35% de Álcool na Gasolina - Como os motores vão se comportar? Carburador e Injeção.
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- Опубликовано: 23 мар 2024
- Canal secundário de viagens e passeios Rotas e Tal:
/ @rotasetal
Em breve podemos ter 35% de álcool na gasolina, praticamente transformando ela em E35 e não em Gasolina.
Assim, nesse vídeo, sem ficar debatendo se isso é errado ou não, vamos entender a maneira que isso irá afetar os nossos motores, como eles vão enxergar essa nova mistura?
Vai corroer o motor? Vai aumentar a Potência? Afinal, e a octanagem?
Vamos entender os efeitos do Combustível do Futuro nos motores.
Creditos da musica:
Music by Karl Casey
Music by White Bat Audio
On RUclips
#etanol #gasolina #motores #motor #moto #carros #35% #combustiveldofuturo Music Drive by @whitebataudio 
Авто/Мото
NOTAS DO VÍDEO**
Fala pessoal!
Fica aqui algumas notas já que o vídeo foi feito de última hora.
* Lembre-se que eu não abordei quem vai lucrar com isso, lembre-se que eu estou aqui pra falar sobre como os motores vão enchergar essa mudança, existem canais maravilhosos que abordam esse tema, e muito bem.
* A proporção de 12,6:1 para gasolina com 35% de etanol foi feita com base nas tabelas flex da Vw.
* Nosso etanol, apesar de ser chamado de E100 é o E95, para ser E100 precisaria ser Etanol isento de água. Mas como falei, os 5% de água tem seus benefícios.
* Sobre um mínimo de álcool anidro na gasolina ser essencial para melhorar o índice anti detonante da gasolina, ou é álcool ou chumbo (e ai ja sabe né).
Os motores para rodar com a gasolina tipo A sem adição de álcool possuíam a taxa de compressão em torno de 7:1
*Não recomendei aditivos para gasolina pois é um assunto complexo, vocês viram, inclusive eu que filmei o trecho, o STP usa álcool anidro para aumentar a octanagem da gasolina..
Outros aditivos de limpeza famosos, usam QUEROSENE na composição, basta analisar a ficha técnica deles disponível no próprio site, apenas usam nomes mais lindos como "hidrocarbonetos Y e Z”
* Não gosto da ideia de ter etanol no meu motor monocombustivel, mas isso é tendência mundial.. Nós estamos correndo contra as emissões de poluentes não é? Existem conspirações? Existem... Mas também existem poluentes... Como disse, estudem por conta própria e com a mente aberta e tirem as próprias conclusões, o verde, muitas vezes é o verde que vai no bolso.. e que sai do nosso.
Mas lembre-se, a poluição é real!
* Falando de álcool anidro e combustível de boa qualidade, 80ml a mais de álcool por litro não vai mudar tanta coisa em relação do que ja ocorre agora, falando de corrosão, mas as impurezas presentes no álcool, vão criar os problemas ja mencionados...
* Preço: O álcool é mais barato, tem mais álcool na gasolina, ERA pro preço cair, já que também o consumo vai aumentar, mas você já sabe o que vai acontecer né?
*Sim, carburados vão sofrer, mas não mais do que já sofrem agora, aquele zinabre, aquela oxidação do alumínio com o álcool já acontece, então só vai acelerar um pouco o processo... Quer paz na próxima manutenção? Esquece carburador com diafragma.. Vai rachar igual mamona no sol.
*Mencionei sobre mistura pobre, e se seu motor apresentar sinais de mistura pobre, pode ser necessário acertar a mistura, carburador é fácil, injeção vai precisar de um remap ou algum tipo se piggyback.
Obrigado!
Se quiser refazer o vídeo, aceitamos parte 2 ou sei la
Qual seria uma proporção ideal entre álcool e gasolina para nossos motores de hoje? Deixando de lado a parte financeira. Considerando as motos antigas, novas, carburadas, injetadas, flex, de alta ou baixa compressão, com e sem tratamento anticorrosão.
o carburador da minha é com diafragma, se der problemas aquela engenhoca de passar pra mecanico com pedaço de cabo de embreagem puxando a pistonete serve ou esse tipo de adaptação gera falhas em alguma rotação?
Enxergar essa mudança*
@@vincesupermoto Vinícius, essa é difícil, pois se você analisar a taxa de compressão de carios motores atuais, eles exigem gasolina de 93 RON pra cima, faz pouco tempo que nossa gasolina atinge essa octanagem, qualquer proporção de álcool que for retirada, já vai atrapalhar muito isso, para tirar o álcool, seria necessário melhorar o índice de octanagem usando uma "composição mais Premium" mesmo, oq também iria deixá-la mais cara, mas com base nos manuais dos nossos motores em outros países, eles toleram 15% de álcool inicialmente, tanto é que varias motos importadas (ducati por exemplo) não são tropicalizadas para nosso combustivel, exigindo uma gasolina Premium.
Mas se for pra ser objetivo na resposta, 15%, é uma média internacional.
O Deputado que fez a lei foi patrocinado pelo dono da Cosan. Cosan é a maior produtora de Etanol do Brasil. Ninguém questiona isso? Um empresário patrocinando político para fazer lei?!! Tudo Público!!
Pelo que vi na Internet esse projeto de lei é o 4516/23, e consta que é de autoria do Poder Executivo, no caso o Governo Federal.
Correto, o projeto é do ano passado, a velha política não muda.@@ericksimplicio8809
@@ericksimplicio8809 houve emenda de deputado usineiro. E a oposição votou, em peso, a favor. Inclusive o líder do PL, Carlos Jordy.
@@aroldorique dos 19 votos contrários 9 foram do PL e 17 foram de deputados de direita. Apenas um PeTista foi contra. Não tem pra onde correr. Estamos futidos.
Engraçado que o poder público proíbe tal coisa, mas....?
35% de álcool fora o batismo 😉😆😆😆😆😆😆🤑👉🫶
Vai virar refresco de gasolina hahajaj, 50% de suco
Verdade😂😂
@@eduardomolinadealmeida5427 quando o empresário se junta com o governo e o povo aceita é isso o que acontece.Eu e meu irmao tivemos problema no carro e na moto.A gasolina comum da moto tava verde 😆😆😆😆
@@TheVengeance03muitos senadores,deputados são dono de usinas de cana.
Combustível lixo agora mais lixo Brasil não tem oque esperar.
A gasolina do amor ❤️
Procura ver o deputado responsável por isso, e veja que ele é de direita. Mas vcs são um bando de massa de manobra que só repetem as coisas sem saber.
😂😂😂😂😂😂😂😂😂 diga isso ao meu Santana 88
Marrapaiz... isso aí é mijolina 😂
A câmara e o senado só tem gente do amor né kkkkk não vai falar que essa nova regulamentação aí não é de grande interesse de ruralistas produtores de cana...
@@matheusmatias6949 projeto que teve texto de autoria de um deputado de direita, mas isso os lambe sal não contam.
Sou professor de Química e posso afirmar...👍Ótima reportagem... Parabéns....👍👏👏👏👏
Muito obrigado! Comentários assim fazem muita diferença! Grato!
Foi uma aula de motor totalmente gratuita e deveras informativa! Os diagramas, os gráficos e as figuras foram bastante elucidativas. Parabéns pelo serviço de utilidade pública realizado! Pra mim foi o melhor vídeo do canal ! 👏👏👏
Poderíamos ter a opção na bomba da qntd de álcool na gasosa... Nos EUA existe essa opção... Pois pelo q entendi, 35% é a medida máxima permitida... Eu pagaria mais caro pra ter uma gasolina com 15% ou 20% de álcool pra usar no meu Fusca
Eu também, já que o povo aceitou esse lixo de combustível atual…
Queria tbm a opção de uma Gasolina pura, sem nada de álcool!
Sua ideia é boa porém jamais funcionaria no país do jeitinho…
Você pagaria caro para ter a mesma porcaria que é vendida para todos. Infelizmente essa é a triste realidade.
@@tilaunet pra quebrar o motor?
eu vou separar o álcool da gasolina pra usar no meu Escort 1994 1.8i a gasolina. Não foi projetado pra queimar álcool, por ser injeção ele aceita até 60% de mistura
35..40% na distribuidora, mais 35% nos tanques dos postos. Chuto 70 % de etanol e algumas gotas de gasolina. A mijolina brasileira pode ser chamada de etanol com fragrância de gasolina.
SEM DÚVIDAS!
Desse jeito...
Gasolina trans.
Faz sentido por que já temos aqui na oficina carros flex virando pro etanol com gasolina no tanque
Agora no inverno acredito que será mais acentuado ainda essa anomalia
Phoda-C a edição. PRIMEIRO vídeo que vejo alguém trazendo INFORMAÇÃO sobre o assunto, de uma forma extremamente didática. O álcool é um excelente combustível, em termos físico-químicos e mecânicos... O problema é que não há área cultivável suficiente para suprirmos nem 50% da necessidade mundial de combustíveis. Cana só produz na região dos trópicos (quente) e em determinados tipos de solo. As outras fontes de etanol são ainda menos rentáveis/produtivas por área plantada. A adição de álcool na gasolina, não é nenhum problema para os motores FLEX. Motor FLEX é um engodo, mas isso é outro assunto. O caso todo é que o "petróleo" está para a civilização, como os 'anéis' do jogo Sonic está para o personagem. É só pegar vários deles, que o personagem se salva. É só extrairmos muito petróleo, que o mundo se salva. É extremamente "fácil" extrair petróleo e gerar uma k ralhada de energia. As pessoas não tem a menor noção do quanto de energia é produzida através da queima do petróleo, diariamente. Tentar substituir esta matriz de energia será um esforço HERCÚLEO. Não basta boa vontade e soluções simples, como trocar os motores a combustão, por elétricos. Isso é utopia pura. Só será transferido o problema para outra esfera. Fora estes e outros detalhes há a$ que$tõe$ financeira$ e de intere$$e$ e$cu$os.... E como é uma indústria TRILHONÁRIA, os detentores dela nunca largarão o "osso"...
Essa medida está longe de salvar ou ajudar o meio ambiente…. Produzir cana de açúcar tem um impacto monstruoso e destrutivo pro meio ambiente tbm. Tudo falácia… só tem uma medida capaz de realmente proteger o meio ambiente : controle de natalidade humana.
E no Brasil apesar de termos territorio, não temos usinas e infraestrutura suficiente pra aumentar nossa frota de veículos movidos a etanol.
Quando dispara muito o preço da gasolina acaba o álcool dos postos...
@ca3802 então... A adição de uns 15% (quinze...) de cachaça no tanque de gasolina é bom, do ponto de vista físico-químico, independente da octanagem da gasolina. A questão dos batismos é um caso a parte e acontece em qualquer combustível...
@@serralvo26então. Não temos território cultivável. Lembrem-se que as normas ambientais impedem gigantescas áreas com monocultura. No estado de SP, em sempre vc consegue arrendar uma fazenda para plantar cana ou eucalipto, por ex. Na região sul, praticamente não há cana. Da região do Pantanal pra cima, tbm não tem. No árido do sertão nordestino, não produz... Percebe que apesar da imensa extensão territorial, estamos de mãos atadas? ☹️
@@Chiavaloni A questão maior é a falta de investimento mesmo.. Porque existem outras formas de fazer etanol, o chamado de segunda geração, que pode ser feito com o bagaço da cana... com celulose cascas de arvore... ou até mesmo com o milho que é como os EUA faz e o Brasil tem feito bastante etanol com o milho... Além do mais já vi estudos que mostram que existe muita possibilidade de expansão mesmo respeitando e preservando as areas de proteção ambiental. Ou seja se quiser, se tiver boa vontade ou visão dá pra ampliar muito a produção aqui no Brasil, O problema é que eles querem sempre ganhar um troco extra em cima de qualquer coisa... Aí fica complicado. Quando não tem o $$ interesse $$ não rola...
O estranho é que esse projeto passou na velocidade da luz numa casa que possui 600 deputados e milhares de assessores, o mais estranho ainda foi que nenhum canal de TV, de rádio, etc, foi fazer uma reportagem decente, com o deputado autor do projeto e com as fabricantes de motores
Sensacional esse vídeo, muito bom mesmo, isso porque foi feito de última hora...
Imagina se tivesse caprichado 😅😅
Até que fim alguem que fale com propiedade sobre o assunto... Parabens pelo conteudo! 👏👏👏
Até qe enfim uma exposição/explicação do assunto isenta de politicagem. Parabéns!
99,9% dos "entendidos" faz vídeo sem base técnica quase nenhuma, só pra dar opinião política, povo chato do inferno.
Mesmo não andando de moto, até prq vc falou em motorização e não exclusivamente de motos, ganhou um inscrito!
Exato, vai ser ruim mas não é o fim do mundo, vai sair mais caro no nosso bolso pq vms gastar mais com gasolina e manutenção. Apenas isso
Mais um que apoia os absurdos do amor e se dói quando obviamente alguém crítica os absurdos do desgoverno . Como citar esse tema sem falar de política sendo que ele é decorrente de aprovação política ? ...
Só sei de uma coisa, compro e pago gasolina, logo quero só apenas gasolina. Se quiser alcool ou uma mistura eu pediria, de outra forma é ladroeira ao consumidor, ou autoritarismo dos que insistem que temos democracia sem direito a escolha.
Escolha é uma ilusão amigo...
como de costume, mais uma ótima aula! vlw, tmj.
E si, ele está errado, pois no Brasil há mais de 70% dos automóveis flex, dado margem para tem os combustíveis 50 50, e dando um combustível mais caro 15%gasolina, que ajudaria nós impostos dos de 50%, mais como isso é uma guerra de informação, e não para ajuda ninguém eu entendo ele ter escondido
Perfeito. O vídeo me pareceu um super resumo de tudo que já ouvi de especialistas da área, só que com um nível de detalhes lindamente alto. Muito bem detalhado e rico. Parabéns pelo vídeo.
O problema maior é a soma desse álcool com o batismo extra que normalmente colocam por aí,espero que os motores tenham sido projetados prevendo isso.
Os carros modernos sim, e os antigos?
@@DanielTorriani para os antigos prevejo falhas,consumo maior devido a baixa eficiência de queima e tbm corrosão das peças não preparadas. É hora de descartar carro velho
@@perfurant sim, muito bacana um governo que diz defender o pobre, tomando uma medida que irá justamente afetar "seu público".
Eu msm tenho carros velhos como BMW e36, troquei a injeção por uma programável e mexi na taxa de compressão.
Esse ano irei comprar um elétrico, não confio mais nesses combustíveis e a tendência é vc jogar o carro fora msm.
Exatamente … pagaremos essa conta
@@perfurant Mais uma forma de tornar os carros antigos (que eram duráveis) em obsoletos.
Em veiculos flex, com taxa intermediaria ali pelos 12,5:1. Eu já uso meio a meio faz tempo. Cada carro tem a sua mistura ideal, quando agente consegue achar esse ponto de proporção, o carro anda como se tivesse com alcool e ainda fica economico.....eu aumentei a taxa de compressao da minha moto flex que era de 9,5:1 para 10,5:1 e faço a mesma coisa nela. Tá mais economica que a original e anda melhor....e aceita gasolina pura ainda.....eu penso que se usar só gasolina pura, ocorre muita carbonizacao, e álcool puro tem o problema de o combustivel ser muito seco, dar problema nos bicos, bomba, enforcamento de valvulas pelo desgaste das sedes de válvulas, enfim. Uso os dois misturados e tem dado bom resultado para mim. Mas é bom sempre usar gasolina aditivada ou algum aditivo.
Já para quem tem carro antigo carburado é uma put sacabagem pq nao tem o que fazer, tem que regular tudo de novo para o novo combustivel.....nao tenho mais nada que nao seja flex por causa disso, mas limita que ainda tenha carros antigos e veiculos carburados.....lembro na dexada de 90 quando tinhamos 12,5% de alcool na gasolina e a coisa foi só subindo e a média de consumos dos carros foi só caindo....
Para melhorar a media de consumo dosncarros antigos tem que subir a taxa de compressaondo motor para poder aproveitar toda a energia disponivel no combustivel , mas pouca gente vai fazer isso....e se vc tiver alta taxa e abastdcer com algum combustivel adulterado, tchau motor......por isso os carros nao vem de fabrica com a maior taxa possível, por seguranca.....por causa dos combustiveis adulterados que aparecem pelo caminho....tenha sempre algum posto de confianca, se o carro aceitar bem aquele combustivel, fique queto por pa....nao é só preço......se nao adulteram, te entregam menos do que vc comprou...fiquem ligados...
Qual sua moto?!
Kaleb, não cosegui ler ou responder sua resposta sobre o lubrificantes diesel em motores a gasolina, acho que foi em um outro canal.
@@ThiagoPerroniprovavelmente eles apagaram pq não gostaram da resposta....kkkkk. que era que muita gente usa óleo 15w40 api ci-4/sl em motores a gasolina com ótimos resultados. Eu mesmo uso nas motos a muito tempo....
Quando mistura álcool hidratado com gasolina, não separa a água?
Não, para separar tem que jogar agua na gasolina....mas eu nao mexo com isso pq o alcool é um aditivo antidetonante na gasolina..., vejo algumas pessoas fazendo isso e resulta numa gasolina pura com menor octanagem ja se adicionar alcool na gasolina amenta a octanagem da gasolina para mais de 93, se a mistura chegar perto de 40% de alcool na gasolina a octanagem dela chega a quase 97, que é a mesma da gasolina podium...mas com preço menor e tb menor rendimento.....@@ThiagoMarquardt
Parabéns! Estava esperando o vídeo pra obter uma explicação técnica e inteligente. Vou repassar para os conhecidos assistirem. E sobre suas desculpas ao final, o mais importante eram as informações, e estas foram precisas. A edição nesse caso, era segundo plano.
O combustível do amor. 😉
Melhor que o do ódio de 9$ né 🤮
Sabe por que chegou a 9? Não, né? Sabe quem lutou para não baixar dos 9 para 4,50? Mas mesmo diante do esperneio da esquerdalha conseguiu baixar? Sabe, né? 😉
@@drimpe034grau3Acho que para os que negam a matemática pra defender um condenado por corrupção deveria ser 50 reais o litro.
@@CarlosSilva-pw7eg em qual momento defendi políticos? Lula e Bolsonaro dois ladrões corruptos!
@@5791fernando não sei porque não adoro o falso messias
Eu sou astrinauta e posso afirmar que o video foi muito claro e elocidativo, parabéns!
Como sempre excelentes vídeos.... aguardando
A bem da verdade é que muitos donos de postos se gasolina vinham adicionando mais álcool na gasolina faz muitos anos, e como hoje os carros são quase todos flex ninguém percebia a falcatrua. Só as motocicletas 100% a gasolina é que sentem a perda da potência e o aumento do consumo, a maioria dos outros veículos já ficaram alcoolatras faz muito tempo.
Cara, eu tenho leitor OBD e nao é isso que o computador do carro diz.
Que analise sobria, excelente!
Mais um excelente vídeo.
Abraço!
Excelente vídeo e análise.
Grato pelo seu trabalho.
Muito obrigado, eu estava precisando ter clareza nesse assunto.
Que video da hora o melhor até agora top de mais
Sensacional, como sempre. Que sua semana seja abençoada por Deus. Abração..
Vídeo fantastico e esclarecedor como sempre.
Parabéns pelo vídeo! Muita informação, inteligência e sensatez.
Video super informativo como sempre, abraço!
Muito bom seu vídeo. Conteúdo de altíssima qualidade
Mais uma aula fantástica!🎉
Muito boa a matéria,bem técnica e objetiva.
Explicação e didática excelentes!! 👏👏👏
Belíssima edição, obrigado.
Vídeo ficou muito bom como sempre 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Vídeo espetacular, parabéns :)
Parabéns pelo video!
Obrigado, bastante esclarecedor.
Boa tarde! Muito obrigado pela qualidade da sua didatica, e pela imparcialidade durante o ensino. E muito obrigado por ter comentado algo sobre as dous tempos, que é o mundo a qual eu tenho verdadeiro fascínio, mesmo não sendo mecânico, e nem tão pouco conhecimento sobre o assunto.
O melhor vídeo sobre o assunto, muita informação técnica, parabéns professor, isso ajuda para entender sobre esse assunto polêmico, parabéns.
Esse canal é muito bom.
Cara parabens pelo video,gostei e de certa forma me tranquilizou um pouco pois meu carro é monocombustível,gasolina.Valeu,ganhou um inscrito.🤝🏻
Jóia o teu vídeo guri, continua assim firme e forte.
Muito obrigado pela excelente explicação tenho uma moto só a gasolina e tinha muita dúvida sobre o assunto... mais um inscrito...tmj...
13:42 SP2 só rodava com gasolina azul, qdo acabou começou a dar um monte de problema. Rs esse canal é top, várias informações nas entrelinhas. ❤
Esse canal vale ouro. Parabéns
canal top viu, mais um inscrito
Rapaz que música animal no final 😊
Meus parabéns meu irmão pelo vídeo, até agora o único realmente consciente é com conhecimento. Até hoje só tinha ouvido abobrinha sou mecânico a 51 anos e toda vida li muito e procurei me manter informado e o mais importante entender como funciona todo o sistema de queima e mistura ar/combustível. Até fiquei meio triste com um influencer porque tentei explicar para ele a respeito dessa nova mistura e de certa forma fui até mal tratado. Já não discuto mais simplesmente me afasto pois mais vale a paz do que a razão.
Esse canal é excelente. Essa lucidez é rara nessa bolha. Pra mim poderia ter duas opções de gasolina. É bem simples
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻ótima explicação!!
Para um motor 2T se for Yamaha ou Agrale como possui autolube a lubrificação não é tanto o problema , eu ja montei algumas RD135 e DT180 no Etanol deixando o autolube bombear óleo Semissintético ou sintético, mas quem for usar no Premix (mistura no tanque) teria q usar óleo com base vegetal , oleo a base de rícino pra ter uma mistura homogênea .
Nesses motores a única coisa q precisa ser ajustado mesmo é a giclagem do carburador, pq a taxa de compressão desse tipo de motor é baixa , na DT180 e RD135 é 6,5:1 , Agrale 27.5 , 30.0 , RX125 ja é na casa dos 7:1 , como o motor trabalha de forma diferente essa taxa ja é o suficiente pra funcionar bem com 35% de alcool anidro na gasolina
Por mim, tudo era a Etanol. Quando escolhi meu carro, fiz a escolha por um 100% a álcool, Kadett GS 89/90, como gosto de carburadores, isso pesou muito, hoje ele esta com dupla Solex 40 ADDHE, esta acertado para o álcool e só anda com etanol aditivado da shell, em 4 anos nunca precisei limpar o carburador, o uso do carro é de 1 a 3 vezes por semana.
Já a moto... é uma GT 650, infelizmente somente a gasolina (só anda com V-Power), ainda esta na garantia, logo não posso inventar nada, mas quando acabar a garantia de 3 anos, pretendo colocar uma programável (fueltech ou MS2/3) nela, e o dia que o motor abrir o bico, penso em vender um rim e 1/3 de fígado para comprar um kit da S&S para aumentar a taxa de compressão e assim andar o álcool.
Saudações
Qual consumo está aferindo em seu Kadet? È 1.8 ou 2.0?
Como lida com a questão do diafragma? Precisa trocar com frequência?
@@Uoxi-Ton é 2.0, mas vale lembrar que o modelo GS a álcool de 89/90, usa o cambio mais curto da GM. O carro esta com um comando de válvulas um pouco mais agressivo que o original. Na cidade consigo fazer 5 km/l dando umas esticada, pisando um pouco mais, mas se andar de boa faz 5,8/6 km/l. Na estrada por conta do cambio curto (5ª marcha a 110 km/h ele esta em 3500/3600 RPM), faço 6,5 km/l. Uma das coisas que quero fazer nele é colocar o cambio da Spin 1.8 de 6 marchas, assim eu teria a 6ª marcha como overdrive, o que vai ajudar muito no consumo na estrada.
Se quiser saber mais desta carburação, procura o canal do Marcelo Arade, ele tem um GS preto com esta carburação, ele que fez o coletor de admissão do meu carro.
excelente explicaçao!
Parabéns pela análise isenta.
Excelente vídeo!
O melhor canal!
Parabéns pelo vídeo
Que aula e que alívio! Muito obrigado! Poderia fazer um vídeo sobre a temperatura de trabalho de motores refrigerados a ar? Ou a temperatura do óleo? Eu assisti aquele vídeo dos sistemas refrigeração, mas a minha CBX Twister não tem medidor.
Sempre top!
Excelente vídeo e com informações muito claras. Como sou um usuário de veículos sem muito conhecimento de mecânica, este vídeo me trouxe muitas informações que não tinha.
Por isso, digo que este vídeo: É MUITO EXCLARECEDOR!
Parabéns!!!
Bela matéria
Nota mil
Ótimo vídeo, irretocável, Parabéns
Video com explicação top. Tenho um Uno Mille EX 99 a gasolina, no manual já pede gasolina com no máximo 23% de álcool. Vou ralar com esses 35% aí viu.
Sim isso tudo faz parte para o engajamento da gasolina especial, ultra mega, blaster, perfect, especial, premium, prime, pura sem alcool por 10,00 conto o litro 😂😂 e os mlk paga achando que tem gasolina pura aqui no brasil
Excelente vídeo! Agora preciso ver o vídeo sobre o impacto do aumento da porcentagem de álcool nas Royal Enfield 🖥
Excelente vídeo
Excelente!
Que belo video cara, meus parabens, estou torcendo pra aquele combustivel sintetico que a Porcche esta desenvolvendo no Chile de certo.
Melhor canal que explica as coisas. Parabéns os outros é so mimimi que nao fala nada especulação.
Isso se chama reduflacao... Substituir produto caro por barato para tentar manter o preço baixo...
E ainda tem uns cavalos dizendo que a gasolina tá barata...
Daqui a menos de 1 ano, aumenta uns 20-30 centavos
E a qualidade uma merda kkkkk
muito sábio! pouco se vê dos reais efeitos e diferenças dessa possível atualização do combustivel...
Boa tarde, excelente vídeo! Uma dúvida, tenho um Mazda mx3 1995 com injeção multipotnto e distribuidor, tenho algum recurso para não ter perda no desempenho? Se não me engano na época dele eram 10%
Fazendo as contas. Se o litro da gasolina batizada sai por volta de R$ 6,oo então pagamos R$ 8 oo pela gasolina pura.
Isso é para aqueles que têm o costume de retirar o álcool do combustível.
Não me parece parelho com os preços internacionais.
Parabéns amigo pelo conteúdo, em principal pelo final deste vídeo, onde pedes por estudo de conteúdos verídicos para embasar uma ideia e não considerar achismos. Mais uma vez parabéns
Primeira vez que vejo um vídeo sensato tratando de forma coerente sobre o assunto.
É bem provável que teremos sim que fazer alguns ajustes mais não é nenhum apocalipse dos combustíveis.
PARABENS... OTIMO VIDEO...ME TIROU MUITAS DUVIDAS QUERO COMPRAR (PEUGEOT 3008) E ESTAVO PREOCUPADO... MAIS TBM NÃO GOSTO DA IDEIA.
O carro do meu pai é flex, e por algum motivo estava superaquecendo o motor e estava com pouca potência e fazendo um barrulho estranho, ele levou em um cara que passou o scanner e disse que o carro estava identificado a gasolina como etanol, ele esgotou a gasolina do tanque e abasteu com outra e funcionou, o carro parou de dar esse problema, espero que não volte a dar esse problema
Vídeo top!
Gostei muito
Essa paisagem que você está passeando, parece a região de Tupã, Quintana, do estado de SP.
Boa tarde, seria legal vc fazer alguns videos falando sobre as mecanicas de algumas motos. Tipo bajaj dominar 200
Belo canal
Tenho um Maverick 302 V8 e comprei uma injeção eletronica Fitech americana esse mes... pelo visto já adiantei um problema previso, estou alterando para tanque para polietileno também e refazendo toda linha de combustivel, o carro é pré disposto para etanol, já tem coletor de época que saiu no Landau 302 a alcool, unica coisa que faltaria pra ficar melhor ainda é um pouco mais de taxa, atualmente meu motor tem por volta de uns 9 oq é um pouco baixo pra motor um aspirado hj, o ideal analisando esses 35%, seria ter por volta de uns 11 de taxa.
O mesmo problema é o biodiesel que estão aumentando a mistura no diesel, os motores não foram produzidos para rodar desta forma, mesmo assim o governo por interesse do agronegócio aprovou a mistura
Os produtores de soja, utilizam , até, 50% de óleo de soja, nos tanques de suas colhedeiras ( que custam alguns milhões de Reais), sem trazer nenhum malefício para os motores diesel ( que não foram projetados para isso).
Faltou abordar uma questão crucial dos combustíveis: o poder calorífico, ou seja a energia que cada um pode fornecer. O etanol tem aproximadamente 70% da energia da gasolina, portanto, a adição dele vai resultar num combustível mais "fraco" e para "corrigir" isso, terá que haver uma maior quantidade de combustível, portanto, teremos aumento de consumo...
Seus vídeos são du cara...mba! São carregados de Informações que elucidam nossas dúvidas e desconstroem mitos e achismos. É uma verdadeira aula sobre motores! Só tenho uma crítica: cadê o vídeo do motor 650 da Royal?! De resto seus conteúdos são irrepreensíveis. Parabéns 😎👍
Essa "história" de aumento de álcool é única e exclusivamente para ajudar usineiro$, nunca antes, nos outros aumentos da porcentagem de álcool, foram apresentados estudos técnicos ou as montadoras foram ouvidas, as de motos menos ainda!
E a galera aí nos comentários só sabe falar que é culpa do governo do amor... Como se isso não fosse obra da bancada ruralista que eles mesmo colocam lá na câmara federal...
A palavra de quem entende é diferente de quem canta hino pra pneu na rodovia😊
Video maravilhoso, depois de tanta especulação, um alento, embasado em engenharia dos motores, por quem conhece, valew
😉
Poderia complementar como ficaria as aditivadas tbm em relação aos bicos. Será q fica neutra? Etc...
Ia ir para 30% aí na canetada meteram 35%, esses são os entendidos dos políticos.
Boa noite 😊
Eu tenho uma GSX 750F CARBURADA e vou comprar um estabilizador de combustível da Motul, além de nai deixar oxidar ,ajuda na " lubrificação". Em último caso vou usar um pouco de óleo 2 tempos SINTÉTICO 800 da Motul não emite fumaça... Mas isso em último caso ,se houver ressecamento dos matérias dentro do Motor
Temho uma cbx 250 com quit 293 e carburador coso rodo 50% álcool então agora vo ter que diminuir a dosagem❤
A quanto tempo você roda com 50% álcool?
@@motosetalnovembro de 2023 quando fiz a preparação do motor
Parabéns pelo vídeo irmão 👏🏼
Me tira uma dúvida, eu tenho uma Meteor 2023, e uso o filtro esportivo da Royale nela, com essa nova porcentagem de álcool na gasolina, eu vou ter problemas com o uso desse filtro esportivo?
Avaliação bem técnica! Más não é assim que funciona! Alta octanagem é bom pra motores 2 tempos e carros flex ! O clima de nosso país tropical também conta muito!