Zoki da te dobro sluzi ovaj audi JAJE kako ga samo ti zoves i kako je samo tebi poznat u Zokipediji.Inace pre audi-a b4 je bio Audi 80 koji je u celom svetu poznat kao jaje,bio i ostao jedan jedini.
Ovo nikad nije bio Audi jaje,audi 80 iz 1986-1995 je bio poznat u narodu kao jaje.Prvi put u zivotu ovo cujem😮Veze nemas moj Zorane,nabiflao si pojedinosti ko u školi a osnovne stvari lupaš,čak te i A6 kaznio,lupio si glavom 18:33😂
@@markolesic3470pa ti gledas e39 u m paketu stavi obicnog e39 bez sportski branika ovaj izgleda 20 puta bolje ako ces tako gledat stavi ovaj audi s line ili rs
Овој серијал е одличен, посебно ми се допаѓа кога добар и искрен мајстор ќе ги каже главните недостатоци кај секоја кола а тоа е многу битно за нас потрошувачите кои немаме пари за нова кола, поздрав од Македонија и продолжете во овој стил,одлични сте!
Jedan od najkvalitetnije uradjenih Audija svih vremena, danas tog kvaliteta nema, 131 ks sasvim dovoljno za normalnu vožnju, to je porodičan auto a ne trkalica
5.5 godina sam vozio 3.0 v6 benzin quatro 2004god i dan danas zalim za njim presao sam sa njim 130000km nikad me nije izdao ni jedan kvar nije imao jedino sto je 16l trosio po gradu
Imam Zoki takvog A6 C5,2000 god.,presao samo 180 000 km, sa 4.2 V8 motorom,ako te bude kad zanimalo da ga vidiš,javi.. Imam i V8 D11 u izvanrednom stanju. Lp
Ja sam imao c5, 2.8 jedno 4 godine i napravio cca 160 tisuća km s njim. Odličan auto, al me izuo sa vijenama održavanja i registracije za taj 2.8 (142kw).
Ja imam Audi A6 Avant scheckgeflagt(sa svim racunima direktno iz Audia iz 2002 do dan danas(vozio ga matorac od 89 godina), 1.9 (131 konj) C5 4b TDI Automatik full opremom i preso je 270.000 km samo,Prodajem ga ali nije jeftino,i racun imam koliko je kostao novi 2002 godine.
Prosli klip w211 koji trenutno vozim, a onda izbacis ovaj klip audija a6 c5 koji mi je bio prethodni auto. Imao sam 1.8T, 150 konja. Bio je to opasan auto. Isao kao lud, ali je i srkao u gradu 10-11-12 litara. Prelep dizajn.
@@jovan4382 Ja ga vozio, al' eto ti znaš bolje 😁 Pitaj nekog' mojstora, koji je to audi "jaje" Edit: Ako ne veruješ, ukucaj u google pretragu "audi jaje" 😂
Imam taj A6 C5 1.8t quattro 1998, sve je elektrika, projektori, el.retroviri sklopivi, sjedista na struju full, bord kompjuter svaka sijalica kad rikne pokazuje, senzor istrosenosti kocnica, abs, 9 zvucnika pojacalo u gepeku originalno, sve sija u crveno svaka dioda, dvozonska klima ledi. E sad a o motoru 1.8t to ko nema nikad nece postovati to remek djelo to je masterpiece auto industrije, motor koji u drugoj izvlaci 90 treca 140kmh sta da ti pricam kakav dizelas i to klepanje
Isti takav vozim već 6 godina . 99 godina , 81 kw . Ekstremno ništa ne ulažem , sredio trap za 70e i kočnice za 50e , ulje ne dira , od zamene do zamene stoji na max , cak sam se zajebo u beleškama i terao 20000 sa uljem - opet na max , stvarno ne ide nešto da napravi osmeh al služi. Kad treba greje , kad treba hladi . Pali i idem sad za nepal bez mozganja . Delovi su smešno jeftini , pogotovo polovni - far , hauba , šoferka - 30e komad šta ti treba ,korozija bukvalno ne postoji a nije ništa radjeno , nema rdje ni na auspuhu ni na limariji . Kvalitet. Idealan srpski auto za nemanjiće !!!
Ovi motori su najbolji. Ja imam PD. 130 konja ide dobro i top je ali strada bregasta a kod ovog ne i prelaze preko 800 000. Jeftiniji je za održavanje od modela PD.
šta si radio da je ošla bregasta.....ja sam imao PD 130 konja chip 170 konja 360 NM.....420.000km bregasta ni pipnuta na 300 hiljada prvi zamajac avto je zvrk.
imao a6 c5 sa 1.8T motorom i 110kw 5 godina vozio auto odlican nikad ni jedan kvar oprema bose ozvucenje el sjedala full,koza unutra rolo zavjesa board comp tempomat onaj orginal ambient light dvozonska klima itd itd zao mi sto sam ga prodo
U 1.8t,prijatelju bolje cuti,i nelupaj,toje motor sa portovanom glavom i kovanim motorom 20 ventila neunistivvv,pa video svaba gresku pa onda izbacio tsi ili tfsi sa karikama papirnim,pozdrav
Ta cepanica lepša od E 39??? Ozbiljno sam zabrinut za Zokijev vid. Šalim se. Ja sam imao A4 2000 1.9 TDI karavan. Dušu mi je pojeo stalnim i veoma skupim kvarovima. Kad sam ga se rešio i kupio Mazdu 6 1.8 benz. 120 konja shvatio sam da život prosečnog srpskog vozača može biti lak i jednostavan.
lepota je individualna stvar,ali stvarno kada se pojavio u to vreme,bio je prelep sa tim zaobljenim zadnjim delom.sada je to sasvim obicno. lep auto,deluje muski. jedino za materijale i kvalitet enterijera se ne slazem da je bolji od bmw iz tog vremena. ali da je bolji od vecine u to vreme,jeste.sad su jos gori,noviji audiji smrde unutra ne neku jeftinu plastiku,dok je bmw suvi premijum gde god se pipne
Jq imam a6 sa 131ks i moram reci da je pravljen da traje vecno. I ne mogu da kazem da ne ide ko mecava i ako nije namenjen za to. Prosto je da mu skines egr ventil, ocistis ga i druga prica. Znaci za dzep necete naci bolju limuzinu
Vozim seata toleda mk2 2004 godiste 1.9tdi 110hp sa kodnom oznakom motora asv.To je zadnji i najnoviji motor sa 110hp i bosh pumpom.Auto je kod mene tacno 11 godina.Pazim ga kao oci u glavi,a sve sto se tice samog motora se slazem.Ko god se imalo razume zna da su to najbolji 1.9tdi motori ikad napravljeni.Ne potcenjujem PD motore,ali bosh pumpa je bosh pumpa..Imati takav primerak kao sto je taj audi sa snimka je pravo bogastvo i po meni nema cenu.Nikad vise tako nesto sto se samog kvaliteta tice nece napraviti.
Zoki drag si mi postujem te ali previse ljudima upadas u rijec i to postaje iritantno.Ako postavis pitanje pusti covijeka da odgovori do kraja.zNe se ljutiti ovo je dobronamjerno.
Evo npr ja za kornjaca prvi put cujem. 80 jesu zvali jaje, zvali su ga i lampica al za ovaj 100% znam da smo ga zvali jaje takodje. Problem je sto je to bilo pre 26-27godina i sto se njemu za razliku od 80 nije zadrzao taj nadimak vec ga mahom razgranicavaju po kodnoj oznaci c5
Menjaj montazera. - nije ubacio pravu sirinu i duzinu vozila - nije ubacio uopste visinu vozila - umesto slike E klase ubacio je C klasu - zapreminu prtljaznika je smanjio za 500l... + Jaje je Jaje, ovo je... ;)
Zadnji "neuništiv" audi. Kao i bmw i mercedes tih godina. Nakon 2004. auti su postali pre komplicirani za održavanje "sam svoj majstor" i kvaliteta izrade više nije bila ista.
Ubjedljivo najbolji motor koji se tih godina ugradjivao u a4, a6 i a8 je 2.8 30v 193ks AHA kodne oznake i to je jedan od najboljih benzinaca ikad koje je audi napravio!
Jedini neuništiv a6 je onaj prvi,c4,jos sa 5 cilindarskim,rednim 2.5tdi ael motorom, guta kilometre.. malo troši,a tank 85litara i široka instrumentalna tabla,apsolutno,sve crveno svjetli unutra.. Ovaj,s tom unutrasnjosti, zaobljenim linijama,pogotovo taj zadnji kraj,mi nikad nije sjeo,a nit model poslje njega, c6..
I niste odgovorili na pitanje razlika bosch pumpa vs pumpa dizna. Drugo, ne vidim poantu snimanja ovih starih drloga o kojima se odavno sve zna. Tko kupuje ovakav auto, bitno je da kupi što manji leš i to je to. 27 godina star dizel je izgažen odavno.
Imajući u vidu da mu baš dobro reklamiraš servis,i forsiras auto servis Tomi, oni kao vlasnici servisa imaju račun da te časte taj Audi a6...jer dobar marketing je 90%posla.
@@jovan4382 100 eura kineske il reparirane, lemforder primer za da traje duze je oko 270 eura.. kao ja sta predjem 70-80.000 godisnje menjao sam prednice 2 put godisnje, sad vozim volvo 850 model od 96te, prosle godine zamenjene viljuske originalni fabricki ugradnje na nesto vise od 800.000km.. i ti opet ubedjuj da je to jeftino i dobro.. za cvrstinu i ostalo da ne govorimo..
Svi smo ih mrzeli dok genijalni Italijani (Fiat i Magneti Marelli) nisu napravili Comon Rail savršenstvo koje su kasnije prodali Boschu. Vozio sam nekoliko auta sa tim motorima i prolazio pored benzinca kao vihor jer oni jadni uvek štede benzin. Valjda zato što ga toliko vole, pa im žao da ga arče.
@@djolee28 vozio sam 15godina 110kw jest seceras haha a sad uze 132kw 2004god pa ce da vidimo. Jbg 500e godisnje treba kako god da okrenes da se odrzava nije za svakoga to stoji
Da izvinas Zoki, volim ja tebe, al brate nemoj te reklame vise majke ti, dosta sto treba da uplaćujem premium da ne bi imao reklame, i onda ti jos dodatno useres....
Ne ide ranije paljenje kod benzinaca druže paljenje se pomjera kod benzinaca kada se čipuje... Ventili ne izgaraju kod dizela. To se desi kod benzinaca kad je smjesa siromašna, tj. kad ima više zraka nego goriva, pa skoči izduvna temperatura... Tog tvog 1.9 PD TDI-a od 130 konja možeš čipovati fino na 150-160 konja, samo neka ti ga uradi da ide ko benzinac, tj. makni mu obrtnog momenta pri niskim obrtajima da ti ne lomi zamajac, mjenjac i nosace motora... Znaju ga nekad seljački podesiti pa je nezgodan za voziti po mom mišljenju... Ono dole neka ide i malo ispod tačke čađenja a gore do nje. Lp
Прво ово није јаје....тај мерцедес што си ставио слику није Е класа него Ц...и е39 је неупоредиво љепше и атрактивније ауто ауто, за којим се и дан данас окрећу у односу на ово "јаје" 😅
Imao sam ga 2016-7 godine 1.8t sa 179ks stalni 4x4, prešao nekih 500-600 hiljada, sada su već svi oni prešli mnogo mada u oglasima malo drugačije piše. Potrošnja oko 20l plina, isto toliko i benzina( svi pričali kako troši 10l naravno to jedino ako baba vozi ), elektronika zeza jednom nedeljno kod majstora, enterijer škripi sve, trap 200e uradiš pređeš preko rupe jednom krenuo da se čuje, ne ide loše kada se vozi pun gas, sve u svemu nije toliko loš ako uzmemo u obzir da je to nemac ipak je to smeće, vozaču passata bi ovo bio svemirski brod hahaha. Inače motor jači od svakog japanca, nije trošio ulja ni gram, sve je loše na autu osim 1.8t motora, dizeli probao sam 2.5 isto 180ks, previše trom kako ljudi mogu da voze dizela nije mi jasno, ja tvrdim da je 1.2 benzinac zanimljiviji za vožnju od v6 dizela
ps. quattro pogon po čistom ledu ide savršeno, kakav subaru kakve gluposti niko ne može vodu da mu nosi probao sam sve živo od auta. Potpuni amater sa quattro pogonom može da vozi zimi kao po suvom, prašta greške samo potopiš gas i auto sve odradi sam
Zoki da te dobro sluzi ovaj audi JAJE kako ga samo ti zoves i kako je samo tebi poznat u Zokipediji.Inace pre audi-a b4 je bio Audi 80 koji je u celom svetu poznat kao jaje,bio i ostao jedan jedini.
B3*
B3 je jaje B4 zaba
@@markomitic432 tacno tako
Konačno neko da primeti, onaj e34 nikad niko nije zvao kamatarka dok oni nisu to izmislili.
Tako je, ovo nije audi jaje
Ovo nikad nije bio Audi jaje,audi 80 iz 1986-1995 je bio poznat u narodu kao jaje.Prvi put u zivotu ovo cujem😮Veze nemas moj Zorane,nabiflao si pojedinosti ko u školi a osnovne stvari lupaš,čak te i A6 kaznio,lupio si glavom 18:33😂
Tako je
Zoki je kupio jaje😂
Najjaca je takozvana audi kocka 80 b2, meni iskreno najljepsi model 80ke
Da audi jaje audi 80 B3.
Ma bitno da je on nesto rekao,nmv sta😂
Bukvalno niko nikad nije zvao ovaj model jaje.
2.5 šećeraš
Jaje je bio Audi 80,covek lupa kao maksim po diviziji😁
Jos kaze da je lepsi od E39 i meceke🤦
@@markolesic3470pa ti gledas e39 u m paketu stavi obicnog e39 bez sportski branika ovaj izgleda 20 puta bolje ako ces tako gledat stavi ovaj audi s line ili rs
@@Bad_blue_boys ne mora da bude M paket, dovoljno ie da je restjaling.
Imao sam ovakav model a6 1.9 131ks, prezadovoljan sam bio tim vozilom..auto za na kraj sveta ako treba
Овој серијал е одличен, посебно ми се допаѓа кога добар и искрен мајстор ќе ги каже главните недостатоци кај секоја кола а тоа е многу битно за нас потрошувачите кои немаме пари за нова кола, поздрав од Македонија и продолжете во овој стил,одлични сте!
Jedan od najkvalitetnije uradjenih Audija svih vremena, danas tog kvaliteta nema, 131 ks sasvim dovoljno za normalnu vožnju, to je porodičan auto a ne trkalica
Zoki brate prestani da ides napred nazad unosis mi nervozu dok gledam 😂
Ostalo mu od odgovaranja iz škole😂tačno ga treba svezat za ovu stubnu dizalicu😂,nestalo bi Zokipedije,odma tuc-muc,sjedi 1😂
Zar nije audi 80 " jaje " ?
I on al kasnije i ovaj
@@zokiphzoki ovaj nikad nije bio jaje 😮😮😮
@@marjanvasic975U Zokijevoj glavi izgleda da jeste. Zna se što je jaje i tačka. Audi 80 je jaje. Mada možda je ovaj A6 C5 jaje na oko :)
Zoki golfa 4 kao polovnjaka idemoo
Kako je pozitivna i opustena atmosfera kod zokija u klipovima, kao da sam tamo i da gledam njega dok pijem pivo haha
100c4 i A6c4 su sto puta bolji od tog kakoga ti nazva jajce😊
Imam A6 C5 2.4i 165hp 98god i preko 458xxx na satu,kod mene preko 5.5god motor radi kao sat tiho i mirno a nepoderiv je.
Kizo razocaro si me..ja kao audista ovo za jaje ti ne mogu oprostiti..
Zoki svaka čast za serijal. Samo gruvaj napred 👍👍👍
5.5 godina sam vozio 3.0 v6 benzin quatro 2004god i dan danas zalim za njim presao sam sa njim 130000km nikad me nije izdao ni jedan kvar nije imao jedino sto je 16l trosio po gradu
16L 😂
2004 God da li mislite na a6 c5 ili c6 4g
@@Avokado998 c5
Imam Zoki takvog A6 C5,2000 god.,presao samo 180 000 km, sa 4.2 V8 motorom,ako te bude kad zanimalo da ga vidiš,javi.. Imam i V8 D11 u izvanrednom stanju. Lp
Зоки, Јаје је био Ауди 80, али не лимо него онај краћи заобљени, немо се брукаш под старе дане.
I 80 i ovaj A6
@@zokiph Није, генерацијо моја, није никад био зван и знан као јаје
@@biggor1973 mi ga tako zvali. A6 jaje. Pricao i sa Tomicom, i on ga isto zvao a6 jaje
@@zokiphI ja sam bivsu zenu zvao Samanta Fox, pa nije
Ja sam imao c5, 2.8 jedno 4 godine i napravio cca 160 tisuća km s njim. Odličan auto, al me izuo sa vijenama održavanja i registracije za taj 2.8 (142kw).
Ja imam Audi A6 Avant scheckgeflagt(sa svim racunima direktno iz Audia iz 2002 do dan danas(vozio ga matorac od 89 godina), 1.9 (131 konj) C5 4b TDI Automatik full opremom i preso je 270.000 km samo,Prodajem ga ali nije jeftino,i racun imam koliko je kostao novi 2002 godine.
Pozdrav za obojicu i za klip...Neunistivi su stari automobili kvalitetniji su nego noviji....
Thanks... slazemo se sa tobom
Prosli klip w211 koji trenutno vozim, a onda izbacis ovaj klip audija a6 c5 koji mi je bio prethodni auto. Imao sam 1.8T, 150 konja. Bio je to opasan auto. Isao kao lud, ali je i srkao u gradu 10-11-12 litara. Prelep dizajn.
Jaje je poslednji audi 80
Varas se i te kako
@@jovan4382 Ja ga vozio, al' eto ti znaš bolje 😁 Pitaj nekog' mojstora, koji je to audi "jaje"
Edit: Ako ne veruješ, ukucaj u google pretragu "audi jaje" 😂
@@jovan4382 u u pravu je covek ti si mozda mladji ali od 90-2000 jaje je bio audi 80
@@5000RR to znam da smo audi 80 nazivali jaje, ali da je to poslednji audi koji valja to ne
Imam taj A6 C5 1.8t quattro 1998, sve je elektrika, projektori, el.retroviri sklopivi, sjedista na struju full, bord kompjuter svaka sijalica kad rikne pokazuje, senzor istrosenosti kocnica, abs, 9 zvucnika pojacalo u gepeku originalno, sve sija u crveno svaka dioda, dvozonska klima ledi.
E sad a o motoru 1.8t to ko nema nikad nece postovati to remek djelo to je masterpiece auto industrije, motor koji u drugoj izvlaci 90 treca 140kmh sta da ti pricam kakav dizelas i to klepanje
Isti takav vozim već 6 godina . 99 godina , 81 kw . Ekstremno ništa ne ulažem , sredio trap za 70e i kočnice za 50e , ulje ne dira , od zamene do zamene stoji na max , cak sam se zajebo u beleškama i terao 20000 sa uljem - opet na max , stvarno ne ide nešto da napravi osmeh al služi. Kad treba greje , kad treba hladi . Pali i idem sad za nepal bez mozganja . Delovi su smešno jeftini , pogotovo polovni - far , hauba , šoferka - 30e komad šta ti treba ,korozija bukvalno ne postoji a nije ništa radjeno , nema rdje ni na auspuhu ni na limariji . Kvalitet. Idealan srpski auto za nemanjiće !!!
Vozim 2007 seat altea sa 1.9 pd 105hp
Delovi i vesanja i motora su smesno jeftini...
Morao sam da ga chipim za 22, 23 hp
Nista posebno ali prodisao je
Najjače mi je što unutra bukvalno kao da ne može da se ošteti, neverovatan kvalitet materijala, slično je i za motor
1.9 tdi 110 hp jeli je obican dizel ili comon rail ??? treba mi podatak za aditiv za ciscenje dizni
Ovi motori su najbolji. Ja imam PD. 130 konja ide dobro i top je ali strada bregasta a kod ovog ne i prelaze preko 800 000. Jeftiniji je za održavanje od modela PD.
šta si radio da je ošla bregasta.....ja sam imao PD 130 konja chip 170 konja 360 NM.....420.000km bregasta ni pipnuta na 300 hiljada prvi zamajac avto je zvrk.
@@user-pk9hq3hk9f Ništa ja nisam radio otišo hidro podizač i odrao prvi breg na bregastoj. Uvek redovno menjao ulje.
imao a6 c5 sa 1.8T motorom i 110kw 5 godina vozio auto odlican nikad ni jedan kvar oprema bose ozvucenje el sjedala full,koza unutra rolo zavjesa board comp tempomat onaj orginal ambient light dvozonska klima itd itd zao mi sto sam ga prodo
Koliko si ulja dolivao ?
U 1.8t,prijatelju bolje cuti,i nelupaj,toje motor sa portovanom glavom i kovanim motorom 20 ventila neunistivvv,pa video svaba gresku pa onda izbacio tsi ili tfsi sa karikama papirnim,pozdrav
Ta cepanica lepša od E 39???
Ozbiljno sam zabrinut za Zokijev vid. Šalim se. Ja sam imao A4 2000 1.9 TDI karavan. Dušu mi je pojeo stalnim i veoma skupim kvarovima. Kad sam ga se rešio i kupio Mazdu 6 1.8 benz. 120 konja shvatio sam da život prosečnog srpskog vozača može biti lak i jednostavan.
Najruzniji enterijer u klasi ima ovaj a6, e klasa u osnovnoj opremi lepsi 10puta
@@marjanvasic975 Ti uporedjujes ono taksi vozilo, koje takodje voze mesari i penzioneri sa A6? Hahaha
E39 je ciganija vrhunska, da ne pominjem da ih nema na mapi koliko su "dobri" :)
@@Enko063Pogledaj okonju u jakoj opremi pa pričaj taxi mesari itd😁
lepota je individualna stvar,ali stvarno kada se pojavio u to vreme,bio je prelep sa tim zaobljenim zadnjim delom.sada je to sasvim obicno. lep auto,deluje muski. jedino za materijale i kvalitet enterijera se ne slazem da je bolji od bmw iz tog vremena. ali da je bolji od vecine u to vreme,jeste.sad su jos gori,noviji audiji smrde unutra ne neku jeftinu plastiku,dok je bmw suvi premijum gde god se pipne
1.9 šljam...Imam ovakav V6 2.5 180 ks quattro.
90.000 km bez problema. 😎
Ali zato 2.5 TDI AEL petak je neuništiv. Imam oba. Ponosan sam.😍😇
Imao sam 2.4 benzinac,odličan auto
Kako te sluzio?
Potrošnja ?
1 generacija je nastala od 100 c4 a ne od 100 c3 ako već nešto pričaš pričaj kako jeste nemoj da lupetaš prvo se spremi za emisiju pa onda pričaj
Ја сам учествовао у фарбању овог аута и полирању. Поздрав за Томицу и Злају
Pozdrav za tebe od Zlaje i mene 😊
Jq imam a6 sa 131ks i moram reci da je pravljen da traje vecno. I ne mogu da kazem da ne ide ko mecava i ako nije namenjen za to. Prosto je da mu skines egr ventil, ocistis ga i druga prica. Znaci za dzep necete naci bolju limuzinu
Vozim seata toleda mk2 2004 godiste 1.9tdi 110hp sa kodnom oznakom motora asv.To je zadnji i najnoviji motor sa 110hp i bosh pumpom.Auto je kod mene tacno 11 godina.Pazim ga kao oci u glavi,a sve sto se tice samog motora se slazem.Ko god se imalo razume zna da su to najbolji 1.9tdi motori ikad napravljeni.Ne potcenjujem PD motore,ali bosh pumpa je bosh pumpa..Imati takav primerak kao sto je taj audi sa snimka je pravo bogastvo i po meni nema cenu.Nikad vise tako nesto sto se samog kvaliteta tice nece napraviti.
brate realno u ovakav auto ne ide 1.9tdi nikako,jeste da je dobar motor ali je dosta spor za ovu a6icu.
A4 ide kao budala sa tim motorom a ni A6 nije bas spor.
imam isti auto sa istom motoru lagano ganja 320d e46 150ks bez muke
Ne ide 1.9 a 2.5 poznatiji kao šrčeraš ne do bog nikom.
@@Enko063to tebi ide, nama normalnim ljudima je to slabo
😂@@bogdanovski05
Zoki jel moze Micubisi outlender 2007 2.0 did. Hvala unapred. Veliki pozdrav.
Zar nisu svi truli do sad😅
Zoki drag si mi postujem te ali previse ljudima upadas u rijec i to postaje iritantno.Ako postavis pitanje pusti covijeka da odgovori do kraja.zNe se ljutiti ovo je dobronamjerno.
Jaje se kod nas zove i 800tka i C5 A6,oduvijek !
Koliko se sećam jaje je bio audi 80, a ovaj smo zvali kornjača.
B3 oznake tacnije za jaje.. :)
Evo npr ja za kornjaca prvi put cujem. 80 jesu zvali jaje, zvali su ga i lampica al za ovaj 100% znam da smo ga zvali jaje takodje. Problem je sto je to bilo pre 26-27godina i sto se njemu za razliku od 80 nije zadrzao taj nadimak vec ga mahom razgranicavaju po kodnoj oznaci c5
@zokiph mi u Nišu smo ga zvali " delfin " .... 😂 ! Kako god , super video i puno pozdrava iz Niša
Menjaj montazera.
- nije ubacio pravu sirinu i duzinu vozila
- nije ubacio uopste visinu vozila
- umesto slike E klase ubacio je C klasu
- zapreminu prtljaznika je smanjio za 500l...
+ Jaje je Jaje, ovo je... ;)
Zadnji "neuništiv" audi. Kao i bmw i mercedes tih godina. Nakon 2004. auti su postali pre komplicirani za održavanje "sam svoj majstor" i kvaliteta izrade više nije bila ista.
Ubjedljivo najbolji motor koji se tih godina ugradjivao u a4, a6 i a8 je 2.8 30v 193ks AHA kodne oznake i to je jedan od najboljih benzinaca ikad koje je audi napravio!
Ja vozim vec 2 God audi-a a6 v6 2.5 motorom I odlicno me sluzi
Evo Zoki ja sam već pao u nesvest, jer osećam da ćeš da ga pokloniš i to baš meni... Ima se, može se
Motiv za kupovinu je put oko sveta?😅
Pravi klip da se skupe pregledi na ovim Srbendama sto ne vide dalje od 1.9
Najači motor,pogotovo 131ks
Imao sam 2 ovakva jedam stariji drugi facelift sa 2.5 motorom oba , naravno stariji 2.5 je bio uzasan motor dok je ovaj iz 2002 bio zvjer sa 180 konja
Aamo 1.9 tdi
@@jovan4382 2.5 2002 facelift 1.9 je golfa ne za audija
@@talmor5730 mozda si u pravo, ali 2.5 tdi nije pouzdan motor, evo imam ih dva u garazu
@@jovan4382 jbg izvozani presli po 400 hiljada bez adekvatnog odrzavanja
@@talmor5730 e vidis, zato je 1.9 tdi kralj.
Jedini neuništiv a6 je onaj prvi,c4,jos sa 5 cilindarskim,rednim 2.5tdi ael motorom, guta kilometre.. malo troši,a tank 85litara i široka instrumentalna tabla,apsolutno,sve crveno svjetli unutra..
Ovaj,s tom unutrasnjosti, zaobljenim linijama,pogotovo taj zadnji kraj,mi nikad nije sjeo,a nit model poslje njega, c6..
I 6 brzina menjač u ono vreme..
I niste odgovorili na pitanje razlika bosch pumpa vs pumpa dizna.
Drugo, ne vidim poantu snimanja ovih starih drloga o kojima se odavno sve zna. Tko kupuje ovakav auto, bitno je da kupi što manji leš i to je to. 27 godina star dizel je izgažen odavno.
Testirajte a6 c4 2.5tdi 5tak tenk od auta
2:47 to na slici je C klasa😆
Ocigledno je montaza zrela za edukaciju o automobilima
Dap. Prosledjeno vec u montazu :)
I zapremina prtljaznika 51l
@@TheMiloscecaric 551
@@zokiphDa, ali su napisali 51l😅
Dodzi u Makedoniju u Skoplju da vidis ja kakav primerak imam (daily driver) 2000 godiste 1,9 tdi AFN 110 hp
Imajući u vidu da mu baš dobro reklamiraš servis,i forsiras auto servis Tomi, oni kao vlasnici servisa imaju račun da te časte taj Audi a6...jer dobar marketing je 90%posla.
Pa neka dođe kod vas pa mu vi poklonite auto videćeš kako će ti se isplatiti
@@jevta444 ma šta to govoriš bre..
AFN motor kao u mom Passatu iz 1999g. Uljni filter od Golfa 2 😂
Kad bi prednica bila malo jaca, ondak bi ga zvao "neunistiv" :)
100 eura zamenis i to je to, ako je bila prednica obicna ne bi bio toliko stabilan
@@jovan4382 100 eura kineske il reparirane, lemforder primer za da traje duze je oko 270 eura.. kao ja sta predjem 70-80.000 godisnje menjao sam prednice 2 put godisnje, sad vozim volvo 850 model od 96te, prosle godine zamenjene viljuske originalni fabricki ugradnje na nesto vise od 800.000km.. i ti opet ubedjuj da je to jeftino i dobro.. za cvrstinu i ostalo da ne govorimo..
Imam Audija a4 1.9 TDI 130 konja ima 1200000 km a ide kao metak još jako jako zahvalni automobili 😃
02:45 umjesto merca e klase w210, stavite c klasu w203..
Ne zaboravi test fiat punta,da ne zaboravimo i taj muzejski primerak
Kada si rekao da imaju 2 kom i da jedan prodaju, već sam počeo da okrećem broj telefona u ulozi kupca. A onda "MOŠA"... Jbg.
Passat b5 1.9 66kw dizne od 81 kw egr blindiran 8 godina bez ikakvih problema samo sipaj i gas 😀😀
Blindiran?
@@milanbrkic1255 mislio sam da je zatvoren sa plocicom
Mrzim dizel motore
Pozdrav Zoki
Svi smo ih mrzeli dok genijalni Italijani (Fiat i Magneti Marelli) nisu napravili Comon Rail savršenstvo koje su kasnije prodali Boschu. Vozio sam nekoliko auta sa tim motorima i prolazio pored benzinca kao vihor jer oni jadni uvek štede benzin. Valjda zato što ga toliko vole, pa im žao da ga arče.
Ovaj auto farban ceo u krug,inace dobar model ,ali c4 malo kvalitetniji
Mislim da je bolja opcija 2.5 132kw
Ne zove se on dzaba ,,SECERAS"
@@vladimircolic5907 to je motor sa 110kw prije facelift-a, ovaj je znatno poboljšan
@@djolee28 Ahaaa, onda se izvinjavam mislio sam da su svi ti 2.5 tdi šestaci kvarljivi
@@djolee28 vozio sam 15godina 110kw jest seceras haha a sad uze 132kw 2004god pa ce da vidimo. Jbg 500e godisnje treba kako god da okrenes da se odrzava nije za svakoga to stoji
Gde je retrovizor?!
Za mene dan danas jedan od lepsih automobila ikad napravljenih pored bmw e39...
Spor je i u a4 a mogu zamisliti kakav je tek u a6
A slika e klase je c klasa
130 ide i to je dovljno. Ko ide na trke ne kupuje a6
Da izvinas Zoki, volim ja tebe, al brate nemoj te reklame vise majke ti, dosta sto treba da uplaćujem premium da ne bi imao reklame, i onda ti jos dodatno useres....
A od cega da naplacujem troskove?
Бар не рекламира кладионице него корисне ствари. Зоки ради само овај посао и треба да живи пристојно. Ко има муда да живи овако као Зоки? Мало ко.
Pitanje ja imam A3 96kw tdi 2002 g 6 brzina dal cipovati 😊😊 dal mogu sa izgore ventili posto posto ide malo ranine paljenje kod cipovanja🤔🤔
Ne ide ranije paljenje kod benzinaca druže paljenje se pomjera kod benzinaca kada se čipuje... Ventili ne izgaraju kod dizela. To se desi kod benzinaca kad je smjesa siromašna, tj. kad ima više zraka nego goriva, pa skoči izduvna temperatura... Tog tvog 1.9 PD TDI-a od 130 konja možeš čipovati fino na 150-160 konja, samo neka ti ga uradi da ide ko benzinac, tj. makni mu obrtnog momenta pri niskim obrtajima da ti ne lomi zamajac, mjenjac i nosace motora... Znaju ga nekad seljački podesiti pa je nezgodan za voziti po mom mišljenju... Ono dole neka ide i malo ispod tačke čađenja a gore do nje. Lp
@@ml5457 tako mi teko drug koji se razime u mehaniku ja nemam pojma,ali trpi lamela i turbina jel tako??🤔🤔
Audi 80 je jaje veze ti nemaš zorane
Jeste 80 jaje, ali je ovaj kad je izasao odmah dobio isti nadimak zbog zadnjeg dela
@@zokiph da da sigurno 🤣
Konkurent mu je bio Mercedes W210 E klasa
To je isti motor kao u Passat b5.5 1.9 tdi 131ks?
Ne, ovo je isti motor kao u skodi superb 2002 1.9 131ks
@@srdjan2108 ok, nisam dobro formulisao pitanje ,mislio sam na mladje modele a6 c5 .. .
Moj stari ga je imao, umela je da zasmrdi lamela, kad smo isli na selo sa njim.
To je DELFIN
Na slici jeste E39. A, Mercedes je C klasa w203 a nije E klasa w210 iz tih godina. I nikad čuo da su ovaj auto zvali “jaje”.
ne znam samo kako je neko e klasu zamjenio sa c klasom u montaži 😂
C4 bio puno bolji auto.
Definitivno
Ja kolko znam ovog smo zvali " delfin " ...!
A6 2.4
Прво ово није јаје....тај мерцедес што си ставио слику није Е класа него Ц...и е39 је неупоредиво љепше и атрактивније ауто ауто, за којим се и дан данас окрећу у односу на ово "јаје" 😅
Imao sam ga 2016-7 godine 1.8t sa 179ks stalni 4x4, prešao nekih 500-600 hiljada, sada su već svi oni prešli mnogo mada u oglasima malo drugačije piše. Potrošnja oko 20l plina, isto toliko i benzina( svi pričali kako troši 10l naravno to jedino ako baba vozi ), elektronika zeza jednom nedeljno kod majstora, enterijer škripi sve, trap 200e uradiš pređeš preko rupe jednom krenuo da se čuje, ne ide loše kada se vozi pun gas, sve u svemu nije toliko loš ako uzmemo u obzir da je to nemac ipak je to smeće, vozaču passata bi ovo bio svemirski brod hahaha.
Inače motor jači od svakog japanca, nije trošio ulja ni gram, sve je loše na autu osim 1.8t motora, dizeli probao sam 2.5 isto 180ks, previše trom kako ljudi mogu da voze dizela nije mi jasno, ja tvrdim da je 1.2 benzinac zanimljiviji za vožnju od v6 dizela
ps. quattro pogon po čistom ledu ide savršeno, kakav subaru kakve gluposti niko ne može vodu da mu nosi probao sam sve živo od auta. Potpuni amater sa quattro pogonom može da vozi zimi kao po suvom, prašta greške samo potopiš gas i auto sve odradi sam
@@random23804sta si jos probao od auta ?
2001 je redizajn imao sam ih bas dosta
2:47 C kasa a ne E koja?????
E klasa... greska u montazi
Paleta motora, zoki ne sernjaj
Lepši od e39? Zoki je ozbiljno počeo da se drogira, bukvalno jedan od ružnijih audija🤣
1.9 al 96 kw ide baš dobro, ko kaže da ne ide laže....
Ide dobro ako te vuce ispre tebe audi 3.0tdi, inace pouzdan motor ali preformanse nula
@@bojanradic6440 ide ko i Golf/Audi 2.0 140 ks isto
Vrati kilometre i cjeni ga više😂
Pa zoki dragi audi 80 jaje je vodi i sad za auto sa najmanjim otporom zraka
Ako je 2.5 svi su ga zvali šećeraš😂
A6 C5 zvani "Testis"
Aj za 2.5 tdi ali od 132kw...
Imam ga vec 3 god 2003god 1.9tdi 96kw AWX
Dobar auto ali slab motor za tu sasiju isto kao 1.9tdi 105ks u touranu slab motor za tu sasiju
Jednostavno čip tjuning
Audi a6 c4 za ovog Bog
Kod nas ga zovu Audi šećeraš
Sa srecom da si ga vozis
Hvala brt :)
jbt. Zoki,ti koda si na ecstasyu,nemožeš sekundu biti miran,stalno tamo-vamo,a kamera pleše drmeš.
39ka je za njega svjet izmislila ne seri
ko radi ovaj edit videa, prvo stavlja c klasu drugo stavi brojac do 51 :D
Znam... preneo sam mu