韓國車系就只有外型好看而已嗎?試駕體驗兩千感覺XX!Hyundai Tucson L國產車憑什麼賣到缺車?|兩千中古車
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- Опубликовано: 6 сен 2024
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環景系統為標準配備。
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smart就是智慧模式,是能夠自動幫你在油耗動力依路況抓取一個最舒適平衡的狀態,就跟智慧型手機smart phone一樣,重點在於自動化,跟很多電子介面的auto是一樣的意思,但為了跟自動駕駛區別所以用auto,是個再正常不過的詞彙
攝影師鏡頭都沒帶到介紹的地方,感覺就直接帶個脚架去拍攝就好根本不需要攝影師
應該是積碳+油電轉單影響
本來說候車期六個月
最近打來要交車了,候車大概2個多月而已
應該會越來越快的
然後標配沒有環景,無論A或B
我是剛訂油電C估計要等到明年3~4月了
現代汽車 ,車本質不錯,經銷商後勤能力…讓我大開眼界…
那你一定沒有體驗過福特的😂後勤差就算了,妥善率持續擺爛
這台真的好車,雖有缺點但想到這價位… 可接受 🤣
方向燈設計在後保桿且用鹵素燈是最大的敗筆,且用雙離合器變速箱,要換離合器片,多維修成本。
真正懂車的會知道,at dsg cvt都不能省錢,別天真了,省不了的
我是22年a版車主
我個人使用長型皮夾
個人認為中央扶手側邊的置物空間就是放這種皮夾用的xD
其實...很多網友,也沒有實際了解或是開過韓國車,基本上都是看到韓國車就先批評了!
當時購車時也是有考慮現代這台車,空間真的很好,動力也不錯,只可惜後車期真的長,另外重要環景還要加價,這種大車有環景真的很實用,相比Kuga 之下的配備確實是比較完善,動力也很夠,2台都是好車
我家過年訂的還在等,可能要端午節才能交車,好車值得啦 哈
當初也是兩台在選,福特不用等,但是後座彈跳椅子過硬直接被太座打槍,試過tucson L我老婆說kuga 好坐很多,所以試乘還是要帶家人比較客觀
兩千改天可以去收一台Kia Sportage 來開箱,身為tucson l的兄弟車擁有更豪華的質感
今天去試車,最可惜就是內裝,有幾個位置特別炫或是科技感,但這些地方以外,廉價感真的好明顯。
音樂在講話的時候真的太大聲了
背景音樂好吵@@
配樂太大聲了
感謝您的回饋 下次我來調整
這台TUCSON L 2021年排名在第四
2021全球休旅銷售Top 10
1.Toyota RAV4:103萬輛
2.Honda CR-V:78.3萬輛
3.Volkswagen Tiguan:57.5萬輛
4.Hyundai Tucson:55.8萬輛
5.Toyota Highlander:41.2萬輛
6.Mazda CX-5:40萬輛
7.Haval H6:39.7萬輛
8.Kia Sportage:39.3萬輛
9.Nissan Qashqai:35.4萬輛
10.Tesla Model Y:34.4萬輛
續Elantra 我也覺得😎😎
一般模式動力輸出非常不線性 運動模式好一點
這是灰色嗎?
請教這台隔熱紙是原廠送的嗎?
原廠送藍鑽
好車,但那支橫桿好礙眼,哈哈哈
兩顆螺絲鎖的而已,有手的都會拆。
後方向燈設計在保桿上,車廠不知道在車陣中變換車道看不到嗎?
這全景天窗實際能開的只有4/3,價差20萬 我會選mg 多了電熱椅、氣氛燈 、360環景也是標配, 全景天窗還能全開,更划算的價格買到更滿的配備 唯一缺點就是新近品牌而已(???
兩台底盤配備的細緻度差蠻多的,HS什麼都有但就是不夠細膩,Tucson L行車質感很接近歐洲車,而且Lv2真的不是HS能比較
但HS也不差…快把KUGA殺翻了
如果都是市區順順開,MG的確是經濟又實用的選擇,但我個人是喜歡開快車跟跑跑山,就不會考慮MG了,然後中國產品大多有一個特點,規格推疊很漂亮但整合度跟細膩度就是不如那些大廠牌,一分錢一分貨。
我也看這兩台,內裝質感是MG用料比較好,但底盤跟引擎細緻度與油耗Tucson L好蠻多的,最後還有空間需求選了Tucson L
重CP值得話MG 1.5T真的CP值超高
別的不說,那個儀表板比賓士那種直接拿平板鑲在上面的感覺好多了!
環景不管GLT-A或GLT-B都是選配喔,這部分有口誤了。
謝謝喔!我再來更正 感謝
抱怨一下。Tucson L 外加3.5萬的環景畫質真的有夠差....
@@xu3vu4j4g6 我環景是外廠裝的,2.8萬,畫質好,又有4鏡頭行車記錄。
@@linuschen01 外廠裝會不會影響保固?
@@siao4972 一定會
畢竟想享有保固就是保養、維修甚至加裝零配件就要回原廠
也是因為固定回原廠 才有條件去爭取
有沒有回原廠處理 原廠技師一拆開看其實都知道
這台現代後勤究竟如何?
後勤我覺得不錯啊,我家現代i30十幾年都在原廠保養也不貴,今年要換這台Tucson L等車中,有點久要五個月
@@balin927 油電嗎
@@qiappy8369 是汽油版,之前就訂了,端午連假要交車了✌️✌️✌️
GLT-C通風座椅更好
這台車馬力夠上高速120,130,沒感覺,缺點因為乾式雙離合怕塞車,迴轉半徑太大要五米九,輪胎過軟,扭力超強,超車加速一級棒,雙田根本不是對手,我兒子等了半年才拿到車,106.9現金折3萬,原廠沒有環景,省3萬裝2.9萬的環景,它就是一部歐洲車的開車感覺。比日本車雙田和馬自達和K U G A好多了! 缺點就是要等半年。
扭力27叫超強?還有靈活性這麽差像歐洲車?法國雷諾寶獅 義大利愛快 瑞典Volvo 英國捷豹都是很重視靈活性的車廠 你一定不知道吧
@@ccdtccdt跟RAV4 CX5 比
tucson在市區穿梭真的痛苦啊 開完sportage感覺更痛苦 想說迴轉半徑到底是多少 結果u car竟然沒標
@@donggo7466 你只需要回CRV最棒了,他就會沾沾自喜了
1.6T 扭力27KG 還被嫌算是開眼界ㄌ @@
請問二手價80W 買的到嗎?
放心😂絕對買不到
這鋁圈跟五代CRV好像
缺點:客貨車認證
這真的不是問題
@@Tsung0709
您沒有不代表他人沒有問題
跟業務說就搞定了啊
@@user-fx5le7yr8x
搞笑喔,行照仍是客貨車,業務怎麼搞定……
客貨車認證,所以這台後座都不能調整角度??
原廠購車時跟他們講會幫忙處理
能調整,交車前會處理,放心
台灣人不買韓枸車
中國大陸200馬力, 台灣180馬力
環保法規領先全球你敢嘴
對岸已經全換成8AT的了,所以沒法比,連油電頂規價錢都屌打台灣陽春GLA太多了.....
@@miroduke 台灣政府汽車稅金40-50%、賣車賺最多的就是政府…所以政府推舊換新、你換車、政府賺翻…
韓國車的千年話術,現在韓國車很進步了
現在的韓國車進步很多,這是的真!
@@user-lb6nk5wt3x 妥善保養進步了嗎?這幾年車外型是真的帥
@@b05236947 就車子的本質真的是大躍進,但後勤保養我不敢保證~
未來10年的話術還是一樣 韓國車現在很進步了
從全球第5大,進步到現在第3大了,是真的有進步呀,是話術嗎?
變速箱為了避免災情調教的太保守 導致加速太慢,還有靈活性真的太差,所以操駕樂趣還是輸CRV太多,CRV底盤還是最全面
CRV隔音爛偷鋼材 110萬級距CRV最慘
@@u9833007 crv車重和Tucson一樣 那Tucson也是偷鋼材哦
@@ccdtccdt 哇 用車重就知道鋼材強度 天才
所以tucson鋼材強度是多少啊 韓粉怎麽不敢說出來讓大家知道呢 哈哈
@@ccdtccdt 國產CRV最高只有780mpa
Tucson上一代就有用到1480mpa
但CRV是好車(國外的)嘻嘻
沒興趣
那還特地來留言
辛苦你了
@@lyc2919 不客氣
機車加減騎。
你騎勁戰就好
@@u9833007 目前開的是Lancer