ЗАМЕНА ПРОКЛАДКИ КРЫШКИ КЛАПАНОВ. ВАЗ 2107i
HTML-код
- Опубликовано: 14 мар 2020
- Решил поменять прокладку крышки клапанов на своей семерке. Думаю это должно хоть как то решить проблему с замасленным двигателем.
Заранее извиняюсь за звук, все же лучше записывать с микрофона) - Авто/Мото
Наконец то дождались новое видео!! Видео полезное!!! молодец
Красава, продолжай в том же духе! Хоть у меня и нету жигулей но я так чисто для интереса посмотрел как менять прокладку, так на всякий случай.😅
В любом случии молодец ++++++
У меня тоже чайник на дисплее горел думал ,сломан в картере масляный насос,или в владышах каленвалах или датчик причин дохуя ,потом мне один человек подсказал поменяй масло и замени масляный фильтр ,и тут я начал менять масло ,слил старое масло ,решил открутить масляный фильтр ,все знают что его очень тяжело открутить руками нужен ,сьемник ,а тут я без усилия открутил😳 и на нем оказался ржавчина на кольце ,получается он был слабо закручен или открутился из-за этого чайничек горел,Поменял фильтр залил масло и вуаля чайничек перестал гореть.
Точно такая же у меня.и цвет.лампа горела ,масляный фильтр поменял и все прошло ,долго тоже горела,именно на холостом.ну и масло по уровню
а не приходила идея сделать съёмную часть в крышке в месте шкива , где нужно совмещать метки при регулировке только зажигания ? тогда и основную крышку снимать реже .
Как вариант, давление горит по нескольким причинам: 1. Говно масло;
2. Фильтр масляный подлежит замене;
3. Уже более неприятное это отсутствие давления в голове - в постели распредвала. Если распредвал износился, то он будет болтаться в постели плюс масло прогретое становится близко похожим к воде и соответственно давления на холостых нет;
4. Износ вкладышей и коленвала, но это маловероятно.
Да и износ распредвала для такого пробега тоже маловероятно. Либо лили плохое масло и ездили постоянно на минимуме.
У меня был когда родной мотор там был пробег 150 тыщ. С давлением не было проблем вообще. Масложор не было от слова совсем. И пизды давал и ездил как повседнев, неважно, все было хорошо.
7 Ньютон-метр момент затяжки, прокладку Sc20 над, там в месте крепления шпилек стоят шайбы, езжу уже 3 года ничего не подтекает !
А масла не будет вытикать? Если поменять его?
На холодную никогда не газуй,смертельно для движка!!! Полетят клапана,шатуны и вкладыши!
могу тебе подсказать чем вымыть подкапотку и двиг. У тебя в городе есть магаз Офисмаг?
Нет нету
чем? подскажи. у меня есть
Виктор Климов, www.officemag.ru/search/index.php?q=шуманитлайма%20антижир&Filter%5BPRICE%5D%5BMIN_%5D=49&Filter%5BPRICE%5D%5BMAX_%5D=513&Filter%5BPRICE%5D%5BMIN%5D=139&Filter%5BPRICE%5D%5BMAX%5D=513&Filter%5BBRAND%5D%5B7%5D=ЛАЙМА
cjla8ok его просто наносить и смывать? или нужно разбавлять как то?
Если не смывать то высохнет грязь и назад прилипнет :)
Виктор Климов, я разбавляю 1 к 3 и посуду мою . Нащёт движка не могу сказать.разбавление вообще спорный вопрос.
Основа-гидроксид натрия 15% та же самая что и в професс химии для авто.
Это раствор щёлочи руки ест ,но не сильно. Смываешь и нет ничего.
Я мыл головку при ремонте внутри в несколько заходов
Горела маслёнка на семёрке,поменяли датчик давления масла,он 200 руб стоит
Затягивать 7 ньютонов надо. Сука только чем их мерять, если из инструментов молоток, балонник и ключи на 13и на 10?
Сам владею классикой 05 модели инжектор
Ремонтируй дальше
Ты же не прямой эфир выходишь ,а снимаешь потом обробатываешь ролик ,сам же все должен понять ,звук ,изображение видео.
Михаил,если нужна помощь по ремонту,или советы,могу помочь,можешь найти меня в вк!!!
Всем помоги
какой пробег у тебя?
68 000
@@lada0777 на 1000 больше чем у меня
У меня тоже чайник на дисплее горел думал ,сломан в картере масляный насос,или в владышах каленвалах или датчик причин дохуя ,потом мне один человек подсказал поменяй масло и замени масляный фильтр ,и тут я начал менять масло ,слил старое масло ,решил открутить масляный фильтр ,все знают что его очень тяжело открутить руками нужен ,сьемник ,а тут я без усилия открутил😳 и на нем оказался ржавчина на кольце ,получается он был слабо закручен или открутился из-за этого чайничек горел,Поменял фильтр залил масло и вуаля чайничек перестал гореть.