Probefahrt über 257km mit dem JAC e JS1

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  • Опубликовано: 3 дек 2024

Комментарии • 9

  • @JACSchweiz
    @JACSchweiz 9 месяцев назад +2

    Besten Dank für Ihre Frage. Der JAC e-JS1 hat einen LFP Akku. JAC hat ein Laborauto mit Natrium-Ionen-Batterie entwickelt und testet dieses jetzt. Es ist noch keine Serienprotuktion.

    • @TheRock-jy6yl
      @TheRock-jy6yl 4 месяца назад

      Wie ist die Lade Situation mit LFP?

  • @theoraiber1127
    @theoraiber1127 Месяц назад

    Wo bekomme ich den ccs Adapter? Danke für die Antwort.

    • @sympacharge1522
      @sympacharge1522  Месяц назад

      Der war dabei, so viel ich weiss serienmässig.

  • @martinv.352
    @martinv.352 9 месяцев назад

    Ist das jetzt schon ein Modell mit Natrium-Ionen-Batterie? Die sollen genau von diesem Automodell schon von Band laufen. Es wäre eine Premiere in Europa.

    • @sympacharge1522
      @sympacharge1522  9 месяцев назад

      Das muss beim Importeur nachgefragt werden. Ich mache Probefahrten und versuche insbesondere aufzuzeigen, dass eigentlich auch kleinere Reichweiten problemlos sind. Ich habe immer meinen NRGkick dabei, so kann ich praktisch überall laden. Im Video an einer Balkon-Steckdose, wo ich zur Sicherheit die geringste Leistung (1.4kW bzw. 6A) einstelle. Steht mindestens ein CEE16-3 (Campingstecker) zur Verfügung, lädt er von leer auf voll in einer Nacht. Am Drehstrom sowieso.

  • @chrigeli
    @chrigeli 8 месяцев назад

    Habe mit dem Dacia Spring geliebäugelt. Leider hat der nicht mal einen höhenverstellbaren Fahrersitz. Für mich als 196cm Sitzriese nichts. Wie. Sieht es beim Jac aus? Der Preis ist gut.

    • @UrsSalvisberg-v3n
      @UrsSalvisberg-v3n 8 месяцев назад

      Habs gar nicht ausprobiert, für mich hat es gleich gepasst (bin 1.73). Bei JAC oder einem Händler nachfragen.

    • @Chregl61
      @Chregl61 3 месяца назад

      Hallo, ich bin 1,97...schon etwas herausgefunden? Freundliche Gruess