Xe này ở Mỹ bị RUclipsr Mỹ chê thậm tệ, ông ta nói rằng “ Ước gì tôi đã không chạy nó “, người Mỹ họ đi xe hơi mỗi ngày trong 100 năm qua cho nên chúng ta nên đánh giá cao lời nói của RUclipsr Mỹ này. Nếu không khắc phục sớm thì đừng mơ có chỗ đứng tại Mỹ
Thằng em gâu gâu tv mới là người tiên phong. Nó nói sự thật và thiện chí nhưng đã bị Vf điều lên đồn bịt miệng. Gần đây các kênh bắt đầu tự do ngôn luận hơn được một chút, cũng mừng cho các reviewer. Tom peng, Tipcar, Kiến thức thú vị
@Con Sáu Mập ở Bến Chương Dương bác biết nta nói gì không mà ồn , bữa ông gogotv mua xe vf nó bị hư gì đấy ,vài bữa sau công an với luật sư kiếm liền , nên xoá video đó rồi , t tưởng ổng bị bắt ròi chứ mà hên ông đó có nhiều người chú ý nên k dám manh động thôi
Tôi là người rất ủng hộ VINFFST.. tiên phong đật cọc đủ 50 triệu ngay từ 10/03/2022 khi còn chưa có ai cọc...thật may cho lão nhà quê như tôi khi VIN chỉ ưu tiên các anh chị người thành thị và người có tiếng nói. nên tôi ko nằm trong nhóm 1000 KH đầu tiên thật là buồn khi tôi phải nhượng lại sự sung sướng lại cho người khác ( hoá ra lại may các cụ ạ) các đại lý to tưởng VF8là món hời thể hiện ôm xe cho thật sớmđể oai bây giừ ế quá gọi tôi suốt mấy ngày qua...buồn cười thật đấy
May cho bác đấy, ở xóm tôi cũng có 3 người đặt vf8 nhưng giờ chỉ có một người mua, không hiểu lý do sao nữa, hình như không ổn, mà nhà họ đã có xe foeveret rồi đấy, họ chỉ mua cho có thoi, nhưng giờ họ không mua nữa, chắc ở nông thôn ít tram sạc hay sao ý
Năm 2010 tôi đã bỏ ra 13tr ra để mua một chiếc xe máy điện, hãng nào thì k nhớ, chắc là xe trung quốc, ban đầu xe mới thì đi được tầm 40km cho 4 tiếng sạc pin, nghĩa là đủ đi từ nhà đến trường 2 lượt đi về trong ngày, và đó là quãng thời gian kinh khủng nhất. Xe rất dễ gây tai nạn khi đi gần những người k có thói quen xem kính chiếu hậu vì nó k có tiếng ồn, nhất là gặp người đi bộ vậy nên phải bóp còi suốt, thứ hai ngoài đi học ra chẳng đi đâu được vì nó có thể hết pin, đồng hồ báo pin thì phải xem bằng linh cảm của mình. Thứ 3 đi tầm 6 tháng thì pin bị chai k cầm điện nữa, phải thay tầm 2tr8 cho mỗi bộ, thứ 4 mỗi khi xe bị hư hay lỗi gì thì phải nghỉ học ngày đó để đi sửa, những lỗi như thay vỏ ruột hay phanh xe đều phải vào hãng, sau năm đầu tiên thì phải đi lại đường điện vì đi mưa là nó rỉ sét hết, sang năm thứ hai thì tôi bỏ luôn và bán ve chai được 1tr5. Tính ra phải bỏ 25tr cho 2 năm sử dụng, và tốn thời gian sức lực cho nó chưa tính tiền điện. So với tụi bạn mua Max50 hay wave50 chạy đến giờ vẫn ngon lành
Chuẩn. Khi nghĩ đến ô tô điện thì mình cũng nghĩ ngay đến xe đạp điện những năm 2010 đó. Tính ra tiền đi xe điện đắt và phiền toái hơn xe xăng rất nhiều
@@thegioitrongmatban 12 năm qua nó không đứng im. Nhưng kinh nghiệm của người ta chia sẻ thì kệ người ta thôi.. Xe xăng chạy đi đâu cũng dễ sửa. Xe điện thì khó phết đấy..
Mình tất nhiên tự hào về xe điện thương hiệu Việt mình! Thế giới cũng có 1 chút nhìn nhận về sự phát triển của đất nước. Nhưng, mình vẫn ưu tiên xe Hydrid hơn là xe điện vì độ tiện lợi và đi xa mà không lo(sạc điện). Còn việc chúng ta tự hào thì rất tốt nhưng đừng lố lăng quá mà người ta cười khinh ví dụ các bài báo tưng bốc lố lăng cạnh tranh xe điện Mỹ này kia, làm hãng tên T phải "run sợ"... Lô hàng 999 chiếc xe: 1 là để cho số đẹp, 2 là để là bước cơ bản bước vào thị trường Mỹ và mở rộng qua các mảng khác, 3 là được IPO. Thực tế không cạnh tranh nổi các xe điện của Mỹ đâu vì cả giá, quảng đường đi được, trạm sạc, trung tâm bảo hành, dịch vụ hậu mãi... thua toàn tập và rất xa!
Mình ko có tiền để mua nhưng như đánh giá của khách hàng thì theo tôi có thể chấp nhận được nếu Vinfat lắng nghe và sửa những thiếu sót thì tuyệt vời mong Vinfat thành đạt .
Xe Vinphet Vf8 chỉ cần chở thêm 3 con Bò Đỏ, sau khi chạy hết 290km thì 3 con Bò sẻ đẩy giúp thêm 70km nửa để đạt tiêu chuẩn 200 miles với giá 52,000.00USD, trong lúc xe Nissan Leaf 210 miles range với giá 37,500.00USD.
@@ucnguyen8169 Theo dõi để biết lủ Bò Đỏ và dám thương gia VC tự sướng đến mức nào, còn dám đi theo "nâng Bi" thì miễn bàn vì trong sọ chúng toàn Đậu Hủ
Tại Hoa Kỳ, xe Vinfast V8 vô danh tiểu tốt, giá bán 55k (tầm hoạt đông ngắn180 miles) đắt hơn xe ioniq5 của Huynhdai giá 48k (tầm hoạt đông 300 miles) Huynhdai có đại lý bảo trì xe 100K miles. Xe điện của Huynhdai có từ nhiều năm nay và được nâng cấp nhiều lần, xe của Vượng mới ra mấy tháng nay, chưa có gì cả, nhưng muốn có lãi ngay như kiểu mì ăn liền! Nếu khách hàng bá cáo hư, thì Huynhdai sẻ cho thu hồi lại và sửa chửa ngay. Còn bên VN, nếu ai bá cáo khuyết điểm xe Vinfast thì Vượng Vinfast sẻ cử công an csvn đến thăm hỏi, chụp mũ khách hàng cố tình bôi nhọ uy tín của hãng Vinfast.
Nói thật với các bác là em có ác cảm với hàng của Vin. Từ nhà đất, siêu thị, điện thoại, và giờ là xe. Các bác đừng chửi em tự nhục hay không có tiền mà chém gió.
Cứ Kiamoring mà táng các bác ạ, mọi người cứ nghe người khác nói thế này, nói thế kia với Kiamorning riêng tôi thấy nó là con xe cực bền bỉ, anh em bạn bè tôi họ chạy taxi, chạy dịch vụ cườn cã khắp nước Việt Nam mà nó có hỏng đâu, cho đến đầu năm 2023 này mà con Kiamorning 2009 vẫn bán 200 cơ mà. Đồ thay cực rẻ, đa số tính bằng trăm nghìn trên một món, dung tích 1.2 thì xăng cộ không phải lo nhiều quá, mua một con xe có thể sử dụng 10, 20 năm mà có mấy trăm triệu tôi thấy rất đáng mua. Nếu bạn không cầu kỳ và chỉ cần một xe đi làm, chở gia đình đi lại thì nên mua Morning mà đi, tôi đi thấy nó sướng, nó phê ê ê ê ê ê ê.... Chúc anh em chóng sắm được con xe hơi cho riêng mình. Chúc Tipcar và Việt Anh ngày càng có những video chất lượng, trung thực để làm cơ quan tham mưu cho anh em cả nước !!!
Xem kênh anh Việt Anh vừa hiểu biết dc nhiều về xe và lại cảm giác ko bị coi thường ,kiểu như ko bị bơ cmt anh phản hồi ngay, ko như mấy ông kia ,coi thường làm ngơ ko bao giờ thấy phản hồi cmt bao giờ ,chúc anh và kênh ngày càng phát triển, ra những videos bổ ích cho ae
Mỗi lần đăng tải video, em cũng chỉ mong các bác theo dõi và bình luận, để em có cơ hội giao lưu, vừa đỡ buồn, vừa hiểu các bác nhiều hơn, để làm nội dung tốt hơn. Rất nhiều video trên kênh là ý tưởng hoặc đề nghị của các khán giả đó. Chúc bác luôn mạnh khỏe và mọi điều tốt lành!
Phát biểu câu này thi tháy chú em nên mua xe vios đời cổ mà đi cho rẽ 😂 đụng cái nó dẹp như bánh tráng . Mà phát biểu thế nay thì chac đéo co tiền mua đâu
Mình chưa bao giờ tin tưởng khi hãng xe mới có vài năm tuổi này, mua xe là mua dự an toàn cho bản thân và gia đình chứ không phải mua sự tự hào của VN để rồi chết đứng, khi xe xăng chạy đc vài năm ngưng sản xuất, xe rớt giá thảm! Bỏ đi cho khoẻ!
thực tế xe VF8 cũng như hãng xe toyota và các hãng xe khác,sẽ cần phải có thời gian,chải nghiệm của người tiêu dùng hàng chục năm mới có câu trả lời chính xác về tính năng,tiện ích,an toàn,độ bền,dễ sửa chữa,thay thế phụ tùng...các phiên bản sau sẽ hoàn thiện các tiện ích hơn?
VF phải luôn luôn lắng nghe người tiêu dùng và phải chịu cải tiến nhiều hơn nữa nếu VF muốn trụ lâu dài ở Mỹ, xe VF tối hiểu chạy ít nhất là phải được 300 miles/480km cho một lần sạc bởi vì nước Mỹ khá rộng lớn bao nhiêu km đó chạy được vài tiếng là phải sạc tiếp. Good luck VN.
Nhưng nước Mỹ cũng có hệ thống trạm sạc thuộc loại dày đặc nhất thế giới luôn bạn. Ngoài ra còn nói đến thể trạng người lái nữa, lái ô tô thường lái 2 tiếng (tầm 120-150km) là đã mệt và cần nghỉ ngơi 15-20 phút rồi. Hiếm ai lái một lần 200-300km cả.
@@anhtuanphan2557 quãng đường hẳn là hơi bị ngắn rồi. Xe BYD trung Quốc giá rẻ hơn 10k đã đi đc tương đương khoảng cách rồi, chưa kể đem đi so bì Tesla thì khập khiễng quá... ngoài ra thì ở bên nước ngoài, lái 200-300 km 1 lần là việc quá bthuong và đại đa số mọi ng đi đường dài đều đi ở mức này (2-3h lái). Còn số mà bạn nói chỉ dùng cho VN thôi :)
@@TrinhNguyen-tq1ud đố thằng nào bắt được tôi đấy :) sống thượng tôn pháp luật, chẳng làm điều gì sai trái, sao phải sợ. Chỉ có kẻ xấu mới sợ phải lên công an thôi :)) cứ làm đúng chẳng ai động được vào 1 cọng lông
@@TrinhNguyen-tq1ud vinfast là con mẹ gì mà cứ làm như thao túng được cả công an và pháp luật vậy :))) mấy ông cứ thần thánh hóa nó xong đâm ra sợ hãi này nọ, nhiều thằng ngu lại rất thích mang đi cà khịa này nọ. Cứ sống đúng, thượng tôn pháp luật nó có làm gì đc mình đâu. Vf mà cứ làm như văn phòng chính phủ không bằng :) hài
Cho mình nêu nhận xét công tâm nhé. Ở tầm giá này xe Vinfast còn thiếu quá nhiều tính năng mà xe khác rẻ hơn vẫn có được. Có lẽ vì thuế má cao nên xe nhập vào Việt Nam bị đội giá lên cao nên Vinfast mới có lợi thế. Khi mang qua Mỹ bán giá như ở Việt Nam thì không thể bán được vì cùng số tiền bỏ ra thì mua xe Nhật, Mỹ, Hàn, Đức ngon hơn nhiều. Sau đây là những thứ Vinfast đáng ra phải có ở mức giá đang bán: 1. Xe phải tự động ngừng lại khi có vật cản phía trước. 2. Phải có cảnh báo điểm mù. 3. Camera sau phải hiển thị định vị vị trí xe. 4. Camera sau phải cảnh báo có vật thể đang tiến tới. 5. Phải có bộ kit tạm vá bánh xe nếu không đi kèm bánh sơ cua.
Có một câu hỏi đặc ra là thị trường trung quốc hàng tỷ dân sao ko đánh chiếm thị trường đó mà phải qua Mỹ để chiến đấu với một thị trường và những thương hiệu hàng đầu thế giới...? Phải chăn là nhập hầu hết phụ kiện của trung quốc nên có sự ràng buộc ko đc kinh doanh thị trường này...?
thêm vấn đề là xuống dốc xe nạp được 1% pin tương đương 1 trạm sạc siêu nhanh nữa bạn. Mình thấy chi tiết nầy khá thú vị, nếu các hãng xe tận dụng các nguồn năng lượng có thể tái tạo để nạp thêm pin cho xe trong quá trình di chuyển thì quá tuyệt vời; đỡ tốn nhiều chi phí lại còn thân thiện với môi trường
Xe này mùa đông âm độ tuyết dày thì các chức năng của nó sẽ chết lâm sàn, heat không mở thì người lái chết cóng trên xe, màn hình và cảm ứng không làm việc thì GPS toi đời. Đọc lệnh nó cũng chẳng hiểu.
Hello Vinfast! Năm 2020 mình có kết nối điện thoại của mình xài thương hiệu mi 2 camera ngang và chế độ xác định vân tay rõ ràng và vài tháng sau mình bị mất chiếc điện thoại đó cùng với 2 sim. Và mình kiếm tra mình thấy TK đó đã có mặt trong mấy chục ngân hàng.
Nếu cháu biết tiếng Anh nên tham khảo các trang mạng bên nước ngoài, họ nói rỏ về từng ưu khuyết điẻm của mỗi xe! Ở bên này, vì xe hơi bên này ít hư hỏng và rẻ tiền, nếu có bằng cấp kỹ thuật viên sửa xe thì xin làm việc tại các dealer bán xe, chứ nghề sửa xe không kiếm nhiều tiền bằng nghề lái xe tải, hoặc nghề sơn sửa xe hơi tại bên này. Hình như youtuber Quân Trương du học bên Úc, nhưng ra trường cũng lái xe tải và làm nghề youtube.
@@CuChiLaCuGiNghề sửa chữa ô tô rất khó học do nhiều kiến thức. Muốn kiếm được nhiều tiền hơn phải thật giỏi. Nó không đơn giản là chỉ cần tập luyện và trau dồi kinh nghiệm như các ngành nghề tương tự khác như nội thất ô tô hay sơn ô tô. Vậy nhưng lương thì lại không cao bằng. Đó đang là thực tại ở Việt Nam anh ạ
Cái quan trọng nhất là khi xe bị lỗi hoặc hỏng thì vinfast đối xử như thế nào với khách hàng để khách hàng yên tâm mới quan trọng. Chứ như xe máy điện báo lỗi tay ga mà hẹn ba ngày không đến kiểm tra cho khách hàng thì mệt lắm....
Mới hôm qua thêm một chiếc VF8 sang chảnh chạy ngang qua nhà thờ Tân Định, Saigon, Chúa thấy ganh tị quá cho tắt máy dừng ngay giữa phố Hai Bà Trưng luôn ! 😂
@@DungTran-zh5gb thôi dẹp m.ẹ ngôn ngữ khát nước gì đó đi, như vậy là hại VinFast đó chứ k tốt đâu, sự thật cái nào thì phải chấp nhận và cải thiện. Vf8 đang lỗi rất nhiều!!!
Ai quá dư tiền muốn đốt bỏ thì mua...Tiền mồ hôi nước mắt mua phải cân nhắc , thăm hỏi những người có kinh nghiệm nhiều trong lãnh vực từng xử dụng xe ô tô....Mua xe để nó phục vụ mình , nếu lỡ mua là một cục nợ thì hỡi ôi.
Có lẽ Vinfas lên xem lại cách giao xe cho những người tiên phong! Đưa ra thị trường một sản phẩm chưa hoàn thiện trong thời đại truyền thông bùng nổ như ngày nay chỉ mang lại những cái nhìn tiêu cực cho sản phẩm. Nếu có thể Vinfast hãy chọn lọc một số khách hàng chấp nhận vô điều kiện để giao xe lấy phản hồi để hoàn thiện sản phẩm không lên giao xe chưa hoàn thiện đại trà để lại những truyền thông không tốt đối với sản phẩm đang hoàn thiện để kịp một mục tiêu là thời gian. Dù rất cổ vũ Vinfas nhưng cần xem lại đối với cách làm như thời gian vừa qua với các sản phẩm mới sau này.
Bất kỳ hãng nào, các sản phẩm đầu tay có thể có những tiểu tiết khiến ta chưa vừa lòng là chuyện bình thường bác ạ. Chúng ta nên cảm ơn những người tiên phong.
Ông mới đc sinh ra cũng chỉ là hình hài con người ông cũng chỉ đói thì khóc , mớm thì ăn , buồn thì ngủ, làm sao ông đã có đc kiến thức làm sao ông biết đọc biết viết biết nói chuyện, nó đòi hỏi cần thời gian cần học hỏi cũng giống chiếc xe nó cần phải nâng cấp phần mềm cập nhật nó mới hoàn thiện đc nhưng mãi vẫn là chưa đủ , vậy lên ông đừng tỏ vẻ ta đây ngay khi bản thân mình về điều cơ bản ấy còn ko hiểu vì sự hiểu biết của ông mới chỉ ở cơ bản , cũng giống như chiếc xe vậy..thì vì lí do này ông cũng sẽ cập nhật đc sự hiểu biết giống như xe đc cập nhật phần mềm ấy ông sẽ đc hoàn thiện hơn thông minh hơn trước núc ông viết bình luận này, ... tôi ko có ý chê bai gì ông nhưng phàm là máy tính công nghệ thì nó phải cần thời gian để cập nhật, giống con người sinh ra chỉ như tờ giấy trắng ấy , muốn nhanh phải từ từ🤣🤣🤣, tôi đồng ý với chủ kênh nói với ông là trên thế giới hãng xe nào cũng như thế hết, tiện đây chủ kênh và chủ xe còn quên 1 điều quan trọng nhất trong video ko nói đến đó là vì chiếc xe chạy điện giúp cho môi trường sẽ tốt lên, nếu cả TG này chạy xe điện thì chắc chắn môi trường sẽ rất tốt cho chúng ta, đó là điều chiếc xe điện làm đc mà xe xăng ko bg làm đc🤣
Xe chưa biết thế nào chứ mời pv ăn nhậu và trả cát-xê 10 nghìn $ thì thua, pv quốc tế chứ ko phải dân viết bài thuê như ở VN, ở VN có thể làm trùm nhưng ra thế giới xin hãy trùm mềm xem các hãng khổng lồ họ làm. Xe họ cũng có lỗi nhưng họ giải quyết theo cách cải thiện sp và tung ra sp tốt hơn để lấy lại uy tín chứ ko phải dùng chiêu bịt miệng, bởi các nước mỗi ng tiêu dùng là một nhà báo và báo chí tự do chứ không phải báo chí độc quyền.
Chia sẻ cảm nghiệm lái xe điện Vinfast mà chưa lái bất cứ xe điện của những hãng khác thì cứ như là trai tơ lần đầu trong đời được hôn môi, dù hôn với gái già răng hô nhưng cái gì cũng tuyệt vời cả.
@@thangoananh8550 Ra khỏi hang đi bạn ơi, cố gắng xem mấy clip phỏng vấn bên Mỹ ấy, toàn mấy người chuyên gia, hoặc đi đi tesla các thứ. chứ làm thì ko làm, có người làm thì phá. sống chi vậy cho cực. sp ko tốt thì tự nó chết.
Mình nghe cái đoạn đầu chủ xe nói về niềm tự hào rằng mình là 1 trong những người đầu tiên ở vn, thậm chí là thế giới. Đúng là lời tự an ủi tới cùng cực, như thể xe này là cả thế giới săn đón, và mình được sở hữu đầu tiên thật là hãnh diện, thật là oách lắm
Hành 100 năm.Đây là lần đầu tiên trên thế giới,đem xe đi sửa mang tiền về,vinfast chấp nhận bồi thường xe bị lỗi, để sửa lỗi,không như các đàng anh trước, để người tiêu dùng chiệu những lỗi mình sản xuất ra. Mình chỉ là 1 thợ máy sửa xe nhỏ, nhưng tầm tình của riêng mình, thấy xe điện đạc dc tiêu chuẩn cao trên thị trường , làm các đàng anh phải khiếp sợ, tung ra thị trường, những mẫu xe hiện đại, ko như hàng trăm năm qua, mỗi 1 lần lên 1 đời xe thiêm chỉ dc mấy chi tiết,để rút túi người tiêu dùng, hiện tại thị trường xe điện #vinffast ra mắc chưa bao lâu, làm cho cát đàng anh phải cúi đầu,giảm giá #xe thiêm nhiều tính năng mới để cho tiêu dùng ở lại.nhưng ròi người tiêu dùng cũng từ từ rời đi.nói cho cùng động cơ điện bền gấp 10 lần động cơ khí đốt trong,điều đó ko thể nào,cát đàng anh làm dc…. #hieuxediem
Đại da số Người Mỹ, Nhật và Hàn điều mua xe làm tại bản xứ để nâng đỡ công nghê họ ngày càng tiến bộ hơn và nhất là tạo công ăn việc làm cho người dân của họ. Hy vọng những người Việt có điều kiện hãy mua xe này. Xe này mã quá đẹp, sang, tôi thích nhất là nhìn từ phía sau. Hãy ủng hộ hàng nội địa để nước ta có điều kiện phát triển mạnh hơn. Bỏ tiền mua RR, Mercedes, BMW, Porches, Ferrari va Audi chỉ phí tiền, không thích hợp hoàn cảnh Việt Nam. Không cần phải mua xe ngoại để người khác biết mình giàu có. Cách cư xử, nói chuyện, ăn mặc, cách đi đứng , cách ăn uống là đủ để người khác biết mình thuộc hạng nào trong xã hội. Chỉ tiếc khi xe nầy nhập qua Úc chắc tôi đã già o còn lái được nữa. Tuy nhiên được ngồi ghế cạnh bên người lái cũng vui. Năm nay 70 rồi!
Theo nhận xét của một khách hàng khó tính nhất thì hãng xe Vin Phát đã đạt tiêu chuấn gần 100% Vin Phát chỉ cần chỉnh chưt phần mềm và chiỉnh sắc nét thân vỏ một chút lă máy móc và hình thức tuyệt vời 100% .Chúc VinPhát tuyệt vời trẽn thị trừong quốc tế .
Sức mạnh thương hiệu quá lớn. Khen thì thoải mái xả láng, còn muốn gì khác cũng phải tém tém suy nghĩ uốn lưỡi trước khi "Góp Ý" =DDD. Bỏ tiền ra như vậy mới là đẳng cấp nè
A Khách mời chia sẻ hay quá, chúc ông anh thành công. Mình rất thích mua 1 chiếc VF8 nhưng chưa có điều kiện, ko hiểu tại sao rất nhiều người VN chuyên đi soi mói, chê bai dìm hàng VF.
Mình trải nghiệm vài loại xe điện TQ và so sánh với vf8 thì thất vọng. Thấy nhiều bạn chưa dùng thử xe điện TQ bao giờ nhưng chê rất hay, nhưng thật sự cái xe điện vf8 hơn tỷ mà giá trị bằng chiếc 600tr bên TQ thôi
Việt nam kì thị hàng TQ lắm. Người có tiền thì mua xe Đức, ít thì mua Nhật Hàn. Mua xe Tàu ra đường bị bàn tán này nọ. Dù biết là mua phục vụ mình nhưng ô tô tại VN không chỉ là phương tiện đi lại nó còn cho thấy đẵng cấp xá hội nữa. 700 nhiều người mua xa Dức đời cũ thay vì mua xe Tàu (hơi ăn xăng một tý)
Chả có chiếc xe điện trung quốc nào giá 600tr bán ở việt nam với kích thước tương đương. Ng minh dũng mày về bốc phét với mấy thằng 3 que bên cali í, chứ về việt nam tao nghe ngứa hết cả đít
vấn đề đắn đo khi mua xe Vin là họ đặt tốc độ ra mắt sản phẩm trên sự hoàn chỉnh. Trong tầm hiểu biết của mình thì có lẽ đây là hãng duy nhất vừa bán vừa sửa lỗi vừa nâng cấp cùng một đời xe và người tiêu dùng mua trước & sau nhận về giá trị sử dụng khác nhau.
Tesla ban đầu ra cũng bán xong mới fix lỗi thôi bạn, đi đầu xu hướng này! Xe liên quan tới phần mềm nhiều thì cần thời gian thu thập dữ liệu và lỗi để sửa là dễ hiểu! Khuyên người đi tiên phong thì nên hiểu về công nghệ và mạo hiểm chút
@@phucthanhdao7321đmm ko phải lo bò trắng răng bọn nó có tiền mua xe này thì bọn nó thiếu éo gì tiền .chỉ có bọn nghèo như mày thì mới khóc như này thui. đmm đã nghèo còn lại đi dạy bọn nhiều tiền nó mua xe
Full pin chạy được 300km .... Sạc lại đầy ( sạc nhanh ) hết gần 2h .... Nội thất , ngoại thất không ấn tượng ( thô , nghèo ) ... Khả năng vận hành tốt ( nhưng để offroad , lội nước thì chắc không dám ) .... Kết luận rất bình thường về mọi phương diện nếu không muốn nói là tầm thường.
Tôi thấy người Canada khen nội thất nó trang nhã . Không rối rắm và loè loẹt như các hãng khác . Anh Thọ Autobikes chạy được 500 km cho một lần sạc rồi nhé .
Nhân vô thập toàn , người còn chẳng có ai hoàn hảo mà đòi cái xe phải hoàn hảo , trong khi ưu điểm nó lấn át được những nhược điểm của nó , quan trong Vin phát triển thì nó cũng giống như samsung giúp nước nhà phát triển nhanh chóng , có thể bạn ko mua , có thể bạn góp ý nhưng đừng có chê bai một cách tiêu cực , hãy bỏ cái thói nhỏ nhen đã kìm hãm Việt Nam ta trong hàng ngàn năm qua đi .
Chào Típca Việt Anh. Dòng hãng xe Vinphát mới ra chưa gây được niềm tin cho khách hàng mấy bởi các hãng xe khác cạnh tranh. Nhưng hãng xe Vinphát phải nói tuyệt vời bởi vỏ sắt dày khi ga mạnh xe rất đầm êm không bai xe. Có điều tâm lý của người tiêu dùng cứ nghĩ là sản xuất ở Việt Nam, tuy chỉ lắp ghép ở Việt Nam công nghệ tất cả là của Đức. Nhất Đức nhì Nhật mà... Theo Tôi sau chuyến hàng sang Mỹ này người Mỹ đã hiểu chất lượng xe nhà máy sản xuất xe ở Việt Nam hãng Vinphát đơn đặt hàng không kịp cho dù các hãng xe tên tuổi đã có thương hiệu lâu năm trên Việt Nam và trên cả thế giới.👁️😇☯️🔭✌️👍👏4×4 hệ thống bánh đi, ít thấy Típca giới thiệu về hãng nào nói về 4×4.
Tôi không bao giờ tin các ông chém gió đâu, logo quá thô xấu không ngửi được, đơn giản tôi mua xe đạp điện vi phát dắt lè cổ về dùng nó mắc 4 lỗi cơ bản, bó tay rồi
Nếu mà so về độ ôn thì phải so với một xe nào đó thực tế, so sánh tất cả ở cùng một điều kiện. Nếu nói về nội thất thì tôi thấy rất nhiều mẫu cùng phân khúc với xe VF8 đều là nhựa cứng, rất hôi mùi nhựa tổng hợp và thân vỏ của chúng thì rất mỏng manh.
Còn khe hở nắp ổ sạc nữa, K đều nhau, trong khi hầu hết các nắp bình xăng của các hãng rất đều, thua ca nắp xăng của Morning. khu vực ghép nối đèn và thân vỏ cũng chưa đc tinh tế và đẹp.
Tôi xem Việt Anh đánh giá khách quan, không lịnh lọt hãng nào, mình thấy tôn trọng và các xe mới chỉ thích Việt Anh, xem Việt Anh đánh giá mình mới thấy xe nào kém, xe nào tốt.
vinfsat muốn tất cả mọi nhà điều có thể mua oto.vì hàng triệu người .không vì mấy ngàn người .5_10 năm nửa oto chỉ là phương tiện .tài sản cố định nhất là công việc .đất và nhà ...
Xe VF8 mẫu mã đẹp mạnh mẽ mà là loại SUV mà thị trường Hoa Kỳ rất yêu chuộng, nhưng có một vấn đề mà VF8 khó cạnh tranh tại thị trường Hoa Kỳ là VF8 chỉ chạy được từ 180 miles đến 200 miles cho một lần sạc, trong khi Tesla hoặc Ford hoặc mấy loại xe khác có thể chạy từ 350 miles đến 400 miles cho 1 lần sạc, đó là một vấn đề lớn cho Vinfast vì người Mỹ cuối tuần hoặc ngày lễ họ chạy xe đi chơi rất xa có thể xuyên bang là chuyện thường.
Vinfast vào thị trường Mỹ không đúng thời điểm vì những yếu tố sau: -Kinh tế Mỹ đang trong thời kỳ suy thoái. Năm 2022, S&P 500 xuống %19.4. Tệ nhất từ năm 2008. -Vinfast dự tính xoay vốn 4 tỷ Usd qua IPO sẽ rất khó khăn. Giá IPO khởi điểm sẽ thấp vì thị trường suy yếu (nếu IPO đươc). -Tesla, hãng xe điện lớn nhất thế giới, năm 2022, xuống %65 từ giá trị 1000 tỷ Usd (tháng 11/2021). -Cty startup Autonomy đặt 2500 xe VF8/VF9 đang trên bờ phá sản (mua quá nhiều xe Tesla ở gần đỉnh cao, bây giờ mất giá trị) -Thiết kế xe Vinfast không có gì nổi bật. Chỉ trung bình so với các hãng xe đã tồn tại lâu năm từ Mỹ, châu Âu, Nhật, Hàn Quốc. -Phần mềm điều khiển xe (rất phức tạp cho xe điện) có nhiều vấn đề. -Vinfast tập trung (và tự hào trên truyền thông) về tốc độ sản xuất hơn là chất lượng của xe. -Vinfast không có thông tin về độ bền/tin cậy cho xe điện của mình. Người dùng rất e ngại. -Giá bán của xe Vinfast không rẻ (mua hoặc mướn pin) so với đối thủ cạnh tranh. -Chiến lược tiếp thị cho thuê pin không được người dùng ở Mỹ ủng hộ (nhiều năm về trước đã có cty thử nhưng thất bại) -Người dùng rất e ngại một hãng xe EV start up như Vinfast sẽ tồn tại với sự cạnh tranh khắc nghiệt. Xe của họ sẽ hết giá trị. -Lịch sử ghi lại: Vinfast thành lập 2017 để sản xuất xe khí đốt. Đến năm 2022 thì "đóng cửa" sản phẩm này (thay đổi 3 CEO's).
Cũng là khách hàng tiên phong từ Lux đến Vf8. Tôi xin chân thành cảm ơn các bác có lòng tốt lo lắng về an toàn cũng như chính sách của Vin cho anh em chúng tôi 🥹🥹🥹! Đây là mạng xã hội, comment khen hay chê thì các bác cũng chả mất gì hay được gì. Tầm 1,2 tỉ đổ lại có con nào ăn được con này các bác mang cà vẹt xe ra đây nói chuyện với tôi ❤❤❤. Tôi cũng ko ngại mời các bác bữa cà phê mà 😊😊😊
Không bao giờ mua xe mới ra vì chưa hoàn hảo !!! Ngay cả Tesla vẩn phải chờ phản hồi của khách hàng ngay cả chuyện rất nhỏ nhặt họ phải ghi nhận vì người phương Tây họ rất khó tính khi mua xe nhất là vấn đề kỹ thuật …Nhưng VN không nên quá phí tiền cho thị trường Hoa Kỳ sự cạnh tranh rất khốc liệt …
Không biết bác chủ xe như nào nhưng nhìn cái cài giả dây an toàn là thấy hiểu 1 phần r :)), tôi cũng đi lái thử con VF8 này đợt triển lãm xe hơi tại SECC quận 7 rồi chỉ cho 5 điểm thôi
Mấy ngày gần đây có 3 bài đăng trên báo Mỹ do các ký giả về ô tô được Vinfast mời để lái thử xe Vinfast VF8 sắp được gửi sang Mỹ bán. Dù được chiêu đãi nồng hậu, cho đi thăm các cơ đồ của tập đoàn Vinfast v.v. nhưng không dễ mua chuộc được họ như kiểu mua chuộc các báo ở VN. Sau khi lái thử chiếc VF8 và vài phiên bản khác của xe điện Vinfast họ đều viết là xe chạy dằn sốc dù đường thử xe rất bằng phẳng, bộ nhún dở , tay lái rung và không nhuyễn khi quẹo, máy xe rất yếu, giá bán cao và sản phẩm không đúng như đã được quảng cáo. Họ nói làm mất thời giờ của họ. Ký giả Kevin Williams viết thẳng là "Xe Vinfast VF8 đơn giản là chưa sẵn sàng cho (thị trường) Mỹ. "
mình đang chạy porsche và merc, đã lái thử vf8 công nhận ít phải dùng phanh, cả quãng đường thời gian dùng phanh rất ít, chỉ có đều ga và giảm ga, nhả chân ga cái là xe nó trì lại, xuống dốc hay xuống hầm không cần dùng phanh
Tạm bỏ qua các ưu khuyết điểm, vậy sạc pin ở đâu, bao lâu. Một xe xăng, dầu trước khi hết nhiên liệu là có thể tiếp đủ đầy bình xăng ở trạm xăng trong 5 phút. Vậy vf8 sạc bình điện trong bao lâu , ở đâu!!!!!
Tôi yêu con Người, càng yêu hơn Đạo đức,trí tuệ,lòng nhiệt huyết cống hiến và phụng sự , Tôi yêu Người lao động dám nghĩ dám làm, tôi trân trọng sự thật và sự hoàn thiện đến tuyệt đối ...vẫn cảm ơn A. Vượng những gì anh đã làm với ý niệm cho cộng đồng vn ...chỉ muốn nói với anh chân thành là Đạo đức có thì sai xót ít và nhân quả thiện lành...
Hello Vinfast! Đó là chiếc điện thoại mình mới mua ở giai đoạn quí 2, 3 của năm 2019 và mình tập làm quen với thương hiệu đó vì chiếc điện thoại AZUZ của mình chứa đầy tài liệu không còn dung lượng để chứa nữa.
chúc mừng một trong những người sử dụng xe Vinfast VF8 đầu tiên, đây là loại xe mới ra đời của hãng mới sản xuất. Mà thử nghiệm cho một sản phẩm mới ra đời thì người ta gọi là chuột bạch
Nếu nói vin ra thế giới . Cứ xem nhiều kênh sẽ rõ Còn rất dài để vin thành công trên đất người Tôi không giám bàn về xe , bở tôi chưa có cơ hội sửa xe này
Mình sử dụng bạc đạn rất nhiều.Mình biết bạc đạn VN chỉ chạy được vài vòng từ nam ra bắc. Các hãng xe tư bản.Đâu đâu cũng có bảo trì bảo hiểm.Vậy xe Vinfast có đáp ứng được như thế không?hay giống bán xe động cơ toàn lắp ráp phụ tùng nước ngoài.
1 doanh nghiệp họ dư sức để làm ra 1 sản phẩm gọi là full chức năng, full thẩm mỹ, full tâm đắc của khách hàng thì họ dư sức để làm, nhưng nếu hội tụ tất cả những thứ đó trong 1 sản phẩm thì các sản phẩm sau sẽ bán cho ai, mà là họ cố tình đi từng bước để giữ chân, níu kéo sự tò mò vào các sp sau của họ, cho nên các bạn k nên vạch lá tìm sâu khi mà túi tiền của mình có giới hạn.
Chế tài khi khách hàng nợ phí thuê pin và phí sạc Trường hợp khách hàng nợ tiền thuê pin, VinFast sẽ ngừng sạc pin của khách hàng 50% cho tháng đầu, từ tháng 2 là 70% dung lượng pin (thực hiện tự động trên hệ thống và có thông báo qua ứng dụng VinFast cho khách hàng). Khi khách hàng nợ tiền sạc sẽ không thể sạc tại trạm sạc công cộng của VinFast (khách hàng vẫn có thể sạc tại nhà) Khi khách hàng thanh toán xong công nợ, hệ thống sẽ tự động mở khóa và khách hàng có thể sạc bình thường # xe xăng tôi ko chạy một tháng bình xăng vẫn đầy Xe điện mà ko chay một tháng thì vừa tiêu hao điện trong xe vừa phải đóng tiền thuê pin , đóng trể sẽ bị vinfast “khống chế” là giảm time sạc pin Giống như đi vay tiền trả góp vậy ( ý kiến cá nhân, đừng gạch đá em nha các bác 😂)
Dĩ nhiên không phải chỉ có mình nó biết xe và có xe nên tiếng nói của nó chẳng là cái gì để ai phải quan tâm cả,Trò mèo hèn hạ.Xe Vinfast đi đầy đường VN đó thôi
Xe này ở Mỹ bị RUclipsr Mỹ chê thậm tệ, ông ta nói rằng “ Ước gì tôi đã không chạy nó “, người Mỹ họ đi xe hơi mỗi ngày trong 100 năm qua cho nên chúng ta nên đánh giá cao lời nói của RUclipsr Mỹ này. Nếu không khắc phục sớm thì đừng mơ có chỗ đứng tại Mỹ
nó gét thì chê thôi
ko tiền mà mua thôi
Mình xem nhiều người Mỹ mua xe đi thì khen. Người chưa mua thì Chê.
một số người thì chấp nhận Công nghệ chưa hoàn hão của Vinfast VF8
Ra mà đi thử đi, nge nge tận th đ đâu kb. Nhà mình con còn k nge lời bố mẹ mà nge cái th bên kia bán cầu
@@JukesArtalejo Vinfast là bố mẹ bạn à?
Thằng em gâu gâu tv mới là người tiên phong. Nó nói sự thật và thiện chí nhưng đã bị Vf điều lên đồn bịt miệng. Gần đây các kênh bắt đầu tự do ngôn luận hơn được một chút, cũng mừng cho các reviewer. Tom peng, Tipcar, Kiến thức thú vị
@Con Sáu Mập ở Bến Chương Dương bác biết nta nói gì không mà ồn , bữa ông gogotv mua xe vf nó bị hư gì đấy ,vài bữa sau công an với luật sư kiếm liền , nên xoá video đó rồi , t tưởng ổng bị bắt ròi chứ mà hên ông đó có nhiều người chú ý nên k dám manh động thôi
Giờ bán ở mỹ rồi có bịt miệng khách hàng vào mắt,họ chê cho tơi tả kia bác.
Tôi thích nghe chủ kênh đánh giá xe...nói thực tế để mong vin lắng nghe .không giống một số kênh khác, nâng bi quá đà
Tôi là người rất ủng hộ VINFFST.. tiên phong đật cọc đủ 50 triệu ngay từ 10/03/2022 khi còn chưa có ai cọc...thật may cho lão nhà quê như tôi khi VIN chỉ ưu tiên các anh chị người thành thị và người có tiếng nói. nên tôi ko nằm trong nhóm 1000 KH đầu tiên thật là buồn khi tôi phải nhượng lại sự sung sướng lại cho người khác ( hoá ra lại may các cụ ạ) các đại lý to tưởng VF8là món hời thể hiện ôm xe cho thật sớmđể oai bây giừ ế quá gọi tôi suốt mấy ngày qua...buồn cười thật đấy
Chúc mừng bác 🎉
May cho bác đấy, ở xóm tôi cũng có 3 người đặt vf8 nhưng giờ chỉ có một người mua, không hiểu lý do sao nữa, hình như không ổn, mà nhà họ đã có xe foeveret rồi đấy, họ chỉ mua cho có thoi, nhưng giờ họ không mua nữa, chắc ở nông thôn ít tram sạc hay sao ý
Bán cho người dùng phiên bản xe k hoàn thiện hết lỗi này đến lỗi kia. K hiểu sao ae vẫn mù quáng ủng hộ luôn :))
Chúc mừng bác ❤
Tưởng rủi mà lại may quá
Năm 2010 tôi đã bỏ ra 13tr ra để mua một chiếc xe máy điện, hãng nào thì k nhớ, chắc là xe trung quốc, ban đầu xe mới thì đi được tầm 40km cho 4 tiếng sạc pin, nghĩa là đủ đi từ nhà đến trường 2 lượt đi về trong ngày, và đó là quãng thời gian kinh khủng nhất. Xe rất dễ gây tai nạn khi đi gần những người k có thói quen xem kính chiếu hậu vì nó k có tiếng ồn, nhất là gặp người đi bộ vậy nên phải bóp còi suốt, thứ hai ngoài đi học ra chẳng đi đâu được vì nó có thể hết pin, đồng hồ báo pin thì phải xem bằng linh cảm của mình. Thứ 3 đi tầm 6 tháng thì pin bị chai k cầm điện nữa, phải thay tầm 2tr8 cho mỗi bộ, thứ 4 mỗi khi xe bị hư hay lỗi gì thì phải nghỉ học ngày đó để đi sửa, những lỗi như thay vỏ ruột hay phanh xe đều phải vào hãng, sau năm đầu tiên thì phải đi lại đường điện vì đi mưa là nó rỉ sét hết, sang năm thứ hai thì tôi bỏ luôn và bán ve chai được 1tr5. Tính ra phải bỏ 25tr cho 2 năm sử dụng, và tốn thời gian sức lực cho nó chưa tính tiền điện. So với tụi bạn mua Max50 hay wave50 chạy đến giờ vẫn ngon lành
Chuẩn. Khi nghĩ đến ô tô điện thì mình cũng nghĩ ngay đến xe đạp điện những năm 2010 đó. Tính ra tiền đi xe điện đắt và phiền toái hơn xe xăng rất nhiều
@@quanglinhauto338 tới khi chết k biết kêu ai, lên cđm than thở thì bị túm vì bêu xấu sản phẩm
thế 12 năm qua mọi thứ đứng im hả bác :)))
@@thegioitrongmatban chứ VN làm đéo sản xuất đc món gì, mua đồ trung quốc về ráp chứ có làm gì ra hồn
@@thegioitrongmatban 12 năm qua nó không đứng im. Nhưng kinh nghiệm của người ta chia sẻ thì kệ người ta thôi.. Xe xăng chạy đi đâu cũng dễ sửa. Xe điện thì khó phết đấy..
Mình tất nhiên tự hào về xe điện thương hiệu Việt mình! Thế giới cũng có 1 chút nhìn nhận về sự phát triển của đất nước. Nhưng, mình vẫn ưu tiên xe Hydrid hơn là xe điện vì độ tiện lợi và đi xa mà không lo(sạc điện). Còn việc chúng ta tự hào thì rất tốt nhưng đừng lố lăng quá mà người ta cười khinh ví dụ các bài báo tưng bốc lố lăng cạnh tranh xe điện Mỹ này kia, làm hãng tên T phải "run sợ"... Lô hàng 999 chiếc xe: 1 là để cho số đẹp, 2 là để là bước cơ bản bước vào thị trường Mỹ và mở rộng qua các mảng khác, 3 là được IPO. Thực tế không cạnh tranh nổi các xe điện của Mỹ đâu vì cả giá, quảng đường đi được, trạm sạc, trung tâm bảo hành, dịch vụ hậu mãi... thua toàn tập và rất xa!
Thế thì bạn lại chưa nghe về độ phức tạp của xe hybrid rồi.
Tự
Tự hào lắm hả... có người Hà Nội chỉ thấy trực thăng bay ngang mà phải thốt lên tự hào quá VN ơi... không biết tự hào là cái gì sao kkkkk nực cười
Tôi củng có suy nghỉ như bạn
Vingroup là của Việt. Nhưng vinfast là của Sin.
Mình ko có tiền để mua nhưng như đánh giá của khách hàng thì theo tôi có thể chấp nhận được nếu Vinfat lắng nghe và sửa những thiếu sót thì tuyệt vời mong Vinfat thành đạt .
L
P
Không sao, bạn có thể ủng hộ vin bằng cách mua trái phiếu để bù lỗ cho vin 😀
Xe Vinphet Vf8 chỉ cần chở thêm 3 con Bò Đỏ, sau khi chạy hết 290km thì 3 con Bò sẻ đẩy giúp thêm 70km nửa để đạt tiêu chuẩn 200 miles với giá 52,000.00USD, trong lúc xe Nissan Leaf 210 miles range với giá 37,500.00USD.
Sọc vẫn theo dõi các clips này à. Rất khuyến khích sọc, vện
Không tốt thì ko chê ko được so sánh à con ki ki
@@ucnguyen8169 Theo dõi để biết lủ Bò Đỏ và dám thương gia VC tự sướng đến mức nào, còn dám đi theo "nâng Bi" thì miễn bàn vì trong sọ chúng toàn Đậu Hủ
@@skdhdbsdgcfdgf6819 Khỉ mà tập lái xe và bình phẩm trong ngộ lắm," Monkey see monkey do" ấy mà
@@khanhtran-hk7yl khỉ lái xe hơi, đánh gốt, đi hia haha
Tại Hoa Kỳ, xe Vinfast V8 vô danh tiểu tốt, giá bán 55k (tầm hoạt đông ngắn180 miles) đắt hơn xe ioniq5 của Huynhdai giá 48k (tầm hoạt đông 300 miles) Huynhdai có đại lý bảo trì xe 100K miles. Xe điện của Huynhdai có từ nhiều năm nay và được nâng cấp nhiều lần, xe của Vượng mới ra mấy tháng nay, chưa có gì cả, nhưng muốn có lãi ngay như kiểu mì ăn liền!
Nếu khách hàng bá cáo hư, thì Huynhdai sẻ cho thu hồi lại và sửa chửa ngay. Còn bên VN, nếu ai bá cáo khuyết điểm xe Vinfast thì Vượng Vinfast sẻ cử công an csvn đến thăm hỏi, chụp mũ khách hàng cố tình bôi nhọ uy tín của hãng Vinfast.
Hien nay xe vf chua duoc cap phep luu hanh tren dat my va neu co ban khong ai bo so tien tren 60.000.usd de mua dau ban vi mang con nguoi quan trong
Mày ở tù rồi ah?
Cảm ơn @Tipcar và anh Thuận đã có video rất chân thực về VF8 ạ ❤
Nói thật với các bác là em có ác cảm với hàng của Vin. Từ nhà đất, siêu thị, điện thoại, và giờ là xe. Các bác đừng chửi em tự nhục hay không có tiền mà chém gió.
Cứ Kiamoring mà táng các bác ạ, mọi người cứ nghe người khác nói thế này, nói thế kia với Kiamorning riêng tôi thấy nó là con xe cực bền bỉ, anh em bạn bè tôi họ chạy taxi, chạy dịch vụ cườn cã khắp nước Việt Nam mà nó có hỏng đâu, cho đến đầu năm 2023 này mà con Kiamorning 2009 vẫn bán 200 cơ mà. Đồ thay cực rẻ, đa số tính bằng trăm nghìn trên một món, dung tích 1.2 thì xăng cộ không phải lo nhiều quá, mua một con xe có thể sử dụng 10, 20 năm mà có mấy trăm triệu tôi thấy rất đáng mua. Nếu bạn không cầu kỳ và chỉ cần một xe đi làm, chở gia đình đi lại thì nên mua Morning mà đi, tôi đi thấy nó sướng, nó phê ê ê ê ê ê ê....
Chúc anh em chóng sắm được con xe hơi cho riêng mình.
Chúc Tipcar và Việt Anh ngày càng có những video chất lượng, trung thực để làm cơ quan tham mưu cho anh em cả nước !!!
Xem kênh anh Việt Anh vừa hiểu biết dc nhiều về xe và lại cảm giác ko bị coi thường ,kiểu như ko bị bơ cmt anh phản hồi ngay, ko như mấy ông kia ,coi thường làm ngơ ko bao giờ thấy phản hồi cmt bao giờ ,chúc anh và kênh ngày càng phát triển, ra những videos bổ ích cho ae
Mỗi lần đăng tải video, em cũng chỉ mong các bác theo dõi và bình luận, để em có cơ hội giao lưu, vừa đỡ buồn, vừa hiểu các bác nhiều hơn, để làm nội dung tốt hơn.
Rất nhiều video trên kênh là ý tưởng hoặc đề nghị của các khán giả đó.
Chúc bác luôn mạnh khỏe và mọi điều tốt lành!
Việt Anh có thể so sáng cách âm của VF8 với một số xe khác (như so với Santafe, cx5, lux sa, mer glc... ) như thế nào?
Chia sẻ video đi bác
@@toan1507 người ta đã so sánh rồi đó, nó ngang cách âm phân khúc giá rẻ như xpander thì so gì nữa
1 tỷ thì mua xe khác cho an tâm kg phải chuột bạch đúng là nhà giàu.
Éo mẹ. Sợ 1/10 tỉ cũng đợi 10 năm nữa ấy chứ nói gì mua xe.
Phát biểu câu này thi tháy chú em nên mua xe vios đời cổ mà đi cho rẽ 😂 đụng cái nó dẹp như bánh tráng . Mà phát biểu thế nay thì chac đéo co tiền mua đâu
Mình chưa bao giờ tin tưởng khi hãng xe mới có vài năm tuổi này, mua xe là mua dự an toàn cho bản thân và gia đình chứ không phải mua sự tự hào của VN để rồi chết đứng, khi xe xăng chạy đc vài năm ngưng sản xuất, xe rớt giá thảm! Bỏ đi cho khoẻ!
thực tế xe VF8 cũng như hãng xe toyota và các hãng xe khác,sẽ cần phải có thời gian,chải nghiệm của người tiêu dùng hàng chục năm mới có câu trả lời chính xác về tính năng,tiện ích,an toàn,độ bền,dễ sửa chữa,thay thế phụ tùng...các phiên bản sau sẽ hoàn thiện các tiện ích hơn?
VF phải luôn luôn lắng nghe người tiêu dùng và phải chịu cải tiến nhiều hơn nữa nếu VF muốn trụ lâu dài ở Mỹ, xe VF tối hiểu chạy ít nhất là phải được 300 miles/480km cho một lần sạc bởi vì nước Mỹ khá rộng lớn bao nhiêu km đó chạy được vài tiếng là phải sạc tiếp. Good luck VN.
Nhưng nước Mỹ cũng có hệ thống trạm sạc thuộc loại dày đặc nhất thế giới luôn bạn. Ngoài ra còn nói đến thể trạng người lái nữa, lái ô tô thường lái 2 tiếng (tầm 120-150km) là đã mệt và cần nghỉ ngơi 15-20 phút rồi. Hiếm ai lái một lần 200-300km cả.
@@anhtuanphan2557 comment vậy là biết bạn là thứ mới biết lái xe hơi với cái bằng mua ! Nói vậy thôi chứ thật sự bạn có bao giờ lái xe chưa!!!
@@anhtuanphan2557 quãng đường hẳn là hơi bị ngắn rồi. Xe BYD trung Quốc giá rẻ hơn 10k đã đi đc tương đương khoảng cách rồi, chưa kể đem đi so bì Tesla thì khập khiễng quá... ngoài ra thì ở bên nước ngoài, lái 200-300 km 1 lần là việc quá bthuong và đại đa số mọi ng đi đường dài đều đi ở mức này (2-3h lái). Còn số mà bạn nói chỉ dùng cho VN thôi :)
Qua mẽo thì vây nợ thêm thôi
@@anhtuanphan2557 kkk o tô năm 75 hả
những chia sẻ của anh chủ xe rất hay, chân thực và hợp lý. Mong vinfast sẽ lắng nghe và cải thiện cho những chiếc tiếp theo
Coi chung bi moi len cong an uong tra ,,,
@@TrinhNguyen-tq1ud đố thằng nào bắt được tôi đấy :) sống thượng tôn pháp luật, chẳng làm điều gì sai trái, sao phải sợ. Chỉ có kẻ xấu mới sợ phải lên công an thôi :)) cứ làm đúng chẳng ai động được vào 1 cọng lông
@@TrinhNguyen-tq1ud vinfast là con mẹ gì mà cứ làm như thao túng được cả công an và pháp luật vậy :))) mấy ông cứ thần thánh hóa nó xong đâm ra sợ hãi này nọ, nhiều thằng ngu lại rất thích mang đi cà khịa này nọ. Cứ sống đúng, thượng tôn pháp luật nó có làm gì đc mình đâu. Vf mà cứ làm như văn phòng chính phủ không bằng :) hài
@@TrinhNguyen-tq1ud lũ thần kinh. Nhai đi nhai lại
@@HienDuong-vs1lo , thật hả ?
Luật khỉ đít đỏ trường sơn ai cũng biết là nổi tiếng lật lọng.
Cho mình nêu nhận xét công tâm nhé. Ở tầm giá này xe Vinfast còn thiếu quá nhiều tính năng mà xe khác rẻ hơn vẫn có được. Có lẽ vì thuế má cao nên xe nhập vào Việt Nam bị đội giá lên cao nên Vinfast mới có lợi thế. Khi mang qua Mỹ bán giá như ở Việt Nam thì không thể bán được vì cùng số tiền bỏ ra thì mua xe Nhật, Mỹ, Hàn, Đức ngon hơn nhiều. Sau đây là những thứ Vinfast đáng ra phải có ở mức giá đang bán:
1. Xe phải tự động ngừng lại khi có vật cản phía trước.
2. Phải có cảnh báo điểm mù.
3. Camera sau phải hiển thị định vị vị trí xe.
4. Camera sau phải cảnh báo có vật thể đang tiến tới.
5. Phải có bộ kit tạm vá bánh xe nếu không đi kèm bánh sơ cua.
ngáo giá mà
Có một câu hỏi đặc ra là thị trường trung quốc hàng tỷ dân sao ko đánh chiếm thị trường đó mà phải qua Mỹ để chiến đấu với một thị trường và những thương hiệu hàng đầu thế giới...? Phải chăn là nhập hầu hết phụ kiện của trung quốc nên có sự ràng buộc ko đc kinh doanh thị trường này...?
Cảm ơn các bác chuột bạch nhận xe sớm. Để những người mua sau rút kinh nghiệm
Không biết mua xe có được tặng thêm cái búa không nữa...
@@john2009745 mua xe 🚗 mà tiếc tiền mua Búa 🔨 rầu ghê 😊😊😊😊
Đúng rồi , người dùng thông minh nên kiên trì để hãng hoàn thiện hơn . Trong thời gian tới mình vẫn nên dùng xe xăng 🤣🤣🤣
1% pin đi được từ 2,5 đến 3,5 km đường hỗn hợp ! 1 phút siêu nạp được 1 % pin ! Cám ơn Tip car và anh " tài " đã cho biết thông tin !
thêm vấn đề là xuống dốc xe nạp được 1% pin tương đương 1 trạm sạc siêu nhanh nữa bạn. Mình thấy chi tiết nầy khá thú vị, nếu các hãng xe tận dụng các nguồn năng lượng có thể tái tạo để nạp thêm pin cho xe trong quá trình di chuyển thì quá tuyệt vời; đỡ tốn nhiều chi phí lại còn thân thiện với môi trường
1%~3,5km thì 100% được 350km, có vẻ quãng đường đi hơi ngắn ạ
@@quangchien39 đi cao lắm khoảng 250-300 thôi, bạn tính hết rồi đẩy bộ à, pin mà xuống 20% mà không sạc, sử dụng gây hư hại pin là bồi thường pin đó.
@@monfansub2086 cảm ơn anh nhiều! Thực sự đúng là vậy
Xe này mùa đông âm độ tuyết dày thì các chức năng của nó sẽ chết lâm sàn, heat không mở thì người lái chết cóng trên xe, màn hình và cảm ứng không làm việc thì GPS toi đời. Đọc lệnh nó cũng chẳng hiểu.
Hello Vinfast! Năm 2020 mình có kết nối điện thoại của mình xài thương hiệu mi 2 camera ngang và chế độ xác định vân tay rõ ràng và vài tháng sau mình bị mất chiếc điện thoại đó cùng với 2 sim. Và mình kiếm tra mình thấy TK đó đã có mặt trong mấy chục ngân hàng.
Cháu đang học ô tô , và thật sự rất thích video chú chia sẻ ❤ giúp cháu hiểu biết thêm.
Nếu cháu biết tiếng Anh nên tham khảo các trang mạng bên nước ngoài, họ nói rỏ về từng ưu khuyết điẻm của mỗi xe!
Ở bên này, vì xe hơi bên này ít hư hỏng và rẻ tiền, nếu có bằng cấp kỹ thuật viên sửa xe thì xin làm việc tại các dealer bán xe, chứ nghề sửa xe không kiếm nhiều tiền bằng nghề lái xe tải, hoặc nghề sơn sửa xe hơi tại bên này. Hình như youtuber Quân Trương du học bên Úc, nhưng ra trường cũng lái xe tải và làm nghề youtube.
@@CuChiLaCuGiNghề sửa chữa ô tô rất khó học do nhiều kiến thức. Muốn kiếm được nhiều tiền hơn phải thật giỏi. Nó không đơn giản là chỉ cần tập luyện và trau dồi kinh nghiệm như các ngành nghề tương tự khác như nội thất ô tô hay sơn ô tô. Vậy nhưng lương thì lại không cao bằng. Đó đang là thực tại ở Việt Nam anh ạ
@@CuChiLaCuGi popp
@@CuChiLaCuGi o io iouuyiuooiuyiooio
Cái quan trọng nhất là khi xe bị lỗi hoặc hỏng thì vinfast đối xử như thế nào với khách hàng để khách hàng yên tâm mới quan trọng.
Chứ như xe máy điện báo lỗi tay ga mà hẹn ba ngày không đến kiểm tra cho khách hàng thì mệt lắm....
Mới hôm qua thêm một chiếc VF8 sang chảnh chạy ngang qua nhà thờ Tân Định, Saigon, Chúa thấy ganh tị quá cho tắt máy dừng ngay giữa phố Hai Bà Trưng luôn ! 😂
Chúa cũng khát nước tới vậy cơ à? Hay là ai đó mượn tên chúa để nói điều gièm pha?
@@DungTran-zh5gb có thật trên fb kìa, gièm pha cái gì ?
🤣
@@DungTran-zh5gb thôi dẹp m.ẹ ngôn ngữ khát nước gì đó đi, như vậy là hại VinFast đó chứ k tốt đâu, sự thật cái nào thì phải chấp nhận và cải thiện. Vf8 đang lỗi rất nhiều!!!
@@DungTran-zh5gb ở vn ko có ai khát nc mà vẫn có cái xác khô nhỉ 🤭
Ai quá dư tiền muốn đốt bỏ thì mua...Tiền mồ hôi nước mắt mua phải cân nhắc , thăm hỏi những người có kinh nghiệm nhiều trong lãnh vực từng xử dụng xe ô tô....Mua xe để nó phục vụ mình , nếu lỡ mua là một cục nợ thì hỡi ôi.
Ok. Bước đầu vậy là cũng tạm chấp nhận. Mong Vinfast ngày một hoàn thiện.👍
Có khi vài năm sau lại nói không sản xuất nữa, khổ người dân chúng tôi ủng hộ người Việt dùng hàng Việt
Thì cứ chống mắt xem hãng làm ăn thế nào 😅
@@PNTThanh bạn nói rất đúng
Lần trước 2 năm , lần sau 1 năm hay ít hơn nữa ??
Có lẽ Vinfas lên xem lại cách giao xe cho những người tiên phong! Đưa ra thị trường một sản phẩm chưa hoàn thiện trong thời đại truyền thông bùng nổ như ngày nay chỉ mang lại những cái nhìn tiêu cực cho sản phẩm. Nếu có thể Vinfast hãy chọn lọc một số khách hàng chấp nhận vô điều kiện để giao xe lấy phản hồi để hoàn thiện sản phẩm không lên giao xe chưa hoàn thiện đại trà để lại những truyền thông không tốt đối với sản phẩm đang hoàn thiện để kịp một mục tiêu là thời gian. Dù rất cổ vũ Vinfas nhưng cần xem lại đối với cách làm như thời gian vừa qua với các sản phẩm mới sau này.
Bất kỳ hãng nào, các sản phẩm đầu tay có thể có những tiểu tiết khiến ta chưa vừa lòng là chuyện bình thường bác ạ. Chúng ta nên cảm ơn những người tiên phong.
Chẳng có xe điện nào mà không lỗi kể cả Tesla hoặc mới đây là Volkswagen Id . Nhất là phần mềm .
Thế nào là hoàn thiện , như vậy là OK rồi, ông bà có câu 9 người 10 ý.
Search lỗi tesla xem thử ntn nha.
Ông mới đc sinh ra cũng chỉ là hình hài con người ông cũng chỉ đói thì khóc , mớm thì ăn , buồn thì ngủ, làm sao ông đã có đc kiến thức làm sao ông biết đọc biết viết biết nói chuyện, nó đòi hỏi cần thời gian cần học hỏi cũng giống chiếc xe nó cần phải nâng cấp phần mềm cập nhật nó mới hoàn thiện đc nhưng mãi vẫn là chưa đủ , vậy lên ông đừng tỏ vẻ ta đây ngay khi bản thân mình về điều cơ bản ấy còn ko hiểu vì sự hiểu biết của ông mới chỉ ở cơ bản , cũng giống như chiếc xe vậy..thì vì lí do này ông cũng sẽ cập nhật đc sự hiểu biết giống như xe đc cập nhật phần mềm ấy ông sẽ đc hoàn thiện hơn thông minh hơn trước núc ông viết bình luận này, ... tôi ko có ý chê bai gì ông nhưng phàm là máy tính công nghệ thì nó phải cần thời gian để cập nhật, giống con người sinh ra chỉ như tờ giấy trắng ấy , muốn nhanh phải từ từ🤣🤣🤣, tôi đồng ý với chủ kênh nói với ông là trên thế giới hãng xe nào cũng như thế hết, tiện đây chủ kênh và chủ xe còn quên 1 điều quan trọng nhất trong video ko nói đến đó là vì chiếc xe chạy điện giúp cho môi trường sẽ tốt lên, nếu cả TG này chạy xe điện thì chắc chắn môi trường sẽ rất tốt cho chúng ta, đó là điều chiếc xe điện làm đc mà xe xăng ko bg làm đc🤣
Xe chưa biết thế nào chứ mời pv ăn nhậu và trả cát-xê 10 nghìn $ thì thua, pv quốc tế chứ ko phải dân viết bài thuê như ở VN, ở VN có thể làm trùm nhưng ra thế giới xin hãy trùm mềm xem các hãng khổng lồ họ làm. Xe họ cũng có lỗi nhưng họ giải quyết theo cách cải thiện sp và tung ra sp tốt hơn để lấy lại uy tín chứ ko phải dùng chiêu bịt miệng, bởi các nước mỗi ng tiêu dùng là một nhà báo và báo chí tự do chứ không phải báo chí độc quyền.
Ngoại hình đẹp, kết cấu tay lái,vượt dốc.., khá ổn. Chỉ bổ sung phần mềm và thời gian trải nghiệm để sự tin cậy kh cao hơn!
Mới lấy xe xem đc video này thấy các bác ngày trước thật dũng cảm khi mua, giờ k còn lỗi lầm gì thấy đúng là xứng đáng từng xu
Chia sẻ rất hay, một hãng xe “lắp ráp” đúng nghĩa, chứ đừng nói sản xuất kỳ cục lắm… nếu sản xuất thì đó là cái logo
Là yêu nước... Ư... khg là do tôi bị đưa lên mây... chuyện yêu nước đâu dính líu gì đến mua xe Vin.yêu nước thì khg ai nói ra...
Chia sẻ cảm nghiệm lái xe điện Vinfast mà chưa lái bất cứ xe điện của những hãng khác thì cứ như là trai tơ lần đầu trong đời được hôn môi, dù hôn với gái già răng hô nhưng cái gì cũng tuyệt vời cả.
Có ng còn chả đc sờ ấy. Thương
Excellent comparison.👾👽👾
@@kimthien9957 chắc là bạn. Haha. Người nghèo mới có ích tiền lun lun nói câu này. Người có tiền nhiều ho khác lắm bạn. Còn bạn thấy lạ lắm cưng.😍
@@thangoananh8550 Ra khỏi hang đi bạn ơi, cố gắng xem mấy clip phỏng vấn bên Mỹ ấy, toàn mấy người chuyên gia, hoặc đi đi tesla các thứ. chứ làm thì ko làm, có người làm thì phá. sống chi vậy cho cực. sp ko tốt thì tự nó chết.
Mình nghe cái đoạn đầu chủ xe nói về niềm tự hào rằng mình là 1 trong những người đầu tiên ở vn, thậm chí là thế giới.
Đúng là lời tự an ủi tới cùng cực, như thể xe này là cả thế giới săn đón, và mình được sở hữu đầu tiên thật là hãnh diện, thật là oách lắm
Hành 100 năm.Đây là lần đầu tiên trên thế giới,đem xe đi sửa mang tiền về,vinfast chấp nhận bồi thường xe bị lỗi, để sửa lỗi,không như các đàng anh trước, để người tiêu dùng chiệu những lỗi mình sản xuất ra.
Mình chỉ là 1 thợ máy sửa xe nhỏ, nhưng tầm tình của riêng mình, thấy xe điện đạc dc tiêu chuẩn cao trên thị trường , làm các đàng anh phải khiếp sợ, tung ra thị trường, những mẫu xe hiện đại, ko như hàng trăm năm qua, mỗi 1 lần lên 1 đời xe thiêm chỉ dc mấy chi tiết,để rút túi người tiêu dùng, hiện tại thị trường xe điện #vinffast ra mắc chưa bao lâu, làm cho cát đàng anh phải cúi đầu,giảm giá #xe thiêm nhiều tính năng mới để cho tiêu dùng ở lại.nhưng ròi người tiêu dùng cũng từ từ rời đi.nói cho cùng động cơ điện bền gấp 10 lần động cơ khí đốt trong,điều đó ko thể nào,cát đàng anh làm dc…. #hieuxediem
Thanks Tipcar ! Chúc đội ngũ sức khỏe - thành công
Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar! Cuối tuần vui vẻ nhé bác!
Đại da số Người Mỹ, Nhật và Hàn điều mua xe làm tại bản xứ để nâng đỡ công nghê họ ngày càng tiến bộ hơn và nhất là tạo công ăn việc làm cho người dân của họ. Hy vọng những người Việt có điều kiện hãy mua xe này. Xe này mã quá đẹp, sang, tôi thích nhất là nhìn từ phía sau. Hãy ủng hộ hàng nội địa để nước ta có điều kiện phát triển mạnh hơn. Bỏ tiền mua RR, Mercedes, BMW, Porches, Ferrari va Audi chỉ phí tiền, không thích hợp hoàn cảnh Việt Nam. Không cần phải mua xe ngoại để người khác biết mình giàu có. Cách cư xử, nói chuyện, ăn mặc, cách đi đứng , cách ăn uống là đủ để người khác biết mình thuộc hạng nào trong xã hội. Chỉ tiếc khi xe nầy nhập qua Úc chắc tôi đã già o còn lái được nữa. Tuy nhiên được ngồi ghế cạnh bên người lái cũng vui. Năm nay 70 rồi!
Xe sang vẫn là cái j đó rất khác biệt chú ạ
Theo nhận xét của một khách hàng khó tính nhất thì hãng xe Vin Phát đã đạt tiêu chuấn gần 100% Vin Phát chỉ cần chỉnh chưt phần mềm và chiỉnh sắc nét thân vỏ một chút lă máy móc và hình thức tuyệt vời 100% .Chúc VinPhát tuyệt vời trẽn thị trừong quốc tế .
Kinh nhể
mong ai cũng có tinh thần như bác để doanh nghiệp VN có chổ đứng trong ngoài nước. có không gian để lớn mạnh
Tipcar cho hỏi: tất cả các phụ tùng như hộp số, HT treo, phanh, HT điều khiển .... Vinfast mua ở đâu?
Sức mạnh thương hiệu quá lớn. Khen thì thoải mái xả láng, còn muốn gì khác cũng phải tém tém suy nghĩ uốn lưỡi trước khi "Góp Ý" =DDD. Bỏ tiền ra như vậy mới là đẳng cấp nè
Ngáo l. Bỏ tiền ra mua ci cái gì lỗi cái gì sai thì nói chứ sợ méo gì. M ng.u nên nghĩ ai cũng như m ag
Mua cái nồi lẩu thập câm trung quốc về còn tự hào
A Khách mời chia sẻ hay quá, chúc ông anh thành công. Mình rất thích mua 1 chiếc VF8 nhưng chưa có điều kiện, ko hiểu tại sao rất nhiều người VN chuyên đi soi mói, chê bai dìm hàng VF.
Nôị chuyện MUA BAỎ HIÊM̉ XE bên Mỹ thì đã là "vâń đề" khi họ chưa hiêủ mức độ AN TOAǸ ra sao và laị thêm caí TÊN LẠ made in VN nưã ....Họ cân̉ thận ,kỹ lương̃ lăḿ chứ không kiêủ xuề xoà, âủ tả như Tâù hay VN đâu !!!
ko vf8 thì vf 5 6 7 ddangvaf chuẩn bị ra mắt. ủng hộ bác làm 1 chiếc
Đánh giá là phải chủ xe thì mới chuẩn họ đi nhiều trải nghiệm . Chứ mấy ông mượn xe rồi phán xét phét láo . Anh thuận này rất khách quan ., OK ❤
Xe VF8 chạy được có 180 miles full charger làm Sao canh tranh ở xứ Mỹ, ai mua
Vạn sự khởi đầu nan, mong rằng vinfast sẽ dần đi vào hoàn thiện đáp ứng nhu cầu của người tiêu dùng.
Mình trải nghiệm vài loại xe điện TQ và so sánh với vf8 thì thất vọng. Thấy nhiều bạn chưa dùng thử xe điện TQ bao giờ nhưng chê rất hay, nhưng thật sự cái xe điện vf8 hơn tỷ mà giá trị bằng chiếc 600tr bên TQ thôi
Việt nam kì thị hàng TQ lắm. Người có tiền thì mua xe Đức, ít thì mua Nhật Hàn. Mua xe Tàu ra đường bị bàn tán này nọ. Dù biết là mua phục vụ mình nhưng ô tô tại VN không chỉ là phương tiện đi lại nó còn cho thấy đẵng cấp xá hội nữa.
700 nhiều người mua xa Dức đời cũ thay vì mua xe Tàu (hơi ăn xăng một tý)
Xe Tàu cho cũng ko đi, xóc gãy cả lưng
Chính xác là b ss vs xe nào bên TQ 600tr hả b
.
Chả có chiếc xe điện trung quốc nào giá 600tr bán ở việt nam với kích thước tương đương. Ng minh dũng mày về bốc phét với mấy thằng 3 que bên cali í, chứ về việt nam tao nghe ngứa hết cả đít
Tao đang đi c300 AMG 18 năm năm nữa khi nào trạm sạc phủ đầy khắp nơi tao mua xe điện
vấn đề đắn đo khi mua xe Vin là họ đặt tốc độ ra mắt sản phẩm trên sự hoàn chỉnh. Trong tầm hiểu biết của mình thì có lẽ đây là hãng duy nhất vừa bán vừa sửa lỗi vừa nâng cấp cùng một đời xe và người tiêu dùng mua trước & sau nhận về giá trị sử dụng khác nhau.
Tesla ban đầu ra cũng bán xong mới fix lỗi thôi bạn, đi đầu xu hướng này! Xe liên quan tới phần mềm nhiều thì cần thời gian thu thập dữ liệu và lỗi để sửa là dễ hiểu! Khuyên người đi tiên phong thì nên hiểu về công nghệ và mạo hiểm chút
Tôi lại thấy nhiều chủ xe có ý kiến rằng họ thích cái trải nghiệm nâng cấp từ chưa hoàn thiện đến hoàn thiện hơn
@@universe1180 kiểu như mỗi lần update lỗi là lên 1 cấp siêu xay da
Chỉ khổ cho chuột trắng
@@phucthanhdao7321đmm ko phải lo bò trắng răng bọn nó có tiền mua xe này thì bọn nó thiếu éo gì tiền .chỉ có bọn nghèo như mày thì mới khóc như này thui. đmm đã nghèo còn lại đi dạy bọn nhiều tiền nó mua xe
Full pin chạy được 300km .... Sạc lại đầy ( sạc nhanh ) hết gần 2h .... Nội thất , ngoại thất không ấn tượng ( thô , nghèo ) ... Khả năng vận hành tốt ( nhưng để offroad , lội nước thì chắc không dám ) .... Kết luận rất bình thường về mọi phương diện nếu không muốn nói là tầm thường.
Không biết đừng phát biểu liều.
Full pin 400-450km, 1 tỉ mà 400 mã siêu mạnh, trụ sạc siêu nhanh hơn 1h là thoải mái, lội nước hơn mấy con cuv cùng tầm, đầm chắc.
Tôi thấy người Canada khen nội thất nó trang nhã . Không rối rắm và loè loẹt như các hãng khác .
Anh Thọ Autobikes chạy được 500 km cho một lần sạc rồi nhé .
@@VinhLe-rl2oi sao winfast gửi thư và nói chỉ chạy được 290 km một lần sạc pin?
Lạ thật k ấn tượng mà vừa ra video đã xem
Bác Thuận nói khá chuẩn, việc lên xe cứ chờ khoảng 1-1,5p để hoạt động trơn tru
Nhân vô thập toàn , người còn chẳng có ai hoàn hảo mà đòi cái xe phải hoàn hảo , trong khi ưu điểm nó lấn át được những nhược điểm của nó , quan trong Vin phát triển thì nó cũng giống như samsung giúp nước nhà phát triển nhanh chóng , có thể bạn ko mua , có thể bạn góp ý nhưng đừng có chê bai một cách tiêu cực , hãy bỏ cái thói nhỏ nhen đã kìm hãm Việt Nam ta trong hàng ngàn năm qua đi .
Chào Típca Việt Anh. Dòng hãng xe Vinphát mới ra chưa gây được niềm tin cho khách hàng mấy bởi các hãng xe khác cạnh tranh. Nhưng hãng xe Vinphát phải nói tuyệt vời bởi vỏ sắt dày khi ga mạnh xe rất đầm êm không bai xe. Có điều tâm lý của người tiêu dùng cứ nghĩ là sản xuất ở Việt Nam, tuy chỉ lắp ghép ở Việt Nam công nghệ tất cả là của Đức. Nhất Đức nhì Nhật mà... Theo Tôi sau chuyến hàng sang Mỹ này người Mỹ đã hiểu chất lượng xe nhà máy sản xuất xe ở Việt Nam hãng Vinphát đơn đặt hàng không kịp cho dù các hãng xe tên tuổi đã có thương hiệu lâu năm trên Việt Nam và trên cả thế giới.👁️😇☯️🔭✌️👍👏4×4 hệ thống bánh đi, ít thấy Típca giới thiệu về hãng nào nói về 4×4.
Tôi không bao giờ tin các ông chém gió đâu, logo quá thô xấu không ngửi được, đơn giản tôi mua xe đạp điện vi phát dắt lè cổ về dùng nó mắc 4 lỗi cơ bản, bó tay rồi
Tôi thích tính cách và cách trả lời vuông góc của anh Thuận
Nhiều nút, nhiều zắc nhưng không có tác dụng.... Hàng tàu nó thường như vậy.
Tôi đang sài xe Toyota Tôi thấy chắc ăn đỡ hồi hộp chứ sài Vinfat thì tôi không giám
Viết sai chính tả rồi:"Dám chứ không phải giám".
Éo hiểu bọn sai chính tả vô học sao giàu vậy nhỉ😂
Nếu mà so về độ ôn thì phải so với một xe nào đó thực tế, so sánh tất cả ở cùng một điều kiện. Nếu nói về nội thất thì tôi thấy rất nhiều mẫu cùng phân khúc với xe VF8 đều là nhựa cứng, rất hôi mùi nhựa tổng hợp và thân vỏ của chúng thì rất mỏng manh.
Thích nhất clip xe của Tipcar đánh giá khách quan, chân thực quan trọng là thiên về kỹ thuật 😊
Vinfast is perfect for Viet Nam. For America not ready until Vinfast can get 300 miles per charge. 👾👾👾👽👾👾👾
Quá tuyệt vời vài năm nữa đường phổ Việt nam sẽ xuất hiện dày đặc xe vinfast vì nó quá đẹp và đẳng cấp
Thương trường như chiến trường . Các anh xung phong đầu tiên đều có bằng liệt sỹ.
Gia đình nhận bằng liệt sĩ. Anh xung phong đã yên nghĩ,không muốn nhận gì
Còn khe hở nắp ổ sạc nữa, K đều nhau, trong khi hầu hết các nắp bình xăng của các hãng rất đều, thua ca nắp xăng của Morning. khu vực ghép nối đèn và thân vỏ cũng chưa đc tinh tế và đẹp.
Cứ vạch lá tìm sâu
Tôi xem Việt Anh đánh giá khách quan, không lịnh lọt hãng nào, mình thấy tôn trọng và các xe mới chỉ thích Việt Anh, xem Việt Anh đánh giá mình mới thấy xe nào kém, xe nào tốt.
Chúng tôi đổ đèo bằng e34 khi hết giốc thì thu hồi đc 2 % điện. Nghĩa là xe điện xuống dốc rất an toàn và đc lời về điện nữa hihi
Đúng đó bác, đó là lợi thế rất lớn của xe điện so với xe xăng.
Đặt hàng ngay đi
vinfsat muốn tất cả mọi nhà điều có thể mua oto.vì hàng triệu người .không vì mấy ngàn người .5_10 năm nửa oto chỉ là phương tiện .tài sản cố định nhất là công việc .đất và nhà ...
Xe VF8 mẫu mã đẹp mạnh mẽ mà là loại SUV mà thị trường Hoa Kỳ rất yêu chuộng, nhưng có một vấn đề mà VF8 khó cạnh tranh tại thị trường Hoa Kỳ là VF8 chỉ chạy được từ 180 miles đến 200 miles cho một lần sạc, trong khi Tesla hoặc Ford hoặc mấy loại xe khác có thể chạy từ 350 miles đến 400 miles cho 1 lần sạc, đó là một vấn đề lớn cho Vinfast vì người Mỹ cuối tuần hoặc ngày lễ họ chạy xe đi chơi rất xa có thể xuyên bang là chuyện thường.
Yếu nhất nhưng giá đắt nhất ;((
@@giakhanhnguyen4416bên Mẽo bán giá nhiu vậy bro
@@thanvietduc Tesla mắc hơn Vinfast 25% .
Mình. Cũng lo ngại như bạn..bên mỹ bang này qua bang kia xa tit .mà 180mile chã ăn nhằn gì
Giá nó bằng audi a8 bên mẽo đấy 😂 có thằng ngu bên mĩ mới mua 1 cái xe lạ hoắc bằng con audi 😂
Vinfast vào thị trường Mỹ không đúng thời điểm vì những yếu tố sau:
-Kinh tế Mỹ đang trong thời kỳ suy thoái. Năm 2022, S&P 500 xuống %19.4. Tệ nhất từ năm 2008.
-Vinfast dự tính xoay vốn 4 tỷ Usd qua IPO sẽ rất khó khăn. Giá IPO khởi điểm sẽ thấp vì thị trường suy yếu (nếu IPO đươc).
-Tesla, hãng xe điện lớn nhất thế giới, năm 2022, xuống %65 từ giá trị 1000 tỷ Usd (tháng 11/2021).
-Cty startup Autonomy đặt 2500 xe VF8/VF9 đang trên bờ phá sản (mua quá nhiều xe Tesla ở gần đỉnh cao, bây giờ mất giá trị)
-Thiết kế xe Vinfast không có gì nổi bật. Chỉ trung bình so với các hãng xe đã tồn tại lâu năm từ Mỹ, châu Âu, Nhật, Hàn Quốc.
-Phần mềm điều khiển xe (rất phức tạp cho xe điện) có nhiều vấn đề.
-Vinfast tập trung (và tự hào trên truyền thông) về tốc độ sản xuất hơn là chất lượng của xe.
-Vinfast không có thông tin về độ bền/tin cậy cho xe điện của mình. Người dùng rất e ngại.
-Giá bán của xe Vinfast không rẻ (mua hoặc mướn pin) so với đối thủ cạnh tranh.
-Chiến lược tiếp thị cho thuê pin không được người dùng ở Mỹ ủng hộ (nhiều năm về trước đã có cty thử nhưng thất bại)
-Người dùng rất e ngại một hãng xe EV start up như Vinfast sẽ tồn tại với sự cạnh tranh khắc nghiệt. Xe của họ sẽ hết giá trị.
-Lịch sử ghi lại: Vinfast thành lập 2017 để sản xuất xe khí đốt. Đến năm 2022 thì "đóng cửa" sản phẩm này (thay đổi 3 CEO's).
Bác chia sẻ chi tiết quá! Em đọc không bỏ 1 chữ.
Cũng là khách hàng tiên phong từ Lux đến Vf8. Tôi xin chân thành cảm ơn các bác có lòng tốt lo lắng về an toàn cũng như chính sách của Vin cho anh em chúng tôi 🥹🥹🥹! Đây là mạng xã hội, comment khen hay chê thì các bác cũng chả mất gì hay được gì. Tầm 1,2 tỉ đổ lại có con nào ăn được con này các bác mang cà vẹt xe ra đây nói chuyện với tôi ❤❤❤. Tôi cũng ko ngại mời các bác bữa cà phê mà 😊😊😊
😂
Chuẩn
thử gặp ng mạnh vì gạo bạo vì tiền như này xem. bọn tự nhục tắt nắng ngay
May một cái áo Vec chợ với may một cái hàng hiệu thì chi phí nó cao gấp nhiều lần. Độ hoàn thiện sang xịn mịn của ô tô cũng vậy.
Giọng bác này giống blv bóng đá Quang huy nhỉ
Không bao giờ mua xe mới ra vì chưa hoàn hảo !!! Ngay cả Tesla vẩn phải chờ phản hồi của khách hàng ngay cả chuyện rất nhỏ nhặt họ phải ghi nhận vì người phương Tây họ rất khó tính khi mua xe nhất là vấn đề kỹ thuật …Nhưng VN không nên quá phí tiền cho thị trường Hoa Kỳ sự cạnh tranh rất khốc liệt …
Không biết bác chủ xe như nào nhưng nhìn cái cài giả dây an toàn là thấy hiểu 1 phần r :)), tôi cũng đi lái thử con VF8 này đợt triển lãm xe hơi tại SECC quận 7 rồi chỉ cho 5 điểm thôi
người có tiền tỷ họ lại ít khắt lhe như bạn nhẩy
m chắc thông minh hơn nxs ;)
Những ai cài cái dây đai giả m nghĩ đều ko hiểu xe và yêu xe. Thấy xong là out luôn khỏi xem :))
Công nhận. E lên xe đầu tiên là phải cài dây đã. Đi cùng e mà ko cài dây là e thấy khó chịu 😃
Theo b con nào trong tầm giá này được 10 điểm ? Và nhưng điểm vượt trội đến 5đ với vf8 là gì thế ?
Ae nào muốn mua lại cọc ko?? Mình cọc tháng 8 nên có ưu đại thuê pin. Xem và lái thử qđ ko mua muốn bán cọc, nói thẳng xe ồn, xấu và ....
rất cảm ơn bác Thuận, rõ ràng rành mạch, chỉnh chu, bác quả là 1 người thông minh, tinh tế. cảm ơn chương trình
*cám ơn anh đã chia sẻ*
Anh chủ xe đánh giá nghe thấy chuẩn quá. Cần cản thiện nhiều hơn nữa.
Nếu muốn đất nước phát triển hãy ủng hộ vinfast cho dù vẫn chưa thể bằng những thường hiệu khác người Hàn họ cũng từng làm vậy
Tội nghiệp cho "đối tượng" tiên phong này, hót và diễn sâu quá đúng theo quy trình không khác một con vẹt...
Cái bọn tự nhục, xe họ họ chia sẻ cảm nghĩ, m không mua xe quyền gì chỉ trích họ
@@thotv7516 Chưa biết ai tự nhục, cái kịch bản lùa gà này thì xưa quá rồi...xàm vừa vừa thôi, làm lố quá...
Kênh Review xe mình thích nhất. Thanks Tipcar
Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar! Cuối tuần vui vẻ nhé bác!
Vấn đề là Vin phải đặt các trạm sạc cách nhau trong vòng 200 km phủ khắp toàn quốc
trạm sạc đang ngày càng nhiều EVN cũng nhảy vào làm rồi ko còn xa đâu bác. mua xe đi thôi
@@taphoabmt tầm chục năm nữa
Ổ hóa ra xem hết video thì cũng chỉ là quảng cáo mà thôi
If you have $60k+ spare change, buy it. For a pragmatic consumer, it’s too high a risk to buy an unproven product and an unproven company
Ở VN kiếm tiền rất dễ, rat nhieu người có triệu đô la.
Mấy ngày gần đây có 3 bài đăng trên báo Mỹ do các ký giả về ô tô được Vinfast mời để lái thử xe Vinfast VF8 sắp được gửi sang Mỹ bán. Dù được chiêu đãi nồng hậu, cho đi thăm các cơ đồ của tập đoàn Vinfast v.v. nhưng không dễ mua chuộc được họ như kiểu mua chuộc các báo ở VN. Sau khi lái thử chiếc VF8 và vài phiên bản khác của xe điện Vinfast họ đều viết là xe chạy dằn sốc dù đường thử xe rất bằng phẳng, bộ nhún dở , tay lái rung và không nhuyễn khi quẹo, máy xe rất yếu, giá bán cao và sản phẩm không đúng như đã được quảng cáo. Họ nói làm mất thời giờ của họ. Ký giả Kevin Williams viết thẳng là "Xe Vinfast VF8 đơn giản là chưa sẵn sàng cho (thị trường) Mỹ. "
Thiệt hả. Vậy ông làm RUclips này sẽ bị khách hàng quay xe cho mà coi 🤭🤭🤭🤭chắc cũng được mấy trăm củ. Rầu ghê
mình đang chạy porsche và merc, đã lái thử vf8 công nhận ít phải dùng phanh, cả quãng đường thời gian dùng phanh rất ít, chỉ có đều ga và giảm ga, nhả chân ga cái là xe nó trì lại, xuống dốc hay xuống hầm không cần dùng phanh
Bản chất xe điện là nó đự thắng (nếu bạn không muốn chạy)
@@tonydo6563đúng như vậy tôi ngồi sau vf8 nó như vậy say gần chết
Tạm bỏ qua các ưu khuyết điểm, vậy sạc pin ở đâu, bao lâu. Một xe xăng, dầu trước khi hết nhiên liệu là có thể tiếp đủ đầy bình xăng ở trạm xăng trong 5 phút. Vậy vf8 sạc bình điện trong bao lâu , ở đâu!!!!!
Em nói thật. Các bác cứ chê, em giờ còn đang cày để đổi sang vf8 đi đây.
Thần kinh
Em nói thật. Các bác cứ chê, em giờ còn đang cày để đổi sang Sirius honda dây.
chúc mừng bác. ủng hộ bác
@@taphoabmt em cảm ơn bác
@@BSTuan6789 sao lại thần kinh???? Mình lái thử rồi, bạn bè, họ hàng, khách hàng mình mua rồi thì sao mình không đc cày để mua 😆
Tôi yêu con Người, càng yêu hơn Đạo đức,trí tuệ,lòng nhiệt huyết cống hiến và phụng sự , Tôi yêu Người lao động dám nghĩ dám làm, tôi trân trọng sự thật và sự hoàn thiện đến tuyệt đối ...vẫn cảm ơn A. Vượng những gì anh đã làm với ý niệm cho cộng đồng vn ...chỉ muốn nói với anh chân thành là Đạo đức có thì sai xót ít và nhân quả thiện lành...
Vin buôn bán rất kỳ lạ... ai ủng hộ mua trước đều bị ăn cục tức
Cục tức là cực túc, là cực giàu, là giàu như đại gia.
Giàu thế thì mua xe Vinfast sớm nhất là đúng đẳng cấp rồi còn gì 😂
Sao lại thê
Vd như mua ủng hộ điện thoại xong khai tử đến giờ éo có màn hình để thay😂
Hello Vinfast! Đó là chiếc điện thoại mình mới mua ở giai đoạn quí 2, 3 của năm 2019 và mình tập làm quen với thương hiệu đó vì chiếc điện thoại AZUZ của mình chứa đầy tài liệu không còn dung lượng để chứa nữa.
chúc mừng một trong những người sử dụng xe Vinfast VF8 đầu tiên, đây là loại xe mới ra đời của hãng mới sản xuất. Mà thử nghiệm cho một sản phẩm mới ra đời thì người ta gọi là chuột bạch
Nếu nói vin ra thế giới . Cứ xem nhiều kênh sẽ rõ
Còn rất dài để vin thành công trên đất người
Tôi không giám bàn về xe , bở tôi chưa có cơ hội sửa xe này
Rất hữu ích! Cảm ơn Tip car và anh Thuận. Như này Vinfast chắc chắn sẽ thành công!!!
Mình sử dụng bạc đạn rất nhiều.Mình biết bạc đạn VN chỉ chạy được vài vòng từ nam ra bắc.
Các hãng xe tư bản.Đâu đâu cũng có bảo trì bảo hiểm.Vậy xe Vinfast có đáp ứng được như thế không?hay giống bán xe động cơ toàn lắp ráp phụ tùng nước ngoài.
Thành công là cái chắc
1 doanh nghiệp họ dư sức để làm ra 1 sản phẩm gọi là full chức năng, full thẩm mỹ, full tâm đắc của khách hàng thì họ dư sức để làm, nhưng nếu hội tụ tất cả những thứ đó trong 1 sản phẩm thì các sản phẩm sau sẽ bán cho ai, mà là họ cố tình đi từng bước để giữ chân, níu kéo sự tò mò vào các sp sau của họ, cho nên các bạn k nên vạch lá tìm sâu khi mà túi tiền của mình có giới hạn.
Hãy chạy VF từ 2-3 năm or 7-8 vạn. Bạn sẽ đánh giá chính xác và khách quan hơn
Ai repair when it breakdown? Doi khong luon luon la mau hong ace oi...!!
Chế tài khi khách hàng nợ phí
thuê pin và phí sạc
Trường hợp khách hàng nợ tiền thuê pin, VinFast sẽ ngừng sạc pin của khách hàng 50% cho tháng đầu, từ tháng 2 là 70% dung lượng pin (thực hiện tự động trên hệ thống và có thông báo qua ứng dụng VinFast cho khách hàng).
Khi khách hàng nợ tiền sạc sẽ không thể sạc tại trạm sạc công cộng của VinFast (khách hàng vẫn có thể sạc tại nhà)
Khi khách hàng thanh toán xong công nợ, hệ thống sẽ tự động mở khóa và khách hàng có thể sạc bình thường
# xe xăng tôi ko chạy một tháng bình xăng vẫn đầy
Xe điện mà ko chay một tháng thì vừa tiêu hao điện trong xe vừa phải đóng tiền thuê pin , đóng trể sẽ bị vinfast “khống chế” là giảm time sạc pin
Giống như đi vay tiền trả góp vậy ( ý kiến cá nhân, đừng gạch đá em nha các bác 😂)
Tôi nghĩ và thấy các chức năng của xe tương đối chỉnh chu từ khâu tự động hóa đến nôi thức rất xứng với đồng tiền mà khách hàng đã bỏ ra.
Dĩ nhiên không phải chỉ có mình nó biết xe và có xe nên tiếng nói của nó chẳng là cái gì để ai phải quan tâm cả,Trò mèo hèn hạ.Xe Vinfast đi đầy đường VN đó thôi
😂
Bộ phận xe được làm ở VN hay là mua ở nước Trung Quốc rồi ráp lại hoàn thành một chiếc xe?
Quan trọng là máy có bền không? Bảo đảm cho được mấy năm?