Шел 2034й год, видео актуален ли марк в 34м году - марк вечен!!) Не хочу хейта но если растонировал и хочешь быть в текущем тренде, замени колхозную лепнину на туриковский обвес и сними V-шные шилды
Никто не говорит про тренд стокового вида в целом, хотя и в стоке есть своя эстетика) Турик обвес с развалом, с 18 колесами, сомнительнаа и скучно Шильдики продам туриководам через много лет за много миллионов, это же редкость)
@@nickjr54 Не согласен с тем, что сток турик скучен, посмотри мой чай на драйве "Японский турбо-демон", это сток (за исключением сплитеров, которые я уже снял) и в целом мне заходит. Конечно у каждого своя философия и все имеет место
Всегда хотел и зочу 90й и уже был готов купить,но дпуг предложил свой Краун Маджеста,и вот теперь я на Крауне))откапиталил мотор 2jz-ge,слелал химчистку,18е тапки,осталось перетрясти зодовку.Ищу обвес, что-то минималистичное.авто 95го года, 149й кузов. Даже не планирую продавать.В Маджесте есть всё,что нужно для комфорта.Очень эмоциональная тачка.
Купил себе марк самурай в начале октября, полностью стоковая на моторе 2jz, из вложении масло, воздухан, андроид(к удивлению стояла стоковая с завода мафон), патрубки все на новые поменял, печку промыл, антифриз поменял. Итого ушло около 25-30к рублей, это думаю нормально для машины которой 28 лет
@@НикитаГелос если честно меня удивляет расход топлива, жрет меньше чем 2 биимс и 2,5. По городу было 8, по трассе 6, щас зима и плюс к этому 17 размер колес(до этого стояла летняя 16) расход увеличился до 10-11литров на 100, по трассе не проверял еще
Хотел бы поделиться своей историей для автора по поводу актуальности марка) Приобрел в 2024 году марк 2 в 90 кузове, 96 год рест. Взял за 385.000 рублей, мне 19 лет, взял за столько, сколько смогу накопить) Начал восстанавливать: выкинул китайский обвес вкруг, купил оригинальные бампера перед-зад, на днях заказал капот. В планах поставить его на колы или фуллтапы + орига вертекс. По стоимости вложений получилось на данный момент 150.000 рублей. Все запчасти есть в наличии, главное, правильно искать)
Спасибо за историю ✌🏻Можно только порадоваться за то, что есть такая возможность, в моем случае накопления на обвес и т.д. были реально с универских обедов и подработок) Для поискового опыта тебе нужно столкнуться например с поиском какого нибудь молдинга или кнопочки, вот это будет поисковая операция) ходовка и железо пока правда в доступе, но не сравнимо с 2015 когда это просто выкидывали или дарили друг другу) Удачи в постройке 🇯🇵
Ездил 8 лет на марке 90. Есть канал свой, но видосы не пилю уже, оставил для истории. После свапа на гте и салона на зеленый полосатый погонял с улыбкой и продал. Выполнил гештальд)
Тоже пилю видосы по Марку 90(на канале можно найти ссылку на группу Грамотных марководов,у нас ни реклам ,ни мусора ,ни матов в чате)Только всё по сути
У меня марк 2 -90 кузов, 2, 5 мотор не турбо с 2000года ,брал во Владике без /пробега по РФ (90т было на спидометре) и проблем за эти годы небыло серьезных, расходники, переодически шаровые, стойки, саленблоки, следите за машиной и с ней все в порядке, да согласен от времени сохнут сальники, патрубки, НО я в прошлом году поменял помпу начала потеть , не стал ждать когда она потекëт-29лет отработала с 1995года выпуска!!! Там же сразу грм, 2 сальника и ролик на лобовине, мотор родной,335т на спидометре- пробег за эти 24 года -где то 10т в год получается, масло не ест, литр доливаю на 10т, лью уже давно полусинтетику, ну как то так, по мелочи естественно что-то ломается, но в основном безпроблемная машина, ну как конечно ездить 🤣, да, еще советую крышу радиатора хотя бы раз в год, а лучше два менять, клапан закисает, верхнюю ванночку рвёт
Лучший коммент 👍🏻 Никто не навязывает покупать старого японца и содержать его в напряг себе, а стилёк можно сделать из любой машины и вложенные силы и средства всегда оценятся любителями, это просто кружок по интересам как автозвук или офф роад
90 устарел, легенда конечно, но пора принять, что это ведро, хотя они мне и нравятся, особенно в таком состоянии. 100 кузов еще туда сюда, можно взять. Ну и плюс цены, неадекватные, на запчасти. И да, ставить ковш на первый гоночный, это жёстко 😅 Но, каждый делает как хочет, что уж тут)
Ребятки, у меня 91-й (да-да? тот самый первосерийный 2jz-ge - байт, сколько там заслонок?))), чистый по документам, до сих пор (уже 5 лет) довожу его до состояния, которое бы меня устраивало (про идеал уже забыл). И я люблю эту машину, именно такая формулировка, ибо 5 лет (не владения, а именно простоя и доводок, владения уже 8+ лет), непонятно чего. Не каждый вообще может себе позволить с автомобилем. Это травма детства, которая до сих пор, приближаясь к моему сорокалетию, меня не отпускает)). У паренька где-то "колхоз" конечно, но респект ему и его бате, за их вот такие вот вкусы. К автомобилям. К жизни в целом. Каналу - лайк, пиписька, досвидоня)) Привет из родного Новосибирска.
Ой друг какая жизненная ситуация, ситуация схожа с твоей, у меня год простоя все тоже довожу и довожу, сейчас подварить морду, и красить элементов 7, в гараже 4 месяца стояла в гараже сыром :( зато двигатель перебрал 2 Jz ge na 58 МКПП. Кузов Jzx 91. Все тоже довожу и довожу к состоянию ты прав не идеал, но тот который устроит. Столько осуждений от знакомых, близких, продай газуй оно тебе нужно, машина стоит а ты бабки вливаешь и тд. Ну ты меня прекрасно понимаешь 🔥🔥🥹❤️. Не предам друга своего даже со сложностями по кузову и тд. Брат удачи не подводить наших друзей и улучшать, ну конечно же кататься 😹😹 Как же без этого.
двери крылья капот и т.п можно и в 50к уложиться не думаю что при покупке вся машина в дрова , я брал за 250 и вложил 150 к с покраской(готовил к покраске сам ) и выглядит пизже могу и фото прислать .. сказочники, обвес 15 к , навесуха двери и т.п 50 к остально все покраска (если сам готовишь ) про замену масел молчу это и самому можно сделать , так что можно найти и за 250-400 к на двушке без проблем
С каждым годом, данные авто переходят в разряд дорогих раритетов: их становится меньше, цены растут, тюнинг дорожает. Это уже не доступная альтернатива ( как в 2000-2010 годах ) быстрым немцам ( если мы говорим про турбо ). Если только за внешность - она становится вновь популярна, выделяясь в потоке однотипных линий, считайте как уникальный смартфон, не сливающийся среди кирпичей с экранами.
Тьма комментов 18 летних в 24 году шпарящих слова "взял" , я купил итд😂😂😂. Писечка мамина только школу окончил и такой , хоп за 700 взял уходящую в историю легенду..... Так и пишите , мама , папа в жопу засунули денюжку "Я купил" епт😂.......
Нужны запчасти на турбо марк 90. Вобще вот как найти контакты людей с ДВ, которые торгуют запчастями или могут найти то что тебе нужно, если сам живешь условно около Москвы?
@@BlackElephant-v4j заходишь на дром выбираешь регион и какую запчасть надо, связываешься с фирмой и договариваешься по запросу посылают фото или видео.. Можно выбрать запчасть с Японии, если повезет то будет по наличию или придется ждать доставки.
любая машина актуальна, главное кто ее владелец и как за ней ухаживают) Если тачка не актуальна - то это хлам из под молодого горячего парня который уже не в первый раз на столб наматывал марк 2)
Я конечно понимаю машина легенда, движуха это флексовая сам владел и 90 и 100 школой, НО СТЫДНО СНИМАТЬ ТАКОЙ СКУЧНЫЙ 90, 1G FE ну это позор, не понимаю почему люди считают что грядка датчиков на двушке и оптитрон это круто😂 Колхоженый овощной 90, ничего такого. Приезжайте к нам в г. Благовещенск, посмотрите как должны быть собраны маркообразы и на вид и на технику. А хозяину хочу сказать ты раз прокатись на 90 школе турбо, сразу поймешь что ты на скучном овощном моторе ездишь который НЕ ЕДЕТ ВООООООБЩЕ!!!!!
чел, лучше ездить на 2.0 моторе но с живым кузовом без тонн шпатли, ухоженным салоном без говноперешивов, без колхозных датчиков и прочих гейских свистоперделок, уже молчу про рукожопов которые лезут вечно в турбомотор что-то подкручивать, ибо опять же вечно все отваливается ибо собрано по дешману.
Ну не может визуально там стоять стоковый миниатюрный выхлоп, будет просто пустой огромный вырез в обвесе, никто не спорит с божественным звуком турика)
Когда человек на 1G вешает шилдик или наклейку "Tourer_V", то ему остается написать на своей футболке "Я, нобелевский лауреат, Олимпийский чемпион, доктор наук с болтом по колено!".😂 Клоуны! Зачем преувеличивать! 🤦♂️
@@qwernehscsbd У боксера Лебедева такое же оправдание на счет голубого берета! Он служил в ЦСКА, но типа УВАЖАЕТ ВДВ, поэтому выходил на ринг в голубом берете. 🤦♂️Берет - это не выражение уважения, а принадлежность к этому роду войск! Можно сказать выстраданый человеком, заслуженный! Марк 2 90 не легенда, легенда Mark II Tourer V на 1JZ-GTE tt в 90-м кузове, как и японский Гадзина на RB26 - Skyline GT-R в 32 кузове! Моторы ЛЕГЕНДЫ, а не кузова! 😉
Чисто любопытство, на кой х*р 300 сил на заднем приводе в городе? И с каких пор гышка перестала быть нормальным мотором? Хоть один из конкурентных моторов того времени (карина, королла, церес, камри) отъездил 500 тысяч без вмешательств? По моему гышка неубиваемая легенда недалеко от джея и рб, а то что маркообразный должен быть турбо - это стереотип, и те кто думал что станет мамкиным стритрейсером уже давно повисли на столбах 🙂
На повседнев не актуален вообще. Тем более. Как 2я. Да. Авто выходного дня. Да. Ну многие "деформированые" юзают их на повседнев, или как 1а авто🤦🏻♂️ это жизнь, и с ней спорить глупо
Японцы сейчас такого не делают, а ты завидуй молча, тачка топ, тачка люкс, тачка будет только дорожать, мы всегда будем щемить на дороге таких как ты, старый хлам у тебя в штанах шатается, дни свои доживает
Знаю таких людей, это вы в потоке респектуете постоянно на новых тачках👋🏻 Смиритесь что мы немножко смелее и развязаннее, чем серый поток и можем позволить себе где то пониже урониться, где то развала накрутить и получить от этого классные эмоции и порадовать прохожих, пока вы стереотипно берете а-ля семейную новую машину чтобы ездить на дачу, ну рил без обид
@@Валерочка-ш7увообще нет, в жизни контингент заинтересованных людей от 10 до 60 лет, комменты на ютубе это просто комменты на ютубе, буду только рад если люди возьмут и сделают идеал,с правильным мотором, коробкой и т.д,прям посмотрю на эти проекты и сборку
Шел 2034й год, видео актуален ли марк в 34м году - марк вечен!!) Не хочу хейта но если растонировал и хочешь быть в текущем тренде, замени колхозную лепнину на туриковский обвес и сними V-шные шилды
Никто не говорит про тренд стокового вида в целом, хотя и в стоке есть своя эстетика) Турик обвес с развалом, с 18 колесами, сомнительнаа и скучно
Шильдики продам туриководам через много лет за много миллионов, это же редкость)
@@nickjr54 Не согласен с тем, что сток турик скучен, посмотри мой чай на драйве "Японский турбо-демон", это сток (за исключением сплитеров, которые я уже снял) и в целом мне заходит. Конечно у каждого своя философия и все имеет место
1,5 Джей заваливай туда, пока ещё есть возможность, Владивосток в помощь
Марк достойный хоть я люблю ниссан каждый день его втжу
@@nickjr54С чего бы шилдик редкость?
10 лет на марке 90 кузове езжу кайфую с каждым днём больше и больше классная тачка
Приятно смотреть на ухоженный автомобиль, который любят!
Живу в Анапе , сам с Камчатки , езжу на 90 на первом Джей . Сегодня был у вас в Новосибирске, и захотел переехать к вам !
Я ВЗЯЛ МАРКА 90 думал тоже хлам злам. Друзья уже поменяли машины 3 за месяц а я на своем езжу радуюсь
Всегда хотел и зочу 90й и уже был готов купить,но дпуг предложил свой Краун Маджеста,и вот теперь я на Крауне))откапиталил мотор 2jz-ge,слелал химчистку,18е тапки,осталось перетрясти зодовку.Ищу обвес, что-то минималистичное.авто 95го года, 149й кузов. Даже не планирую продавать.В Маджесте есть всё,что нужно для комфорта.Очень эмоциональная тачка.
Купил себе марк самурай в начале октября, полностью стоковая на моторе 2jz, из вложении масло, воздухан, андроид(к удивлению стояла стоковая с завода мафон), патрубки все на новые поменял, печку промыл, антифриз поменял. Итого ушло около 25-30к рублей, это думаю нормально для машины которой 28 лет
какой расход бенза, если +- спокойно по городу ездить?
@@НикитаГелос если честно меня удивляет расход топлива, жрет меньше чем 2 биимс и 2,5. По городу было 8, по трассе 6, щас зима и плюс к этому 17 размер колес(до этого стояла летняя 16) расход увеличился до 10-11литров на 100, по трассе не проверял еще
@@НикитаГелос если спокойно ездить +/- такой же расход будет думаю
Хотел бы поделиться своей историей для автора по поводу актуальности марка)
Приобрел в 2024 году марк 2 в 90 кузове, 96 год рест. Взял за 385.000 рублей, мне 19 лет, взял за столько, сколько смогу накопить)
Начал восстанавливать: выкинул китайский обвес вкруг, купил оригинальные бампера перед-зад, на днях заказал капот. В планах поставить его на колы или фуллтапы + орига вертекс. По стоимости вложений получилось на данный момент 150.000 рублей. Все запчасти есть в наличии, главное, правильно искать)
а чё по эксплуатации на повседнев? нормас? бенза скока хавает если не гонять, и сложно ли обслужить?
Спасибо за историю ✌🏻Можно только порадоваться за то, что есть такая возможность, в моем случае накопления на обвес и т.д. были реально с универских обедов и подработок) Для поискового опыта тебе нужно столкнуться например с поиском какого нибудь молдинга или кнопочки, вот это будет поисковая операция) ходовка и железо пока правда в доступе, но не сравнимо с 2015 когда это просто выкидывали или дарили друг другу) Удачи в постройке 🇯🇵
@@armen3148 двигатель 2:5 думаю много кушает ну на бенз 8-10к будеш тратить
@@armen3148 у меня 2.5 бенза полного бака хватает на 2 недели, езжу только на работу в основном
Ездил 8 лет на марке 90. Есть канал свой, но видосы не пилю уже, оставил для истории. После свапа на гте и салона на зеленый полосатый погонял с улыбкой и продал. Выполнил гештальд)
Тоже пилю видосы по Марку 90(на канале можно найти ссылку на группу Грамотных марководов,у нас ни реклам ,ни мусора ,ни матов в чате)Только всё по сути
Одиннадцать лет на 90м, гнался раньше за тюнингом, хотел гонку, сейчас вижу для себя сток лучший
Доброго времени суток, меня зовут Никита! Хочу сказать что с Никитой из видео мы очень похожи... та же история, только у меня марка нет..))
У меня марк 2 -90 кузов, 2, 5 мотор не турбо с 2000года ,брал во Владике без /пробега по РФ (90т было на спидометре) и проблем за эти годы небыло серьезных, расходники, переодически шаровые, стойки, саленблоки, следите за машиной и с ней все в порядке, да согласен от времени сохнут сальники, патрубки, НО я в прошлом году поменял помпу начала потеть , не стал ждать когда она потекëт-29лет отработала с 1995года выпуска!!! Там же сразу грм, 2 сальника и ролик на лобовине, мотор родной,335т на спидометре- пробег за эти 24 года -где то 10т в год получается, масло не ест, литр доливаю на 10т, лью уже давно полусинтетику, ну как то так, по мелочи естественно что-то ломается, но в основном безпроблемная машина, ну как конечно ездить 🤣, да, еще советую крышу радиатора хотя бы раз в год, а лучше два менять, клапан закисает, верхнюю ванночку рвёт
Почему зачеркнуто не знаю
Марк это легенда🚗👍👍👍👍👍современные тайоты ломаются чаще чем лада
идет 2024 и люди до сих пор думают что атмосфера едет лучше на прямотоке..
Машине 30 лет, что там осталось от катализатора? Лучше убрать его, оставив прямоток
@@Roman-hf8mjОткуда там катализатор?! 😂
Это же чисто про стиль
Какой смысл писать про то, что можно взять новый авто? Машина для души, на нее бабок не жалко, хватит по себе людей мерить
Лучший коммент 👍🏻 Никто не навязывает покупать старого японца и содержать его в напряг себе, а стилёк можно сделать из любой машины и вложенные силы и средства всегда оценятся любителями, это просто кружок по интересам как автозвук или офф роад
@@nickjr54 ага сделай стилек из очереднеого евро гибрид кроссовера
Шильдик таурер в, на двушке. Это конечно зашквар...
Классный аппарат👍👍👍👍
90 устарел, легенда конечно, но пора принять, что это ведро, хотя они мне и нравятся, особенно в таком состоянии. 100 кузов еще туда сюда, можно взять. Ну и плюс цены, неадекватные, на запчасти. И да, ставить ковш на первый гоночный, это жёстко 😅 Но, каждый делает как хочет, что уж тут)
Ребятки, у меня 91-й (да-да? тот самый первосерийный 2jz-ge - байт, сколько там заслонок?))), чистый по документам, до сих пор (уже 5 лет) довожу его до состояния, которое бы меня устраивало (про идеал уже забыл). И я люблю эту машину, именно такая формулировка, ибо 5 лет (не владения, а именно простоя и доводок, владения уже 8+ лет), непонятно чего. Не каждый вообще может себе позволить с автомобилем. Это травма детства, которая до сих пор, приближаясь к моему сорокалетию, меня не отпускает)). У паренька где-то "колхоз" конечно, но респект ему и его бате, за их вот такие вот вкусы. К автомобилям. К жизни в целом.
Каналу - лайк, пиписька, досвидоня)) Привет из родного Новосибирска.
Ой друг какая жизненная ситуация, ситуация схожа с твоей, у меня год простоя все тоже довожу и довожу, сейчас подварить морду, и красить элементов 7, в гараже 4 месяца стояла в гараже сыром :( зато двигатель перебрал 2 Jz ge na 58 МКПП. Кузов Jzx 91. Все тоже довожу и довожу к состоянию ты прав не идеал, но тот который устроит. Столько осуждений от знакомых, близких, продай газуй оно тебе нужно, машина стоит а ты бабки вливаешь и тд. Ну ты меня прекрасно понимаешь 🔥🔥🥹❤️. Не предам друга своего даже со сложностями по кузову и тд. Брат удачи не подводить наших друзей и улучшать, ну конечно же кататься 😹😹 Как же без этого.
Эх, я сейчас мотор разбираю на 91-м, потом ходовка, привод, салон (убитая кожа), потом внешка. Пропадаю в гараже, семья в панике
Выглядит бодро но любая приора или двенашка дернит ее как за здрасте. Знаю на личном опыте. Но решил проблему свапнув ттшку)
Владелец марка, это случано не у тебя в середине августа 2023 года, на заправке спрашивали где можно поменять масло?
Актулен Вечно!
Культовая машина ! И у меня такая есть в состояние завод ❤ езжу только на автомойку , берегу
У меня сотка рест марк на jz, тоже в Новосибирске нахожусь, первая машина, взял в 18, сейчас 19, катаюсь и радуюсь)
двери крылья капот и т.п можно и в 50к уложиться не думаю что при покупке вся машина в дрова , я брал за 250 и вложил 150 к с покраской(готовил к покраске сам ) и выглядит пизже могу и фото прислать .. сказочники, обвес 15 к , навесуха двери и т.п 50 к остально все покраска (если сам готовишь ) про замену масел молчу это и самому можно сделать , так что можно найти и за 250-400 к на двушке без проблем
А я только мечтаю о чайнике сотом. Похоже так и останется мечтой. маркообраз душу греет.
ой да ладно, они по ляму стоят, успеешь еще купить.
4 году катаю на 100 будке, машина просто космос. Думал перекантуюсь, продам. Но нет.
Смотрел видос что такой можно заказать новый по спец заказу 2024г выпуска
Марк 90❤ да в целом все семейство и поколения . На века ❤
Чайзер есть 100 на обзор 😊 красивый
С каждым годом, данные авто переходят в разряд дорогих раритетов: их становится меньше, цены растут, тюнинг дорожает. Это уже не доступная альтернатива ( как в 2000-2010 годах ) быстрым немцам ( если мы говорим про турбо ). Если только за внешность - она становится вновь популярна, выделяясь в потоке однотипных линий, считайте как уникальный смартфон, не сливающийся среди кирпичей с экранами.
Что за желтый цивик на фото???
Тьма комментов 18 летних в 24 году шпарящих слова "взял" , я купил итд😂😂😂.
Писечка мамина только школу окончил и такой , хоп за 700 взял уходящую в историю легенду.....
Так и пишите , мама , папа в жопу засунули денюжку
"Я купил" епт😂.......
Эх,такая подвеска требует мощного мотора)он прям просит 1jz gte…
Да все рест, а стопы дорест 😢 а так топ Марк
Сделано специально) Он рест, но уж сильно нравятся дорест стопы, узкие по самурайски как положено 😁
Одного не пойму не ужели .нельзя возобновить производство 90.отлетали бы как горячие пирожки😊
А зачем? Люди привыкли есть говно в виде грант и китайцев
В нашем случае бы достаточно было снять ограничения на ввоз старых машин) В Японии еще дохерища всей этой jdm старины, хватило бы всем ценителям
@@mr_luner98цена уже кусается.
Даже если снимут ограничения турбачи будут миллиона по 2 стоить. Никто не будет платить за 30 летнюю машину столько
Если возобновят производство,то это будет ломучее говно,как большинство новых машин.Нет того качества, маркетинг,не более
в один момент показалось, что обзор снимает джов. Голос похож
Ладно восьмерка. Зил тоже со своеобразным тюнингом и в очень хорошем состоянии.
Марк лучший
Как называется музыка в начале?
Free flow flava-final round
У меня такая же проблема, уходит антифриз куда то, иногда греется, кто как решал?
Причина топ 1 - Прокладка гбц, замена только на оригу, sat и аналоги через месяц опять начнут пропускать😏
Сейчас умники налетят на своих кредито помойках и умничать
На Цивик 6 сделайте обзор ' тоже культовая тачка
Скажи московским мажорам что на Тойоте можно заказать 90-100 кузов 2024г выпуска с любой комплектации и цвета
Чем планшетный китаец - марк интересный. Если бы он был с левым рулем - шик
У нас на Дальнем Востоке этих машин как грязи, но тоже все их живых все меньше.. Запчастей тоже валом... Сложно кого-то у нас такой машиной удевить.
Нужны запчасти на турбо марк 90. Вобще вот как найти контакты людей с ДВ, которые торгуют запчастями или могут найти то что тебе нужно, если сам живешь условно около Москвы?
я видел какие маркообразы у вас ездят, это просто полный ******, там от машины одно название, даст Бог только парочку увидел в приличном состоянии.
@@konstantinmuller130 видать не туда смотрел..
@@BlackElephant-v4j заходишь на дром выбираешь регион и какую запчасть надо, связываешься с фирмой и договариваешься по запросу посылают фото или видео.. Можно выбрать запчасть с Японии, если повезет то будет по наличию или придется ждать доставки.
любая машина актуальна, главное кто ее владелец и как за ней ухаживают) Если тачка не актуальна - то это хлам из под молодого горячего парня который уже не в первый раз на столб наматывал марк 2)
В Москве все ценят и дрочат на марки и боевую классику. Так что не надо. Сам на жиге и 90тике двигаюсь, тут куча ребят на jdm движениях...!!!!
У меня 90 Марк, у мужа приора, каждый доволен своим выбором, привет с Москвы😄
Марк огонь🔥🔥🔥пушка гонка. Но вот запчасти китай.
Я конечно понимаю машина легенда, движуха это флексовая сам владел и 90 и 100 школой, НО СТЫДНО СНИМАТЬ ТАКОЙ СКУЧНЫЙ 90, 1G FE ну это позор, не понимаю почему люди считают что грядка датчиков на двушке и оптитрон это круто😂 Колхоженый овощной 90, ничего такого. Приезжайте к нам в г. Благовещенск, посмотрите как должны быть собраны маркообразы и на вид и на технику.
А хозяину хочу сказать ты раз прокатись на 90 школе турбо, сразу поймешь что ты на скучном овощном моторе ездишь который НЕ ЕДЕТ ВООООООБЩЕ!!!!!
Цену видел на машины? Турбо по миллиону и выше. Так что хорошо что снимают марк в наше время, неважно на каком движке.
чел, лучше ездить на 2.0 моторе но с живым кузовом без тонн шпатли, ухоженным салоном без говноперешивов, без колхозных датчиков и прочих гейских свистоперделок, уже молчу про рукожопов которые лезут вечно в турбомотор что-то подкручивать, ибо опять же вечно все отваливается ибо собрано по дешману.
@@konstantinmuller130 про утили никто не говорил, это вы на западе колхозаны конкретные, у нас в амурке каждая вторая машина по школе собрана!
@@konstantinmuller130 про утили никто не говорил, это вы на западе колхозаны конкретные, у нас в амурке каждая вторая машина по школе собрана!
Марки и другие старые Тойоты будут актуальны всегда.
Мамкин гонщик не убиваем и т.д все убиваемо ещо и первый гоночный😂
👍👌
JZ надо ему.
Да, в Томске дороги ужасные)))
Фара на него стоит 40 к ))))
Ушла эра Марков
Смотрел ролик на перемотке' чтоб увидеть цивик который сбоку стоял" но увидел только додика владельца марка
капец) первый гоночный, зачем ставит банку что аж глушит((( у меня на турбо джее трасса от турбины тише в 5 раз)
Ну не может визуально там стоять стоковый миниатюрный выхлоп, будет просто пустой огромный вырез в обвесе, никто не спорит с божественным звуком турика)
Обожаю этих гонщиков которые на гышке с банками в отсечку жмут и тошнотят с этим колхозным воем 2 литровым
Когда человек на 1G вешает шилдик или наклейку "Tourer_V", то ему остается написать на своей футболке "Я, нобелевский лауреат, Олимпийский чемпион, доктор наук с болтом по колено!".😂 Клоуны! Зачем преувеличивать! 🤦♂️
Частично согласен, но это дело вкуса, ты видишь как у него машина красиво выглядит, я считаю это дополняет только вид в данном случае
@@qwernehscsbd У боксера Лебедева такое же оправдание на счет голубого берета! Он служил в ЦСКА, но типа УВАЖАЕТ ВДВ, поэтому выходил на ринг в голубом берете. 🤦♂️Берет - это не выражение уважения, а принадлежность к этому роду войск! Можно сказать выстраданый человеком, заслуженный!
Марк 2 90 не легенда, легенда Mark II Tourer V на 1JZ-GTE tt в 90-м кузове, как и японский Гадзина на RB26 - Skyline GT-R в 32 кузове! Моторы ЛЕГЕНДЫ, а не кузова! 😉
1g это ппц его пробоксы наказывают)))
Но про пробуксы ты уж загнул, хороший движок он буквально без проблемный, да не гонка...
Китай фары на 90-ка и 100-ка есть,15к пишите)
Это очень дорого держу вкурсе, новые HLL 7500, SAT 5500 за что такие деньги просишь
Не любить море это зашквар))
А с чего ты взял, что если у человека мнение отличается от твоего, то он неправ? Может это ты недостаточно развит, для принятия чужого мнения?! 😂
Продай акпп когда будешь свапать мотор😂
Этому кузову нужен гте на 154 механике
Хотя бы обычный Джей
Японцы вещи делали) Тонера не хватает)
Марк должен быть без тонера, тонер старит
@@Avitaminozездил 8 лет в тонере - говорили сними, не по школе, снял - говорят закатай😂
Такая машина актуальна только молодому персонажу, здравомыслящие люди никогда его не купят, его только в гараж мечты и что бы внукам остался😊
Мне 31 год. Езжу уже 8 лет на сотке , при этом у меня трое детей 🎉😅
Машину до миллиона попробуй найди лучше
@@BlackElephant-v4j приветствую ! Зачем ? Меня и так все устраивает вполне 👌
@@BlackElephant-v4j или это было утверждение что за миллион лучше Марка другое не возьмешь?
за 9 лет не поставить нормальный мотор...
Чисто любопытство, на кой х*р 300 сил на заднем приводе в городе? И с каких пор гышка перестала быть нормальным мотором? Хоть один из конкурентных моторов того времени (карина, королла, церес, камри) отъездил 500 тысяч без вмешательств? По моему гышка неубиваемая легенда недалеко от джея и рб, а то что маркообразный должен быть турбо - это стереотип, и те кто думал что станет мамкиным стритрейсером уже давно повисли на столбах 🙂
Уже не актуален, так честно
К сожалению время этих машин ушло((
На повседнев не актуален вообще. Тем более. Как 2я. Да. Авто выходного дня. Да. Ну многие "деформированые" юзают их на повседнев, или как 1а авто🤦🏻♂️ это жизнь, и с ней спорить глупо
Ярый колхозник
Очень приятно
Это старый хлам, покупайте капот за 50, консоль за 15. Меняйте шаровые и шпаклю раз в год. Мусор за который можно купить новое авто с японии
Просто это видео не предназначено для тебя чувак
Японцы сейчас такого не делают, а ты завидуй молча, тачка топ, тачка люкс, тачка будет только дорожать, мы всегда будем щемить на дороге таких как ты, старый хлам у тебя в штанах шатается, дни свои доживает
Знаю таких людей, это вы в потоке респектуете постоянно на новых тачках👋🏻 Смиритесь что мы немножко смелее и развязаннее, чем серый поток и можем позволить себе где то пониже урониться, где то развала накрутить и получить от этого классные эмоции и порадовать прохожих, пока вы стереотипно берете а-ля семейную новую машину чтобы ездить на дачу, ну рил без обид
@@nickjr54не думал, что эмоции от подобного могут испытывать либо малолетки либо ограниченные люди?
@@Валерочка-ш7увообще нет, в жизни контингент заинтересованных людей от 10 до 60 лет, комменты на ютубе это просто комменты на ютубе, буду только рад если люди возьмут и сделают идеал,с правильным мотором, коробкой и т.д,прям посмотрю на эти проекты и сборку
Вёдро это, причем устаревшее технически еще в 80 х годах. Комфорт десятки
С автобуса тебе виднее;)
@@Primvry не, на автобусе лет 25 не езжу. Все за рулём.
90 школа была на 1.8)
сотая тоже была всеми любимый чайзер
Самый овощной это 1.8 )
Дизель овощнее, там 97 сил
@@Avitaminoz блин,забыл что еще дизель в них стоял и работает как трактор )