Sympa le reportage mais ça manque un peu de précision ;) -Disque avant 330mm et arrière 300m. Etriers av/ar monopiston -toit escamotable allégé de 54kg mécanisme et verre compris -poids général contenu, 1355kg à vide / 1470kg en charge ( incluant 68kg passage, 50kg d'essence et 7 kg de bagage -moteur N52B25 0 avec 204 cv et 250nm en confort et 215/218cv et 270cm en sport plus avec rigidification des suspensions avec l'option adaptative, direction plus ferme, réactivité accélérateur plus grande, valve d'admission Disa ouvert à 100%, et si BVA, passage de rapport haut dans les tours à 2750tours -feux arrières néon et pas à l'aide -pour l'intérieur finition luxe/sport avec siège sport avec lombaire pneumatique. -Enfin pour la tenue de route et suspension, les pneumatiques RUNFLAT dégrade totalement la tenue de route ce roadster. Le passage en NoRFT, apporte 40% de tenue de route en plus et un plaisir bien supérieur ! le tout sans casser des jantes !
Cette bagnole est splendide ! une ligne stylistique a coupé le souffle, le concept coupé cab en une bagnole très bien pensé, en plus un 6 cylindre atmo que demande le peuple ? bref avec toute ces merdes de voitures électriques qui nous envahissent il va devenir un privilège de posséder ce genre de bijoux ! Perso je vais me l’acheter en occase car je fantasme sur elle depuis 2 mois , elle hante mes nuits bref il me la faut !!!!
Lourd ? BMW Z4e89 23i ( que j'ai depuis 10 ans, sur la balance avec 15 litres d'essences, poids de 1368kg. ) toit alléger en alu, mécanisme et vitrage de seulement 54kg. Lorsque BMW indique dans son pdf 1470kg il vaut lire le petit * car ce poids indiqué, précise 1470kg incluant 68kg de conducteur, 7kg de bagage et 50 kg d'essence. ! -un Z4e89 20i avec toit escamotable est donné en poids constructeur normé 1470kg -Un Z4 G29 20i avec capote triple épaisseur, coffre en plastique ! est donné en poids constructeurs normé 1480kg....
@@tulipekassel9027 donc, il aut mieux choisir les 2004/2008 ne serait-ce que pour le coffre. Paarce que franchement, sinon ... avec un coffre comme ca , C impossible de voyager plus de 3 uours même seul alors qu'avec la capote souple, C 2 semaines a 2 ... Hormis peut-être au sport d'hiver ;) Et ... ca reste lourd comme voiture :)
comment est la fiabilité sur la version 35i ? Certaines personnes mettent en avant une fiabilité moins bonne sur le 6 cyl bi turbo de 306 cv ? Avez-vous un avis en tant qu'utilisateur ?
@@jgroult1666j'ai eu le pb des wastegate des turbos qui vibrent. Ce n'est pas une légende. Du coup, changement de turbos. J'en ai profité pour passer sur 2 gros hybrides avec injecteurs et pompe gros débit. Résultat 520ch et 690nm. Mais bon une facture de 7500 euros dont je me serais passé. Sinon pas grand chose à dire en termes de fiabilité (c'est déjà un sacré pb je trouve) Ma voiture n'a plus grand chose d'origine. Ligne proweld à clapet, kit gros freins BMW performance 6 pistons, durites Avia, combinés filetés.
Bonjour, je crois que l'on c'est déjà croisé ! J'ai reconnu Andrézieux dans la vidéo et cette Z blanche me parle sur Chazelles ?! J'ai une E89 35is grise int rouge. Au plaisir de te re-croiser ! Super vidéo 👍
Le bouton sport augmente aussi la puissance de 204 à 218cv de mémoire. Tout ça pour les normes mais les allemands sont des malins et ont su contourner le problème
Bjr, Je souhaite aussi m'acheter une z4 e89 de 204cv, mais je me demande quel sera le prix de l'assurance (tous risques) à l'année... 🤔 (sachant que je viens tout juste d'avoir 22ans) Auriez-vous une idée du prix ??
Si jamais tu cherches encore actuellement, même âge que toi bonus 0,8 j’savais des devis à 1400€/an, j’ai décidé de la mettre au nom de mon père pour descendre à 800€ tout en prenant du bonus
Sympa le reportage mais ça manque un peu de précision ;)
-Disque avant 330mm et arrière 300m. Etriers av/ar monopiston
-toit escamotable allégé de 54kg mécanisme et verre compris
-poids général contenu, 1355kg à vide / 1470kg en charge ( incluant 68kg passage, 50kg d'essence et 7 kg de bagage
-moteur N52B25 0 avec 204 cv et 250nm en confort et 215/218cv et 270cm en sport plus avec rigidification des suspensions avec l'option adaptative, direction plus ferme, réactivité accélérateur plus grande, valve d'admission Disa ouvert à 100%, et si BVA, passage de rapport haut dans les tours à 2750tours
-feux arrières néon et pas à l'aide
-pour l'intérieur finition luxe/sport avec siège sport avec lombaire pneumatique.
-Enfin pour la tenue de route et suspension, les pneumatiques RUNFLAT dégrade totalement la tenue de route ce roadster. Le passage en NoRFT, apporte 40% de tenue de route en plus et un plaisir bien supérieur ! le tout sans casser des jantes !
Encore une bonne vidéo de super image ( le drone top ) mais il manque de l'essaie routier ! On veux plus de roulage !
🤞👍
Bientot un pilote maison de petite taille fera son apparition
Top la vidéo, comme d'hab !
Les propulsion y'a que ça de vrais !!
Que de belles voitures sur cette chaîne !
Top la vidéo !!
+1 abonné !!
Cette bagnole est splendide ! une ligne stylistique a coupé le souffle, le concept coupé cab en une bagnole très bien pensé, en plus un 6 cylindre atmo que demande le peuple ? bref avec toute ces merdes de voitures électriques qui nous envahissent il va devenir un privilège de posséder ce genre de bijoux ! Perso je vais me l’acheter en occase car je fantasme sur elle depuis 2 mois , elle hante mes nuits bref il me la faut !!!!
Félicitations
Superbe ❤️
Lourd
En quelques semaines de trading ça passe crème, pour aller chercher le pain ;)
Lourd ? BMW Z4e89 23i ( que j'ai depuis 10 ans, sur la balance avec 15 litres d'essences, poids de 1368kg. ) toit alléger en alu, mécanisme et vitrage de seulement 54kg. Lorsque BMW indique dans son pdf 1470kg il vaut lire le petit * car ce poids indiqué, précise 1470kg incluant 68kg de conducteur, 7kg de bagage et 50 kg d'essence. !
-un Z4e89 20i avec toit escamotable est donné en poids constructeur normé 1470kg
-Un Z4 G29 20i avec capote triple épaisseur, coffre en plastique ! est donné en poids constructeurs normé 1480kg....
@@tulipekassel9027 donc, il aut mieux choisir les 2004/2008 ne serait-ce que pour le coffre.
Paarce que franchement, sinon ... avec un coffre comme ca , C impossible de voyager plus de 3 uours même seul alors qu'avec la capote souple, C 2 semaines a 2 ... Hormis peut-être au sport d'hiver ;)
Et ... ca reste lourd comme voiture :)
Super vidéo bien montée. J'ai la même en 35i stage 1 de 373ch. Ça marche plutôt pas mal.
comment est la fiabilité sur la version 35i ? Certaines personnes mettent en avant une fiabilité moins bonne sur le 6 cyl bi turbo de 306 cv ? Avez-vous un avis en tant qu'utilisateur ?
@@jgroult1666j'ai eu le pb des wastegate des turbos qui vibrent. Ce n'est pas une légende. Du coup, changement de turbos. J'en ai profité pour passer sur 2 gros hybrides avec injecteurs et pompe gros débit. Résultat 520ch et 690nm. Mais bon une facture de 7500 euros dont je me serais passé. Sinon pas grand chose à dire en termes de fiabilité (c'est déjà un sacré pb je trouve)
Ma voiture n'a plus grand chose d'origine. Ligne proweld à clapet, kit gros freins BMW performance 6 pistons, durites Avia, combinés filetés.
Bonjour, je crois que l'on c'est déjà croisé ! J'ai reconnu Andrézieux dans la vidéo et cette Z blanche me parle sur Chazelles ?! J'ai une E89 35is grise int rouge. Au plaisir de te re-croiser ! Super vidéo 👍
Merci
C est peut être moi je travail a Andrézieux j ai la même blanche en 35i
Le bouton sport augmente aussi la puissance de 204 à 218cv de mémoire. Tout ça pour les normes mais les allemands sont des malins et ont su contourner le problème
Bjr, Je souhaite aussi m'acheter une z4 e89 de 204cv, mais je me demande quel sera le prix de l'assurance (tous risques) à l'année... 🤔 (sachant que je viens tout juste d'avoir 22ans)
Auriez-vous une idée du prix ??
Si jamais tu cherches encore actuellement, même âge que toi bonus 0,8 j’savais des devis à 1400€/an, j’ai décidé de la mettre au nom de mon père pour descendre à 800€ tout en prenant du bonus
@@alexandrea3142 merci de ta réponse 👌
Finalement je suis parti sur une audi a7 de 2011/ moteur essence de 20cv fiscaux 🥶
Faut y mettre un full tube bondieux
Le nouveau propriétaire mettra une ligne
👍
sans commentaire...
Joli decor mais tu cherches a crever tes pneus 🤣🤣
Musique : zéro