восстановлена по американски похабна, на видео вроде бы ничего , но если зайти на сайт аукциона с фотками , да и на видео если приглядеться, шлак, двадцатки точно не стоит эта машина, молдинги как будто с разборки, поставили что нашли все разных цветов, люк на крыше либо не работает либо не отрегулирован, видно кривизну, передний бампер либо китай либо не до конца посадили , на фотке четко видно как красили автомобиль даже не снимая зеркал, там все в шпаклевке или грунтовке, поленились снять нормально за шкурить и покрасить отдельно, я понимаю что машине 30 лет, но за 20 в США сегодня можно приобрести хороший новый автомобиль с отличной динамикой, а если он для любителей бмв и коллекционеров то состояние далеко от желаемого
какой гармоничный дизайн кузова, особенно задняя часть начиная с фирменного изгиба окна задней двери. Всё просто и понятно считывается, чистые и пропорциональные линии о объемы, визуальный кайф!
Спорим также говорили и 30 лет назад - посмотрите они внедрили сюда гидроусилитель руля, вакуумный усилитель тормозов и гидропривод сцепления - совсем лишают нас связи с автомобилем!
@@MultiTheStudent а я в 90-х катался на ауди-80 и потом на ВАЗ-21093 (но по-новее ауди). Е34 - я о такой мог только мечтать тогда (и то не новой). А новые иномарки тогда покупали вообще мизерно, и это были какие-то будущие олигархи наверное... всем квартира была нужна , а новый бмв по цене был сопоставим с квартирой. Дело было в Минске.
@@bad_stuff6504 лучшая потому что все делалось с надежностью, да и эпоха гоночных гражданских машин, когда для того чтоб участвовать в некоторых гоночных сериях, требовалось делать авто для гражданского пользователя. Сейчас уже не выгодно делать надежное авто, а то что участвует в гонках, не дойдет до гражданского пользователя, разве что очень урезаная версия, как это например с раллийными машинами
@@bad_stuff6504 На мой взгляд, лучшая эпоха автомобилестроения- это 60-ые. Только стоит взглянуть на дизайн машин, например Шевроле Корвет С1, Мазерати Себринг и другие.
тот случай,когда "просто денег" не достаточно,что бы владеть подобным авто,нужен определенный опыт и мастерство,представляю,как бы раскладывались каждый день об столб какие нибудь мажоры,если подобный авто выпускались бы в наше время,такими же объемами как современные авто.
Ускорение 3 из 10, совсем зажрались на своих Теслах, им теперь 3 сек подавай до сотни, тогда норм будет. Купил 15 лет назад Саня из Стали такую М5, и повёз нас троих катать. На 3ей 120 легко, мотор чудо звук, самая обосрака на которой довелось прокатиться. На всегда в памяти и сердце.
Сейчас куча красивых машин. Намного красивее. Ты просто скучаешь за своей молодостью. Твой дед или прадед будет также как ты говорить про машины его годов..
На Е34 М5 не довелось порулить, но у меня в 20 лет в 95 году была 525 на механике 91 года выпуска. Не ушатанная, сам пригнал из Германии. Поэтому мы в то время ездили на них можно сказать, на свеженьких. Сейчас таких практически не найти. Беларусь.
Я не сторонник АвтоВАЗа но, Это машины разных классов АВТОВАЗ это можно сказать супер эконом , в свою очередь БМВ это бизнес класс. Это разные марки никогда их не сравнивай они друг другу не конкуренты
Я понимаю, у вас дрожат коленки, когда встречаетесь с серьезной техникой, но бред не несите. За такие деньги вполне реально найти соответствующий аппарат, просто вы привыкли, что 34 кузов - значит должен стоить 75 тысяч рублей. На аукционе Дага, цена на нее была 20 тысяч долларов, это та сумма, за которую и в России можно найти очень достойный аппарат. Другой вопрос, что этих кузовов слишком мало в продаже, но факт остается фактом.
@@ilya.ilyshxnko в крым на ней гонял 4.5 литра по трассе.До Феодосии на одном баке еще и осталось.А для наваливания 221 мерс есть правда в занос хрен его уведешь
Не знаю как друг но у тебя самые лучшие машины на обзоре , у которых блогеров даже не когда не будет , особенно это старые модели машин , ты просто молодец и хорошо обесняешь про характеристики автомобиля, из всех вариантов я бы хотел иметь модель 51 из всех которые ты снял обзор))) , конечно больше из них это просто мечта , но какие то возможно со временем будут я надеюсь))). А ты молодец так держать канал , я ставил лайк только на те модели машин которые я сам хотел бы и которые очень нравится ))).
- Да, это я. Хорошо живу, купаюсь в бассейне, пью джюс, оранжад… Да, да - прямо не выходя из бассейна. У меня много друзей, машина, личный шофёр… Извини, старик, тут ко мне Челентано зашёл.
замри мгновение.. у меня была в 2005 году е 34 крайнего выпуска.( не эдишн.. просто последняя партия индивидуал) конец 95 года . 3.8 340 пони ..на регулируемых аммортах..с алькантарой с салона 6 ступ.мех.. боже я до сих ее хочу вернуть ..как она рычала и как она могла..какая у нее была душа..мне пох что она была Не самая быстрая..но она МАШИНА ..НА таких же точно серпах как у дага в ролике((((((
Я один увидел пробег в 171753 мили (если он в милях)? Или 274804 км! Да ну на!!! Действительно! Зашёл на этот сайт его, и впраду у неё такой пробег! Состояние салона просто изумительное!
Господа! Актуальные российские цены на BMW M5 можно посмотреть по этой ссылке 👉 clck.ru/PZvo2 👈
Dodge caliber srt4
супер легендарная тачка и моя самая любимая среди пятой серии среди бмв
Даг,ты ли это?😂
@@AREA_51_King_Boss да я этот и если не трудно поставь лайки под моими видео и напиши коммент что понравился а что нет ок бро
восстановлена по американски похабна, на видео вроде бы ничего , но если зайти на сайт аукциона с фотками , да и на видео если приглядеться, шлак, двадцатки точно не стоит эта машина, молдинги как будто с разборки, поставили что нашли все разных цветов, люк на крыше либо не работает либо не отрегулирован, видно кривизну, передний бампер либо китай либо не до конца посадили , на фотке четко видно как красили автомобиль даже не снимая зеркал, там все в шпаклевке или грунтовке, поленились снять нормально за шкурить и покрасить отдельно, я понимаю что машине 30 лет, но за 20 в США сегодня можно приобрести хороший новый автомобиль с отличной динамикой, а если он для любителей бмв и коллекционеров то состояние далеко от желаемого
какой гармоничный дизайн кузова, особенно задняя часть начиная с фирменного изгиба окна задней двери. Всё просто и понятно считывается, чистые и пропорциональные линии о объемы, визуальный кайф!
Полностью согласен. На мой взгляд Е34 самая красивая БМВ!!
@@Rikki-tikki бэха закончилась на е38! Но это сугубо имхо
Сергей Бабаев бмв е 38 у меня во владении 750i но браток не забудь то что е 38 это 7 серия, а эта 5 серия это разный класс машины
Немцы превзошли себя сделав идеальный кузов, не стареющий 30 лет.
@@Rikki-tikki согласен) До сих пор актуальна.
Уверен,что количество просмотров этих культовых машин,будет больше,чем современных помоек. Машины с душой сделаны!!!
Но к сожалению до нашего времени у таких машин только душа и доживает, и то уже выходит из них в виде сизого дыма из выхлопа. Живых найдёшь 1 из 100.
Спорим также говорили и 30 лет назад - посмотрите они внедрили сюда гидроусилитель руля, вакуумный усилитель тормозов и гидропривод сцепления - совсем лишают нас связи с автомобилем!
Типичный пердед
Даг уже запатентовал своё фирменное This is ... ? ))))))))
бесит эта фраза, всегда проматываю ))
@@mikitarocknrolla5498 зсыыыыс ыс
Shit!💪
@@mikitarocknrolla5498 БМВ М5 это машина, за рулём которой понимаешь, что жизнь это ............... THIS IS )))))))))))))))))
Мне кажется эта фраза топ! Всегда когда представляю какую либо машину, начинаю именно с этой фразы!!!!!
BMW M5 E34 - настоящая легенда! Дизайн КОСМОС. 10 из 10.
Хофмайстер гений
На то время, рак мозга! А вот космос была 850.
Очень понравилась эта модель но из за возраста авто пришлось помучиться особенно с головой ДВС.
Машина, за рулём которой понимаешь насколько яркой может быть жизнь и насколько близко может оказаться смерть.
Полностью согласен!!!
@@MultiTheStudent а я в 90-х катался на ауди-80 и потом на ВАЗ-21093 (но по-новее ауди).
Е34 - я о такой мог только мечтать тогда (и то не новой). А новые иномарки тогда покупали вообще мизерно, и это были какие-то будущие олигархи наверное... всем квартира была нужна , а новый бмв по цене был сопоставим с квартирой.
Дело было в Минске.
@@ПавелС-у1ф так в Минске и сейчас на весь город пять человек могут себе М5 позволить
Garry Alikper кстати новых кузовов у нас +_ столько и есть
Откуда вы эту хуйню сочиняете
Не по колокольчику, а по зову сердца
От души в душу👍👍😉
От души сказано !
Георгий Тевзадзе по-настоящему раскрыл потенциал этого авто...
К сожалению лучшие уходят слишком рано...
@@РусланТаловский-з3ц хорошо что ушел и не забрал никого с собой. туда ему и дорога!
Толантлевый водитель был😥😥😥
Я не отрицаю, что водил он мастерски, но водить авто в таком стиле на кольце и в потоке - это разные вещи.
Да он хорошо приручил с 5 е 34 других таких водил такого авто я ещё не видел, царство небесное Георгию😔
Спасибо большое за озвучку вы лучшие
Лучший!
О май гад. Наконец-то годнота) еще бы 140 кузов...
Ностальгия по 90-м? ))
@@ПавелС-у1ф Канешн, лучшая эпоха в автомобилестроение), на мой взгляд.
@@bad_stuff6504 лучшая потому что все делалось с надежностью, да и эпоха гоночных гражданских машин, когда для того чтоб участвовать в некоторых гоночных сериях, требовалось делать авто для гражданского пользователя. Сейчас уже не выгодно делать надежное авто, а то что участвует в гонках, не дойдет до гражданского пользователя, разве что очень урезаная версия, как это например с раллийными машинами
@@VolkRasing степень форсировки мотора по современным мерам дно, вот откуда недежность
@@bad_stuff6504 На мой взгляд, лучшая эпоха автомобилестроения- это 60-ые. Только стоит взглянуть на дизайн машин, например Шевроле Корвет С1, Мазерати Себринг и другие.
Самый отличный и культовый двигатель BMW, рядные шестёрки-М50, и далее их развитие М52 и М54, с Vanos !.. 👍🇷🇺
Спасибо за перевод!👍🏻
Даже не ждал обзор на Е34🇩🇪
Прямо ностальгия! Мой первый автомобиль 23 года назад!
а первая тёлка во сколько была ? )))
Подозреваю, что в тот же год
@@ЕгорЧернов-ъ9п ))))))))))
тот случай,когда "просто денег" не достаточно,что бы владеть подобным авто,нужен определенный опыт и мастерство,представляю,как бы раскладывались каждый день об столб какие нибудь мажоры,если подобный авто выпускались бы в наше время,такими же объемами как современные авто.
Блин... Точняк.
@@MultiTheStudent ага
Ускорение 3 из 10, совсем зажрались на своих Теслах, им теперь 3 сек подавай до сотни, тогда норм будет.
Купил 15 лет назад Саня из Стали такую М5, и повёз нас троих катать. На 3ей 120 легко, мотор чудо звук, самая обосрака на которой довелось прокатиться. На всегда в памяти и сердце.
У него оценка любой машины от ускорения и т д спортивной машины.
Киа 2.0 АКПП тип трон. На 2 до 110 км.ч разгонял.
@@petrovichyoutube8308 с отвесной скалы разгонялись вниз?
у него оценка разгона авто не зависит от года выпуска + таблица вообще для всех авто. Поэтому 3/10 вполне заслуженно
120 это переключение с 2 на 3. Е46, 2.8
Как же долго я этого ждал...🔥
Эта машина как немецкая порнуха ....... точно лучше американской
Наконец-то бмв е34 так долго ждал этого момента
Вот это я понимаю Машина! А не вот это вот все, что сейчас, ноздри с колесиками
не гони, губошлёп, БМВ во все времена делает премиальные седаны
Garry Alikper хуйня
@@garryalikper3868 только эта машина совсем о другом
@@Torn1k базара нет. БМВ что тридцать лет назад, что через тридцать лет "вперёд" была есть и будет в премиальном сегменте.
@@garryalikper3868 в говне она была и будет😂
Как я обожаю этот кузов. В течении 3х лет владел тоже моделью 34 кузова, 94 года 540... только я поставил на неё узкую морду. Прекрасный авто...
По чему узкую поставил ?
Бексұлтан Бекзатұлы больше нравится просто узкая морда)
Извращенец)
@@DimonTrader Кто ты
КАК ПОМЕСТИЛЬСЯ В УЗКУЮ МОРДУ В 8 ДВИГАТЕЛЬ
Ещё и в белом цвете,... Редкая согласен! Тачка огонь
Машина сделана на века!!! Машина, которую проектировали инженеры а не маркетологи!!!
Топовый кузов. Сейчас таких красивых машин не делают
Новая Шкода Октавия очень хороша)
Лол, что вот в этом есть красивого?
Сейчас куча красивых машин. Намного красивее.
Ты просто скучаешь за своей молодостью.
Твой дед или прадед будет также как ты говорить про машины его годов..
Последний Бумер с большой буквы "Б", все что позже - бесхарактерная коньюктурщина.
Vammutt Goturg так думают те, кто не ездил на современных бмв
Владел 3-мя е34, 1-е38, сейчас владею е39. Скажу по чесноку! BMW-это кайф,райское наслаждение!
Адиль Другой,Хочу купить е39 3.0 2003-ого...Прям обожаю эту машину)
Если твой доход 300-400тр в месяц то ок, в остальном бред, запчасти все
@@КейсиСпэйс че
Думал когда же он наконец Сними этот красотку BMW
13:49 😂👍чтоб ваши дети смогли покурить
😂
То же орнул 🤣🤣🤣
Если 6,3 до сотни это "3" из десяти по шкале Дага, то Веста с ее секундами получила бы, наверное, "-3"...
самая крутая и красивая пятерка как на мой вкус.
Уродство
@@хики_комори кто ты?
@@MultiTheStudent А как ты его достал?
@@хики_комори Ты про себя
Благодарю вас за видео. Ушел жмурки пересматривать.....
Жмурки форева
На Е34 М5 не довелось порулить, но у меня в 20 лет в 95 году была 525 на механике 91 года выпуска. Не ушатанная, сам пригнал из Германии. Поэтому мы в то время ездили на них можно сказать, на свеженьких. Сейчас таких практически не найти. Беларусь.
То чувство, когда Автоваз в 2020 г. До сих пор не может достичь уровня BMW 1990 г.
Я не сторонник АвтоВАЗа но,
Это машины разных классов
АВТОВАЗ это можно сказать супер эконом , в свою очередь БМВ это бизнес класс.
Это разные марки никогда их не сравнивай они друг другу не конкуренты
Ты даже уровня своей аватарки не достиг
а кто достиг?
Это не чувство!))))
Даже и не думайте купить такую в России. У нас это лютые дрова, которые снимут с вас последние обосраные трусы в качестве платы за ремонты.
+у самого такая же, не м5 конечно, но бабки тянет только так
если и покупать старый бмв/мерс то только имея нихуевый капитал,чтобы обслуживать,а то пизда машине
Да нет не в россии с японии да я сам в принципе автомеханик такие дрова мне не надо и за даром есть у меня кузов с доками
У нас даже e60 не убитую поискать. Покупать 34ю это петля на шею ))
Я понимаю, у вас дрожат коленки, когда встречаетесь с серьезной техникой, но бред не несите. За такие деньги вполне реально найти соответствующий аппарат, просто вы привыкли, что 34 кузов - значит должен стоить 75 тысяч рублей. На аукционе Дага, цена на нее была 20 тысяч долларов, это та сумма, за которую и в России можно найти очень достойный аппарат. Другой вопрос, что этих кузовов слишком мало в продаже, но факт остается фактом.
Я в наушниках: сижу включаю это видео
Даг: ЗИССС
Я: госпади я обосрался
Драки бомжей и алкашей Да, обязательно!
Как наш блогер #MurkPower ?
Священный акт управления машиной)), Адептус Механикус одобряет ))
Уфффффф, шедевр 👌
Место для банки масла, ниша, троллинг инженеров bmw
типа маслецо поджирает?
Инженеры просто не питали иллюзий по поводу потребления масла.
Она прелесть, спасибо передернул.. другой дубляж даже не представляю.
Сразу вспоминаются клипы с Import Life начала 2000х
О,Бродяга из лихих 90-х помню,помню!👍
Я купил себе е34 525 тд 1994.Как мне нравится этот автомобиль.
На М51??
О, я тоже) правда 525 бензин
@@РусланТаловский-з3ц да?
@@ilya.ilyshxnko в крым на ней гонял 4.5 литра по трассе.До Феодосии на одном баке еще и осталось.А для наваливания 221 мерс есть правда в занос хрен его уведешь
@@Everyth554 ничесе
У меня расход по трассе 10) ну если 110-120 где-то ехать
А по городу 20+ если один еду
2023 - сколько раз я смотрю этот видео и кайфую от этого 😁😎👍😁🙏☝😉
Блииин, какое же состояние...
*THHIIiiiisss* - обожаю :D
Была у меня е34, 2,5 190лс M50. Очень положительные воспоминания...
Audi 80 RS2 avant ! ???? блииин когда =(
Их ,видимо, в Штатах вообще не продавали
RS Avant начали продавать в штатах с 2020 года
BMW e34 💪
👍
Когда работали инженеры ! Невероятно красивый, и гармоничный Автомобиль.
Красивый и гармоничный-это к дизайнерам.
Ключ с фонариком был на моём Форде Скорпио 89 г.в.))
У меня в е81 так и есть, нет подстаканников но есть пепельница все как надо)
Сомневаюсь что немцы думали о детях на заднем сидении. Пепельницы для ровных ребят с 90)
Я мечтаю о ней😍♥️ эта самая лучшая BMW
Вот это подгончик, так ее ждал и вот)
Так ждал что даже на главной она)
Сергей Казанский да эта аватарка у меня стояла ещё до того как я приобрёл одну из таких)
Alpina B10 biturbo в кузове е34... вот это была машина
Прекрасный автомобиль, настоящий BMW 😍
4:06 норм красили, даже ручники не снимали/закрывали, белая краска прямо на ручке...
Глазастый
Там даж на видео видно что детали отличаются местами на кузове. Это перекрас американский
Свойственно для американцев, у них вообще с ручным трудом проблемы
краска на скорость не влияет
Это не краска, ручки алюминиевые, они просто от времени прожгли, протерлись, большенсство е34 имеют такие ручки
Всю неделю ждал перевод и озвучку от студии
Спасибо за озвучку, а аппарат годный в белом цвете симпотный
Это. Просто. Легенда а не просто машина!!!
А еще если ключ в замкедвери провернуть на закрытие, держать несколько секунд - все окна вместе с люком сами закроются, там фишек на час
Эта классика до сих пор в топе 100%🔥👍
А я и сейчас владею е34 525 и очень доволен, на настоящей м не катался, но думаю найти
Оо,Мэдисон наконец-то обзор на свою тачку снял
БМВ М5 это машина, за рулём которой понимаешь, что жизнь это ............... THIS IS )))))))))))))))))
Лучшее bmw за всю их историю производства, E60 не в счёт
Это да. Но думаю и f90 тоже хороша глядя как и эксплуатируют и стейдж и т.д
Неет HARTGE H5 E34 ВО легенда тоже 5 серия
Е60 настолько уродливый кузов что пипец
Самые охуеные кузова 34 и 60
@@dimonmonya 34 и 39 Е60 это уже маркетинг
Вот это красота, интересно смотреть, а не эти его по 10 кругу ауди ку7 с поршами.
Вот, нормальные тачки пошли, любимцы наших регионов
Кстати сейчас дальневосточные просыпаются, налетят рассказывать какая "Марк 2 лучше" хорошая машина))))
@@ЗлоЙЙожыГ-ц3б Марк 2 лучше
@@ДимасАсташоу какой бы Марк 2 не был крутой, но с завода даже турик хуево управлялся, хуево тормозил, я из приморского края)
@@chinatop9814 Марк 2 лучше
@@ДимасАсташоу боже🤦🏼♂️
Наконец то! Дождались!)
Один из самых красивых кузовов BMW 👍👍👍
Подлокотник не 10, а все 15 сантиметров!.. 👍👍👍
В гольфе у меня тож была кнопка с лампочкой на ключе)
Если не ошибаюсь, на водительской двери должен быть подогрев замочной скважины, активируется поднятием и удерживанием ручки двери
Если не ошибаюсь, это в 7-ой серии тех лет
@@ВладиславШпак-б4р и 34ке тоже, но, по всей видимости, только у рестайлинговой модели
@@ДенисЛушников-э4щ у моей Е28 535 тоже была такая опция.
Я влюбился в этот кузов❤
ну это уже интересно, не то что всякие порши
Не гони, порше на ручке это лучшее авто.
первый раз вижу полный набор оригинальных ключей в всех бмв...
точняк, хоть посмотрел как это выглядит))
но, вроде знака аварийной остановки нет(
@@iconbit2468 в штатах нельзя его было в машину класть, по этому и нет.
Ахаха,у меня у 34 есть весь набор😍
Один из самых интересных обзоров Дага.
Давно ждал обзор е34 машина с душой
Только Даг мог указать на недостаток в виде перегоревшей лампочки 😂. Круто,спасибо за старания
Лампочки светильников в козырьках не перегорели. Просто они работают при включенных фарах. А он их выключил.
Не знаю как друг но у тебя самые лучшие машины на обзоре , у которых блогеров даже не когда не будет , особенно это старые модели машин , ты просто молодец и хорошо обесняешь про характеристики автомобиля, из всех вариантов я бы хотел иметь модель 51 из всех которые ты снял обзор))) , конечно больше из них это просто мечта , но какие то возможно со временем будут я надеюсь))). А ты молодец так держать канал , я ставил лайк только на те модели машин которые я сам хотел бы и которые очень нравится ))).
- Да, это я. Хорошо живу, купаюсь в бассейне, пью джюс, оранжад… Да, да - прямо не выходя из бассейна. У меня много друзей, машина, личный шофёр… Извини, старик, тут ко мне Челентано зашёл.
Интересный факт: на отрезке 8:26 - 9:26 вариации слова "Вентотверстие" произнесены девять раз
Повернутая к водителю приборная панель - очень класное решение. Насколько я помню в Тойота Супра тех годов также сделано
Наконец дождался е34👑
Спасибо за перевод
замри мгновение.. у меня была в 2005 году е 34 крайнего выпуска.( не эдишн.. просто последняя партия индивидуал) конец 95 года . 3.8 340 пони ..на регулируемых аммортах..с алькантарой с салона 6 ступ.мех.. боже я до сих ее хочу вернуть ..как она рычала и как она могла..какая у нее была душа..мне пох что она была Не самая быстрая..но она МАШИНА ..НА таких же точно серпах как у дага в ролике((((((
В таком состоянии и в белых тонах,это машина выглядит очень круто!
Всегда больше в универсале нравилась,тем более когда в комплектации двойной люк.
E34 просто космос
В сарае 91-го года был сенсорный мультивижн, удивительно что в BMW тех времён ещё были кнопки.
Спасибо за перевод !
Тачка из юности !
воспроизведение на скорости 1.25-класс
Тоже всегда его так смотрю
Потрясающий автомобиль
Интересно сколько людей встали в очередь ее покупать, после этого обзора)
Её продали, за 20$ на его аукционе
У меня были когда-то давно две Е34 525. Классные машины для своего времени.
Пожалуйста, передайте Дагу, пусть он сделает обзор на БМВ х3 е83, желательно 2003 года. 🙏
Что правда то правда! это действительно самый хорошо выглядищей супер седан всех времён и народов!!!
124 лучше
Георгий Тевзадзе, кто понял тот поймет..... Легенда е34
Какая же крутая машина
Ти очень красивая.
Лампочки светильников в козырьках не перегорели. Просто они работают при включенных фарах. А он их выключил.
А если и перегорели поменять две секунды. Только вот вряд ли американец справится без сервиса)
Ничем не особенная машина. Просто ностальгия для кого-то.
Где то с небес смотрит Тевзадзе
У меня был такой бумер, ностальгия)
P.s. у меня был чёрный салон.
Я один увидел пробег в 171753 мили (если он в милях)?
Или 274804 км! Да ну на!!!
Действительно! Зашёл на этот сайт его, и впраду у неё такой пробег!
Состояние салона просто изумительное!