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keeperは値上がりで手が出し難くなった。何でもかんでも別料金で結局コーティングだけでは済まず高額になる。近くにラボがないからプロショップだけど「本当にやってる??」「結局は高い方に誘導してないか??」「やる気あるのか??」という事が目立ってきました。施工者による当たり外れは確かにありますね。多少の事には目を瞑ってきたけどベースアップしたのに,コーティング等の作業に人が割けるようセルフにしたのに何か最近は金儲けに走ってる様な気がしてきた。床屋さんの話をすると組合に加入してる所は値段が概ね横並びで競争が生まれない。しかし安い所は休みも少なく多くの客を回転させる事で多くの利益を得ている。技術に何ら差はない。無駄を省いてコストカットしているし従業員の給料も良いと聞く。私は今の御時世コスパを重視しているが値上げして技術が変わらないのは嫌だな。
こんばんわ！ご視聴ありがとうございました！最近の売り上げだけ求めるスタンスは私も感じてたりしました。今月開催されているキーパー選手権なんてもろ価格重視ですからね…店舗次第のやり方なので私がどうとかは言えませんが…お客様のお金の大切さはやっぱり創業した経験のある人しかわからないですからね…難しいものです。超個人的な意見を言えば、作業価格はおいといて一台の作業でどれだけ喜んでもらえるかが私は大切だと思います。私は変な人なので…ｗ
@@ben_ch どうせ逐一見てる訳じゃないから分からないでしょ??↑いやいや分かりますから!!丁寧な人(主に女性社員)は隅々まで抜かりありませんがバイトは雑ですよ。当初はピュアキーパーでしたが毎回拭き残し。ある時は何故か革巻ステアリングまで真っ白。私はハスラー乗りですが無塗装樹脂部も白筋が。「どうしても付いちゃうんですよね～」↑いやいや施工マニュアルにはベストブラックで処理する様に記載されてますよ??「クリスタルキーパーなら一緒に塗れますから白くなりません」樹脂フェンダーキーパーが出た途端「塗りません!!」↑オカシイでしょ??先日,思い切って洗車機のティアラコートロイヤルを施工しましたが安いのに凄く良かったです。コレなら続けられそうです。高い金払ってバラツキがあるなら安い金でバラツキのない機械の方が良いと思います。
@@MARUYAMA-SHINOBU こんばんわ！革巻が白はありえないですね…樹脂のところも‥ついてすぐ噴けばとれますし…キーパーってそうゆうとこありますよね‥
こんばんはいつも拝見させていただいてます。今度KEEPERに洗車Cコースやるときに樹脂フェンダーは窓の撥水やってみようと思いました。お金もかかるしどっちにしようか悩みますね。
こんにちわ！ご視聴ありがとうございます！樹脂フェンダーキーパーは本当にお勧めですよ！見違えます。全体的な満足を優先するならフッ素のほうが満足感あるかなと思います！
久々にコメントします！お久しぶりです！1万人まであと少しですね！頑張ってください！！
こんばんわ！ご視聴ありがとうございます😊本当に皆様のおかげです！！感謝しかありません！！
いつも拝見して、参考にさせていただいております。ホンダのZR-Vの納車待ちの者です。色がグレーなので、過去動画を参考にエコダイヤまたはエコダイヤプレミアムを施工しようと考えています。悩ましいのは契約したZグレードだと樹脂部分が少なく、プレミアムだと割高感があるかなと思い、決めかねています。自分の予算と先述の件から、エコダイヤにOPとして超撥水ウィンドウコーティング（全面）、レンズコート、ホイールコーティング（ダブル）にするか、いや、洗車するときに楽だから、ドア内側のステップ部分までコーティングしてもらえるプレミアムにするか非常に悩ましいところです。
こんばんわ！ご視聴ありがとうございます😊なかなか悩ましいですね…価格は計算すれば出ますが、正直ステップはあんまり汚れないので最悪市販のものだけ塗って凌ぐ方もいらっしゃいます！参考になるかわかりませんが、私の場合はbrzのようなあからさまに樹脂パーツが無い車の場合普通やらないグリルや手の届く範囲のアンダーカバーまで塗りこんだりしてます。担当される技術者様がどこまで樹脂フェンダーキーパーをしてくれるのか聞いた上で判断しても良いかもしれませんね！
返信いただき、ありがとうございます😊そうなんですよ、悩ましいんですよ。正直、ボンネット裏はあまり必要としないんですが、ドアのステップ部分というよりかピラーの上側とかトランク裏とかが以外と汚れるので、、、それと、樹脂フェンダーキーパーの件は、パウチの残量によりますが、グリルの他にドアのステップの車内寄りの部分やサイドミラー下部、ワイパーの根元部分とかも施工してもらえるか相談してみようと思います。
BENさんこんにちわ。久々のシニアの新車購入で色々舞い上がっております。この度クラウンスポーツの単色白なんですが、キーパーにしようと決めたところまではいいんですが、ダブルダイヤかエコプラスにするかで悩んでいます。屋根ありで洗車は２ヶ月に一回くらい洗車依頼、汚れたと思ったら時々洗車機かなと思っています。悩んでいるのは、ダブルは毎年メンテするのであれば、エコダイヤより実質性能が保たれるのではないかと思っており、近所のラボでは普通にエコダイヤ進められてるのですが、カタログスペックでも耐候力と艶でダブルが上と表記されてることもあります。アドバイス頂けると幸いです。
こんばんわ！ご視聴いただきありがとうございました！とても良いお車ですね🚙先日同車両、同色のお車を行いましたがエコダイヤでもなんだかんだメンテナンスが毎年推奨されているのでそこは変わりはありませんが、耐候性に紫外線を含む場合は確かにダブルのほうが良いと思います(^^♪艶に関してはエコと違いが分かりにくいので劇的な比較は期待しないほうが良いかもしれませんね☺ただ毎日乗るのであれば洗う頻度が少し少ない気もしますのでそれだけが心配ではあります。まだキーパー自体では話されていないことですが、ダブルダイヤにした後にやはり汚れにくいエコが気になるのであれば一年後にお願いすれば外側の皮膜だけエコダイヤの皮膜を載せてくれるかもしれないです。Wダイヤ→エコダイヤはできますが、エコダイヤ→Wダイヤは少し手間がかかるので、そこも検討材料として頭に入れておくとよいかもしれないです☺
チャンネル登録9000人突破したのですね～⤴️おめでとうございます‼️べんちゃんの活動がどんどん認められているのですね～⤴️
こんばんわ！ご視聴ありがとうございます😊そう言って貰えますと本当にうれしいです！！！
来月ハリアーブラック202を新車で納車予定なのですが、ダイアモンドプレミアムとダブルダイアモンドのどちらにするか悩んでます。予算の都合上ダブルのプレミアムはつけれません。どちらがおすすめでしょうか？コーティングをしたことがないので普通のダイアモンドとダブルの違いがわかりません😭
こんばんわ！ご視聴ありがとうございました(^^♪ダブルはダイヤモンドの一層目の被膜が二倍あると思ってもらえばイメージしやすいかもしれません。一層目はどちらかというと艶をつかさどるので単純に艶が倍になるということです。撥水皮膜の厚さは変わらないので撥水力は一緒です！黒系なら艶の違いが分かりやすいのでダブルがおすすめではあります！
@@ben_ch ありがとうございます！参考にさせていただきます😊
こんばんは！新車を購入したのでKeePerに出そうか迷ってました。一様クリスタルKeePerをお願いしようと思ってます。サイドメニューは、レンズコーティング、ホイールコーティング(シングル)迷い、油膜取り、超撥水ウィンドコーティング(全面)をやろうと思ってます。このサイドメニューどうですか？あと、質問で外装のピアノブラックに水垢があって洗車では落とせません😢KeePerで落とせたりできるんですか？質問ばかりですみません🙇♂️💦
こんばんわ！ご視聴ありがとうございます(^^♪そのメニューで十分良いと思います！ピアノブラックの所は水垢であればコーティングの際に頑張れば落とせるかもしれませんが、依頼する際にちゃんと気になると伝えないと無視されるかもしれません！ですのでしっかり相談の上依頼いただくのが良いと思います！
おすすめに出てきたので拝見しましたがキーパーコーティング考えていたのでとても参考になりました。このおすすめサイドメニューも加えるのならダイヤモンドキーパーのプレミアムもありってことですよね？そのメニューを考えていたのですが相談できる人がいなくて悩んでいるもので
こんばんわ！ご視聴いただきありがとうございます(^^♪個人的にはプレミアムが良いと思います。キーパーメニュー全部してくれるので何よりも楽です！メニュー多いですし一つ一つやるやらないの判断するのが私は性格上苦手でして…プレミアムだとドアを開けたサイドステップや給油口の所もしてくれますし、それはお得な場所だと思います！プレミアムでなくてもオプションで後からステップなどはできますが1万円～発生するので、痛い思いをするのは最初だけと思ったら気が楽だと思います！
@@ben_ch ありがとうございます。最近軽自動車から中古ですがフィットハイブリッドに乗り換えてルージュアメジスト・メタリックって色でして、別の動画でレッド系はダイヤモンドキーパーがおすすめと言われてたのでダイヤモンドキーパーにしようと考えていてます。サイドメニュー見ていたら全窓撥水やらエンジンルームやら追加したら結局同じかそれ以上となりますもんね(^_^;)近場にキーパープロショップがあったので今日予約を入れてきました(^^)
CRVハイブリッドでエンジンルームクリーン&プロテクトしてもらいましたが、すごい綺麗になりましたよ。見えない所を綺麗にするには良いと思います。
こんばんわ！ご視聴いただきありがとうございます(^^艶々になると気分が良いですよね！外も内もピカピカだと気分もよいですし、車も喜んでくれてる気がしますよね！
BENさん、こんにちは👋😃 いつも動画ありがとうございます(^^) すみません、この動画とは関係ない事の質問なのですが、よろしいでしょうか。実は明日、ダイヤモンドキーパーを施工するのですが、窓のフッ素コートをDIYでしようと思ってます。その際に洗車をしないといけないと思うのですが、キーパーしたての車に洗車をすぐしても良いのでしょうか？ご指導宜しくお願いします🙇♂️⤵️
こんばんわ！ご視聴ありがとうございます(^^♪コーティングは完成されているはずですので問題ないと思います！不安であれば一週間開ければ確実に良いと思いますよ！ただどうしてもしたいのであれば二つのタオルで水拭きして、からぶきして、やる。これが一番無難かなと思います！
@@ben_ch いつもご指導ありがとうございます‼️😊
いつも有用な情報ありがとうございます。とても助かっています。この度新車購入するのですが、ディーラーコーティングをどうしても避けられなく、一旦ディーラーコーティングするのですが、その後はキーパーでと考えています。そこで質問なのですが、ディーラーの保証期間は待つべきなのか、それとも翌年にはキーパーでメンテをお願いするべなのかよくわからないです。実際、どのようにすれば良いのが正解なのでしょうか。アドバイス頂けたらと思います。ちなみに、新車はホンダのクリスタルブラックパールです。
こんにちわ！ご視聴ありがとうございます！コーティング避けられないときありますよね…冬、夏と過ごすと気温差で塗装の伸縮が入るので来年の夏ごろにかけるのが理想かもしれません。水しみが心配なのであれば秋を待たずに来年の春先にかけてもよいかなと思います🚙ピュア以外であればとても満足のいくつやが手に入ると思いますよ！
はじめまして。今回クラウンクロスオーバーの黒の新車購入にあたり、こちらのチャンネルを拝見させていただきました。一番は新車であればexキーパーという印象を受けましたが、値段も気になるところでした。ついては上記車種、色でチャンネル主さんのおすすめがあれば教えていただきたいです！
こんばんわ！ご視聴ありがとうございます(^^♪うらやましい車種です！！黒なのでEXと言いたいところですが、その時だけお金をかけてそれ以降洗車もメンテもしない。という方も少なからず多いのでそうなる可能性があるのであればそれ以外でもよいかなと思います！つや重視で月１回以上洗車できるのであればWダイヤで、洗車したいけどいそがしいなぁ…と懸念されるのであればエコダイヤでもよいかなと思います！洗車機に入れる予定があるのであれば、皮膜の堅いエコやEXがお勧めです！ですがどのみち感動するくらい満足感があると思いますよ！
ありがとうございます。仕事柄休みがとれなかったりするのでエコダイヤ検討したいと思います！丁寧な返信ありがとうございます！
スチールのホイールでもホイールコーティングは有効でしょうか
こんばんわ！塗装のないスチールはやる人がいないので一概にはいえませんが、コーティング自体の耐久力が落ちそうな予感ですね！
@@ben_ch ありがとうございます。純正で黒いスチールホイールは塗装されていると考えていいんでしょうか。
@@トッテナムチャンネル つやにもよりますが、クリアが拭かれているとそうであればできると思います！
10月7日納車したCX－5スポーツアピアランスをLABOでエコダイヤ・超撥水コーティング（全面)・レンズコーティング・ホイールコーティング(ダブル)施工しました。
こんばんわ！ご視聴ありがとうございます！非の打ち所のない完璧な洗濯だと思います！マツダ車本当にかっこよくなりましたよね！
あ、アンダーコート、、、ないですよねやってるところ融雪剤を撒く地域しかないんですよね防さび剤ではなく、軽めのさび防止コートがあれば選択するんですけどね
こんばんわ！ご視聴ありがとうございます😊アンダーコートは…ほかの方が…と思っちゃいます(気分を害してしまったらすみません)エンジンプロテクトはやってるこっちも申し訳なくなるくらい劇的な違いがないんですよね…
５年目のC-HRで、新車時にダイヤモンドキーパーを施工し、一年メンテの時に新しくラインナップされた樹脂フェンダーキーパーをチョイスしました。そこからは、毎回このセットです。で、今年勘違いから３年でダイヤモンドキーパープレミアムを施工。プレミアムは、かなりお得なセットだと思います。
こんばんわ！ご視聴いただきありがとうございます😊CH-Rならお得感あると思います！特殊形状なので普通のサイズよりは少し時間がかかってるかもしれませんが、かっこいい車なので仕方ないです😃
レンズコートなんですが新車より３年以上経過してヘッドライトに黄ばみ、くすみ等が発生して来ている車にはしないほうがいいですか？ヘッドライトを磨くと耐久性が落ちると聞いたのでレンズコートで延命できないかと思いまして教えて下さい!
こんばんわ！もちろんしても良いと思いますが、黄ばみをとらずにするのであればあまり綺麗になった気がしないかもしれませんね。基本的に磨いてから塗る方法が一般的です！
FJクルーザーに樹脂コートしましたがとてもよかったです。ですが、最初に見積もりしていたよりも多くの液剤を使ったらしく料金高めになりました😢エンジンルームのコーティングはたしかにキーパーの従業員もあまりおすすめしてませんでした。
こんばんわ！ご視聴ありがとうございます😊fjめっちゃいいですよね！あれ意外と使いますが凄く実感できますよね💕︎最初の見積もりと違うのは個人的に嫌いなのでなかなか嫌な思いをされたのだなと思います😫私なら憤慨してると思います(笑)
初コメです。新車に買い替えることになり、コーティングを検討していてこちらのチャンネルを知りました。わかりやすく説明されており、参考になります。クロスビー（グレーメタリック＆ディープレッド）、青空駐車、洗車は月1回程度（洗車機、たまに手洗い）なかなかまめに洗車ができないので、エコダイヤかフレッシュで迷っています。５年以上（できれば１０年くらい）は乗りたいと思っていますが、どちらがコスパがよいでしょうか。サイドメニューはこちらの動画を参考に樹脂、ウィンドウ、レンズを考えています。
こんばんわ！購入おめでとうございます(^^♪納車楽しみですね！色はE2Jでしょうか？？とてもおしゃれなお色ですね🚙意外とボディの塗装面が少なく樹脂のほうが多い気もしますので予算的に無理しないといけないのであれば無理にエコに行かなくてもよいと思います。おそらくボディよりも樹脂部分の汚れが気になってくると思います...キーパーコーティング自体まだ体験したことないのであれば一度フレッシュを施工して気に入ったら次回にエコでもできたりしますし、フレッシュキーパー施工して半年後にミネラルオフ洗車（手洗い洗車Ｃコース）をすればその時に撥水もかけたてのようになりますのであまり洗えない場合はそちらの方がお勧めかもしれません。※フレッシュ＋ミネラルオフのほうがエコ一回より安価ですのでお勧めです☺
@@ben_ch 早速のお返事ありがとうございます。参考にさせていただきます。
降雪地域でコーティングのついでにアンダーコートを検討していますが、ちゃんとやってもらってるかの確認が難しそうですね...
こんにちは！ご視聴ありがとうございます😊キーパーのアンダーコートはあまりおすすめしないですね…理由は色々あるんですが、ここだと長くなるので動画を作ろうと思います！
あれ？ 鉄粉取りが入ってない😢
公式サイト店舗検索でサイドメニュー対応検索が出来ると良いんですが...大人の事情で無理なんでしょうか^^:ケチ臭いですが樹脂とレンズを1年ごと交互施工するのは、やらないよりはマシ程度でしょうか？
こんばんわ！ご視聴ありがとうございます！実は、、、プロショップって一斉に勝手に変わるので仕方ないんですよね。クリスタルを扱っているお店はなんの指導もなく勝手にサイト上ではフレッシュを扱ってますが、店舗はやったことないしケミカルもない。そんなことめっちゃおおいですね！
コーティング指名制にしてほしいよな人間の心情からしても、乗ってる車によって本気具合が違うと思うな
こんばんわ！指名制…いいと思いますが、そうすると今上手い人に集中してほかのスタッフが育たないのでなかなか難しいのが現状だと思います。練習すればいいやん！って話ですが、代車とかで練習をするところも少ないですし結構ぶっつけ本番感もあるんですよね…
おすすめしないのに5位なの？
こんばんわ！ご視聴ありがとうございました！動画の尺の関係で入れたものになります。
フッ素ガラスやったけど全くダメだったなぁ…二度とやらない
こんにちわ！ご視聴いただきありがとうございました😊結構持ち悪かったでしょうか？？個人的に気になります！
@@ben_ch さん。こんにちは！持ちが悪いとかの前に撥水しませんでした…やってないの？って言うぐらい酷かったです当然持ちも数ヶ月程度でしたよプロショップでやりましたただ、クリスタルと同時施工だったのですが、クリスタルの持ちはここのプロショップが一番長持ちしましたよ😅先日、RX350をLABOでクリスタルしましたがやはり出来栄えは抜群でした来年はフレッシュキーパーをやってみます
@@ダイナマイト関西 こんばんわ！フッ素の情報ありがとうございました！今よりも注意してお店に役立てます🚗クリスタル上手いところはなんでも上手いですよね！
エンジンのクリーンプロテクトを施工してもらいました。見える樹脂パーツにコーテング剤を塗るだけのぼったくり施工でした。油汚れはそのままで全く期待外れ。
こんばんわ！専用のものがあるわけでもないですしなかなかボッタ感のある商品ですよね…
![[SFM] Risky Recital](http://i.ytimg.com/vi/RzNkY1_Nk3o/mqdefault.jpg)
keeperは値上がりで手が出し難くなった。
何でもかんでも別料金で結局コーティングだけでは済まず高額になる。
近くにラボがないからプロショップだけど
「本当にやってる??」
「結局は高い方に誘導してないか??」
「やる気あるのか??」
という事が目立ってきました。施工者による当たり外れは確かにありますね。
多少の事には目を瞑ってきたけどベースアップしたのに,コーティング等の作業に人が割けるようセルフにしたのに何か最近は金儲けに走ってる様な気がしてきた。
床屋さんの話をすると組合に加入してる所は値段が概ね横並びで競争が生まれない。
しかし安い所は休みも少なく多くの客を回転させる事で多くの利益を得ている。
技術に何ら差はない。無駄を省いてコストカットしているし従業員の給料も良いと聞く。
私は今の御時世コスパを重視しているが値上げして技術が変わらないのは嫌だな。
こんばんわ！ご視聴ありがとうございました！最近の売り上げだけ求めるスタンスは私も感じてたりしました。
今月開催されているキーパー選手権なんてもろ価格重視ですからね…
店舗次第のやり方なので私がどうとかは言えませんが…お客様のお金の大切さはやっぱり創業した経験のある人しかわからないですからね…難しいものです。
超個人的な意見を言えば、作業価格はおいといて一台の作業でどれだけ喜んでもらえるかが私は大切だと思います。
私は変な人なので…ｗ
@@ben_ch
どうせ逐一見てる訳じゃないから分からないでしょ??
↑いやいや分かりますから!!
丁寧な人(主に女性社員)は隅々まで抜かりありませんが
バイトは雑ですよ。当初はピュアキーパーでしたが毎回拭き残し。
ある時は何故か革巻ステアリングまで真っ白。
私はハスラー乗りですが無塗装樹脂部も白筋が。
「どうしても付いちゃうんですよね～」
↑いやいや施工マニュアルにはベストブラックで処理する様に
記載されてますよ??
「クリスタルキーパーなら一緒に塗れますから白くなりません」
樹脂フェンダーキーパーが出た途端「塗りません!!」
↑オカシイでしょ??
先日,思い切って洗車機のティアラコートロイヤルを施工しましたが安いのに凄く良かったです。コレなら続けられそうです。
高い金払ってバラツキがあるなら安い金でバラツキのない機械の方が良いと思います。
@@MARUYAMA-SHINOBU こんばんわ！革巻が白はありえないですね…
樹脂のところも‥ついてすぐ噴けばとれますし…キーパーってそうゆうとこありますよね‥
こんばんは
いつも拝見させていただいてます。
今度KEEPERに洗車Cコースやるときに樹脂フェンダーは窓の撥水やってみようと思いました。
お金もかかるしどっちにしようか悩みますね。
こんにちわ！ご視聴ありがとうございます！
樹脂フェンダーキーパーは本当にお勧めですよ！見違えます。全体的な満足を優先するならフッ素のほうが満足感あるかなと思います！
久々にコメントします！お久しぶりです！1万人まであと少しですね！頑張ってください！！
こんばんわ！ご視聴ありがとうございます😊
本当に皆様のおかげです！！感謝しかありません！！
いつも拝見して、参考にさせていただいております。
ホンダのZR-Vの納車待ちの者です。
色がグレーなので、過去動画を参考にエコダイヤまたはエコダイヤプレミアムを施工しようと考えています。
悩ましいのは契約したZグレードだと樹脂部分が少なく、プレミアムだと割高感があるかなと思い、決めかねています。
自分の予算と先述の件から、エコダイヤにOPとして超撥水ウィンドウコーティング（全面）、レンズコート、ホイールコーティング（ダブル）にするか、いや、洗車するときに楽だから、ドア内側のステップ部分までコーティングしてもらえるプレミアムにするか非常に悩ましいところです。
こんばんわ！ご視聴ありがとうございます😊なかなか悩ましいですね…
価格は計算すれば出ますが、正直ステップはあんまり汚れないので最悪市販のものだけ塗って凌ぐ方もいらっしゃいます！
参考になるかわかりませんが、私の場合はbrzのようなあからさまに樹脂パーツが無い車の場合普通やらないグリルや手の届く範囲のアンダーカバーまで塗りこんだりしてます。
担当される技術者様がどこまで樹脂フェンダーキーパーをしてくれるのか聞いた上で判断しても良いかもしれませんね！
返信いただき、ありがとうございます😊
そうなんですよ、悩ましいんですよ。
正直、ボンネット裏はあまり必要としないんですが、ドアのステップ部分というよりかピラーの上側とかトランク裏とかが以外と汚れるので、、、
それと、樹脂フェンダーキーパーの件は、パウチの残量によりますが、グリルの他にドアのステップの車内寄りの部分やサイドミラー下部、ワイパーの根元部分とかも施工してもらえるか相談してみようと思います。
BENさん
こんにちわ。
久々のシニアの新車購入で色々舞い上がっております。
この度クラウンスポーツの単色白なんですが、キーパーにしようと決めたところまではいいんですが、ダブルダイヤかエコプラスにするかで悩んでいます。
屋根ありで洗車は２ヶ月に一回くらい洗車依頼、汚れたと思ったら時々洗車機かなと思っています。
悩んでいるのは、ダブルは毎年メンテするのであれば、エコダイヤより実質性能が保たれるのではないかと思っており、近所のラボでは普通にエコダイヤ進められてるのですが、カタログスペックでも耐候力と艶でダブルが上と表記されてることもあります。
アドバイス頂けると幸いです。
こんばんわ！ご視聴いただきありがとうございました！とても良いお車ですね🚙先日同車両、同色のお車を行いましたがエコダイヤでもなんだかんだメンテナンスが毎年推奨されているのでそこは変わりはありませんが、耐候性に紫外線を含む場合は確かにダブルのほうが良いと思います(^^♪
艶に関してはエコと違いが分かりにくいので劇的な比較は期待しないほうが良いかもしれませんね☺
ただ毎日乗るのであれば洗う頻度が少し少ない気もしますのでそれだけが心配ではあります。
まだキーパー自体では話されていないことですが、ダブルダイヤにした後にやはり汚れにくいエコが気になるのであれば一年後にお願いすれば外側の皮膜だけエコダイヤの皮膜を載せてくれるかもしれないです。
Wダイヤ→エコダイヤはできますが、エコダイヤ→Wダイヤは少し手間がかかるので、そこも検討材料として頭に入れておくとよいかもしれないです☺
チャンネル登録9000人突破したのですね～⤴️おめでとうございます‼️べんちゃんの活動がどんどん認められているのですね～⤴️
こんばんわ！ご視聴ありがとうございます😊そう言って貰えますと本当にうれしいです！！！
来月ハリアーブラック202を新車で納車予定なのですが、ダイアモンドプレミアムとダブルダイアモンドのどちらにするか悩んでます。予算の都合上ダブルのプレミアムはつけれません。
どちらがおすすめでしょうか？コーティングをしたことがないので普通のダイアモンドとダブルの違いがわかりません😭
こんばんわ！ご視聴ありがとうございました(^^♪
ダブルはダイヤモンドの一層目の被膜が二倍あると思ってもらえばイメージしやすいかもしれません。
一層目はどちらかというと艶をつかさどるので単純に艶が倍になるということです。
撥水皮膜の厚さは変わらないので撥水力は一緒です！
黒系なら艶の違いが分かりやすいのでダブルがおすすめではあります！
@@ben_ch ありがとうございます！参考にさせていただきます😊
こんばんは！
新車を購入したのでKeePerに出そうか迷ってました。
一様クリスタルKeePerをお願いしようと思ってます。
サイドメニューは、レンズコーティング、ホイールコーティング(シングル)迷い、油膜取り、超撥水ウィンドコーティング(全面)をやろうと思ってます。このサイドメニューどうですか？
あと、質問で外装のピアノブラックに水垢があって洗車では落とせません😢
KeePerで落とせたりできるんですか？
質問ばかりですみません🙇♂️💦
こんばんわ！ご視聴ありがとうございます(^^♪
そのメニューで十分良いと思います！ピアノブラックの所は水垢であればコーティングの際に頑張れば落とせるかもしれませんが、依頼する際にちゃんと気になると伝えないと無視されるかもしれません！ですのでしっかり相談の上依頼いただくのが良いと思います！
おすすめに出てきたので拝見しましたがキーパーコーティング考えていたのでとても参考になりました。
このおすすめサイドメニューも加えるのならダイヤモンドキーパーのプレミアムもありってことですよね？
そのメニューを考えていたのですが相談できる人がいなくて悩んでいるもので
こんばんわ！ご視聴いただきありがとうございます(^^♪
個人的にはプレミアムが良いと思います。キーパーメニュー全部してくれるので何よりも楽です！メニュー多いですし一つ一つやるやらないの判断するのが私は性格上苦手でして…
プレミアムだとドアを開けたサイドステップや給油口の所もしてくれますし、それはお得な場所だと思います！プレミアムでなくてもオプションで後からステップなどはできますが1万円～発生するので、痛い思いをするのは最初だけと思ったら気が楽だと思います！
@@ben_ch
ありがとうございます。
最近軽自動車から中古ですがフィットハイブリッドに乗り換えてルージュアメジスト・メタリックって色でして、別の動画でレッド系はダイヤモンドキーパーがおすすめと言われてたのでダイヤモンドキーパーにしようと考えていてます。
サイドメニュー見ていたら全窓撥水やらエンジンルームやら追加したら結局同じかそれ以上となりますもんね(^_^;)
近場にキーパープロショップがあったので今日予約を入れてきました(^^)
CRVハイブリッドでエンジンルームクリーン&プロテクトしてもらいましたが、すごい綺麗になりましたよ。見えない所を綺麗にするには良いと思います。
こんばんわ！ご視聴いただきありがとうございます(^^
艶々になると気分が良いですよね！外も内もピカピカだと気分もよいですし、車も喜んでくれてる気がしますよね！
BENさん、こんにちは👋😃
いつも動画ありがとうございます(^^)
すみません、この動画とは関係ない事の質問なのですが、よろしいでしょうか。
実は明日、ダイヤモンドキーパーを施工するのですが、窓のフッ素コートをDIYでしようと思ってます。その際に洗車をしないといけないと思うのですが、キーパーしたての車に洗車をすぐしても良いのでしょうか？
ご指導宜しくお願いします🙇♂️⤵️
こんばんわ！ご視聴ありがとうございます(^^♪
コーティングは完成されているはずですので問題ないと思います！不安であれば一週間開ければ確実に良いと思いますよ！ただどうしてもしたいのであれば二つのタオルで水拭きして、からぶきして、やる。これが一番無難かなと思います！
@@ben_ch
いつもご指導ありがとうございます‼️😊
いつも有用な情報ありがとうございます。
とても助かっています。
この度新車購入するのですが、ディーラーコーティングをどうしても避けられなく、一旦ディーラーコーティングするのですが、その後はキーパーでと考えています。
そこで質問なのですが、ディーラーの保証期間は待つべきなのか、それとも翌年にはキーパーでメンテをお願いするべなのかよくわからないです。
実際、どのようにすれば良いのが正解なのでしょうか。アドバイス頂けたらと思います。
ちなみに、新車はホンダのクリスタルブラックパールです。
こんにちわ！ご視聴ありがとうございます！
コーティング避けられないときありますよね…冬、夏と過ごすと気温差で塗装の伸縮が入るので来年の夏ごろにかけるのが理想かもしれません。水しみが心配なのであれば秋を待たずに来年の春先にかけてもよいかなと思います🚙ピュア以外であればとても満足のいくつやが手に入ると思いますよ！
はじめまして。今回クラウンクロスオーバーの黒の新車購入にあたり、こちらのチャンネルを拝見させていただきました。一番は新車であればexキーパーという印象を受けましたが、値段も気になるところでした。ついては上記車種、色でチャンネル主さんのおすすめがあれば教えていただきたいです！
こんばんわ！ご視聴ありがとうございます(^^♪
うらやましい車種です！！黒なのでEXと言いたいところですが、その時だけお金をかけてそれ以降洗車もメンテもしない。という方も少なからず多いのでそうなる可能性があるのであればそれ以外でもよいかなと思います！つや重視で月１回以上洗車できるのであればWダイヤで、洗車したいけどいそがしいなぁ…と懸念されるのであればエコダイヤでもよいかなと思います！
洗車機に入れる予定があるのであれば、皮膜の堅いエコやEXがお勧めです！
ですがどのみち感動するくらい満足感があると思いますよ！
ありがとうございます。仕事柄休みがとれなかったりするのでエコダイヤ検討したいと思います！丁寧な返信ありがとうございます！
スチールのホイールでもホイールコーティングは有効でしょうか
こんばんわ！
塗装のないスチールはやる人がいないので一概にはいえませんが、コーティング自体の耐久力が落ちそうな予感ですね！
@@ben_ch ありがとうございます。純正で黒いスチールホイールは塗装されていると考えていいんでしょうか。
@@トッテナムチャンネル つやにもよりますが、クリアが拭かれているとそうであればできると思います！
10月7日納車したCX－5スポーツアピアランスをLABOでエコダイヤ・超撥水コーティング（全面)・レンズコーティング・ホイールコーティング(ダブル)施工しました。
こんばんわ！ご視聴ありがとうございます！非の打ち所のない完璧な洗濯だと思います！マツダ車本当にかっこよくなりましたよね！
あ、アンダーコート、、、ないですよねやってるところ
融雪剤を撒く地域しかないんですよね
防さび剤ではなく、軽めのさび防止コートがあれば選択するんですけどね
こんばんわ！ご視聴ありがとうございます😊アンダーコートは…ほかの方が…と思っちゃいます(気分を害してしまったらすみません)
エンジンプロテクトはやってるこっちも申し訳なくなるくらい劇的な違いがないんですよね…
５年目のC-HRで、新車時にダイヤモンドキーパーを施工し、一年メンテの時に
新しくラインナップされた樹脂フェンダーキーパーをチョイスしました。
そこからは、毎回このセットです。
で、今年勘違いから３年でダイヤモンドキーパープレミアムを施工。
プレミアムは、かなりお得なセットだと思います。
こんばんわ！ご視聴いただきありがとうございます😊CH-Rならお得感あると思います！特殊形状なので普通のサイズよりは少し時間がかかってるかもしれませんが、かっこいい車なので仕方ないです😃
レンズコートなんですが新車より３年以上経過してヘッドライトに黄ばみ、くすみ等が発生して来ている車にはしないほうがいいですか？
ヘッドライトを磨くと耐久性が落ちると聞いたのでレンズコートで延命できないかと思いまして教えて下さい!
こんばんわ！
もちろんしても良いと思いますが、黄ばみをとらずにするのであればあまり綺麗になった気がしないかもしれませんね。
基本的に磨いてから塗る方法が一般的です！
FJクルーザーに樹脂コートしましたがとてもよかったです。
ですが、最初に見積もりしていたよりも多くの液剤を使ったらしく料金高めになりました😢
エンジンルームのコーティングはたしかにキーパーの従業員もあまりおすすめしてませんでした。
こんばんわ！ご視聴ありがとうございます😊
fjめっちゃいいですよね！あれ意外と使いますが凄く実感できますよね💕︎
最初の見積もりと違うのは個人的に嫌いなのでなかなか嫌な思いをされたのだなと思います😫
私なら憤慨してると思います(笑)
初コメです。新車に買い替えることになり、コーティングを検討していてこちらのチャンネルを知りました。わかりやすく説明されており、参考になります。
クロスビー（グレーメタリック＆ディープレッド）、青空駐車、洗車は月1回程度（洗車機、たまに手洗い）
なかなかまめに洗車ができないので、エコダイヤかフレッシュで迷っています。５年以上（できれば１０年くらい）は乗りたいと思っていますが、どちらがコスパがよいでしょうか。
サイドメニューはこちらの動画を参考に樹脂、ウィンドウ、レンズを考えています。
こんばんわ！購入おめでとうございます(^^♪納車楽しみですね！
色はE2Jでしょうか？？とてもおしゃれなお色ですね🚙
意外とボディの塗装面が少なく樹脂のほうが多い気もしますので予算的に無理しないといけないのであれば無理にエコに行かなくてもよいと思います。
おそらくボディよりも樹脂部分の汚れが気になってくると思います...
キーパーコーティング自体まだ体験したことないのであれば一度フレッシュを施工して気に入ったら次回にエコでもできたりしますし、フレッシュキーパー施工して半年後にミネラルオフ洗車（手洗い洗車Ｃコース）をすればその時に撥水もかけたてのようになりますのであまり洗えない場合はそちらの方がお勧めかもしれません。※フレッシュ＋ミネラルオフのほうがエコ一回より安価ですのでお勧めです☺
@@ben_ch 早速のお返事ありがとうございます。参考にさせていただきます。
降雪地域でコーティングのついでにアンダーコートを検討していますが、ちゃんとやってもらってるかの確認が難しそうですね...
こんにちは！ご視聴ありがとうございます😊キーパーのアンダーコートはあまりおすすめしないですね…
理由は色々あるんですが、ここだと長くなるので動画を作ろうと思います！
あれ？ 鉄粉取りが入ってない😢
公式サイト店舗検索でサイドメニュー対応検索が出来ると良いんですが...
大人の事情で無理なんでしょうか^^:
ケチ臭いですが樹脂とレンズを1年ごと交互施工するのは、やらないよりはマシ程度でしょうか？
こんばんわ！ご視聴ありがとうございます！
実は、、、プロショップって一斉に勝手に変わるので仕方ないんですよね。
クリスタルを扱っているお店はなんの指導もなく勝手にサイト上ではフレッシュを扱ってますが、店舗はやったことないしケミカルもない。そんなことめっちゃおおいですね！
コーティング指名制にしてほしいよな
人間の心情からしても、乗ってる車によって本気具合が違うと思うな
こんばんわ！指名制…いいと思いますが、そうすると今上手い人に集中してほかのスタッフが育たないのでなかなか難しいのが現状だと思います。練習すればいいやん！って話ですが、代車とかで練習をするところも少ないですし結構ぶっつけ本番感もあるんですよね…
おすすめしないのに5位なの？
こんばんわ！ご視聴ありがとうございました！
動画の尺の関係で入れたものになります。
フッ素ガラスやったけど
全くダメだったなぁ…
二度とやらない
こんにちわ！
ご視聴いただきありがとうございました😊
結構持ち悪かったでしょうか？？個人的に気になります！
@@ben_ch さん。
こんにちは！持ちが悪いとかの前に撥水しませんでした…
やってないの？って言うぐらい酷かったです
当然持ちも数ヶ月程度でしたよ
プロショップでやりました
ただ、クリスタルと同時施工だったのですが、クリスタルの持ちはここのプロショップが一番長持ちしましたよ😅
先日、RX350をLABOでクリスタルしましたがやはり出来栄えは抜群でした
来年はフレッシュキーパーをやってみます
@@ダイナマイト関西 こんばんわ！
フッ素の情報ありがとうございました！
今よりも注意してお店に役立てます🚗
クリスタル上手いところはなんでも上手いですよね！
エンジンのクリーンプロテクトを施工してもらいました。
見える樹脂パーツにコーテング剤を塗るだけのぼったくり施工でした。
油汚れはそのままで全く期待外れ。
こんばんわ！
専用のものがあるわけでもないですしなかなかボッタ感のある商品ですよね…