Boa tarde Sérgio.... Parabéns pelo diagnóstico e trabalho.... Provavelmente essas bobinas são importadas do Japão.... Aqui na concessionária de Jundiaí em algumas revisões do meu Toyota Etios Platinum eles retiram as velas para verificação e estavam em ótimo estado, o carro está com 79000 km... Porém só uso gasolina, porque o etanol hidratado corrói tudo, se fosse etanol anidro seria ótimo.... Feliz Natal e um feliz ano novo... Deus abençoe ✝️✝️✝️
Parabéns pelo trabalho e profissionalismo Sérgio! Essas concessionárias cada vez piores, serviços de péssima qualidade e peças com preços exorbitantes.
Aconteceu comigo exatamente a mesma coisa com meu carro, depois de um abastecimento! Era. Combustivel adulterado. Tirou todo combustível. Abasteceu gasolina premium. Apagou luz de injeção, não precisou trocar nada. Carro voltou a normalidade. Carro em garantia.
Uma grande verdade sobre o preço das peças , onde os proprietários de veículos estão sujeito às ccs quando querem peças um pouco melhor porém os preços absurdamente caros e se optar pelo mercado paralelo cai na qualidade extremamente inferior e preços não tão convidativos assim, está semana me cobraram R$ 450,00 por uma coifa lado cambio na CCS Mitsubishi de uma Triton 2014 .
Bom dia! Deu pra notar que as velas estavam bem enferrujadas, talvez por conta de uso constante de etanol. Meu carro (Sentra) tem velas de platina, com troca recomendada tbm aos 100mil km, hoje está com 82mil km, e funcionando redondo. A única coisa que fiz até hoje no motor foi limpeza de TBI aos 67mil km, e sempre utilizei gasolina aditivada, tendo oportunidade de abastecer sempre nos mesmos postos. Pretendo fazer a troca das velas de forma preventiva, aos 90mil km no máximo, pois meu medo é degradar as bobinas. Procede? Abcs
Não dá para confiar nessas css. Os caras querem ferrar o consumidor. O meu HB20 HB20S ano 22 gosto de manter as peças originais agora um terminal de direção 490 na concessionária é um absurdo 3 vezes + as pastilhas de freio 569 reais assim fica difícil.
Boa tarde Sérgio....
Parabéns pelo diagnóstico e trabalho....
Provavelmente essas bobinas são importadas do Japão....
Aqui na concessionária de Jundiaí em algumas revisões do meu Toyota Etios Platinum eles retiram as velas para verificação e estavam em ótimo estado, o carro está com 79000 km...
Porém só uso gasolina, porque o etanol hidratado corrói tudo, se fosse etanol anidro seria ótimo....
Feliz Natal e um feliz ano novo...
Deus abençoe ✝️✝️✝️
POSITIVO OPERANTE E BOM TRABALHO SÉRGIO E FAMÍLIA !
Bom dia Rossi!!! Parabéns !!!
Parabéns pelo trabalho e profissionalismo Sérgio! Essas concessionárias cada vez piores, serviços de péssima qualidade e peças com preços exorbitantes.
Aconteceu comigo exatamente a mesma coisa com meu carro, depois de um abastecimento! Era. Combustivel adulterado. Tirou todo combustível. Abasteceu gasolina premium. Apagou luz de injeção, não precisou trocar nada. Carro voltou a normalidade. Carro em garantia.
revisão de autorizada é só troca de óleo e filtro
Uma grande verdade sobre o preço das peças , onde os proprietários de veículos estão sujeito às ccs quando querem peças um pouco melhor porém os preços absurdamente caros e se optar pelo mercado paralelo cai na qualidade extremamente inferior e preços não tão convidativos assim, está semana me cobraram R$ 450,00 por uma coifa lado cambio na CCS Mitsubishi de uma Triton 2014 .
Bom dia! Deu pra notar que as velas estavam bem enferrujadas, talvez por conta de uso constante de etanol.
Meu carro (Sentra) tem velas de platina, com troca recomendada tbm aos 100mil km, hoje está com 82mil km, e funcionando redondo.
A única coisa que fiz até hoje no motor foi limpeza de TBI aos 67mil km, e sempre utilizei gasolina aditivada, tendo oportunidade de abastecer sempre nos mesmos postos.
Pretendo fazer a troca das velas de forma preventiva, aos 90mil km no máximo, pois meu medo é degradar as bobinas. Procede? Abcs
ETANOL DETONOU AS VELAS , ANTES DO PRAZO !
CSS prestam um serviço precário , meu carro fez ultima revisão 30.000 km na CSS , a partir de agora só oficina particular
Só a bobina 1 com sinal residual o resto das bobinas estão todas com problemas😬
Não dá para confiar nessas css. Os caras querem ferrar o consumidor. O meu HB20 HB20S ano 22 gosto de manter as peças originais agora um terminal de direção 490 na concessionária é um absurdo 3 vezes + as pastilhas de freio 569 reais assim fica difícil.