Witam spoko film posiadam taki samochód od 10 lat 0.8CDI 320tys km pełen automat (jestem mechanikiem) odnośnie skrzyni to ta jest bez awaryjna , poziome kreski sygnalizują awarię sprzęgła ,a dokładnie widełek łożyska sprzęgła , brak możliwości wyprzęgania i załączenia biegu. Jeśli chodzi o usterki to , sprzęgło wytrzymuje około 140 tyś km , po drodze wymaga dwóch regulacji (bardzo proste można je samemu przeprowadzić) , i nie jest to dwumas jak wielu twierdzi koszt nowego 1000pln , zorientowany mechanik może je zregenerować (wymiana okładzin tarczy i złożenie w całość ) , końcówki wahaczy przednich na polskich drogach łapią luzy po 40 tyś km (są wymienne po 50pln w IC) , gumy wahaczy około 80 tyś km i do wymiany po 35pln szt , silnik CDI wymaga regularnego czyszczenia EGR , jak samochód ma powyżej 200tys to co wymianę oleju , zmniejsza to dymienie silnika pod obciążeniem , różnice widać od razu w lusterku :), czyszczenie trwa 20 min potrzebny zmywacz i sprężone powietrze , klimatyzacja wymaga dobijania co dwa lata , pompa wtryskowa BOSCH CP1 wymaga uszczelnienia co 120 do 150 tys km lubi się rozcieknąć w mrozy , jeśli chodzi o boczne podmuchy to te w znacznym stopniu zostały zredukowane stosując szersze opony i felgi z przodu z 135 i 145 do 155mm. Spalanie potwierdzam 3 do 4 L ON , samochód polecam.
@@bartoszp9455 600 tka 54 konie jest dobra. Do 100 tys km. Potem remont kapitalny. Koszt 6000 PLN. Przy 450 diesel jest najlepszy. W 451 benzyniaki są japońskie i bardzo dobre. Najlepsze bez systemu start i stop. Spalanie jednak wynosi 6.5 litra na 100.
Mogę szczerze polecić mimo że diesel i auto do miasta brzmi absurdalnie to jest to najlepszy wybór. Zapraszam do obejrzenia reszty filmów na kanale. Pozdraaiam
Wystarczy popchnąć dźwignię do przodu by zmienić bieg lub do siebie by zredukować. Przy zatrzymaniu się np na światłach lub mocniejszym zwolnieniu auto samo zredukuje bieg
Wszystko zależy jakie części. Zdecydowana większość jest w umiarkowanych cenach. Kosztowna i nerwowa bywa sama robocizna. Wszystko ciasno upchnięte. Nawet wymiana oleju odbywa się poprzez wysysanie ;)
Авто/Мото
![Fixing the Cheap Smart Car (Full Engine Teardown) [4K]](http://i.ytimg.com/vi/KYbK1vnXkPY/mqdefault.jpg)
Witam spoko film
posiadam taki samochód od 10 lat 0.8CDI 320tys km pełen automat (jestem mechanikiem) odnośnie skrzyni to ta jest bez awaryjna , poziome kreski sygnalizują awarię sprzęgła ,a dokładnie widełek łożyska sprzęgła , brak możliwości wyprzęgania i załączenia biegu. Jeśli chodzi o usterki to , sprzęgło wytrzymuje około 140 tyś km , po drodze wymaga dwóch regulacji (bardzo proste można je samemu przeprowadzić) , i nie jest to dwumas jak wielu twierdzi koszt nowego 1000pln , zorientowany mechanik może je zregenerować (wymiana okładzin tarczy i złożenie w całość ) , końcówki wahaczy przednich na polskich drogach łapią luzy po 40 tyś km (są wymienne po 50pln w IC) , gumy wahaczy około 80 tyś km i do wymiany po 35pln szt , silnik CDI wymaga regularnego czyszczenia EGR , jak samochód ma powyżej 200tys to co wymianę oleju , zmniejsza to dymienie silnika pod obciążeniem , różnice widać od razu w lusterku :), czyszczenie trwa 20 min potrzebny zmywacz i sprężone powietrze , klimatyzacja wymaga dobijania co dwa lata , pompa wtryskowa BOSCH CP1 wymaga uszczelnienia co 120 do 150 tys km lubi się rozcieknąć w mrozy , jeśli chodzi o boczne podmuchy to te w znacznym stopniu zostały zredukowane stosując szersze opony i felgi z przodu z 135 i 145 do 155mm. Spalanie potwierdzam 3 do 4 L ON , samochód polecam.
A jak jest z benzyną ?
@@bartoszp9455 600 tka 54 konie jest dobra. Do 100 tys km. Potem remont kapitalny. Koszt 6000 PLN.
Przy 450 diesel jest najlepszy.
W 451 benzyniaki są japońskie i bardzo dobre. Najlepsze bez systemu start i stop.
Spalanie jednak wynosi 6.5 litra na 100.
Dobry film. Chyba jedyny prawdziwy test tego małego wozidełka w Polsce. Chodzi mi czasem po głowie bo na dojazdy do pracy w Stolicy baja :)
Mogę szczerze polecić mimo że diesel i auto do miasta brzmi absurdalnie to jest to najlepszy wybór. Zapraszam do obejrzenia reszty filmów na kanale. Pozdraaiam
też mogę polecić auto na prawdę daje radę. Zaparkowanie jest aż przyjemne :)
Super filmik, dziękuję!
Ciekawy test , chyba najlepszy silnik do tego samochodu . Zawsze chciałem się przejechać Smartem :D
Fajny test👍
Dobry film i prezenter
propsy
Mam dwa, kabriolet i brabus. Oba mają obrotomierz dodatkowo i zegar
jaki koszt obklejenia , widze ze tablice rzeszowskie gdzie bys polecil
Motor diesla dobry? Lepiej niż benzyna?
bondo rokiem!
Jak mozeez zrob filmik z wadami pojazdu jesli miales jakieś itp
Elegancko 😀😛silniki benzynowe tez wytrzymują o wiele więcej niż kolega mowi jak dbasz tak masz podobno 😮😮😮 opier ... rondo bokiem 😮😮😮
Niestety nie. Większość 600 tek Smarta pada przy 100 tys km. Mój też tak padł. A naprawdę dbałem.
Witam, proszę napisać, jak działa ten półautomat, czy trzeba każdy bieg wrzucać po kolei?
Wystarczy popchnąć dźwignię do przodu by zmienić bieg lub do siebie by zredukować. Przy zatrzymaniu się np na światłach lub mocniejszym zwolnieniu auto samo zredukuje bieg
W wyższych wersjach wyposażenia Smart posiadał już skrzynię w pełni automatyczną
Mój nie schodzi poniżej 4,5
A jak naprawy? Drogie?
Wszystko zależy jakie części. Zdecydowana większość jest w umiarkowanych cenach. Kosztowna i nerwowa bywa sama robocizna. Wszystko ciasno upchnięte. Nawet wymiana oleju odbywa się poprzez wysysanie ;)
Kolego Mam Smarta Roadster troche mocniejsza zabawka :D
Chętnie go kiedyś przetestuję
Roadster mega mi się podoba.
Jak robisz recenzję to nie przeklinaj jak wieśniak, bo jak oglądam, to dzieci też to słyszą
A mieszczuchy nie przeklinają?
To schowaj purchlaki do innego pokoju, chuj one kogo obchodzą.
@@misiekrlz jebnij się gościu.TYLKO MOCNO.
@@jakub7486 oj, biedny obrażony knur rozpłodowy. Pierdol się
@@misiekrlzmam 3 dzieci🤣
Najgorsze auto, pali tyle samo co VW Polo tdi. Drogie naprawy, same minusy.Jedynie do czego się nadaje to jako billboard reklamowy.