Lo sé, tenemos mucho trabajo y esto requiere tiempo!! Pero tengo ya unos cuantos videos mas preparados!!! Me encanta compartir con todos vosotros nuestro trabajo!!
Hola chicos, hicieron un trabajo increíble! Todavía no he visto ninguno en Italia, sé que existen muy pocos. Qué consumo de combustible obtuviste con los neumáticos que ves montados en el vídeo? Habéis probado también otras medidas? Gracias y felices fiestas!
Saludos y gracias por estos vídeos, es posible hacerlo en un Jeep wrangler yj? Y un aproximado del costo del total ya puesto en carretera circulando, gracias.
Lo que no encuentro en ninguna página es el dato de a partir de que revoluciones llega a su par máximo. Para otros motores siempre aparece " Revoluciones par maximo". Suelen estar entre 1500 y 2000 en los diesel.
bueno yo no sé que piensan ellos, pero en general los m57 306 son muy baratos porque hay a patadas de serie 3, serie 5, serie 7, x3, x5 etc... entonces supongo que es bueno bonito barato. De lo más barato y fiable que puedes pillar para 200-250 caballos
@@prtoffroad cierto, no habia pensado en los consumos, pues tremendo motorazo la verdad, para mi uno de los mejores sonidos diesel, esperando parte dos ya que alguna chapita de anular egr se ha visto ya jajajaj
buenas!! pasada de navara!!! oye,donde se encuentra vuestro taller,si os llevo mi pikup,os encargais vosotros de todo lo de las homologaciones? esq vaia toston,me esta echando paratras la verdad.....
Buenas PRT OFF ROAD tengo un bmw X5 E53 3.0i 231cv ¿podría poner el motor en un nissan patrol y que sea homologable ? Un saludo y gracias por este contenido
Excelente trabajo en equipo ! Tengo una curiosidad ,en la introducción del video se puede ver un ssangyong rexton, ¿ tiene algún swap en especial para offroad o mantiene su motor original mercedes?
Hola por poder se puede, pero habria que modificar muchas mas cosas ya que el vano motor es muy cortito, los radiadores e intercooler habria que rehubicarlo todo, y todo esto se traduce en muhas horas y €, no creo que merezca mucho la pena. Un saludo y muchas gracias
Vaya por delante que no entiendo mucho de mecánica, pero lo que siempre me he preguntado pq no se hacen swap con motores mercedes, tienen fama de ser más fiables y mas duraderos
Ya estoy esperando la segunda parte! A ver cómo rinde esa máquina!!!!!!!
En breves en nuestro canal Pedro!!
equipazo!!! y gracias por tu tiempo. se agradece estos videos
MUCHAS GRACIAS POR VALORAR NUESTRO TIEMPO!!! Nos da fuerzas para seguir haciendo muuuuuuchos mas!!!!
Ostia compadre segorbino, no me van mucho los 4x4 pero tienes mi apoyo, muy interesante el swap, no me lo pierdo ni loco
Gracias!!! Aqui seguiremos dando guerra!!
Gran trabajo!!! Gran equipo 🎉🎉🎉esperando siguiente parte
Vendrá enseguida, atento al canal!!!
Genial trabajo esperando segunda parte
Porsupuesto y al detalle!!
ya se echaba de menos tus vidios
Lo sé, tenemos mucho trabajo y esto requiere tiempo!! Pero tengo ya unos cuantos videos mas preparados!!! Me encanta compartir con todos vosotros nuestro trabajo!!
sois los mejores
Muchas gracias Rubén
Fantástico video y explicación.
Muchas gracias!!!
Ya he visto varios con el motor BMW o con un KZT de Toyota para bajar consumo y mejorar bajos.
The true nissan patrol engine is 3.0dt ... Still the best✌️♥️
Thanks
Que gran trabajo de unos grandes profesionales, enhorabuena.
Mil gracias! Atento al canal que aun queda mucho por venir de este Patrol!!
Hola chicos, hicieron un trabajo increíble! Todavía no he visto ninguno en Italia, sé que existen muy pocos. Qué consumo de combustible obtuviste con los neumáticos que ves montados en el vídeo? Habéis probado también otras medidas? Gracias y felices fiestas!
Un buen trabajo y siempre fino!!! Grande Pablo 👌💪un saludo fuerte
Gracias Jose Cristobal. Un saludo
Excelente trabajo mis felicitaciones......la 4x4 funcionara igual ...?
Hola, muchas gracias, porsupuesto la transfer es la original del Patrol y funciona perfectamente tanto reductora como 4x4 y 4x2
Puede ser también vídeo de esa navara que está detrás de la patrol
Ya lo tienes en nuestro canal!
trabajazo! estaria muy bien saber (muy a groso modo) cuanto puede ir saliendo en €€ una cosa de estas
En el video final haremos cuentas!!!
Más de 6mil
@@alexrl6985creo q te quedas muy corto. Yo creo q seran 10k
Creo que está sobre los 4000€ (piezas adaptadoras, cableado, etc) + motor. Creo eh... ya nos sacarán de dudas en próximos vídeos 😂
@@APCars1 4k ya valdra el motor casi, el turbo otros 2k y luego adaptaciones + mano de obra. Menos de 8000 euros no te gastas si te lo hacen creo yo
Saludos y gracias por estos vídeos, es posible hacerlo en un Jeep wrangler yj? Y un aproximado del costo del total ya puesto en carretera circulando, gracias.
Nos encantaria hacer un YJ pero seguramento nosotros te recomendariamos hacerlo V8!
Levanta rápido esa pluma😂
Gran trabajo ¿ quien os fabrico esa caja de filtro de aire? Gracias
Hola, muchas gracias. Es de nuestro proveedor IOD Performance
Olá amigo! Aprecio muito o seu trabalho. Já fez algum swap m57 em navara d40?
hola!, no lo hemos hecho
Sería posible montar un motor BMW m57 en un discovery 3?
Seguramente si, pero nosotros nunca lo hicimos
Espectacular el vídeo, bastante detallado, una pregunta, ¿habrá un vídeo en la saga explicando el proceso de homologación? Gracias y seguir así 👌🏼👌🏼
Hola!! Por supuesto, quedan mas videos del Patrol y porsupuesto de su homologación!!! Un saludo
Muito bom 👍🏼 quero para o meu GR 😍
Nosotros te lo hacemos compañero!
Que caja de cambios recomiendas, auto o manual para el motor bmw en un patrol,
Depende de lo que te guste y quieras invertir en el coche, las dos son buenas opciones
Buenas, pedazo de trabajo!!! Todo un acierto! Se puede saber que caja bmw de 6 velocidades usan?
Si, la caja de BMW es una HGD de 6 velocidades
Like y suscripción.
Un trabajo fijo y profesional!
Se nota que sois buenos haciendo lo que hacéis!
¿En qué ciudad estáis ubicados?
Like y suscripción.
Trabajo fino y profesional.
¿En qué ciudad estáis ubicados?
Un saludo
Segorbe, provincia de Castellón
Hola Pablo, interesante trabajo. ¿Por qué el cambio del compresor a uno de carrera fija, no variable, por espacio o por gestión?
Por gestion!! Con el de embrague fijo dejamos trabajando el climatizador original como de fabrica. Simplificar
Imaginaba que era por eso, saludos.
buen trabajo, cuánto es el presupuesto para esa adaptación?
Depende...hay que revisar el coche
Hola buen trabajo
Como sería la homologación ?
Saludos
Gracias
Video muy interesante, donde puedo encontrar las especificaciones del motor M57 ?
En Google pones M57 306 D1
Muchas gracias! Un saludo!
Lo que no encuentro en ninguna página es el dato de a partir de que revoluciones llega a su par máximo. Para otros motores siempre aparece " Revoluciones par maximo". Suelen estar entre 1500 y 2000 en los diesel.
no pensasteis en meter un OM606 vitaminado?
bueno yo no sé que piensan ellos, pero en general los m57 306 son muy baratos porque hay a patadas de serie 3, serie 5, serie 7, x3, x5 etc... entonces supongo que es bueno bonito barato. De lo más barato y fiable que puedes pillar para 200-250 caballos
Por supuesto que estaba en mente hacer un mercedes, pero ya hemos hecho muchas veces esta adaptacion y los consumos son mucho mas moderados en el BMW
Correcto!!!
@@prtoffroad cierto, no habia pensado en los consumos, pues tremendo motorazo la verdad, para mi uno de los mejores sonidos diesel, esperando parte dos ya que alguna chapita de anular egr se ha visto ya jajajaj
Genial trabajo
Para @isaacfeliu una Navara & Bmw con 215 cv??
Cuando este acabado tendrá mas de 215cv!!
buenas!! pasada de navara!!! oye,donde se encuentra vuestro taller,si os llevo mi pikup,os encargais vosotros de todo lo de las homologaciones? esq vaia toston,me esta echando paratras la verdad.....
Por supuesto!! Nosotros nos encargamos!
@@prtoffroad bueno es saberlo!!!!! gracias!!!!!!
Buenas PRT OFF ROAD tengo un bmw X5 E53 3.0i 231cv ¿podría poner el motor en un nissan patrol y que sea homologable ?
Un saludo y gracias por este contenido
Porsupuesto. Un saludo
Tengo interes en mejorar el patrol gr y61 que tengo.
Precio aprox de cambio de motor, homologación,etc?
¿Necesitas ayuda? Llámanos al 663 406 181 o escríbenos a info@prtoffroad.com, estaremos encantados de ayudarte.
Excelente trabajo en equipo ! Tengo una curiosidad ,en la introducción del video se puede ver un ssangyong rexton, ¿ tiene algún swap en especial para offroad o mantiene su motor original mercedes?
Hola, Mantiene su motor original.
Conteúdo com interesse, Parabéns! A minha dúvida, é sobre o processo de legalizar um outro tipo de motor.
Gracias!!!
Amigo buenas , donde tenéis el taller ?
Gracias
Segorbe - Castellón
Hola, tengo un Nissan Pathfinder R51 del 2008 diésel y automático, ¿ se le podría poner algo así, o estoy preguntando una estupidez ?
Hola por poder se puede, pero habria que modificar muchas mas cosas ya que el vano motor es muy cortito, los radiadores e intercooler habria que rehubicarlo todo, y todo esto se traduce en muhas horas y €, no creo que merezca mucho la pena. Un saludo y muchas gracias
Se puede homologar bmw-nissan? Pensaba que no. Buen video a la espera de los demas videos
Hola!! Si se puede! En los siguientes videos os lo mostraremos como se hace!!
Saber si se puede homologar y pasar itv? Gracias
Si se puede
👍👍👍
2:20 y las gafas de protección... Olé
Lo se!!! Debo de ponerme EPIS!!! Me lo apunto.
I la gente utilizando el bloque de Nissan para drif 😂😂😂
Cierto!!! El mundo al revés!!
Como? Si es un muerto ese motor.
@@PedroLopez-uw6ciSe refiere a los rb25det, SKYLINE
Vaya por delante que no entiendo mucho de mecánica, pero lo que siempre me he preguntado pq no se hacen swap con motores mercedes, tienen fama de ser más fiables y mas duraderos
Hola, claro que se hacen, pero este motor es el mas "sencillo" de hacer por que hay mucho material ya diseñado para el BMW
🤢 (por el motor) 👌🔟 (el trabajo)
y cual te gustaría ver?? Igual tengo para hacerle un buen video!!
V8 ya hay mucho por ahí... Un V10 de audi sería cremita😁😁
Pobre patrol 😢
Por que?
No enseñais nada interesante, parece un secreto, no me a gustado
Hola David, es la primera parte. Tranquilo si sigues nuestros videos sabes que cuando acabamos el proyecto lo explicamos todo al detalle!