い。最強の一角
思い出した。強化型のほうが強いのはFだ。
α外伝はカイザー一択だけど、αの強化型は燃費がよく、何より大車輪ロケットパンチが撃ち放題なのが素晴らしくカイザーより上だね。
@@ソーソー-d1k残念ながらF完でもカイザーなんだよなぁ自分でプレイしてから言うてもろて
???「後継機なんだから改造は引き継がれるよね！なんて甘ったれた考えはウインキースパロボには通用しないッスよ！」
？？？「さすがウィンキースパロボサイコーッスね！これは緊急報告案件ッスね」
ウインキースパロボ大好きチャンネルｗｗｗ
今回のウィンキースパロボの緊急報告も最後まで、さぁ！楽しんでいってくれよ！
ウインキースパロボのクソゲーっぷりを紹介する某チャンネルwww
チャンネル違うんで帰ってもろて
第3次のマジンガーZは同じ機体なのにスクランダーが付くと付く前の改造が無かった事になるのでα外伝はまだマシです。
そうだったねえ…あれは中々鬼だった。
ウィンキー「ニュータイプと聖戦士に攻撃当てられんなぁ…機体スペック盛ったろ」ウィンキー「スーパー系硬いなぁ…火力盛ったろ」2つが合わさり敵がとんでもない事になったFさん
改造引継ぎで1番お得だったのは第3次αのストライクガンダムを序盤でフル改造するとフリーダム、ジャスティス、デュエル、バスター、ルージュが後に全てフル改造状態で手に入るんだよね♪😆
そのせいで次回作のJでは騙された感がありましたなぁ
しかも小隊システムなおかげで改造引き継がれた二軍機体達にも十分な仕事が見込めるというとこが良い
弐式の引き継ぎ無しは絶対に許されない(友人に忠告食らったから無改造で通したが)龍虎は参式の残骸食ってんだから実質グルンガストだろと思ってたあの頃2人乗りのアドバンテージは大きいが
まあガンダムXは乗り継ぐジャミルNEETが有能だし、Ｘ２は入手時期的に使い勝手良くてトビアやハリソン用の候補にもなるし……下で言われてるように、Ｘ（ＤＸ含む）はハードモードだとサテライトキャノンが殆ど使えないのが痛いが
ジャミルをいじるなｗｗｗ
私は第4次はダンクーガ一択でした！！機体への愛があればバランシュナイルやネオ・グランゾンとも戦えます！！
当時は適応Bはギリギリ許容範囲でしたからね。
@@MARIA.T119 オーラバトラーや魔装機神も軒並みBでしたからね。たしかゴーショーグンも…
α外伝のVダッシュはそんなもんに金かけてる暇あったらガンブラスター1択だったからなあ安くて使いやすくて地形適応強いと三拍子揃っててアムロですらνと天秤にかけてガンブラスターに傾くレベルだった
Ｆのトールギスはゼクスが精神コマンドの必中や幸運を覚えてるから初登場面はヘビーメタル系相手に善戦してくれるのがいいんだけどね。クリアターン短縮したければ無改造でも使うしかないんじゃないかな？
断空我は序盤に飛行ユニットが居なくてイーグルを改造しまくって突攻させまくってたら合体時に改造が引き継がれた良い思い出
第４次のダンクーガについては、ダンクーガ大好き同級生がガチ切れしてたなあ。「ダンクーガマジで原作だと強いんだぞ！スタッフちゃんとアニメ見ろ！」って、スパロボの話する度に荒れてた…。ダンクーガ参戦と聞いてめっちゃ楽しみにしてたしなあ…。ちなみに選択も当然ダンクーガにして、大苦戦したけど意地でも一軍で使ったらしい。
初めてやったスパロボがＦだったので思い入れの強い作品ですその時、Wの格好良さに釘付けになりアニメを全部観て仲間も全て説得して期待もWゼロカスタムもゲットしました。確かに他のシリーズに比べて特別強い感じはないけど自分は好きなので使うんや！！！
マジンガー系はSFC3次が不遇過ぎてそのイメージでカイザーとか出てくる作品でもしばらく使わなかったなまあ3次は装甲が息してないから避けずに耐える(はずの)スーパー系は不遇だったけどそれでも1発のデカいダイターンや複数人分の精神使えるゲッターコンバトラーはボス戦で活躍出来てたがマジンガーだけは最大火力もマイルドで精神も一人分と使える要素なかった前述の装甲のせいで壁にすらならんし最初のHP800くらいの敵を落とすとこが最大の見せ場ｗ
４次だとダイモスも加えてもいいと思う。後半は事実上ダンクーガに匹敵する弱さ。宇宙で使える必殺技なし、装甲も大したことがない。
ヒイロの回避率の低さはビックリするけどカスタム化にすると別格に。機体の性能でとんでもない性能になりラスボス相手でも回避して当てるようになります。逆にニュータイプで機体を改造しないと厳しく。もはやカスタムだけでクリアーできるまである
αの、リアル系のヒュッケバインMk-Ⅲは1人乗りで、恋人はグルンガスト弐式で参戦して…なんだかんだ最後まで戦い抜ける性能(瞬獄剣職人)になるから、むしろグルンガスト弐式の改造はリアル系で推奨されるんですよね。
ウィンキーソフトは遊びじゃないんだよ(カミーユ感) 一応Xはビットあるし機体性能もパイロット性能も悪くないから改造しても良いとは思いますけどね
マップ版サテライトが敵さんの密集陣形に効果覿面だからね。DXと共にサテライトの十字砲火で焼き払った焼き払ったw
これを見るとフリーダム、ストライクルージュ、バスターの3機体に改造が引き継がれ、かつ自身も最後まで使える第3次αのストライクはヤバ過ぎるw何が何でも改造するべき部門があればトップ候補に入る。対抗はIMPACT第1部のグレンダイザー
ストライクはやりすぎですね。インパクトのダイザーは第一部で改造する価値は大いにある。ついでに、東方先生のフラグも立てれるのも◎。
IMPACTだったら、ライディーンとEz8も外せないですね。ライディーンはシールド防御で防ぎきれる部分多いですし、Ez8はフル改造で宇宙適正あげたら無双機体になりますね
ガンダムＸはガッツ発動時のディパイダーが強いから、下手すればDXより強い。
ダンクーガはあの衝撃のデビュー後、Ｆで地形適応の修正＆断空光牙剣（フル改造ボーナス）、αで野生化、第３次αではファイナルダンクーガに、Ｚ２ではノヴァとの合体攻撃も貰って大出世しましたね。当時は誰がここまで予想したでしょうか。…アルティメット？なんですかそれ。
てゆうか、スパロボの新規参戦機体は大抵扱い悪い説(例外はオーラバトラー系ぐらいか)
新スパロボ…
@@KEI-p6c 忘れてました…
@@kubotakai2607 流石にそれは言い過ぎ。新規で強かった作品なんて一杯あるぞ。Kのダンオブサーズデイとか。シナリオの扱い？知らん、そんなことは俺の管轄外だ。あとVのヤマト、Tの楽園追放、30のナイツマやグリッドマン辺りが思い浮かぶ。
@@noir-sr9fp コンパクト2のロム兄さんとか
グルンガスト弐式は初代αで思わず改造しちゃったよ！ガンダムXやガンダムDXのサテライトキャノンのMAP版の射程が無限だから使った方もいらっしゃるだろうね。クロスボーンガンダムX2についてはクスハ以外の主人公なら自軍にトビアと共に帰ってくるから主人公をクスハに選択したときだけ改造しないように気を付ければよかったと思います。
第4次のダンクーガは·····ダンクーガを愛するならば改造し、メイン使用新＆Ｆでもダンクーガ入るまで他の機体改造せず、入ったらダンクーガに全資金注ぎ込んで改造させてから、他の機体改造プレイしてたなそのおかげで、αでも同じ事したら、α発売日に断空光牙剣出したわ(笑)
最後のコンバトラーとダンクーガの2択は個人で差異が激しいと思うな～・・・私はコンバトラーVさようならしたｗまぁ第4次は2回行動のリアル系が最終的に戦力の中心になったが、ボスを囲ってボコる＆壁役のスーパー系は4機いればよかったので、遠隔攻撃主体のダンクーガはむしろ貴重で有難かった。 地形適応もそこまで気にしなかった。正直、コンバトラーVに飽きてたという面もあったし(笑)
同じく。地形適正がＢとは言え、安定していたから。Ａの中にＢがあるコン・バトラーは、やはりＢがあるのが…
@@user-mouze9717さんそれに加えて、燃費も悪かった様な、コンバトラーＶって……😅
ガンダムXはGビット入手後はモビルスーツとしつはかなり強いし取れなくても換装でディバイダー装備仕様に出来て汎用性高いから改造はして良いユニットガロード、ジャミル、カリスも強い
α外伝のマジンガーＺはフラグを満たせば強化型になるのが理由かと。グレートより強いので鉄矢を乗せても良いしZが好きな人は甲児を乗せても良い。引き継ぎありだと強機体が２機になる。
コンバトラーＶも、絶対に改造するな……って思った私です。第三次スパロボや、第四次スパロボとかは、ENの上限が255までしかないおかげで超電磁スピン1、2回撃ったらENが枯渇したからね〜。第四次スパロボでは、例え地形適応Ａが1つもなくても、コンバトラーＶよりはダンクーガを使ってました。😊
ダンクーガ好きだったので一周目は無理矢理使いました。ミノフスキークラフトと高性能レーダー付けて、Zガンダムやライディーンと一緒に二列目に置いて、近付いて来る敵の射程外から撃ちまくっていました。単体攻撃は終盤になるとコンバトラーV使うより真ゲッターに覚醒使わせて補給かけてストナーサンシャイン連発させる方が強いし(泣)なのでコンVも中盤戦はダンクーガよりマシだけど後半戦はそこまで重要ではないという不遇機体と言えなくもない。
断空剣フル改造で鉄壁必中かけて敵陣に放り込む戦術で大活躍してくれました最初のターンで気合使ってもＳＰ余裕あるのが強みだった印象です
@@at-ic4ot それもやりました。5〜6機くらいの編隊の中に放り込んだり、マップ兵器と遠距離攻撃の雨の中を抜けてきた何機かを相手に。増援がないシナリオかもしくは元の部隊と同じ方向から来る場合は一列目がマップ兵器ユニットで二列目に長射程兵器持ちで陣を敷く。バラバラに出るシナリオでは主力に近い所の囮がショウで、それ以外の増援部隊にはダンクーガやマジンガーZ等を送ってました。
全員熱血と気合持ちだから、そこそこのダメージを複数回叩き出せるのは強みだったなぁ…
ミノフスキークラフトは、ダンクーガ一択だった。どこでも力が落ちないのが、魅力だったし。逆に４次Ｓのミノフスキークラフトが、扱いに困った…
@@user-mouze9717 戦艦やブルーガーやガルバーに付けて地形効果を活用したり、ゲッター2系に付けて空中にも全武装で反撃出来るようにするか、ヒュッケバインに付けてオーラバトラーと同じ感覚で使うのが主な使い道だったな。あればあっただけ困らない。α外伝の時はアイアン・ギアーにミノフスキードライブ付けて空中の敵をパンチで落とす地上戦艦という半分ネタ活用していたけど、迷ったら空中専用ユニットに付ける事が多かった。
ガンダムXに関してはむしろDXよりもXディバイダーの方が使い勝手がいいというか、自分がプレイしてた時はディバイダーとνガンダムとZガンダムの3機だけでクリアしたりしてたので改造する価値は普通にあると思う。なにしろこの3機、ラスボスすら全く攻撃当たらないやつらだったのでねぇ。
α外伝のXディバイダーはディバイダーが高威力・低燃費と無双向きの能力していてリアル系最強クラスの性能しているからね。ガロード乗せてガッツ発動させたらクリティカル連発しやすくなるし。ガッツがαのままだったら更に悪魔になってたけど
グルンガスト弐式は本当にね。初めてプレイした時にフル改造目前で新機体に換わったからなぁ。
改造した機体が離脱してその分の所持金が戻って来る様になったのはスパロボＺからだったかな…ただ、使えると思った機体がある時期（離脱ではない）から使えなくなった分、無駄になったのは如何ともし難い
第四次は機体分離が原因でメモリ容量が足りなくて永久離脱する事になったんだっけか第四次Sでメモリの件が解消されたから離脱しなくなったと聞いたけど
第二次αの初プレイでアラド選んで弱いの承知でMk-lllフル改造してたらﾋﾞﾙｶﾞｰ・ﾌｧﾙｹﾝ・Mk-lllTD・ﾄﾛﾝﾍﾞと四機も引き継がれて感動したわ
第二次zはかなりユーザーフレンドリーだった。 離脱機体の資金返還だけでなく育てていたら強化パーツもくれるからね。
第4次のスーファミはユニットとパイロットのメモリ枠が足りなくて、コンVとダンクーガの離脱以外にも最終盤の魔装機神パイロットもシュウ達かの2択なんだよねぇ…
αのグルンガスト弍式は改造控えめで代わりにパイロットを鍛えまくって我慢してました。当時はまだ無制限に上げることができたので頑張った記憶が懐かしい。
改造が始めて登場した第3次は引継ぎなど存在しなかったのでゲッターは無改造で通してGになってからようやく改造した思い出
エックスは改造してもええんとちゃう。条件満たせばG-ビット使えるし、パイロットもジャミルかカリス乗せられる。何より射程∞のサテライトキャノンが強力
X2を改造しなかったらその先で合流するZZチームのユニットが無改造だから熟練度取得が絶望的なんだよなー。改造したらしたで闘技場でのイベントバトルでの奪還が難しくなるしなー。まあ、闘技場のイベントバトルは中断セーブしておけば何とかなるんだが。
アラド編なら、改造しても損はないですね。無条件強奪なので。というか、改造してないと、ローズマリーが面倒になる。
X2に関してはリアル男性ルートなら引き継ぎとか次第では最初から改造もアリじゃないかと（確定で確かもどってくるので）
アラド編なら無条件なので改造もあり。逆にクスハ編は戻ってこないから改造厳禁！
α外伝でゲッターチームを開発費で語る際に忘れてはいけないのが武器の強化費用。基本的に強い機体ほど高いけどゲッターは入手時の状態で上げておいてから真ゲッターへ引き継ぐとかなり割安で強化できる。(似たように顕著なのは百式)
α外伝のマジンガーは普通に強いよ。大車輪ロケットパンチが超便利で、そりゃ最高火力や装甲はカイザーが上だけど汎用性と射程と燃費は強化マジンガーが上だから好みのレベル。単発最高火力出す役は新ゲッターだけで十分と思ってたから自分は強化マジンガー選んだな。FのWチームは確かに強くは無いけど、その作品が好きでしっかり改造する覚悟があるなら相応の強さにはなってくれる。勿論ニュータイプ達が乗る機体には負けるけど使えないわけじゃない
α外伝のガンダムXはジャミルのせとけば十分強いし途中参加のカリスのせとけばくっそ強いんだよなー 絶対では絶対ないなー 他にも引き継ぎないから無改造で苦しい思いをしてクリアするよりちょっとだけ改造したら途中快適にクリアできる機体多くない？ F完のゼロカスとかフル改造したら無双できる機体もあるしちょっと雑なまとめにもみえる
Fのコンバトラーはそのエリアのボスを片付けようと発進したら足が極端に遅いので、たどり着く迄にリアルロボット系のザコキャラにぼこぼこにされてた記憶あり。パイロット5人いるけど精神コマンドが振り分け過ぎられてて使い勝手が悪かった。逆にダンクーガは全員が精神コマンド 熱血を持っていて偏ってた分使い勝手が良く、最終局面での攻撃の要として使っていた。
F完結編のゼロカスタムは改造ボーナスと強化パーツを駆使したら装甲5000になって使えたけどなぁ
GXはディバイダーが強いから最後まで使えるよな
DXよりGXディバイダーのほうがかっこいいしね
実はSFC版第四次ダンクーガは改造したうえで自軍に残して最後まで使ってましたね。そしてクロスボーンではF97系列で一番好きなフリントが未だに出てきてないという…
弐式は本当にひどい仕様で、「プレイの効率を考えたらαではスーパー系はやめといた方が良い」まで話が行くレベル無駄だから手を加えづらい→だから話の前半部の主人公機なのに愛着が湧きづらいという負の連鎖もある
第四次Sでコンバトラーとダンクーガの2択なんてあったかな？と首傾げたらやっぱり無くなってたんだなこれは酷い選択肢でしょ
ついでに、4Sではダンクーガの適応がオールBから陸と宇宙がAになり、一気に一軍を張れるようになった。ついでに、νガンダムも陸Aになった。
Fのトールギスは、攻略本でさりげなく(次回作で)離脱する事を教えてくれた思い出
カイザーとゲッターの差はエネルギーが意志を持ってるか持ってないかの違い
ブライト艦長「だってアンタ(ゼクス)途中で抜けそうじゃん」 ～『F』4コマギャグバトルより～
第4次のダイモスも改造しちゃいけないね。必殺烈風正拳突きに宇宙適正が無く、終盤の宇宙ステージで使えない機体と化すからね
α外伝のマジンガーZ普通に最後まで使ってたし強かったよ。ガンダムXも強化版は普通に強かった気がする。
昔のスパロボは元機体が残ってその後も使える場合は引き継げないことが多い気がしますね
個人的にはインパクトのシャイニング→ゴッドの引き継ぎ。1部最終話で無改造強制出撃はつらい。
キャラの方の話だがスパロボAの甲児と鉄也は宇宙適正Bで、終盤急に糞雑魚になる。それまでマジンガー系に注ぎ込んでたから、苦肉の策でグレートだけはマリア・フリードに託して使い続けた悲しい思い出
グルンガスト弐式は最強武器を少し改造しておかないと特定のボスを倒しきれなくて熟練度が取れないから熟練度重視なら改造しておいた方がいいのではなかったかな(うろ覚え)
スーパー系で熟練度取るのはガチきついので諦めたわ。リアル系が本番。
自分はグルンガスト弐式はHPと装甲、武器の「ブーストナックル」だけ改造してました。後継機の龍虎王が格闘武器メインの機体だったので、格闘属性で遠距離攻撃ができる「ブーストナックル」は重宝していました。最強武器の「マキシブラスター」は隣接マスにしか攻撃できず、射撃属性だった(と記憶しています)のでまったく使用しませんでしたね。
@@倭人-n6k αの射撃や格闘の技能システムは主人公機では完全に罠でしたねマキシブラスターは射撃だしリアル系のチャクラムシューターは格闘でしたしまあ、どちらも追加武装でマシになるんですが、自分は必殺っぽいのが使いたかったのでウイングガストのスパイラルアタックで無理矢理ボス倒したりしてましたね
確かセガサターン版のFはF完結に資金とレベルひきつげたから比較的に無駄があってもワクワクしてたかも(*^o^*)10段階に改造出来るって書いてあったし
その10段階改造が解禁されるのが終盤の68話なんだよなぁ(残りシナリオ＠10話くらい
F完結編のWチームは一時離脱後の再加入の際に説得はいらなかったと思うけど。Fでは仲間にならず、F完結編の序盤～中盤ぐらいの所で五飛以外の四人が説得で仲間になって途中で離脱、ポセイダルルートを選ぶと説得なしで戻ってきて、DCルートは永久離脱だったはず。
ＤＣルートは、終盤にデュオが再加入、五飛が加入します。
W勢なら後継機に改造が引き継がれなくてガチで金の無駄になる64版を紹介した方が、動画の趣旨に合ってたんじゃないかな？
クロスボーンガンダムX2は加入出来るだけでなく戦力としては申し分無かったと思いますので、この中では損しない方かと思います。全体攻撃を持っていて、機体性能も悪くないですし。ただ、エースよりサブで光る機体ですね。
４次のダンクーガはデビュー機体なのに不遇な酷い扱いでした。空陸ユニットで無いことから地形の影響受けすぎてほとんど出さなかった。
ウインキースパロボはデビュー作だからって優遇されるとは限らないからダンクーガ以外も同じ境遇の機体が結構居る件。ウインキーじゃ無くなって新規参戦作品は優遇されてるイメージ。
α外伝のガンダムXとDXは、月が出ていないとサテライトキャノン発射出来ないが、ハードルートは、戦闘は昼ばかりなので戦闘力ダウンは、否めません。
Wチームというよりデスサイズだけワンダースワン作品からビームサイズに50%のクリティカル補正が入るように魔改造されてやっと救われたんだよな。第三次αでようやくまともに使えるレベルになった
α外伝の最後の宇宙ルート通るとZをある程度改造しないとピグトロンやゴーゴン大公倒せないし、さやかさんかジュンさん乗せれば、元々が装甲高いし援護要員、精神コマンド要員で強いけど。
第4次のコンVとダンクーガの二択では敢えてダンクーガを選択した思い出w
ゲッターロボは「ゲッター線だから」で何か納得していたな。SFC第四次のダンクーガとコンバトラーは容量関係ないよ？双方普通にそれまで使えていたんで脱落させても節約出来ないし、そもそもそこまでやるなら隠し機体カットすれば良い。特に初出演のダンクーガが脱落必須と思われるのがな。・空中に浮けない・最強武器の断空剣が「空✖」←個人的に一番でかい欠点、終盤は敵が皆浮いている・HPと装甲と火力がスーパー系でも低い・精神コマンドが似たり寄ったりで4人乗りとしても応用が利かないコレの対抗馬が欠点克服しているコンバトラーだものどうにもならん。
好きなゲーム好きな機体好きなのをカスタムするが正解これみてからスパロボやろうってならんやろ
さよならダンクーガ!やってやるぜ!の忍達がかわいそすぎるな！
カイザーとゲッターの差はプレイ時の使い勝手の差と思う。あきらかにカイザーのマジンパワーがバランスブレイカーすぎる
昔のはぶっちゃけリアル系が優遇されすぎてて当たりなければどうということがないをじをゆく感じでしたね Ｆはほぼ集中 閃き必中は必須だったな ダンクーガ強制出撃は強化Ｐの装甲のものつけて単体のことが多かったので３T（だいたい味方がでてくる）忍が加速かけて逃げてればどうとでもなったしなｗ下のコメにもあります＋今のは修理費もないですｗ
その為のコンティニューと金稼ぎなのかもね。ダンクーガはそのせいか段々優遇され、没のファイナルダンクーガにもなるし、このおかげで恵まれたけどね。
サタマガかなんかの企画で水木一郎さんのスパロボFのプレイデータが入ったパワーメモリーを一名様にプレセントって企画をなんとなく思い出した当然だけどマジンガーフル改造だったんだよね。
曲は全部マジンカイザーにしてたってのは聞いたなあ。
第4次のジムⅢはそこそこ強いのに強制離脱するので勿体ないです。サイレントヴォイスの流れる貴重な機体なのに。
OG２のシロガネ。ちょっと改造した後、友達から「裏切るから改造しない方がいい」と言われた😅第四次で、宇宙を選ぶとヌーベルディザードを入手すると、エルガイムかカルバリーテンプルを選んで、選ばれない方が廃棄。地上を選ぶととカルバリーテンプルが強制廃棄。カルバリーテンプルを使っていた友達はショックだった。
この動画の評価を真っ向からぶった斬る縛りプレイ動画がw
第四次のマジンガーは純粋に改造しても性能が敵味方の性能面で追いつかないと言う悲しい事になってたなまぁ無印ガンダム、アレックスなんかも後半は役立たずでしかも強制廃棄だが
スパロボDで名前忘れたけど、メガゾーン23の隠しであるB.Dの機体をフル改造しちゃうと、次の周の敵の時にも反映されちゃって隠し条件を満たせなくなるから改造してはいけない……ってのがあったんだけど、扱われてないか……なんとなく、スパロボでゲッターは引き継ぎあるけど、マジンガーは引き継ぎないって通説だと思ってたんだけど……最近のはそうとも言えないけど
使えるとか使えないとか離脱するとか引き継がれず交代とかんなこたぁ関係ないんだよ『全改造はロマン』なんだよ
Ｆにて、機体性能も武器性能もダメダメで、しかも入手難易度も高いのに殆ど使う間もなくウォンに買い叩かれてしまうボール。自己満足のトロフィーでしかないけどね…
Fシリーズのウイング勢は、残念ながら使えません。カトルとディオは、アスカに馬鹿にされますし。こいつもポンコツですが。ｗｗ
グルンガスト弐式は多少の改造は必要ですよ。私は武器も機体も五割程度で止めていましたね。基本的に主人公機は序盤からフル改造する事にしていますが、この機体だけは五割で止めておかないと龍虎王の改造資金があれですので。
Aのゲッターとドラゴンの両方かなムサシとかが乗れるから真ゲッターまでに後継機に二回分引き継ぎ無しゲッター艦隊作れるし合体もあるけど1人乗りになるから運用はかなり落ちるわね
一方でサルファのストライクみたいに、１機の改造でフリーダム、ルージュ、バスターと３機に改造が引き継がれる超優遇機体もあるのがね………。
そこから、ジャスティスとデュエルと一粒で6つの美味しさになる破格な引き継ぎ…
Fのウィング勢だと、性能がぶっ壊れてるゼロカスタムと、切り払いバグのおかげでレベル上げ頑張ればファンネル系100%切り払えるようになるデュオ搭乗機だけはギリギリ改造の実用性ありますね。あと、α外伝はガロードがブッ壊れ性能なうえに、ティファがサブパイロット化するからDXが強く見えるだけで、機体性能的にはDXと GXの差はほぼないGビット入手前は難易度高だとDXの火力不足に対してディバイダーの性能がブッ壊れてるので余裕で載せ替えて使うしGビット入手後はGファルコンとの合体以外の大きな差がないからニュータイプの回避率バグ含めてニートやカリス乗せて十分一軍かと枠の心配するならむしろGファルコンの方かな……だってホント月でないからサテライトのチャージ短縮が要らないんだもん……
好きすぎてほぼウイングチームだけでＦ完結クリアしたのは凄かったのかな。普通にフル改造強いの装備でヒイロ、デュオ、五飛あたりは単機無双できてたが。
ごひは挑発要因だったわね。使い道が見いだせなかった...
ここ最近このチャンネルなどの解説動画とか見ててやってみたくなったんですけど、スパロボって初心者向けとかあるんですか？始めてみたいけど最新作買うか旧作を中古で買ってみるか悩んでるんですけど…
スパロボは持っているハードと揃えて購入という壁が結構厚い(Zなら完結までに2回ハードを跨がされる)今手持ちのハードがどれかを基準に単独作品を購入するのが望ましい
いまのスパロボなシステムもわかりやすくなってて難易度も優しいから30とかはオススメ逆にこの動画で紹介されてる作品はPS2やPSが多いからプレイするのが困難っていうこともある。
αシリーズなら外伝以外は全て初心者向け。ZシリーズはZ3二作が少々難易度高めな感じかな？ハードがPS4やSwitchとかに以降したVXT三部作も初心者にオススメ。
返信くれた方々の話を聞くにハードによって変わるそうなのでハードはpsは5以外動かせるのと3DSにPCです
@@カントリーマアム-z5b その辺りのハードだと、私が上げたVXT三部作や最新作の30がPS4やPCでプレイ可能ですね。3DSなら、UXやBXがありますね。UXはやや難易度高めだけど、BXはやりやすいかと。特に後者はガンダムAGEや騎士ガンダムが好きなら買って損はないと太鼓判を押します。
Ｗチームは敵の時は硬い当ててくる痛いの三拍子だったが味方になった途端避けない当てない火力無いの三拍子
敵でもビルバインぶつけると余裕でかわせるようになりますね
F完のW勢は加入時フル改造されてるから改造できないし後で合流したら抜けないので合流時から改造しても確かに弱い（デスサイズヘルとウイングゼロはまだ使えるクラス）けど無駄にはならない。
後流石にゼロカスはいくらヒイロが微妙とはいえＦ完で最強クラス。ゼロカスも微妙というのはネガキャンすぎる。
ヒイロは命中高めだから鉄壁だけかけて前に置いとけばむしろいいですけどね。
投稿主は未プレイなんじゃない？
金掛からないから下手な二軍出すぐらいならヒイロとデュオ出した方が良いと思う
Fのトールギスは確かに完結編で離脱しちゃうけど、Fが全体的に戦力不足（特にMS系）なのも確かなんだよなぁ。完結編まで通用する機体がFの時点じゃ極端に少なくて、離脱はしなくても完結編でどのみち戦力外になるようなユニットも多いから、だったら完結編までの必要経費と割り切って改造するのもありな気がする。ハイメガランチャー並みの威力で弾数10のドーバーガンはその時点じゃ破格の性能だし、リガズィとかを改造して使うより却って出費が安く済むかも。
今なんて後継機への引き継ぎが当たり前なだけでなく、前の機体も手元に残る場合だと1機分の改造費で済んでお得だったり、どうしても離脱する機体に関しては改造費が払い戻されたり、めちゃくちゃ優しくなったよなぁ
スパロボ30の
ガンダム→量産型ν→νガンダム→Hi-νガンダム
はお得すぎて驚いた
F完のゼロカスは『絶対に改造してはいけない』に括るのは違うと思うなぁ…
最初からALL6段階改造済みだから、フルチューンで装甲アップして
集中＋鉄壁で敵陣に突っ込ませるの有用なんだけど
ですね
他のガンダム系列と使用用途が違う(回避前提ではない)だけで使えない機体でもないですし、何なら使える部類なんですよねぇ……
ウイング系好きなのでヒイロとトロワをとにかく前線に出して鍛え上げて2回行動可能にして、ウイングゼロカスタムとヘビーアームズを最高段階に強化改造しました。（他の3人は確かに使いづらくマップ兵器も無いので鍛えづらくて育成を断念しましたが。）
おかげでラスボスのシャピロとタイマン張ってヒイロが勝つという大金星を挙げることが出来ました。
綾波レイが好きでスパロボαのエヴァ零号機フル改造(武器含め)したら永久離脱した苦い思い出。
第４次はダンクーガ使ってましたね。
確かに攻撃力は低めなんですが、貴重な遠距離型のスーパーロボットなんでミノクラ付けて使ってました…懐かしいｗ
ウインキーの頃の機体って完全にスタッフの好みで最初は異常に強くしたり弱くしたりがあって、その後徐々にバランスが調整されるイメージがあるな。
EXの時のダンバイン系なんて無茶苦茶なスペックだったけど、だんだんマイルドになったし、ダンクーガは最初酷くてだんだん良くなった。
ま、そんなことは関係無く自分はマジンガー系とゲッターに資金はフル投入して
残った資金で他に気に入ったMS以外の機体を改造、申し訳程度に使えるニュータイプの機体の運動性をちょこちょこ上げるという感じなので毎回後半戦で苦労するwまあ過去にはFで2軍機体ばかりでクリアした変態もいるし、愛があればなんとかなるもんなんだよね。
Fは、W勢の敵の時、エヴァ、ガンバスターの優遇は酷かった。スタッフ、GAINAX好きかな？と思うくらい
ガンダムXは強化すべきかと。
ジャミルがかなり強いですし、隠し武器のGビットも使えますし、何よりサテライトキャノンの時のティファのカットインが見れるのはガンダムXだけですから。
Gビットとらなかったとしても、a外伝のNT(X)って結構強いからディバイダー換装させてニートかカリス乗せればかなり強かったっすよね。
自分はドケチだからまず初見は申し訳程度の改造しかしないで最終面手前辺りでガッツリ上げるのがいつものパターンですね。2週目3週目とかで気に入った機体を優先して上げたりするけど。あと第4次は金稼ぎ出来る面があるからよくそこに常駐してましたね
引き継がれないだけで機体が残るのならまだしも、離脱する機体が『普通に』あるのがウィンキー製。
カイザーがアレすぎて霞むけど、α外伝の強化Zは弱くないな。大車輪ロケットパンチは援護に便利だし。
あれ？強化型のほうが強いんじゃなかったっけ？
@@ソーソー-d1k 外伝は普通にカイザーの方が強い。最強の一角
思い出した。
強化型のほうが強いのはFだ。
α外伝はカイザー一択だけど、αの強化型は燃費がよく、何より大車輪ロケットパンチが撃ち放題なのが素晴らしくカイザーより上だね。
@@ソーソー-d1k
残念ながらF完でもカイザーなんだよなぁ
自分でプレイしてから言うてもろて
???「後継機なんだから改造は引き継がれるよね！なんて甘ったれた考えはウインキースパロボには通用しないッスよ！」
？？？「さすがウィンキースパロボサイコーッスね！これは緊急報告案件ッスね」
ウインキースパロボ大好きチャンネルｗｗｗ
今回のウィンキースパロボの緊急報告も最後まで、さぁ！楽しんでいってくれよ！
ウインキースパロボのクソゲーっぷりを紹介する某チャンネルwww
チャンネル違うんで帰ってもろて
第3次のマジンガーZは同じ機体なのにスクランダーが付くと付く前の改造が無かった事になるのでα外伝はまだマシです。
そうだったねえ…あれは中々鬼だった。
ウィンキー「ニュータイプと聖戦士に攻撃当てられんなぁ…機体スペック盛ったろ」
ウィンキー「スーパー系硬いなぁ…火力盛ったろ」
2つが合わさり敵がとんでもない事になったFさん
改造引継ぎで1番お得だったのは第3次αのストライクガンダムを序盤でフル改造するとフリーダム、ジャスティス、デュエル、バスター、ルージュが後に全てフル改造状態で手に入るんだよね♪😆
そのせいで次回作のJでは騙された感がありましたなぁ
しかも小隊システムなおかげで改造引き継がれた二軍機体達にも十分な仕事が見込めるというとこが良い
弐式の引き継ぎ無しは絶対に許されない(友人に忠告食らったから無改造で通したが)
龍虎は参式の残骸食ってんだから実質グルンガストだろと思ってたあの頃
2人乗りのアドバンテージは大きいが
まあガンダムXは乗り継ぐジャミルNEETが有能だし、Ｘ２は入手時期的に使い勝手良くてトビアやハリソン用の候補にもなるし……
下で言われてるように、Ｘ（ＤＸ含む）はハードモードだとサテライトキャノンが殆ど使えないのが痛いが
ジャミルをいじるなｗｗｗ
私は第4次はダンクーガ一択でした！！
機体への愛があればバランシュナイルやネオ・グランゾンとも戦えます！！
当時は適応Bはギリギリ許容範囲でしたからね。
@@MARIA.T119
オーラバトラーや魔装機神も軒並みBでしたからね。
たしかゴーショーグンも…
α外伝のVダッシュはそんなもんに金かけてる暇あったらガンブラスター1択だったからなあ
安くて使いやすくて地形適応強いと三拍子揃っててアムロですらνと天秤にかけてガンブラスターに傾くレベルだった
Ｆのトールギスは
ゼクスが精神コマンドの必中や幸運を覚えてるから
初登場面はヘビーメタル系相手に善戦してくれるのがいいんだけどね。
クリアターン短縮したければ無改造でも使うしかないんじゃないかな？
断空我は序盤に飛行ユニットが居なくてイーグルを改造しまくって突攻させまくってたら
合体時に改造が引き継がれた良い思い出
第４次のダンクーガについては、ダンクーガ大好き同級生がガチ切れしてたなあ。
「ダンクーガマジで原作だと強いんだぞ！スタッフちゃんとアニメ見ろ！」って、スパロボの話する度に荒れてた…。ダンクーガ参戦と聞いてめっちゃ楽しみにしてたしなあ…。
ちなみに選択も当然ダンクーガにして、大苦戦したけど意地でも一軍で使ったらしい。
初めてやったスパロボがＦだったので思い入れの強い作品です
その時、Wの格好良さに釘付けになりアニメを全部観て仲間も全て説得して期待もWゼロカスタムもゲットしました。
確かに他のシリーズに比べて特別強い感じはないけど自分は好きなので使うんや！！！
マジンガー系はSFC3次が不遇過ぎてそのイメージでカイザーとか出てくる作品でもしばらく使わなかったな
まあ3次は装甲が息してないから避けずに耐える(はずの)スーパー系は不遇だったけどそれでも1発のデカいダイターンや複数人分の精神使えるゲッターコンバトラーはボス戦で活躍出来てたがマジンガーだけは最大火力もマイルドで精神も一人分と使える要素なかった
前述の装甲のせいで壁にすらならんし最初のHP800くらいの敵を落とすとこが最大の見せ場ｗ
４次だとダイモスも加えてもいいと思う。後半は事実上ダンクーガに匹敵する弱さ。宇宙で使える必殺技なし、装甲も大したことがない。
ヒイロの回避率の低さはビックリするけどカスタム化にすると別格に。
機体の性能でとんでもない性能になりラスボス相手でも回避して当てるようになります。逆にニュータイプで機体を改造しないと厳しく。
もはやカスタムだけでクリアーできるまである
αの、リアル系のヒュッケバインMk-Ⅲは1人乗りで、恋人はグルンガスト弐式で参戦して…なんだかんだ最後まで戦い抜ける性能(瞬獄剣職人)になるから、むしろグルンガスト弐式の改造はリアル系で推奨されるんですよね。
ウィンキーソフトは遊びじゃないんだよ(カミーユ感) 一応Xはビットあるし機体性能もパイロット性能も悪くないから改造しても良いとは思いますけどね
マップ版サテライトが敵さんの密集陣形に効果覿面だからね。DXと共にサテライトの十字砲火で焼き払った焼き払ったw
これを見るとフリーダム、ストライクルージュ、バスターの3機体に改造が引き継がれ、かつ自身も最後まで使える第3次αのストライクはヤバ過ぎるw
何が何でも改造するべき部門があればトップ候補に入る。対抗はIMPACT第1部のグレンダイザー
ストライクはやりすぎですね。
インパクトのダイザーは第一部で改造する価値は大いにある。ついでに、東方先生のフラグも立てれるのも◎。
IMPACTだったら、ライディーンとEz8も外せないですね。
ライディーンはシールド防御で防ぎきれる部分多いですし、
Ez8はフル改造で宇宙適正あげたら無双機体になりますね
ガンダムＸはガッツ発動時のディパイダーが強いから、下手すればDXより強い。
ダンクーガはあの衝撃のデビュー後、Ｆで地形適応の修正＆断空光牙剣（フル改造ボーナス）、αで野生化、第３次αではファイナルダンクーガに、Ｚ２ではノヴァとの合体攻撃も貰って大出世しましたね。
当時は誰がここまで予想したでしょうか。
…アルティメット？なんですかそれ。
てゆうか、スパロボの新規参戦機体は大抵扱い悪い説
(例外はオーラバトラー系ぐらいか)
新スパロボ…
@@KEI-p6c 忘れてました…
@@kubotakai2607 流石にそれは言い過ぎ。新規で強かった作品なんて一杯あるぞ。Kのダンオブサーズデイとか。シナリオの扱い？知らん、そんなことは俺の管轄外だ。
あとVのヤマト、Tの楽園追放、30のナイツマやグリッドマン辺りが思い浮かぶ。
@@noir-sr9fp コンパクト2のロム兄さんとか
グルンガスト弐式は初代αで思わず改造しちゃったよ！
ガンダムXやガンダムDXのサテライトキャノンのMAP版の射程が無限だから使った方もいらっしゃるだろうね。
クロスボーンガンダムX2についてはクスハ以外の主人公なら自軍にトビアと共に帰ってくるから主人公をクスハに選択したときだけ改造しないように気を付ければよかったと思います。
第4次のダンクーガは·····
ダンクーガを愛するならば改造し、メイン使用
新＆Ｆでもダンクーガ入るまで他の機体改造せず、入ったらダンクーガに全資金注ぎ込んで改造させてから、他の機体改造プレイしてたな
そのおかげで、αでも同じ事したら、α発売日に断空光牙剣出したわ(笑)
最後のコンバトラーとダンクーガの2択は個人で差異が激しいと思うな～・・・私はコンバトラーVさようならしたｗ
まぁ第4次は2回行動のリアル系が最終的に戦力の中心になったが、ボスを囲ってボコる＆壁役のスーパー系は4機いればよかったので、遠隔攻撃主体のダンクーガはむしろ貴重で有難かった。 地形適応もそこまで気にしなかった。
正直、コンバトラーVに飽きてたという面もあったし(笑)
同じく。
地形適正がＢとは言え、安定していたから。
Ａの中にＢがあるコン・バトラーは、やはりＢがあるのが…
@@user-mouze9717さん
それに加えて、燃費も悪かった様な、コンバトラーＶって……😅
ガンダムXはGビット入手後はモビルスーツとしつはかなり強いし取れなくても換装でディバイダー装備仕様に出来て汎用性高いから改造はして良いユニット
ガロード、ジャミル、カリスも強い
α外伝のマジンガーＺはフラグを満たせば強化型になるのが理由かと。グレートより強いので鉄矢を乗せても良いしZが好きな人は甲児を乗せても良い。引き継ぎありだと強機体が２機になる。
コンバトラーＶも、絶対に改造するな……って思った私です。第三次スパロボや、第四次スパロボとかは、ENの上限が255までしかないおかげで超電磁スピン1、2回撃ったらENが枯渇したからね〜。第四次スパロボでは、例え地形適応Ａが1つもなくても、コンバトラーＶよりはダンクーガを使ってました。😊
ダンクーガ好きだったので一周目は無理矢理使いました。
ミノフスキークラフトと高性能レーダー付けて、Zガンダムやライディーンと一緒に二列目に置いて、近付いて来る敵の射程外から撃ちまくっていました。
単体攻撃は終盤になるとコンバトラーV使うより真ゲッターに覚醒使わせて補給かけてストナーサンシャイン連発させる方が強いし(泣)
なのでコンVも中盤戦はダンクーガよりマシだけど後半戦はそこまで重要ではないという不遇機体と言えなくもない。
断空剣フル改造で鉄壁必中かけて敵陣に放り込む戦術で大活躍してくれました
最初のターンで気合使ってもＳＰ余裕あるのが強みだった印象です
@@at-ic4ot
それもやりました。
5〜6機くらいの編隊の中に放り込んだり、マップ兵器と遠距離攻撃の雨の中を抜けてきた何機かを相手に。
増援がないシナリオかもしくは元の部隊と同じ方向から来る場合は一列目がマップ兵器ユニットで二列目に長射程兵器持ちで陣を敷く。
バラバラに出るシナリオでは主力に近い所の囮がショウで、それ以外の増援部隊にはダンクーガやマジンガーZ等を送ってました。
全員熱血と気合持ちだから、そこそこのダメージを複数回叩き出せるのは強みだったなぁ…
ミノフスキークラフトは、ダンクーガ一択だった。
どこでも力が落ちないのが、魅力だったし。
逆に４次Ｓのミノフスキークラフトが、扱いに困った…
@@user-mouze9717
戦艦やブルーガーやガルバーに付けて地形効果を活用したり、ゲッター2系に付けて空中にも全武装で反撃出来るようにするか、ヒュッケバインに付けてオーラバトラーと同じ感覚で使うのが主な使い道だったな。
あればあっただけ困らない。
α外伝の時はアイアン・ギアーにミノフスキードライブ付けて空中の敵をパンチで落とす地上戦艦という半分ネタ活用していたけど、迷ったら空中専用ユニットに付ける事が多かった。
ガンダムXに関してはむしろDXよりもXディバイダーの方が使い勝手がいいというか、自分がプレイしてた時はディバイダーとνガンダムとZガンダムの3機だけでクリアしたりしてたので改造する価値は普通にあると思う。
なにしろこの3機、ラスボスすら全く攻撃当たらないやつらだったのでねぇ。
α外伝のXディバイダーはディバイダーが高威力・低燃費と無双向きの能力していてリアル系最強クラスの性能しているからね。ガロード乗せてガッツ発動させたらクリティカル連発しやすくなるし。ガッツがαのままだったら更に悪魔になってたけど
グルンガスト弐式は本当にね。初めてプレイした時にフル改造目前で新機体に換わったからなぁ。
改造した機体が離脱してその分の所持金が戻って来る様になったのはスパロボＺからだったかな…
ただ、使えると思った機体がある時期（離脱ではない）から使えなくなった分、無駄になったのは如何ともし難い
第四次は機体分離が原因でメモリ容量が足りなくて永久離脱する事になったんだっけか
第四次Sでメモリの件が解消されたから離脱しなくなったと聞いたけど
第二次αの初プレイでアラド選んで弱いの承知でMk-lllフル改造してたらﾋﾞﾙｶﾞｰ・ﾌｧﾙｹﾝ・Mk-lllTD・ﾄﾛﾝﾍﾞと四機も引き継がれて感動したわ
第二次zはかなりユーザーフレンドリーだった。 離脱機体の資金返還だけでなく育てていたら強化パーツもくれるからね。
第4次のスーファミはユニットとパイロットのメモリ枠が足りなくて、コンVとダンクーガの離脱以外にも最終盤の魔装機神パイロットもシュウ達かの2択なんだよねぇ…
αのグルンガスト弍式は改造控えめで代わりにパイロットを鍛えまくって我慢してました。
当時はまだ無制限に上げることができたので頑張った記憶が懐かしい。
改造が始めて登場した第3次は引継ぎなど存在しなかったので
ゲッターは無改造で通してGになってからようやく改造した思い出
エックスは改造してもええんとちゃう。
条件満たせばG-ビット使えるし、パイロットもジャミルかカリス乗せられる。
何より射程∞のサテライトキャノンが強力
X2を改造しなかったらその先で合流するZZチームのユニットが無改造だから熟練度取得が絶望的なんだよなー。改造したらしたで闘技場でのイベントバトルでの奪還が難しくなるしなー。まあ、闘技場のイベントバトルは中断セーブしておけば何とかなるんだが。
アラド編なら、改造しても損はないですね。無条件強奪なので。というか、改造してないと、ローズマリーが面倒になる。
X2に関してはリアル男性ルートなら引き継ぎとか次第では最初から改造もアリじゃないかと（確定で確かもどってくるので）
アラド編なら無条件なので改造もあり。逆にクスハ編は戻ってこないから改造厳禁！
α外伝でゲッターチームを開発費で語る際に忘れてはいけないのが武器の強化費用。基本的に強い機体ほど高いけどゲッターは入手時の状態で上げておいてから真ゲッターへ引き継ぐとかなり割安で強化できる。(似たように顕著なのは百式)
α外伝のマジンガーは普通に強いよ。大車輪ロケットパンチが超便利で、そりゃ最高火力や装甲はカイザーが上だけど汎用性と射程と燃費は強化マジンガーが上だから好みのレベル。単発最高火力出す役は新ゲッターだけで十分と思ってたから自分は強化マジンガー選んだな。FのWチームは確かに強くは無いけど、その作品が好きでしっかり改造する覚悟があるなら相応の強さにはなってくれる。勿論ニュータイプ達が乗る機体には負けるけど使えないわけじゃない
α外伝のガンダムXはジャミルのせとけば十分強いし途中参加のカリスのせとけばくっそ強いんだよなー 絶対では絶対ないなー 他にも引き継ぎないから無改造で苦しい思いをしてクリアするよりちょっとだけ改造したら途中快適にクリアできる機体多くない？ F完のゼロカスとかフル改造したら無双できる機体もあるしちょっと雑なまとめにもみえる
Fのコンバトラーはそのエリアのボスを片付けようと発進したら足が極端に遅いので、たどり着く迄にリアルロボット系のザコキャラにぼこぼこにされてた記憶あり。パイロット5人いるけど精神コマンドが振り分け過ぎられてて使い勝手が悪かった。逆にダンクーガは全員が精神コマンド 熱血を持っていて偏ってた分使い勝手が良く、最終局面での攻撃の要として使っていた。
F完結編のゼロカスタムは改造ボーナスと強化パーツを駆使したら装甲5000になって使えたけどなぁ
GXはディバイダーが強いから最後まで使えるよな
DXよりGXディバイダーのほうがかっこいいしね
実はSFC版第四次ダンクーガは改造したうえで自軍に残して最後まで使ってましたね。そしてクロスボーンではF97系列で一番好きなフリントが未だに出てきてないという…
弐式は本当にひどい仕様で、「プレイの効率を考えたらαではスーパー系はやめといた方が良い」まで話が行くレベル
無駄だから手を加えづらい→だから話の前半部の主人公機なのに愛着が湧きづらいという負の連鎖もある
第四次Sでコンバトラーとダンクーガの2択なんてあったかな？と首傾げたらやっぱり無くなってたんだな
これは酷い選択肢でしょ
ついでに、4Sではダンクーガの適応がオールBから陸と宇宙がAになり、一気に一軍を張れるようになった。ついでに、νガンダムも陸Aになった。
Fのトールギスは、攻略本でさりげなく(次回作で)離脱する事を教えてくれた思い出
カイザーとゲッターの差はエネルギーが意志を持ってるか持ってないかの違い
ブライト艦長「だってアンタ(ゼクス)途中で抜けそうじゃん」
～『F』4コマギャグバトルより～
第4次のダイモスも改造しちゃいけないね。必殺烈風正拳突きに宇宙適正が無く、終盤の宇宙ステージで使えない機体と化すからね
α外伝のマジンガーZ普通に最後まで使ってたし強かったよ。ガンダムXも強化版は普通に強かった気がする。
昔のスパロボは元機体が残ってその後も使える場合は引き継げないことが多い気がしますね
個人的にはインパクトのシャイニング→ゴッドの引き継ぎ。1部最終話で無改造強制出撃はつらい。
キャラの方の話だが
スパロボAの甲児と鉄也は宇宙適正Bで、終盤急に糞雑魚になる。それまでマジンガー系に注ぎ込んでたから、苦肉の策でグレートだけはマリア・フリードに託して使い続けた悲しい思い出
グルンガスト弐式は最強武器を少し改造しておかないと特定のボスを倒しきれなくて熟練度が取れないから熟練度重視なら改造しておいた方がいいのではなかったかな(うろ覚え)
スーパー系で熟練度取るのはガチきついので諦めたわ。
リアル系が本番。
自分はグルンガスト弐式はHPと装甲、武器の「ブーストナックル」だけ改造してました。
後継機の龍虎王が格闘武器メインの機体だったので、格闘属性で遠距離攻撃ができる「ブーストナックル」は重宝していました。
最強武器の「マキシブラスター」は隣接マスにしか攻撃できず、射撃属性だった(と記憶しています)のでまったく使用しませんでしたね。
@@倭人-n6k αの射撃や格闘の技能システムは主人公機では完全に罠でしたね
マキシブラスターは射撃だしリアル系のチャクラムシューターは格闘でしたし
まあ、どちらも追加武装でマシになるんですが、自分は必殺っぽいのが使いたかったので
ウイングガストのスパイラルアタックで無理矢理ボス倒したりしてましたね
確かセガサターン版のFはF完結に資金とレベルひきつげたから比較的に無駄があってもワクワクしてたかも(*^o^*)10段階に改造出来るって書いてあったし
その10段階改造が解禁されるのが終盤の68話なんだよなぁ(残りシナリオ＠10話くらい
F完結編のWチームは一時離脱後の再加入の際に説得はいらなかったと思うけど。
Fでは仲間にならず、F完結編の序盤～中盤ぐらいの所で五飛以外の四人が説得で仲間になって途中で離脱、ポセイダルルートを選ぶと説得なしで戻ってきて、DCルートは永久離脱だったはず。
ＤＣルートは、終盤にデュオが再加入、五飛が加入します。
W勢なら後継機に改造が引き継がれなくてガチで金の無駄になる64版を紹介した方が、動画の趣旨に合ってたんじゃないかな？
クロスボーンガンダムX2は加入出来るだけでなく戦力としては申し分無かったと思いますので、この中では損しない方かと思います。
全体攻撃を持っていて、機体性能も悪くないですし。
ただ、エースよりサブで光る機体ですね。
４次のダンクーガはデビュー機体なのに不遇な酷い扱いでした。
空陸ユニットで無いことから地形の影響受けすぎてほとんど出さなかった。
ウインキースパロボはデビュー作だからって優遇されるとは限らないからダンクーガ以外も同じ境遇の機体が結構居る件。
ウインキーじゃ無くなって新規参戦作品は優遇されてるイメージ。
α外伝のガンダムXとDXは、月が出ていないとサテライトキャノン発射出来ないが、ハードルートは、戦闘は昼ばかりなので戦闘力ダウンは、否めません。
Wチームというよりデスサイズだけワンダースワン作品からビームサイズに50%のクリティカル補正が入るように魔改造されてやっと救われたんだよな。第三次αでようやくまともに使えるレベルになった
α外伝の最後の宇宙ルート通るとZをある程度改造しないとピグトロンやゴーゴン大公倒せないし、さやかさんかジュンさん乗せれば、元々が装甲高いし援護要員、精神コマンド要員で強いけど。
第4次のコンVとダンクーガの二択では敢えてダンクーガを選択した思い出w
ゲッターロボは「ゲッター線だから」で何か納得していたな。
SFC第四次のダンクーガとコンバトラーは容量関係ないよ？
双方普通にそれまで使えていたんで脱落させても節約出来ないし、そもそもそこまでやるなら隠し機体カットすれば良い。
特に初出演のダンクーガが脱落必須と思われるのがな。
・空中に浮けない
・最強武器の断空剣が「空✖」←個人的に一番でかい欠点、終盤は敵が皆浮いている
・HPと装甲と火力がスーパー系でも低い
・精神コマンドが似たり寄ったりで4人乗りとしても応用が利かない
コレの対抗馬が欠点克服しているコンバトラーだものどうにもならん。
好きなゲーム
好きな機体
好きなのをカスタムするが正解
これみてからスパロボやろうってならんやろ
さよならダンクーガ!やってやるぜ!の忍達がかわいそすぎるな！
カイザーとゲッターの差はプレイ時の使い勝手の差と思う。あきらかにカイザーのマジンパワーがバランスブレイカーすぎる
昔のはぶっちゃけリアル系が優遇されすぎてて当たりなければどうということがないをじをゆく感じでしたね Ｆはほぼ集中 閃き必中は必須だったな ダンクーガ強制出撃は強化Ｐの装甲のものつけて単体のことが多かったので３T（だいたい味方がでてくる）忍が加速かけて逃げてればどうとでもなったしなｗ下のコメにもあります＋今のは修理費もないですｗ
その為のコンティニューと金稼ぎなのかもね。ダンクーガはそのせいか段々優遇され、没のファイナルダンクーガにもなるし、このおかげで恵まれたけどね。
サタマガかなんかの企画で水木一郎さんのスパロボFのプレイデータが入ったパワーメモリーを一名様にプレセントって企画をなんとなく思い出した
当然だけどマジンガーフル改造だったんだよね。
曲は全部マジンカイザーにしてたってのは聞いたなあ。
第4次のジムⅢはそこそこ強いのに強制離脱するので勿体ないです。サイレントヴォイスの流れる貴重な機体なのに。
OG２のシロガネ。
ちょっと改造した後、友達から「裏切るから改造しない方がいい」と言われた😅
第四次で、宇宙を選ぶとヌーベルディザードを入手すると、エルガイムかカルバリーテンプルを選んで、選ばれない方が廃棄。
地上を選ぶととカルバリーテンプルが強制廃棄。カルバリーテンプルを使っていた友達はショックだった。
この動画の評価を真っ向からぶった斬る縛りプレイ動画がw
第四次のマジンガーは純粋に改造しても性能が敵味方の性能面で追いつかないと言う悲しい事になってたな
まぁ無印ガンダム、アレックスなんかも後半は役立たずでしかも強制廃棄だが
スパロボDで
名前忘れたけど、メガゾーン23の隠しであるB.Dの機体をフル改造しちゃうと、次の周の敵の時にも反映されちゃって隠し条件を満たせなくなるから改造してはいけない……ってのがあったんだけど、扱われてないか……
なんとなく、スパロボでゲッターは引き継ぎあるけど、マジンガーは引き継ぎないって通説だと思ってたんだけど……最近のはそうとも言えないけど
使えるとか使えないとか
離脱するとか引き継がれず交代とか
んなこたぁ関係ないんだよ
『全改造はロマン』なんだよ
Ｆにて、機体性能も武器性能もダメダメで、しかも入手難易度も高いのに殆ど使う間もなくウォンに買い叩かれてしまうボール。
自己満足のトロフィーでしかないけどね…
Fシリーズのウイング勢は、残念ながら使えません。カトルとディオは、アスカに馬鹿にされますし。こいつもポンコツですが。ｗｗ
グルンガスト弐式は多少の改造は必要ですよ。私は武器も機体も五割程度で止めていましたね。基本的に主人公機は序盤からフル改造する事にしていますが、この機体だけは五割で止めておかないと龍虎王の改造資金があれですので。
Aのゲッターとドラゴンの両方かな
ムサシとかが乗れるから真ゲッターまでに後継機に二回分引き継ぎ無し
ゲッター艦隊作れるし合体もあるけど1人乗りになるから運用はかなり落ちるわね
一方でサルファのストライクみたいに、１機の改造でフリーダム、ルージュ、バスターと３機に改造が引き継がれる超優遇機体もあるのがね………。
そこから、ジャスティスとデュエルと一粒で6つの美味しさになる破格な引き継ぎ…
Fのウィング勢だと、性能がぶっ壊れてるゼロカスタムと、切り払いバグのおかげでレベル上げ頑張ればファンネル系100%切り払えるようになるデュオ搭乗機だけはギリギリ改造の実用性ありますね。
あと、α外伝はガロードがブッ壊れ性能なうえに、ティファがサブパイロット化するからDXが強く見えるだけで、機体性能的にはDXと GXの差はほぼない
Gビット入手前は難易度高だとDXの火力不足に対してディバイダーの性能がブッ壊れてるので余裕で載せ替えて使うし
Gビット入手後はGファルコンとの合体以外の大きな差がないからニュータイプの回避率バグ含めてニートやカリス乗せて十分一軍かと
枠の心配するならむしろGファルコンの方かな……
だってホント月でないからサテライトのチャージ短縮が要らないんだもん……
好きすぎてほぼウイングチームだけでＦ完結クリアしたのは凄かったのかな。普通にフル改造強いの装備でヒイロ、デュオ、五飛あたりは単機無双できてたが。
ごひは挑発要因だったわね。使い道が見いだせなかった...
ここ最近このチャンネルなどの解説動画とか見ててやってみたくなったんですけど、
スパロボって初心者向けとかあるんですか？始めてみたいけど最新作買うか旧作を中古で買ってみるか悩んでるんですけど…
スパロボは持っているハードと揃えて購入という壁が結構厚い(Zなら完結までに2回ハードを跨がされる)
今手持ちのハードがどれかを基準に単独作品を購入するのが望ましい
いまのスパロボなシステムもわかりやすくなってて難易度も優しいから30とかはオススメ
逆にこの動画で紹介されてる作品はPS2やPSが多いからプレイするのが困難っていうこともある。
αシリーズなら外伝以外は全て初心者向け。ZシリーズはZ3二作が少々難易度高めな感じかな？
ハードがPS4やSwitchとかに以降したVXT三部作も初心者にオススメ。
返信くれた方々の話を聞くにハードによって変わるそうなのでハードはpsは5以外動かせるのと3DSにPCです
@@カントリーマアム-z5b
その辺りのハードだと、私が上げたVXT三部作や最新作の30がPS4やPCでプレイ可能ですね。
3DSなら、UXやBXがありますね。UXはやや難易度高めだけど、BXはやりやすいかと。特に後者はガンダムAGEや騎士ガンダムが好きなら買って損はないと太鼓判を押します。
Ｗチームは敵の時は硬い当ててくる痛いの三拍子だったが味方になった途端避けない当てない火力無いの三拍子
敵でもビルバインぶつけると余裕でかわせるようになりますね