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🔴メンバーシップ【まごころカコヤ】では旅のリアルタイム投稿や、月１限定ライブを実施しております。こちらから↓💁♀️✨m.ruclips.net/user/sponsor_channel/UCs7pyToKn5LI-k4qQUIZ_iw?noapp=1⚠️『カコヤの日常。』グレードでのライブ配信はありません。ご注意下さい。⚠️iPhoneの『メンバーになる』ボタンから登録すると手数料が大きくかかるので、上のリンクからのご登録をお勧めします。
江戸時代の北陸と北海道、さらに山陰、瀬戸内海から大阪までの海路の勉強ができました。近江商人は凄い人たちですね。
飛行機で2時間かからないところを30時間以上かけてゆっくり行くんだから・・・贅沢な旅ですよね！
カコ最長かと思いきや、前のフェリー動画も3時間半！やっぱ、それくらい濃密なんですねー楽しみにしてます
編集お疲れ様です、いつも楽しい動画をありがとう😆
31時間の乗船時間で3時間半の編集動画って、一体全部の素材何時間撮影したんだろうって感心しちゃう。凄いな。
能登半島地震が如何に凄まじかったか、よく分かる動画です。ありがとうございました。
久しぶり参加できました長時間おつカコ様でした寝台列車がなくなりましたがフェリー🚢だとゆっくり移動できていいですね。
部屋の窓の遮光は場所によって違います。太平洋フェリーの特等和室は操舵室（ブリッジ）の真下で前方に向かっているので、夜間は前方視界の確保のため、下の部屋から明かりが漏れると前方が霞んだように見え操船の支障となります。新日本海フェリーにもフォアードサロンという、前方を見ながらくつろげるサロンがありますが、夜間は使用禁止になってます。操舵室では、室内を暗くして前方の他船の明かりを確認します。サイドは基本的に見ないので、両側の窓から光が漏れても問題ないので、遮光カーテンもついていません。
冒頭、敦賀港へのバスの途中、うちの会社の支店を撮していただき、ありがとう🎉なんとルーツの会社も✨いい宣伝になりました😃
冒頭の海運の歴史。勉強になります。話も要点を得ていてわかりやすいです。いつもありがとうございます。
ありがとうございました
長時間の船旅お疲れ様でした。こちらは東港ですね正確には苫小牧市ではなく厚真町です。昼間の東港は見た事ありませんでしたが殺風景で寂しすぎですね😅さんふらわあとかが入港するのが苫小牧市街地に近い賑やかな方の西港です🚢 こんな細かい指摘したらカコさんに『どっちも一緒』って叱られそうですね😂
こんばんは🌃お久しぶりです🙇🙇船旅とは、また風情があって良いですね🚢🌊ゆっくり楽しんで来て下さいね🙋
自由時間を使う旅参考になります。楽しさ溢れていますネ❤
お久しぶりです。長尺で来ましたね～。今晩が楽しみです☺️
連投失礼します。改めて視聴完了しての感想です。 連投NGであればゴメンナサイ。北前船の歴史についてよく調べ、分かり易く紹介ありがとうございました！当時の船旅にも想いを馳せ、広めることでうかばれる人もいると思います。肝臓や乗り物酔いに強い人でも、船は酔うことがあることも伝わってきました。体調にはくれぐれも気を付けて、また楽しい旅を続けてください！
リアタイで見れなかったので、今から拝見しま～す😊
ピンクのマニュキワと可愛いイヤリング。ないっすですね～
カコ鉄様、おはようございます。カコ鉄様の艶のある顔を見ると元気が出ます。ありがとうございます。素敵な週末をお過ごしください😄
お疲れ様です！何度かに分けて拝見しましたが、改めて船旅の良さを実感しました。荒天やシケは仕方ない！それも含めての旅かなと思いました。
長編動画編集お疲れ様でした楽しみにしております🚂
カコ鉄さん おひさしぶりです。お元気そうで何よりです。能登半島の海岸線を見せてくれてありがとうございます。初めて見ました。感激しました。
プレミア楽しみだぁ😃💕何とかフルで参加したい🥺
ひさしぶりの動画更新ありがとうございます😀🍒７時のプレミア公開を楽しみに待っています。🌸
前回のフェリーでは部屋が船首に向いており、そして部屋の真上に操舵室(艦橋)があります。下から光が漏れ、明るくなると海上が見にくくなり他の船舶の発見が遅れるなどの事が起こる可能性があります。その為夜間のブラインドをお願いしていたわけです。今回は船室が側面なので光が漏れても操舵室には関係がなく航行には影響がないので統制されなかったのです。
ながっ！ 撮影・編集頑張りましたね❤ おつかれさまです！超多忙中につき、追って堪能しゃす！
いつかは船での旅をしたいと思う動画でした。ありがとうございました。😊
コースランチ食レポもカコ鉄クオリティ満載でｗ Good!👍だからヤメラレナイ、カコ鉄ジャンキー！
カコさんお疲れ様でした‼️👍😊カコさんの蘊蓄天才的ですね‼️😊👍何回も拝見したいです‼️ありがとうございました‼️😍👍💗
カコ鉄さんの動画、こっちも旅行してる感覚になって楽しいです。今回の船旅、能登の惨状が想像されて涙です。
長時間動画とてもありがたいです❤仕事の休みの日にゆっくり見れるので✨編集もお疲れ様です！いつもひとり旅の参考にさせてもらってます👍
とりうみやま(鳥海山)、新鮮な響き！
久々に会えますね。おつかこでした。よろかこ
電車も良いけど🚃船もまた良いよねー❤🚢
大変勉強になりました。お若いのにご立派ですね。ありがとうございました
エンタメだけじゃなく、歴史の勉強にもなる。カコ鉄さんはバランスがいいね。
どうもはじめましてトラック運転手してます新日本海フェリー北海道から関西行くとき使ってます奇行便は新潟か秋田からしか乗ったことないですね敦賀からは直行便しかないですね乗ったこと機会があればプライベートで乗って見たいですね
アイスクレープってめっちゃ言ってるの可愛かったです🍨タグボート知らなかったんですが小さい体で大きい船を引っ張ってていじらしくキュンでした♡北海道ずっと行きたくて行けなくてという感じなので、これから始まるカコ鉄さんの北海道旅楽しみです😊
鍵を渡されるとき「左」って言われたのに右に行くカコ鉄が好きｗ
船に乗る機会はなかなかないので船内の様子や海運の歴史などなど、興味深かったです。大型船でも結構揺れを感じるんですね🌊🚢 ペットボトルの転がり具合を見てちょっと驚きました😮 長編動画作成お疲れ様でした!!
大型船は離岸着岸時に微調整が効かない為、タグボートという小型船に離岸着岸のサポートをしてもらっています。最近の船は真横にも動けますし性能が良くなってるのでサポートなしでも離岸着岸ができるのですが一応サポートしてます。不測の事態にも対応できますしね。タグボートは小さくても力持ちですし、そもそも水に浮いているものは摩擦が少ないのでちょっとの力で動かせるのです。
寝落ちすることなく最後まで楽しめました😃💕やはり天候で大きく左右されることが良く分かりました楽しい動画有難うございました😆💕✨
カコさん❤行ったこと無い場所に連れていってくれてありがとう😆💕✨❤説明も、ありがて🐹🍀😛🙇🙇🙇
待ってました😊
カコ鉄さんの北海道旅楽しみにしてますよ🎉頑張れ👍
長旅オツです！新潟小樽は、昔よく乗船してましたが、小樽だと朝の５時ごろだったかな？到着は😅スッピンで，，やれるかこ様は、すげ〜！素が良いからですね😊コース料理の、何処はわろたぁ！
輪島市付近、海岸の隆起と山肌の地すべりがはっきりと確認できました。
カコんにちは。 時々見えるカコ様のマニキュアが素敵です❤❤ 太平洋フェリーで名古屋から苫小牧に行った時、3メートルの波でもかなりキツく揺れました。。日本海の方が快適なのかな〜？😂
バケットが回転しながら石炭をおろしていくんです。カコ鉄さんの予想通り火力発電所の燃料です。アンローダーは、旅客用の港ではない所に設置している事が多いので、苫小牧はレアケースだと思います。酷い目にあったかもですが、どうか船旅を嫌いにならずに続けて下さいね。今回も勉強させて頂きありがとうございました😊
新日本海フェリー幼い頃に乗ったことありますねー！でかい船に乗って船の中で遊んだ覚えありますね！カコ鉄さん新日本海フェリーに乗って幸せそうに楽しんでそうですね🤣😆
夕食フレンチコースコント笑わせてもらいましたw
カコ鉄さん お久しぶりです🍓 編集お疲れさまです。１９時～！！ 急いで帰ります～💦 プレミア楽しみにしています。
Kako videos are longer than The Godfather movies, and just as great to watch! ❤😊 Love Kako ferry videos!
長尺編集、お疲れ様でした。毎回カコ鉄さんの動画を拝見してて思うのですが、ホントに良く勉強してらっしゃる。頭が下がります。食は私はアレルギー持ちなので、何でも美味しそうに食べる姿を見ているだけでお腹一杯になっちゃいます。私は船と飛行機が苦手なので、今回のルートは辿れませんが、長旅を満喫出来ました。いつも素敵な動画をありがとうございます。
会社で休憩時間にちょこっとづつ見てたのでようやく最後まで見終えました。優雅な船旅も良いですなあ。定年退職したら時間も出来るだろうからのんびり船で旅するかなあ、っていつの話だよ・・・歳がバレるので詳しくは書かんけど（笑）
動画編集お疲れ様です新日本海フェリーは一度も乗船したことがないので今夜のプレミア公開楽しみにしてます。
星のマーク飲み比べ、羨ましい！風味爽快は出会ったことないので、すっきり好きとしては、めっちゃ飲んでみたい！イオンの北海道フェアで買ったクラッシックが残っているので、ノーマル黒ラベルと比べてみます！フェリー関係ないコメントばかりですみません。
誰待っていないと思いますが、クラッシックと黒ラベル飲み比べしましたので、その感想！ひとことで言うと、クラッシックの方がスッキリで飲みやすかったです。成分表見ると、実際炭水化物や糖質は黒ラベルのほうが、若干多いですね。料理にこだわりがある飲食店は黒ラベルを採用していると聞きますので、料理に負けないよう、また引き立たせるよう、微妙に濃いめなのかと。結果、どっちも勝ちですね！なお、プリン体はクラッシクの方が多いようです（サッポロのサイト情報より）。
お久しぶりです。旅の動画が好きで…お友達のペロリンズさんと同様楽しみに見ています。楽しみにしています
部活の引率で高校生40人連れて敦賀～秋田、乗船しました。その時を思い出しながら見てます！
待ってましたー！自分は20歳で全国制覇しました😂もちろん今回の新日本海フェリーにも乗って小樽まで行きました！
敦賀から苫小牧まで３３時間は長いね～💦！東京から新幹線で函館まで確か５時間切りますよね💦カコちゃん細かいことを色々と下地調査してますね？嘸かし時間が掛かったと思いますご苦労さまでした👍 ﾎﾞｸは４０年前に自転車旅をしたときに小樽から敦賀まで日本海フェリーに乗りました。最後に船の横にﾋﾟｯﾀﾝｺに横付けの小舟はタグボートと言います、大型船の接岸や離岸する時にお手伝いしてくれます✌
すごく良いですね
元気でしたかー？？？
元気でーす！😂
元気があれば何でもできる❗️😂
元気ですよぉ😁
元気ですよ。
青森県で元気にやってまーす🍎
カコちゃんいつも楽しく観てます。食事の作法色々あるけどカコちゃんが美味しく食べてるのが一番ですよ❤
お久しぶりの動画がフェリー⛴️旅😊来月に新日本海フェリー⛴️で北海道に行きます。北海道に行く時はクルマでフェリー⛴️に乗ります。4回目のフェリー旅です😊
お初です。私は特に"鉄"趣味はないのですが、歴史ものの蘊蓄が楽しくて時折拝見させていただいています。バイクツーリングをやるので、フェリー動画を検索していて知りました。鳥海山は"ちょうかいさん"、苫小牧港で接近してきた「つがる」はタグボート（大型船の港内での転回や接岸をサポートする）など、鉄道以外のネタではツッコミどころが多くなるのも楽しいです(笑)能登半島、崩れてますね…思えば海上から能登半島の日本海沿岸を見る機会はあまりないので（より就航便数が多い敦賀～苫小牧直行便は能登半島沖を夜間に通過するので見えない）、惨状がよく分かる映像に言葉を失いました。
25年前、高校生の頃1人でフジロック行くのに、苫小牧〜新潟間のフェリーに乗った時のことを鮮明に思い出させてもらえました😊当時はデッキでジンギスカンとか生ビール飲み放題とかやってました
ロングバージョンですね、ゆっくりと細切れで拝見していきます！それにしても、羨ましい行程です😊
かこさま😉海路が廃れた今でも北前船の説明大事ですね🚢
かこさんの旅行動画は凄くみてもあきません大好きです。かこさんのプレミアム配信がみれて本当に良かったです。これからもたくさんのお仕事をがんばってください。🥰🍺
自分はツーリストAで行きました。23;55発 苫小牧着 翌日 20:30着 でしたね。直行便で19時間でした。
フェリーの場合、徒歩乗車は殆どいませんね。自分の時は２人でした。ただ、自動車関係は満車でした。
最近、何でもすすらなくなりましたね。やれば出来る。
次の動画はいつか、いつかと待っておりました。長旅お疲れさまでした。以前能登半島を車で走っているとき日本海を航行しているフェリーをよく見ました。沖合はかなり揺れるんだろうなあ、とずっと思ってましたが、動画ではそれほどでもないみたいですね。乗客が少ないはもちと寂しいですね。（「鳥海山は”ちょうかいさん”です）
ちょうかいさん と読みます。行ってみたい所です。
秋田富士と言われてたと想います。2200m位の山ですが。
出羽富士だと思いますが？
お疲れ様です。
🚢船酔いしながらも長時間の船旅お疲れさまでした😂またの北海道旅の動画を楽しみにお待ちしていますよ✨
新日本海フェリーは小樽⇔新潟、苫小牧東⇔新潟に乗ったことがありますが、敦賀便には乗ったことがなく、北陸新幹線も長野⇔敦賀が未乗車なので、北陸新幹線＋新日本海フェリーの旅してみたいと思っています。今年中にできるかなぁ。ちなみにホテルのグラス、洗って使ったことないです。
長編動画堪能させていただきました！見ごたえありましたよ。食レポ、飲みレポ笑わせてもらいました。
久々に動画上がって嬉しい☺️ゆっくり見ます！フェリー系は酔うので乗る機会ないけどホテルみたいで羨ましい🥹
かわいいあなたの素敵な船旅をありがとうございました💓✨一緒に旅ができて楽しかったです🚢
カコさんコメントの❤マークありがとうございます‼️😊👍うれしくてたまりません‼️🙏今回もめっちゃ可愛い〜😍です‼️ありがとうございました‼️👍😍💖
1972 すずらん はまなす 9800t 小樽 舞鶴 30h冬の日本海荒れると迫力がありすぎて😱💦現在35000tさぞかし、快適でしょう😊😊😊77の元トレーラー乗り😓
お疲れ様です‼️フェリーいいっすね😄だいたい一年前自分も敦賀から苫小牧に仕事で大型トラックで行きましたが直行便だったので27時間かかりましたが各港に寄ると31時間かかるのですね😅でも今思い出しても楽しいですよね次回は遊びでフェリー旅をしたいと思います😄ちなみに福井の岬の呼び名は多分『あんとう』だと思います？過去に重油のタンカーがエンジントラブルで航行不能になって荒波や風で座礁して積荷の重油が流れ出して甚大な被害が出た地域です‼️
お家からの生配信がみたいでーす。また、銚子電鉄にきてください🚃。26日、もえあずさんが来ます✋
此処のチャンネルってトータル綺麗だし見やすい聞きやすいよねっ！ありがとうございます😊
カコさん、お疲れ様です。今やゆっくりのんびりと寛いで旅が出来るのは長距離フェリーですね🚢豪華なクルーズ船じゃなくても満喫できると思います😊💡畳敷きの部屋、いい感じですね～津軽海峡・冬景色🎶あっ春でした…😅
最初から最後までノンストップで観させて頂きました。私は、30歳の時に上海から大洗まで乗ったことがありますが、ほとんどの日程酔ってしまい多分船は、キブシいと思います。
1999年７月17日(土)から18日(日)にかけて1日限りで欧亜国際連絡列車が復活、品川〜米原〜敦賀港駅(貨物駅)間に寝台列車が走りました。敦賀港開港100周年記念列車SER(7両)+14系B5両品川〜敦賀SER(6両)+14系B1両敦賀〜敦賀港国鉄からJRになった後でもJR他社間を運行する臨時列車が健在でした。品川〜熱海JR東日本熱海〜米原JR東海米原〜敦賀JR西日本敦賀〜敦賀港JR貨物まぁ２０歳ならまだ産まれる前の昔話
８月に北海道に行く予定なので、参考になりました。有り難う。
よっ、姐さん！久々動画🎉ゆっくり拝見しまーす！フェリーデート動画だったらどうしよう😂
つい先程、敦賀→苫小牧に直行便で着いたばかりで見てます。直行なら20時間、新潟・秋田経由なら30時間。料金は同じなので、船旅好きには後者がお得？直行便のデメリットは、出発と到着が夜なので、港の景色が見られないこと。でも、日本海は、佐渡沖100ｋｍくらいのところを通りますから、津軽半島に近づくまで陸が見えないまさに大海原の航海。アクセスバスを含めても最安1万円台前半で移動できますから、おすすめの船旅です。
30時間以上の贅沢な旅ですね
ロング動画の、編集おつカコでした。母の介護で、なかなかリアルタイムで、皆さんと共有出来ないのが、残念ですが、空いた時間で何回も振り返り見させて頂きます。カコちゃんご無理せずに、旅をお続け下さいね。
カコんばんは、まだ計画段階ですが今度小樽新潟間の乗船予定だったのでこの動画はとても参考になりました😌
Nice trip.
昔、北海道へマイカ－で行くのに舞鶴港から小樽への直行便で新日本海で行きました。帰りは苫小牧東港から各港寄港のこの動画とは逆コ－スで敦賀に帰って来ました。その数年後に東北で行った時は敦賀→秋田、秋田→敦賀で往復です。おおよそ３０ノット（≒５５ｋｍ/ｈ）で航行しますので速いですね。しかし苫小牧東港は車じゃないと一寸不便ですよ。
かこたん、かわいいにゃ🐱
テレビのRUclipsで観ています。
能登半島の最先端の珠洲市在住です。能登半島の映像を見ていたら涙が止まりません。他の乗船された方泰はどんな思いで見ていたのか･･･この映像もいつかは『こんなことがあったんだよね～』となること(早く復興)を願っています。 そして旅情気分に浸れることを感謝します。
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江戸時代の北陸と北海道、さらに山陰、瀬戸内海から大阪までの海路の勉強ができました。近江商人は凄い人たちですね。
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カコ最長かと思いきや、前のフェリー動画も3時間半！
やっぱ、それくらい濃密なんですねー
楽しみにしてます
編集お疲れ様です、いつも楽しい動画をありがとう😆
31時間の乗船時間で3時間半の編集動画って、一体全部の素材何時間撮影したんだろうって感心しちゃう。凄いな。
能登半島地震が如何に凄まじかったか、よく分かる動画です。
ありがとうございました。
久しぶり参加できました
長時間おつカコ様でした
寝台列車がなくなりましたがフェリー🚢だとゆっくり移動できていいですね。
部屋の窓の遮光は場所によって違います。太平洋フェリーの特等和室は操舵室（ブリッジ）の真下で前方に向かっているので、夜間は前方視界の確保のため、下の部屋から明かりが漏れると前方が霞んだように見え操船の支障となります。新日本海フェリーにもフォアードサロンという、前方を見ながらくつろげるサロンがありますが、夜間は使用禁止になってます。操舵室では、室内を暗くして前方の他船の明かりを確認します。サイドは基本的に見ないので、両側の窓から光が漏れても問題ないので、遮光カーテンもついていません。
冒頭、敦賀港へのバスの途中、うちの会社の支店を撮していただき、ありがとう🎉なんとルーツの会社も✨
いい宣伝になりました😃
冒頭の海運の歴史。勉強になります。話も要点を得ていてわかりやすいです。
いつもありがとうございます。
ありがとうございました
長時間の船旅お疲れ様でした。こちらは東港ですね正確には苫小牧市ではなく厚真町です。昼間の東港は見た事ありませんでしたが殺風景で寂しすぎですね😅さんふらわあとかが入港するのが苫小牧市街地に近い賑やかな方の西港です🚢 こんな細かい指摘したらカコさんに『どっちも一緒』って叱られそうですね😂
こんばんは🌃
お久しぶりです🙇🙇
船旅とは、また風情があって良いですね🚢🌊
ゆっくり楽しんで来て下さいね🙋
自由時間を使う旅参考になります。楽しさ溢れていますネ❤
お久しぶりです。
長尺で来ましたね～。
今晩が楽しみです☺️
連投失礼します。改めて視聴完了しての感想です。 連投NGであればゴメンナサイ。
北前船の歴史についてよく調べ、分かり易く紹介ありがとうございました！
当時の船旅にも想いを馳せ、広めることでうかばれる人もいると思います。
肝臓や乗り物酔いに強い人でも、船は酔うことがあることも伝わってきました。
体調にはくれぐれも気を付けて、また楽しい旅を続けてください！
リアタイで見れなかったので、今から拝見しま～す😊
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カコ鉄様、おはようございます。カコ鉄様の艶のある顔を見ると元気が出ます。ありがとうございます。素敵な週末をお過ごしください😄
お疲れ様です！
何度かに分けて拝見しましたが、改めて船旅の良さを実感しました。
荒天やシケは仕方ない！それも含めての旅かなと思いました。
長編動画編集お疲れ様でした楽しみにしております🚂
カコ鉄さん おひさしぶりです。
お元気そうで何よりです。
能登半島の海岸線を見せてくれてありがとうございます。
初めて見ました。感激しました。
プレミア楽しみだぁ😃💕
何とかフルで参加したい🥺
ひさしぶりの動画更新ありがとうございます😀🍒７時のプレミア公開を楽しみに待っています。🌸
前回のフェリーでは部屋が船首に向いており、そして部屋の真上に操舵室(艦橋)があります。
下から光が漏れ、明るくなると海上が見にくくなり他の船舶の発見が遅れるなどの事が起こる可能性があります。
その為夜間のブラインドをお願いしていたわけです。
今回は船室が側面なので光が漏れても操舵室には関係がなく航行には影響がないので統制されなかったのです。
ながっ！ 撮影・編集頑張りましたね❤ おつかれさまです！
超多忙中につき、追って堪能しゃす！
いつかは船での旅をしたいと思う動画でした。
ありがとうございました。😊
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だからヤメラレナイ、カコ鉄ジャンキー！
カコさんお疲れ様でした‼️👍😊カコさんの蘊蓄天才的ですね‼️😊👍何回も拝見したいです‼️ありがとうございました‼️😍👍💗
カコ鉄さんの動画、こっちも旅行してる感覚になって楽しいです。今回の船旅、能登の惨状が想像されて涙です。
長時間動画とてもありがたいです❤仕事の休みの日にゆっくり見れるので✨編集もお疲れ様です！いつもひとり旅の参考にさせてもらってます👍
とりうみやま(鳥海山)、新鮮な響き！
久々に会えますね。おつかこでした。よろかこ
電車も良いけど🚃船もまた良いよねー❤🚢
大変勉強になりました。
お若いのにご立派ですね。
ありがとうございました
エンタメだけじゃなく、歴史の勉強にもなる。カコ鉄さんはバランスがいいね。
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新日本海フェリー北海道から関西行くとき使ってます
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敦賀からは直行便しかないですね乗ったこと
機会があればプライベートで乗って見たいですね
アイスクレープってめっちゃ言ってるの可愛かったです🍨タグボート知らなかったんですが小さい体で大きい船を引っ張ってていじらしくキュンでした♡北海道ずっと行きたくて行けなくてという感じなので、これから始まるカコ鉄さんの北海道旅楽しみです😊
鍵を渡されるとき「左」って言われたのに右に行くカコ鉄が好きｗ
船に乗る機会はなかなかないので船内の様子や海運の歴史などなど、興味深かったです。大型船でも結構揺れを感じるんですね🌊🚢 ペットボトルの転がり具合を見てちょっと驚きました😮 長編動画作成お疲れ様でした!!
大型船は離岸着岸時に微調整が効かない為、タグボートという小型船に離岸着岸のサポートをしてもらっています。
最近の船は真横にも動けますし性能が良くなってるのでサポートなしでも離岸着岸ができるのですが一応サポートしてます。
不測の事態にも対応できますしね。
タグボートは小さくても力持ちですし、そもそも水に浮いているものは摩擦が少ないのでちょっとの力で動かせるのです。
寝落ちすることなく最後まで楽しめました😃💕
やはり天候で大きく左右されることが良く分かりました
楽しい動画有難うございました😆💕✨
カコさん❤行ったこと無い場所に連れていってくれてありがとう😆💕✨❤説明も、ありがて🐹🍀😛🙇🙇🙇
待ってました😊
カコ鉄さんの北海道旅楽しみにしてますよ🎉頑張れ👍
長旅オツです！新潟小樽は、昔よく乗船してましたが、小樽だと朝の５時ごろだったかな？到着は😅スッピンで，，やれるかこ様は、すげ〜！素が良いからですね😊コース料理の、何処はわろたぁ！
輪島市付近、海岸の隆起と山肌の地すべりがはっきりと確認できました。
カコんにちは。 時々見えるカコ様のマニキュアが素敵です❤❤ 太平洋フェリーで名古屋から苫小牧に行った時、3メートルの波でもかなりキツく揺れました。。日本海の方が快適なのかな〜？😂
バケットが回転しながら石炭をおろしていくんです。カコ鉄さんの予想通り火力発電所の燃料です。アンローダーは、旅客用の港ではない所に設置している事が多いので、苫小牧はレアケースだと思います。酷い目にあったかもですが、どうか船旅を嫌いにならずに続けて下さいね。今回も勉強させて頂きありがとうございました😊
新日本海フェリー幼い頃に乗ったことありますねー！でかい船に乗って船の中で遊んだ覚えありますね！
カコ鉄さん新日本海フェリーに乗って
幸せそうに楽しんでそうですね🤣😆
夕食フレンチコースコント
笑わせてもらいましたw
カコ鉄さん お久しぶりです🍓 編集お疲れさまです。
１９時～！！ 急いで帰ります～💦 プレミア楽しみにしています。
Kako videos are longer than The Godfather movies, and just as great to watch! ❤😊 Love Kako ferry videos!
長尺編集、お疲れ様でした。毎回カコ鉄さんの動画を拝見してて思うのですが、ホントに良く勉強してらっしゃる。頭が下がります。食は私はアレルギー持ちなので、何でも美味しそうに食べる姿を見ているだけでお腹一杯になっちゃいます。私は船と飛行機が苦手なので、今回のルートは辿れませんが、長旅を満喫出来ました。いつも素敵な動画をありがとうございます。
会社で休憩時間にちょこっとづつ見てたのでようやく最後まで見終えました。
優雅な船旅も良いですなあ。定年退職したら時間も出来るだろうからのんびり船で旅するかなあ、っていつの話だよ・・・歳がバレるので詳しくは書かんけど（笑）
動画編集お疲れ様です
新日本海フェリーは一度も乗船したことがないので今夜のプレミア公開楽しみにしてます。
星のマーク飲み比べ、羨ましい！風味爽快は出会ったことないので、すっきり好きとしては、めっちゃ飲んでみたい！
イオンの北海道フェアで買ったクラッシックが残っているので、ノーマル黒ラベルと比べてみます！
フェリー関係ないコメントばかりですみません。
誰待っていないと思いますが、クラッシックと黒ラベル飲み比べしましたので、その感想！
ひとことで言うと、クラッシックの方がスッキリで飲みやすかったです。
成分表見ると、実際炭水化物や糖質は黒ラベルのほうが、若干多いですね。
料理にこだわりがある飲食店は黒ラベルを採用していると聞きますので、
料理に負けないよう、また引き立たせるよう、微妙に濃いめなのかと。
結果、どっちも勝ちですね！
なお、プリン体はクラッシクの方が多いようです（サッポロのサイト情報より）。
お久しぶりです。
旅の動画が好きで…お友達のペロリンズさんと同様楽しみに見ています。
楽しみにしています
部活の引率で高校生40人連れて敦賀～秋田、乗船しました。その時を思い出しながら見てます！
待ってましたー！
自分は20歳で全国制覇しました😂
もちろん今回の新日本海フェリーにも乗って小樽まで行きました！
敦賀から苫小牧まで３３時間は長いね～💦！東京から新幹線で函館まで確か５時間切りますよね💦カコちゃん細かいことを色々と下地調査してますね？嘸かし時間が掛かったと思いますご苦労さまでした👍 ﾎﾞｸは４０年前に自転車旅をしたときに小樽から敦賀まで日本海フェリーに乗りました。最後に船の横にﾋﾟｯﾀﾝｺに横付けの小舟はタグボートと言います、大型船の接岸や離岸する時にお手伝いしてくれます✌
すごく良いですね
元気でしたかー？？？
元気でーす！😂
元気があれば何でもできる❗️😂
元気ですよぉ😁
元気ですよ。
青森県で元気にやってまーす🍎
カコちゃんいつも楽しく観てます。食事の作法色々あるけどカコちゃんが美味しく食べてるのが一番ですよ❤
お久しぶりの動画がフェリー⛴️旅😊
来月に新日本海フェリー⛴️で北海道に行きます。北海道に行く時はクルマでフェリー⛴️に乗ります。4回目のフェリー旅です😊
お初です。
私は特に"鉄"趣味はないのですが、歴史ものの蘊蓄が楽しくて時折拝見させていただいています。
バイクツーリングをやるので、フェリー動画を検索していて知りました。
鳥海山は"ちょうかいさん"、苫小牧港で接近してきた「つがる」はタグボート（大型船の港内での転回や接岸をサポートする）など、鉄道以外のネタではツッコミどころが多くなるのも楽しいです(笑)
能登半島、崩れてますね…
思えば海上から能登半島の日本海沿岸を見る機会はあまりないので（より就航便数が多い敦賀～苫小牧直行便は能登半島沖を夜間に通過するので見えない）、惨状がよく分かる映像に言葉を失いました。
25年前、高校生の頃1人でフジロック行くのに、苫小牧〜新潟間のフェリーに乗った時のことを鮮明に思い出させてもらえました😊
当時はデッキでジンギスカンとか生ビール飲み放題とかやってました
ロングバージョンですね、ゆっくりと細切れで拝見していきます！
それにしても、羨ましい行程です😊
かこさま😉
海路が廃れた今でも北前船の説明大事ですね🚢
かこさんの旅行動画は凄くみてもあきません大好きです。かこさんのプレミアム配信がみれて本当に良かったです。これからもたくさんのお仕事をがんばってください。🥰🍺
自分はツーリストAで行きました。23;55発 苫小牧着 翌日 20:30着 でしたね。直行便で19時間でした。
フェリーの場合、徒歩乗車は殆どいませんね。自分の時は２人でした。ただ、自動車関係は満車でした。
最近、何でもすすらなくなりましたね。
やれば出来る。
次の動画はいつか、いつかと待っておりました。長旅お疲れさまでした。
以前能登半島を車で走っているとき日本海を航行しているフェリーをよく見ました。沖合はかなり揺れるんだろうなあ、とずっと思ってましたが、動画ではそれほどでもないみたいですね。乗客が少ないはもちと寂しいですね。
（「鳥海山は”ちょうかいさん”です）
ちょうかいさん と読みます。行ってみたい所です。
秋田富士と言われてたと想います。2200m位の山ですが。
出羽富士だと思いますが？
お疲れ様です。
🚢船酔いしながらも長時間の船旅お疲れさまでした😂
またの北海道旅の動画を楽しみにお待ちしていますよ✨
新日本海フェリーは小樽⇔新潟、苫小牧東⇔新潟に乗ったことがありますが、敦賀便には乗ったことがなく、北陸新幹線も長野⇔敦賀が未乗車なので、
北陸新幹線＋新日本海フェリーの旅してみたいと思っています。今年中にできるかなぁ。
ちなみにホテルのグラス、洗って使ったことないです。
長編動画堪能させていただきました！見ごたえありましたよ。食レポ、飲みレポ笑わせてもらいました。
久々に動画上がって嬉しい☺️ゆっくり見ます！
フェリー系は酔うので乗る機会ないけどホテルみたいで羨ましい🥹
かわいいあなたの素敵な船旅を
ありがとうございました💓✨
一緒に旅ができて楽しかったです🚢
カコさんコメントの❤マークありがとうございます‼️😊👍うれしくてたまりません‼️🙏今回もめっちゃ可愛い〜😍です‼️ありがとうございました‼️👍😍💖
1972 すずらん はまなす 9800t 小樽 舞鶴 30h冬の日本海荒れると迫力がありすぎて😱💦
現在35000tさぞかし、快適でしょう😊😊😊77の元トレーラー乗り😓
お疲れ様です‼️フェリーいいっすね😄だいたい一年前自分も敦賀から苫小牧に仕事で大型トラックで行きましたが直行便だったので27時間かかりましたが各港に寄ると31時間かかるのですね😅でも今思い出しても楽しいですよね次回は遊びでフェリー旅をしたいと思います😄ちなみに福井の岬の呼び名は多分『あんとう』だと思います？過去に重油のタンカーがエンジントラブルで航行不能になって荒波や風で座礁して積荷の重油が流れ出して甚大な被害が出た地域です‼️
お家からの生配信がみたいでーす。また、銚子電鉄にきてください🚃。26日、もえあずさんが来ます✋
此処のチャンネルってトータル綺麗だし見やすい聞きやすいよねっ！ありがとうございます😊
カコさん、お疲れ様です。今やゆっくりのんびりと寛いで旅が出来るのは長距離フェリーですね🚢豪華なクルーズ船じゃなくても満喫できると思います😊💡畳敷きの部屋、いい感じですね～津軽海峡・冬景色🎶あっ春でした…😅
最初から最後までノンストップで観させて頂きました。私は、30歳の時に上海から大洗まで乗ったことがありますが、ほとんどの日程酔ってしまい多分船は、キブシいと思います。
1999年７月17日(土)から18日(日)にかけて1日限りで欧亜国際連絡列車が復活、品川〜米原〜敦賀港駅(貨物駅)間に寝台列車が走りました。
敦賀港開港100周年記念列車
SER(7両)+14系B5両品川〜敦賀
SER(6両)+14系B1両敦賀〜敦賀港
国鉄からJRになった後でもJR他社間を運行する臨時列車が健在でした。
品川〜熱海JR東日本
熱海〜米原JR東海
米原〜敦賀JR西日本
敦賀〜敦賀港JR貨物
まぁ２０歳ならまだ産まれる前の昔話
８月に北海道に行く予定なので、参考になりました。
有り難う。
よっ、姐さん！久々動画🎉ゆっくり拝見しまーす！フェリーデート動画だったらどうしよう😂
つい先程、敦賀→苫小牧に直行便で着いたばかりで見てます。
直行なら20時間、新潟・秋田経由なら30時間。料金は同じなので、船旅好きには後者がお得？
直行便のデメリットは、出発と到着が夜なので、港の景色が見られないこと。でも、日本海は、佐渡沖100ｋｍくらいのところを通りますから、津軽半島に近づくまで陸が見えないまさに大海原の航海。
アクセスバスを含めても最安1万円台前半で移動できますから、おすすめの船旅です。
30時間以上の贅沢な旅ですね
ロング動画の、編集おつカコでした。母の介護で、なかなかリアルタイムで、皆さんと共有出来ないのが、残念ですが、空いた時間で何回も振り返り見させて頂きます。カコちゃんご無理せずに、旅をお続け下さいね。
カコんばんは、まだ計画段階ですが今度小樽新潟間の乗船予定だったのでこの動画はとても参考になりました😌
Nice trip.
昔、北海道へマイカ－で行くのに舞鶴港から小樽への直行便で新日本海で行きました。帰りは苫小牧東港から各港寄港の
この動画とは逆コ－スで敦賀に帰って来ました。その数年後に東北で行った時は敦賀→秋田、秋田→敦賀で往復です。
おおよそ３０ノット（≒５５ｋｍ/ｈ）で航行しますので速いですね。しかし苫小牧東港は車じゃないと一寸不便ですよ。
かこたん、かわいいにゃ🐱
テレビのRUclipsで観ています。
能登半島の最先端の珠洲市在住です。
能登半島の映像を見ていたら涙が止まりません。
他の乗船された方泰はどんな思いで見ていたのか･･･
この映像もいつかは『こんなことがあったんだよね～』となること(早く復興)を願っています。
そして旅情気分に浸れることを感謝します。