No suelo comentar videos de ninguna índole. Pero UD señor ha hecho el mejor tutorial para motos que he visto. Se ganó mi like y todos mis respetos. Un abrazo.
Gracias amigo es muy importante tu enseñanza y consejo atravez de tu video,para todas las personas que recien empiesan en el mundo de las motos. Dios te bendiga.
Gracias maestro por tu explicacion fue todo muy entendible con muestra real mejor que en 3D en visto vídeo pero este fue genial de ante mano mucha gracia dios te bendiga y te siga dando mucho conocimiento saludos desde colombia👏🏼
Sin duda alguna eres un capo en el video que explicas, es la primera vez que veo el funcionamiento de un motor de la parte interna, muy buen tutorial y excelente explicación.
La mejor explicación pase tiempo viendo videos y si tener este super conocimiento ya que tengo un gran problema con mi moto 200 y gracias a esto tengo la idea correcta para su solución 🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴💪bendiciones
Excelente explicación, didáctica y gráfica con funcionamiento real de las piezas internas del sistema. Nunca había tenido la oportunidad de ver la función del embrague en vivo y entenderlo. Gracias. 🥇🏆
Buenas noches amigo le agradezco mucho su enseñanza y aprendizaje mi Dios le pagué por su atención feliz noche mi nombre es Luis Bonilla y vivo en la ciudad de Cali Valle Colombia.
A veces es necesario también cambiar el plato portadiscos y opresor porque también se desgastan, me paso que una moto le cambie los discos pero seguía igual hasta que cambie los platos
Buenas noches mi moto es 4 cambios osea 4 discos cuando presiono y suelto el embrague solo se presionan y se abren los 2 primeros discos los de primera y segunda el de tercera y cuarta medio se quedan pegados y la moto se revoluciona se queda enclochada serán los discos desgastados?
Campeón un saludo desde Colombia, estaba viendo videos sobre esto y no quedaba conforme con la explicación pero tu la sacaste del estadio amigo, me suena como que sos Nariñense o me equivoco????
Hola yo tengo una Zanella zb 110 modelo 2010 ella pierde fuerza y se apaga es como si le faltará compresión pero ya tiene el cilindro y las gua de válvula rectificados que ota cosa puede ser
Felicidades amigo, una pregunta y si la motocicleta no tiene fuerza al momento en que cambia a la 5 velocidad? En cuando paso de 4 a 5 la motocicleta comienza perder velocidad y no se mantiene a una velocidad ,tengo que bajar a 4 nuevamente para retomar velocidad , esto lo hace solo cuando paso a 5 ya sea que valla en recta , bajada o subida
Una pregunta alguien sabe porque mi moto al empezar no quiere acelerar bien pero después de que pongo bien el chicote del embrague y recorrió un buen tramo ya acelera bien sin ningún problema pero si la dejo enfriar vuelve a lo mismo sin acelerar y esperar lo mismo recorrer unos kilómetros para que ya esté bien y volver a ajustar el embrague
Amigo, le cambié el aceite a mi yamaha crypton y la moto quedo como sonsa, no se si es porque el aceite es muy viscoso y los discos de cloutch no cogen bien. ¿Que puede ser?
Mi moto hero honda estirava bien pero un dia para el otro dejo de estirar osea pareciera que siempre esta en neutro... lo normal seria que peediera fuerza paulatinamente
Buena buena explicación ..pero puedes explicar la parte de la campana tan bn pierde fuerza dónde van los discos ..se mueve eso es normal ? Por la campana donde van los discos tan bn puede perder fuerza la moto
Год назад
También pierde fuerza cuando el plato presor tiene desgaste, revise usted si es necesario reemplace otro nuevo
Buenas tarde amigo cómo está .. le escribo desde Venezuela .. .tengo una moto 150cc le monte todo lo del croché .. o clutch nuevo y la moto igual no corre será por qué hay que graduar bien el clutch
Год назад+1
Buenos días,lo armaste mal ,trata de darle un jale para poner los resortes
Tengo una honda magna cc700 del 84 tengo un problema se rebuluciones en neutro pero la pluma del taconetro vaja en vez de subir no mantiene las rebuluciones en cambio no desarrolla nada ya le limpie carburadores le puse nuevo alternador y sigue igual que puede ser ya no se que es
Год назад
Tengo entendido lo que usted quiere es que la aguja del tacómetro funcione, es por el problema eléctrico revise las conexiones y el pulsador de las revoluciones, espero solucione amigo saludos
Hola una pregunta,por que me rompe el brazo de embrague(se barre donde ingresa el pin) por favor me pueden ayudar
Год назад
Seguramente esta atascada oxidada el eje del brazo y por tanto está dura y la rompe, sería que lo Hague mantenimiento y lubrique para un fácil movimiento
Наука
No suelo comentar videos de ninguna índole. Pero UD señor ha hecho el mejor tutorial para motos que he visto. Se ganó mi like y todos mis respetos. Un abrazo.
😅😮
Gracias por tu explicación/ primer canal de motos que veo el funcionamiento interno de un motor de moto/ éxitos.
Felicitaciones maestro muy sorprendente su trabajo, justo buscaba un video así.
Perdí aulgunas piezas y no se sus posiciones
es el primer video que veo que explica el funcionamiento interno de un motor de moto felicitaciones muchas bendiciones
Gracias amigo es muy importante tu enseñanza y consejo atravez de tu video,para todas las personas que recien empiesan en el mundo de las motos. Dios te bendiga.
Gracias maestro por tu explicacion fue todo muy entendible con muestra real mejor que en 3D en visto vídeo pero este fue genial de ante mano mucha gracia dios te bendiga y te siga dando mucho conocimiento saludos desde colombia👏🏼
Sin duda alguna eres un capo en el video que explicas, es la primera vez que veo el funcionamiento de un motor de la parte interna, muy buen tutorial y excelente explicación.
Primer y único canal qué veo que explica bien y con mucha creatividad, gracias
La mejor explicación pase tiempo viendo videos y si tener este super conocimiento ya que tengo un gran problema con mi moto 200 y gracias a esto tengo la idea correcta para su solución 🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴💪bendiciones
Este tipo de enseñanzas se suelen ver solo en laboratorios de mecánica. Maestrazo
Exelente felizitaciones bien explicado no lo savia que Dios te siga dando sabiduría i entendimiento para que sigas compartiendo tus proyectos
Todo Mi respeto y admiración..!!
Gracias Por esa excelente Pedagogía..
Excelente explicación, didáctica y gráfica con funcionamiento real de las piezas internas del sistema. Nunca había tenido la oportunidad de ver la función del embrague en vivo y entenderlo. Gracias. 🥇🏆
Hey Carlos * seguro k lo entendió*
Que buen video muy explicito me gustó saber cómo funciona ese embrague de motor cg👍
Muy buena explicación del funcionamiento del embrague
Le agradezco muchísimo su video y muy bien explicado. Saludos desde Paraguay
Me a dejado muy felis xq por primera ves veo una explicación con un motor te n su funcionamiento wn vivo, gracias
Exelente explicacion profunda analtica demostrativa. Muchas gracias por su tiempo
Muy bueno ,la demostración y la explicación justo esta buscando un video asi .buen video...
Excelente video muy bien explicado ...saludos desde cali Colombia 🇨🇴 👍
Gracias por ofrecer su beneficio de ayuda al explicar muy claro
Gracias maestro,por el vídeo. Informativo! Saludos a mis panas desde Colombia para Ecuador.
Muchas gracias por tan excelente explicación
Bieeeen , felicitaciones hermano buen trabajo, pues un video con imagenes es otra cosa ,gracias por ese trabajo saludos desde arequipa city
Muy buena explicación y excelente metodo
Eres el mejor, gracias a Dios llegue a este video y pude ver que el mecánico me robo😢
Gracias por esa explicacion fue mucho muy buena mucho exito señor
Increíble explicación, gracias
Increíble su forma de enseñar facilidades profesor, saludos desde Bolivia 🇧🇴
Gracias el apoyo emocional igualmente un saludo para usted
Excelente video tutorial y muy bien explicado.
Exelente video, muuy bien explicado.. gráficamente
Exelente explicación muchas gracias
Buen vídeo Amigo,te agradezco mucho,antes no había visto como es que funcionaba internamente.
Muy bien explicado ,gracias
*Excelente explicación y muy bien por mostrar el interior del motor! De dónde es usted?*
gracias amigo.. muy buena explicación
excelente video mi amigo, un fuerte abrazo desde Guatemala
Excelente aportacion !!!
Excelente video!
Muy bien explicado !
Excelente Explicación Mtro.
Súper genial maestro 👍...
Exelente video bien esplicado
Excelente amigo muchas gracias
Muy buena leccion grasias
muchas gracias mano, éxitos
Muy bien explicado gracias
Execelente explicacion, gracias siga adelante Felicidades..
Amigo gracias por el video siga adelante
La verdad eres un tigre no como esos c….. q hablan tonterías tu te vas al punto y eso enseña
Excelente trabajo amigo
Gracias por el video, excelente
Bien explicado gracias
Buena explicación
Muy claro. Gracias
EXCELENTE!!!
JEHOVÁ DIOS TE BENDIGA SIEMPRE!!!
Gracias
Muchas gracias amigo
Muchas gracias !!!
Muy bien 👍 me suscribi explica 👍
Muy buen video sigue asi gracias
Te ganaste un subscriptor amigo excelente
Gracias por todo
Exelente aporte amigo
Prueba otro cdiu
Gracias mijito por layudo gracias me a servido arto
Que buen video didáctico
Buenas noches amigo le agradezco mucho su enseñanza y aprendizaje mi Dios le pagué por su atención feliz noche mi nombre es Luis Bonilla y vivo en la ciudad de Cali Valle Colombia.
Gracias por ver el vídeo espero sirva en algo
Excelente video
Gracias abrazo a distancia
Sos el mejor
Hrypor todo amigo
Exelente 👍👍👍👍
A veces es necesario también cambiar el plato portadiscos y opresor porque también se desgastan, me paso que una moto le cambie los discos pero seguía igual hasta que cambie los platos
LA MISMO ME PASA A MI......INMEDIATAMENTE BO VEI MAS VIDEOS. ME VOY A DESARMAR.....GRACIAS
Si claro se queman los discos y esa es la perdida de fuerza del motor gracias por su esplicacion
Hola una pregunta mi moto tengo k tener el cloch puesto para k encienda pero lo suelto y se paga no jira la rueda
Buenas noches mi moto es 4 cambios osea 4 discos cuando presiono y suelto el embrague solo se presionan y se abren los 2 primeros discos los de primera y segunda el de tercera y cuarta medio se quedan pegados y la moto se revoluciona se queda enclochada serán los discos desgastados?
Delen a este señor el oscar
Buen video
Bn video amigo
Gracias mi llave
Campeón un saludo desde Colombia, estaba viendo videos sobre esto y no quedaba conforme con la explicación pero tu la sacaste del estadio amigo, me suena como que sos Nariñense o me equivoco????
Hola yo tengo una Zanella zb 110 modelo 2010 ella pierde fuerza y se apaga es como si le faltará compresión pero ya tiene el cilindro y las gua de válvula rectificados que ota cosa puede ser
Felicidades amigo, una pregunta y si la motocicleta no tiene fuerza al momento en que cambia a la 5 velocidad? En cuando paso de 4 a 5 la motocicleta comienza perder velocidad y no se mantiene a una velocidad ,tengo que bajar a 4 nuevamente para retomar velocidad , esto lo hace solo cuando paso a 5 ya sea que valla en recta , bajada o subida
Amigo gracias ami moto le está pasando lo mismo
Pero los cambios de mi moto entran bien o puede hacer eso aún que los cambios entren bien?
Pregunta porq se rompe cada rato el rodaje de polines o torrinto
Te falto mencionar el desgaste de la corona de clutch y el porta resortes de clutch, esto también afecta la fuerza del motor, saludos desde Colombia
Una pregunta alguien sabe porque mi moto al empezar no quiere acelerar bien pero después de que pongo bien el chicote del embrague y recorrió un buen tramo ya acelera bien sin ningún problema pero si la dejo enfriar vuelve a lo mismo sin acelerar y esperar lo mismo recorrer unos kilómetros para que ya esté bien y volver a ajustar el embrague
Un vídeo como calibrar correctamente el closh de moto
Amigo, le cambié el aceite a mi yamaha crypton y la moto quedo como sonsa, no se si es porque el aceite es muy viscoso y los discos de cloutch no cogen bien. ¿Que puede ser?
Bueno bueno mi closh esta mal, cuanto valdra clsoh de suzuki dr 200
Mi moto hero honda estirava bien pero un dia para el otro dejo de estirar osea pareciera que siempre esta en neutro... lo normal seria que peediera fuerza paulatinamente
🆗
Buena buena explicación ..pero puedes explicar la parte de la campana tan bn pierde fuerza dónde van los discos ..se mueve eso es normal ? Por la campana donde van los discos tan bn puede perder fuerza la moto
También pierde fuerza cuando el plato presor tiene desgaste, revise usted si es necesario reemplace otro nuevo
Buenas tarde amigo cómo está .. le escribo desde Venezuela .. .tengo una moto 150cc le monte todo lo del croché .. o clutch nuevo y la moto igual no corre será por qué hay que graduar bien el clutch
Buenos días,lo armaste mal ,trata de darle un jale para poner los resortes
Tengo una honda magna cc700 del 84 tengo un problema se rebuluciones en neutro pero la pluma del taconetro vaja en vez de subir no mantiene las rebuluciones en cambio no desarrolla nada ya le limpie carburadores le puse nuevo alternador y sigue igual que puede ser ya no se que es
Tengo entendido lo que usted quiere es que la aguja del tacómetro funcione, es por el problema eléctrico revise las conexiones y el pulsador de las revoluciones, espero solucione amigo saludos
Interesate explicacion
Y la cremallera maestro ?.. mi moto ya tiene fuerza pero su aceite negra rapido
Buenaso
Buena explicación pero también pierde fuerza el motor cuando no hay comprensión en el cilindro
En neutral arrancado se prueba la máquina para detectar si son las pastas o fallas de pistón y valvulas o carburador
Y entonces explikenme como se que no es valvulas o anillos?? Y puede ser esto los discos
Mi moto tiene 7000 kilómetros es normal que le falle las pastas del disco ?
Muy bueno el video genio!!!👍👍👍
Hola una pregunta,por que me rompe el brazo de embrague(se barre donde ingresa el pin) por favor me pueden ayudar
Seguramente esta atascada oxidada el eje del brazo y por tanto está dura y la rompe, sería que lo Hague mantenimiento y lubrique para un fácil movimiento