A vantagem deste torquimetro é que ele vai "avisando" quando voce se aproxima do torque desejado, alem de ser bem preciso e poir várias escalas, pois tem fabricante que pede em Nm, outros em Kgf e por ai vai. Foi um ótimo investimento. Abrasss
To vendo aqui hj o primeiro video da minha novela favorita,desde o primeiro até hoje muito instrutivo aprendo muito e não perco nenhum video da minha novela favorita do youtube ABRAÇO
Valeu! Vamos tentar fazer os videos mostrando alguns dos serviços e motos que passam por lá. Em nossos quase 10 anos pegamos muita coisa interessante, mas só agora conseguimos articular de fazer o canal. Semana que vem vai ser legal, pois já temos uns serviços interessantes lá na loja....só ficar ligado que logo vamos editar e botar no ar. Abrasssss
Motul C1 pra limpeza, depois o C4. Vc não precisa limpar a corrente toda vez que for lubrificar, apenas quando ver que elea está muito encrustada. ABrass
realmente e gratificante de mais mandeira ainda vc ainda tem frio na barriga quando funciona um motor eo toda vez que funciono um bruto fico nervoso ate o teste de estrada
vi este video na epoca ,e esta hoje a cada dia melhor parabens madeira ,muitos anos de trabalho ,e só quem é honesto pra saber o quanto é dificil dar cada passo na vida ,trabalhamos um ano inteiro pra dar um passo de formiga ,ja tem gente que monta algo em seis meses esta desfilando se camionete de 100mil ,ai fica facil
Boa Madeira, quando eu assistia o por dentro da oficina do ADG ficava imaginando como seria bom um por dentro da oficina só de motos. Parabéns pela iniciativa e ficaremos no aguardo de novos vídeos. Abraço
Se sua corrente for do tipo com retentor, qualquer tipo de solvente derivado de petroleo vai agredir eles, inclusive o óleo usado pra lubrificar. O Spray próprio pra isso não agride os retentores. abç
Bem lembrado a respeito da XT. Alem desse tranco na relação, vc pode danificar os rolamentos a própria placa do virabrequim, coisa que já aconteceu ai nessa mesma XT. Neste caso fica uma bateção feia no motor quando "dá mão" no acelerador. Quanto ao Motul 3000 na 150cc, tranquilo, pode usar sim, é um dos indicados. Abrasss
Beleza Fábio, Não são inimigas não, basta voce não colocar o jato dágua direto em partes elétricas/eletrônicas, como: TBI, Bobinas, Punhos de luz, painel etc. O procedimento da relação atende também, embora o correto mesmo seria limpar a corrente com solvente não derivado de petróleo...Abrasss
Parabéns pelo seu trabalho, so de ver os seus vídeos já sei como você trabalha, você é um verdadeiro mecânico, tem gosto em mecher e um otimo conhecimento em motocicletas. fora o uso da tecnologia que da mais precisão no seu serviço.
Caramba tinha bem mais cabelo na época. Mas a qualidade do serviço é a mesma. Parabéns pela iniciativa e só ganhamos com isso. É uma honra pra mim. Joinha e já me inscrevi no canal.
Isso acontece se voce roda muito em áreas poeirentas, ai a tendencia é aderir poeira. Nestes casos voce deve reduzir o intervalo entre as limpezas e lubrificações. No C4 provavelmente acontecerá a mesma coisa. Abrassss
Considero como um medico a pessoa que consegue diagnosticar e resolver um problema nas motocas; onde moro é muito ruim de encontrar um bom médico das motos rs, adorei o vídeo e já assinei o canal abç.
Com todo respeito você podia troca os prisoneiro do cubo ele vende separado na yamaha isso ser não danificou alguma parte do cubo.Pois tbm sou mecânico de moto mas sou da rede de concessionaria yamaha eu ja peguei esse problema e como o cliente nao tinha dinheiro para troca o cubo e o mesmo esta em perfeito estado eu só troquei as porca e prisioneiro um abraçao e seus videos são otimos um forte abraço e me desculpa qualquer incomodo.
Faço a limpeza da relação de à cada 2 semanas (ou menos, dependendo da situação dela) da seguinte maneira: passo óleo diesel, retiro o que sobra com água, depois faço a limpeza com água e detergente neutro, passo água pra tirar o que ficou, seco e depois passo WD, mas uns minutinhos passo óleo 140. Sei que seria melhor usar um desengraxante orgânico (ou bio-degradável, esqueci o termo correto), mas tem problema fazer da forma que eu faço? Abraço!
fala Madeira, beleza? espero que sim! eu costumo fazer da seguinte forma: 1-limpar a corrente com DIESEL e pincel 2-lavar o DIESEL com água (ALTA PRESSÃO somente na corrente e coroa) 3-secar com pano 4-CHAIN LUBE da motul 5-voltinha no quarteirão 6-CHAIN LUBE da motul novamente claro que fico empurrando a moto pra frente e pra traz para pegar toda e extensão da corrente... depois de tudo lubrifico todas as partes indicadas no manual, tipo cabo de embreagem e as partes móveis, etc.. etc...
olá Madeira... qual produto você recomendaria para executar a limpeza da corrente, e você recomenda outra fórmula diferente dessa que eu faço? obrigado, abraço!
Madeira meu irmão. Se Deus quiser vou levar minha mt09 para você dar uma geral, fazer aquela revisão. Mas deixa eu comprar ela primeiro rsrsrsrs por enquanto sigo de xt660r. Forte abraço irmão do RJ. Parabéns pelo trabalho excepcional.
Eaee!! Flando da XT ae.. vejo muita mulecada andando com ela.. simplismente andando em 4º ou 5º marcha.. a menos de 50km/h ai fica aqueles pó pó pó e umas estralaçoes fortes ai q derrepente poode quebrar a correntee.. ainda mais se ela tiver seca kkk... 1 PERGUNTA.. EU POSSO USAR O MOTUL 3000 NA MINHA 150CC? Abraços aee.. Excelente video !!
continuando... está correta esta fórmula? pergunto por que já ouvi falar que WAP e MOTO são inimigas mortais!! hehehe mas como eu uso somente na relação acredito que tenha nenhum problema certo? abraço
Madeira, há um tempo eu utilizei o Motul Chain Lube C2 (Road Line) na corrente da minha moto, porém, acabei desistindo porque o lubrificante, embora bem adesivo, acumulava muita poeira, fazendo com o que a corrente ficasse "seca" rapidamente. Sabe me dizer se utilizando o C4 (Factory Line), terei o mesmo problema? Muito obrigado! Abraço!!
Eai Madeira! falando em barulhinho no motor tec tec tic tic, bom a minha não é de alta cc mais ainda sim é uma moto rs, ela ta um um barulho que me parece ser valvulas somente entre 5,500 a 6,000 RPM, tem alguma idéia do que pode ser? Nivel de oleo ta ok, é uma Suzuki Yes 125 CC
bom dia primeiramente, cara você é o cara, viajo nas suas explicações. me dá um dica qual o óleo bom você me indicar pra colocar na suspensão de um nmax
estou com uma dúvida e só uma pessoa gabaritada como vcs podem me sanar essa dúvida!!Pq o manual de "SERVIÇOS" da yamaha mt 07 recomenda óleo de motor desde o 10w30 até o 20w50 mas o manual do " PROPRIETÁRIO" só o 10w40? Alguém pode me responder???E se posso fazer essa troca já que o manual recomenda?
Miuto bom , desmistificando o uso da graxa branca kkkkk Esse torkimetro ai é uma maravilha em , ele da muita diferença pra um torkimetro comum ? Forte abraço
Boa tarde, meu colega queria saber do militec 1, para XT 660r você aconselha ela sendo uma moto de carte seco? Outra vc tem alguma ressalva fora aquelas que vc falou já em outro vídeo devido ela ser de carte seco?
ola madeira sou William de Curitiba tenho uma xt 660r queria saber de vc que e uma pessoa que intende muito de moto e de preparação qual escapamento nacional ficaria bom pra colocar na minha moto. valeu obrigado
Buenas colega de graxa! É um dos seus primeiros vídeos neste formato certo? Bonito a evolução constante e sólida no teu segundo lar!!! Hoje é um daqueles dias em que tudo parece dar errado, en que se tenta ao máximo dar solução a um problema que não é seu, mas nem a moto ( sim elas têm personalidade Heheee) tampouco o cliente quer fazer o "certo", mas "exige" a perfeição... Já passou por encruzilhadas destas? Acredito que sim... Estou pensando em NÃO me "prostituir" deixar estes serviços passar e abraçar com afinco aqueles que valorizam a mão de obra. Mas cidade pequena é complicado, público restrito, cidade do " só o necessário". Abraço, parabéns pelo canal!
Bom dia, estou com Um problema no painel velocímetro da xt660 11/12, está um pouco apagado, já procurei o mapa da placa do painel pra levar em uma eletrônica e não achei, vocês sabem onde posso conseguir esse mapa?? No aguardo
Ah, bom. Então tá susse. E quanto ao diesel? Ele não agride a relação como o querosene faria, né? AH! O óleo que eu uso é pra diferencial. Não sei se isso muda muita coisa, mas espero que a vida útil da relação aumente. Eu já vi gente usando óleo 50 pra motor de avião. Não é muito fino pra usar numa relação de moto? Abraço e obrigado pela resposta!
XT é massa... não me desfaço da minha de jeito nenhum. Seguidamente vem alguém com o "bota preço". A resposta é sempre não! É tosca, não tem conta giro,marcador de combustível e outras coisas que encontramos em motos mais modernas,mas é um trator. A minha comprei zero em 2015 e segue com aparência de zero,apesar de ter 145000kms já.
A vantagem deste torquimetro é que ele vai "avisando" quando voce se aproxima do torque desejado, alem de ser bem preciso e poir várias escalas, pois tem fabricante que pede em Nm, outros em Kgf e por ai vai. Foi um ótimo investimento. Abrasss
To vendo aqui hj o primeiro video da minha novela favorita,desde o primeiro até hoje muito instrutivo aprendo muito e não perco nenhum video da minha novela favorita do youtube ABRAÇO
Valeu! Vamos tentar fazer os videos mostrando alguns dos serviços e motos que passam por lá. Em nossos quase 10 anos pegamos muita coisa interessante, mas só agora conseguimos articular de fazer o canal. Semana que vem vai ser legal, pois já temos uns serviços interessantes lá na loja....só ficar ligado que logo vamos editar e botar no ar. Abrasssss
Sensacional madeira
Belo video
Grande abrax
Dc
parabéns garoto, orgulho de ser profissional, Deus abençoe!!!
Julho 2020. Pqp, como os caras evoluíram.
Motul C1 pra limpeza, depois o C4. Vc não precisa limpar a corrente toda vez que for lubrificar, apenas quando ver que elea está muito encrustada. ABrass
Show. Madeira. Venho acompanhando seus vídeo e cada um sensacional. Parabéns
Isso ai, São Paulo Capital, Zona Leste, Vila Prudente. Abrassss
realmente e gratificante de mais mandeira ainda vc ainda tem frio na barriga quando funciona um motor eo toda vez que funciono um bruto fico nervoso ate o teste de estrada
vi este video na epoca ,e esta hoje a cada dia melhor parabens madeira ,muitos anos de trabalho ,e só quem é honesto pra saber o quanto é dificil dar cada passo na vida ,trabalhamos um ano inteiro pra dar um passo de formiga ,ja tem gente que monta algo em seis meses esta desfilando se camionete de 100mil ,ai fica facil
Aqui em 24/05/2020 em plena pandemia . Vale de registro histórico he he. Revendo os vídeos abraço madeira
Apareceu no meus recomendados hahaha. Vale o registro... 26/05/2020
Boa Madeira, quando eu assistia o por dentro da oficina do ADG ficava imaginando como seria bom um por dentro da oficina só de motos. Parabéns pela iniciativa e ficaremos no aguardo de novos vídeos. Abraço
Se sua corrente for do tipo com retentor, qualquer tipo de solvente derivado de petroleo vai agredir eles, inclusive o óleo usado pra lubrificar. O Spray próprio pra isso não agride os retentores. abç
Bem lembrado a respeito da XT. Alem desse tranco na relação, vc pode danificar os rolamentos a própria placa do virabrequim, coisa que já aconteceu ai nessa mesma XT. Neste caso fica uma bateção feia no motor quando "dá mão" no acelerador.
Quanto ao Motul 3000 na 150cc, tranquilo, pode usar sim, é um dos indicados. Abrasss
Excelente vídeo, este canal tem tudo pra ser um dos maiores e melhores do youtube, parabéns!
Vim do futuro dizer que ele é
Beleza Fábio,
Não são inimigas não, basta voce não colocar o jato dágua direto em partes elétricas/eletrônicas, como: TBI, Bobinas, Punhos de luz, painel etc.
O procedimento da relação atende também, embora o correto mesmo seria limpar a corrente com solvente não derivado de petróleo...Abrasss
Que beleza de maravilha de profissional. Quem dera em minha cidade tivesse uma cara como vc. Parabéns !!! Ô vontade de mandar minha moto pra aí 😜
E aí manolo conseguiu levar a motoca lá?
Cada vídeo mais interessante que o outro, belo trabalho, parabéns!
seus vídeos são sensacionais.. sou fã! abração
Obrigado por mais uma aula!
Profissionalismo top power 👏👏👏👏👏👏
O problema ai é que óleo comum não adere direito e acaba saindo com o uso devido à caloria, mas como vc faz em periodo pequeno, resolve tbm. ABç
Parabéns pelo seu trabalho, so de ver os seus vídeos já sei como você trabalha, você é um verdadeiro mecânico, tem gosto em mecher e um otimo conhecimento em motocicletas. fora o uso da tecnologia que da mais precisão no seu serviço.
Madeira é mesmo um dos melhores, se não o melhor
É isso aí... Acompanhando.
Que massa RUclips me recomendou o primeiro vídeo do pdmp, obrigado RUclips 😍
Madeira, apenas para contribuir. Medida de torque em Newtons - metro (N.m). Parabéns, ótimos vídeos.
Caramba tinha bem mais cabelo na época. Mas a qualidade do serviço é a mesma. Parabéns pela iniciativa e só ganhamos com isso. É uma honra pra mim. Joinha e já me inscrevi no canal.
Isso acontece se voce roda muito em áreas poeirentas, ai a tendencia é aderir poeira. Nestes casos voce deve reduzir o intervalo entre as limpezas e lubrificações. No C4 provavelmente acontecerá a mesma coisa. Abrassss
Do meu aqui ainda não, mas já estou em conversa com a empresa para desenvolvimento. Abrassss
Estilo High Torque para motos, parabéns, belo trabalho!
Considero como um medico a pessoa que consegue diagnosticar e resolver um problema nas motocas; onde moro é muito ruim de encontrar um bom médico das motos rs, adorei o vídeo e já assinei o canal
abç.
madeira,faz um video da xt 660r,dos cuidados q devemos tomar com ela,dos pontos fracos da moto e etc. valeu fico no aguardo.
Com todo respeito você podia troca os prisoneiro do cubo ele vende separado na yamaha isso ser não danificou alguma parte do cubo.Pois tbm sou mecânico de moto mas sou da rede de concessionaria yamaha eu ja peguei esse problema e como o cliente nao tinha dinheiro para troca o cubo e o mesmo esta em perfeito estado eu só troquei as porca e prisioneiro um abraçao e seus videos são otimos um forte abraço e me desculpa qualquer incomodo.
ótimo vídeo, gostaria de opinião com respeito a lubrificação da corrente, será que lubrificando com óleo B12 misturado com grafite, seria eficiente?
Faço a limpeza da relação de à cada 2 semanas (ou menos, dependendo da situação dela) da seguinte maneira: passo óleo diesel, retiro o que sobra com água, depois faço a limpeza com água e detergente neutro, passo água pra tirar o que ficou, seco e depois passo WD, mas uns minutinhos passo óleo 140. Sei que seria melhor usar um desengraxante orgânico (ou bio-degradável, esqueci o termo correto), mas tem problema fazer da forma que eu faço?
Abraço!
Bacana o video Madeira.....
abs
fala Madeira, beleza? espero que sim!
eu costumo fazer da seguinte forma:
1-limpar a corrente com DIESEL e pincel
2-lavar o DIESEL com água (ALTA PRESSÃO somente na corrente e coroa)
3-secar com pano
4-CHAIN LUBE da motul
5-voltinha no quarteirão
6-CHAIN LUBE da motul novamente
claro que fico empurrando a moto pra frente e pra traz para pegar toda e extensão da corrente...
depois de tudo lubrifico todas as partes indicadas no manual, tipo cabo de embreagem e as partes móveis, etc.. etc...
olá Madeira... qual produto você recomendaria para executar a limpeza da corrente, e você recomenda outra fórmula diferente dessa que eu faço?
obrigado, abraço!
Show de bola o vídeo. Cheguei aqui por indicação do Durval.
Continuem assim, parabéns!
Madeira meu irmão.
Se Deus quiser vou levar minha mt09 para você dar uma geral, fazer aquela revisão. Mas deixa eu comprar ela primeiro rsrsrsrs por enquanto sigo de xt660r. Forte abraço irmão do RJ. Parabéns pelo trabalho excepcional.
Madeira, vc sabe existe o slider de dois pontos em aluminio pra XJ6f? Parabéns pelo canal, vou te acompanhar sempre. Onde fica sua oficina.
abcs
Agora sim!!! Parabéns pela iniciativa!!!
Enviei via mensagem, já que aqui não pode colocar link externo. ABç
vc trabalha sozinho Madeira? perfeito seu serviço cara, da pra perceber o nivel....
Abrasss
Não, essa ai foi uma das que o Slider quebrou o bloco. A que cortou giro já faz muito tempo. Abç
So queria saber por que nunca vi uma XT660 nos videos do madeira mais atuais, apenas por curiosidade mesmo
eu tbm kk
Pq n quebra qse nunca kk
Muito bom madeira, como eu disse antes......+1 um fan seu.....Você é de São Paulo? abraço
Eaee!! Flando da XT ae.. vejo muita mulecada andando com ela.. simplismente andando em 4º ou 5º marcha.. a menos de 50km/h ai fica aqueles pó pó pó e umas estralaçoes fortes ai q derrepente poode quebrar a correntee.. ainda mais se ela tiver seca kkk... 1 PERGUNTA.. EU POSSO USAR O MOTUL 3000 NA MINHA 150CC? Abraços aee.. Excelente video !!
Estou aqui revendo 26/07/2018
Está faltando postar vídeo está semana
boa tarde Léo blz cara aq tira uma dúvida minha amigão se er bom fazer uso de Militec no motor da Hornete e bom e se er apropriado
Bom dia amigo qual região de sp vc está
continuando...
está correta esta fórmula?
pergunto por que já ouvi falar que WAP e MOTO são inimigas mortais!! hehehe
mas como eu uso somente na relação acredito que tenha nenhum problema certo?
abraço
ta sempre ganhando o like
Madeira, há um tempo eu utilizei o Motul Chain Lube C2 (Road Line) na corrente da minha moto, porém, acabei desistindo porque o lubrificante, embora bem adesivo, acumulava muita poeira, fazendo com o que a corrente ficasse "seca" rapidamente. Sabe me dizer se utilizando o C4 (Factory Line), terei o mesmo problema? Muito obrigado! Abraço!!
assistindo em 2022.
Deu certo!
Eu vim do futuro avisar q terá um vírus letal
Eai Madeira! falando em barulhinho no motor tec tec tic tic, bom a minha não é de alta cc mais ainda sim é uma moto rs, ela ta um um barulho que me parece ser valvulas somente entre 5,500 a 6,000 RPM, tem alguma idéia do que pode ser? Nivel de oleo ta ok, é uma Suzuki Yes 125 CC
bom dia primeiramente, cara você é o cara, viajo nas suas explicações. me dá um dica qual o óleo bom você me indicar pra colocar na suspensão de um nmax
vcs sao d+++ ~parabens pelo canal
Tenho meu Aspone, que me ajuda. Abrasss
estou com uma dúvida e só uma pessoa gabaritada como vcs podem me sanar essa dúvida!!Pq o manual de "SERVIÇOS" da yamaha mt 07 recomenda óleo de motor desde o 10w30 até o 20w50 mas o manual do " PROPRIETÁRIO" só o 10w40? Alguém pode me responder???E se posso fazer essa troca já que o manual recomenda?
Madeira Performance oque olhar na compra de uma Yamaha XT 660 2005 ?
Enquanto não sai vídeo novo, vamos ver os antigos do canal.
20 Niumas metro?
Miuto bom , desmistificando o uso da graxa branca kkkkk
Esse torkimetro ai é uma maravilha em , ele da muita diferença pra um torkimetro comum ?
Forte abraço
Boa tarde, meu colega queria saber do militec 1, para XT 660r você aconselha ela sendo uma moto de carte seco?
Outra vc tem alguma ressalva fora aquelas que vc falou já em outro vídeo devido ela ser de carte seco?
Manual de serviços recomenda
Pena que o madeira não fez mais vídeo sobre XT 😕
Amigo que corrente era essa da XT660 do vídeo ? Quebrou por que estava folgada ? A minha corrente é CMC e coroua e pinhão original da Did ..
Ja usei KMC na minha e aguentou tranquilo, rodei cerca de 24 mil kml, hoje em dia estou utilizando RK com coroa e pinhão brandy.
Torque na medida Nm é Newton-Metro rsrs, newmans ficou engraçado.
No mais, ótimo vídeo!
Madeira, tem um email para contato? To querendo ver com você os slides. obg!
madeira faz a listinha ai dos limpa correntes e lubrificantes que podemos usar blz
Motul C1 pra limpeza e C4 pra lubrificação, só isso. O resto é quebra galho.
Opa, tudo bom, vc sabe dizer se o querosene na limpeza danifica os "O"ring ?
vlw meu querido
ola madeira sou William de Curitiba tenho uma xt 660r queria saber de vc que e uma
pessoa que intende muito de moto e de preparação qual escapamento nacional ficaria bom pra
colocar na minha moto. valeu obrigado
Willian carvalho moreno dore ou jeskap... Ou se puder mais akrapovic
Assistindo em 2017, vindo pela recordação do face.
Boa Noite madeira, consigo fazer uma hornet carburada andar mais que uma injetada... sem alterações de cabeçote, ou coisas drasticas..
Buenas colega de graxa!
É um dos seus primeiros vídeos neste formato certo?
Bonito a evolução constante e sólida no teu segundo lar!!!
Hoje é um daqueles dias em que tudo parece dar errado, en que se tenta ao máximo dar solução a um problema que não é seu, mas nem a moto ( sim elas têm personalidade Heheee) tampouco o cliente quer fazer o "certo", mas "exige" a perfeição...
Já passou por encruzilhadas destas? Acredito que sim...
Estou pensando em NÃO me "prostituir" deixar estes serviços passar e abraçar com afinco aqueles que valorizam a mão de obra.
Mas cidade pequena é complicado, público restrito, cidade do " só o necessário".
Abraço, parabéns pelo canal!
Até eu senti a emoção quando ela estava ligada.
Bom dia, estou com
Um problema no painel velocímetro da xt660 11/12, está um pouco apagado, já procurei o mapa da placa do painel pra levar em uma eletrônica e não achei, vocês sabem onde posso conseguir esse mapa?? No aguardo
madeira você e o cara
Ah, bom. Então tá susse. E quanto ao diesel? Ele não agride a relação como o querosene faria, né? AH! O óleo que eu uso é pra diferencial. Não sei se isso muda muita coisa, mas espero que a vida útil da relação aumente. Eu já vi gente usando óleo 50 pra motor de avião. Não é muito fino pra usar numa relação de moto?
Abraço e obrigado pela resposta!
Newtons metro...não Newmans. hehe
Madeira, essa é a Triumph que cortou giro e perdeu o motor?
qual graxa usar na corrente da ninja 300
Não se usa graxa amigo, usa-se motul c1 pra limpeza e c4 pra lubrificação.
obrigado amigo, já vou providenciar para minha ninjinha, peguei a SE 2015 verde linderrima
Madeira vc tem algum vídeo sobre os equipamentos dos gps starline ?
Tem não manolo, mas tem muito vídeo bom desse GPS
Newtons né Madeira?
Vlw Por responder abraços !! :D
Assista o vídeo 27 9 2012
Não seria Newton a pressão?
Newton é força, amigo. Newton-metro é torque.
Madeira, o certo é "Newton-metro", não "Newman" como eu entendi no vídeo. Se apenas fui eu que entendi errado, peço desculpas desde já. Um abraço.4
Devo ter dito errado no video ou o som levado a entender errado, pois sei disso. abrassss
XT é massa... não me desfaço da minha de jeito nenhum. Seguidamente vem alguém com o "bota preço". A resposta é sempre não! É tosca, não tem conta giro,marcador de combustível e outras coisas que encontramos em motos mais modernas,mas é um trator. A minha comprei zero em 2015 e segue com aparência de zero,apesar de ter 145000kms já.
Até hoje essa foi a única XT 660 a aparecer nos videos do Madeira
Infelizmente 😕
Kkkk madeira todo tímido