E-Motorrad vs. E-Fuels? Was bringt die Zukunft beim Motorrad? Garagengeflüster mit Steff und Stef
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- Опубликовано: 9 сен 2024
- In unserem recht neuen Format “Garagengeflüster” diskutieren Steff und Stef in einer neuen Folge über den Elektroantrieb beim Motorrad im Allgemeinen und einer evtl. Alternative bzgl. der weiteren Nutzung von Verbrennern. Die Rede ist von E-Fuels, in den Augen der beiden Stef(f)s eine viel zu wenig beachtete Möglichkeit, um vorhandene Motorräder mit Verbrennungsmotor auch weiterhin umweltneutral nutzen zu können.
Steff und Stef geben zu, dass ihre Sichtweise sehr subjektiv ist und in diesem Zusammenhang gesteht der liebe Stef, dass er emotional ein Problem mit dem Elektroantrieb beim Motorrad hat!! Der lockere Plausch zwischen den beiden zeigt durchaus Schnittmengen, offenbart aber auch einige Differenzen bzgl. der weiteren vermuteten Entwicklung des E-Antriebs beim Motorrad.
Beide sind aber der gleichen Meinung, dass eine zukünftig ausreichend zur Verfügung stehende Menge an E-Fuels dem vorhandenen Fahrzeugbestand bereitgestellt werden MUSS, damit dessen Nutzung nachhaltig möglich ist! Gleichzeitig dann auch die Entwarnung: Mit E-Fuels angetriebene Motorräder werden ebenfalls zukünftig rauchen und “angenehme” Geräusche produzieren, also emotional nach wie vor überzeugen können!!
Eure Kommentare zum Thema interessieren die beiden Stef(f)s sehr, deshalb: Rückt die Tastatur zurecht und lasst die Finger qualmen!!
Und falls die heutige Kurzfolge gefallen hat, freuen wir uns über ein Like und ein Abo!!
Viel Spaß beim Schauen!!
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#fcmototv #motorrad #e-motorrad
Erster😉
Jawoll Motorrad fahren lebt von
Emotionen, es sind Emotionen in der reinste Form.
So eine Säuselding ist e-Mobelität aber kein Motorrad fahren.
Ein Motorrad,= Verbrenner Motor,Getriebe Treibstoff,Auspuff, Benzingeruch. ❤❤
Und sehe es genauso wie ihr beide, e-Fuels werden kommen. 👍👍
Und noch was, da diese ja dann Klimaneutral hergestellt werden ist dann der Boi-Ethanol Anteil auch weg.
Grüße aus Karlsruhe
Hey @dietmarweis9208,
kommentarseitig werde ich diese Woche einen Zwischenspurt einlegen, Letti hat Urlaub, ich habe also "drehfrei"!!
Ich bin mir ebenfalls sicher, dass die E-Fuels kommen werden. Sobald der produzierende Ernergieträger gesichert ist, nimmt das Thema Fahrt auf. Und, wie ich anderweitig schon schrieb: Die Resource Sonnenenergie in Afrika wäre der passende Energieträger und der Kontinent könnte (und sollte) auch gut daran verdienen. Ob E-Fuels dort produziert würden oder "nur" die dort produzierte Energie zum Produktionsort transportiert würde, ist erst einmal nebensächlich. Hauptsache, dass große Mengen erneuerbarer Energie dem Markt zur Verfügung steht und der riesige Bestand an Verbrennern nicht in die Tonne geklopft werden muss!!
LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Guten Abend
Motorrad fahren lebt von Emotionen,bin alte Garde,und E-Bikes sind devinitiv nicht meine Welt!!
Grüße
Hey @martinvonwolfframsdorff-kl8536,
bei den Kommentaren hänge ich leider etwas hinterher, ich gelobe Besserung!!
Ich bin ja auch nicht mehr der Jüngste, dennoch ist mir bewußt, dass es Veränderung geben muss!
Die theoretische Lösung des Problems - nicht nur für den riesigen Altbestand an Verbrennern - wären die E-Fuels.
Das Hauptargument der Kritiker ist der sehr schlechte Wirkungsgrad der E-Fuels!! Berechtigt, wenn die Zustände so bleiben, wie sie sind! Sobald die erneuerbaren Energien (an erster Stelle sei hier die afrikanische Sonnenenergie genannt) quasi uneingeschränkt zur Verfügung stünden, wäre das Thema Wirkungsgrad gegessen! Dann dürfen die Produktionsstätten der E-Fuels gerne auch in Afrika stehen, um die Wertschöpfung vor Ort stattfinden zu lassen!
Und dann gäbe es auch das Problem des emotionslosen Motorradsounds nicht mehr!!
LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Auch ich habe das elektrische Fahren schon probiert und hatte Spaß...... bei der Reichweite war der Spaß schon eingetrübt..... beim Preis wer es dann vorbei mit dem Spaß! Auf dem Heimweg von der Probefahrt habe ich dann das Vibrieren und bollern meiner Mt01 so richtig genossen und da war er wieder der Spaß und die Freude am MOTORrad fahren! Zu spüren, dass da etwas lebt...... unbezahlbar!
Leider werden alle Ersatzbrennstoffe nicht ausreichen! Ja es wird weiter Benzin geben. Der wird aber immer teurer und wir werden uns in die RICHTIGE Richtung lenken lassen (ob wir wollen oder nicht).
Auf der anderen Seite werden wir Kurz und Mittelfristig weder den grünen Strom, noch ausreichend Netzkapazität haben um das wie politisch gewünscht umsetzen zu können!
Was sich durchsetzt erwarte ich persönlich mit Spannung! Ich hoffe für mich auf ein bezahlbares E Bike mit kleiner Reichweite für meinen Arbeitsweg und für die richtige Tour........auf ein langes Leben toller Verbrenner. Die komplette Bandbreite aus Einzylinder, V2, Reihenvierer, V4, Boxer oder von mir aus auch gerne eines alten 6 Zylinder in Reihe!
Tolles Video mit super Inhalt und mehr als nachvollziehbarer Meinung! Danke euch dafür!
Hey @matthiash.8088,
du merkst, ich hänge bei den Kommentaren immer noch hinterher! Sorry!
Merci für dein Engagement hier!
Wer mit einer MT01 unterwegs ist, wird einen E-Motor doppelt ablehnen, da bin ich sicher. Zumal die MT je ebenfalls über jede Menge Drehmoment verfügt!!
Je länger ich darüber nachdenke, je symphatischer wird mit die E-Fuel-Lösung!! Alleine die fehlende Infrastruktur scheint mir der größte Hemmschuh zu sein. Aber den riesigen Bestand an "Altfahrzeugen" weiter nutzen zu können, ohne auf fossile Energieträger zu setzten, scheint mir nicht anders möglich zu sein!!
Wie ich anderweitig schon schrieb: Dem afrikanischen Kontinent die Sonnenenergie zu gönnen und damit auch eine florierende E-Fuel-Produktion, würde auch für zukünftige Verbrennermotoren eine Daseinsberechtigung rechtfertigen, ganz zu schweigen von deiner MT01 ;-)) !!
Aber, da bin ich bei dir, kurzfristig wird das leider nicht zu realisieren zu sein!!
LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team
E-Fuels werden sich nicht durchsetzen. Es gibt kaum Anbieter und die können den Bedarf nicht ansatzweise decken. Da spielt Deutschland nicht mal eine Rolle. Macht auch keinen Sinn, da man sehr viel Energie reinstecken muss, um an Ende dann „Benzin“ zu haben. Da kann man auch direkt weiter Benzin produzieren. Zu dem Thema gibt es eine interessante Folge von MaiThink X in der ZDF Mediathek, wer sich genauer damit befassen will. Beim Motorrad ist der Verbrenner einfach die beste Lösung, nicht nur wegen dem Sound. Allein die Reichweite, da muss man aktuell gar nicht groß an E-Motorräder denken. Auch wenn so eine LiveWire zB mit Sicherheit auch ihre Daseinsberechtigung hat.
Wir brauchen Ersatz, ob wir wollen oder nicht. Da können die alle erzählen was sie wollen in den Dokus. Und alles auf eine Karte wie e Mobilität zu setzten, dass wären über 240 Millionen Fahrzeuge in Europa, totaler Quatsch.
Efuel werden in Zukunft in Sonnenreichen Länder hergestellt. Beste Grüße 😊✌️
Hey @M4nu3I,
du hast es ja schon gemerkt, bei den Kommentaren bin ich immer noch etwas in Verzug, sorry!
Eine Teilantwort hast du ja schon von @teutorider erhalten.
Sobald die erneuerbaren Energien problemlos zur Verfügung stehen, wäre das Thema E-Fuels kein strittiges Thema mehr! Dann spielt auch deren Energieeffizienz keine Rolle mehr, denn es gäbe Energie ja im Überfluß!! Aber das wird in der Tat nicht von heute auf morgen geschehen, das ist leider klar! Und wie bei fast allen Dingen im Leben: DIE EINE Lösung wird es bestimmt nicht geben. Ein Mix aus Maßnahmen wird letztendlich zum Ziel führen. Und um auf die riesige Anzahl der Fahrzeuge zu sprechen zu kommen, die man ja nicht auf den Müll schmeißen kann: Gerade dafür wäre die E-Fuel-Lösung perfekt.....und nebenbei wäre das vermeintliche Soundproblem ebenfalls gelöst!! Ob am Ende das E-Fuel aus Afrika kommt oder die Sonnenenergie von dort zur Herstellung in Europa genutz würde, ist nicht mehr so entscheidend. Außerdem wäre den Afrikanern der Verkaufserlös aus der Resource Sonnenenergie zu gönnen!!
LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Hi Steff, hi Stef,
ich mache es heut mal kurz. Nach den ersten drei Sätzen von Stef dachte ich mir: „Woher kennt er meine Meinung?“ 😉😄 Zum Mopped fahren gehört der Motorsound einfach dazu. Muss ja nicht sehr laut sein, aber brummen sollte es schon. Ich hab die E-Motorräder im Rahmen der MotoGP erlebt.🙈 Als sie ihr Training begonnen haben ging die große Abwanderung los. 🏃🏻♂️💨 Man hört nur ein Summen und kann überhaupt nicht einschätzen ob da viel oder wenig Leistung abgerufen wird. Der meiste „Lärm“ kommt von den Reifen. Emotional geht da gar nichts. Also bei mir nicht. Für mich privat kommt auch nicht der kleinste „haben will“ Faktor auf. Die Dinger kosten so viel, wie ich nicht bereit bin auszugeben. Einerseits wird man angehalten Energie zu sparen, andererseits soll ich mein E-Mopped an die Stromdose hängen. Da dreht sich ja mein Stromzähler noch schneller. Und wie gesagt, die Emotion kann ich mir auch nicht dazu kaufen.
Vielen Dank für’s Video 👏🏻👏🏻🙋🏼♂️
P.S. LG an Letti🙋🏼♂️
Hey @hoffi137,
Stef ist natürlich mit extrem viel "Emozioni" dabei, fährt ja privat u.a. auch eine 950er Supersport von Ducati.
Was für mich ein sanftes Ruhekissen im Zusammenhang mit der Geräuschkulisse ist: Die ca. 4,5 Mio. Verbrenner, die vor allem zweirädig unterwegs sind, sterben ja nicht schlagartig aus. Die E-Fuels sind trotz des geringeren Wirkungsgrades eine langfristige Alternative. Und die Entwicklung der E-Technologie beim Motorrad scheint ja im Moment zu stocken, zumindest, wenn man die Zulassungszahlen berücksichtigt!
LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Sogar als E Auto Fahrer würde ich aktuell definitiv kein E Motorrad kaufen. E Fuels sind sinnlos. Energiedichte grauenhaft.
Hast recht. Ich bleib auch beim Benzin.
Hey @wanderfalke110,
nur solange es zuwenig erneuerbare Energie gibt, ist der Wirkungsgrad der E-Fuels ein Kritikpunkt, wie ich finde! Wenn also die im Grunde genommen unendliche Sonnenenergie endlich (was für ein Wortspiel ;-)) ) genutzt würde, bräuchten wir auch keine Diskussionen über fehlende Emotionen durch wegfallende Verbrenner zu führen!
Mal sehen, wie die Lage in ..... 5 Jahren aussieht?!
LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Hallo zusammen, zum einen würde ich bei Motorrad sowie beim Auto sagen das die Reichweite einfach peinlich ist. Dann ist die Produktion der Batterien einfach Umwelt schädlicher ist wie mit einem Verbrenner zufahren. Dann wir gemeckert über Strom Engpässe aber alles soll elektrisch Fahren die Preise des Stroms sind auch nicht ganz ohne.
Energica schafft „ peinliche „ 420 km. Die Akku Technik, und somit auch die Reichweiten, machen rasend schnelle Fortschritte .
Glaubst du ernsthaft, dass die Produktion von Batterien umweltschädlicher ist, als die Förderung von Erdöl und die anschließende Raffination? Nicht wirklich, oder?
Engpässe bei der Verfügbarkeit von Strom sind sehr unwahrscheinlich, auch hier rast die Technik geradezu vorran und die Preise für Strom/km werden auch in Zukunft noch um einiges niedriger sein als l/ km Benzin.
@@lutbec4814 Danke. Unsere Stromnetze sind nicht auf diese lasten ausgelegt, die Strompreise werden weiter steigen. Und die Produktion ist aufwändig und sehr schädlich zudem noch der Faktor das bei einem Brand einfach massive gefahren bei Elektronik entstehen.
@@michastatz5403 Deine Ahnung von E Mobilität und unserer Stromversorgung ist genauso gut, wie deine Ahnung von der deutschen Rechtschreibung.😂
@@lutbec4814 ich finde es immer wieder sehr erstaunlich das Menschen nicht in der Lage sind sachlich und ordentlich zu kommunizieren. Aber ok du scheinst ja einfach gesagt selber kenne Ahnung zu haben
@@michastatz5403 Nachweislich falsche Behauptungen aufzustellen , ist keine sachliche und ordentliche Kommunikation , sondern einfach Unsinn.
E Mobilität wird sich nicht durchsetzen, meine Meinung.
Das wäre dann schon das zweite Mal. 😁
Hey @carstenamg8843,
sorry für die späte Antwort, aber bei den Kommentaren musste ich zwangsweise etwas schleifen lassen, ich gelobe Besserung!
Ich bin bei dir: Als Universallösung gibt es zu viele Schwachpunkte, in Teilen funktioniert das E-Mobilitätskonzept aber schon ganz gut!
Auch die E-Fuels-Alternative sorgt für hitzige Debatten! Auch hier vermute ich eine sinnvolle Ergänzung, vor allem in Bezug auf den riesigen vorhandenen Fuhrpark an Verbrennern. Allerdings muss das Energieproblem in Bezug auf den Wirkungsgrad gelöst werden. Es sollten also erneuerbare Energien (vor allem Sonnenenergie) ohne Einschränkung zur Verfügung stehen. Alleine die fehlende Infrastruktur wird wohl die größte Herausforderung sein!!
LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team
öhm, kurz und sinnlos ....lacht ...aber charmant präsentiert.....
Hey @skipjatho8382,
bei den Kommentaren hänge ich leider etwas hinterher, ich gelobe Besserung!!
Kurz! Aber sinnlos? Bzgl. der Resonanz zum Thema scheinen sich ja viele angesprochen zu fühlen.
Dass wir den Ausbau bei den Erneuerbaren oder die Akzeptanz von E-Motorrädern hier bei FC-Moto TV nicht beeinflussen werden, ist uns schon klar! Aber den Algorithmus zu füttern und so letztendlich Abos zu generieren, ist ja auch schon mal sinnig, oder ;-)) ?
LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Ich bleib lieber beim grünen Kraftstoff (Benzin beim Motorrad, Diesel beim Auto).
Hey @skynetsworld,
du hast es ja schon gemerkt, bei den Kommentaren bin ich immer noch etwas in Verzug, sorry!
Das war ein sehr polarisierendes Thema!! Viele Kommentare, viele Meinungen!
Ich bin wirklich gespannt, was in ca. 5, max. 10 Jahren dbzgl. für Zustände herrschen? Spritpreise, Fahrverbote, Alternativantriebe undundund. Hätte ich doch nur eine Glaskugel!!
LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team
@@FCMotoTV 🖐 Kein Problem. Hoffentlich sind die Grünen bald weg, dann kehrt auch die Vernunft wieder zurück.
Co2 ist leben. Wir werden verar.... wieso merkt das keiner?
Hey @izmiregal1,
du hast es ja schon gemerkt, bei den Kommentaren bin ich immer noch etwas in Verzug, sorry!
Naja, bzgl. der CO2-Problematik in den letzten 50 Jahren haben sich in der Tat doch einige unleugbare Schwierigkeiten ergeben, die nicht so ohne Weiteres von der Hand zu weisen sind. Aber da ist dieser Channel hier wohl nicht die richtige Plattform, um das bis ins Detail zu klären.
Wenn es überhaupt eine Lehre aus den aktuellen Verhältnissen gibt, dann wohl die Tatsache , dass der ganze vorhandene Fuhrpark (PKW, Motorrad, LKW, Busse usw.usw.) nicht aufgrund der geforderten Abgasfreiheit bei Neuproduktion auf einmal entsorgt werden müssen!! Und da scheint mir und einigen anderen die Alternative der E-Fuels (trotz des schlechteren Wirkungsgrades!) eine sinnvolle Alternative zu sein (wenn denn dann irgendwann auch deren Infrastruktur steht!!).
LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team