Yamaha Super Tenere 1200 Test (Deutsch) Über den Kauf eines Arbeitspferdes Folge 1 mit Alexis Cardes
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- Опубликовано: 27 мар 2018
- #tenere #yamaha #motorrad
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Im April 2017 gefilmt, testet Alexis die Yamaha Super Tenere 1200 nachdem seine Suzuki V-Strom 650 2009 Model anfing alters- und Kilometerstand-bedingte Probleme aufzuweisen.
Guten Tag!Ich verstehe einen bisschen auf deutsch. Sensationelles Video... Greetings from Brazil!
Danke Dir
Kannst du mich jetzt aufwecken bin nach 30 s eingeschlafen..Tipp alter VW Bus
War nett mit Dir über VW Busse und anderes zu plaudern
Dummbabbler !
Im Kardanbereich Nr. 1 BMW, Nr. 2 Triumph.
Der Boxer der BMW ist ein Traum, Drehmoment ohne Ende und durch den niedrigen Schwerpunkt auch auf schlechten Wegen leicht Händelbar. Zudem ist sie leichter als die Teneré.
Stimmt, ich hatte mal eine R1100 GS und die war wie Du es beschreibst. Echt toll
Ich fahre mit meiner 1150R so manch stärkerer Maschine um die Ohren... Bekomme entweder heuer oder spätestens Anfang 2019 eine 12er GS. Fahre allerdings nochmals alles Probe, was es auf diesem Sektor gibt
Was haltest Du von der Triumph Explorer 1200?
@@EnduroAlexis, bin ich seinerzeit gefahren, hat mir aber neben dem Honda Crosstourer nicht so gefallen.
Hab daher Mitte August eine R 1200 GS Adventure LC bekommen.
@@EnduroAlexis, bzgl. gutem Licht, da musste ich schmunzeln..... Die GS hat Voll LED Ausstattung, und vor allem, fahr mal mit H4/H7 im Vergleich zum LED. Das ist selbst auf unbeleuchteten Strassen wie am Tag, so hell ist das LED
Ich habe mir 8/2017 dieses Bike gekauft.vor 2 Monaten bin ich beim Rangieren auf einem Parkplatz beim rückwärtsrangieren auf Rollsplit mit dem linken Fuss weggerutscht,konnte das Bike jedoch langsam auf die Seite legen,also es ist nicht umgefallen wie ein nasser Sack.Danach kam die grosse Hitzewelle über Deutschland und ich fuhr ca.6-7 Wochen gar nicht weil es zu heiss war und ich auch aus beruflichen Gründen nicht viel Zeit hatte.Vor ca. 2 Wochen fuhr ich dann in einen Baumarkt der 22km von mir entfernt war.Auf der Rückfahrt kam ich dann in einen Stau und plötzlich bekam ich im Display die Meldung "Temp Hi".Da ein Serviceintervall anlag informierte ich den Händler über mein Problem und er erklärte sich bereit,das Bike abholen zu kommen da ich ohne funktionierende Kühlung
nicht 50 km bis zu ihm fahren wollte um keinen Motorschaden zu riskieren,den ich habe noch Garantie.
Am nächsten Tag rief der Händler an und erklärte mir,dass der Lüfter durch den Umfaller so stark verbogen war,das er nicht mehr funktionierte.Soweit,sogut.Aber jetzt kommt´s:Der Lüfter für eine XT1200Z kostet:500 Euro!!! Ja,ihr habt richtig gelesen:500 verdammte Euro.Für die,die es nicht wissen:
Der Kühler samt Lüfter sind unter der linken Seitenverkleidung verbaut,das ist schon mal ein Witz,den
ein grossvolumiger Motor wie dieser der einen Kühler hat der nur so gross ist wie ein nachgerüsteter Ölkühler und noch dazu einen Minilüfter der wenn er arbeitet so laut ist,das im Umkreis von 10 Metern jeder Verkehrsteilnehmer und auch Fussgänger irritiert versucht die Geräuschquelle zu lokalisieren
das ist ein absolutes nogo.500 Euro für einen Lüfter der kleiner ist als zwei meiner PC Lüfter,also wirklich!!Yamaha hätte eine Art Schutzbügel drumherum bauen müssen,den wenn man sich schon
so einen Platz aussucht für das Kühlmanagment muss auch ein gewisser Schutz dasein.Also ich werde dieses Bike nach der Reparatur so schnell wie möglich wieder verkaufen.Die Marke Yamaha werde ich aus meinem Gedächtnis streichen.Das ist mehr noch als Abzocke!Es müsste mal geprüft werden,ob man Yamaha wegen Wucherei rechtlich belangen kann.Noch nicht einmal die Seitenverkleidung war beschädigt und trotzdem so ein teurer Schaden!!Das war meine zweite und letzte Yamaha,definitiv!!
Ich war immer ein grosser Yamaha-Fan,aber das ist wirklich ein Hammer.Von wegen Reiseenduro oder
Adventurebike!!Schämt euch!!Wieso sitzt der Kühler nebst Lüfter nich dort wo er z.B.an einer MT09
oder Tracer sitzt?Dann noch ein Aluminium-Meshgitter vor dem Kühler zum Schutz gegen Steinschlag und gut ist.Wenn man an besonders heissen Tagen im Stop and go Betrieb unterwegs ist,wird man auch alle 2-3 Minuten von diesem jaulenden Lüfter genervt.Und damit soll man in heissen Ländern
"Abenteuer" erleben??Also 250 Euro hätte ich ja noch zähneknirschend akzeptiert,aber 500 Euro??
Oder muss man schon bei einem neuen Motorrad für 13.500 Euro nochmal ca.300-400 Euro investieren um sowas auszuschliessen?Einfach nur lachhaft.Mein Fazit: Lieber eine 1-jährige GS1200 für 13.500,als so einen Schrott neu.Ich werde das hier 1:1 auch an Yamaha schreiben und bin mal sehr auf eine Antwort gespannt.
Hi Gerd, schad zu hören, dass Du so viele Probleme mit der Super Tenere hattest. Zum Glück hattest Du Dir den Fuß nicht verletzt. So macht jeder seine Erfahrungen und macht dann seine weiteren Kaufentscheidungen. Bei mir gabs auch Modelle welche ich nie wieder fahren werde, nicht mal anfassen, ausser wenn ich anderen bei Pannen damit helfe, komischerweise schwören andere auf eben diese Modelle...... Ich glaub aber dass Menschen sehr unterschiedlich sind, genauso wie Motorräder, und dann kommen noch Anfordeungen und Bedürfnisse dazu. Es geht eine lange Zeit schief, und irgendwann einmal findet man das Motorrad wo man sagt: "Die passt zu mir!" Bei mir war es eben die V-Strom welche dann für mich perfekt ist. Deinen Ärger kann ich verstehen, ich hatte diesen mit einer anderen Marke :)
Hallo Enduro Alexis
Danke für deinen Kommentar.Ja,ich habe meine Dicke am Freitag wieder an den Händler "zurückverkauft". Aber das Thema Motorrad ist bei mir noch nicht durch.Ich liegäugele mit der XSR900.Sie wiegt vollgetankt ja nur195kg,und das Gewicht der Dicken war beim Rangieren,Stop and Go- und dem Anfahren an Steigung auch immer naja,einfach etwas zu anstrengent.Ich bin 57,1,85mtr. 84,4kg.Vorher hatte ich eine Triumph Tiger 800,die war natürlich leichter zu handeln.Soweit,sogut,liebe Alexis.Alles Gute!!
Gerd@@EnduroAlexis
Gerd Junker zum glück ist die xsr900 keine yamaha 😂😂🙈🙈
Hallo Gerd. habe eben bei partsdepot nachgeschaut und kostet ähnlich nicht nur bei der SuperTenere, sondern auch bei anderen Motorrädern (KLE500, Hayabusa)
Ich versteh deine Aufregung nicht.
Du bekommst im Internet jede Menge Gebrauchtteile für die Dicke.
Da ich wußte, das ich die ST auch im Gelände bewege, kam direkt ein Altriderbügel und ein Motorschutz von ACD dran.
Ja, und ich geb nichts auf Kratzer und ähnliches, wenn ich im Gelände bin.
Mit ist die ST über das,Vorderrad auf einer Grobschotterpiste in der Kurve weggerutscht, na und?
Aufgerichtet, nachgeschaut nix dran und weiter.
Wenn du jetzt ne 900er fährst, war die Dicke nichts für dich.
Aber egal, jeder fährt, das ihm gefällt, unser Hobby soll uns Freude bereiten, keinen Frust.
PS. Ich fahre Motocross, Yamaha YZ250 Bj 1989 und YZ450F Bj.2016
Vielleicht ist Motocross was für dich.