🔊 Yamaha XT1200Z SuperTénèrè 🔊 .....Motorradtest ....Die Fahrwegenen

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  • Опубликовано: 17 июн 2018
  • #yamaha #supertenere #reiseenduro
    FinalCut:
    Mein Test der Yamaha XT1200Z Super Ténéré. Werner und ich waren unterwegs im italienischen Friaul um der Frage auf den Grund zu gehen.....können 265kg, abseits befestigter Straßen, von einem "normalen" Motorradfahrer bewegt werden.... ich sage ja, können sie. Aber seht selbst. Viel Spaß mit diesem neuen Video. Wenn es euch gefallen hat, abonniert den Kanal, Glocke drücken nicht vergessen. Weitere Infos auf www.diefahrwegenen.at/
    Link zum bike:
    www.yamaha-motor.eu/at/produc...
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 33

  • @DieFahrwegenen
    @DieFahrwegenen  5 лет назад

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  • @leiferikson2072
    @leiferikson2072 5 лет назад +7

    Ich mag meine ST.
    Da haste erstmal ein Alleinstellungsmerkmal am Mopedtreff, und bist nicht einer von Tausend die die überteuerte GS fahren.
    Abgesehen davon, kann die Tenere vieles besser als die GS.
    Fängt schon beim Kardan an.
    Und die Motoren von Yamsel leben
    ewig bei guter Pflege.
    🖖🏻👽

  • @jornhelle661
    @jornhelle661 5 лет назад +1

    Hallo,finde den Test echt cool.bin die ST.noch nicht gefahren nur die alte und momentan sie tdm 900,beide nicht perfekt aber in der Summe die besten moppeds die ich hatte und vor allem machen jeden scheiss mit.und die 1200er wäre eine gute Alternative .
    Weiter so und grüße aus Berlin!

  • @efixmoto
    @efixmoto 5 лет назад +1

    Finde das Video sympathisch, informativ und v.a. auch nicht so im Mainstream insofern, als dass sich ja ziemlich wenige für den Motor so begeistern wie du. Das beste Review im Netz von dem Bike finde ich das von Ryan von FortNine (wie bei fast jedem Motorrad, was er getestet hat).
    Meine eigenen Eindrücke waren insgesamt auch positiv, den Motor fand ich schon etwas "unspektakulär", aber einige Tage nach der Probefahrt hab ich dann doch wieder überlegt ob das nicht für eine Reiseenduro sogar was Gutes ist. Für das oft gescholtene Gewicht fand ich sie v.a. überraschend agil, wenn man sie halten/aufheben kann, kommt man da meiner Meinung nach auch Offroad ziemlich weit.

    • @DieFahrwegenen
      @DieFahrwegenen  5 лет назад

      efix moto Danke für dein Kommentar. Das Gewicht macht mir keine Probleme, hatte bis Ende 2017 eine BMW 1100GS in Verwendung und die hat auch 245kg leer.

  • @kloppskalli
    @kloppskalli 5 лет назад +2

    wollt mir die erste holen .. hab dann noch etwas gewartet und es is dann doch ne 640 Adventure geworden. Ein paar jahre später weiss ich immer noch nicht ob die 640er Adventure der Weisheit letzter Schluss is.. Leistung hat sie eigentlich genug und offroad sind 160kg (ohne Sprit) auch irgendwie genug.. Ich hätte mit der 1200er vermutlich in der Zwischenzeit viele Freundschafte knuepfen koennen, bei der Suche nach kräftigen Helfern, um das Teil aus dem Unterholz zu ziehen.. ;-))

  • @DieFahrwegenen
    @DieFahrwegenen  6 лет назад

    Fremdmarkenfreie Version 🤙

  • @berndschubert1426
    @berndschubert1426 2 года назад

    schönes Video, wenn es das jetzt auch noch auf deutsch geben würde....

    • @DieFahrwegenen
      @DieFahrwegenen  2 года назад

      Leider nicht, eventuell hilft Google translate weiter!

  • @DieFahrwegenen
    @DieFahrwegenen  5 лет назад

    Hallo ihr lieben. Wenn ihr mehr erfahren wollt, schaut einfach auf meiner Website vorbei www.diefahrwegenen.at
    Ich würde mich über ein Kommentar, einen Daumen hoch und ein Abo sehr freuen.
    DLZG Daniel.

  • @OliverXS-ut8oh
    @OliverXS-ut8oh 6 лет назад +1

    Top! Danke für euren Test! Spiele mit dem Gedanken mir nächstes Jahr eine von den Big-Reise-Enduros zuzulegen (GS1200, Tiger1200, KTM, ... ) wobei die Teneré ganz oben auf der Liste steht, da sie technisch nicht so überladen ist (elektr. Schnickschnack geht irgendwann auch mal kaputt) und deshalb auch günstiger. Hat sich ja einen Ruf als robuste Reisebegleiterin erarbeitet. Das hohe Gewicht ...!? fast alle Endurofahrer nutzen die Kisten eh nur als Tourer und bei normaler Strassenfahrt gehen die meisten auch nur bis zu 80% an den Grenzbereich ihres Motorrads (mich eingeschlossen :-D )

    • @DieFahrwegenen
      @DieFahrwegenen  6 лет назад +1

      Oliver XS1100 hallo, freut mich das dir das Video gefällt. Ja, die ST ist schon ein feines Teil, sieht gut aus und der Motor ist der Wahnsinn. Musst unbedingt mal ne Probefahrt machen. LG Daniel

  • @TheJeepees
    @TheJeepees 5 лет назад +1

    Great video.. love it. What's the issue at 07:35 ?

  • @martinuslion8485
    @martinuslion8485 5 лет назад

    Die Maschine scheint ja nicht sehr beliebt zu sein. Find die Optik eigentlich nicht schlecht. Aber ich glaub es wird bei mir wohl doch die Africa Twin Adventure Sports.

    • @DieFahrwegenen
      @DieFahrwegenen  5 лет назад +1

      Ich sehe sie auch sehr selten, komisch eigentlich, als Reisegerät ist sie Top. Aber das sind die GS'n auch und die Tenere kostet fast das gleiche.

  • @SchraubaerMatthias
    @SchraubaerMatthias 4 года назад +1

    Was ich mich gerade frage, ob man mit einer mit voll Gepäck fast 500 kg schweren Maschinen auf lange Reise abseits der Wege in Europa gehen sollte oder doch lieber was leichteres. Weil wenn das in der Wüste Gobi umfällt, kann es schon recht mühsam sein das wieder alleine auf den Ständer zu stellen. Weil für was anderes als so eine Art der Reise brauch ich eine Reise Enduro. Alles andere mach ich eh mit meiner Strassenmasschine. Die kann auch Schotterwege. 😁

    • @DieFahrwegenen
      @DieFahrwegenen  4 года назад

      Besser wäre natürlich eine Leute Einzylinder, die ist natürlich nicht so komfortabel wie eine Grosse. Man kann auch mit einer 50ccm Vespa auf Weltreise gehen, jeder wie er will.

  • @columbo74
    @columbo74 5 лет назад +1

    Schade, dass man das Abs nicht abdrehen kann und nach wie vor der motor softwareseitig zugestöpselt ist. Durfte mal mit einer offenne fahren.... da schlackern dir die ohrwaschln

    • @DieFahrwegenen
      @DieFahrwegenen  5 лет назад

      Das mit dem zugestöpselten Motor kann ich nicht beurteilen, für mich waren Leistung und der Durchzug absolut in Ordnung. Mit dem ABS gebe ich dir recht, aber ich denke mal die ST ist eher auf der Strasse als im Gelände daheim..... ich würde sie als "BMW X5" der Reiseenduros einstufen.
      Danke für dein Kommentar, würde mich über's Teilen und ein Abo sehr freuen.
      Cu.... Daniel

    • @georgwassner9427
      @georgwassner9427 5 лет назад

      Hallo! Is da schon so ein Unterschied zwischen originaler und offener Motorsteuerung? Ich spiel mit dem Gedanken mir eine gute Gebrauchte zu holen, die Drossel rauszumachen und in Öhlins zu investieren.

    • @retomock7839
      @retomock7839 5 лет назад

      Das Abs kann man abschalten, einfach auf den Hauptständer stellen, 2.Gang rein und ca. 1 Minute das Hinterrad frei drehen lassen und schon ist das Abs gekillt. schöner Gruss

    • @kloppskalli
      @kloppskalli 5 лет назад

      ..total simpel 😁

  • @steelbride74
    @steelbride74 4 года назад +1

    The ugly Ducklin is a swan in reality 💕

  • @mattityahu4318
    @mattityahu4318 5 лет назад

    Die Frage ist meines Erachtens doch nicht, ob man so einen Koffer im Gelände bewegen kann, sondern vielmehr, wie man den aufhebt, wenn man sich lang gemacht hat. Es will sich mir nicht erschließen, wozu ich mehr als 5 Zentner Gewicht und mehr als hundert PS benötige, um dorthin zu kommen, wo ich mit wesentlich weniger Geld- und Krafteinsatz ebenfalls hinkomme.
    Bis dahin, suum cuique.

    • @DieFahrwegenen
      @DieFahrwegenen  5 лет назад

      Hallo Lenov, du hast sicher recht, ABER... wenn du nur einen Koffer hast und im Gelände fahren willst, dann machst du es auch, oder wenn du nicht willst dann nicht. Der Koffer kanns, ob du ihn entsprechend bewegen bzw. aufheben kannst ist eine andere Sache.

    • @OliverXS-ut8oh
      @OliverXS-ut8oh 5 лет назад +1

      wenn man es so angeht, dann ist wohl auch jeder PKW mit über 100PS und 1,5 Tonnen überflüssig ... meist nur Stadtverkehr oder im Stau auf der AB. Braucht man Moppeds mit über 100PS bei 100km/h auf Landstrassenin D und A, in der CH und F gar nur 80?

    • @mattityahu4318
      @mattityahu4318 5 лет назад

      @@OliverXS-ut8oh Du hast es erkannt 👍

  • @TsakiThai
    @TsakiThai 5 лет назад +1

    Ich glaube ist zu schwer für offroad

    • @DieFahrwegenen
      @DieFahrwegenen  5 лет назад

      Servus, kommt drauf an wie man "offroad" definiert.... Schotter/Feldwege , kein Problem, siehe Video... quer durch den Wald bei den Romaniacs würd ich auch nicht fahren ;)

    • @OliverXS-ut8oh
      @OliverXS-ut8oh 5 лет назад +1

      wenn ich mir die aktuellen Zulassungszahlen der aller großen "Enduros" anschaue, da bin ich froh, das die nicht alle im Gelände unterwegs sind :-D da wäre im Wald kein Wildschwein und Reh mehr sicher :-D

    • @DieFahrwegenen
      @DieFahrwegenen  5 лет назад

      Oliver XS1100 ja, Reiseenduros boomen....sind die SUVˋs unter den Motorrädern....