@@mirosawflorynski4460 Sejaka mało tego wciąż można kupić w super stanie. To zasługa tego, że produkcja trwała do 2010 :P (najmłodsze wersje mają zmienioną nazwę na fiat 600)
Miałem 14 tysi w portfelu w 2001 roku jak zdałem prawko, wybór był 3 letnie tico z przebiegiem 33 tyś km, lub stary VV Jetta lub golf z 80 roku , z przebiegiem unknow. W Tico pojechałem min. nad Balaton, start w Szczecinie i dałem radę (start 5 rano i wieczorem byłem w Siofoku) , przejechałem nim ponad 100 tyś bez żadnej awarii, służył mi dobrze.
Pamiętam jak w 2 połowie lat 90 tych to auto kosztowało 22 tyś nowe, a Ludzi w zarabiali tak 600- 1000 zł około, u mnie w liceum 3 nauczycieli kupiło nowe tico i to było coś, pamiętam że brali po 50 zl za korepetycje to tak jak teraz 200 zł
Dobrze pamiętasz. 21160 z konserwacją podwozia. Nexia kosztowała około 28000. Moich rodziców nie było stać dopłacić tej różnicy, żeby wziąć Nexie. Espero kosztowało około 32000.
@@maciejengler4252 Ale u nas uzyskało - licencja była taka sama dla Koreańskiego Tico i Wersji na rynek PL, a modele produkowane w PL miały łamaną kolumnę kierownicą(wystarczy spojrzeć na schematy czy samą kolumnę kierowniczą, aby zobaczyć, że była łamana) i np. przeprojektowane hamulce - inny układ z tyłu, większe serwo, dodatkowe wzmocnienia w drzwiach z przodu.
Dokładnie w 97r ojciec kupił jako nowe właśnie Tico .Do dzisiaj pamiętam jak 4 osobową rodziną jechaliśmy tym na wakacje do Włoch czasy bez nawigacji mapa w ręce i w drogę .
Ten wskaźnik jest ok, one tak miały fabrycznie, czujnik był przed chłodnicą, nawet była ulotka z FSO o tym... Generalnie to był opcjach posiadać tą trumienkę nawet w 1997, była szydera, nawet wtedy...
Najpierw ceny Maluchów i Polonezów poszły mocno w górę, za 5-10 lat czeka to produkty Daewoo. Poza tym na Tico widzę blachy z mojego miasta, pozdrawiam ze Starogardu Gdańskiego 👍
No i minęły dwa lata na otomoto 5 sztuk między 2500-7000 😂 tico mojej babci(już moje) które chciała złomowac i byla 1 właścicielem właśnie dostaje drugie życie i po 5 latach postoju jutro robie przegląd i zabieram się za prostowanie i malowanie bo mechanicznie już ogarnięty. Od nowości garażowane mimo to drzwi podjada 😂 odra miała u mnie wylewać i musialem go uratować naładowałem aku i poszedł przestawiając go poczulem się jak bym miał znowu 16 lat i śmigał nim bez prawka. Zajebiste i chujowe auto pod wieloma względami ale miało ten urok co się w nim przeżyło to Lem brzechwa Tuwim o reszta naraz by nie wymyslili
Mialem 5 czy 6 sztuk. Bardzo dobre samochody. Bezawaryjne i proste. Jedno nawet bylo w gazie, ale to porazka bo nie chcialo jezdzic na nim. Teraz mam dwa Fiaty Uno lecz ciagle jest w nich cos do zrobienia. Moge powiedziec,ze Tico jest twarde jak kamień! Mile wspominam.🙂
Nawet bez oglądania straszny sentyment do tego auta się ma. Jeszcze kilka lat temu tyle ich jeździło, a teraz ciężko trafić jakiegoś na ulicy nie mówiąc o niezgnitym. Czasy tego auta już niestety minęły, zaryzykował bym stwierdzenie, iż nawet do miasta już tak średnio, o ile start był szybki to do 70-80 km\h ciężko dojść 😅 niemniej jak zawsze fajny filmik, aż się zachciało jakieś Tico kupić 😁
To prawda te silniczki wytrzymywały bez problemu przeszło 300 tys. km . Mój matiz po 20 latach cały znikł z powodu rudej a silnik był jak nowy! Matizy miały te same 3 cylindrowe silniki.Dziś zresztą trzy cylindrowce to chyba szczyt techniki motoryzacyjnej.
300 tys to chyba jak co 3 lata olej miał wymieniany albo wcale, obsługa zgodnie ze sztuka to 500 tys na luzie przejedzie, co do rdzy to zależy od egzemplarza i dbania u mnie po 20 latach podwozie zakonserwowane bez rdzy, progi tylko zaprawki miały robione, narazie nie zmieniam bo nie ma na co pozdro
Osobiście uważam, że Jarpen zaczyna przechodzić przez taki geriatryczny proces uświadamiający, że autem za 5000, potem 4000, a nawet 1000zl o ile jest w dobrym stanie technicznym można śmiało i bezproblemowo jeździć. Przy niewielkim wkładzie mamy auto na kilka lat taniej jazdy. Po prostu żeby przemieścić się z punktu A do B nie trzeba wydawać 30 tysięcy. I zarówno ten film jak i film o BMW dobitnie to pokazują.
Zrobiłem dwoma 130tys km w 6lat,co do temperatury cieczy warto zamontować tuningowy addco,bo oryg wskaźnik jest do dupy. .Vmax 167 wg Gps,licznik 177 przy 5800obr,filmik na moim yt.Setka w gpsowe, czyli licznikowe 110 w 16s.W trasie eko spali 4-4,3l/100km,autistrada 140-160km/h przez 250km spala 9l/100km
Jeżdżę cały czas, moje pierwsze auto po zdaniu prawka, mega mało pali i 0 rdzy, ok. 160 tys przejechane. Czasami od ciężarówki mnie rzuca na bok oraz nie raz słyszę gdy ktoś na mnie czeka że wie jak jestem blisko bo słyszy ten silnik "jak kosiarka" 😆. Często jeżdżę pod stówkę i jest ok ale powyżej już dość niebezpiecznie
6:00 bląd. W tym modelu jest centralny zamek. Musiałeś kupić z niesprawnym. 12:25 nie wiem co to za katalog. Bagażnik ma 180l. Nieco więcej niż w Cinquecento. 15:05 640kg :|
Co do właściwości trakcyjnych to mogę powiedzieć, że na felgach 13" i oponach 165x55x13 zakręty tej puszeczce nie straszne, ma rondach jak przyklejony ale atrakcje zaczynają się po wjechaniu np. na drogę brukową, czuć w jak wszystkie plomby w zębach wibrują ;-) Ja w swoim "wynalazku" docelowo założyłem opony 155x65x13 i wydaje mi się, że jest to kompromis między trzymaniem się tej puszeczki drogi a rezonansem uzębienia... ;-)
Witam serdecznie świetny filmik mała porada przed odpaleniem zimnego silnika wciśnij 3 razy pedał gazu na włączonym zapłonie i po odpaleniu nie będzie się dusił pozdrawiam serdecznie Patryk 😃
Mała porada.przydalaby się Polakom cebulakom 25 lat. 90 procent z nich jak na cebulę przystało nie czytało instrukcji obsługi. A potem jęczeli, ze samochód nie pali na widok kluczyka. A w instrukcji był wyraźny zapis mówiący o tym, ze przed odpaleniem należy RAZ wcisnąć pedał gazu. W zasadzie standard w autach gaznikowych w automatycznym ssaniem.
Stary filmik ale się wypowiem. Mam Tico (już 5te w swoim życiu). Moje pierwsze nie miało nawet automatycznych wycieraczek. Moje ostatnie jest podobne tego, różnica to, że ma centralny zamek. Tico ma 13 sec do 100ki i jedzie z GPS 155km/h. (licznik zamyka) Od 3 tico nauczyłem się, że lepiej założyć fabryczne koła 13" z matiza z oponami 155x65 R13. Wtedy auto jest nieporównywalnie stabilniejsze w zakrętach. Jeśli założymy opony 13" 155x70 to GPS pokazuje dokładnie tyle samo co prędkościomierz w tico. Jeżeli mamy sprawny termostat, to załącza się ssanie automatyczne i auto nie ma problemu z uruchomieniem i sam dostosowuje obroty do temperatury. Na filmiku widzimy uszkodzoną kostkę zapłonową z zerwaną sprężyną (trzeba cofnąć kluczyk) koszt nowej kostki to 50-80pln. :) A tak po za tym to nic Cię tak nie nauczy jazdy samochodem jak Daewoo Tico, po tym każde inne auto to jest zabawka, jeździ samo. A tico to coś w rodzaju szkoły przetrwania :) . Mam ogromny sentyment do tego pojazdu i polecam każdemu. Mało które auto ruszy w takim tempie spod świateł, na pewno żadne w tej klasie pojazdów... ^^ Dużo by o tym opowiadać, może kiedyś sam się przekonam i coś o nim opowiem i pokażę po swojemu. A teraz to pozdrawiam prowadzącego i tych którzy jeździli troszeczkę dłużej tym samochodzikiem :)
No właśnie...Jeździłem tico służbowym, jako przedstawiciel handlowy. Rzeczywiście zamykało licznik! Dwa razy miałem wydmuchaną uszczelkę pod kolektorem wydechu. Miałem dwa tikace - pierwszy wersja osobowa na 5 osób a drugi w wersji van. Szef bardzo żałował, że produkcja została wstrzymana bo to były bardzo dobre autka, bezawaryjne. Automatyczne ssanie to też była ciekawostka a kluczyk normalnie sam powracał na swoje miejsce po uruchomieniu. Jedyna rzecz słaba w tych autkach to fotele. Najczęściej się po prostu zapadały. No i złamała mi się oprawa od dźwigni kierunkowskazów i świateł. Poza tym -RAKIETA na kołach. Dobrze mówisz, że żadne auto tak nie ruszy spod świateł! O dziwo, nawet zimą bardzo dobrze się nim jeździło, mimo niskiego zawieszenia.
Podczas szybkiej jazdy szybę z przodu można opuścić ale z zamknięciem może być problem...wysysa ją na zewnątrz i podchodzi pod uszczelkę. Trzeba zwolnić i szyba się zamknie.
Tico 800cm3, 3 cylindry bo tylko takie były, ma ten silnik nie do zarżnięcia, 300-400 tkm., nie jest niczym szczególnym. Niejeden Golf 7, 1.4TSI pada przed 100 tkm.
800 zł za coś takiego to wg mnie dobrze wydane pieniądze. :) Zacne auto, dynamika naprawdę dobra. Nazywaliśmy go akwarium, ze względu na przeszklone wnętrze. Pozdrawiam!
Dobrze bo łatwy w utrzymaniu 160 km zbiornik 30litrów pali mało bo 4.5 litrów na 100 km koni 40.41 km warte uwagi pozdrawiam mam zamiar też kupic daewoo tico a ile ma przebiegu bo to mnie też intersuje
Myślę, że warto sprawdzić v max po latach i dokładnie pomierzyć zużycie paliwa...co by odnieść się do współczesnych sutek tego typu.... miałem okazję pojeździć Tico prawie nowym w 97 roku to w porównaniu z Fiatem 126 którego użytkowałem przepaść technologiczna...i jakie osiągi.
Jak jeździć tym tico na codzień po miastu to warto wydać 800, jest zwrotny łatwo parkować , jak ktoś zachaczy to nie szkoda. W sumie to ty musisz nam powiedzieć czy warto było było kupować czy nie, bo dla tańszego dojazdy do pracy mam skuter , a jak nie ma dobrej pogody to mam w168, może w pare razy droższy , ma 1,4 i pali 7-8, jest bardziej komfortowy, na autostradzie 100 to jest wmiare komfortowy ( robie pare razy w miesiącu trasę 500km), jest bardziej pakowny. Ale dla kobiety czy żony kupił by żeby do sklepu czy do przedszkola szpiczaka woziła , na podwórku mało miejsca zajmuje i nie szkoda jak rozwali go .
Ta wersja miała centralny zamek. Na 100 procent. Zderzaki były lakierowane tylko w opcji. W listopadzie 1998 ta wersja (SX) w białym lakierze i bez lakierownych zderzaków kosztowała 21600. Zwykła (bez centralnego, el. Szyb, spojlera, zegarka) 19900. Problem ze stacyjką to problem tego trupa. Stacyjka nie ma nic wspólnego ze światami. Te nie gasną po zgaszeniu stacyjki. Auto lekkie, ale...kierowca chodziła ciężko. Bardzo ciężko. Nie był to Polonez, ale w autach tej klasy np. CC było znaczniej lżej. Pierwsze wrażenie było jakby koła były przyspawane do jezdni.
Miałem Tico i to było jedne z lepszych moich aut równo z micrą k 11, gdyby nie blachy to by nadal jeździło. Miałem też audi Mazdę i Mercedesa i tu już zaczyna się słabizna bo robiły tą samą robotę ale za dużo wyższe pieniądze. Teraz mam kanosa i to jest też pancerne bardzo tanie auto w utrzymaniu z przebiegiem 130 tyś, założyłem gaz jak miało 104 tyś i wale autostradami
Nie ma się co śmiać, przy aktualnych cenach paliwa posiadanie takiej taczki w gazie to jak podróżowanie za darmo. Sam myślę nad czymś takim do miasta jako drugie auto.
Pamiętam jak dawno temu ojciec miał dzwona w Tico (jakimś cudem nic mu się nie stało) kiedy jechał przy prędkości jakoś 60 na godzinę i wbiło się w niego auto wyjeżdzające ze stacji benzynowej. Tico było do kasacji XD
Witaj jestem osobą niepełnosprawną choruje na Miastenię jerzdze Daewoo Tico SX wdzięczny samochód prosty w naprawie , ale przyszedł czas gdzie brakuje do nich nowych części potrzebna jest mi pomóc . Potrzebuje nowe lampy przednie takie jak są w twoim Tico u mnie poprzepalaly się odbłyśniki i lampy przestały spełniać swoją funkcję pomożesz mi znaleźć ? . Pozdrawiam .
@@jarpen Witaj Jarpen Darek osoba niepełnosprawna jak można się z Tobą osobiście skontaktować ? Patrzyłem pod filmikiem , ale nie ma kontaktu . Pozdrawiam Darek.
Mój dziadek ma takie Tico od nowości, zrobił nim aż 35kkm. Niestety jest jeden problem z jego dzisiejszą eksploatacją. Chodzi dokładnie o kupno nowych opon, dziś jeździłem z nim po hurtowniach opon i innych wulkanizacjach i nigdzie nie mogliśmy ich znaleźć. Nie chodzi o to że nie ma ich na miejscu, w ogóle ich nie ma bo ich nikt już nie produkuje. Opony u mojego dziadka w aucie dalej wyglądają jak nowe, ale mają już 22 lata i trzeba je już koniecznie wymienić. Niestety prawdopodobnie auto skończy na złomie.
@@TheVirusGuy też tak będę musiał zrobić, chociaż ja mam opony nowsze bo 2007 rok, a w tym roku wymieniałem całe progi bo było sito, ale reszta budy trzyma się bardzo dobrze jak na swój wiek i przebieg(97 rok i 260 tyś przebiegu). Zresztą i tak używam Tico jako samochodu na letnie przejażdżki :)
@@Kasparnx nie wiem, nie potrafię odpowiedzieć. ja swoje mam od nowości więc mam też do niego sentyment i przywiązanie, dlatego postanowiłem swój ratować przed całkowitą degradacją przez rdzę
Panie tiko 5bieg włączam po 90 jeżdżę 25 lat i innego auta nie potrzebuie pali 5l na 100 i nigdy nie popsuł olejku nie bierze musisz nauczyć tymautkiem jeździć chętnie go kupię za tysiaka bez oglodania
ruclips.net/user/JanGarbacz Na tym kanale też zamieścił gość trochę informacji o Tico. Jego auto ma mniejszy przebieg i zdecydowanie lepszy stan techniczny.
Mialem Tico przez krutki czas. Pozniej przesiadlem sie na Mondeo mk1 1993rok. Ale kolezanki na dachu tico sobie skakaly. Dach sie fajnie powgniatal. 4 dziewczyny w szpilkach :)
Śmieją się z tico lecz to wytrzymałe auta prostej konstrukcji 👍🏻😆tanie w utrzymaniu do miasta na wioskę też 👍🏻😆
Seicento też.
@@mirosawflorynski4460 Sejaka mało tego wciąż można kupić w super stanie. To zasługa tego, że produkcja trwała do 2010 :P (najmłodsze wersje mają zmienioną nazwę na fiat 600)
Już widzę Tico w kontaktu z innym autem podczas wypadku, śmierć na miejscu
Miałem 14 tysi w portfelu w 2001 roku jak zdałem prawko, wybór był 3 letnie tico z przebiegiem 33 tyś km, lub stary VV Jetta lub golf z 80 roku , z przebiegiem unknow. W Tico pojechałem min. nad Balaton, start w Szczecinie i dałem radę (start 5 rano i wieczorem byłem w Siofoku) , przejechałem nim ponad 100 tyś bez żadnej awarii, służył mi dobrze.
Pamiętam jak w 2 połowie lat 90 tych to auto kosztowało 22 tyś nowe, a Ludzi w zarabiali tak 600- 1000 zł około, u mnie w liceum 3 nauczycieli kupiło nowe tico i to było coś, pamiętam że brali po 50 zl za korepetycje to tak jak teraz 200 zł
Dobrze pamiętasz. 21160 z konserwacją podwozia. Nexia kosztowała około 28000. Moich rodziców nie było stać dopłacić tej różnicy, żeby wziąć Nexie. Espero kosztowało około 32000.
Tutaj największą robote robi ten spojler z tyłu . 😁
wbrew wszystkim hejtującym ,to jest naprawdę fajne i dynamiczne autko ,mimo że w DE nie uzyskało homologacji, albo to Matiz ,już nie pamiętam:-)
Dobrze pamiętasz.Daewoo Tico nie dostało homologacji w Niemczech z powodu braku łamanej kolumny kierowniczej.
@@maciejengler4252 Ale u nas uzyskało - licencja była taka sama dla Koreańskiego Tico i Wersji na rynek PL, a modele produkowane w PL miały łamaną kolumnę kierownicą(wystarczy spojrzeć na schematy czy samą kolumnę kierowniczą, aby zobaczyć, że była łamana) i np. przeprojektowane hamulce - inny układ z tyłu, większe serwo, dodatkowe wzmocnienia w drzwiach z przodu.
Dokładnie w 97r ojciec kupił jako nowe właśnie Tico .Do dzisiaj pamiętam jak 4 osobową rodziną jechaliśmy tym na wakacje do Włoch czasy bez nawigacji mapa w ręce i w drogę .
Bałbym się jeździć tym chłamem dalej niż mój grajdoł... 😛🙄
Ten wskaźnik jest ok, one tak miały fabrycznie, czujnik był przed chłodnicą, nawet była ulotka z FSO o tym... Generalnie to był opcjach posiadać tą trumienkę nawet w 1997, była szydera, nawet wtedy...
Raczej oBcIach, 🧠... 🙄😝
Jak ma klimę to brał bym w Ciemno 👌😉💪
Najpierw ceny Maluchów i Polonezów poszły mocno w górę, za 5-10 lat czeka to produkty Daewoo. Poza tym na Tico widzę blachy z mojego miasta, pozdrawiam ze Starogardu Gdańskiego 👍
Nie jestem ze Starogardu, a z powiatu chojnickiego i mimo to mnie się też banan pojawił na buzi, gdy spojrzałam na kociewskie blachy 😃
No i minęły dwa lata na otomoto 5 sztuk między 2500-7000 😂 tico mojej babci(już moje) które chciała złomowac i byla 1 właścicielem właśnie dostaje drugie życie i po 5 latach postoju jutro robie przegląd i zabieram się za prostowanie i malowanie bo mechanicznie już ogarnięty. Od nowości garażowane mimo to drzwi podjada 😂 odra miała u mnie wylewać i musialem go uratować naładowałem aku i poszedł przestawiając go poczulem się jak bym miał znowu 16 lat i śmigał nim bez prawka. Zajebiste i chujowe auto pod wieloma względami ale miało ten urok co się w nim przeżyło to Lem brzechwa Tuwim o reszta naraz by nie wymyslili
Mialem 5 czy 6 sztuk.
Bardzo dobre samochody.
Bezawaryjne i proste.
Jedno nawet bylo w gazie, ale to porazka bo nie chcialo jezdzic na nim.
Teraz mam dwa Fiaty Uno lecz ciagle jest w nich cos do zrobienia.
Moge powiedziec,ze Tico jest twarde jak kamień!
Mile wspominam.🙂
Nawet bez oglądania straszny sentyment do tego auta się ma. Jeszcze kilka lat temu tyle ich jeździło, a teraz ciężko trafić jakiegoś na ulicy nie mówiąc o niezgnitym. Czasy tego auta już niestety minęły, zaryzykował bym stwierdzenie, iż nawet do miasta już tak średnio, o ile start był szybki to do 70-80 km\h ciężko dojść 😅 niemniej jak zawsze fajny filmik, aż się zachciało jakieś Tico kupić 😁
Ta twoja fryzura. Kozacka. Pozdrowienia.
@Ziajx niii dam
Nie dawno jeździłem tico. Calkiem fajna przygoda:)
Proszę pamiętać że leżący telefon na wierzchu przy pierwszej lepszej kraksie może bardzo skutecznie uszkodzić nam na przykład głowę.
To prawda te silniczki wytrzymywały bez problemu przeszło 300 tys. km . Mój matiz po 20 latach cały znikł z powodu rudej a silnik był jak nowy! Matizy miały te same 3 cylindrowe silniki.Dziś zresztą trzy cylindrowce to chyba szczyt techniki motoryzacyjnej.
Tico też miało 3 cylindry - w sumie silnik z Tico był też w Matizie, tylko Tico miało gaźnik, a Matiz wtrysk
300 tys to chyba jak co 3 lata olej miał wymieniany albo wcale, obsługa zgodnie ze sztuka to 500 tys na luzie przejedzie, co do rdzy to zależy od egzemplarza i dbania u mnie po 20 latach podwozie zakonserwowane bez rdzy, progi tylko zaprawki miały robione, narazie nie zmieniam bo nie ma na co pozdro
Osobiście uważam, że Jarpen zaczyna przechodzić przez taki geriatryczny proces uświadamiający, że autem za 5000, potem 4000, a nawet 1000zl o ile jest w dobrym stanie technicznym można śmiało i bezproblemowo jeździć. Przy niewielkim wkładzie mamy auto na kilka lat taniej jazdy. Po prostu żeby przemieścić się z punktu A do B nie trzeba wydawać 30 tysięcy. I zarówno ten film jak i film o BMW dobitnie to pokazują.
Też jestem zainteresowany kupnem Tico do 1500 zł
Zrobiłem dwoma 130tys km w 6lat,co do temperatury cieczy warto zamontować tuningowy addco,bo oryg wskaźnik jest do dupy. .Vmax 167 wg Gps,licznik 177 przy 5800obr,filmik na moim yt.Setka w gpsowe, czyli licznikowe 110 w 16s.W trasie eko spali 4-4,3l/100km,autistrada 140-160km/h przez 250km spala 9l/100km
Jeżdżę cały czas, moje pierwsze auto po zdaniu prawka, mega mało pali i 0 rdzy, ok. 160 tys przejechane. Czasami od ciężarówki mnie rzuca na bok oraz nie raz słyszę gdy ktoś na mnie czeka że wie jak jestem blisko bo słyszy ten silnik "jak kosiarka" 😆. Często jeżdżę pod stówkę i jest ok ale powyżej już dość niebezpiecznie
Od wiosny do jesieni naprawdę tanie i proste wozidlo.
6:00 bląd. W tym modelu jest centralny zamek. Musiałeś kupić z niesprawnym. 12:25 nie wiem co to za katalog. Bagażnik ma 180l. Nieco więcej niż w Cinquecento. 15:05 640kg :|
Co do właściwości trakcyjnych to mogę powiedzieć, że na felgach 13" i oponach 165x55x13 zakręty tej puszeczce nie straszne, ma rondach jak przyklejony ale atrakcje zaczynają się po wjechaniu np. na drogę brukową, czuć w jak wszystkie plomby w zębach wibrują ;-) Ja w swoim "wynalazku" docelowo założyłem opony 155x65x13 i wydaje mi się, że jest to kompromis między trzymaniem się tej puszeczki drogi a rezonansem uzębienia... ;-)
Prosimy o test V max :)
leci "like" za tablice w Tico.. GST.. ;-) :-P
Witam serdecznie świetny filmik mała porada przed odpaleniem zimnego silnika wciśnij 3 razy pedał gazu na włączonym zapłonie i po odpaleniu nie będzie się dusił pozdrawiam serdecznie Patryk 😃
Mała porada.przydalaby się Polakom cebulakom 25 lat. 90 procent z nich jak na cebulę przystało nie czytało instrukcji obsługi. A potem jęczeli, ze samochód nie pali na widok kluczyka. A w instrukcji był wyraźny zapis mówiący o tym, ze przed odpaleniem należy RAZ wcisnąć pedał gazu. W zasadzie standard w autach gaznikowych w automatycznym ssaniem.
Dobry stan 😁😁😁.
Stary filmik ale się wypowiem. Mam Tico (już 5te w swoim życiu). Moje pierwsze nie miało nawet automatycznych wycieraczek. Moje ostatnie jest podobne tego, różnica to, że ma centralny zamek. Tico ma 13 sec do 100ki i jedzie z GPS 155km/h. (licznik zamyka) Od 3 tico nauczyłem się, że lepiej założyć fabryczne koła 13" z matiza z oponami 155x65 R13. Wtedy auto jest nieporównywalnie stabilniejsze w zakrętach. Jeśli założymy opony 13" 155x70 to GPS pokazuje dokładnie tyle samo co prędkościomierz w tico. Jeżeli mamy sprawny termostat, to załącza się ssanie automatyczne i auto nie ma problemu z uruchomieniem i sam dostosowuje obroty do temperatury. Na filmiku widzimy uszkodzoną kostkę zapłonową z zerwaną sprężyną (trzeba cofnąć kluczyk) koszt nowej kostki to 50-80pln. :) A tak po za tym to nic Cię tak nie nauczy jazdy samochodem jak Daewoo Tico, po tym każde inne auto to jest zabawka, jeździ samo. A tico to coś w rodzaju szkoły przetrwania :) . Mam ogromny sentyment do tego pojazdu i polecam każdemu. Mało które auto ruszy w takim tempie spod świateł, na pewno żadne w tej klasie pojazdów... ^^ Dużo by o tym opowiadać, może kiedyś sam się przekonam i coś o nim opowiem i pokażę po swojemu. A teraz to pozdrawiam prowadzącego i tych którzy jeździli troszeczkę dłużej tym samochodzikiem :)
No właśnie...Jeździłem tico służbowym, jako przedstawiciel handlowy. Rzeczywiście zamykało licznik! Dwa razy miałem wydmuchaną uszczelkę pod kolektorem wydechu. Miałem dwa tikace - pierwszy wersja osobowa na 5 osób a drugi w wersji van. Szef bardzo żałował, że produkcja została wstrzymana bo to były bardzo dobre autka, bezawaryjne. Automatyczne ssanie to też była ciekawostka a kluczyk normalnie sam powracał na swoje miejsce po uruchomieniu. Jedyna rzecz słaba w tych autkach to fotele. Najczęściej się po prostu zapadały. No i złamała mi się oprawa od dźwigni kierunkowskazów i świateł. Poza tym -RAKIETA na kołach. Dobrze mówisz, że żadne auto tak nie ruszy spod świateł! O dziwo, nawet zimą bardzo dobrze się nim jeździło, mimo niskiego zawieszenia.
Podczas szybkiej jazdy szybę z przodu można opuścić ale z zamknięciem może być problem...wysysa ją na zewnątrz i podchodzi pod uszczelkę. Trzeba zwolnić i szyba się zamknie.
Ten spojler chyba nic nie daje, bo jest zamontowany w dziwnym miejscu
Tico 800cm3, 3 cylindry bo tylko takie były, ma ten silnik nie do zarżnięcia, 300-400 tkm., nie jest niczym szczególnym. Niejeden Golf 7, 1.4TSI pada przed 100 tkm.
Golf 7 vs samochod z lat 90-tych. Brawo
Do miasta mam 1,4 tsi ponad 200 000 i nic, więc bzdury wypisujesz.😃
@@monochromeherpestes8921 pewnie ten późniejszy już na pasku to tak, ale te pierwsze na łańcuchu to padały na potęgę.
@@arielwyczesany3967 jak Paska nie wymieniasz to też pójdzie się je..ć😄
@@sajuente8235 jak kogoś stać na golfa 7 ke.... to stać go i na naprawy :) taka prawda ktoś bogaczem jest to ma golfa 7mke i go stać
Mialem takiego, ponad rok nim pizzę woziłem. Poza rudą dobry sprzencior. Muzeum otwierasz że tyle chrupków kupiłeś ? Pozdro
Cała reszta już sprzedana, zostało e46 i e39 ;)
800 zł za coś takiego to wg mnie dobrze wydane pieniądze. :)
Zacne auto, dynamika naprawdę dobra.
Nazywaliśmy go akwarium, ze względu na przeszklone wnętrze. Pozdrawiam!
Dobrze bo łatwy w utrzymaniu 160 km zbiornik 30litrów pali mało bo 4.5 litrów na 100 km koni 40.41 km warte uwagi pozdrawiam mam zamiar też kupic daewoo tico a ile ma przebiegu bo to mnie też intersuje
Myślę, że warto sprawdzić v max po latach i dokładnie pomierzyć zużycie paliwa...co by odnieść się do współczesnych sutek tego typu.... miałem okazję pojeździć Tico prawie nowym w 97 roku to w porównaniu z Fiatem 126 którego użytkowałem przepaść technologiczna...i jakie osiągi.
Być może, ale jeśli chodzi o sprzedaż każdego z aut to Fiacikowi do pięt nie dostaje.
Jak jeździć tym tico na codzień po miastu to warto wydać 800, jest zwrotny łatwo parkować , jak ktoś zachaczy to nie szkoda. W sumie to ty musisz nam powiedzieć czy warto było było kupować czy nie, bo dla tańszego dojazdy do pracy mam skuter , a jak nie ma dobrej pogody to mam w168, może w pare razy droższy , ma 1,4 i pali 7-8, jest bardziej komfortowy, na autostradzie 100 to jest wmiare komfortowy ( robie pare razy w miesiącu trasę 500km), jest bardziej pakowny. Ale dla kobiety czy żony kupił by żeby do sklepu czy do przedszkola szpiczaka woziła , na podwórku mało miejsca zajmuje i nie szkoda jak rozwali go .
Łotkupie panie 🙂jak ja szukalem to Tico po 3k były
Jeśli pytasz co masz z nim zrobić odpowiadam. Odsprzedać mi ☺️
Fajne autko... Szkoda że jest tak niebezpieczne przy byle stłuczce 🤪
Bestia
Ta wersja miała centralny zamek. Na 100 procent. Zderzaki były lakierowane tylko w opcji. W listopadzie 1998 ta wersja (SX) w białym lakierze i bez lakierownych zderzaków kosztowała 21600. Zwykła (bez centralnego, el. Szyb, spojlera, zegarka) 19900.
Problem ze stacyjką to problem tego trupa. Stacyjka nie ma nic wspólnego ze światami. Te nie gasną po zgaszeniu stacyjki.
Auto lekkie, ale...kierowca chodziła ciężko. Bardzo ciężko. Nie był to Polonez, ale w autach tej klasy np. CC było znaczniej lżej. Pierwsze wrażenie było jakby koła były przyspawane do jezdni.
Tico z Starogardu Gdańskiego?
Masz do wymiany świece i kable razem z palcem rozdzielczym i kopułka, przestanie tak nie równo pracować :D
Witam dobry wybór za 8 stówek miałem 2 szału nie ma ale byłem zadowolony mało pali zwinny i wszędzie mnie dowiozl
Tiktak fajny samochodzic ,do miasta rewelacja.Za parę lat ceny poszybują w górę bo sentyment ludzie mają to tego sprzętu 👍
Jarpen ty teraz uważaj na Muzeum Skarb Narodu. Pozdrawiam
Miałem Tico i to było jedne z lepszych moich aut równo z micrą k 11, gdyby nie blachy to by nadal jeździło. Miałem też audi Mazdę i Mercedesa i tu już zaczyna się słabizna bo robiły tą samą robotę ale za dużo wyższe pieniądze. Teraz mam kanosa i to jest też pancerne bardzo tanie auto w utrzymaniu z przebiegiem 130 tyś, założyłem gaz jak miało 104 tyś i wale autostradami
klasa sama w sobie nie ma korbotronika:D
w schowku ostało się kilka groszówek, kolejna stopa zwrotu oprócz tego rejestratora xD
Wystarczy otworzyć okno i można regulować lusterka z wewnątrz 👍
Gdzie w tym bagażniku widziałeś klucz do kół to ja nie wiem
Pamietam jak moja sąsiadka tym autem jeździła w Starogardzie Gd. Miała to auto od nowego
W książce dodawane do tico napisane jest że to limuzyna kombi :)
Witam dzisaj obejrzalem film chce kupic takie auto do pracy cena 800 za ten egzemplarz jest ok masz je jeszcze ????
Sprzedałem ponad dwa lata temu. Kilka dni temu opchałem Suzuki Swift za podobne pieniadze. Ogladaj na biezaco, cos jeszcze sie pojawi
Tengo uno y es realmente bueno para ciudad aunque inseguro en accidentes.
Nie ma się co śmiać, przy aktualnych cenach paliwa posiadanie takiej taczki w gazie to jak podróżowanie za darmo.
Sam myślę nad czymś takim do miasta jako drugie auto.
Pamiętam jak dawno temu ojciec miał dzwona w Tico (jakimś cudem nic mu się nie stało) kiedy jechał przy prędkości jakoś 60 na godzinę i wbiło się w niego auto wyjeżdzające ze stacji benzynowej. Tico było do kasacji XD
z 800 to bym po takiego lecial jak zyd po zasilek
Witaj jestem osobą niepełnosprawną choruje na Miastenię jerzdze Daewoo Tico SX wdzięczny samochód prosty w naprawie , ale przyszedł czas gdzie brakuje do nich nowych części potrzebna jest mi pomóc . Potrzebuje nowe lampy przednie takie jak są w twoim Tico u mnie poprzepalaly się odbłyśniki i lampy przestały spełniać swoją funkcję pomożesz mi znaleźć ? . Pozdrawiam .
ok, dzisiaj nagrywam odcinek i zapytam o to
@@jarpen Witaj Jarpen Darek osoba niepełnosprawna jak można się z Tobą osobiście skontaktować ? Patrzyłem pod filmikiem , ale nie ma kontaktu . Pozdrawiam Darek.
Witam pozdro. Jak coś to jestem zainteresowany kupnem Tico.
MARZENIE DOSTAWCÓW PIZZY ;)
Mój dziadek ma takie Tico od nowości, zrobił nim aż 35kkm.
Niestety jest jeden problem z jego dzisiejszą eksploatacją. Chodzi dokładnie o kupno nowych opon, dziś jeździłem z nim po hurtowniach opon i innych wulkanizacjach i nigdzie nie mogliśmy ich znaleźć. Nie chodzi o to że nie ma ich na miejscu, w ogóle ich nie ma bo ich nikt już nie produkuje.
Opony u mojego dziadka w aucie dalej wyglądają jak nowe, ale mają już 22 lata i trzeba je już koniecznie wymienić.
Niestety prawdopodobnie auto skończy na złomie.
Felgi z Matiza 13 cali(da radę dostać używane do 100zł) i do nich opony jak to Matiza i można śmigać(13 cali wciąż produkują opony)
@@foxxmulder8005 właśnie teraz czytałem w internecie o tym, i chyba to jedyne wyjście aby tak zrobić.
@@TheVirusGuy też tak będę musiał zrobić, chociaż ja mam opony nowsze bo 2007 rok, a w tym roku wymieniałem całe progi bo było sito, ale reszta budy trzyma się bardzo dobrze jak na swój wiek i przebieg(97 rok i 260 tyś przebiegu). Zresztą i tak używam Tico jako samochodu na letnie przejażdżki :)
Na ile wyceniasz Tico dziadka?
@@Kasparnx nie wiem, nie potrafię odpowiedzieć. ja swoje mam od nowości więc mam też do niego sentyment i przywiązanie, dlatego postanowiłem swój ratować przed całkowitą degradacją przez rdzę
Ja moje za 400 zł kupiłem i zdrowe było progi miało tera go korozja już trochę podjada bo po lesie nim jeździłem
Witam jestem zaintereaowany kupnem Tico
Panie tiko 5bieg włączam po 90 jeżdżę 25 lat i innego auta nie potrzebuie pali 5l na 100 i nigdy nie popsuł olejku nie bierze musisz nauczyć tymautkiem jeździć chętnie go kupię za tysiaka bez oglodania
Mój tata miał tico z 1996. Też miał spoiler i el. Szyby
Wtopa
Lepiej nie jeździć z kapiącym olejem ostatnio miałem kontrol ledwo kropelka i mandat może przekroczyć wartość auta
❤
Mam Tico z 1999 roku i jestem bardzo zadowolony.
ruclips.net/user/JanGarbacz
Na tym kanale też zamieścił gość trochę informacji o Tico. Jego auto ma mniejszy przebieg i zdecydowanie lepszy stan techniczny.
zawsze czytam Jalapeno Elemele XDDD
Mialem Tico przez krutki czas.
Pozniej przesiadlem sie na Mondeo mk1 1993rok.
Ale kolezanki na dachu tico sobie skakaly. Dach sie fajnie powgniatal.
4 dziewczyny w szpilkach :)
Tico erotico, nawet na wypasie, jak za takie pieniądze to dla początkującego spoko auto
Moim zdaniem cinquecento jest dużo wygodniejsze i przestronniejsze niż tico, tylne drzwi nigdy nie były mi potrzebne.
Mam Tico od prawie roku z niewielkim przebiegiem , bardzo długo trzeba jechać na wysokich obrotach na ssaniu, a silnik nie równo chodzi
Regulacja gaźnika 😅
CZEŚĆ ZA ILE SPRZEDASZ TE TIKO
Juz sprzedane
@@jarpen MASZ JESZCZE COS TAKIEGO NA OKU TAKIE TIKO
Mam Suzuki Swift jak chcesz, po kosztach za 1100zł
MOŻESZ DAC ZD
Jak co to pisz do mnie na fb
Yo tengo un tico de 1998.... En Perú abundan los ticos
Odkupie go od Ciebie. Daj znac.
Moj ojciec mial identyczny kolor rok 2000😁😁😁ale chamulce tam to kaplica
w schowku pod drzwiczkami masz skitraną kasę:) widać to w 8.35:)
daewo 😁😁😁
Wieska Tico 😁
Daj Ewo.
Pomyslec ze zrobilem to samo w 2017, mimo to, zadnych ziebanych filmow nie nagrywalem
Mówisz jak lala chłopaku
Uważaj bo się ubrudzisz i co to bęęędzie
To gadanie ę ą do szału mnie doprowadza
DajEwo
Chyba pozazdrościłeś Janowi Garbaczowi i kupiłeś Tico.
A nawet nie wiedzialem ze kupił :) Już sprawdziłem i widze że przedlifta, ten spoilerek robi jednak robotę ;)
Jakie daewooo?
To jest Daewoo Tico
A przypadkiem Fiat 126p nie zmotoryzował tfu polski?
Ty jesteś arab jakiś czy rodowity Polak ?
Jeśli Daewo to Tico, bo Tiko to Deu.
tico tico erotiko mam tąmaszynę daje raadę
Gratis , to odpowiednia cena na to.
Mordo, do fryzjera się udaj. Please
Dykta zamiast blachy
Drzwi grubości talerza stołowego