아이트럭님 수고하셨습니다🙇♂️ 영상 잘 봤습니다 봉고3 포터2 LPG터보 차량 장.단점 영상 잘 봤습니다 👍👏❤️❤️😍😘🚛🚛🚚영상 잘 시청하고 선후 댓글 남기고 갑니다 다음 다양한 차종의 상용차량 신차리뷰와 상용차량 관련된 정보를 전달하는 영상과 상용차량 오너분들의 인터뷰 하는 영상도 기대됩니다🙏
저도 봉고lpg 타는데 누구나 다 아는 연비문제가 제일 많은데 현.기 제작사에서 이차를 수십년을 동일 모델로 우려 먹었는데 승용차량은 무슨 사양이니 하면서 온갖거 다 붙이고 화물차는 그중 허접한거 몇개 붙이고 가격은 바로 올리고 자기 부모들도 자영업자나 농.어촌이면 많이 이용 할것인데 지금의 현.기가 승용라인을 잘만들어내는것은 수입차의 꾸준한 증가에 밀리지 않으려고 경쟁한 결과이겠지요 화물차량도 외제 경쟁사가 들어왔다면 이런 불평은 하지 않게 만들었겠지요
안녕하세요, 4분41초에 저속변속충격, 디젤봉고->lpg포터 게시물 쓴 본인 입니다. 저는 현재 회사 명의로 된 탑차를 타고 다니고 있습니다. 장거리를 한달에 많이 다니지는 않지만 그래도 시내주행도 자주 하는 만큼 리콜하기 전까지는 30대 속도로 달릴때는 기어가 톱니에 맞물릴때 쿵 때리면서 물리는듯한 느낌을 가지면서 운행을 했었습니다. 다행히 블루핸즈에서 프로그램 초기화 후 사라졌지만 여전히 간헐적으로 나타나서 이러다 미션 부서지는거 아닌가 하는 불안감이 있습니다. 물론 대기업이 사람 죽일라고 차를 허술하게 만들었겠어 싶겠지만 원가절감을 하면서 편의성을 뺏어가는만큼 안전성 만큼은 보장해줬으면 합니다. 저는 회사에서 월급 받으면서 일하는데도 답답함이 있는데 포터나 봉고가 생계 그자체인 차주분들이 정말로 많습니다. 현대자동차가 이 글을 보고 있다면 부디 충분하게 상용차에 맞는 안전테스트를 거치고 소비자에게 출시했으면 합니다.
오버 좀 그만하시오 나 하루에 5-600k 타는데 지난 여름에 차 열 때문에 더워서 운전 못 한 적 한 번도 없습니다 캡 하나뿐인데 에어컨이 이거 하나 시원하게 못 해 줄까요 오바 좀 그만 합시다 유튜브 아니랄까바 연비도 실제 디젤이나 삐까삐까 합니다 지금 1년 정도 타고 10만 km 넘었는데 아주 만족함 조용한 거 하나만 해도 너무 만족함 제대로 안 타본 인간들이 불평불만
그렇다고 시골에서 농사짓는 사람들은 LPG 가스차보다는 디젤차량을 선호하는 편입니다 지방 이런곳은 진짜로 LPG가스 충전소가 많치않아요ㅠ.ㅠ😭 전기차량 겨울철 가장 큰 문제입니다 배터리소모도가 장난이 아니라고 하더라구요🤔 그리고 따로 충전기 구매해야 되는걸로 알고있어요 🤔 왜 디젤 단종 왜 했는지 참 의문이네요🤔🙄
짐차 를 샀는데 롤스 고스트 를 산듯 한 연비 를 맛볼수 있음 롤스 는 출력이라도 나오지만 짐차는 출력도 안나옴 뒤에 짐 750kg 싣고 분명 가득 넣고 오르막길 오를때 악셀 을 조금 세게 밟았다 그럼 내가 들이쉬고 내뱉는 산소 와 이산화탄소 처럼 빠르게 사라지는 신세계 좋은점은 엔진오일의 변화가 없는 맑고 깨끗함 전기차 는 아닌것 같아서 농업보조금 받고 가스차 샀는데 1년지나고 보조금 뱉고 중고 팔고 A급 디젤봉고 다시 구입함 역시 차는 디젤이 제일 좋음
내구성이 문제라 생각합니다. 디젤이야 옛날부터 검증된 a엔진 손봐서 우려먹은거라 연비는. 좀 떨어져도 힘과 내구성은 확실하지만 lpg엔진에 보통 포터가 심하면 3톤이상도 나르는데 디젤은 별 문제가 없었지만 엘피지는 어떨지... 물론 과적이 좋다는건 아니지만 그 만큼의 내구성을 뽑아낼지가 궁금하내요.
노란남바 현직자고 둘다 번갈아가면서 타는데 LPG가 조용하고 좋아요 기화 터보 엔진 이라는 해괴한 시스템이 좀 걸리긴 하는데.... 데이터가 쌓이면 달라지겠죠 성가신게 디젤 : 요소수 및 DPF 관리 LPG : 냉각수 및 엔진오일 관리 철저필요 (디젤보다 빨리 교환해야함) 포터 봉고가 안 팔리는 이유는 지금 트럭을 이용해서 생계를 이어나가는 자영업자분들이 불황이기 때문입니다.
1.2 타는데 짐 안실으면 6.2km/l 나오고 2톤 좀 넘게 실으니까 4.8km/l 나옴 만땅넣으면 한 6만원 나오고 450km 정도 감 차 조용하고 진동 없고 가속 빠르고 DPF 신경 안써도되 연료필터 신경 안써 인젝터에 고압펌푸 수리비때문에 덜덜 안떨어 LPG내구성이야 이미 택시들이 증명 다 해뒀고 힘 절대 안떨어짐 디젤대비 디젤보다 떨어지는게 연비라고 하는데 연비는 떨어지는데 지금 기준으로 보면 거의 두배 차이남 디젤 올라서 lpg는 비싸면 천원 어제 당진에서는 880원 봄 장기적으로보면 유지비면에서 비교가 안됨 lpg 고장이 더 잦겠음 아님 디젤 연료계통 고장이 더 잦겠음?? DPF랑 연료계통 수리하면 몇백은 우습게 나감 이전에 타던데 1.2톤 디젤 이고 이번에 신차 뽑아서 오토 LPG삼
LPG는 겨울에 연비가 훨씬 더 떨어집니다. 대략 2~30%는 떨어지는 느낌입니다. 하절기에는 가스 안에 부탄의 비율이 높은데, 부탄의 어는점이 -0.5도여서 동절기에는 시동성 향상을 위해 부탄의 비율을 낮추고, 프로판의 비율을 높여서 판매합니다. 열량은 프로판이 부탄의 75% 수준이이어서, 동절기에는 연비가 확 떨어집니다.
![[아이트럭] iTRUCK](http://yt3.ggpht.com/oGTlSJM_LcbkRZ3ihgTwtzLY21toe9ZRveAaPkVZ-8dn1UjsZrgRoqWjRXo0QVpf1EHoAYDXmg=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
아이트럭은 지금 진행중 ❤
▶ www.itruck.co.kr/show_case/21
LPG 봉고 타고 있는데, 다른 단점은 다 맞으나, 정숙성이 다른것을 압도 합니다. 다만 시골에서 농사용으로는,, LPG 충전소가 없으니 비추 합니다.
지방 구석에서 농사짓는데.. 가스 충전소가 어디 있다고... 가스 포터를 사나...
그래서, 중고 4륜 디젤 살 수 밖에 없고.. 디젤 중고가만 엄청 높아짐....
대체재가 없어서 이런게 아닐까 싶습니다. 쟁쟁한 경쟁자가 있다면 이런 차량으로 나오진 않지 않았을까 싶어요
다른 회시는 돈이 안되서 안만듬 수입회사는 포터를 넘지못해서 못들어옴
ㅋㅋ 삼성에서 포터 넘어볼려고 출시했던 야무진이 일본 1.5톤 트럭을 기반으로 만들었는데도 짐 많이 못 실어서, 내구성, 정비성이 없다고 외면당한 곳이 한국 트럭시장입니다 ㅋㅋ
아이트럭님 수고하셨습니다🙇♂️ 영상 잘 봤습니다 봉고3 포터2 LPG터보 차량 장.단점 영상 잘 봤습니다 👍👏❤️❤️😍😘🚛🚛🚚영상 잘 시청하고 선후 댓글 남기고 갑니다 다음 다양한 차종의 상용차량 신차리뷰와 상용차량 관련된 정보를 전달하는 영상과 상용차량 오너분들의 인터뷰 하는 영상도 기대됩니다🙏
저도 봉고lpg 타는데 누구나 다 아는 연비문제가 제일 많은데 현.기 제작사에서 이차를 수십년을 동일 모델로 우려 먹었는데
승용차량은 무슨 사양이니 하면서 온갖거 다 붙이고 화물차는 그중 허접한거 몇개 붙이고 가격은 바로 올리고
자기 부모들도 자영업자나 농.어촌이면 많이 이용 할것인데
지금의 현.기가 승용라인을 잘만들어내는것은 수입차의 꾸준한 증가에 밀리지 않으려고 경쟁한 결과이겠지요 화물차량도 외제 경쟁사가 들어왔다면 이런 불평은 하지 않게 만들었겠지요
현대는 그냥 돈독 오른 회사임..디젤 업글하면서 디젤차량에는 비싼 부품이 들어간다면서 가격올리더니 가스로 바꾸면서 가격 또 올림 ㅋㅋㅋㅋㅋ
근데 전세계적으로 봤을 때 포터 같은 내구성과 정비성을 갖고 있는 차가 없죠. 중동전쟁에서 포터가 자주 보이는 건 품질면에서 완성됐다는 겁니다
@@돈담솔직히 포터는 3톤이죠 ㅎㅎ
또 다른놈 탓하네 너네가 사니깐 그렇지
디젤차량은 비쌀 수 밖에 죄다 부품이 보쉬 이런 해외업체 부품인데. 가스차도 3.5는 없던 엔진이고 그에 따라 레이아웃 같은 것도 바뀌니까 가격은 올라갈 수 있지. 근데 데모잴 해서 월급 주는 돈이 더 많이 오르는 듯.
기업이 돈을 추구하는거야 당연하지
LPG 값 더 오르면 진짜 답 없지
디젤차는 오래탈수록 인젝터, EGR, DPF, 연료 공급라인 쪽 관련해서 뒷돈 많이 들어가는게 확정적이죠 거기에 비하면 LPI는 고장날게 적은편이라 관리만 잘해주면 유지비 면에서도 유리해요
계산해보면 20년전포터나 지금포터나. 디젤연비는 비슷함 ᆢ8ㅡ9키로정도임ᆢ 껍데기만 바꾸고 ᆢ 포터는 똑바로가는차를 못봤음ᆢ 대부분 핸들을 왼쪽13도정도 해야 직진함
안녕하세요, 4분41초에 저속변속충격, 디젤봉고->lpg포터 게시물 쓴 본인 입니다.
저는 현재 회사 명의로 된 탑차를 타고 다니고 있습니다. 장거리를 한달에 많이 다니지는 않지만 그래도 시내주행도 자주 하는 만큼 리콜하기 전까지는 30대 속도로 달릴때는 기어가 톱니에 맞물릴때 쿵 때리면서 물리는듯한 느낌을 가지면서 운행을 했었습니다. 다행히 블루핸즈에서 프로그램 초기화 후 사라졌지만 여전히 간헐적으로 나타나서 이러다 미션 부서지는거 아닌가 하는 불안감이 있습니다.
물론 대기업이 사람 죽일라고 차를 허술하게 만들었겠어 싶겠지만 원가절감을 하면서 편의성을 뺏어가는만큼 안전성 만큼은 보장해줬으면 합니다.
저는 회사에서 월급 받으면서 일하는데도 답답함이 있는데 포터나 봉고가 생계 그자체인 차주분들이 정말로 많습니다. 현대자동차가 이 글을 보고 있다면 부디 충분하게 상용차에 맞는 안전테스트를 거치고 소비자에게 출시했으면 합니다.
1톤LPG 조용하긴 하지만 연비는 개떡입니다.화물의 무게가 좀 무거우면 연비 그야말로 후회할정도가 아니죠.디젤차 인경우 2톤 가까이 실어도 별문제가 없었는데 LPG? 글쎄요 저는 아니올시다
1:1비교가 아니라, 비용대 거리를 봐야죠.
이걸 계산해보면 비슷하게 나옵니다..
디젤22년식더블캅타는데요 디젤도 연비 개떡같이나옴니다 에쿠스 저리가라입니다
소음 맨날 서 있을 건가?
달리면 똑같다
디젤차......LPG.....1000만원 차이가나야 정상인데...웬병 ...더비싸졌음...돈독에....
봉고 연비 5등급...
리터당 6~7키로....
소리는 안나냐? 승용차에 비해 너무 크다.
차값은 떠블깹 2천4백이다...
벼 1.6톤은 시골에서 다들 실어나름.
그이상은 모르겠고 1톤 떠블캡도 벼1.6톤은 실어나르는데 바퀴는 터질거 같지만 조심조심 천천히 하면 이상없음.
참고로 4륜을 샀어야 했는데 후회함. 힘이 없음...후진할때 짐도 없는데 경사 10도에 풀이 있으니 미끄러지면서 못 감....개실망.. ㅎㅎ
농촌에서 가장 많이 쓰는 1톤 포토를 충전도 못하는 LPG 답이 없음....충전 할려면 면단위 충전소 하나 쯤은 있어야 되는데 군 시 고속도로 풀 충전하고 와야 되는 번거로움 있다...답이 없음
너무 디젤을 너무 단종 시켰어요 ㅠ.ㅠ🤔🙄😭 엘피지는 결함 EV전기차는 겨울철 배터리 문제이요🤔🙄😭 디젤차량이 아직까진 디젤이 나은뜻 합니다 🤔🙄(제개인 의견입니다)
lpg 트럭은 기존 경유 1톤 트럭보다 화물을 적게 싣고 다녀야 합니다.
그래서 화물차인데도 몇년이 지난 지금까지 유튜브에 짐을 싣고 시승기를 아무도 못 올리고
승용차처럼 사람만 타고 아 조용하다 승차감 좋다 거리는 시승기만 있는 겁니다.
옛날 옛적 기화기 엔진 아닙니다만 어휴...
아이트럭님 수고하셨습니다🙇♂️현 2023년형 봉고31톤롱바디카고 임시차주입니다 디젤차량도 문제가 발생했습니다 저도 그문제때문에 센타 2번 다녀왔습니다 🙄🤔문제는 DPF결함 문제라고 하네요 제발요 상용트럭 생산 좀 할때 신경좀 써주세요 제발요🙏
수고 많았습니다.
1톤트럭 수입차 안들어오나..현기차가 독점이니 이건뭐 답도 안나오고.
유럽도 내연기관 풀어주는 기류로 돌아가는데...
1톤 디젤 빨리 만들어라!!!
24년6월 신차 뽑아서 25000키로 지나고있는데 연비는 lpg라 별루 안좋음 트립상6키로재 유지중 엔진오일은 열이 심해서인지 6천전후 교환해주고 있어요 신차라 에어컨은 시원함 과적은 안하고 있어서 힘딸린건 모르겠음 다만 정차후 출발 언덕출발시 터보랙있는것처럼 차가 출발함(악셀반응이 느림) 그래서 언덕이 미끄러우면 바퀴가 헛도는경우 종종있음 그외 lpg라 조용하고 매연냄새없는건 좋음
LPG사륜인데 만충해도 계기판표시에 430km정도 표시됩니다, 연료소비정도가 헤픈건 사실입니다, LPG가격도 계속 상승중이고요, 충전문제는 주변에 충전소가 몇군데 있어서 큰 불편함은 못느낍니다
미국 트럼프 기름차 생산 다시 한다고 함
축하 합니다
머지 않아 한국도 기름차 재 생산 할겁니다
조금만 기다립시다
LPG는 물건을 상차 했을때 차고 나가는 힘이 다릅니다
유튭포터리뷰 개사기임.짐차를 무식하게 짐실고 리뷰해야..
기본이라도 리뷰가나옴.
짐실고 고속도로 고바위쳐봐야 얼마나 미쳐버리는가를....
고바위 할것도 없음. 소음 빼고는 다 별로임. 그렇다고 소음이 승용차처럼 조용하지도 않음.
25만 운행한 디젤도 엔진오일 관리 잘하면 나름 조용하더라구요.
현장에서 뛰는 기사들 물어보고 디젤단종했나. 화물차는 무조건 디젤이다. 삽질하지 말고 디젤 출시해라
포터 봉고 디젤 생산 중단 단종 됬고 배 넘버 택배차는 lpg 전기차로만 구매 가능함 자동차 는 수명이 있는데 기계는 수명이 있는데 10년후에는 1톤 포터 봉고 디젤은 사라 질것임
그냥 지방은 디젤 쓰게해라. 덩치큰 트럭은 놔두고 조만한 1톤 가지가 괴롭히냐?
LPG랑 디셀이랑 연비 이야기 할려면...
단순 1:1 거리대비 용량을 이야기 하지 말고, 연료 대비 비용을 이야기 하세요.
그게 아니면 아무 의미 없는 멍청한 이야기가 됩니다.
시내 100프로 주행하는데요 300겨우 탑니다.. 무거운짐도 많이 안실어요
만땅얼마에요?
@화림-z5f 5만원정도 입니다 요즘 가스값이 1050원 넘어서 ㅜㅜ 주행거리 100키로 남았을때 주유합니다
많이 타네요 디젤차 5만원에 300꿈도 못꾸는데
@@stephane... 고속만타면 그정돈타지않나요
@@stephane... 15년된 디젤포터도 5만원씩 주유해서 250키로 타서 유류비 살짝 적게 드는건 맞습니다 그리고 출력은 2톤정도 실었을때 거뜬합니다(시멘트 1파렛트)
내구성은 살짝 의심되지만 제네시스에 들어가는 2.5t엔진 디튠한거라 크게 나쁠것 같지는 않아요
LPG에 2톤 싣고 언덕길 올라가다 멈추면 염라 만나는거임
염라로끝나면다행일듯
화물은 무조건 디젤이여야함.
디젤은 평생 없어지지 안으니
디젤 평생 타야함~~~
나또한 그럴거고
디젤 살립시다
봉고lpg터보 더블캡 출고한지한달 넘었는데 진짜 연비디젤보다 너무할정도로 너무 안좋음… 가스 3일에 한번꼴로 넣음…
다행히 LPG 충전소는 멀리 떨어져 있진 않으신가봐요..!
@ 집에서 5분거리에 있어서 충전하는데 무리는 없습니당…
그리고 4륜 스틱은 스타트 개열받죠.ㅆㅂ
1:1비교가 아니라, 비용대 거리를 봐야죠.
이걸 계산해보면 비슷하게 나옵니다.
겨울이라서 더 그래요
요소수들어가는 디젤은 모르겠지만 그전에 현대 2.5디젤엔진은 한번에 매연검사 통과를 못함....
욕나오는 엔진이라는... 정비소 먹여살려주는 엔진이라는.
베이스가 1970년대에 설계된 미쯔비시 아스트론 엔진인 걸 감안하면 참 오래 버텼다는 생각입니다... ㅠㅠ
LPG 1톤 신형 봉고 화물차 와 포터 는 직분사 엔진 이라서 힘 좋고 장거리 주행는
경유보다 조금 좋은것 갔습니다.
힘 좋고 조용하고 만족합니다 단거리는 경유와 가스는 비슷한 것 같아요 연비차이는 운수 습관에 연비차이가 많다고 생각합니다
오버 좀 그만하시오 나 하루에 5-600k 타는데 지난 여름에 차 열 때문에 더워서 운전 못 한 적 한 번도 없습니다 캡 하나뿐인데 에어컨이 이거 하나 시원하게 못 해 줄까요 오바 좀 그만 합시다 유튜브 아니랄까바 연비도 실제 디젤이나 삐까삐까 합니다 지금 1년 정도 타고 10만 km 넘었는데 아주 만족함 조용한 거 하나만 해도 너무 만족함 제대로 안 타본 인간들이 불평불만
표본이 부족하니 그렇다 이해해야죠
선택의여지가 없어니 울며겨자묵기죠.개짜증납니다.
그렇다고 시골에서 농사짓는 사람들은 LPG 가스차보다는 디젤차량을 선호하는 편입니다 지방 이런곳은 진짜로 LPG가스 충전소가 많치않아요ㅠ.ㅠ😭 전기차량 겨울철 가장 큰 문제입니다 배터리소모도가 장난이 아니라고 하더라구요🤔 그리고 따로 충전기 구매해야 되는걸로 알고있어요 🤔 왜 디젤 단종 왜 했는지 참 의문이네요🤔🙄
1톤 봉고3 2024년 12월 가스차 첫출시 받아서 용달차 하고있는데 차연비 나 승차감 차출력 다좋아요
24년6월에 구입해서 타는중입니다...연료비단가 싸면 뭐하나요.리터당 시내주행 겨울엔4키로..
여름엔5~6키로 경유차보다 유지비 더 나오네요.어쩔수없이 타고다니네요
짐차 를 샀는데 롤스 고스트 를 산듯 한 연비 를 맛볼수 있음 롤스 는 출력이라도 나오지만
짐차는 출력도 안나옴
뒤에 짐 750kg 싣고 분명 가득 넣고 오르막길 오를때 악셀 을 조금 세게 밟았다
그럼 내가 들이쉬고 내뱉는 산소 와 이산화탄소 처럼 빠르게 사라지는 신세계
좋은점은 엔진오일의 변화가 없는 맑고 깨끗함 전기차 는 아닌것 같아서 농업보조금
받고 가스차 샀는데 1년지나고 보조금 뱉고
중고 팔고 A급 디젤봉고 다시 구입함
역시 차는 디젤이 제일 좋음
시골에서는 lpg 충전소가 없어요. 20프로는 시골 사람들이 구매할텐데...
lpg봉고 구매 해서 운영중인데 연비 안나오네요 농업용 경유차 경우 면세유가 나오지만lpg경우 지원도 없고 엔진오일 교환비용도 순정경우 17만원 발생 해서... 신차 경유가 안돼서 구매 했는데 살짝 후회 중입니다.
블루는 17이맞고 다 준비해서 공임 ㄴㄹ가면 비용 더 줄지 않나요? ㄷㄷ
폭망?
디젤 선구입해서 수요가 잠시 주춤한게 아닐까요.
어차피 대체제도 없는데.
곤잘로다! 아니 이런걸 하다니~. 자주 올께요!
구독 시원하게 한 번 부탁드립니다아아아 🚀
연비부분은 다시한번 정확히 생각해보는것이 좋을듯...
이전차 오피러스 가스차 연비....7키로정도. 지금 큐엠6 경유차 연비 14키로정도.....거의 더블 스코어 연비입니다.(주관적인 평가임)
내구성이 문제라 생각합니다.
디젤이야 옛날부터 검증된 a엔진 손봐서 우려먹은거라 연비는. 좀 떨어져도 힘과 내구성은 확실하지만 lpg엔진에 보통 포터가 심하면 3톤이상도 나르는데 디젤은 별 문제가 없었지만 엘피지는 어떨지...
물론 과적이 좋다는건 아니지만 그 만큼의 내구성을 뽑아낼지가 궁금하내요.
내구성은 출시후 3년이상 지나야 데이터를 얻을수있는거지 이제 1년정도에 판단할수있는 근거는 없다고 생각합니다. 겉벨트텐셔너같은거말고 블럭이나 터보같은 값이큰 중요부품이 중요하다고 생각힙니다.
3톤 실으면 트랜스 미션 금방 고장나요
1톤이 1톤만 하라고 1톤인데 그이상을 하면. 현실은 이상 해야 되는게 맞지만 .
1톤은 왜 1톤이냐...?1톤만 실으라고 1톤입니다.😅
자기차에 3톤 싣는 차주 없습니다.
포터LPG 제일큰문제점,,,엔진출력...충전소 두가지인데...
촌지역은 충전하기가 엄청불편합니다...
진짜 경유 부활 기다립니다
장거리 운송을 하는 사람으로소 느끼고 있는점
소상공인은 수익이 1순위예요 2순위 3순위 좋다한들 1순위를 채울수 없으면 의미가 없습니다.
연비 - 현시대 과적 뉴스에 많이 나오잖아요 우리나라 물류시스템이 과적을 안할수없게끔 되어있어요 1톤차 프레임을 3~4톤 짐까지 버티게끔 만드는 이유기도하죠
그로인해 lpg 연비 무게짐을 많이 실을경우 월평균 기름값 지출이 디젤보다 더많이 나옵니다.
lpg 전기 포터를 좋게안보는 가장큰 이유입니다.
디젤1톤은 3톤을실어도 판스프링보강만하면 잘굴러간다 전기차는 실패작 Lpg는 2000cc 10년타봤는데 승합이었고 90%만족 고속도로 주행시는 연비디젤과 맞먹더라 디젤은비추 노후되면 매연걸려 폐차해야됨 수리하먼 중고차값나옴
노란남바 현직자고 둘다 번갈아가면서 타는데 LPG가 조용하고 좋아요
기화 터보 엔진 이라는 해괴한 시스템이 좀 걸리긴 하는데.... 데이터가 쌓이면 달라지겠죠
성가신게
디젤 : 요소수 및 DPF 관리
LPG : 냉각수 및 엔진오일 관리 철저필요 (디젤보다 빨리 교환해야함)
포터 봉고가 안 팔리는 이유는 지금 트럭을 이용해서 생계를 이어나가는 자영업자분들이 불황이기 때문입니다.
팩트네요.힘 없다는 사람들 이해안감
@@kkhlove1004 시골에서 농산물 싣고 경작지 안에 돌아 다녀 봐야 성능을 알 수 있음.
감자 수확기에 경작지안에 돌아 다니면서 감자 박스 실어 보면 디젤 생각이 간절할것임.
1톤차에 2톤 실으면 아주 안정적으로 주행 가능한 것이 디젤 화물차였는데 이제 ....
@@삼팔광땡-r1j 시골은 가스충전소가 별로 없어요. 충전하러 댕기오믄 1칸 내려가 있죠. 시골은 가스가 힘들어요.
1톤차에 2톤을 적재하실거면 최소 1.2를 사세요~ 1톤은 1톤차 입니다~
@@삼팔광땡-r1j 가스 쩜투. 길이연잠4미터로 콘디 150개 실고도 잘 가던데요 오토차로~~너낌 차이 아닌가요.
저도 얼쩔수 없이 전기차말고 lpg를 구매했는데..이런 주요수가 넘 멀어요.. 주유하러 10키로를 가야합니다..돌아버리죠..수동은 2024년 10월에 살아졌습니다..힘은 좋아요..크게 못느껴요..
절대로 1톤차는 2~3톤 이상적재는 비추천합니다 👎차라리 봉고3 1.2톤이나 마이티나 2.5톤 3.5톤 더쎈 4톤급이상으로 가시시는것을 추천드립니다👍
정유사기름값 자율화되기전 전국주유소기름값이 동일했음
휘발유 1리터 오백원대 디젤250원 가스150원, 자가용은로얄듀크외 전부휘발유차, 택시만 가스,디젤은화물차 주유소드가면 모든운전자가 이렇게외쳤지 만땅이요
아재 언제쩍 호랑이 담배 피는 시절 얘기신지 ㄷㄷ
짜장면값 얘기도 하셔야쥬
KGM이 1톤 트럭좀 만들었음 좋겠다..
렉스턴 스포츠?
@Kumonge 그건 1톤이 아니잖아요 ㅎㅎㅎ
스포츠1톤도 있음 좋을듯 해요..
개조 비용이 너무 들으니..
너무 너무 잘들었습니다. 좋아요힘차게눌ㄹ고갑니다.
짐싣고 ㅊ올라가면은 뒤로밀려서 디젤보다 힘이없슈...(에어컨도 꺼봄)
아직은 엘피지 엔진 초창기라 조금 더 시간이 지나야... 그래도 좀 팔리기 시작할거라고 봄.
포터2 중고차 흔하다가 다시 구하기 힘든 이유가 있었네요.
저같은 애호가 분들껜 아무상관없지만
생계수단으로 쓰시는분들껜 지장이있죠
외곽도로나 고속도로 80키로밑으로주행 9~10키로 시내주행 6~7키로 밟으면 연비 폭망 짐많이안실어서 잘모름 최대 900키로싫어봄 평지만달려서 힘딸리는거 모르겠슴 조용함 배기가스냄새 거의 안남 이상 6개월 사용기 였습니다
근데 달리 선택지가 없잖아요.. 디젤1톤은 더이상 생산이 안되니.. 어쩔수 없이 LPG1톤을 선택해야 합니다.
가솔린터보 하이브리드 트럭은 개발 안되려나.
곤잘롭니다아아아~ 가 이제 트럭까지 왔구나 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 새롭게 볼 채널이 생겼구만
시골가보면 거름 2파렛트씩 실고다니는데 lpg는..
잘 팔린다고 개주접 떨더니..
조용하고 파워는 좋습니다
작년 10월에 출고받아 현제가지
이상없이 잘 타고 있습니다
단점은 연비 입니다
그리고 울컥 있었습니다
AS들어 갔더니 이상없이 나오곤 하는대
현제까지 괸찬 습니다
영업용은 LPG
차는 부담이 됩니다
그래서 장거리는 피하는 편입니다
연비만 좋으면 괸찬습니다
고속도로 .. 75-85달리는데 천천이다님
7.5-9 나오는데요. 과속하면 연비...6.5 -7나옴ㅋㅋ. 근데 경유보다좋은건.. 조용하고 과속안해야 연비잘나오는차 ㅋㅋㅋㅋ lpg가..900원대면 경유보다 싼데.. 과속하믄경유보다 연비구림...
1톤 lpg신형으로 영 업합니다.디젤30년타본 오너로서 디젤보다 나쁜점 한가지도없네요! 연비는 총액으로보면 디젤정도이고 요소수 않들어가좋고, 디젤대비 힘딸림없음. 변속쇼크 업글되어 해결됬습니다.거기다 내구성은 디젤과 비교불과입니다.
1.2 타는데 짐 안실으면 6.2km/l 나오고 2톤 좀 넘게 실으니까 4.8km/l 나옴
만땅넣으면 한 6만원 나오고 450km 정도 감
차 조용하고 진동 없고 가속 빠르고 DPF 신경 안써도되 연료필터 신경 안써 인젝터에 고압펌푸 수리비때문에 덜덜 안떨어
LPG내구성이야 이미 택시들이 증명 다 해뒀고 힘 절대 안떨어짐 디젤대비
디젤보다 떨어지는게 연비라고 하는데 연비는 떨어지는데 지금 기준으로 보면 거의 두배 차이남 디젤 올라서
lpg는 비싸면 천원 어제 당진에서는 880원 봄
장기적으로보면 유지비면에서 비교가 안됨
lpg 고장이 더 잦겠음 아님 디젤 연료계통 고장이 더 잦겠음??
DPF랑 연료계통 수리하면 몇백은 우습게 나감
이전에 타던데 1.2톤 디젤 이고 이번에 신차 뽑아서 오토 LPG삼
실 차주 리뷰라 ㅂㅂㅂㄱ 네요. 정숙성을 얻는 대신 토크를 잃었지만 그 외의 부분이 만족감을 주나 봅니다
LPG연료필터 중요한디
Ipg요금이 관건이죠. Lpg로 개조트럭타고있는데. 요금싸면 연비문제안되고요. 80리터들어갑니다 아주만족중. 잔고장도없고. 98년식포터 아직도쌩쌩해요.
에어백도 없는 개구리 포터 트럭을 아직도 ㄷㄷ 인생백세를 위해 그나마 에어백 있는 트럭으로 바꾸세요
와 노인학대다
전 3년째 타고있는데 아무이상없이 잘타고있어요
흉기차 lpg 엔진으로 바꿨으면 차 가격 더 내려야 되는데
차 가격은 반대로 처 올려서 팔아 먹으니 안사는거입니다
LPG가격 장난 아닌데, 요즘 LPG가 휘발유 경유 보다 연료비용이 크다.
고속주행시 아작 난다.
요즘 화물카페고 어디고 lpg서포터즈글 난잡한데 이영상도 lpg서포터즈 입니까?
화물차는 lpg연비 안좋아요. 승용차나 좋지 500키로 이상 상차하고 고속도로 정속주행하면 경유는 연비 좋아지는 반면 lpg는 그렇지 않습니다.
엘피지 오토로 뽑지 욕하는 사람들 수동 뽑아묘나봐유 오토가 디젤 싸대귀 날립니다😂 파워트레인 오토랑 수동이랑 달라유 영상에서 이걸 말 안해주네요
도심에도 충전소가없음. 시골가면. 기본20km 왕복 40km. 해지면 충전소 문닫음
lpg 연비나쁜거 몰랏나..원래 그랫는데 새삼스럽게 그리고 만들고싶어 만듵엇나 정책이 그리한데
아무리 터보엔진이라도 가스랑 디젤은.....
LPG는 겨울에 연비가 훨씬 더 떨어집니다.
대략 2~30%는 떨어지는 느낌입니다.
하절기에는 가스 안에 부탄의 비율이 높은데, 부탄의 어는점이 -0.5도여서 동절기에는 시동성 향상을 위해 부탄의 비율을 낮추고, 프로판의 비율을 높여서 판매합니다.
열량은 프로판이 부탄의 75% 수준이이어서, 동절기에는 연비가 확 떨어집니다.
얼어죽을..
부탄의 어는점이 -0.5도 라고?
웃고 만다.
에라이
@@NO-lr4dm
무식하면 용감하다고 했다.
최신 직분사 가스차는 별 차이 없어요 그래서 택시가 아직도 가스가 많은 이유입니다
@ 네이버에서 '부테인 어는점'이라고 검색만 해봐도 알 수 있는데, 넌 모르는 모양이다.
농업용은 좀 풀어줘라.
연비가 안나와요 트럭은 짐을 싣고 연비를 발표 해야지 공차 중일때 연비 발표 한것은 소비자를 우롱 하는것입니다
수입된 자가 없어 할수없이 사지 일제차 수입되면 수입차산다
차값 as는 어찌 감당하시려고. 전국에 깔린 블루에서 국산 포터 리콜도 느리다고 아우성인 마당에 수입 트럭요? ㄷㄷ
디젤 포터10년타고 lpg터보 왔는데 5만원 넣으면 똑같이타고
차는 lpg차가 많이 조용하고 잘나감
3톤 어쩌고 하는놈들은 5년안에 저승에있을 놈들이 하는말은 그냥 거르면됨
ㄹㅇ 아무리 가스가 미워도 디젤 이톤삼톤무새들 ㅁㅊ 거 같음 바보 인증도 아니구요 ㅎㅎ
환경부 정책이 문제가 많습니다.
내연기관을 죽이는 정책으로 국민들에게 불편을 가중시키는중....
더블캡만 나왔어도, 짐을 많이 안싣고 그냥 승용차 처럼 사용하면 되는데
대세는 전기다
LPG 사지 마세요. 기름 쏟아붓습니다.
lpg 차량의 판매 부진은 연비에 있다 디젤 도 별로 였지만 중량을 싫고 다니는 화물 리다보니 연지가 극악 인건 어쩔수 없다 디젤 1L = LPG 2L 사용하는격 그럼 디젤보다 연료비는 더비싼격이 된것
엘피지,전용
무동력터보
달면끗
에프원,터보
가스차는 토크가 개폭망 짐실으면폭망 몇톤을싣는데
디젤 저 골목 너머서 부터 달달 거리는거 듣다가 가스트럭 소리 조용한거 들으면 강제로 다 바꿔야함
LPG연료통을 2개 달아달라~~연비가 안나오면 충전소라도 적게 들락거리게...
디젤이 절대필요한. 포터트럭을 없애는 이유가 혹시 농민들 유류대금지원때문인가?
포터후속 리뷰 안해요? 누가 세미보닛 스파이샷 사진 올렸나봐요 오토스파이샷에서 봤어요 단종 된 리베로 신형 나올까 싶네요😂
여러분들의 적극적인 제보 바랍니다❤ 고화질 사진 준비되면 바로 다뤄볼게용!
lpg 라는 기형적 연로시스템을 가진게 문제.. 세금때문에 이상하게 생겨난 정책인데
현대,기아 ㅡㅡㅡ잘봐라
1톤트럭은 연비 측정할때ㅡ적재함에 1톤을 싣고 연비측정해라ㅡ그래야 정확한 연비가 나온다ㅡ그리고 차량테스트할때 1만키로 적재함에 1톤 싣고 테스트해라ㅡ그래야 내구성이 증명된다ㅡ
이게 가장 기본 아니냐?
그래야 전기차 팔아 치우는거 아닌가요
시골에선 답 없어요.
그래서 중고 알아보구 있어요
중고트럭은 역시 아이트럭임다 ❣️👍
디젤포터 냄새나요 뒤에 쫒아가면 미칠정도
에효 젤 중용한걸 빼먹네요 엘피지 엔진 미완성 엔진입니다 열이 많이 발생함으로 엔진 헤드 벨브가 타 엔진에 비해 파손 더잘 됩니다 타 엔진에 비해 냉각수 관리 잘해야 합니다 연비는 에어크리너 관리도 중요함
동남아 동북아 유일하게 한국이 유럽기준 유로5 환경규제 때문에 그럼.
산업에 부정적