Andrey Purtov , привет. *На какие bаbки ты боинГа купил ? Наворовал ska.a.., бур.жУин проkляtый ??? 😂 Теперь понятно кто нам хи.мtрейлы сыпет ! Ну ничего, "нам бы день простоять, да ночь продержаЦо" !*
Я сам фанат BMW,но друзья,эти два аппарата! это шедевры!! конечно на Е500 не приходилось ездить,но катался на разных мэрсах.и одно могу сказать,Мэрс нужно уважать!тем более старой школы! было всё,а какое качество!
Я ехал в Германию 1994 году с мечтой купить Мерс 126 кузов но прокатился 730 БМВ е 32 и все купил и ездил, только менял на другой БМВ. Не жалею. Мерседес хорошая машина мой брат обожает а люблю БМВ. Каждому свое.
Андрей Дауров в 2003 году в Москве видел бмв е 34 альбину б 10 битурбо мужик за неё тогда 250 тысяч долларов просил, а на вид на наркомана был похож🤦♂️😳
Андрей Дауров я это к тому что я за свою жизнь заметил одно, владельцы бмв ведут себя как наркоманы и барбитурщики, а владельцы мерседесов интелегентные и высокоуважаемые люди, я к этому!
Не пойму смысл сравнивать Мерседес и БМВ. Класс Мерседес выше во всём БМВ это уровень ниже,не зря сейчас Е500 гораздо дороже цениться чем БМВ. Кто понимает тот знает.
У бмв того времени была одна м5 в универсале с двигателем который они разработали для британцев макларен ф1. так как ф1 была одна машина они не рискнули поставить сразу в нее этот мотор не зная как это будет и решили поставить в м5 результат был ошеломляющим. и когда они поставили его уже в ф1 то сами знаете он был самым быстрым спорткаром в мире с места и на прямой 386 км/ч и это на отмосфернике на задней оси и механике без электроники и всяких помошников пока не вышел буггати вейрон. и то с места до 200 или выше ф1 уходит а дальше вейрон и это был 90 год. эта м5 стоит в единственном экземпляре в музее BMW . есть видео об этой истории. очень интересно. и х5 тоже есть а там стит мотор от болида бмв 24 час леман. и тоже одна. мерседес а чем ты похвастаешься без амг и других тюниг ателье или даже с ними.
Даймлер-Бенц Рекордваген W125 1937-1938 год,мировой рекорд скорости на дороге общего пользования,433 км/ч.Который будет побит спустя лишь 80 лет,Кенегски Агера.Где была Бмв?Далее 30-50 годы,Эра серебряных стрел,и после страшной аварии Мерседес покинет мировой Спорт на 35 лет.Формула 1 90х годов Мерседес-Макларен,Бмв-Виллиамс,полное уничтожение Баварцев,по рекордам скорости в Ф1,плюс Дважды Чемпионы 1998,1999 годов,единственные кто смог дать сопротевление легендарному Шумахеру и Итальянской скудерии Ферари.Кто поднял престиж Немцев в Ф1?Кто держал Ле-ман?
@@АрдакСырбаев 500 слишним были и Роллсы,это все на авиационных движках,это я,знаю.Мерседес сделал рекорд,на обычном бензиновом движке,еще и на дорогах общего пользования,это абсолютно две разные вещи.Авиационный двигателей и бензиновый.Мерседес готовил под руководством Фердинанда Порше Т-80 на 3000 тыс лс,который должен был пробить Скорость в 750 км/ч,и установить мировой рекорд,он был на авиационном движке,от самолета Мисершмита.Компания так и не испытала его,началась вторая мировая.Машина была полностью готова к заеду.
Добрый можешь пожалуйста снять видео про bmw e34 ac schnitzer я на ютюбе увидел только одну ито там она соброна с матором от m5 и нечего не говорится про ac schnitzer
классные тачки! но мне больше по душе 124. катаю на нем и получаю удовольствие. правда движок скромные 2.8 литра, но их хватает чтоб наказывать современные консервные банки. также в городе часто вижу альпину универсал, очень красивая
Если хочется чтоб она ещё резаее была то поставь редуктор покороче, и будет тебе счастье☺ Я себе надыбал 3.92 , хочу вместо родного 3.67 . У меня движок м102 2.3. Надежный но по мне чуть слабоват, вот хочу за счёт трансмиссии чуть ускорить.
Красавчик четко всё описал обе легенды но 34 это машыне схорактером уменя 540 34 у друга 124 на 4.2 и садясь за руль моей 34 он всегда выглядит с улыбкой говаря вот машыне для отрыва так это тока 540 чё говарить о эмках и уж тем более о альпине
В моей жизни была одна показательная история: мой близкий товарищ купил 735 бмв новую (е65 вроде), я купил 210й трёх годовалый (на тот момент). Короче бмв ездила ровно два года без замечаний, затем понеслось ломаться все подряд... хочу заметить, что эта 7ка была шедеврально крутой, 220й тупо выглядит устаревшим. Мой мер пережил эту бмв, он у меня до сих пор! В 2012 или 13 отваришь продал эту бмв и перекрестился, купил Панамеру и она его радует по сей день!
65 бэха это давно не бмв, крепкие качественные бмв шли до 1997 года а потом всё, провал. А мерсы чуть побольше пожили, встречал машины и 2004 года которые остались надёжными и крепкими. Особенно м113 . Но его чуть позже перестали ставить. И начали м272 говно с вечным гемором ванос/цепи и юбкой 5го цилиндра, задирает там же, падающими заслонками ресивера итд итп. И ебучий блок сбц и тем неё менее свежие ломучие мерсыы были по надежнее чем ровесницы бмв. И лишь последние пару лет люди говорят что бмв в плане качества поравнялась и даже чуть получше чем мерсы.
Если на 210м мотор м111 то он вечный, и КПП 6го поколения с той же начинкой ставился к движку брабус7. 3 , то есть вечные по сути, только вот гниют они и этот процесс можно наблюдать. Единственный w210 с заводскими швами по днищу который я встречал это машина 1995года, одна из первых в этом кузове. Видимо обработана была по технологии w124, иных предположений не имею
Просто мерседес понимал что отстал сильно от БМВ,чтобы догнать е34ку по мощности и оснащенности пришлось им сотрудничать с порше. Все равно БМВ его обошёл по мощности со своим рядным s38 выдал 340 л. с. против волчковым v8 326л.с.!Этим все сказано
Чёт я спора не пойму. На тот момент сравнивать корректно только заводские версии. А тюнинг ателье море. Начиная с культовых у нас брабусов с тюнингованными спидометрами и заканчивая лоринзерами с хартге и альпинами. Это уже отдельная история и тоже интересная. Но там если сравнивать, то надо учитывать ценники, они в разы отличающиеся по тюнингу- надо учитывать. То, что порше приложили руку-скорее всего. Но мне кажется наверное не глобальную. А то, что крупному производителю неудобно заморачиваться с мелкосерийной экслюзивной версией авто-это везде и у всех крупных фирм. Да что говорить-собственно огромное количество деталей авто просто брендируется на сторонних производствах. Так проще и экономически выгодней.
в те годы alpina b10 это лучший автомобиль в приделах 200 000 DM в классе седанов ! все эти amg и brabus мерседесы 124 стоили не оправданно дорого и не стоили этих денег
Не стал досматривать, это все я уже видел) 😉 все по делу говоришь, все правильно, видно что сам фанатеешь от 4колес) горе комментаторов тебе по меньше☝️с меня подписка и лайк
Mercedez Benz W124 E500 с 380 лс он разгоняется 5.4 секунды задний привод это мерседес и w210 и мой самый любимый W140 бандит они настоящие мерсы и конечно же w126.
Не хватает к этой компании, это их прямого конкурента для своих годов Audi S4C4 2.2 turbo/V8 quattro. Эти три кузова W124, E34 и С4 были и останутся лучшими в истории бизнес класса из 90х
У меня Е46 2.5 м52 мотор дорестайл ! Просто представьте Е46 м3 -343лс 3.2 литра и на то время v8 от амг 356лс на 5.5 литра ! Мерседес не хотел думать и тупо объемом пытался брать и даже когда мерс перешёл на компрессор 476лс у м5 е60 без компрессоров хуессоров все равно было больше мощности!!!!
Мерс 124 это бомба фанат 124 ,но и уважаю БМВ! Порш помогал спроектировать тормоза и подвеску и тормоза! Вы гоните !? В 500 v 8 вы размер мотора видели в живую?!если нет по посмотрите .
Со всем согласен кроме последнего Альпина была признана самой быстрой не серийной а мало серийной моделью!!!! Чемпион мира на тот момент был совершенно другой Авто))))))) для заметки !!! Самым быстрым серийным авто был Опель Лотус омега с 3.6 битурбовым мотором мощностью 377 лосей и Разгоном до сотни рвавшим всех конкурентов включая суперкары тех годов !!!! В общем Лотус и Опель тогда порвали всех за что и попали в книгу рекордов Гиннеса как самый быстрый серийный Автомобиль!!!! Всем добра!!!
Кто бы что не говорил пусть останется при своем мнении. Компания Порше приложило руку. Кто не любит БМВ его проблемы. Надо сначала съездит в Германию в Баварию и посмотреть кто на чем ездит и вопросы отпадут. С обоих сторон есть быстрые машины, каждый выбирает под себя чувствовать машину пятой точкой и управлять машиной которая говорит вваливай это БМВ, быстро с комфортом со свездой и с понтами Мерседес. О вкусах не спорят. Но кто хочет решать сам чего он хочет за рулём покупает БМВ.
Где с принтами Мерседес о чём ты? Школьник, понты это твоя гейская БМВ, которая не едет, Мерседес он был королем и остаётся, а твоя помойка как всегда в роли догоняющей
Да нет там ничего уникального. Сказки все это. Подвеска от обычного w124 спортлайн. Мотор от w140.Комп свой по этому и дроссельная заслонка с другим разъёмом. А конструктивно такая же. Что там Порш делал я не знаю. Не разглядел.
Про 124 волчок насколько мне известно сборка была на конвейере Порше потому как линии порше были шире чего не было у Мерседеса и кузов 124 перевозили от Мерседес в Порше и обратно. Лакокраска и кузовщина Мерседес Сборка, Настройка подвески и мотора производилось на Порше.
Меня не задевает участие порше в "дороботке" волчка, хоть ваз и газ в помощь))) А тесное участие это как сейчас принято OEM производство, понятно что его надо налаживать на стадии разработки, чтобы производитель собрал производственную линию. Это тоже самое, что foxconn в производстве яблочных продуктов, уж куда тесней... или автор считает, что они им по телефону объясняют что надо выпускать в день начала производства???))) Что такого мог предложить порше чего не сделал бы мерседес??? Чем е500 координально отличается от е420 кроме расширенного кузова??? Понятно что для мерса заморачиваться модифицированным кузовом и топовыми мелкосерийными плюшками и вкливать его в общее производство геморрой ещё тот, вот и спихнули загибавшимся в то время поршестроителям. А брабусы, амг тех времен совсем другая история...
ну как по мне то мерины все равно лучшие и W124 W211 W212 а как так я любитель всех авто и так же бмв то скажу что е34 беха была первая и последная самая лучшая в е классе в пятой серии до наших дней
Набери в поиске гаражи арабских шейхов, и ты очень разочаруешься, в их гаражах, десятки порше, феррари, ламборгини, бентли, астон мартинов, ролс-ройсов и мерседесов, и лишь ииииизредка попадётся одна-две БеМеВе. Мерседес ВСЕГДА превосходил БМВ, или ты хочешь сказать, что у тех у кого денег, как грязи, они не соображают в машинах (а именно в БеМеВе)😂 🤣 😅 😉 да на, за тебя найду -ruclips.net/video/I8WqBJbSAeY/видео.html ruclips.net/video/f5oWnHxKhv0/видео.html
Есть один факт. Старые bmw сейчас гроша ломаного не стоят е34, e38,e39,e36 и т.г. Школьники их накручивают на столбы по выходным, по крайней мере в "европе". А старые мерсы только растут в цене из года в год. Я думаю это о чем-то говорит! Сам проверь профессор.
Stuka Vel это не факт, а твоя выдумка. Есть и БМВ, и Мерседесы, которые растут в цене, так же есть и БМВ и Мерседесы, которые превращаются в старый хлам, который продаётся за копейки.
@@FDNiDiN Я про статистику на общем рынке авто говорю, по мне так это показатель. Например E 39 стоит 500 - 2000 eur , а 124 даже 200й Тебе и за 2500 вряд ли кто отдаст. Речь не про м5 или е500. А про то что bmw не осилила! ( Я не фанат мерседес)
@@FDNiDiN Вот тебе несколько примеров (если успеешь посмотреть), с аукциона, т.е. цена не сколько хотят владельцы, а сколько дают за ту или иную машину. БМВ-750 с кожанным салоном, и кучей опций www.ebay.de/itm/BMW-7er-E38-750i-V12/254799501570?hash=item3b533bd902%3Ag%3AE08AAOSwmGNfy%7E%7EI&LH_Auction=1 и БМВ Е36 кабрио www.ebay.de/itm/Bmw-e36-320-Cabrio/284105503637?hash=item422601f395%3Ag%3AUGQAAOSw6K1fy%7EF6&LH_Auction=1 и Мерседес -140й, с 3х литровым мотором, и с салоном цвета "бэби-блау" (который большинство не любит), www.ebay.de/itm/W140-300-SE-3-2-TUV-NEU-LPG-Autogas-Bring-Service-Autom-AHK-Unfallfrei/143870881718?hash=item217f5f6fb6:g:5z0AAOSwcmVfyOCg ещё 124й купе www.ebay.de/itm/Mercedes-320CE-MOPF2-W124-Coupe-super-Ausstattung/193776505666?hash=item2d1dfad342%3Ag%3AZBYAAOSwqb1fx5sG&LH_Auction=1
На счёт е 500 не знаю,есть мерс 124 е 60 с 6 литровым в8 ,на нём стоят суппорта Порше,у знакомого в Махачкале есть такой,когда работал раньше на сервисе часто заезжал по делам
@@Muslim_Lezgin все м5 всех поколений быстрее всех амг тех же поколений это все знают! Что ты упёрся ! Я говорю про сток и5 и сток АМГ ,хоть на долю секунды и5 быстрее всегда ! Покажи мне одно видео где сток м5 проиграла стоку амг!!!!!!!!????
@@hochbaramir6055 рассуждай разумно а не как фанат одной модели единственная м5 которая была быстрее это е39 в которой 400 сил на механике а у конкурента w210 е55 амг 354 сил на автомате,остальные все амг начиная с 124 до 213 кузова быстрее пакетов от м,признай это .Есть официальные данные разгона всех конкурентов если захочешь найдешь в интернете
🤦🏻♂️🤦🏻♂️ текст прочитай, что на официальном сайте написано, куда ещё конкретнее? Или может ты свой авторский текст напишешь и туда вставишь? Ссылку перепечатай из видео и посмотри, что написано, если не веришь.
@@outoffear7695 началось... С S-класса теперь на Е-класс переходим? Этот 407-ми сильный 140-й не потянет и с Alpina B5,7 e38, не говоря уже о Alpina В6,0 e38. Заранее говорю, е38 и w140 это одноклассники. И не надо сюда приплетать Brabus W140 7,3. Альпина е38 и W140 S600 по объёму одинаковые...
Да хотел, чтобы было больше объективности, но судя по некоторым комментариям ниже, что уже даже не верят информации зачитанной с официального сайта Мерседес для прессы, вы правы...
@@FDNiDiN унас просто такой менталитет если человеку нравится конкретная марка машины ,то ему настрать на другие мнение он будет до смерти топить за своего любимчика. И тут как я понял основном Агро бмвщники, хотя возможно они школьники или же у них куриные мозги.
![Twenty One Pilots - The Line (from Arcane Season 2) [Official Audio]](http://i.ytimg.com/vi/XCz7WUotXs8/mqdefault.jpg)
*Всем владельцам Mercedes здоровья и благополучия ! 👍😎 Были W201,W140, теперь W124, 86 г "рождения".*
Спасибо большое!!@
Всем похую, че там у тебя было... У меня был Boeing747, потом махнал на С130, ща на SSJ летаю ибо крызыс...
Andrey Purtov , привет. *На какие bаbки ты боинГа купил ? Наворовал ska.a.., бур.жУин проkляtый ??? 😂 Теперь понятно кто нам хи.мtрейлы сыпет ! Ну ничего, "нам бы день простоять, да ночь продержаЦо" !*
Спасибо бро
Спасибо большое у меня тоже 124 86г😅
Мерс ВОЛЧОК легенда моя мечта
Я сам фанат BMW,но друзья,эти два аппарата! это шедевры!! конечно на Е500 не приходилось ездить,но катался на разных мэрсах.и одно могу сказать,Мэрс нужно уважать!тем более старой школы! было всё,а какое качество!
Я ехал в Германию 1994 году с мечтой купить Мерс 126 кузов но прокатился 730 БМВ е 32 и все купил и ездил, только менял на другой БМВ. Не жалею. Мерседес хорошая машина мой брат обожает а люблю БМВ. Каждому свое.
*Зацените дрифт корч из S-Class с мотором от BMW*
ruclips.net/channel/UCO7cwR-Mnpfm1W33M4UU8Pg
Боже наконец то нормальный человек) вся немецкая тройка хороша каждая по своему) и да каждому своё.
печальная история.я даже слезу спустил
Предатель нет тебе прощения !
Я люблю Мерс, но е 34 и е 38 я их обажаю , мой брат любит бэху и любить кабана
Когда вижу Альпину то сразу сердце сжимается , Классное тюнинг ателье !!!
Альпина не тюнинг ателье. Это завод с лицензией производство бмв
@@blvckeder ок
Mercedes benz copio diseño del Renault 18. Saludos desde Entre Ríos Argentina.. muy bueno el video..!👍👏👏👏
у меня в молодости бмв в 34ом кузове была.. Самая крепкая бэха из всех моих. Двигатель М50 классический, 2 л МКПП, короче ностальгия.. Видео супер!!))
У меня сейчас такой
Кайф получаешь от звука V8 Е500 !
Оо да)))
А я от м5. Рядные моторы показали себя и ещё покажут.
Нельзя сравнивать мед с шоколадом и то и то вкусно думаю фанат м5 непременно кайфанет за рулем е500 и наоборот...
С языка снял👍😀
Ты достиг высшей степени мудрости .....
Андрей Дауров в 2003 году в Москве видел бмв е 34 альбину б 10 битурбо мужик за неё тогда 250 тысяч долларов просил, а на вид на наркомана был похож🤦♂️😳
@@РусскийМусульманин-п2щ видать она была его наркотиком
Андрей Дауров я это к тому что я за свою жизнь заметил одно, владельцы бмв ведут себя как наркоманы и барбитурщики, а владельцы мерседесов интелегентные и высокоуважаемые люди, я к этому!
Mercedes-benz,👑👑👑👑👑⭐⭐⭐⭐⭐👍👍👍👍👍
Mers❤❤ heuta ❤😘😘
Mercedes Benz W124 E500 это вообще бомба
Ага, когда капот на ходу поднимается )
@@stukavel4312 ничего унего не поднимается .
Где ты был 4 часа назад, когда я искал этот ролик
Обажаю ети авто сматрю и мурашки идут)
Так то и косфорд тоже помогал мерсу с борьбой против е30 м3 )) и это норм
Всё верно Волчек это совместная разработка Порше и мерседес, и у них здорово получилось. Всем добра!
Волк по сей день стоит не оправдано больших денег, можно м 5 е 34 найти от ляма и ездить всю жизнь на ней, с кайфом
Эти машины для отморозков фанатов ценителей
е500 легенда.вот и стоит столько. а то что можно купить бнв и ездить без проблем😂это вообше сказки.такое мог сказать только тот,у кого не было бнв
@@7927-m5h м4 е34 более легендарная.так что если не знаешь то лучше молчи.и стоит е34 м5 очень больших денег.
Ты походу не владелец вмw
@@anqra9649??
Не пойму смысл сравнивать Мерседес и БМВ. Класс Мерседес выше во всём БМВ это уровень ниже,не зря сейчас Е500 гораздо дороже цениться чем БМВ. Кто понимает тот знает.
Уверен?
Я понимаю и это не так. Последний е500 два года назад брал за 500 т.р.Найди М5 Е34 за такие деньги?
У бмв того времени была одна м5 в универсале с двигателем который они разработали для британцев макларен ф1. так как ф1 была одна машина они не рискнули поставить сразу в нее этот мотор не зная как это будет и решили поставить в м5 результат был ошеломляющим. и когда они поставили его уже в ф1 то сами знаете он был самым быстрым спорткаром в мире с места и на прямой 386 км/ч и это на отмосфернике на задней оси и механике без электроники и всяких помошников пока не вышел буггати вейрон. и то с места до 200 или выше ф1 уходит а дальше вейрон и это был 90 год. эта м5 стоит в единственном экземпляре в музее BMW . есть видео об этой истории. очень интересно. и х5 тоже есть а там стит мотор от болида бмв 24 час леман. и тоже одна. мерседес а чем ты похвастаешься без амг и других тюниг ателье или даже с ними.
Даймлер-Бенц Рекордваген W125 1937-1938 год,мировой рекорд скорости на дороге общего пользования,433 км/ч.Который будет побит спустя лишь 80 лет,Кенегски Агера.Где была Бмв?Далее 30-50 годы,Эра серебряных стрел,и после страшной аварии Мерседес покинет мировой Спорт на 35 лет.Формула 1 90х годов Мерседес-Макларен,Бмв-Виллиамс,полное уничтожение Баварцев,по рекордам скорости в Ф1,плюс Дважды Чемпионы 1998,1999 годов,единственные кто смог дать сопротевление легендарному Шумахеру и Итальянской скудерии Ферари.Кто поднял престиж Немцев в Ф1?Кто держал Ле-ман?
Mustafa Abdullaev это правда но это чудише невозможно назвать авто в отличий от макларена ф1
В 1937 и 38 году похожие болиды американские ставили мировой рекорд 563км и это не похоже вообще на автомобиль как и этот мерс НЛО!
@@АрдакСырбаев 500 слишним были и Роллсы,это все на авиационных движках,это я,знаю.Мерседес сделал рекорд,на обычном бензиновом движке,еще и на дорогах общего пользования,это абсолютно две разные вещи.Авиационный двигателей и бензиновый.Мерседес готовил под руководством Фердинанда Порше Т-80 на 3000 тыс лс,который должен был пробить Скорость в 750 км/ч,и установить мировой рекорд,он был на авиационном движке,от самолета Мисершмита.Компания так и не испытала его,началась вторая мировая.Машина была полностью готова к заеду.
БМВ это супер Автомобиль
Был (
@@pro100ypacan2 И есть
Дизайны говно
@@СергейПетросян-ч6ж Сейчас это паркетник одноразовый
@@vadim4ik938 У тебя какой автомобиль, только по честному или у тебя нет автомобиля?
Это самое четкое видио ! Пересмотрел все, а разбирался долго и нудно с Официальных источников. Но слышно что ты фанат BMW... как не крути )
Я не фанат БМВ, мне марка нравится, но я вовсе не фанат. Всегда стараюсь все делать конструктивно и объективно. )
А вообще спасибо большое тебе за отзыв. Очень приятно. От души благодарю. 🤝
Добрый можешь пожалуйста снять видео про bmw e34 ac schnitzer я на ютюбе увидел только одну ито там она соброна с матором от m5 и нечего не говорится про ac schnitzer
Очень интересно узнать какие у совершенствование варианты были и у mercedes w124 и bmw e34
классные тачки! но мне больше по душе 124. катаю на нем и получаю удовольствие. правда движок скромные 2.8 литра, но их хватает чтоб наказывать современные консервные банки. также в городе часто вижу альпину универсал, очень красивая
Если хочется чтоб она ещё резаее была то поставь редуктор покороче, и будет тебе счастье☺
Я себе надыбал 3.92 , хочу вместо родного 3.67 . У меня движок м102 2.3. Надежный но по мне чуть слабоват, вот хочу за счёт трансмиссии чуть ускорить.
Красавчик четко всё описал обе легенды но 34 это машыне схорактером уменя 540 34 у друга 124 на 4.2 и садясь за руль моей 34 он всегда выглядит с улыбкой говаря вот машыне для отрыва так это тока 540 чё говарить о эмках и уж тем более о альпине
В моей жизни была одна показательная история: мой близкий товарищ купил 735 бмв новую (е65 вроде), я купил 210й трёх годовалый (на тот момент). Короче бмв ездила ровно два года без замечаний, затем понеслось ломаться все подряд... хочу заметить, что эта 7ка была шедеврально крутой, 220й тупо выглядит устаревшим. Мой мер пережил эту бмв, он у меня до сих пор! В 2012 или 13 отваришь продал эту бмв и перекрестился, купил Панамеру и она его радует по сей день!
65 бэха это давно не бмв, крепкие качественные бмв шли до 1997 года а потом всё, провал. А мерсы чуть побольше пожили, встречал машины и 2004 года которые остались надёжными и крепкими. Особенно м113 . Но его чуть позже перестали ставить. И начали м272 говно с вечным гемором ванос/цепи и юбкой 5го цилиндра, задирает там же, падающими заслонками ресивера итд итп. И ебучий блок сбц и тем неё менее свежие ломучие мерсыы были по надежнее чем ровесницы бмв. И лишь последние пару лет люди говорят что бмв в плане качества поравнялась и даже чуть получше чем мерсы.
Если на 210м мотор м111 то он вечный, и КПП 6го поколения с той же начинкой ставился к движку брабус7. 3 , то есть вечные по сути, только вот гниют они и этот процесс можно наблюдать. Единственный w210 с заводскими швами по днищу который я встречал это машина 1995года, одна из первых в этом кузове. Видимо обработана была по технологии w124, иных предположений не имею
Бмв и ауди хорошие тачки ну для меня Mercedez Benz.
и я том же, хорошая вроде тачка мерседес, но бмв мой выбор
Бмв 👍👏👏
Просто мерседес понимал что отстал сильно от БМВ,чтобы догнать е34ку по мощности и оснащенности пришлось им сотрудничать с порше. Все равно БМВ его обошёл по мощности со своим рядным s38 выдал 340 л. с. против волчковым v8 326л.с.!Этим все сказано
были у меня мерсы 124. 4.2. и 5.0.отличный аппарат сейчас е34 3.5.каждый по свойму хорош и не пойму на хуй обсирать эти тачки
Теперь читай историю порша они почти обонкротились Мерседес дал им возможность быть на плыву в те года
@@БольшойДядя-щ7ю согласен
Чёт я спора не пойму. На тот момент сравнивать корректно только заводские версии. А тюнинг ателье море. Начиная с культовых у нас брабусов с тюнингованными спидометрами и заканчивая лоринзерами с хартге и альпинами. Это уже отдельная история и тоже интересная. Но там если сравнивать, то надо учитывать ценники, они в разы отличающиеся по тюнингу- надо учитывать.
То, что порше приложили руку-скорее всего. Но мне кажется наверное не глобальную. А то, что крупному производителю неудобно заморачиваться с мелкосерийной экслюзивной версией авто-это везде и у всех крупных фирм. Да что говорить-собственно огромное количество деталей авто просто брендируется на сторонних производствах. Так проще и экономически выгодней.
Отлично!!!
Мне с виду больше мерс нравится)
А мне м5 или бмв
Респект тебе на ответ на ругательства
Спасибо 🤝
Бмв меня дохрена раз подводил! А мерен нет, уважуха мб
Чё ты чешеш
@@slike2510 это ты чешеш, я говорю.
@@gansganselo4986 ты чешеш
мне и м5 хватит
Отличное видео👍Спасибо!
*Подскажите название музыки в начале пожалуйста.*
Мерседес лучше бмв если да то лайк! А если нет то коммент!
в те годы alpina b10 это лучший автомобиль в приделах 200 000 DM в классе седанов ! все эти amg и brabus мерседесы 124 стоили не оправданно дорого и не стоили этих денег
Да но на тот момент вы забыли что был такой монстр Опель омега Лотус которому равных не было по динамике разгона .
BMW POWER!
Федя красава грамотное обьяснения так держать 👍
M.R.COOL спасибо. 🤝
Не стал досматривать, это все я уже видел) 😉 все по делу говоришь, все правильно, видно что сам фанатеешь от 4колес) горе комментаторов тебе по меньше☝️с меня подписка и лайк
Молодец мэн,хорошее видео!!!
Спасибо!
Автор молодец все чётко объяснил фанатам стрингов?)
@@siedenkai1337 ты сам понял что ляпнул)))
W124 👍🇰🇬🇰🇬🇰🇬
Mercedez Benz W124 E500 с 380 лс он разгоняется 5.4 секунды задний привод это мерседес и w210 и мой самый любимый W140 бандит они настоящие мерсы и конечно же w126.
немцы делают вещи
Mersedes+porshe+V8......B M W super sila
Не хватает к этой компании, это их прямого конкурента для своих годов Audi S4C4 2.2 turbo/V8 quattro. Эти три кузова W124, E34 и С4 были и останутся лучшими в истории бизнес класса из 90х
У меня Е46 2.5 м52 мотор дорестайл ! Просто представьте Е46 м3 -343лс 3.2 литра и на то время v8 от амг 356лс на 5.5 литра ! Мерседес не хотел думать и тупо объемом пытался брать и даже когда мерс перешёл на компрессор 476лс у м5 е60 без компрессоров хуессоров все равно было больше мощности!!!!
Он балтун
@Volodia Tsikhotskyi что что что?? с головой порядок?
@Volodia Tsikhotskyi 4.4 шпилит мерс до сих пор
@Volodia Tsikhotskyi вуууув
Мерс 124 это бомба фанат 124 ,но и уважаю БМВ! Порш помогал спроектировать тормоза и подвеску и тормоза! Вы гоните !? В 500 v 8 вы размер мотора видели в живую?!если нет по посмотрите .
Волчок собиралсья в штутгарде а порш разрабатывал и настраивал подвеску, тандем уникальный и для АМГ волчок послужил рекламой и визитной карточкой
Был у меня волчок,была м5 ,но Audi Quattro вне конкуренции до сих пор
Не с чем не сравнить волчок Е 500 5литра а про 6 литровый вообще слов нет легенда на все времена
Со всем согласен кроме последнего Альпина была признана самой быстрой не серийной а мало серийной моделью!!!! Чемпион мира на тот момент был совершенно другой Авто))))))) для заметки !!! Самым быстрым серийным авто был Опель Лотус омега с 3.6 битурбовым мотором мощностью 377 лосей и Разгоном до сотни рвавшим всех конкурентов включая суперкары тех годов !!!! В общем Лотус и Опель тогда порвали всех за что и попали в книгу рекордов Гиннеса как самый быстрый серийный Автомобиль!!!! Всем добра!!!
Да это идиоты которые спорят за свои стринги
Всем и так понятно что порше работали над волком
даймлер бенц это стиль и комфорт! бмв это псевдо спорт!
я уважаю инжинеров бмв, но ненавижу ее фанатов!
😄😀 обижник,иди целуй глушитель мерса и не плач
@@СергейПетросян-ч6ж пукан жестко горит у бмвешника😂
@@СергейПетросян-ч6ж за такое звучание можно и поцеловать, у бмв есть что ли норм выхлоп? Кроме м5 е60
@@Zaurrrrr м5 е39/м6/м3 е9-ых
@@Zaurrrrr м 5 е 39 басистый выхлоп чем на е 60 той.
что за зазоры на мерсе как жигули
В точку 🤣🤣🤣
Мерседес и в правду сотрудничал с порше. Но только с е500. На каждый автомобиль занимала около 18 дней.
Кто бы что не говорил пусть останется при своем мнении. Компания Порше приложило руку. Кто не любит БМВ его проблемы. Надо сначала съездит в Германию в Баварию и посмотреть кто на чем ездит и вопросы отпадут. С обоих сторон есть быстрые машины, каждый выбирает под себя чувствовать машину пятой точкой и управлять машиной которая говорит вваливай это БМВ, быстро с комфортом со свездой и с понтами Мерседес. О вкусах не спорят. Но кто хочет решать сам чего он хочет за рулём покупает БМВ.
Где с принтами Мерседес о чём ты? Школьник, понты это твоя гейская БМВ, которая не едет, Мерседес он был королем и остаётся, а твоя помойка как всегда в роли догоняющей
Хороший обзор
👍👍👍 SUPER
Молодец! Удачи.
Спасибо 🤝
Принимал однозначно☝️иначе е500 не был бы столь уникален 🙈за подвеску и настройку, в, ей ходовой и частично двигателя отвечал Порше
Да нет там ничего уникального. Сказки все это. Подвеска от обычного w124 спортлайн. Мотор от w140.Комп свой по этому и дроссельная заслонка с другим разъёмом. А конструктивно такая же. Что там Порш делал я не знаю. Не разглядел.
Да пох... кто там с кем сотрудничал. Мерс всё равно лучше...
Про 124 волчок насколько мне известно сборка была на конвейере Порше потому как линии порше были шире чего не было у Мерседеса и кузов 124 перевозили от Мерседес в Порше и обратно.
Лакокраска и кузовщина Мерседес
Сборка, Настройка подвески и мотора производилось на Порше.
Красава
Даже в те годы бмв уже крутила мерса как хотела, мерсу оставались только надежды на разные тюнинг ателье, сами не могли противостоять мощным бмв
Легенда мерс 124 е500 это настоящий легенда
И классика века..
Самые лучшие и выдающиеся модели в своем классе.
У меня w124 E320 машина проста ракета👍 мошность на стенде показал 230л.с
Мотор свой рядный 3.2 или v6 3.2 от w 210 , там же по заводу не идёт такая мощность!
@@hochbaramir6055 М104 без катализатора
У меня тоже был 320-ый на автомате. Переделали и поставили коробку от е200D. Вообще пушка была, хоть мотор уже уставший был)
@@pochta3780 Отлично сможешь мне отправить номер каропки? Разгон как? Если что я тоже потом поменяю
@@Силамерседеса, точно не помню, но вроде 717.412. С места ехала чуть тяжеловато, но на 2, 3 уже улетала)
Кто не верит, посмотрите ролик про Мерседес 500Е на канале Doug DeMuro Русская Версия
@GASTER YT возможно, но факт есть факт.
👍👍👍👍
Меня не задевает участие порше в "дороботке" волчка, хоть ваз и газ в помощь))) А тесное участие это как сейчас принято OEM производство, понятно что его надо налаживать на стадии разработки, чтобы производитель собрал производственную линию. Это тоже самое, что foxconn в производстве яблочных продуктов, уж куда тесней... или автор считает, что они им по телефону объясняют что надо выпускать в день начала производства???)))
Что такого мог предложить порше чего не сделал бы мерседес??? Чем е500 координально отличается от е420 кроме расширенного кузова??? Понятно что для мерса заморачиваться модифицированным кузовом и топовыми мелкосерийными плюшками и вкливать его в общее производство геморрой ещё тот, вот и спихнули загибавшимся в то время поршестроителям.
А брабусы, амг тех времен совсем другая история...
ну как по мне то мерины все равно лучшие и W124 W211 W212 а как так я любитель всех авто и так же бмв то скажу что е34 беха была первая и последная самая лучшая в е классе в пятой серии до наших дней
Порше заново скомпоновали подкапотку впихнув амбальный в8 в 124тый
Сборку делали тоже в порше
Кароче есть мерс 124 кузов движок ом 606 3.л..дизель ...ебет любой бмв и других...
БМВ это мощь,так что фанатам мерседеса,пора уже смириться с мыслью,что мерседес просто на просто, никогда не превзойдёт бмв.
бмвшники всё время хочеть доказать что бмв лучше чем мерса . 🤣🤣🤣🤣 мерседес уже доказал кто лучший
@@ФараФантик Зачем ей доказывать,если и без это всё уже доказано
@@АзизУсманов-м1т конечно,посмотри времена мерса и бмв на нюрбургринге)
Набери в поиске гаражи арабских шейхов, и ты очень разочаруешься, в их гаражах, десятки порше, феррари, ламборгини, бентли, астон мартинов, ролс-ройсов и мерседесов, и лишь ииииизредка попадётся одна-две БеМеВе. Мерседес ВСЕГДА превосходил БМВ, или ты хочешь сказать, что у тех у кого денег, как грязи, они не соображают в машинах (а именно в БеМеВе)😂 🤣 😅 😉
да на, за тебя найду -ruclips.net/video/I8WqBJbSAeY/видео.html
ruclips.net/video/f5oWnHxKhv0/видео.html
Омега лотус напихивала им, по этому попала в книгу рекордов ✊
Есть один факт. Старые bmw сейчас гроша ломаного не стоят е34, e38,e39,e36 и т.г. Школьники их накручивают на столбы по выходным, по крайней мере в "европе".
А старые мерсы только растут в цене из года в год. Я думаю это о чем-то говорит! Сам проверь профессор.
Stuka Vel это не факт, а твоя выдумка. Есть и БМВ, и Мерседесы, которые растут в цене, так же есть и БМВ и Мерседесы, которые превращаются в старый хлам, который продаётся за копейки.
@@FDNiDiN Я про статистику на общем рынке авто говорю, по мне так это показатель. Например E 39 стоит 500 - 2000 eur , а 124 даже 200й Тебе и за 2500 вряд ли кто отдаст. Речь не про м5 или е500. А про то что bmw не осилила! ( Я не фанат мерседес)
Stuka Vel статистика не такая, я выше написал как есть. «БМВ не осилила», - конечно же не фанат Мерседес так и напишет. ;)
@@FDNiDiN
Вот тебе несколько примеров (если успеешь посмотреть), с аукциона, т.е. цена не сколько хотят владельцы, а сколько дают за ту или иную машину.
БМВ-750 с кожанным салоном, и кучей опций
www.ebay.de/itm/BMW-7er-E38-750i-V12/254799501570?hash=item3b533bd902%3Ag%3AE08AAOSwmGNfy%7E%7EI&LH_Auction=1
и БМВ Е36 кабрио
www.ebay.de/itm/Bmw-e36-320-Cabrio/284105503637?hash=item422601f395%3Ag%3AUGQAAOSw6K1fy%7EF6&LH_Auction=1
и
Мерседес -140й, с 3х литровым мотором, и с салоном цвета "бэби-блау" (который большинство не любит),
www.ebay.de/itm/W140-300-SE-3-2-TUV-NEU-LPG-Autogas-Bring-Service-Autom-AHK-Unfallfrei/143870881718?hash=item217f5f6fb6:g:5z0AAOSwcmVfyOCg
ещё 124й купе
www.ebay.de/itm/Mercedes-320CE-MOPF2-W124-Coupe-super-Ausstattung/193776505666?hash=item2d1dfad342%3Ag%3AZBYAAOSwqb1fx5sG&LH_Auction=1
До сих пор для меня 124 140 самый красивый и отличный авто легенды.
Оба достойны, но 34 на дорогах давно не видел, а 124 каждый день вижу. Это говорит что легенда 124
Автор, ты меня извини, но не лукавишь ли ты? Самый быстрый седан??w210 7.3 W12 максималка 330км , 582 л.с. и 772 м, ах да, 1996 год
На счёт е 500 не знаю,есть мерс 124 е 60 с 6 литровым в8 ,на нём стоят суппорта Порше,у знакомого в Махачкале есть такой,когда работал раньше на сервисе часто заезжал по делам
Порш суппорта не делает. Это Брембо.
@@ismail_brudnyiНа Ауди Рс2 тоже сделаной на Порше, на супортах надписи Порше.
Е500 w124 лучший авто всех времён и народов!!!!
MERCEDES BENZ E500 ❗
💥💥💥💥💥💥💥💥💥
💪💪💪💪💪💪💪💪💪
🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆
Короче у М5 того не было конкурентов ! Волчооооок волчооок ко ко ко а где этот волчок ??? В стране где там где то далеко, и все в этом духе !
М5 против простого Мерседеса, был бы это АМГ, соснул бы твой м5 как и новые мки
@@Muslim_Lezgin все м5 всех поколений быстрее всех амг тех же поколений это все знают! Что ты упёрся ! Я говорю про сток и5 и сток АМГ ,хоть на долю секунды и5 быстрее всегда ! Покажи мне одно видео где сток м5 проиграла стоку амг!!!!!!!!????
@@hochbaramir6055 сток м5 не бывает м спорт это ателье 🤦🏻♂️
@@hochbaramir6055 рассуждай разумно а не как фанат одной модели единственная м5 которая была быстрее это е39 в которой 400 сил на механике а у конкурента w210 е55 амг 354 сил на автомате,остальные все амг начиная с 124 до 213 кузова быстрее пакетов от м,признай это .Есть официальные данные разгона всех конкурентов если захочешь найдешь в интернете
@@hochbaramir6055 упёрся тут ты как мужчина надо признавать то что есть.и уважать обе модели
М и АМГ и РС и сейчас являются тюнинг отельем
Мерседес 124й куз.
Номер один!
Отличные машинки,но АУДИ давно всем доказала что номер 1!
Ничего нового. На официальном сайте, как обычно, Арда без конкретики. Потому что никакой конкретики и не было - Порше просто собирали эти машины.
🤦🏻♂️🤦🏻♂️ текст прочитай, что на официальном сайте написано, куда ещё конкретнее? Или может ты свой авторский текст напишешь и туда вставишь? Ссылку перепечатай из видео и посмотри, что написано, если не веришь.
На е 500 на один поршень три клапана, даже на приоре на поршень 4 клапана
О чем ещё говорить???
Эксперт кто же мне
Ну да понятно почему весь мир с приоры угарает говно вазовское как было так и осталось😂😂😂😂
Вы думаете что 4 клапана на цилиндр всегда лучше чем 2?
Расслабься пешеход, он и с 3 клапанами напихает твоей помойке)
был у меня мерс 4.2. 5,0. классный сейчас е34 обе хороши че вы тут спор развели
Пффффф...))) 6.0 360 лс...
В те годы у БМВ был 850 Csi объёмом в 5.7 и 381 лс )))
а ничего,что у бмв v12?у s600 в то время было 407 тогда уж)
@@outoffear7695 и что?))) он ехал на все 407?))) обгонял 850 Csi?))))
@@markparker4275 для своего веса ехал еще как,850csi едет до сотки 6 секу,так что его даже е60амг на 380 сил обходит)погугли
@@outoffear7695 началось...
С S-класса теперь на Е-класс переходим?
Этот 407-ми сильный 140-й не потянет и с Alpina B5,7 e38, не говоря уже о Alpina В6,0 e38.
Заранее говорю, е38 и w140 это одноклассники. И не надо сюда приплетать Brabus W140 7,3. Альпина е38 и W140 S600 по объёму одинаковые...
@@markparker4275 а зачем ты сравниваешь заводской s600 с альпиной?бери топ е38 750 и s600
Я бы не тратил время на опровержение комментариев "диванных экспертов". Им невозможно что-то объяснить. Лучше больше рассказа по теме.
Да хотел, чтобы было больше объективности, но судя по некоторым комментариям ниже, что уже даже не верят информации зачитанной с официального сайта Мерседес для прессы, вы правы...
@@FDNiDiN унас просто такой менталитет если человеку нравится конкретная марка машины ,то ему настрать на другие мнение он будет до смерти топить за своего любимчика. И тут как я понял основном Агро бмвщники, хотя возможно они школьники или же у них куриные мозги.
Мерс ☝️
Ну наконец хоть кто то поставил точку в этом вопросе, ты просто не представляешь сколько ртов ты закрыл чувак😂😂😂👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽
ruclips.net/video/FzvfHtqARU8/видео.html
Волчок монстр просто
м5 и мерседес 124 е500 их нилзя сравнивать две машины очень крутые это просто машины топ это как вареня с булкай
В Порше даже подвеску на Е500 разрабатывал.
Не только доробатывали мерс но и ваз 2108