История Mercedes-Benz 500E/E500 W124

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 19 янв 2025

Комментарии • 5

  • @vitaliyavt6397
    @vitaliyavt6397 6 месяцев назад +2

    Вообще родоначальником серийных спортивных седанов был кузов Е12 от BMW! Так что Е28 был гораздо позже! Но и ещё раньше в Mercedes создали монстра W109 с мотором М100, динамика этого автомобиля была на уровне Ferrari и Lamborgini. Была даже версия W109 от АМG c разгоном 5,5 сек. И лишь Audi Sport Quattro выпущенная через десятилетия в 1984 году смогла преодолеть магическую сотню меньше чем пять секунд, но этот продукт стил как два Е500 и в конструкции которого было много технологий из раллийных автомобилей, а Е500 был почти серийный как и седаны М серий! Но это другая история. Е500 был и будет самым комфортным и одним из самых быстрых автомобилем немецкой тройки на то время! Конечно была ещё и Opel Omega Lotus она и была самым быстрым немецким седаном из 90х!

    • @raceport-center
      @raceport-center  6 месяцев назад +1

      E500 всегда был медленее М5. Быстрее по прямой был лишь Омега Лотус

  • @Taffit888
    @Taffit888 18 дней назад

    SUPER MERCEDES 👌

  • @Husanhon
    @Husanhon 3 месяца назад

    Понравится

  • @МаксимНабокин-ц7ц
    @МаксимНабокин-ц7ц Месяц назад

    Ну вот никогда не понимал...этих авторов видел на Ютуб....неужели так сложно подготовится прежде чем вылазить на всеобщее обозрение???
    Никогда е500 не ехал 5.9 до 100
    Размер шин 225/50 16 а не 215/55
    И лимитедов...было произведено 953 машины ...а не 500