La neta carnal eres el unico en youtube que explica como poner el repuesto de estos modelos ford. Me acaba de pasar con mi explorer 2002 y viene siendo lo mismo. Gracias por tu video felisitaciones.
Hola, nadie a preguntado quién es el ingeniero de diseño de estos vehículos? Para poder acordarme de toda su familia, tenes que desarmar media camioneta para poder arreglarle algo, tengo una Ranger 2.5 DC y reniego bastante cada vez que tengo que hacer algo. Por otro felicitaciones por tu video es muy explicativo.
Saludos amigo. Respeto tu trabajo y más tu explicación. Ami gusto me esmejor si puedo levantar la caja. La ventaja de bajar el tanque es poder hacerle limpieza. Y si lo bajas creo seria mejor quitar los tornillos de la tapa dodne se hacha la gas. Es que vi batallaste un poco en quitar la manguera.
Exelente video...yo tengo la.bronca q mi marcador marca hacia arriba pero no hacia abajo ...q será ?x cierto ví q es difícil quitar el tanque ...q paciencia la de ustedes !
Tengo un ranger 89 2.3 no se oye la bomba chequé fusibles cambie relevador de gasolina creo tengo que cambiar el repuesto de la bomba de gasolina se me hace más fácil quitar la caja solo que no se la medida del dado TORX de los tornillos TORX DE LA CAJA PERO EXELENTE EXPLICACIÓN
Mis respetos buen jale, llegue aqui buscando informacion acerca del flotador me gustaria saber si se puede cambiar solo el flotador ya q aveces marca q anda bajo we gasilina casi vacio y resulta q al abastecer se llena el tanque pero no estaba tan vacio como la aguja imdicaba gracias
Pues yo quita toda la caja. La batea para no herrarle. Quitas la caja y te queda re fácil. Acompañas con una bien fría.chela pues. Y cambias más fácil y no entra tierrilla al tanque.
Que tal amigo, excelente vídeo, en mi caso es una ranger 01, la aguja de la gasolina se quedó arriba, hay que hacer cambio de flotador o que podría ser ? Gracias
Hola amigo bendiciones buen video quisiera saber cómo puedo conseguir la manguera que viene del filtro al tanque la que tiene el segurito verde , como la puedo buscar con qué nombre ??? Por favor grasias , le escribo desde el salvador
Una pregunta si no tengo corriente hacia la bomba, Puedo puentiar un cable del relevador hacia la bomba ? Esque en algún lado se pierde la corriente del relevador hacia la bomba pero como son muchos cables y no se bien hacia donde van no sé si puedo ponerlo directo del relevador hacia la bomba?
Mi estimado una pregunta tengo una ranger 2.3 su presión es de 63 psi tarda como 40 segundos en cargar el riel y por ende encender al igual la dejo una hora apagada y con el manómetro conectado se va a 0 pierde presión. Preguntas tengo falla en las subidas se sienta muy feo no acelera le cuesta trabajo y en carretera en viaje crucero no acelera a más de 90 km debes en cuando alcanza los 100km será la bomba o regulador de presión ojalá me puedas ayudar gracias
La manguera que quitas en el min 13:00 va a una conexión Y, cuando quita la tapa de mi ranger me di cuenta que estaba desconectada pero esta roto ese conector, sabes como se llama?
Hola amigo una consulta en la tapa de distribuidor dentro va un resortito que funcion cumple eso es para el tacometro??? Que biene de fabrica lo desarme para pegarlo pero el resorte se cayo y las rpm ya nobfunciona
Amigo una Duda,Porque es que está directa la bomba de Gasolina,al poner el Suich no deja de Trabajar. No sé si sea también el problema que tengo con el Entendido que demora en arrancar y al principio está inestable y luego empareja Normal sin ningún otro problema
Tengo una Ranger 2.5 nafta con GNC... La bomba hace un ruido a heladera constantemente, cuando utilizo la camioneta a GNC( que no funciona a nafta, labbomba sigue haciendo fuerza y tratando de enviar combustible) la tengo así hace 3 años y aún no se ha quemado.. por qué puede ser que la bomba no corte y dejé de funcionar cuando está en GNC y el ruido tipo heladera constantemente.. a qué se debe? Se puede reparar o hay que cambiarla? Es la bomba? Retorno? Algún sensor de admisión?
Yo tengo una 06 NAFTA con motor 4 cilindros 2.3 Duratec y debo cambiar bomba ... kiero asegurarme de q sea la original...4 bares.. x es es mi pregunta...del código q tiene esa bomba
Cual serian los síntomas de una bomba dañada de una Ford ranger 92 y que presión de gasolina debe de llevar. Pasa que no hay seguridad si es la bomba o alguna otra cosa. El escaner no detecta nada. De ante mano muchas gracias.
Alguien me puede ayudar con una falla de la Ford Ranger que en la mañana dándole tres arranques largos prende y se estabilidad y caliente ya prende normal
Hace una semana baje el tanque porque tiraba de una manguera y luego después de eso ya que la cale empezó a fallar ,freno y se apaga ,freno y se apaga no se si tenga que ver es una ranger 98 4 standar y unos dicen que lo vuelva a bajar y revise pero primero quiero saber si alguien tiene alguna idea de que sea Ayúdenme jejejeje
@@user-gj2wj6hm3j 😂 y si.. tan solo con ver como batalló hasta miedo da…tengo qué cambiar el repuesto preferiría mover la batea pero no se la medida del dado TORX DE LOS TORNILLOS…MOVIENDO LA BATEA SE AHORA TIEMPO YMAS RÁPIDO MANIOBRAS..ya que al bajar el tanque desconectar mangueras volver a conectar las mangueras y volver a subir al tanque es un roio..pero nimodo LO VOY HACER PRIMERO DIOS
Yo también tuve la oportunidad de bajar el tanque de mi camioneta y si es un buen cotorreo yo tuve que quitar la flecha para trabajar con un poco más de espacio, creo a la próxima intentaré con la batea
Hola buenas noches acabo de pedir la bomba de mi ford ranger 2000 pero llegó diferente no trae el pivoté que está en medio del arnés en la tapa de arriba, puedo hacer el cambio de piezas nuevas al- estructura anterior?😊
La neta carnal eres el unico en youtube que explica como poner el repuesto de estos modelos ford. Me acaba de pasar con mi explorer 2002 y viene siendo lo mismo. Gracias por tu video felisitaciones.
A la orden
Le pegue unos chingazoz y ya jalo jaja que debo hacer ya que se pega? Iwal el repuesto o que otra cosa?
@@gjlm5147 repuesto, nada más
@@KyDGalat en una Explorer SPORT trac 2005 será igual o es más complicado?
@@everespinoza83 básicamente es lo mismo
Muy buen video y explicado, no como otros que no más enseñan ya todo quitado, ayer se me arruinó la pompa y este video me ayudó 👍💯👏👏👏
Estamos a la orden
Olles . Se te jaloneaba al ir en carretera. Porque la mia se jalonea al acelerar.. le cambie el filtro pero sigue igual
@@numeku
No, eso no me pasó
Hola, nadie a preguntado quién es el ingeniero de diseño de estos vehículos? Para poder acordarme de toda su familia, tenes que desarmar media camioneta para poder arreglarle algo, tengo una Ranger 2.5 DC y reniego bastante cada vez que tengo que hacer algo. Por otro felicitaciones por tu video es muy explicativo.
@@gerardohernandez1304 es complicado cambiar varias piezas
Saludos amigo. Respeto tu trabajo y más tu explicación. Ami gusto me esmejor si puedo levantar la caja. La ventaja de bajar el tanque es poder hacerle limpieza. Y si lo bajas creo seria mejor quitar los tornillos de la tapa dodne se hacha la gas. Es que vi batallaste un poco en quitar la manguera.
Buena aportación
Exelente video amigo,, gracias
Saludos
Muchas gracias x tu video ,saludos desde torreon coah
Un placer, saludos
Gracias amigo bendiciones
@@AlcidesRodriguez-q7s gracias, igualmente
Exelente video...yo tengo la.bronca q mi marcador marca hacia arriba pero no hacia abajo ...q será ?x cierto ví q es difícil quitar el tanque ...q paciencia la de ustedes !
Si, solo se da limpieza al flotador, con eso queda
Ese problema tengo no me marca la gasolina ya eh cambiado el flotador como 3 veces y se le mete la gasolina y ya No Flota que problema con esos carros
Tengo un ranger 89 2.3 no se oye la bomba chequé fusibles cambie relevador de gasolina creo tengo que cambiar el repuesto de la bomba de gasolina se me hace más fácil quitar la caja solo que no se la medida del dado TORX de los tornillos TORX DE LA CAJA PERO EXELENTE EXPLICACIÓN
Me parece que es 55
T-55 tengo un 2003 Ford Ranger
Mis respetos buen jale, llegue aqui buscando informacion acerca del flotador me gustaria saber si se puede cambiar solo el flotador ya q aveces marca q anda bajo we gasilina casi vacio y resulta q al abastecer se llena el tanque pero no estaba tan vacio como la aguja imdicaba gracias
Mira ruclips.net/video/4qrnxY1pTYk/видео.htmlsi=ZarRFyyS3TfEq4np
Pues yo quita toda la caja. La batea para no herrarle. Quitas la caja y te queda re fácil. Acompañas con una bien fría.chela pues. Y cambias más fácil y no entra tierrilla al tanque.
@@Tomás-b7g8d buen punto
Excelente vídeo
Que tal amigo, excelente vídeo, en mi caso es una ranger 01, la aguja de la gasolina se quedó arriba, hay que hacer cambio de flotador o que podría ser ? Gracias
Así es, se quedó atorada, puedes quitar y ver si se puede reparar
Hola necesito un consejo al quitar las mangueras de la bomba se rebento la parte del seguro hay alguna problema si lo pongo así
Solo ve la manera de que no se salga
x2 😅
Hola amigo bendiciones buen video quisiera saber cómo puedo conseguir la manguera que viene del filtro al tanque la que tiene el segurito verde , como la puedo buscar con qué nombre ??? Por favor grasias , le escribo desde el salvador
Lamentablemente no creo que la consigas, solamente en una usada que la estén desmantelando , que sea de uso
Una pregunta si no tengo corriente hacia la bomba, Puedo puentiar un cable del relevador hacia la bomba ? Esque en algún lado se pierde la corriente del relevador hacia la bomba pero como son muchos cables y no se bien hacia donde van no sé si puedo ponerlo directo del relevador hacia la bomba?
Se podría en una emergencia, para llegar a algún lugar, es mejor revisar la falla para que trabaje bien y no aya algún corto
Buenas, una pregunta el flotante de la 2.3 sirve para la 2.5?
Si te refieres al flotador, si, se le puede instalar
Hermano la manguera que va atrás del tanque y se conecta en una Y , habrá remplazo de esa Y ?
Si, si no la encuentras puedes adaptarle una
Te consulto compre bomba y no me di cuen ta que era 2.3 y la que lleva es 2.5 no es la misma precion?
Le puede quedar
Estaba enterrado el tanque 😂
Mi estimado una pregunta tengo una ranger 2.3 su presión es de 63 psi tarda como 40 segundos en cargar el riel y por ende encender al igual la dejo una hora apagada y con el manómetro conectado se va a 0 pierde presión.
Preguntas tengo falla en las subidas se sienta muy feo no acelera le cuesta trabajo y en carretera en viaje crucero no acelera a más de 90 km debes en cuando alcanza los 100km será la bomba o regulador de presión ojalá me puedas ayudar gracias
La presión de la bomba hay q revisarla por mas tiempo, muchas alcanzan su presión pero al poco tiempo de estar en función baja
La manguera que quitas en el min 13:00 va a una conexión Y, cuando quita la tapa de mi ranger me di cuenta que estaba desconectada pero esta roto ese conector, sabes como se llama?
No lo ubico, pero intenta poner una conexión cualquiera, si no la encuentras,
Cuanto sale mano de hobra para cambiar el repuesto
@@josetinoco1798 unos 400 pesos
Hola amigo una consulta en la tapa de distribuidor dentro va un resortito que funcion cumple eso es para el tacometro??? Que biene de fabrica lo desarme para pegarlo pero el resorte se cayo y las rpm ya nobfunciona
Deja tu wasap
Amigo una Duda,Porque es que está directa la bomba de Gasolina,al poner el Suich no deja de Trabajar. No sé si sea también el problema que tengo con el Entendido que demora en arrancar y al principio está inestable y luego empareja Normal sin ningún otro problema
Podríamos decir que es normal, de echo todo el tiempo trabaja,
Tengo una Ranger 2.5 nafta con GNC... La bomba hace un ruido a heladera constantemente, cuando utilizo la camioneta a GNC( que no funciona a nafta, labbomba sigue haciendo fuerza y tratando de enviar combustible) la tengo así hace 3 años y aún no se ha quemado.. por qué puede ser que la bomba no corte y dejé de funcionar cuando está en GNC y el ruido tipo heladera constantemente.. a qué se debe? Se puede reparar o hay que cambiarla? Es la bomba? Retorno? Algún sensor de admisión?
Hay q ponerle un interruptor de corriente
Hay algún video para po ele el corta corrientes
Es mejor mover la batea y se evita tanta maniobra por debajo. Saludos
Buena observación
Que camioneta es?? Es la Ranger 2.3L Argentina?? Sabes la presión de trabajo en el riel de inyectores?? Tengo una 2007 y ando batallando.
Si, es casi lo mismo, te quedo mal, lo desconozco
Esa que año de ranger es?
Cómo 94
Q motor tienen esa Ranger? 2.3?
Pues es 4 cilindros, deduzco q si
Me darías el código de la bomba x favor?
Yo tengo una 06 NAFTA con motor 4 cilindros 2.3 Duratec y debo cambiar bomba ... kiero asegurarme de q sea la original...4 bares.. x es es mi pregunta...del código q tiene esa bomba
@@omarespinoza6333 no tengo el código , te quedó mal
falta la segunda parte de ese video
Tengo una Ranger 86 2.3 y aveces no se escucha la bomba de la gasolina aque se deberá
Hay algunas que son silenciosas, cuando no la oyes arranca ?
Cuanta precion debe tener esa bomba amigo de esa ranger
Entre los 60
Ok muchas gracias
Amigo ayudaaaaaaaaaaaaa!!
Mi valvula iac no recibe corriente
Sabes de donde viene la corriente para ella? Mi carro es un vw a3
Directamente de la computadora, amenos que tenga un fusible quemado
@@KyDGalat hay fusible de la iac que # es
@@KyDGalat puse el escaner y me dice que la valvula de ralenti esta abierta /cortocircuito a tierra
Será conveniente que la cambie un eléctrico o mecanico
Ambos están relacionados mi estimado
Muchas gracias amigo
Cual serian los síntomas de una bomba dañada de una Ford ranger 92 y que presión de gasolina debe de llevar. Pasa que no hay seguridad si es la bomba o alguna otra cosa. El escaner no detecta nada. De ante mano muchas gracias.
falta la Segunda parte
Alguien me puede ayudar con una falla de la Ford Ranger que en la mañana dándole tres arranques largos prende y se estabilidad y caliente ya prende normal
Laia está igual y nadien le atina
Medio relajado el cuate....ni una lavadita le dió...era que no entraba en el presupuesto o quiere mucho su tierra😂
Jaja
Cuánto cobras por Haser un trabajo así
Unos 600 pesos
Gracias estoy iniciando y necesito saber precio de diferentes trabajos de mecánico
Esa Ranger es de 6 cilindros porque la que yo tengo No trae tanto Guirotero jajaja
😅 saludos
Hace una semana baje el tanque porque tiraba de una manguera y luego después de eso ya que la cale empezó a fallar ,freno y se apaga ,freno y se apaga no se si tenga que ver es una ranger 98 4 standar y unos dicen que lo vuelva a bajar y revise pero primero quiero saber si alguien tiene alguna idea de que sea
Ayúdenme jejejeje
Desconecta el arnés , limpia y vuélvelo a conectar
@@KyDGalat lo voy a hacer bro gracias
K es mas facil.bajar el tanque d gasolina o quitar la caja
Buen punto, pues podría ser la caja,
Estaba mejor la caja fue un pedote quitar tanta pinche manguera y tanta conexiones que pasiensia un saludo
@@user-gj2wj6hm3j 😂 y si.. tan solo con ver como batalló hasta miedo da…tengo qué cambiar el repuesto preferiría mover la batea pero no se la medida del dado TORX DE LOS TORNILLOS…MOVIENDO LA BATEA SE AHORA TIEMPO YMAS RÁPIDO MANIOBRAS..ya que al bajar el tanque desconectar mangueras volver a conectar las mangueras y volver a subir al tanque es un roio..pero nimodo LO VOY HACER PRIMERO DIOS
Yo también tuve la oportunidad de bajar el tanque de mi camioneta y si es un buen cotorreo yo tuve que quitar la flecha para trabajar con un poco más de espacio, creo a la próxima intentaré con la batea
@@carlosalbertogarcia304 La llave torx para ese tornillo es T-55
No era mejor mover la batea
si cae tierrita dentro del tanque no es importante. no? Comprese las herramientitas amigo, parece albañil a los martillazos..
Hola buenas noches acabo de pedir la bomba de mi ford ranger 2000 pero llegó diferente no trae el pivoté que está en medio del arnés en la tapa de arriba, puedo hacer el cambio de piezas nuevas al- estructura anterior?😊
Si, acá también lo hemos echo