1999 Smart ForTwo 0.6 T (45 KM) | V-MAX. Prezentacja. Racebox 0-100 km/h. SOUNDCHECK.
HTML-код
- Опубликовано: 8 окт 2024
- 1999 Smart ForTwo 0.6 T Pure (45 KM)
Samochód udostępniony przez DRETAN Auto Gaz:
dretan.pl/
Sklep "Petrolhead Number One SHOP" na Facebooku:
/ petrolhead-number-one-...
PetrolheadNumberOneShop@interia.pl
Jeśli uważasz, że Twój samochód powinien wystąpić w jednym z odcinków - napisz👍:
petrolheadnumberone@gmail.com
(zgłoszenia raczej Szczecin i okolice)
FACEBOOK: / petrolheadnumberone
Prezentacja i omówienie wrażeń z jazdy drogową pigułą w postaci Smarta ForTwo pierwszej generacji z najsłabszym silnikiem benzynowym pod maską.
Zapraszam do śledzenia oraz subskrypcji kanału.
#Smart #topspeed #Autobahn
Dane fabryczne:
0.6 T | 45 KM | 70 Nm | 135 km/h | 18.9 s - 100 km/h 
Авто/Мото
I takie próby autostradowe to ja szanuję!
Lepsze to niż jakieś M czy amg
Ale to nie próba autostradowa, tylko prezentacja 😂
@@elitaerape5001 obejrzyj do końca.
to juz maluch polecial 140 xd
@@KamilKamil-wk3xf bo to OMG
Od tej prędkości aż szyba strzeliła🤣🥃
Od podmuchu wiatru, aerodynamika troche w tym aucie kuleje, mam w sam raz ostatnią generacje w tej budzie 999cm3 61km 2013r. Też wersje podstawową ale doposażona gdyż auto było pokazowe (democar). Pozdrawiam
Ps. Wersja 61km ma kickdown-a, leciałem nim 160km/h jak był nowy.
Jak to dobrze gada 😅 lepiej niż ostatnie audi V6 turbo 😄
W 2010 lub 2011 takim Smart'em 0.6 l turbo wracałem ze znajomym ze Szkocji. Przygoda nie do zapomnienia, pod koniec drogi - ok 200 Km przed wjazdem do Polski, ze zmeczęnia zjechaliśmy na parking w Niemczech, znajomy zasnął " na kierownicy", ja zdesperowany brakiem miejsca zasnąłem na ławce przy stoliku. Gdy się obudziłem, siedzieli przy tym samym stole Niemcy w starszym wieku którzy rozmawiali szeptem by mnie nie obudzić.... 😉
Najlepszy odcinek tego roku! 🤪😁😆
Kurde, szkoda że nie jest to wersja 62 km. 😒
zgadzam się, ale fajny test, mocniejszego smarta chcemy! :D
Najlepsze jak sie ostatnio na filmie okazało sie , że Tico jest o wiele żwawszym autkiem niż Smart 😄
@@bartoszmuzycznie5943 - nawet najsłabsza Corsa czy Uno są żwawsze od Smarta🙄
81KM lub 85KM to by było to.
@@bartoszmuzycznie5943 ale jest też większym autem z większym silnikiem, smartowi bliżej do micro carów jak do zwykłych aut
Petrol wsiadając podwaja masę samochodu. Trzeba sprawdzić czy nie przekracza dopuszczalnej masy całkowitej:D
Dźwięk ma kozaki :D Jak ktoś by słuchał tylko dźwięku to w życiu by nie powiedział że to malutki smart :D
Dzwięk lepszy niż kaudi sraudi
Jak 1/4 była przed 100km/h to przyznaje trochę parsknąłem 😅
Zmiana biegu przez skrzynie daje wbicie w fotel jak BMW M3 E46 ze skrzynia SMG 🤣
Przy sprzedaży : panie a biegi wchodzą płynnie ? Dwójeczka nieco szarpie
Ten egzemplarz ma zużyte sprzęgło i wyraźnie rozregulowany wysprzęglik, poza tym w E46 również jest 6 biegowa skrzynia marki Getrag stąd podobieństwo
9:34 - Smart to chyba jedyne auto na świecie które podczas przyspieszania zwalnia...
Haha typowo💪😎
Przecież z każdą zmianą biegów auto zwalnia na chwile
Prawidze automaty, hydrauliczne, nie:)
takich samochodów na tym kanale brakuje! czekam na więcej ;)
18:40 To czekamy na speciala na 200 tys subów - przejazd tym Smartem całej Grossglockner Hochalpenstraße, to dopiero będą emocje (i ciekawie czy wjedzie😂))
Sentence of the YEAR !!!
To jest życie, to są próby i emocje 😎🔥 Piękne 👌
Życie na krawędzi
Hehehe miałem takiego smarta ale z obrotomierz, zegarkiem i "pełnym" automacie. Przy 130km/h już strasznie nieprzyjemnie się tym jeździło.
Teraz matula ma nowszego 1.0 75KM bez turbo i ten to już fajnie jeździ
Wiescie do 50-60km/h jeden z szybszych ^^
Egzemplarz na filmie jeździ i brzmi jak wolnossący 0.6 45km.
Turbo 0.6 ma 54 km na papierze to niewiele więcej - w rzeczywistości to zupełnie inne autko. Dynamika i dźwięk o poziom wyżej.
Odcinek idealny na kaca 😎🍺
Super, że wpadł odcinek o smarcie, bo chcę kupić to maleństwo na dojazdy do pracy 😉
Sie nie boj i kupuj. Jak 450vto tylko cdi jak 451 to juz co wolisz choc cdi i tak mniej pali
Na dojazdy do pracy to lepiej kupić Punto. Auto tańsze, trwalsze, części od groma, każdy to naprawi, spalanie jak w smarcie przy nieporównywalnie większej dynamice no i przede wszystkim jest to normalne, pełnowymiarowe auto. Taka zabawka to jedynie dla koneserów, bo racjonalnego zastosowania tego nie widzę
@@kubasliwka2001 racjonalnie punto nie zaparkuje tam gdzie smart. I wbrew obiegowej opinii smarty awaryjne nie sa za bardzo - szczegolnie 451. Co do serwisu ro sie zgodze
Co mialem okazje porobić kilka prac serwisowych przy smarcie to nie polecałbym 😇
Racjonalnie to ja bałbym się o życie w takim pudełku.
Tego się nikt nie spodziewał 👍
Świetna próba autostradowa. Walka o każdy kilometr. Maluch jakby szybszy. Oczywiście wg licznika :D
taki sam rodzaj skrzyni jest do dziś opcjonalnie dostępny również w VW up! (i pochodnych), nazywa się wtedy ASG. Niezbyt częsty widok w erze innych rodzajów skrzyń. Jak zwykle okuratny materiał 🥸
Jakie emocje🤣👍👍👍
Oglądałem filmik dwa razy bo jak odwróciłem głowę na 2 sekundy to prędkość zmieniła się masakrycznie
Mam takiego i powiem Bajka!!!.Pozdrawiam przedewszystkim tych ,ze spalaniem powyzej dychy.Ja ciagle tankuje za 50 zyla.😂😂😂😂Petrol tym autem sie jezdzi ,a nie wyprzedza😁
Mam taki wynalazek, ale z ciut bardziej automatyczną skrzynią biegów. W mieście ideał, zwłaszcza że drugie auto mam z silnikiem 3,2 litra.
Czekam na Renówkę 🔥
Jeb*ć francuskie złomy 😅
5:11 pięknie pęknięta szyba idealnie na linii wzroku kierowcy, SAFETY FIRST !!!! :)
To refleksy.
@@Petrolhead_Number_One taa refleksy😂
I cyk mandacik za szybę.
Noooo znów będzie sprawiedliwie z takimi autami :)
jeżdzisz najuboższą wersją da się ją łatwo przerobić na pełny automat . Wystarczy zmienić lewarek na taki z dodatkowym przyciskiem i wczytać program na komputer robi się pełny automat przyciskiem można go wyłączać. Mam u siebie taką przeróbkę
Rewelacyjnie się Ciebie ogląda
Na to czekałem! Ciekawe czy chiptuning da radę zrobic
Tak, da się: ~10KM więcej.
@@pioner4692 tu trzeba stage 2 albo 3 😆
To wszystko przez brak czerwonego koloru, tak to można byłoby urwać kilka sekund do setki
Na specjal na 200k powinna być próba autostradowa Polonezem Truckiem albo Honkerem.
Miałem takiego. Szacunek dla samochodu jak i kierowcy :).
Jechałem z bratem wersją 0.6 55 km to sam zdziwiony byłem jak to fajnie jeździ i do tego ile miejsca prawie na leżąco dało by się jechać
Fajny do miasta super 😆👍🏼
Przyspieszenie jak w maluchu 🤣
Szczerze się pośmiałem, zwłaszcza z początku, świetny odcinek💪👍😃🚀
Kiedy Panda? :D Może jakaś 100hp? albo zwykła, super sie ogląda takie zwykłe auta
Najlepsze auto jak do tej pory!
Zostało tyle mocy co w maluchu😅 Taki przebieg bez remontu jest aż niemożliwy do uzyskania😮
Ja mam 204🤣
@@griszownik777 😱😱😱 Od nowości musiał być bardzo delikatnie traktowany, Przy dynamiczniejszym przemieszczaniu sie w okolicach 100k już tak wciąga olej, że potrafi korbę zgiąć😐
@@michalx31również mam przebieg 205 tys i silnik nie ruszany od nowości, nie pije ani kropelki oleju. Z tym że to jest poliftowe 0.7, nieco poprawiony silnik.
no, i to jest prawdziwy hothatch!
Tam było oświetlenie ambiente, panorama i podświetlenie od zewnątrz. Niewiele firm to oferowało w standardzie. Natomiast SMART od razu gwarantował pewien komfort jazdy, więc jeśli miałeś do przewiezienia jakieś ciało... to przy pomocy qmpla z osiedla nie było problemu...
Ej kurcze mój kolega takim dachował i wyszedł bez szwanku, a narzeczona posiada smarta for four 1.3 benzyna już kilka lat I autko naprawdę niezawodne. Woziło 4 osoby po górach bez problemu :) narzeczona jeździ nim do dziś autostradami i naprawdę nie ma na co narzekać :) sam jak nim jechałem pierwszy raz to zdziwiłem się jak tak mały smark może fajnie przyspieszać :D
No nie powiem, ciekawie się to ogląda. Niby smart a i tak emocje jakoś takie większe.
Fajne
Chcemy więcej takich
40koni
55
elo . mój smart ma 115KM . jak będę w Szczecinie dam Ci się garnąć .są emocje .pozdrawiam
SWAP ??
@@karolb.2520 Nie . Lekka przebudowa tego silnika
@@szczerbatek2271 strzelałem że 90 koni to maks jakie mody ??
06:42 Ba, nawet ambient lighting jest. No kozak panie drogi.
Super próba. Kawy z rana nie potrzeba ;)
Ten to jakiś zajechany mój idzie od 100km/h na 6 biegu do zamknięcia licznika bez problemu i jest to super zabawka spalanie nie jest małe od 4,5 do 6,5 na maxa frajda z jazdy jak dla mnie extra
I to skupienie przy redukcji 😁
Petrolhead, widać moc bo jak zmieniasz biegi to rzuca się po fotelu, wbija okropnie, czyli jednak to szejtan 😁🤪
Czy przy tych 135km/h można było odczuć tryb Luźnego Ryszarda?
Nie wiem skąd Tego smarta wziąłeś ale onebsa znacznie szybsze, dobrego masz wersje bez automatu. Polecam przetestować 451. Przepaść do 450
A myślałem, że moje seicento 900 ze zmierzonymi 17,5 s nie daje rady XDDD
18:13 dźwięk jak w bmw
Ależ to brzmi 😮
Ten silnik chyba ledwo zipie. Miałem kiedyś Seicento 900, co prawda 4 cylindry i 0.9 pojemność, ale moc mniejsza bo tylko 39 KM. 90 km/h na autostradzie za tirami można było jechać od Jędrzychowic do Korczowej. Chwilowo to i 150 licznikowe szło wycisnąć, a z dobrej górki zamknąłby budzik. Koła 13 oponki 155.
To skoro Smarcik byl to moze jakies wloskie cudo jakim jest Fiat seicento np w 1.1 jest maly moc 55 ale dynamika jazdy jest
Oooj będą emocje cos czuje. Siadam i oglądam.
Filmik bardzo zaciekawiający
Ale z tą pękniętą szybą to nie wiem czy można taką śmigać ;) Pozdrawiam serdecznie i czekamy na kolejne fajne auta ;)
zajebisty odcinek fajnie go telepało w tym smarcie :) pozdro
Widzę Marku, że ta próba była nie lada wyzwaniem. Dużo wysiłku włożone w temat. No i te niedopowiedzenia :) Pewnie wiele słów się cisnęło na usta, których wypowiedzieć nie wypada. Szacunek za wyrozumiałość dla ekstremalnego malucha.
Ewidentnie nie jest to autko dla Ciebie.
Jakiś zepsuty ten Smart. Jeździłem fortwo z 2006r i szybciutko zamykał licznik. Pewnie już ciśnienia nie miał i turbo Ledwie co żyje.
Cześć! Wiele lat temu jeździłem takim (firmowe) - pod gazem był guzik, jak się dociskało gaz do końca to i redukcja była (o 2 biegi!) i sam zmieniał biegi :D Najgorzej było na powyżej 100km/h skręcać na łukach autostrady, lubił jechać prosto :D W zimę w śniegu nie dało się ruszyć, ASR i ESP na stałe :( A w bagażniku mieści się człowiek na siedząco :P Pozdrawiam i czekam na kolejne nagrania!
Biegi w tym aucie można zmieniać bez szarpania ale trzeba to wyczuć, auto ma automatyczny wysprzeglik i manualną przekładnie, dlatego trzeba wachlować. 160 to maks co osiągnełem(jak był nowy) w wersji 999cm3 61km 2013 rok (zamknełem budzik). Ma kick-a wiec można spokojnie wyprzedzać inne auta bo nawet dobrze sie zbiera. Pozdrawiam
Skrzynia akurat hm... Jest się do czego przyczepić.🤌😜
@@Petrolhead_Number_One jest ale jak bedziesz odpuszczł gaz przy zmianie biegu to skrzynia zdąży wrzucić i nie szarpnie
@@Oski_K Prawda, mam 0,6T. Tej skrzyni trzeba się po prostu nauczyć i daję głowę że można zrobić lepszy czas.
@@kubik1983000 dokładnie nie raz miałem dzięki tej umiejętność miły powrót do domu, bo ścigałem się z nie jednym audi czy mercedesem
Ciekaw jestem czy ten czerwony maluszek z próby autostradowej dałby mu radę, w końcu na tej samej trasie pocisnął 128 wg GPS i zamknął budzik
Uwielbiam jak takie harpagany testujesz 😅
Wreszcie ktoś to pokazał, że nie jest to klasyczny automat. Jak stoi to nie ciągnie. Trzeba dodać gazu
Czekam aż zrobisz vmax KAMAZEM :) pozdrawiam
Pełna kontrola - przynajmiej wiemy czym oddychamy heheh 🤣🤣🤣
Marek , Kiedy próba spalania ??
Skrzynia biegów sekwencyjna? chyba raczej zautomatyzowana, czyli zwyła zmieniajace biegu autymatycznie, bardzo wooooooolna.
trzeba przyznać, że fajnie burczy ten maluszek
Petrolhead mam takiego z 2002r w CDI 0.8 w automacie bez czarnego bandzior-tunnigu :) może podjechać na testy. Bo ten to jakiś kapiszon wyeksploatowany.
Ale emocje ! Cholera lepiej mi sie to oglada niz najnowsze BMW m3 😜😁
Mój FF jest dl 5 osób. Pierwsze wersje były dla 4, ale już te z rocznika 2005 dla 5
Cudownie! Podobno piłka jest dla 22!!!
Mam takiego i biegi zmienia sam, trzeba nauczyć się nim jeździć aby była płynna zmiana biegów.
A ja powiem tak. Miałem w tym samym roczniku. I baaaaaaardzo podobnego do tego modelu. Tylko miał obrotomierz i szare wnętrze.
Czy pójdzie bokiem? Tak. Tylko trzeba go do tego zmusic- kontrola trakcji jest dosyć chaotyczna i jak już zaczyna się zabawa to brutalnie odcina temat.
Temat przyspieszenia deklarowanego a życia - to jest specyfika skrzyni (to robót o IQ dżdżownicy) - biegi najlepiej jest zmieniać jak w manualu czyli - gaz, gaz, gaz- chwilę przed chęcią zmiany biegu odpuszczamy gaz, jednocześnie klikając + na wybieraku i wciskamy gaz dalej jak już czujemy moment jak sprzeglo łapie.
No a problemy z podawaniem z dołu to najpewniej jest taka mała suma problemów- turbo w nich lubi się psuć. A jak padnie- to jeździ właśnie tak, że z dołu dzieje się absolutnie nic.
Petrolheadzie- mam nawet filmik z dashcama jak go próbowałem na śliskim zmuszać do pójścia bokiem. 🤣
Odpuszczenie gazu nic ci nie da. Komputer sam „odcina” gaz w momencie wysprzęglenia, trzymasz gaz wciśnięty tak samo cały czas a skrzynia działa płynnie
Fajny gokart do zabawy☺️
Tico z takim się ścigałem,odpadł przy ok 150km/h,a Tico dało radę ponad 165km/h.Moja próba autostradowa na kanale.
Dziwny jest w ogóle fakt, że tutaj przy doładowanym 0.6 jest 45KM i kiepski dół. W rzeczonym Tico mamy wolnossące 0.8 na gaźniku mające 41KM z nawet dość liniowym przyspieszeniem. I to mówi jego posiadacz od 14 lat w stanie dość niezłym 😉 Z całą pewnością doczeka się jeszcze żółtej blachy.
@@patrykolejniczak8651 Uważaj na siebie w nim. Wiem, że sentyment i chęć zostawienia na zawsze, ale nawet średnie dzwony tym brzdącem to MAKABRA!
Spokojnie, od kilku ładnych lat nie jest już moim daily. Bardziej do przejażdżki w pogodny dzień lub zastępcze jak daily jest u "lekarza" 😉
Świetny odcinek🤗. Make my day🤣.
Jeden z lepszych filmów na temat starego Smarta Fortwo. Szkoda tylko że wybrałeś przedliftową wersję w dodatku najsłabszą. Miałem 3 Smarty, aktualnie z 2006 roku 0.7 turbo o mocy 61KM i on jest znacznie żwawszy niż 0.6 o mocy 54KM. Strach myśleć jak ten bazowy 45KM musi zamulać. W twoim egzemplarzu jest prawdopodobnie zużyte sprzęgło a wysprzęglik wymaga kalibracji, to nie powinno tak działać. Skrzynia ze sprawnym wysprzeglikiem i sprzęgłem zmienia biegi bardzo łagodnie i bez szarpnięć. W wyższych wersjach skrzynia również zmienia biegi samodzielnie, nie trzeba zmieniać biegów do przodu ręcznie, działa też normalnie kickdown. Próba 0-135 była ryzykowna w takich warunkach pogodowych, migające ESP oznacza że tylne koła tracą przyczepność na deszczu a o to nie trudno w Smarcie powyżej 100km/h, ułamek sekundy i mógłbyś już leżeć gdzieś na barierce albo za nią.
Max osiągnięty już przed granicą:D najszybszy max-check ever.🤣
To jeść próba 😊
Może Seicento? Jeśli było to mnie poprawcie 😅
ten smarcik to bardzo zmęczony już musi być, jezdziłem przez miesiąc poliftowym , nie trzeba bylo zmienac biegów, bo miał funkcje automatyczną, byl bardzo żwawy zwłaszcza spod świateł no i absolutnie tak nie szarpał ! A co do vmax, robiłem na ostatnim biegu spokojnie ponad 140kmh.
fajnie byłoby zobaczyć próbę autostradową toyota Yaris 1,3 z 2002roku sam mam taką
nie boisz się jechać obcymi samochodami do oporu? sprawdzasz jakoś samochód przed próbą np opony?
Odcinek the best
Petrolhead jakiej marki masz zegarek?
Smart 451 inna bajka!!!!
miałem kiedyś takiego 0.8 CDI i miałem tryb w którym sam zmieniał biegi
Pierwszy raz w życiu na Twoim kanale zamiast łapki w górę chciałem wcisnąć pauzę. Ale oglądam 😀 Jak już testujesz takie auta to bierz daewoo tico i to mega wariat bo miałem i polecam. Ogólnie to dobrym motocyklem robisz te wszystkie fury, Więc może dwa kółka warto wrzucić na kanał???
Mylisz się, a im jest się starszym(leniwym) tym bardziej widać przewagę samochodu nad motocyklem :) Choć to nadal fajne zabawki.
ruclips.net/video/an1FaekB__w/видео.html
Matiz też niczego sobie był.
I może test .... TATA?
a ja w takim smarcie nad środkowym nawiewem mialem taki obracany obrotomierz xddd serio!
a kontrole trakcji, wyłączasz bezpiecznikiem... wtedy też nie masz oświetlenia i chyba kierunkowskazów jak dobrze pamiętam xdd
Witam. Mamy takiego w firmie ale na full "wypasie", skóry, klima, szyby elektryczne no i solar / dach panoramiczny. Powiem jedno, to czym Ty jedziles to jak bez turbo...nasz to zap...jak dzik do lasu, po kartofle ;-) Pzdr. P.S. Aha...jeszcze ma opcje pełnego automatu lub jak w tym, na filmie +/-.
ten pomiar 0-100 to dość optymistyczne założenie
Po prostu kierowca testowy Smarta był 30kg lżejszy od Petrola, w tym aucie wystarczy żeby wyszła taka różnica 😆
Polecam poszukać jakiegoś zdrowego Nissana Micrę z silnikiem 1.3 lub nawet 1.0 16v 60KM . To są małe szatany w serii.
Pęknięta przednia szyba ?
45 KM to miałem we Fiacie Uno co na złom ok. rok temu pojechał na własnych kołach 22 lata w rodzinie od nowości.Tylko tam było 1.0 i 4 cylindry
Uno dobre auta były
Najukochańszy samochód jaki miałem.