Dzięki za porady, ten silnik ktory pokazujesz jest od insigni lift nie lift z którego roku ? moze bedziesz wiedział dlaczego czuć spaliny w srodku auta ? Od czego to może byc ? Sprawdzona plecionka, okolice wtrysków również suche, a w kabinie podczas jazdy smród który daje w oczy, zresztą jak sie wyjdzie z samochodu to tak samo czuć. Jest to taki ostry smród spalin jakby kwasu siarki
Sprawdź rurkę podłączoną pod katalizator, czasem kiedy zapycha się filtr to wydmucha ta rurkę. Jest z góry po prawej stronie na filtrze ( patrząc z przodu wozu).
Witam, w moim przypadku a też się naszukałem była to nieszczelność zaworu EGR. Co się okazało ktoś zerwał gwint przy dokręcaniu jednej ze śrub trzymających zawór
Cześć. Mam taki silnik w astrze J i zastanawia mnie fakt, ,że przy sprawdzonym przebiegu 160 tys pali ok 300ml oleju na 1000km. Po za tym, że ubywa oleju nie ma zbytnio innych objawów negatywnych a filtr DPF wypala sie przy jezdzie miejskiej co ok 300km (czy to jest ok ? ). Moc jest raczej OK nie robilem jeszcze pomiaru kompresji ale czy moze temu winny byc separator oleju ktory prawdopodobnie troche papra strone dolotu przed turbiną ? Często tam widzę nie duze ilosci oleju. Dodam, że turbina jest sprawna i niema luzów na wirniku ani nie widac oleju na stronie gorącej po rozebraniu. Masz doświadczenie z tymi silnikami to może byś mógł pomóc w diagnozie bo mam nadzieje ze to jednak nie silnik i spalanie przez pierscienie bo podobno te jednostki nie wymagaja dolewania oleju i od wymiany do wymiany (10tys) nie widac ubytków. Będę wdzięczny za jakies info w tej sprawie i rady.
Witam,a z tymi falujacymi obrotami,trudno ten oring sie wymienia? Ile kosztuje taka operacja czyszczenia dolotu freemont 2.0 mjt2,przebieg 104000km,przepustnica nie jest zawalona tylko przykopcona-wyczyszczona
Witam czy wiesz może ile maksymalnie mogą wystawać zawory po planowaniu głowicy
Dzięki za porady, ten silnik ktory pokazujesz jest od insigni lift nie lift z którego roku ? moze bedziesz wiedział dlaczego czuć spaliny w srodku auta ? Od czego to może byc ? Sprawdzona plecionka, okolice wtrysków również suche, a w kabinie podczas jazdy smród który daje w oczy, zresztą jak sie wyjdzie z samochodu to tak samo czuć. Jest to taki ostry smród spalin jakby kwasu siarki
Sprawdź rurkę podłączoną pod katalizator, czasem kiedy zapycha się filtr to wydmucha ta rurkę. Jest z góry po prawej stronie na filtrze ( patrząc z przodu wozu).
Witam, w moim przypadku a też się naszukałem była to nieszczelność zaworu EGR. Co się okazało ktoś zerwał gwint przy dokręcaniu jednej ze śrub trzymających zawór
Cześć. Mam taki silnik w astrze J i zastanawia mnie fakt, ,że przy sprawdzonym przebiegu 160 tys pali ok 300ml oleju na 1000km. Po za tym, że ubywa oleju nie ma zbytnio innych objawów negatywnych a filtr DPF wypala sie przy jezdzie miejskiej co ok 300km (czy to jest ok ? ). Moc jest raczej OK nie robilem jeszcze pomiaru kompresji ale czy moze temu winny byc separator oleju ktory prawdopodobnie troche papra strone dolotu przed turbiną ? Często tam widzę nie duze ilosci oleju. Dodam, że turbina jest sprawna i niema luzów na wirniku ani nie widac oleju na stronie gorącej po rozebraniu. Masz doświadczenie z tymi silnikami to może byś mógł pomóc w diagnozie bo mam nadzieje ze to jednak nie silnik i spalanie przez pierscienie bo podobno te jednostki nie wymagaja dolewania oleju i od wymiany do wymiany (10tys) nie widac ubytków. Będę wdzięczny za jakies info w tej sprawie i rady.
a jaki olej ? i co ile wymianiany? najlepiej 5w40 co 10-12tys
Witam,a z tymi falujacymi obrotami,trudno ten oring sie wymienia? Ile kosztuje taka operacja czyszczenia dolotu freemont 2.0 mjt2,przebieg 104000km,przepustnica nie jest zawalona tylko przykopcona-wyczyszczona
Dosyć prosto. Ten czujnik jest na pompie CR z tyłu silnika.
Dzięki wielkie🥂