Как проверить вентилятор на BMW X5 e70 и не только.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 22 дек 2024

Комментарии • 45

  • @idiag
    @idiag  Год назад

    Прозвонка - Autel PowerScan PS100: www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/autel_ps_100_tester_kontrolka_2654261775?
    Осциллограф Hantek TO1112D: www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/ostsillograf_hantek_to1112d_portativnyy_2750124850?
    Магазин Dr.Launch: www.avito.ru/user/7534c8b604575e6469754f458ac98a48/profile?gdlkerfdnwq=101&shopId=230089&iid=2654325703&page_from=from_item_header

  • @Dmitriy152
    @Dmitriy152 Год назад +1

    Дмитрий, спасибо. Всегда наглядно и понятно.

  • @Максимдубков-щ2ч

    Молодец! 👍👍👍 Отличная подача материала ! Все чётко без часовых соплей как у некоторых..... Спасибо за интересные видео ! Ждем новых ...... Удачи !!!

    • @Biolis
      @Biolis 9 месяцев назад

      И в чем она отличная? Шим куда идет, откуда, относительно чего, а частота ШИМ да это вообще кому она нужна? да нафиг надо это, главное рожу побрутальней..и так сойдет))))

  • @Novichok17
    @Novichok17 Год назад +2

    Спасибо бро, при возможности покажи как Фазовращатели мотор тестером проверить

  • @ВиталийБорисов-м5я

    Все понятно и доходчиво объяснил спасибо Дим !

  • @ВладимирВолков-ж5з

    Отличная работа! Спасибо за обзор. Очень доходчиво!

  • @АлександрВасильченко-ц1е

    Если нет осцилографа на сигнальный подать массу, чтоб запустился для проверки самого мотора, так можно? Лампу 55ватт на разьем мотора загорелась эбу исправен

    • @idiag
      @idiag  Год назад +1

      Не все блоки от массы работать будут. Можно на митсу и некоторых ниссанах.

    • @АлександрВасильченко-ц1е
      @АлександрВасильченко-ц1е Год назад +1

      @@idiag хорошо расскажите как проверить без осцилошрафа и генератора импульсов, так чтоб не спалить эбу даже ролик на эту тему снять

  • @Vadim_L.A
    @Vadim_L.A Год назад

    спасибо

  • @Андрюха123-з8п
    @Андрюха123-з8п 6 месяцев назад

    а + должен постояный быть на силовом проводе или он потом исчезает если машина заглушина

    • @idiag
      @idiag  6 месяцев назад

      Кл.30

  • @Владимир-к5п2п
    @Владимир-к5п2п Год назад

    Получается управление минусом идет???а плюс опорный с блока вентилятора выходит???

    • @idiag
      @idiag  Год назад +1

      Да, да.

  • @ДмитрийКоверкин

    дмитрий подскажи а сигнал с датчика кислорода осциллограф fnirsi 1013 будет показывать?

    • @idiag
      @idiag  Год назад +1

      Конечно

  • @прло-с7ы
    @прло-с7ы Год назад

    Очень важно понимать ещё то что если сигнальный провод не подтянут к земле или плюсу, тоесть в обрыве то осликом вы не увидите на нем генерацию сигнала, не смотря на то что источник его выдает!

    • @idiag
      @idiag  Год назад

      Конечно, какой смысл проверять вентилятор, если условий для его включения нет и даже не видно?

    • @прло-с7ы
      @прло-с7ы Год назад

      @@idiag как по вашему можно проверить наличие подтяжки сигнального провода?

    • @idiag
      @idiag  Год назад

      У меня диодная прозвонка, она реагирует на минусовые импульсы без подтяжки, также как и на плюсовые. И также работает аутелевская прозвонка. Подтяжка обычно от блока вентилятора идет, а если ее нет, то к примеру у ВАГа 3в со стороны блока собственная подтяжка. А если на проводе пустота, то это уже повод задуматься.

    • @idiag
      @idiag  Год назад

      t.me/avtodiagnostikaMSK/108

    • @прло-с7ы
      @прло-с7ы Год назад

      @@idiag интересная методика. Я откусываю провод от источника и измеряю на нем потенциал. мультимитром

  • @Audi-Pro-Wse
    @Audi-Pro-Wse Год назад

    Добрый день.
    У меня невключается вентилятор охлаждения двиготеля на бмв х5 диагностика показала что неисправен датчик включения и вентилятор заменил и то и то всё равно невключается подскажите что еще может быть?

    • @idiag
      @idiag  Год назад

      Добрый. Вам возможно поставили неверный диагноз. Я не знаю никаких "датчиков включения". Метод проверки на видео.

    • @Audi-Pro-Wse
      @Audi-Pro-Wse Год назад

      Спасибо за ответ
      Я проверил на раземе нет питания а на сигнальном тонком проводе есть 3.5v
      Предохранители целые.

    • @idiag
      @idiag  Год назад

      Значит нужно питание искать, так?

    • @Audi-Pro-Wse
      @Audi-Pro-Wse Год назад

      @@idiag Так!
      Думаю еще проверить блок управления который под крылом стоит только не знаю как добраца до него.
      Нужно крыло снемать?

    • @idiag
      @idiag  Год назад

      Подкрылок, это не блок управления, это реле.

  • @МиклЗоппер
    @МиклЗоппер Год назад

    помпа по ЛИНу. Но я не помню от кого подтяжка, кто инициирует соединение. Нужно будет подумать если с помпой что- нибудь будет

    • @idiag
      @idiag  Год назад +1

      Верно, по LIN работает. Если все условия для работы есть, но узел не работает, то вывод напрашивается сам. В данном случае проверяем наличие условий, как питания, так и управления.

    • @МиклЗоппер
      @МиклЗоппер Год назад

      @@idiag я всегда, когда не доконца знаю как в конкретной машине устроено и работает, боюсь что например это помпа сама может что- то передавать на шину, что в блоке двигателя какой- нибудь неочевидный алгоритм зажигания ошибки по связи (задержка, кривой перевод ошибки), и при этом что неисправен трансивер этой шины в блоке двигателя.
      Спасибо, и желаю удачи и возможности спокойно неспеша разбираться с неисправностями.

    • @idiag
      @idiag  Год назад +10

      LIN работает в режиме мастер и подчиненный (один или несколько). Мастер - ЭБУ. Помпа, генератор, датчик тока на батареи или даже жалюзи на решетке радиатора - подчиненные. Если на сигнальном проводе помпы есть запросы от ЭБУ, и питание в достаточном объеме, а помпа не работает, то проблема в помпе. Если там трансивер неисправен, или контроллер, то будет соответствующая ошибка. При внутреннем замыкании на плюс или землю одного компонента ляжет вся связь, но опять же, это проблема компонента при условии что на снятом разъеме все присутствует и кз уходит. В 99% ЭБУ - мастер, так как только он дает команду и он же ждет отчет о выполнении, условно.

  • @Max_BRX
    @Max_BRX Год назад

    Такой вопрос,как можно подать сигнал без диагностики?

    • @idiag
      @idiag  Год назад +2

      Подать сигнал с генератора импульсов, нужны импульсы замыкающие сигнал на корпус авто. Изменяя скважность можно управлять уровнем работы вентилятора. Например тот же супертестер из этого видео ruclips.net/video/k2RvwENq_1Y/видео.html

    • @ВадимБогатАвтоэлектрик-диагнос
      @ВадимБогатАвтоэлектрик-диагнос Год назад +1

      Супертестер есть такой прибор.

    • @Max_BRX
      @Max_BRX Год назад

      @@idiag Спасибо 👍🤝

  • @Sanek972
    @Sanek972 Год назад

    👍👍

  • @АртмЛазерус
    @АртмЛазерус Год назад

    Привет привет Дмитрий

    • @idiag
      @idiag  Год назад

      Привет Краснодару!

  • @ВадимБогатАвтоэлектрик-диагнос

    Спасибо за видео👍Опыт не купить даже за деньги.

  • @АлександрЛопаев-б2х

    👍👍👍