BMW M5 E34 vs Mercedes-Benz E500 W124 - Тест-драйв из 1990-х!
HTML-код
- Опубликовано: 25 июн 2022
- Закажи Tinkoff Black и получи бесплатное обслуживание навсегда - l.tinkoff.ru/kickdowngojun
Дорогие друзья, я рад представить вашему вниманию тест из 90-х!
Сегодня с нами два конкурента и две легенды 90-х: BMW M5 в кузове Е34, 1993 года выпуска, с пробегом чуть больше 26 тысяч километров и Mercedes-Benz в кузове W124 с индексом E500!
Постараемся понять, как сильно отличались эти два топовых седана друг от друга и кто был лучше (быстрее, комфортнее, моднее) в те годы?!
Всем приятного просмотра!
По коммерческим вопросам - mediakickdown@gmail.com
Хотите предложить интересный автомобиль на обзор или продажу - mediakickdown@gmail.com
► Мой telegram канал: t.me/kickdown88
► Работа в нашей команде: kickteam.ru
► Лучший детейлинг-центр Brooklands Detailing: www.brooklands.ru 
Авто/Мото
Я даже экран протер от пыли, что бы целиком наслаждаться этим шедевром)) Илюха респект!!
😂😂😂я так само😉
Ты не один 🤣🤣🤣
+++
И я🤣
Я качество увеличил максимум😊
Вот что означает слово легенда, я сам BMWшник но волчок базару нет аппарат то что надо и на данный момент не одна амг и М- ка не сравнятся с этими машинами, просто слов нет, уважение мерсаводом и бмвешникам, ребята надо ценить такие моменты, ведь их больше не будет!! Всем добра и мира
Респект таким как ты ,уважуха!
Я жесткий фанат бмв но очень сильно уважаю w140 и w124 ну и w210 это самые лучшие машины в мире
делали же немцы хорошие машины, когда им газ почти бесплатно давали.
херовый ты бмвшник никакой просто,если не знаешь что волк создавался специально для конкуренции м5.а амг сравнивать нужно с альпиной.так же есть м5 Hartge,которая была намного быстрее и мощнее тюнингованного волчка.а еще была м5 туринг с 617 силами,которая уезжала от любого мерса.да и м5 всегда была легендой.
@@slava1380 ты меня не так понял походу или ты не мне
Я в 2001-2002гг на Волчке обгонял такую М5. Есть один секрет, который не все знают. Волчек всегда трогается со второй скорости и, что бы улучшить старт, надо принудительно ставить на первую. Делается это просто. Селектор КПП надо перевести в самое нижнее положение, где указана вторая скорость, потом сместить селектор влево. Все!
Хотелось бы увидеть еще раз эту гонку, но уже с применением лайфхака))
Удачи на дорогах!))
Да брось мерс не осилет бэху! Даже сейчас новый м5 против е 63 амг все равно бмв быстрее, но мерс комфортнее!
Полностью с вами согласен
Друг, перечитай мой комментарий, пожалуйста. Я не рассуждаю, не предполагаю и не сравниваю современные авто. Я говорю о М5 Е34 и Е500 W124. Я не диванный аналитик и не фанбой. Я утверждаю, что я, лично, на своем Е500 обгонял М5 с двигателем 3,8 и 3,6(и такие были). Гоняли мы на Смотре, иногда в Куркино. Тогда вся эта тусовка была совершенно другой.
@@wis4016 только таким образом ты насилуешь коробку и ходом м5 все равно уезжает. Самое странное что на 210-220 - волчок начинает уезжать от м5 хоть и меньше мощи и больше вес.
@@user-gx7os8jx6b за счёт объёма скорее всего
Видел этого волка в живую) это самый жирный Мёрс ребята, рядом стояли всякие панамеры и свежие АМГ терялись на фоне этого красавца!
Внатуре что ли
колхоз весь перешитый перекрашенный несколько раз, это дно😁🤦
@@Vaso24 машине под 30 лет, ты что хотел от нее. Салон перешит там лучше чем с завода это точно. А на счёт покраски она не хуже чем с завода. Тебе о таком только мечтать поверь мне.
@@user-jd8jr3sc1n помечтать можешь только ты... нравятся мне такие камменты как "лучше чем с завода"🤣
@@Vaso24 хах школьник мечтай дальше. А у меня в гараже стоит w124 4,2. А ты дальше гоняй на велике.
Это самые быстрые 23 минуты были, даже глотка чая не сделал)))Крутой выпуск спасибо Илье и его команде.
Очень душевное видео
Друзья, я тоже делаю ролики про автомобили. Только про из историю и эволюцию. Кому интересно, добро пожаловать на канал 😉 заранее, огромное спасибо всем, кто не прошёл мимо🤝
Волк пожилой совсем, не надо его так гонять, он великолепен даже когда стоит на месте. Классические атмо бэхи на ручке это отдельный вид искусства. Сюда бы еще ауди s4 на 2.2 и видос в золотой фонд ютуба можно было поместить.
Ауди V8♥️😍
академик скоро построит
Да, Sка C4 идеально бы дополнила эту картину
Ауди S4 V8 4.2
@@skillandluck 2.2 пятëрка прославила эту модель больше за счëт потенциала для тюнинга
V8 остался в тени этого монстра
какая 34-ка нереальная)) как бы хотелось поставить в свою коллекцию 34 в таком состоянии. Спасибо Илья за такое видео) машины 90-ых и начала 2000 были лучшие, таких душевных и качественных авто к сожалению мы больше не увидим:(
В пандемию был вынужден продать свою купеху Е30. Мою красотку. Такая ностальгия! Эти тачки действительно были душевные.
И е31 тобе класс
Вы так точно не увидите
W124 comfort
даааа еще и в сидениях Recaro😍
Это лучший ролик. Эти автомобили уже не для гонок, а для ДУШИ. Спасибо владельцам. 👏👏👏
Классные машины ,легенды своего времени . Любимые поколениями до сих пор .
Сравнивать их на динамику разгона, мне кажется не корректно. Увидеть их снова это радость. Долголетия им.
Снимай больше и ролики дольше. Тема интересная.
Ты че тут прислал
Такой обзор будет актуален и в 2077 !
100%
😅😅😅
Киберпанк, который мы заслужили
Если к тому времени эти автомобили сохранятся в таком виде,то они будут стоить не 8мил.руб.,а от 1 мил. долларов.
Илья, браво за эти шедевры!👏👏👏
Оба шедевра до сих пор будоражат и вызывают щенячий восторг когда вижу их в живую, просто легенды автопрома!!!
Шедевральная работа!
Сразу чувствуется атмосфера ламповая 🙌🏼
Ждём с нетерпением следующие выпуски
какой же кайф видеть их вместе)
Обе отличные машины😍👍сложный выбор. Победила дружба.
Как всегда BMW не Mercedes
@@nurmat0989 все Казахстан подтянулся
@@user-xu6yk1dh8e так и в правду выиграл бмв
@@user-vp1tm2mb5e при том что водитель на бмв не очень. У меня е 38 такое время показывает на р6 3.0
W124 E500 это искусство автостроение, таких больше не будет.
инагда буваеть
Машины обе классные,это две Легенды!! Смотрел с большим удовольствием! И ещё, смотрю твои выпуски почти с самого начала и могу с казать что ты самый лучший блогер которого можно смотреть с семьёй с детьми,всегда вежливый спокойной,ни мата ни понтов, интелегентный воспитанный человек! Смотреть одно удовольствие!
Почему 124 был предпочтительнее, потому, что у 124 крепче, надёжнее, долговечнее и комфортнее подвеска!!! А это в России очень важно!!!
классный видос, у таких тачек прям душа есть, столько лет, а всё с нами:)
спасибо за ламповые ролики
Конец был эмоционален и даже в конце я не слушал Илью, так как я задумался,сколько было связано с этим временем когда эти машины были популярны. Спасибо Илья за ностальгию!
Обе легенды, оба заслуживают лайка!!!Это не конкуренты,это два брата,пусть и разных марок!!!
Всем Салам Алейкум и привет из Дагестана!
Ваалейкум Ассалам !
Это было шикарно, я рад что эти легенды еще живут по сегодняшний день! Шикарный выпуск подписался👍🏻
Прошла Эпоха 😞😢 Спасиба вам великие создатели таких машин лучше не будет ✊
Огромное спасибо за выпуск ! Как же я люблю эти душевные машины )
За качество подачи, монтаж и съёмку отдельный респект , на высшем уровне .
Как раз к ужину 🤗 Спасибо!!!
Смотрим, всем привет из Якутии!!!
Добра и здоровья 🤘🏻😉
Блиииииин брабус 124 это что-то с чем-то 🤯🤤😍 интерьер экстерьер мотор блин вот честно какой Е34 без условно беха тоже не плохая но W124 это просто космолёт 🚀💫
“Любой автомобильный энтузиаст захочет обе “ Очень точно сказал ! Две легенды!
Очень классный выпуск, я думал уже такого никогда не будет, но ты сделал невозможное!
Спасибо тебе за слезу воспоминания))
Илья спасибо,что находишь время показывать нам такое!
Волчок шикарен!! За счёт дисков чисто внешне он красивее чем Брабус
Выпуск просто кайф! Спасибо Илья что делаешь такой контент 🔥🔥🔥🔥
Офигенное атмосферное видео! Просто респект людям, что сохрянияют историю этих марок!
Будет шикарный выпуск❗️❗️❗️🔥🔥🔥
Фильм бомба, команда вообще бомба, красавчики, спасибо💣💣💣
В одном кадре и такой шедевр! Спасибо!
Я смотрю на Мерседес и на БМВ и окунаюсь в 90- е . Какие они добрые и хорошие мне тогда было 10лет. Сейчас 41. И не пойму как так быстро пролетело время....
Е34 слишком хороша для этого мира. Не очень вижу смысл в сравнении по скорости, ведь мерсы не так уж стремились за скоростью как за комфортом. И все равно даже по комфорту мне больше по душе посадка в бэхе, несмотря на то что она более расхлябана.
Это то, чего я так долго ждал)
В волчке отключили кондей?)
Волчок - one love!
Спасибо за видео, было очень круто!
Очень атмосферный выпуск 🚀
Великолепная работа 👍
Легенды!!! Легендарный выпуск 😉Ильюха и команда 💪
Очень хороший обзор двух легенд. Тачки просто огонь 🔥. Отдельно благодарность хозяевам автомобилей, в таком состоянии одну сохранили вторую восстановили.
Крутые две тачки....я в Германии живу и они здесь очень дорогие и редкие....и их просто ни кто ни продаёт...лайк за обзор,кайф))))
Эти тачки, две легенды! Илья, спасибо за видео!🤝🤝🤝👏🤟👍
Е 500 топ! ♥️
Супер , блин у меня была 34 я правда 530 я , блин их на кольце нужно сравнивать , только вот не дело старичкам секундами мерятся , это просто два основателя легендарных моделей . Респект и благодарность за ролик
Спасибо тебе за видео! Они просто шикарны!
Надо Е60 AMG попробовать. 6-литровый мотор был заводской опцией для Е500 Limited (957, 958) и также был вынесен в отдельную лимитированную модель Е60 AMG Limited. Можна было и гоночные Рекаро и жесткую подвеску поставить.
обычного то волчка Е500 в нормальном состоянии (я даже не говорю что в идеальном) найти сложно, даже в Москве, а вы про Е60 AMG....
@@2006mayday, если постараться, всё можно
E60limited ruclips.net/video/ik8P9dLWnmk/видео.html
@Алекс Ваштров Hammer отдельный тюнинг проект от AMG. E60 AMG уже сделаный после закоючения контракта между Mercedes и AMG на производство отдельной серийной модели. Это вторая после С36 AMG модель, которая была сделана в колоборации двух производителей и являлась абсолютно серийной. Как бы общий тираж W124 Е60 AMG и шестилитровых 500Е составил больше единиц чем всех выпущеных версий McLaren F1
a mozet iscio Alpina B10 Bi-Turbo????
Ждем Кабана с 760Li) иногда нужно old school) это всеми любимая тема
Илья, большое спасибо за этот видеоролик. Я очень рад, что посмотрел этот видос.
Продолжай в том же духе!)
Аййййй!!!! Какая красота! )
Благодарю! )
Как же прекрасен волчок 😍
У меня был 420 124 кузов,году в 98-99 на Киевке от Апрелевки до МКАДА зацепился с такой М-ой почти всю дорогу по очереди висели друг у друга на бампере, идут почти одинаково,единственное когда потом заехал к Маку,там стояли с открытым капотом БМВки и остужали мотор,мальца перегрели,эххх было же время....
М ка видимо была с 2,5 литровым пихлом😬
Интересная история)))
@@user-io3ci3yy9c фантастическая))
Комента владельца того БМВ не хватает 😃
я просто омывайку остановился долить тогда...😂
огромное удовольствие от материала! Спасибо!
Илья спасибо большое за ролик, снято шикарно просто, мне безумно понравились эти машинки, очень круто. Удачи!
Обе замечательные машины !!! Жаль что таких качественных авто больше не будет ...
Спасибо за видос ! Но )) нет смысла сравнивать м5 с обычным е500 , нужно брать 124 в амг исполнении )))
так е500 мерсами специально создавался для конкуренции с м5.а ставить с амг нужно уже альпину.а была мощнее версия,которая была намного круче это м5 Hartge.а еще была просто убийца всех мерсов это м5 туринг с 617 сил.
@@slava1380 че за кузов 617лс ?
Необоснованно мало подписчиков, для такого качественного контента. Коментарий для продвижения. Илья, спасибо, за очередной шедевр.
5 лет ездил на Опель Омега А с мотором C30SE. Хорошо, что не стал тратить время на тему Мерседеса и БМВ.
Опель ехал 7,2 до 100 и готов был это делать целый день раз за разом)
А если в эту компашку добавить Опель Омега Лотус, то не такие уж и легендарные эти " волчки" да м5.
@@vadimvitkovski7017Лотус Омега, все-таки немного другая история. Я бы относил его не к М5, а к B10 biturbo. А еще, обычный буст-ап давал Лотус Омеге мощность в 500 л.с.)
@@MotorcyclesForAmateurs Ну почему. Лотус Омега - это серийный автомобиль как Е500 и М5, а Альпина и к примеру Брабус это тюнинг ателье бмв и мерседес. Поэтому Омега как раз и есть конкурент Е500 и М5, только более сильный. Да добавлю и Лотус Омега тоже поддавалась тюнингу некоторых ателье и опять же была мощнее В10 и Брабус тех лет.
Снимай больше старых машин таких .Сними про е46 ,е39,е38)
Волчок топ 🔝
Спасибо за контент, круто делаете!
Давно хотел подписаться на ваш канал💪 Шикарный обзор💕 Были обе такие машины у меня... Обе хороши💪 Вам здоровья и огромных успехов🌞🙋
Спасибо за видео очень душевно Е-500 🔥🔥🔥
Где ты статистику про фан базу взял? За е34 и в целом за бмв в триллионы раз больше людей топят
а ты где взял статистику?
@@outoffear7695 у меня статистика на улицах моего города и среди моего окружения
@@user-gl2lx7mi2j а у меня на наоборот,на 10-ть 124-ых 1 е34
Спасибо огромное две крутых легенды я прям кайфонул от видео пря душевно и круто 👍 👍👍👍🔥🔥🔥🤟🤟🤟
Илья спасибо тебе за такие мини фильмы, это очень классное видео, я так кайфовал, спасибо огромное...))
волчок огонь 🔥✌️
Шикарные тачки!!!
Илья, не было мыслей поменять диски у волчка на более аутентичный дизайн? Выглядят как-то инородно, особенно это бросилось в глаза на фоне других экземпляров на встрече волководов 🤔
дак это же ориг диски ево2.
@@kaban78rus оригинальные EVO II были 17 дюймов и вылет не такой кричащий, вид совсем другой
@@kaban78rus images.squarespace-cdn.com/content/v1/57a9b26de4fcb51e7fd934ce/1512027494612-K4WGQRL5W3Z0YN3MZFT6/EV2.jpg
Ильюха спасибо что снимаешь такой контент не зря лайк поставил как только нсачл смотреть до слез легенды молодость
Молодца, Илья. Спасибо. Смотрел с удовольствием!
Волчок быстрее до 100.Тут плохое состояние машины или водителя....
Волчок не быстрее 100 даёт.
Лайк и коммент авансом
Как по мне,для закрытия "гоночного гештальта" , правильнее стоило поддать (хотя-бы на процентов 70 от возможного) петлю-другую ,раз на автодроме присутствовали. Это как раз показало разницу концепций и комплектаций,на деле,а не в банальном спурте на 1/4-1/2 🧐
Другое дело,конечно,что "волчок" похоже в прединфарктном по КПП.
Честно... НЕТ СЛОВ! зацепило) Илья, удачи)
Очень крутой видос получился ) обе тачки шикарные 💪👍 классика тех годов всегда будет в моде 😎
Спасибо за такой обзор :) ждём Мерседес на 7.3 🙏😊
7.3 всего пару штук было выпущено и никто не знает где они
О, привет из Сургута 😁
Как владелец и обожатель W123, говорю спасибо и браво. Было приятно посмотреть, сильные эмоции💨
Шикарный обзор на два потрясающих автомобиля! Спасибо!
Две легенды) Главное их сохранить! В таком же отличном, состояние) Респект владельцам, данных авто!
Ниче, скоро Х-22 начнут лететь в обратную сторону и будут их откапывать из подземных стоянок
Осталось совсем немного
Мерседес скорее всего трогался со 2 передачи
12 лет ехал на w124 кузове, машина сделана на совесть, мечта была хоть раз сесть за руль волчка,
Невозможно передать словами
Когда рекламу тинькова вставляете, не забывайте про комиссию в 150$ говорить) А тачки огонь)
Аж слезы текут😢 Жаль что эти машины больше не делают. они потихоньку уходят в покой😢😢
Это те машины, которые можно взять в любом состоянии(кроме перевёртыша, конечно) и восстановить, и они будут лучше чем всякие новые кии и хундаи)(и Камри))
И вестыыыыыыы))))
Я даже работать перестал. Досмотрел. Это наслаждение бро. 124 кузов это нереальный стиль. Хотя езжу на Ауди 100 s4 2.2. Лайк и подписка✨👍💪
Очень классное видео, спасибо огромное!!!
А где audi rs 2 ?)
Две легенды, без спору! Каждый по своему хорош!
И я так рад ,что в свое время наездился на обоих аппаратах.. но Е34М5, , запал в душу больше!
Владел М5 "прощальной версией"
это когда МКПП 6, тормоза большего диаметра и широкая морда!
Хороший контент! Удачи всем!
Кста, про заезды..
На е34м5 в нулевые, на смотре пачками е500 "наказывал", единственное е600 давал бой.
Если мне память не изменяет, то на эмке в те времена стабильно 13.7 1/4 и 5.7-5.9с до 100. (6мкпп)
В общем, было весело!)
@@rmzn0137 абсолютно ничего она не делала, хватит сочинять
@@sabrmusafir8086 очень интересно, но нихера не понятно!)
Доводы, братух)
@@rmzn0137 вот именно доводы
@@rmzn0137 где они, мы их не видем
Илюха умеешь порадовать ) 🤝👍! искренне рад за волчка что у него достойный владелец! Респект тебе
Круто новый видос, было не объяснимо интересно, монтаж на уровне профи, не точ то у меня но стараюсь, благодарчик за выпуск, по традиции лайк с вертушки, бомба 👍💪🔥😎
ну не нужны такие катки на 124, не говорю ставить 16 ромашки, но хоть амг тех лет, эти диски просто не нужны ему
Про рекламу Тинькоф топ😅😅😅 Н@ебут на переводах на всю сумму 😂😂😂😂
Хорошо рассказал и картинка сок. Так держать
Волчок это просто секс, обожаю эту машину, икона просто.
А звук мотора колыбельная для ушей!
Хотелось бы обзор посмотреть на mercedes benz w124 Е300 hammer 6.0 если это вообще осуществимо в России.
Был счастливым обладателем пять сорок! Каждая поездка - полные труханы ощущений)) однозначно бэха💪🏼
Шедевральный обзор, море эмоций, причем только позитивных. Спасибо за такой качественный, отменный контент! Мне как владельцу Е500 в 124 кузове было дико приятно смотреть обзор этих двух легенд! Спасибо!
За счёт последних двух заездов стоит отметить, что по каким то причинам "Волк" не особо ехал (было заметно по стартам с места, ну очень в думку попадал он). И плюс состояние автомобилей. Мне кажется при аналогичном как у Е34 состоянии, остальные заезды тоже были бы бок о бок.
В целом обзор дарит мега эмоции!
такое ощущение,что до кик дауна не продавливал)
Видно ! Знаешь о чем говоришь! Ты обсалютно прав! Волк не поехал даже свой паспорт 6.1 у тачки проблемы! Или прокладка за рулём не знала про эту тачку🙄
@@user-zo1ks4ln3z вероятно дело в коробке. Потому что первый заезд был хорошим, а дальше будто коробка не захотела ехать. Ничего не могу сказать за счёт машины и водителя, но все же было бы хорошо полностью проверить волк, либо найти другой идеальный и повторно заехать, для интереса, не для того чтобы доказать что-то. В любом случае обе машины легенды, обе хотел бы иметь в своей коллекции
Как всегда, отличное видео! Спасибо!:)
Очень крутое видео, очень приятно слушать грамотный и без понтов лайк 👍
Волчок явно пиже 🐺❤️
явно
Никак нет