Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
断崖絶壁でここまで踏めるのが凄い
これはスバルも凄いがドライバーが凄い！！
車はすごいがドライバーの頭のネジは数本抜け落ちてるな
スバルもドライバーもタイヤも凄い！
jimihen2008 スバルもドライバーもタイヤもヘルメットも凄い
@@zxc1524 ドライバーの頭は、鍛造モノブロックなのでネジはありません
@@zxc1524 「F1ドライバーは頭のネジが飛んでる、ラリードライバーは飛んでいったネジの方」
普通に走るだけでも怖そうな道をこんなスピードで駆け抜けるってのは本当にクレイジー
悪路走行でスバルに本気出させたら毎回毎回、何度も何度も驚かされる
ドライバーも凄いけど、それに応えられる車づくりも凄い。日本の誇りだ
レーシングドライバーの中でも異常だなと言われるのがラリードライバーです。
ドライビングテクニックについていく車が凄いのか、車の性能を発揮するドライバーが凄いのか、これ観てわかる！どっちも凄いやつやーーん！！
攻めてる途中で撮影してるギャラリー見付けて、ピースサインとか余裕あるって言うかカッコ良すぎだろ！
その余裕がない奴は、落ちます。ああ見えて、ラリードライバーは、常に安全マージンを取ります。その習性のため、サーキットでは、レーサーにかないません。逆に、レーサーがラリーやヒルクライムに出ると、攻めすぎて、あっけなく、コースアウトしますね。
「ピースサイン」スゲーよ
3:52 ✌️ 余裕すぎ(笑)
もう見てるだけで…。凄すぎて。
これだけ長い時間緊張を保つのは常人じゃ不可能だわ。凄い！！
近頃、不正&不具合発覚連発してますが、こ～ゆ～類いの過酷なレースで活躍しているスバルを観ると…やっぱ嫌いになれない自分が居るなぁ(￣▽￣;)
この動画は初めて見たけど、記録樹立とか優勝とかいう動画見てるとWRX乗ってる人間としてはすごい嬉しいですね
ほんとにすごい、、ドライバー半端ないし、、スバルがここまでこれたのもWRCのエボのおかげだと思う
2007年式WRX MT乗ってる還暦過ぎの婆です。SUBARU車乗って40数年余り！観てたら若返りたくなりました（笑）今は、パトと白バイ気にしながら生活運転しています。
こ、こえーよー！ほんとラリードライバーって凄いよ。
シフトダウンのタイミングから、コーナーのライン取りまで、まったく無駄がないおまけにコース外の観客にピースとか余裕過ぎだろ
スバルのインプレッサシリーズは相変わらず素晴らしいね。カナダラリー2010で圧倒的強さで優勝したり、アメリカでも6分0秒の壁を越えてこの上ない記録を打ち立てたり…。
86トレノ これインプレッサじゃないですよ、現行型はWRXが車名になってます
マン島のスバルも凄すぎるけど、こっちの崖っ縁路も凄過ぎー。
マン島より道幅狭い感じがする
運転するやつがうますぎるし 車もいいんだろうな
3:52このサービス精神やっぱりプロなんだなと…ちゃんと周りが見えてる証拠なんだなと…すげぇわ…
ピースで爆笑した プロって凄い！
車もすげーけど、ドライバーもめっちゃ上手いな…こんなとこそんなスピードで走っちゃダメだよ…笑
ありえないところで4速や5速に入ってるwwww
r y い
この人motoXで世界初めてダブル バックフリップていう技きめたガチの肝っ玉男ですよwwあとはパラシュートなしでスカイダイビングしたり
@@糞虫麻原 なんでもできるスーパーマンって訳か
@@糞虫麻原 リアルトリプルXみたいな奴だな
最高のドライバーが不安無く踏み込めて曲がれる自信を持てる車と言うことなんでしょう。色んな最高が合わさった結果この記録更新に繋がった！感動しました。
パストラーナってモトクロスの選手だったろ？外国人は二輪四輪で才能発揮するね。スピードに恐怖感無いのか!!
脳がぷっつんしてるからなぁ特にアメリカ人はｗ
1:22恐怖映像
1:21 ここからの踏みっぷりは常軌を逸している！
すごいとしか言えない。形も恰好良いし。三菱もやめないでやってて欲しかった。
素晴らしい車＋素晴らしいドライバー＝とんでもないタイムってことだね。
どのカテゴリーのもトップドライバーは。頭のネジが最低4、50本程は絶対に飛んでるのが良くわかる映像…。
プロ中のプロになると道以外何も見えて無いから、崖だろうと何だろうとアクセル全開踏み込み出来るんだろうな。完璧にコースを熟知してこそ出来る最高の運転テクニック。
@ホーナスワグナー でも観客は見えてたね！
携帯で見てるのに本当に怖くなる😱クレイジーって言葉がピッタリだわ。。。
トラビスって何やっても一流なんですね☺️モトクロスでも世界一だったけど、速さ競ってた訳じゃ無いのに、四輪走らせたら速いってなんなんすかね？凄すぎ‼️
これ程の走りをするドライバーが凄いのは言うまでも無いが、ここまで信頼して攻められるクルマが正直凄すぎる！
この人はパラシュートつけないでスカイダイビングしたり（空中で別の人が持ってきたパラシュートをつけるけど）2輪のモトクロスでも活躍してたり頭のネジが外れてるよ。
この車、もちろん競技車両ですけど、アンダーフロアの剛性がめちゃくちゃ高いですね。それと、ターマックとグラベルがあるからもちろん中間セッティングなんですけど、4輪の接地面圧変動がすごい少ないです。ですけらコントローラブルであるということ。パワーの出方もスムーズでドライバビリティに優れているのでしょうね。
映像見ていたら、ちびりそうになった。
このコースと速度域でインをギリギリカットしてるのが凄まじいなノーフィアーだな まさに
パストラーナってどっかで聞いた名前だなぁと思ってたらXgame2006でコリンマクレーとバトって結果コリンマクレーのゴール目前の横転があって優勝したことで有名な選手じゃん!!
他の方も書いてるけど、3:51 のピースサインする余裕が信じられない。
外人ドライバーはパフォーマンスの一つとしてやるんですが・・・・日本人は「余裕ぶっこいてんてじゃねぇ！真剣にやれ！」と言いがちなので・・・コレは御国柄というものですから仕方ないと思いますよ・・・よく仕事中でもちょっと話するだけで遊んでる・真剣にじゃないとか突っ込み入れるひと多いけど何を持って真面目不真面目の境とするかは人次第だと思うので(;・∀・)
もし俺がやったら、直後にどこかに突き刺さってる自信がある。
暁狭霧 これって、何してるのって意味じゃなくて、驚きの方で信じられないって言ってるんじゃない？
流石スバルWRX STIだなぁー強すぎ日本車最高
これ以上はないってレベルのライン取り……半端ねぇな
正確過ぎてスゲー
クルマが完璧に仕上げられた上で100％性能を引き出すドライバーエスケープゾーンがほとんどないこの種のレースドライバーは、凄いと思います沈着冷静、正確無比クレージーだけのドライバーにはできないでしょう！
3:50あたりのピースもそうだけど、セミオートマじゃない所とか色々ぶっ飛んでるw(いい意味で)
さすが!!世界のスバル!!
神業、こんな走りしたらお巡りさんが驚いて逃げ出します。すごい！
恐ろしい回頭性と安定性！しかも途中ピースサインで余裕たっぷり！おそれいります！
Subaru is PERFECT
車載映像なのに心臓と股間がキュッ！ってなる
スバルの技術力は、世界一。
走りこんでるね〜圧巻です
ただただすげぇなって思いました
とにかく、素晴らしい😊
ありがちなコメントかもしれないけど、このカラーリング格好良い。スバルって青いイメージがあるから、良いかも。
こんなん見せられたらスバル欲しくなっちゃうよなぁ
0:58 車体が全然跳ねない。恐ろしいサスペンションですね。
日本製かなぁ？
ボディの剛性、めっちゃ高！ こんだけ負荷をかけて走っているのに、全然歪んでない。カメラも全然ブレてないしね。市販車とは別物だろうね。運転している人は、崖からおっこちる不安は無かったでしょうね。それと、トランスミッションのギヤの高周波の音がめっちゃかっこいい。エンジンの音より大きいからうるさいかもしれないけど。
ピース3:50すげー
グラベルとターマック混在してこのスピードは怖すぎ！！
ギアチェンジはパドルよりレバー！マシン+ドライバーのポテンシャルがすなおに現れる？この方が面白い！F1もたとえラップが遅くなってもこの方式を採用して欲しい！
トラヴィスって2輪のすげー選手。ここまでやるとわ!
さすがスバル！
あっぱれ
パストラーナはまじではやいよ。モトクロスやってたときから速かった。ラリーは最初はやってなかったけどここ10年くらいでやり始めたのかな？ナイトロサーカスも力入れてるなぁ
このマットグレーみたいな色めっちゃカッコイイ
これ、こんな場所なのにコ.ドライバーいないの！？
落ちたらやばそうな崖を6速で走るとかやば
普通死ぬやろ‼️で済ませたかったが、車の性能とドライバーの超絶テクニックに脱帽🙆
3:52 peace✌
落ちたら即終了の崖を プロはあの勢いで走れるのかWRCとか観てて思ってたけど、プロって凄いなぁ
ゲームでもこんな走りできねぇよラリードライバーすげえ
スバル(旧中島飛行機)の活躍は、日本人として誇らしく感じるな。
やっぱり 199 トラヴィス！いつでもすごい。
コンマ00秒の中でピースサイン✌️早回しのオンボード映像なの❓って思って見てたら…驚愕のテクニック ‼️
スバル４駆、昔乗ってましたが、カローラで登りが苦労した峠を、簡単に登ってしまいました。スバル凄えーと思いました。東北電力が山登りが楽にできる車を発注したのが始まりですね。
柵のない山間部エリアをみてるだけでムズムズしてくる…
スバルかなりの頻度で良いドライバー見つけるよな〜。
類は友を呼ぶ変態は変態を呼ぶ
質問ですが、ラリー車はシーケンシャルがほとんどのようですが、パドルシフトもあるんですか？
いや・・片側崖でしかもダートであれだけ踏めるって・・・頭のネジが飛んでます・・・怖くて踏めないとにかく接地感がすごいよね～マン島のもそうだったけど。
凄い、ドラテク⭐️余裕の、Ｖサイン👍スープラ RZに乗っているけど、VRXも、恐るべし⭐️
WRXね😅
3:50 やば。ちょくちょく跳ねるとこっちが心臓止まりそうになる
オンボード動画でチビりそうになったのは何回目だろう…
あかん手から汗が吹き出てきた。
コドラおらんくてこんな踏めるなんて... いかれてやがるぜ(歓喜)
パストラーナってアメリカナショナルモトクロスで成田と競い合った人じゃないか。さすがだな。
命知らずのドライバー‼️‼️何かあったら…と思ったら出来ないね🙇
すごすぎる🥶
三菱ユーザーですが三菱も参戦してほしい✨🙋
まさに神業
お邪魔します。流石プロ！ この余裕 素晴らしい。 手を上げる余裕すらあるのかっ！ それでいて 速い！ 本物の プロ！いい動画ありがとうです。
トラヴィスｗｗ箱の中に入ってりゃ安全って考えなのかやっぱすげえな
崖っすよ…ミスったらヤベー
こんなところでアクセルを踏み込める精神状態、普通じゃないよね！Σ（￣□￣;）
一歩間違えれば落ちる‥
Subaru the best!!!👍👍👍👍🤯
素晴らしい👍😃
観てるだけで心臓が痛い…😫
スバル最高です！
ドライバーも凄すぎるけどこれ足回りどうなってんの…
えええ言葉がねぇ・・・こんな路面でこの断崖絶壁でなんでこんなに踏める・・・
名だたる高級スーパーカーと言えども、これは真似出来んだろうに
ラリーアート復活したし三菱にも頑張ってほしい。ドライバーとスバル車は文句無しにエゲツないほど凄いんだけど、ライバルが居なくなったスバル車は何か物悲しそうに見えてしまう。
断崖絶壁でここまで踏めるのが凄い
これはスバルも凄いがドライバーが凄い！！
車はすごいがドライバーの頭のネジは数本抜け落ちてるな
スバルもドライバーもタイヤも凄い！
jimihen2008 スバルもドライバーもタイヤもヘルメットも凄い
@@zxc1524 ドライバーの頭は、鍛造モノブロックなのでネジはありません
@@zxc1524 「F1ドライバーは頭のネジが飛んでる、ラリードライバーは飛んでいったネジの方」
普通に走るだけでも怖そうな道をこんなスピードで駆け抜けるってのは本当にクレイジー
悪路走行でスバルに本気出させたら毎回毎回、何度も何度も驚かされる
ドライバーも凄いけど、それに応えられる車づくりも凄い。日本の誇りだ
レーシングドライバーの中でも異常だなと言われるのがラリードライバーです。
ドライビングテクニックについていく車が凄いのか、車の性能を発揮するドライバーが凄いのか、これ観てわかる！
どっちも凄いやつやーーん！！
攻めてる途中で撮影してるギャラリー見付けて、ピースサインとか余裕あるって言うかカッコ良すぎだろ！
その余裕がない奴は、落ちます。ああ見えて、ラリードライバーは、常に安全マージンを取ります。その習性のため、サーキットでは、レーサーにかないません。逆に、レーサーがラリーやヒルクライムに出ると、攻めすぎて、あっけなく、コースアウトしますね。
「ピースサイン」
スゲーよ
3:52 ✌️
余裕すぎ(笑)
もう見てるだけで…。凄すぎて。
これだけ長い時間緊張を保つのは常人じゃ不可能だわ。凄い！！
近頃、不正&不具合発覚連発してますが、
こ～ゆ～類いの過酷なレースで活躍しているスバルを観ると…やっぱ嫌いになれない自分が居るなぁ(￣▽￣;)
この動画は初めて見たけど、記録樹立とか優勝とかいう動画見てるとWRX乗ってる人間としてはすごい嬉しいですね
ほんとにすごい、、ドライバー半端ないし、、
スバルがここまでこれたのもWRCのエボのおかげだと思う
2007年式WRX MT乗ってる還暦過ぎの婆です。SUBARU車乗って40数年余り！
観てたら若返りたくなりました（笑）
今は、パトと白バイ気にしながら生活運転しています。
こ、こえーよー！
ほんとラリードライバーって凄いよ。
シフトダウンのタイミングから、コーナーのライン取りまで、まったく無駄がない
おまけにコース外の観客にピースとか余裕過ぎだろ
スバルのインプレッサシリーズは相変わらず素晴らしいね。カナダラリー2010で圧倒的強さで優勝したり、アメリカでも6分0秒の壁を越えてこの上ない記録を打ち立てたり…。
86トレノ これインプレッサじゃないですよ、現行型はWRXが車名になってます
マン島のスバルも凄すぎるけど、こっちの崖っ縁路も凄過ぎー。
マン島より道幅狭い感じがする
運転するやつがうますぎるし 車もいいんだろうな
3:52
このサービス精神
やっぱりプロなんだなと…
ちゃんと周りが見えてる証拠なんだなと…
すげぇわ…
ピースで爆笑した プロって凄い！
車もすげーけど、ドライバーもめっちゃ上手いな…こんなとこそんなスピードで走っちゃダメだよ…笑
ありえないところで4速や5速に入ってるwwww
r y い
この人motoXで世界初めてダブル バックフリップていう技きめたガチの肝っ玉男ですよww
あとはパラシュートなしでスカイダイビングしたり
@@糞虫麻原 なんでもできるスーパーマンって訳か
@@糞虫麻原 リアルトリプルXみたいな奴だな
最高のドライバーが不安無く踏み込めて曲がれる自信を持てる車と言うことなんでしょう。
色んな最高が合わさった結果この記録更新に繋がった！
感動しました。
パストラーナってモトクロスの選手だったろ？
外国人は二輪四輪で才能発揮するね。スピードに恐怖感無いのか!!
脳がぷっつんしてるからなぁ特にアメリカ人はｗ
1:22恐怖映像
1:21 ここからの踏みっぷりは常軌を逸している！
すごいとしか言えない。
形も恰好良いし。
三菱もやめないでやってて欲しかった。
素晴らしい車＋素晴らしいドライバー＝とんでもないタイム
ってことだね。
どのカテゴリーのもトップドライバーは。
頭のネジが最低4、50本程は絶対に飛んでるのが良くわかる映像…。
プロ中のプロになると道以外何も見えて無いから、
崖だろうと何だろうとアクセル全開踏み込み出来るんだろうな。
完璧にコースを熟知してこそ出来る最高の運転テクニック。
@ホーナスワグナー でも観客は見えてたね！
携帯で見てるのに本当に怖くなる😱クレイジーって言葉がピッタリだわ。。。
トラビスって何やっても一流なんですね☺️
モトクロスでも世界一だったけど、速さ競ってた訳じゃ無いのに、四輪走らせたら速いってなんなんすかね？
凄すぎ‼️
これ程の走りをするドライバーが凄いのは言うまでも無いが、ここまで信頼して攻められるクルマが正直凄すぎる！
この人はパラシュートつけないでスカイダイビングしたり（空中で別の人が持ってきたパラシュートをつけるけど）2輪のモトクロスでも活躍してたり頭のネジが外れてるよ。
この車、もちろん競技車両ですけど、アンダーフロアの剛性がめちゃくちゃ高いですね。
それと、ターマックとグラベルがあるからもちろん中間セッティングなんですけど、4輪の接地面圧変動がすごい少ないです。ですけらコントローラブルであるということ。パワーの出方もスムーズでドライバビリティに優れているのでしょうね。
映像見ていたら、ちびりそうになった。
このコースと速度域でインをギリギリカットしてるのが凄まじいな
ノーフィアーだな まさに
パストラーナってどっかで聞いた名前だなぁと思ってたらXgame2006でコリンマクレーとバトって結果コリンマクレーのゴール目前の横転があって優勝したことで有名な選手じゃん!!
他の方も書いてるけど、3:51 のピースサインする余裕が信じられない。
外人ドライバーはパフォーマンスの一つとしてやるんですが・・・・日本人は「余裕ぶっこいてんてじゃねぇ！真剣にやれ！」と言いがちなので・・・コレは御国柄というものですから仕方ないと思いますよ・・・よく仕事中でもちょっと話するだけで遊んでる・真剣にじゃないとか突っ込み入れるひと多いけど何を持って真面目不真面目の境とするかは人次第だと思うので(;・∀・)
もし俺がやったら、直後にどこかに突き刺さってる自信がある。
暁狭霧 これって、何してるのって意味じゃなくて、驚きの方で信じられないって言ってるんじゃない？
流石スバルWRX STIだなぁー強すぎ日本車最高
これ以上はないってレベルのライン取り……半端ねぇな
正確過ぎてスゲー
クルマが完璧に仕上げられた上で
100％性能を引き出すドライバー
エスケープゾーンがほとんどない
この種のレース
ドライバーは、凄いと思います
沈着冷静、正確無比
クレージーだけのドライバーには
できないでしょう！
3:50あたりのピースもそうだけど、セミオートマじゃない所とか色々ぶっ飛んでるw(いい意味で)
さすが!!世界のスバル!!
神業、こんな走りしたらお巡りさんが驚いて逃げ出します。すごい！
恐ろしい回頭性と安定性！
しかも途中ピースサインで余裕たっぷり！おそれいります！
Subaru is PERFECT
車載映像なのに心臓と股間がキュッ！ってなる
スバルの技術力は、世界一。
走りこんでるね〜
圧巻です
ただただすげぇなって思いました
とにかく、素晴らしい😊
ありがちなコメントかもしれないけど、このカラーリング格好良い。スバルって青いイメージがあるから、良いかも。
こんなん見せられたらスバル欲しくなっちゃうよなぁ
0:58 車体が全然跳ねない。恐ろしいサスペンションですね。
日本製かなぁ？
ボディの剛性、めっちゃ高！ こんだけ負荷をかけて走っているのに、全然歪んでない。カメラも全然ブレてないしね。市販車とは別物だろうね。運転している人は、崖からおっこちる不安は無かったでしょうね。それと、トランスミッションのギヤの高周波の音がめっちゃかっこいい。エンジンの音より大きいからうるさいかもしれないけど。
ピース3:50すげー
グラベルとターマック混在してこのスピードは怖すぎ！！
ギアチェンジはパドルよりレバー！マシン+ドライバーのポテンシャルがすなおに現れる？この方が面白い！F1もたとえラップが遅くなってもこの方式を採用して欲しい！
トラヴィスって2輪のすげー選手。ここまでやるとわ!
さすがスバル！
あっぱれ
パストラーナはまじではやいよ。モトクロスやってたときから速かった。ラリーは最初はやってなかったけどここ10年くらいでやり始めたのかな？ナイトロサーカスも力入れてるなぁ
このマットグレーみたいな色めっちゃカッコイイ
これ、こんな場所なのにコ.ドライバーいないの！？
落ちたらやばそうな崖を6速で走るとかやば
普通死ぬやろ‼️で済ませたかったが、車の性能とドライバーの超絶テクニックに脱帽🙆
3:52 peace✌
落ちたら即終了の崖を プロはあの勢いで走れるのか
WRCとか観てて思ってたけど、プロって凄いなぁ
ゲームでもこんな走りできねぇよ
ラリードライバーすげえ
スバル(旧中島飛行機)の活躍は、日本人として誇らしく感じるな。
やっぱり 199 トラヴィス！
いつでもすごい。
コンマ00秒の中でピースサイン✌️早回しのオンボード映像なの❓って思って見てたら…驚愕のテクニック ‼️
スバル４駆、昔乗ってましたが、カローラで登りが苦労した峠を、簡単に登ってしまいました。スバル凄えーと思いました。東北電力が山登りが楽にできる車を発注したのが始まりですね。
柵のない山間部エリアをみてるだけでムズムズしてくる…
スバルかなりの頻度で良いドライバー見つけるよな〜。
類は友を呼ぶ
変態は変態を呼ぶ
質問ですが、ラリー車はシーケンシャルがほとんどのようですが、パドルシフトもあるんですか？
いや・・片側崖でしかもダートであれだけ踏めるって・・・頭のネジが飛んでます・・・怖くて踏めない
とにかく接地感がすごいよね～マン島のもそうだったけど。
凄い、ドラテク⭐️
余裕の、Ｖサイン👍
スープラ RZに乗っているけど、
VRXも、恐るべし⭐️
WRXね😅
3:50 やば。
ちょくちょく跳ねるとこっちが心臓止まりそうになる
オンボード動画でチビりそうになったのは何回目だろう…
あかん手から汗が吹き出てきた。
コドラおらんくてこんな踏めるなんて...
いかれてやがるぜ(歓喜)
パストラーナってアメリカナショナルモトクロスで成田と競い合った人じゃないか。さすがだな。
命知らずのドライバー‼️‼️
何かあったら…と思ったら出来ないね🙇
すごすぎる🥶
三菱ユーザーですが三菱も参戦してほしい✨🙋
まさに神業
お邪魔します。流石プロ！ この余裕 素晴らしい。 手を上げる余裕すらあるのかっ！ それでいて 速い！ 本物の プロ！いい動画ありがとうです。
トラヴィスｗｗ箱の中に入ってりゃ安全って考えなのかやっぱすげえな
崖っすよ…ミスったらヤベー
こんなところでアクセルを踏み込める精神状態、普通じゃないよね！Σ（￣□￣;）
一歩間違えれば落ちる‥
Subaru the best!!!👍👍👍👍🤯
素晴らしい👍😃
観てるだけで心臓が痛い…😫
スバル最高です！
ドライバーも凄すぎるけどこれ足回りどうなってんの…
えええ言葉がねぇ・・・こんな路面でこの断崖絶壁でなんでこんなに踏める・・・
名だたる高級スーパーカーと言えども、これは真似出来んだろうに
ラリーアート復活したし三菱にも頑張ってほしい。
ドライバーとスバル車は文句無しにエゲツないほど凄いんだけど、ライバルが居なくなったスバル車は何か物悲しそうに見えてしまう。