Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
お疲れ様です、ECOダイヤはA06使うと、コーティング落ちてしまいますか?
@@武-p9l こんにちわ。完全に落ちるとは思わないですが、撥水被膜は少なからず溶けると思いますので撥水が悪くなると思います🚗
返信ありがとうございます。土曜日の配信、なかなか観れなくて😅MOで撥水、復活しますか?
久し振りにコメントします😊どストライクなテーマで嬉しかったです♪周りから新車みたいと言われると嬉しいのですが夜間洗車場での蛍光灯の下で現れるイオンデポジットが気になってしょうがないんです😢もう9年物のフィアットですがダイヤモンドキーパーで軽研磨したほうが良いのか、標準的な綺麗さの維持で4年続けたクリスタルの継続が良いのかなやみます😵💫
こんばんわ!ご視聴いただきありがとうございます!シミが気になってるのであれば研磨がやはりおすすめです!ですが、経年車両だと塗装もダメージがあると思いますのである意味優しすぎる研磨の軽研磨はよい選択なのかもしれません。キレイさの話であれば、4年もおかけいただいていらっしゃるのであればお十分おきれいだと思いますので個人的には継続がおすすめではあります!研磨に関してはすくなからず被膜が薄くなる可能性があるので気になってしょうがないのであれば研磨+クリスタルが良いと思います!
こんにちは!動画の内容とは関係がないのですが…本日フレッシュキーパー施工してもらったのですが家に帰って確認するとボンネットに拭き残しが…これはショップに言えば綺麗にしてもらえるのでしょうか?その場合どのような方法で拭き取るのでしょうか?再施工とかになってしまいますか?
こんにちわ!ご視聴いただきありがとうございます😊光の種類によって見つけにいく拭き残しもあるのでそれが原因かもしれ魔さんね…でも当日見つけられるなんてすごい目の持ち主ですね!!ショップに言えばもちろん綺麗にして枯れると思います!作業内容的にはその部分などを一度洗車して埃などを流した後にエコレジンクリーナーという透明のアルコールをクロスに含ませて優しく触って溶かします。その後またダイヤとエコレジンをぬる。そんな感じになると思います!お店によってはエコレジンだけ塗るところもあると思いますが、個人的にはエコレジンが溶けるほどのアルコールなら一層目も不安なので自分はその部分と付近含めたところをやり直してます!感覚的には一ヶ月後に見つけたものでもそのクリーナーで落とすことができるので早いに越したことはないですが焦りすぎなくても良いと思います!
@@ben_ch返信ありがとうこざいます!ボンネットの真ん中が縦一列拭き取られていない状態でしたかなりショックでした…本日、ショップに行ってみます…ありがとうございました
だいぶ前からチャンネル登録はしていたのですが初めてコメントします。たまにですがライブも覗いています。べんさんのおかげで、信頼できるプロショップをみつけることができ、普段使い用の車と仕事用の車の2台にコーティングをしてもらうことができ満足しています。ありがとうございます。ちょうど酸性ケミカルの使用を悩んでいたところでしたので質問させて頂きます。仕事用の車の水シミに酸性ケミカルを使用を考えていて、その仕事用の車がスズキのスペリアホワイト(スズキの商用車によく使われているソリッドカラーで恐らくクリア塗装なし)なのですが、ソリッドの車には酸性ケミカルは使わない方が良いのでしょうか?酸性ケミカルの注意書きに「ソリッドには使用しないでください」といった表記や「注意が必要」といった表記をよくみかけます。「注意が必要」というレベルであれば買ってみて目立たないところで試してみようかと思っていたところだったのですが、実際のところどうなのでしょうか?試してみる価値はあるでしょうか?もし、ソリッドには厳禁、絶対におかしくなるというレベルでしたら諦めようと思っています。コーティングの上からであれば大丈夫かなと淡い期待を抱きながら購入を考えていたところでした。塗装がおかしくなるのであればもちろん論外ですが、撥水が落ちる程度であれば許容範囲だと考えています。もちろん試す場合は全て自己責任で行います。大変お手数ですがべんさんのご意見をお聞かせいただければ幸いです。
こんばんわ!うれしいお言葉ありがとうございます!個人的にはソリッド系は経験ないスタッフには触らせたくないですが、致命的なダメージは引き起こしたことはないです。おそらくクリアが薄いのかもしれませんので注意は必要ですが全くダメというのはないはずです。そしたら世の中スケールの車だらけになってるはずなので。。。ただやはり不安なので目立たないところから試すのが一番良いと思います!
先日ダイヤモンドキーパーをしてらもらいました。雨が降ると丸い雨シミがたくさんついておっ?と思いましたが、洗車したらすぐ取れるのは無機有機の関係だった訳ですね😂
こんばんわ!ご視聴いただきありがとうございました!きれいにすぐ汚れが落ちるとやってよかったと思いますよね!
酸性ケミカルはダイヤモンドには使用禁止でしたっけ?EXキーパーは使えるとか…言ってたような
こんばんわ!ご視聴いただきありがとうございます☺キーパー製品自体が酸性嫌ってますからマニュアルではみんなダメとか言っちゃってますね(^^♪ダイヤモンドケミカルにするとすぐ溶けちゃう気もしますが、その上にレジン2以外の被膜が乗ってれば案外使えると思います🎁EXは被膜が硬いので気を付けて使用すれば特に撥水が鈍ったりはしませんでした(体験談)
お疲れ様です、ECOダイヤはA06使うと、コーティング落ちてしまいますか?
@@武-p9l こんにちわ。
完全に落ちるとは思わないですが、撥水被膜は少なからず溶けると思いますので撥水が悪くなると思います🚗
返信ありがとうございます。
土曜日の配信、なかなか観れなくて😅
MOで撥水、復活しますか?
久し振りにコメントします😊どストライクなテーマで嬉しかったです♪周りから新車みたいと言われると嬉しいのですが夜間洗車場での蛍光灯の下で現れるイオンデポジットが気になってしょうがないんです😢もう9年物のフィアットですがダイヤモンドキーパーで軽研磨したほうが良いのか、標準的な綺麗さの維持で4年続けたクリスタルの継続が良いのかなやみます😵💫
こんばんわ!ご視聴いただきありがとうございます!シミが気になってるのであれば研磨がやはりおすすめです!ですが、経年車両だと塗装もダメージがあると思いますのである意味優しすぎる研磨の軽研磨はよい選択なのかもしれません。
キレイさの話であれば、4年もおかけいただいていらっしゃるのであればお十分おきれいだと思いますので個人的には継続がおすすめではあります!
研磨に関してはすくなからず被膜が薄くなる可能性があるので気になってしょうがないのであれば研磨+クリスタルが良いと思います!
こんにちは!
動画の内容とは関係がないのですが…
本日フレッシュキーパー施工してもらったのですが家に帰って確認するとボンネットに拭き残しが…
これはショップに言えば綺麗にしてもらえるのでしょうか?
その場合どのような方法で拭き取るのでしょうか?再施工とかになってしまいますか?
こんにちわ!ご視聴いただきありがとうございます😊
光の種類によって見つけにいく拭き残しもあるのでそれが原因かもしれ魔さんね…でも当日見つけられるなんてすごい目の持ち主ですね!!
ショップに言えばもちろん綺麗にして枯れると思います!作業内容的にはその部分などを一度洗車して埃などを流した後にエコレジンクリーナーという透明のアルコールをクロスに含ませて優しく触って溶かします。
その後またダイヤとエコレジンをぬる。そんな感じになると思います!
お店によってはエコレジンだけ塗るところもあると思いますが、個人的にはエコレジンが溶けるほどのアルコールなら一層目も不安なので自分はその部分と付近含めたところをやり直してます!
感覚的には一ヶ月後に見つけたものでもそのクリーナーで落とすことができるので早いに越したことはないですが焦りすぎなくても良いと思います!
@@ben_ch
返信ありがとうこざいます!
ボンネットの真ん中が縦一列拭き取られていない状態でした
かなりショックでした…
本日、ショップに行ってみます…
ありがとうございました
だいぶ前からチャンネル登録はしていたのですが初めてコメントします。
たまにですがライブも覗いています。
べんさんのおかげで、信頼できるプロショップをみつけることができ、普段使い用の車と仕事用の車の2台にコーティングをしてもらうことができ満足しています。ありがとうございます。
ちょうど酸性ケミカルの使用を悩んでいたところでしたので質問させて頂きます。
仕事用の車の水シミに酸性ケミカルを使用を考えていて、その仕事用の車がスズキのスペリアホワイト(スズキの商用車によく使われているソリッドカラーで恐らくクリア塗装なし)なのですが、ソリッドの車には酸性ケミカルは使わない方が良いのでしょうか?
酸性ケミカルの注意書きに「ソリッドには使用しないでください」といった表記や「注意が必要」といった表記をよくみかけます。
「注意が必要」というレベルであれば買ってみて目立たないところで試してみようかと思っていたところだったのですが、実際のところどうなのでしょうか?試してみる価値はあるでしょうか?
もし、ソリッドには厳禁、絶対におかしくなるというレベルでしたら諦めようと思っています。
コーティングの上からであれば大丈夫かなと淡い期待を抱きながら購入を考えていたところでした。
塗装がおかしくなるのであればもちろん論外ですが、撥水が落ちる程度であれば許容範囲だと考えています。
もちろん試す場合は全て自己責任で行います。
大変お手数ですがべんさんのご意見をお聞かせいただければ幸いです。
こんばんわ!うれしいお言葉ありがとうございます!
個人的にはソリッド系は経験ないスタッフには触らせたくないですが、致命的なダメージは引き起こしたことはないです。
おそらくクリアが薄いのかもしれませんので注意は必要ですが全くダメというのはないはずです。そしたら世の中スケールの車だらけになってるはずなので。。。ただやはり不安なので目立たないところから試すのが一番良いと思います!
先日ダイヤモンドキーパーをしてらもらいました。雨が降ると丸い雨シミがたくさんついておっ?と思いましたが、洗車したらすぐ取れるのは無機有機の関係だった訳ですね😂
こんばんわ!ご視聴いただきありがとうございました!きれいにすぐ汚れが落ちるとやってよかったと思いますよね!
酸性ケミカルはダイヤモンドには使用禁止でしたっけ?
EXキーパーは使えるとか…言ってたような
こんばんわ!ご視聴いただきありがとうございます☺
キーパー製品自体が酸性嫌ってますからマニュアルではみんなダメとか言っちゃってますね(^^♪
ダイヤモンドケミカルにするとすぐ溶けちゃう気もしますが、その上にレジン2以外の被膜が乗ってれば案外使えると思います🎁
EXは被膜が硬いので気を付けて使用すれば特に撥水が鈍ったりはしませんでした(体験談)