もう絶対見れない！A380が大バウンド着陸する瞬間 Maximum crosswind landing Narita Airport A380
HTML-код
- Опубликовано: 8 фев 2025
- ☆ 新着映像 NEW MOVIE !
2013.10.25 ポケモンジェット 最後の離日の様子はこちらです→ / qytz5irxoj
2013.9.30 ポケモンジェット 羽田最後の日アップしました。
• Video
2013.8.27 BLUE SKY ! 今年の夏一番の青空！
• Video
2013.7.23 NRT BASE
• Video NCA 747-8
2013.7.17 NRT BASE
• Video
2013.7.02 Furank furt airport tour フランクフルト空港見学ツアー
日本ではあり得ない近さの映像です。
• Video
2013.6.19 成田空港強風着陸特集です。大きく機体を傾かせ着陸する瞬間は圧巻です！
極 （KIWAME) 着陸技の瞬間 ☆ • 日本で最も有名な超大型機強風着陸の瞬間！SU...
2013.6.19 Narita Airport is strong wind landing feature. This is the best part is the moment to land the aircraft tilted the big!
極 （ KIWAME) polar landing technique moments ☆ • 日本で最も有名な超大型機強風着陸の瞬間！SU...
2013.6.04NEW MOVIE
• Video
2013.5.21 FINN AIR SPECIAL COLOR A330!
787-8 TEST FLIGHT JAL JA826J
• Video
2013.5.14 EMERGENCY LANDING!
AERO FLOT GEAR COVER OPEN!
• Video
2013年３月１３日成田空港 夕方
タイ航空 A380が強風の中、成田１６Ｒに機体を大きく傾むかせ見事に着陸した映像です。
３８０がジャンピングするシーンは圧巻でした。当日、関東地方では瞬間最大風速27.4Ｍが吹いており、この他にも多数ゴーアラした機材が多かった一日でした。
その他 3.13成田強風ゴーアラを含む着陸シーンもアップしました！
• Video
※ BOEING 787 NOW THAI A380 SNOW LANDING
• Video
※ 2013.3.20 DOCUMENT NRT BASE RUNWAY 16L
• Video
☆March 13, 2013 Narita Airport Evening
Thailand aviation A380 -- the inside of a strong wind,splendidly.
The scene, as for, 380 carries out jumping was the highlight.
On the day, the maximum instantaneous wind velocity 27.4M is blowing in the Kanto
district,
どう見ても心臓に良くないシーンだ。一歩間違えば着陸失敗のところ冷静沈着に対応の上で無事に着陸成功！
さすが！
機長に、会社からA380を任されるだけの確かな腕があることの証左
ในคลิปเป็นการลงแบบ Crosswind โดยในวันนั้นเกิดลมกรรโชกแรงขวางกับแนวรันเวย์ ทำให้ไม่สามารถนำเครื่องลงได้ด้วยวิธีปกติ โดยนักบินจะใช้วิธีหันหัวเครื่องสวนกับ ทิศทางลม เพื่อให้กระแสลมไหนผ่านแนวยาวของเครื่อง ด้วยวิธีนี้เป็นการลดความเร็วของเครื่องไปในตัว หรือเรียกอีกอย่างนึงว่า แถอากาศ เพื่อลดความเสี่ยงในการเสียหลักขณะ Landing พอเครื่องลงจะถึงพื้น นักบินต้องควบคุมเสถียรภาพของเครื่องพร้อมกับหันหัวเครื่องกลับเป็นแนวตรงในเวลาเดียวกัน ซึ่งกระแสลมขนาดนี้ แล้วลงได้แบบนี้ ถือว่านักบินเทพมากๆ ครับ
Captain of Thai Airway is such a smart,very cool that you can save many lives of passengers. I saw from this related situation video and find out that not all planes would decide to landing because it's too dangerous but Thai airway did landing safely.I'm proud of you. So, introduce you to see landing of Air Canada too in those day.
まさにその通りのコメントありがとうございます。
私も、撮影していて大きく傾いた瞬間、ヒヤッとしましたが、
このキャプテンの着陸技量は本当に素晴らしかったです。
such a great cross-wind landing
I love that everyone here is a pilot..
ขนาดเครื่องใหญ่เจอ crosswind ยังเอาแทบไม่อยู่เลย นักบินสุดยอดมากครับ
Awesome!
Landing like a Boss
นักบินที่บินวันนี้ฝีมือดีมากมาก ขอชมจริงจริง การบินไทยโชคดีที่มีนักบินเก่งแบบท่านนี้
ต่างประเทศชื่นชมการบินไทยมาก
กัปตันเก่งมากครับ ลมแรงมาก ลงได้ขนาดนี้ก็เทพแล้ว
พี่ไทยเก่งไม่แพ้ชาติใดในโลก ! Good job !
สำหรับปีก 1,เป็นส่วนที่เรียกว่า speed brake ซึ่งจะ auto เมื่อเครื่องแตะพื้น 2.เมื่อเกิด Hard Landing มันทำให้เกิดแรงเหวี่ยงเหมือนคุณถือไม้ยาวๆแล้วลองตีลงพื้นดูคุณจะรู้สึกแรงเหวี่ยงที่มือที่คุณถือไม้ ส่วนหางหรือที่เรียกว่า Rudder ปกติแล้วหากเกิด cross wind นักบินจะพยายามเลี้ยงเครื่องให้ตรง center line ของ runway แต่ทว่าในกรณีนี้มันจะอาจลงไม่ตรง หรืออีกกรณีคือนักบินต้องถีบให้ Rudder เลี้ยงเครื่องเบี้ยวๆอยู่ให้ตรง ครับ
นักบินเก่งมาก ที่นำเครื่องร่องลงอย่างปลอดภัย เพื่อนผมโดยสารมาเที่ยวบินนี้ด้วย
หัวใจจะวาย.....
Incredible Pilot!!!
เยี่ยม ครับ คันใหญ่ลงยาก ดูคลิปอื่น ของสายการบินอื่นๆ ที่จะมาลงในเวลาเดียวกัน บางคัน ไม่กล้า ลงจอดเลยครับ สุดยอดจริงๆ
AMAZING CAPTURE! Thank god, everything is ok, but it was very close!
หูย!! ดูคลิปนี้ขนลุกเลยอะ ลุ้น กัปตันสุดยอดจริงๆ "ทุกชีวิตบนเครื่องอยู่ในมือของกัปตัน" เยี่ยม...
กัปตันไทยเก่งมากเลยค่ะ แต่สมรรถนะเครื่องต้องเจ๋งแบบนี้ตลอดไปนะ ขอชื่นชมค่ะ
what a skillful pilot!
本当に素晴らしいパイロットだと思います！
Thai, smooth as silk, even in those harsh condition!
素晴らしいデグラブ着陸。
Amazing pilot!!! Wow.. Really breath taking.
着地した瞬間傾いたので、ラダーで必死に修正をしているのがよくわかりました。パイロットの冷静沈着な操縦が分かります。
Nice video capture. Thanks.
ฺBest Thai Airways .. Good Jobs
It is true that there is a limited airport that can support this sweet A380. Otherwise, not the case of Japan, KIX about 45 mins to an hour from NRT can also support if NRT is tragic.
ลงจอดแบบ crosswind ได้โหดมากๆ ค่ะ
Good pilot
Good Job.
ありがとうございます。
Stunning video of landing! The landing gears may need a good checkup after this!
Terrible cross-wind at Narita airport!
Thai's pilots are the best.
กับตันเค้าฝึกมาดี
ยอมรับสุดยอดครับ
ชอบตอนที่เครื่อง Landing ลงแล้วมีรถตู้ (กรุงเทพฯ-หัวหิน) สีขาวรีบขับวิ่งเข้าไปหาเลยอ่ะ..
ในทางกลับกันถ้าเป็นที่สุวรรณาภูมิผมว่า ยังไม่มีรถคันไหนเข้าไปแน่นอนเพราะกลัว...
乗ってる乗客は焦ってましたね。ご苦労様です。良かったー😃
great pilot!!!!!!!!
Thumbs up for Captain
パイロットの腕素晴らしいね
สุดยอดมาก crosswind โหดมาก 380ด้วยนะ
crosswind คือการลงจอดแบบหันหัวสวนทางกับทิดทางลมเพื่อให้ตอนลงจอดแล้วแรงลมจะบังคับให้ทิศทางกลับมาตรงครับ คือต้อง Landing แบบเอียงๆ พอลงแล้วจะตรงทางเพราะแรงลม ดังนั้นกัปตันต้องมีฝีมือมากๆครับ และที่ NARITA BASE ขึ้นชื่อเรื่องแรงลมที่แรงมาก
ลองพิมพ์ Crosswind Landing แล้วดูใน Wiki จะเข้าใจมากขึ้นครับ
Scary crosswind landing! Great job to make a safe landing... :)
นักบินสุดยอดค่ะ...เห็นแล้วหวาดเสียว..บรื้อสส์
It's a freaking A380.. It has been tested for much more severe weather conditions... it can take the beating..
นักบิน เก่งมากค่ะ
タイヤの耐久テストをしてるからこそどんなときでも着陸できるんだろうな
thats beautiful
สุดยอดค่า!! すごい！！
smooth as silk นักบินไทยเก่งมากๆๆ
機体が大きく振れている中で降ろす事が良い悪いは抜きにして、凄い着陸ですね。
一度、新千歳でよく似た状況を体験しましたがその時は着陸復行でした。
悲鳴で騒然となる機内の状況をよく覚えています。ちなみに機材はＪＡＬのＭＤ８１でした。
ใจเย็นๆครับลงนิ่มไม่ใช่สาระสำคัญ สาระสำคัญอยู่ที่ผู้โดยสารและลูกเรือปลอดภัย ขอให้ลงได้เป็นพอ ผมเคยถามนักบินท่านหนึ่ง
ในความคิดผมนะครับ กว่าจะเป็นกัปตันเพื่อทำการบินเครื่องบิน A380 เนี่ย มันไม่ใช่เรื่องง่ายนะครับ ต้องมีประสบการณ์กับเครื่องรุ่นเล็กอย่างพวก 777-300ER หรือ ตระกูล 747 มานานพอสมควรนะครับ อย่างในคลิปเนี่ย มันเป็นการตัดสินใจของกัปตันท่านนี้อยู่แล้ว การที่กัปตันจะ appoach เพื่อเอาเครื่องลงในสภาพ super crosswind แบบนี้ ต้องทำการบินวนเพื่อตัดสินใจหลายๆอย่างนะครับไม่ใช่แค่ สภาพอากาศ ถ้าไปลงที่อื่น runway จะยาวไม่พอครับ ผมถือว่ากัปตันท่านนี้ ประสบการณ์สูงมากคับ สมกับคำว่า smooth as silk
ありがとうございます。そんな言葉があるんですね。調べてみたところ、クラブとは「蟹」の方のクラブということでした。飛行機が蟹とは、なんともおもしろいですね。
Wow hard landing...cross wind xtreme
The wind is just throwing around all theese thoasands of tons like it was a leaf.
เชิญไปอยู่เกาหลีเลนครับ
ผมบินสายการบินไทยกรุ่งเทพ-นิวซีแลนด์ลงนุ่มจะตายเมื่อเทียบกับสานการบินอื่นนะครับ
แล้วผมก็บินทุกๆ 2 เดือนด้วยนะครับผมเลยสามารถบอกได้เลยครับว่าดีกว่าสายการบินอื่นทั้ง business-economy
ตามมาจากเรื่องเล่าเสาร์อาทิตย์จ้า!!!
事故にならず良かった！！！
フレアー中に左からの突風を受けて右主輪から落とされているが、接地後のコントロールは見事！タイ航空のパイロットの技量は高い！
ดูแล้วจากสภาพอากาศลมแรงมากๆเลยครับ แต่นับถือความเก่งของกัปตัน ครับ
เก่งมากๆค่ะ
The wind speed is around that of 100km/h on the vehicle without wind shield.
ถ้าอยากรู้ว่าลมแรงขนาดไหน ลองขี่มอเตอร์ไซด์ที่ความเร็ว 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ดูครับ ประมาณนั้นแหละ
นักบินเก่งมากครับ//กูเม้นที่เท่าไหร่ไม่รู้แต่หำกูใหญ่ขึ้น
จำเป็นต้องลงแรงอย่างนั้นแหล่ะถูกแล้วครับ เพราะถ้าล้อหลังไม่เกาะ โดนลมหอบหลุดรันเวย์เลยน่ะครับ ลมแรงมาก นักบินเก่งมากที่เอาเครื่องลงได้อย่างปลอดภัย ดูจากท่าลงแล้วเป็นการผสมกันของ crab และ sideslip แม่เจ้า โคตรเทพ
Wow, awesome footage, that super jumbo looked like it was having a bit of a hard time, wonder what it felt like on that plane hahah, taking 747's a couple times to HK and Japan they definitely don't get thrown around very easily, much less like that considering its an A380, thanks for posting it :)
Wow!!! That's terrifying! Loved it!!
Great!!!
นักบินทั้งสองได้ทำหน้าที่ในครั้งนี้ "ถูกต้อง 100%" แล้วครับ Crosswind Wind Shear เป็นเรื่องปกติของการบิน กัปตันไม่ได้ไปขัดคำสั่ง ATC สักหน่อย และไม่ได้ทำผิดกฎการบินด้วย ถ้ากลัวกับความเสี่ยงของการบิน ที่มีความเสี่ยงน้อยที่สุดในการเดินทาง อัตราการตก 1:10,000,000 เที่ยวบินและอาจน้อยกว่านั้น อย่าขึ้นเครื่องบินเลยครับ
コメントありがとうございます。
強い横風で流されながらのまんまです。
中々見れない光景でした。
しかし、見事な着陸は、パイロットの素晴らしい技術でもありますね。
スバラシイ!!!天晴!!!
คลิปนี้เหมือนจะตัดมานะ
ดูคลิปเต็มช่วงนั้น ในระหว่างคลิป มี 2 ลำตัดสินใจเชิดหัวไม่ลง
แต่ในจำนวนทั้งหมด A380 พี่ไทยเสียวไส้สุดหละครับ
เหมือนช่วงจะลงมันนิ่งแล้ว แต่โดนลมโยกจังหวะสุดท้ายก่อนจะแตะพื้น
ถีบกันขาแข็งเลย นักบินสุดยอดมาก ๆ Very good skill pilot
กัปตันการบินไทยเก่งมากค่ะ
天才パイロット
SKY GATETVさんいつも素晴らしい映像ありがとうございます。
さて、このA380の接地寸前のウイングローさすがですねおそらく画面右手から相当な横風が来たんでしょう。
パイロットはナイス判断ですね。
でも見てて怖い笑
これからも素晴らしい動画待ってます‼︎
โอ้..โน...ต้องเป็นกัปตันธีระแน่ๆเลย อิอิ สุดยอดการลงจอดครับ
ผมเห็นว่าตอน 100 -50 ฟุตเนี่ยกัปตันตั้งลำได้แล้วนะครับกำลัง flare แต่มีลมกรรโชก (wind shear) มาตอนวินาทีสุดท้ายพอดี ทำอะไรไม่ทันแล้วครับ เลย minimum ไปแล้ว ก็ได้ประสพการณ์ถีบรัดเดอร์ของกับตันเนี่ยล่ะครับที่เอาเครื่องขนาดใหญ่ขนาดนี้อยู่
ขอคารวะจากใจนักบินไทยเก่งโคตร
ตัดภาพไป ด้วยความเคารพ นักบินอาจปวดขี้เป็นได้..
Woah. A380 able land in heavy wind. Well done Thai pilots. Btw, I flew HS-TUA in Dec 2012 from HKG to BKK
นักบินในสภาพลมแรงเป็นที่ยอดเยี่ยม!
ชีวิตเขาคงได้แค่นี้ น่าสงสารเขานะครับ
Mannn..... look at that wind. I never saw the airplane fly like that... like by it side.
คือจากที่สังเกตนะครับ case นี้ไม่น่าจะโดน วินเชีย แต่น่าจะเป็นการผิดพลาดที่เกิดจากบังคับเครื่อง เพราะ กระแสลมจากคลิปมันแสดงให้เห็นว่า ลมมันพัดจากด้านขวาไปด้านซ้าน เพราะฉะนั้นถ้าเกิดวินเชียจริง เครื่องต้องกระแทกทางด้านซ็ายครับไม่ใช่ทางด้านขวา แล้่วอีกอย่าง ถ้าสังเกตจากคลิป ก่อนลงประมาณ สองวินาที นักบินปรับ aileron ให้เครื่องเอินไปทางด้านขวา จะสังเกตได้จากตัวควบคุมตรงปีกมันยกขึ้น แสดงว่านักบินพยายามจะหักเครื่องให้เลี้ยวไปทางขวา เพื่อต้านกระแสลมหรืออะไรบางอย่าง แต่คาดคะเนผิดทำให้ ล้อกระแทกทางขวาแทน
สุโค่ย เลย "Smooth as silk"
コメントありがとうございます
15 billion years ago, I used to have a long distance relationship. It wasn’t going too well, so I decided to end it. As a gentleman, I didn’t want to end it over the phone, so I took a plane, ended it, and took another plane right back. On my way back I had the worse deadliest scary airplane landing experience that I don’t wish to anyone on this planet. This video reminds me of that. jar
สมรรถนะ ของเครื่อง รุ่นนี้ สุดยอด จริง ๆ
ผสมกับ กัปตัน เทพ
One word. Awesomeness.
Even HND can receive the superjumbo (A380 in demonstration tour has landed there in 2010). But the captain must have decided that diverting to HND would not be viable, due to potential costs and complications.
And I don't think the A380 would be so exhausted of fuel after this 6-hour flight (with some tailwinds), unless the fuel tank was half full on departure from BKK.
ナイスランディング！！
Its A380 so I think there is limited Airport which can accommodate, in this case I think Captain have consider landing elsewhere but dut to limitation of other Airport and fuel Limitation. The result is Have To Land, I think Its a calculated decision.
「神業」ってこういこうことを言うんじゃなのか！？
この飛行機には乗りたくないけど（笑）、素晴らしい！！
無事でよかった！！！
เท่าที่ทราบมานะครับ ถ้าแรงลมไม่เกิน 30 knot สามารถลงได้ครับ ซึ่งจากในคลิปแรงลม 27 knot
ลมแรงรึเปล่าครับ เห็น เอียง ตั้งแตข้างบนแล้ว
ขอชื่นชมนักบินค่ะ เก่งมากกกกกกกกก
あの、これ、1:10くらいまで横に滑ってるみたいに見えるんですけど、実際はどんな感じなんですか？それにしてもパイロットの腕は、すごいんですね。
bloomin eck!!!!!
สุดยอกครับ นักบินเก่งมาก
ประสบการณ์ที่ผ่านมาน่ะครับ นับที่ชั่วโมงบิน แล้วความสามารถไหวพริบ เลยส่วนมากได้มากจาก747น่ะครับ ฝึกกับเครื่องsimulatorปีๆๆ กว่าจะได้ผ่านเกณฑ์การประเมิน น่ะครับ เครื่องบินที่ใหญ่ที่สุดของการบินไทยก่อนมี380 ก็มีแต่747 น่ะครับ แม้ต่างสายพันธ์แต่ประสบการเดียวกับครับ