LA PORSCHE 914 VA VOUS FAIRE OUBLIER LA 911 !
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- Опубликовано: 24 янв 2023
- Le Petit Observateur Nicolas nous présente sa Porsche 914 Targa à moteur 4 cylindres. Une alternative intéressante et plus accessibles aux traditionnelles Porsche 911.
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J'ai eu la même en 1977, même couleur, les sièges étaient pareils mais gris et noir, c'est vrai que les par-chocs ne sont pas les bons, les poignée venaient de la cocx. La boite hhuuummmm un régal il fallait d’abords passer la 2 avant de rentrer la une... un vrai bonheur, un vrai plaisir de l'entendre de nouveau.
Elle à fini sous la remorque d'un tracteur qui m'a coupé la route à la sorti d'un virage, c'est l'arceau de sécurité situé derrière les sièges qui m'a sauvé la vie.
La Porsche 914 mérite d'être plus connue, cette voiture est magnifique. Je remercie Vintage Mecanic d'avoir fait un épisode sur cette merveille.
C'est une voiture qui était sensée à l' origine remplacer la 356 quand les porchistes on commencé à trouver la 911 et ses 6 cylindres un poil trop cher....
Porsche venait de se planter avec la 912 pour les USA....
C'était une 911 avec un 4 cyl tout Alu ultra moderne qui coûtait le même prix à construire que la 911 .... donc pour la seconde année de 912 Porsche avait montré un vieux moteur en fonte de coccinelle à la place de l'aluminium.... Donc les ventes de 912 se sont effondré.... naturellement....
Et Porsche à donc fait totalement différent avec cette 914 c'est un modèle qui, comme la 356 à eu un très grand nombre de cylindrées différentes à la fois en 4 et 6 cylindres, des moteurs en fonte 1,7L de coccinelle, des 2 litres en fonte comme un combi, d'autres en Alu en 4 cylindres ( c'est à dire un moteur de 911 avec 2 cylindres en moins) et aussi en 6 cylindres , il y a eu aussi des 2,2litres .
Aujourd'hui il est quasi impossible d'en trouver une avec son moteur d'origine ou tout simplement un moteur identique à celui d'origine...
Ferry Porsche s'en était fait une avec le toit en tôle soudé avec un 2,3l environ 190ch ( Brutus)
Centre de gravité très bas, tient très bien la route, moteur au milieu, aucune protection contre la rouille.
@@minutepapillon5060 j'en ai eu 2, celle que mon père avait acheté occasion quand j'étais môme, j'ai réussi à la retrouver quelques années après qu'il l'ai revendu en triste état, et Une autre plus tard
@@christophepseudonyme super
@@minutepapillon5060 il me semble que les dernières on été produites vers 1976. Porsche n'a galvanisé la tôle qu'après sur les 911. Les 924, 928, 944 en revanche sont toutes assez bien protégé ( pour l'époque) .
Sur la 914 c'est une décapotable et bas de gamme en outre, le joint de pare brise de celle de mon père prenait l'eau et ça s'infiltrait entre le coffre avant et les pédales ... Et c'était vers 1980/1982, ajoute la capote digne d'une méhari et... Le sel sur les routes.... la tôle pas galvanisée..... Donc aujourd'hui il faut aller chercher ça en Arizona ( éventuellement en Oregon, ils ne salent plus les routes depuis 1980 pour raison écolo)
J'ai aussi découvert cette Porsche atypique grâce à Vintage Mecanic ! I
La seule émission qui fait que j'allume la télé.
C'est vrai qu'elle a un design atypique mais elle a tellement de charme, j'adore 💕 👍. Ça doit être un pur bonheur à conduire.
Belle vidéo
J'adore la pub vintage, à la fin!
Sans rire, très jolie présentation d'une voiture bien sympathique. Merci POA.
dans le même genre, pourriez-vous aussi nous présenter Matra 530 et Fiat X1/9 ?
Les deux étaient bien moins puissantes que la 914-4 que l'on disait déjà faiblarde
@@jeanmazerin8370 c’était par rapport aux similitudes entre les trois voitures: carrosserie trois volumes, toit targa, moteur central. de même, toutes les trois étaient en production en 1972 et 1973
Quel plaisir de voir de vrais passionnés automobiles. Ces vidéos font plaisir à voir
Encore merci POA. Comme d'habitude, on commence à visionner et on va jusqu'au bout.
L'ancêtre de la Porsche Boxster 👍🏻
Pour la différence de prix entre une 914/6 et une 4, la 914/4 2litres est un excellent choix.
Perso, j'adore la couleur ou un vert pomme 😉
@@minutepapillon5060 c'est comme beaucoup des véhicules sympa de ces époques mon Camarade Papillon 🤷🏻♂️.
Il y a la Fiat X 1.9 qui est très sympa et beaucoup moins cher pour le moment 😉
Ça fais plaisir de voir un vrai passionné comme ça dis donc
Très jolie voiture restaurée avec beaucoup de gout dans des assortiments de couleur non d'origine certes , mais cependant très bien choisi . Elle doit être très attachante à vivre cette auto ! Bravo à tous !
Bravo Nicolas. Belle présentation de ton auto. Je nous revois avec nos 914 partir de la Huguenoterie pour le magnifique rallye que tu avais organisé avec le Club.
Bientôt les 300 000!!! Bravo à vous tous!
Salut POA! mon chouette bon moment de rêve de la semaine..Nocolas et sa 914 sont la preuve qu on peut avoir beaucoup de sensation avec une voiture pas forcément surpuissante nio bardée de gadgets électroniques..une caisse , qutre roue , un ptit moteur et des POP UP ;))) POAAAAA!!!!
Très belle présentation pour cette 914 avec une très belle couleur 👍
Très jolie voiture! Sa couleur lui va à merveille!
Une belle prouesse d'ingénierie quand on y pense tout est vraiment bien conçu sur cette voiture.
C'est vrai que les -6 avaient pas une puissance débordante mais bon avec le flat 6 quand même et le but était de ne pas faire de l'ombre à la 911.
Ça s'est quand même super bien vendu quand on regarde les chiffres de production (merci le marché US).
Un vrai véhicule de volume comme le Boxster ou le Cayenne et c'est ça qui a été souvent oublié quand on évoque les Porsche autres que la 911 :
des véhicules qui ont permis de maintenir la marque à flot.
Je suis également un très heureux propriétaire d’une 914 2L , et je confirme c’est une super auto à conduire et à admirer. Merci POA.
Ce 4cyl est un boxer ou pas ?
@@bart78 Oui, c'est le moteur VW Porsche "historique" qui a équipé des blindes de modèles, juste revu et adapté
C’est le flat 4 VW avec une injection Bosch DJetronic ( la même que sur les DS 23, mais pas que) avec le bas moteur revu par Porsche… belles montées en régime, un bruit rageur avec le pot Scart en inox que j’ai installé
@@micheltassy5012 flat et boxer c'est pas tout à fait la meme chose (vilebrequin différents il me semble) du coup c'est un flat ou un boxer ?
@@bart78 , désolé mes connaissances mécaniques ne sont pas suffisantes !
👏très belle auto magnifique
Magnifique ça c'est des dizaines d'années que j'en avais pas vu une roulée et à propos les rassemblement automobile Poa en général ça se passe à quel endroit le dernier c'était à quel endroit merci pour une réponse
Merci pour cet splendide et sympathique vidéo de la porsche 914 2.0l ,la couleur orange lui va très bien. Petit question un homme mesurent 1.95 pourrait t'il avoir de la place pour ces jambes et ne risque t'inquiète pas de toucher le toit targa ?
Magnifique dans cette configuration, j adore merci les bagnolards
A quand le club des pop-up ?
Hubert en Honda Prelude.
Magnifique 914, bravo !
J’ai eu l’occasion d’en conduire une et de bricoler dessus en 1980……c’était super à conduire la tenue de route était bluffante, je crois n’avoir jamais été aussi vite dans les marais salants près du Croisic …… Par contre la rouille était déjà envahissante et l’auto n’avait pas dix ans et pas de chance les pièces que nous changions étaient au tarif Porsche….ballot…. La vidéo me donne des envies…
Une vraie Porsche exotique !!! Je l'aime énormément j'en ai vu qu'une dans ma vie mais je l'aimeee tant avec cette couleur typique ! ! ! Le sonnnnnnn ! 🥰
Ca fait quelques temps que je regarde votre chaîne. Bien que pas vraiment bagnolard, j'aime le coté cool, tranquille et humain de vos vidéos. Et j'apprécie aussi le choix des musiques! J'ai cliqué sur suscribe en espérant être votre trois cent millième abonné! Bonne route à vous!
Très beau véhicule qui me fait penser à la Mx5 1ere version, le format, l'esthétique, l'esprit et surtout les pop-up !
Avec la couleur de la 30eme anniversaire 👍
Merci beaucoup pour cette présentation j'aime beaucoup cette voiture et je m'y suis pas mal intéressé ces derniers temps et d'ailleurs découvert la semaine dernière la Porsche 916
Une 914 avec le 4cyl 2.4L de 190cv de la 911 type 901 S et 2 modèle avec le 210cv
Mais elle n'existe qu'a 11 exemplaires donc une véritable Licorne
6 cylindres, voyons...
Quand elle est sortie je trouvais ça immonde aujourd'hui elle est nostalgique 👌
Joli sujet, toutefois il eu été juste de rendre hommage au système djectronic, injection Bosch qui équipait le moteur à l'origine.
Ce système d'injection est très performant et efficient pour l'époque.
Son malheur, peu de spécialistes savent l'apprehender et il se voit remplacé par des carburateurs.
Magnifique !
...J'adore cette Porsche, et plus spécialement la 914!!!Merci pour cette vidéo!!
Très belle voiture et video
Alors, ça , c'est vraiment une super caisse... Matra avait le même genre moteur ford.4enV central. 'par contre pour avoir eu un combi T2 et avoir mis de n pot 4en1 comme présenté attention aux soupapes qui finissent par se déformer car trop de débit de chaleur, peut-être a-t-il des soupapes et sieges renforcés ?! Pour adapter au sans plomb.? En ts cas j'adore. Merci P.O.A.
Les sensations... 😍😍😍😍 ça donne tellement envie!! On est vraiment en immersion ❤
Bonjour, je ne ferais pas l'affront de dire "tunée" mais améliorée avec bon goût, ce qui la rend vraiment sympathique dans son ton orange, elle est vraiment très bien cette petite Porsche, étudiée avec intelligence pour le coté pratique, c'est triste qu'elle ait été si mal aimée, mais je crois qu'elle est entrain de reprendre sa revanche. Tout au plus, elle aurait été parfaite avec 20-30 cv de plus.
il y avait la 914-6 pour cela, plus intéressante !
Je la trouve tellement cool cette caisse, j'avais eu un coup de coeur dans les 90's, personne n'en voulait
superbe auto
très sympa cette Porsche que j'ai découvert, merci !
Merci, très sympa !
Je l'ai eue, vraiment très chouette, on a le moteur juste derrière son dos.
Par contre, j'avais quelques caprices à l'allumage et l'eauqui s'infiltrait par les petites ouvertures juste derrière la vitre arrière et qui tombait sir le petit cache en cuir qui protégeait les fusibles, si j'avais les connaissances que j'ai maintenant, je l'aurais gardée 😒
Par contre, j'avais le toit en cuir (simili) et un plastique rouge qui reliait les deux phares arrières, comme la 911 (964), pas d'origine, mais qu'est-ce que ça donnait bien!
Franchement, une très très chouette voiture, et quand il dit qu'elle colle à la route, c'est vrai. Avec le moteur juste derrière les sièges, c'est une sensation très bizarre en fait, j'ai un souvenir que c'était comme si elle tournait sur elle-même, j'arriverais jamais à l'expliquer... 😅
Et absolument tout le monde, jeunes vieux et moins vieux, la regardaient et me complimentait, c'était agréable aussi!
J'en ai vu une ce matin vers 10h au Shamrock café de Mimizan, c'est un kart très sympa !
Elle est superbe cette bagnole!!! Je regretterai toujours de pas m'être écouté quant-il y en avait une en 6 cylindres à vendre 2500 balles suisse dans le garage ou je bossais... personne n'en voulais à l'époque!!! (1999)Moi oui, mais je me suis laissé influencé par mon boss!!!
19:34 c'est rafraîchissant d'avoir des passionnés d'auto qui disent clairement qu'ils aiment aussi l'électrique. Si on aime les bagnoles on aime les bagnoles peu importe le mode de propulsion!! Parole d'ancien réfractaire😉
Manque quand même le bruit et les vibrations qui sont une des sources du plaisir !
@@francoisbessac8563 Je le concède, mais j'y ai retrouvé des sensations et des sons qui compensent très bien perso.
Je précise, je n'aime que les anciennes. Mais si je dois acheter du neuf j'hésiterais pas longtemps entre du thermique ou de l'électrique.
il ne faut quand même pas être très mélomane pour apprécier les voitures à piles...
Le style est absolument DINGUE! Comment ca se passe au niveau du moteur, des filtres à air avec la trappe grillagée ?😊
merci 👍 poA 😊
elle est vraiment très jolie en rouge avec ses chromes et fait envie mais la question du prix de l'occaz en ce moment (et de la conso) n'ont pas été posées !
soit c'est un détail, un très bon épisode d'autant plus qu'il a été réalisé dans un endroit silencieux ce qui est d'après moi primordial pour le confort d'écoute ! que d'autre du même acabit suivent !
Là, tout compris, il en a eu pour 25 000 balles, c'est une super affaire déjà à l'achat, et encore plus à terme car elle va prendre sûrement beaucoup de valeur.
@@ericdupin5405 OH OUI! elle va prendre maintenant qu'elle est passée dans POA...pour le malheur des passionnés VW et dérivés 😜
Beaucoup de points communs avec la Fiat x1/9. 👍
Super cool cette voiture.
Ou est-ce que l on peut acheter ces tapis de sol personalises porsche 914? Merci et bravo pour la video.
Ma Porsche préférée 🙂
C'est un bonbon la 914! A coté, ma 924s fait panzer.
(jolis tapis de sol, du sur mesure ou on peut trouver sur le net?)
Un kart, je me souviens dans les années 80, dans le Var, en avoir vu une prendre une bretelle de sortie d'autoroute à une vitesse ahurissante, dans une parfaite stabilité
La couleur la met bien dans son époque
12:20 Beau mannequin 😁
Une voiture très sympa, comme la Matra 530. Il vous reste à trouver une 914 6 cyl. juste pour la bande-son car ça doit être autre chose.
Cela dit, quitte à vouloir une Porsche mal-aimée pour 30 K€, je préférerais rouler en 911 type 996, voire en Boxster type 986 pour bcp moins cher. Mais bien sûr ça n'a rien à voir.
Il y a le même concept chez Fiat avec la X1/9, à prix très abordable.., et la Matra 530.
Italie / Allemagne / France.. Il y a match !
Oooooooh🤩 une 914!
J'ai une amie dont le papa en avait une ,jaune canari.
Très intéressant, jolie voiture !
Un pote a moi avait ce moteur dans sa cox !! Et dans son cercle de passionnés WW il y avait une karman ghia avec le même moteur preparé c'était un avion !!
La voiture est sympa mais ce que j'ai adoré ça a été l'importateur Sanauto, sans oublier la Volkswagen Carmen Ghia 😁.
@@alexandrebernier5821 Oui, c'est ce que j'avais fait remarquer il y a un an : "Carmen Ghia" à la place de Karmann Ghia ; et "Sanauto" à la place de Sonauto 😁😁😁
likez "yeuv"!!! C'est nos vidéos préférées sur POA ! bisous
Mon oncle avait la même blanche fin 70 début 80 j'ai eut la chance de monter avec lui ,
mon premier grand souvenir de bagnole.
Les 300 k la semaine prochaine 🎉
je plussoie même avant d’avoir vu la vidéo, rien que pour le choix de la voiture 😊
Magnifique modèle, on la voit souvent (si on fait bien attention ) dans des films Américains des annee 80, 90
Voilà, je me souviens de cette voiture mais en VW et il me semble que les bouts d’ailes étaient identiques à l’avant et à l’arrière, mais je peux me tromper.
attention de ne pas la confondre avec un KHARMANN GHIA au cas ou...
Curieusement c'est l'ultime Porsche que j'aurais aimé posséder de part son esthétique et sa conception. Toyota l'avais rendu hommage avec la MDR2 mais c'est une Toy. Les mal aimées ont toujours quelques de magiques...
Belle auto
Pour celles et ceux qui s’en souviennent, il y avait une série intitulée « le juge et le pilote » où l’une des héroïnes était une voiture appelée « la coyote ».
Il s’agissait d’une Manta Montage inspirée de la Mac Laren M6GT et qui était équipée d’un moteur de Porsche 914.😊
Il y avait aussi d'autres versions de la Manta Montage à chassis tubulaire et gros V8 central.
@@strat0871 exact!
Pour ma part, je ne parlais que de la version utilisée dans la série. Les rugissements et les performances du moteur juraient avec ce dont il était réellement capable.😊😉
@@rachidlaal3484 Oui, c'était moins cher pour la prod de casser des versions avec la plateforme cox !
Par contre il parait que pour "Sheriff fais moi peur", ils ont cassé des palanquées de vraies Dodge Charger ! !
@@strat0871 rien que pour le film tourné dans les années 2000, il en ont explosé 26.
Selon les estimations, entre 255 et 325 voitures furent utilisées au cours des 7 saisons de la série.
Petit fun fact concernant l’épisode pilote de la série, on assiste à une course entre la Dodge Charger des frères DUKE et une Ford Gran Torino rouge avec une bande blanche comme celle de Starsky mais aussi une … Peugeot 504.😃
A quand la présentation de la Triumph TR7, voiture britannique mythique pour moi ?
Magnifique ligne indémodable, mais cela n'est que mon avis très subjectif 😉
Les lunettes assorties à la bagnole, la classe 👍🏻
😍😍
Une voiture très originale, très distinguée.
est-ce la porsche qui a inspirer le design du tgv?
Mythique cox.👍
La 914 est de loin ma porsche préféré, ce serait tellement bien qu'ils en fassent une nouvelle version. Avec des performances plus modernes (même si elle en à clairement pas réellement besoin) et le même look: ça renouvellerais son image et la ferais connaitre aux plus jeunes. (dire ça à 25ans, ça fait un sacré coup de vieux)
Bon choix Marc
@@poatv Merci ;) Rien ne vaut les voitures de cette époque à mes yeux, année 60/70 ont savait faire des voitures. Maintenant on ne fait que des véhicules, rare sont les exceptions à mon opinion.
Une vraie alternative aux roadsters anglais et italiens des années 70. Pour une fois qu’une allemande endosse le rôle de challenger, ça la rend très sympathique.
Ah ouais, la Challenger de 1970 est bien... surtout avec le 440.
C'est étonnant qu'il connaissait pas ce modèle...😊
Ah oui?
J'en ai eu une début 2000, récupérée à mon père qui ne s'en servait plus. Un modèle "luxe" en 1.7 avec siège passager réglable. Réellement une auto incroyable,une VRAIE Porsche. Revendue pour acheter une 911 SC qui est beaucoup moins fun et moins agile. Réellement cette 914 est une auto incroyable.
nostalgie, quand tu nous tiens ! ; j'en ai possédé une (914 2l), rouge avec capot noir mat, pendant deux ans (1975/1977); quel bonheur.. je me suis régalé ! eh bien, pour rattraper le coup, à 77 ans , je viens de me commander une mazda mx5 (Kazuri, superbe), je l'ai vendredi; ce sera pas tout a fait pareil, mais ça sera quand meme bien ! jacques ( youtube "une vie musicien" )
on lui demande le détail qui l'enchante chaque matin ... mais à voir les pare choc brillant mieux que des mirroirs ... il doit pas la prendre tous les matins 😅🤣
Même les "petites" Porsche restent des Porsche. Donc d'excellentes voitures. Celle-ci a des airs de Fiat X1/9 que l'on a été plus habitué à croiser, bien qu'elle ait été fabriquée plus tard. Peut-être une inspiration ?
Un exemplaire qui ne semble pas d’origine, quelques points montrent que ça a été bricolé.
En particulier les carburateurs au lieu de l’injection.
Si c’est un modèle USA, il est normal d’avoir l’écusson Porsche sur le capot…car c’est une Porsche.
Pour un modèle français, c’est une Volkswagen (47GB) et il n’y a pas d’écusson sur le capot.
Œuvre d art
🙂👍👍👍👍👍👍
La fameuse VolksPorsche (les 4 cylindres portaient la mention VW sur la CG, et les 6 cylindres la mention Porsche)! Mais on sait que depuis la Coccinelle, Porsche et Volskwagen ont le même papa, Ferdinand : )
J'aime son style très Vintage
Elle était blanche, celle que je conduisais au début des années 1970, animé par un 4 cylindre à plat de Volkswagen. Voiture fort agréable à conduire. Une voiture qui n'a pas eu le rayonnement mérité.
Magnifique ! Un détail, il s’agit de Sonauto et pas Sanauto.
Oublier... Je pense pas quand même 😜😂
Esthétiquement la 914 est originale même si le concept s'apparente au Boxster ce n'est pas à proprement parler une vraie Porsche car certains éléments proviennent de la vw Cox notamment le moteur flat 4 ici porté à 2 litres, d'ailleurs sur les modèles produits en europe il n'y avait pas de logo Porsche sur le capot. Très belle restauration, bravo au propriétaire.
Belle petite Porsche,très sympa.
Je préfère la ligne intemporelle d'une 911. par contre j'aime bien son intérieur personnalisé.
Alors voilà, encore une voiture qui serait présente dans mon garage imaginaire. Porsche et 70's, miam ! Là, il va falloir que je sois convaincant avec ma banquière chérie. Le local devient de plus en plus vaste...😅
Merci Nicolas pour la présentation de cette belle bête si originale.
Bravo pour le récit de son histoire... Si pittoresque.
Il n'y que sur POA que l'on trouve de telles présentations où le/la propriétaire a une authentique relation avec leur voiture.
C'est beau la Vraie vie, les Vraies histoires de Vraies bagnoles 😍
J’adore Renaud: « c’est presque une familiale » :)
Elle est juste sublime ..
Sur les modèles vendus en Europe, il n'y avait pas l'écusson Porsche sur le Capot avant à l'origine ! Maintenant 99 % possesseurs de ce model l'ont rajoutés !?! 😉
En voyant la 914 je me suis dit qu'on pourait dire d'elle, qu'elle était le seul pickup sportif à moteur centrale au monde.
Cool les petites voitures de cette époque comme l'Opel GT et la Matra 530, maintenant c'est malus écologique et ZFE, au secours!!!
j'ai eu une 6, mais je n'en garde pas un souvenir impérissable : pourtant en bon état, longeron troué, bte à 1° décalée mais il fallait passer la 2 avant la 1° même à chaud, pas de chauffage; moteur tournant au ralenti en ville et à très petite vitesse, bruit moteur vraiment fatiguant, HT pas forcement toujours étanche ... vendue pour acheter une 924 puis une 944 cup que j'ai encore...