Между прочим, он реабелитировался) Еще совсем недавно, в ролике про Ф35 он рассказывал, про окончательную замену ф15 ф 35ми) Молодец)) Я еще удивился, после статьи на бмпд, где говорили о возобновлении выпуска. Только я не понял, он тот ролик удалил или что? То вроде был недавний ролик, но я его уже не могу найти... Если да, то зачем? Ну ладно, может я даты перепутал. А то что выпуск дополнительных ф15 не повлияет на к-во ф 35х, это конечно же ерунда)
Заждались уже) Кмк там у них другие причины, по производству этих машин, обучение персонала и стоимость + ф35 все же новая птица. А для ударам по бормалеям самое то + экспорт
Восстановление производства ф-15 - не "могучий ураган", а вывод американских военных о катастрофе с ф-35. Поскольку первоначальными планами ф-35 должен был заменить все самолеты 4 поколения
Skyships недавно выпустил видео, а теперь ещё и Авиасмотр. Очень удачная неделя для меня. Меня всё не покидает надежда, что когда-нибудь на одном из каналов появятся видео про дирижабли. Желательно французские времён первой мировой, а то про Гинденбург уже у всех есть.
а шо? если в твердом корпусе и на гелии. вполне себе техника. скорость выше, чем у кораблей. вода не нужна, дороги не нужны, аэродромы не нужны. цена - копейки. бензин - копейки. обслуживание - копейки.
F-15 мега красивый самолет, красивее только Су-27. По возможностям F-15 конечно космолет, уровня звезды смерти, такой самолёт еще 100 лет прослужит, ЛТХ, радары и вооружение у него на высшем уровне даже сейчас!
5:18 - "ресурс планеров большинства самолётов на исходе" - где-то высоко в небе раскатисто смеётся звено B-52, самый молодой из которых был построен в 1962 году.
Они во первых никогда не видели даже 3-4G, не говоря уже о 9G. А во вторых планер B-52 сделали настолько удачно и с запасом, причем особо и не перетяжелив, что вот мы и видим его до сих пор на службе.
@@aviasmotr А причем тут перегрузки? Если вы настоящий специалист то должны знать что у любой техники есть такое понятие как усталость металла, тут никакие запасы прочности не помогут. Время берет свое, самолеты стоят под открытым небом и вода камень точит. В этих B52 скорее всего уже почти ничего не осталось от тех самолетов которые сошли с конвейера. Плоскости крыла 100% заменены на композитные тут к бабке не ходи, движки замененеы, электрика и механизация заменены, словом это другой самолет. Зачем изобретать велосипед , если можно его постоянно дорабатывать.
Не спец, но думаю, что истребители пятого поколения оказались слишком дороги и избыточны для войн с условными "папуасами". А истребители четвертого поколения надёжны, давно отработаны и облётаны, не слишком дороги и отлично справляются со своими задачами. Тем более что основные затраты на НИОКР давно окупились.
я думаю что здесь расчёт на то,что в случае затягивания войны(войны не с папуасами,а с Россией) немногочисленные F22 быстро выбьют,а восполнять их времени не будет,а вот F15 как раз и будут быстро восполняемыми,да и клепать их много дешевле.
@@maksgerber7732 с чего вы взяли что я напрягался?Понятно же что Россия-агрессор-это удобная ширма для вытаскивания денег из конгресса сша для американского впк....
@@ИльяСтоянов-к3к успокойтесь, они будут бомбить папуасов. Хотя, если Конгресс проголосует большинством за обучение ВВС ВСУ на такие самолетики, то да, можете поджать хвосты.
Не могут они, у нас же нет их этих беспилотников им просто сравнивать не с чем будет, а сказать что у нас всё на столько отстало им политика их не позволяет))
Мне одному тут пришла в олову мысль, что F-15EX, имея 22 точки подвески, выступает таким себе мини В-52, только в мире истребителей - грузовик для бомб.
Хотя они почти одинаковы по взлётной массе, у F-15 два двигателя и он больше, а F-35A самая дешёвая модификация без вертикального взлёта, если не ошибаюсь. Но всё равно неожиданно.
F-35A сначала тоже стоил дорого, плюс у этого нового F-15 малая серия. Ну и конечно же фактор господдержки Боинга тут присутствует. В былые-то времена по 12 ярдов в год дотаций получал, а тут коронакризис и еще с пассажирскими самолетами конфуз вышел.
Дорогой Авиасмотр, вы так подробно и интересно рассказываете о самалётах, а не порали рассказать также о ракетах? Я бы с удовольствием потратил своё время на такой контент, даже если это займет час:-)
Вообще в мире уже наметилась тенденция модернизации и доводки уже давно стоящих на вооружении истребителей, а не разработка полностью новых. Это означает, что по летным характеристикам ничего существенно лучше придумать либо не могут, либо дорого, а современную электронику и вооружение можно и на старые планеры поставить. Ф15 неплохой самолет, так что его модернизация логична.
Чёрт его знает что там стратеги предсказывают, скорее всего следующие будут летать совсем без пилотов, причём при истечении рессурсов тех которые обновляются сейчас, будут доступны технологии беспелотов способные даже в догфайт. К середине столетия примерно, может чуть позже.
Все еще проще... Холодной войны не хватает. :) Подавляющее большинство типов основной техники сконструировано во время холодной войны и затем дорабатывалось в ногу со временем. Попытка создать что то фундаментально новое приведет к целой череде косвенных расходов и бюррократии. Ведь новый танк это не просто где то там собрать полноценную сборочную линию с нуля которая будет их клепать для армии, это еще и переобучение тысяч водителей и техников на военных базах, организация инфраструктуры для ремонта, перевозки и хранения, насыщение складов НЗ ремкомплектами и расходниками. Очевидно что новым танкам (раз уж взялись) и новые пушки нужны, а к ним новые боеприпасы... Ну и зачем это все? Глобальной войны гигантов уже не будет никогда. Это тупо не выгодно, потому что разрушит сформированный мировой порядок и глобальную экономику от которой в нашем мире зависят все страны без исключения. Попинать зулусов на их же территории локальными силами пары полков и так тянущих лямку контрактников расстреляв боеприпасы которые и так скоро нужно будет списывать? Это стоит практически ничего, а какие никакие дивиденды политические, экономические или электоральные поиметь можно. Мне немножко страшно если Илон Маск все же выведет человечество в космос. Ведь из за времени которое требуется на перевозки даже в рамках одной системы уходит столько времени что проще производить все у себя. И тогда образуются автономные анклавы человечества которые не будут испытывать нужду в других анклавах... А вот мешать друг другу они вполне могут... Но врятли мы свами до этих дней доживем. :)
Кроме того кроме стоимости самого самолета есть еще куча других затрат. Об стоимости експлуатации уже сказали. Есть еще стоимость обучения персонала. Стоимость инфраструктуры. Стоимость применяемого оружия. Все ето перевести на новое поколение тоже влетит в копеечку.
5 просто супер , но если 4++ без напряза всё время заходит в хвост то возможно поторопились обзывать ф-35 5 поколение ??? мы как дети верим всему что говорят
@@МакеАзберген Даже не в этом дело. Су 35 никогда не купить Европа и подобные страны, а ф15 никогда не продадут Китаю. А авионика без особых проблем меняется на любую, хоть на французскую, хоть на израильскую. А движки зато у наших с ОВТ, с чем американцы не стали заморачиваться.
Ресурс в 20 тыс часов. Ого. Помнится изначально на F-15 он составлял 8 тыс. К примеру на МиГ-31 ресурс планёра всего ... 2,5 тыс. после продления он оставит 3,5 тыс.
@@сссрСССР-и7д говно из черепушки слей! Твой хлам с400 турки американскими самолетами и дронами утюжат. Я уж не говорю за израильтян, которые имеют московитский лом как хотят и куда хотя :-)
@@Supervariag Обожаю, когда ольгинские дегенераты начинают хвастаться "несравненными" С-400 (Панцирями, С-300 нужное подчеркнуть), потом обсираются и рассказывают про кривизну земли. )
Очень технологичный самолет. А по боевой нагрузке в своем классе лучший, а самое главное, делают их быстро и много. Ресурс двигателей очень приличный с высокой надежностью.
Андрей Савинов зачем все испортил ? Он же так красиво расписался, надежный, клепают быстро) я конечно понимаю, что техника любая это на то и техника , чтоб что-то ломалось, но так лимонить это надо уметь!)
@@RainlineX качество обслуживания в последние годы упало в ВВС США, корупционерам удобнее пилить деньги на новых вындерфафлях, типа зумвальт или ф35, отсюда снижение финансирования
@@antiliberas андрей, я же не говорю что это самый лучший самолёт а один из лучших.. и это справедливо.не кто не отрицает что су 27 офигенный самолёт. но он не самый лучший, а один из самых лучших в мире. а один из лучших и самый лучших это великая разница. нельзя недооценивать противника.
@@иванбондарь-н8г вроде уже 7 поколение, ещё через десять лет испытаний су57 будет 10+ поколения. Осталось подождать ещё немного, а то ведь надо бабло заново пилить на новые яхты и виллы.
Любимый канал, актуальная тема, что может быть лучше для вечернего просмотра? Рахмет из Казахстана за качественный контент✌🏻, как всегда на высоте, в прямом и переносном смысле, но... хотелось бы по чаще )
@@romankuznetsov4601 про Су-35С инфы много, а модификация Су-35СМ вроде как планируют оснастить новыми унифицированными двигателями(ТТХ +- Ал-41ф1) и Афар по ТТХ близким к Н036. Ну и хотелось бы от автора(ибо он зарекомендовал себя как объективный аналитик) аналитику данного ЛА и его модификации.
И про МиГ-35 рассказать можно. Как-то с ним всё совсем печально - самолёт, по факту, 20-ти летней давности, а выпущено всего 6 штук. Особенно эту удивляет, если принять во внимание наличие сборочных линий для МиГ-29.
@@СергейГаврилюк-р6и , не поверишь - из Википедии. А ещё их не было на параде. И этот самолёт не выпускался 20 лет, он столько разрабатывался, а в 2016 только в серию пошёл, под названием МиГ-35, а изначально эта машина называлась МиГ-29М и полетел он аж в 1986 году. Сначала был опытный самолёт, называвшийся МиГ-29М, из него сделали МиГ-29К (и неудачно продавали под брендом МиГ-35), а из него уже получился уже настоящий МиГ-35, который является лучшим самолётом в семействе МиГ-29 и претендует на звание лучшего лёгкого истребителя.
@@pops6172, тот самый момент, когда в проекте одним из разработчиков была Индия... Эти "секреты" уже давно есть у всех, кому надо, да и смысл скрывать ТТХ самолёта уже давно нет. Если у страны есть технологии, то она повторит, если нет, то и, хоть, тысячу пятилеток в четыре года сдай, а толку от этого не будет. Секретят ПО и прочее, да и то, Индусы уже спалили контору с Китайской электроникой...
Всё есть, они насовывали его индусом по полной, вплоть до постройки и передачи всех технологий(кроме двух), и индусы поначалу уже согласились. Но жадность фраера сгубила. Они заламали в конце такую цену, что те посчитали и поблагодарили...
@@danelkucevich3930 чудак ты, слышал звон да не знаешь где он. Индусам предлагали проект по типу "брамос", а это к.р. только с усеченными для экспорта характеристиками, индусы захотели чтобы им открыли весь проект, из за чего их послали лесом.
Как интересно.))) У нас в своё время ОРАЛИ, что зачем столько КБ, которые выпускают похожие машины... нужно оптимизировать, сращивать их, пусть думают над одним делом. Теперь ясно. У нас уничтожали технологическую конкуренцию, которая ускоряет разработку передовых машин.)))
Красивая,а главное хорошая птичка. Только автор ошибся. У страйк-игла полная боевая нагрузка не 10,а 14 тонн. Ни одного проигранного воздушного боя. Более сотни доказанных боевых побед. Эфка15 еще долго будет востребованной. Как и 16. Во многих странах,не только в штатах.
Очевидно, что F-15 будет очередным, как они говорят, "грузовиком боеприпасов", а наводить эти самые боеприпасы на цели на переднем крае будут хуже вооружённые, но незаметные F-35 и F-22. В принципе, вполне грамотная стратегия.
Как раз наоборот. На Рэд Флэге отрабатывалась концепция когда Ф-15 с АФАР летят высоко и обозревают пространство, а роль внезапно бьющих исполняет Ф-22, который за счет малозаметности может в режиме радиомолчания подкрасться поближе и пустить ракету с 30 или чуть более км. И еще по некоторым сведениям отрабатывалась передача управления пущенной ракетой с Ф-22 на Ф-15. А Ф-22 в это время резво драпает назад. AIM-120D имеет приемник спутниковой навигации и линию обратной связи с носителем, что позволяет с одной стороны более точно выводить ее в район где ГСН может захватить цель, с другой можно передать управление ракетой другому самолету, например, летящему сзади в 50-70 км Ф-15.
Guess this comes under the heading of "Waste not, Want not". The '15 is still an effective bird, particularity if she can be used as a Missile truck. Now having said that, I REALLY wish they would upgrade the P-40. THAT would be a kickass bird to fly! 😎
Даже в космонавтике уже допускается , современные пилоты смотрят в 99% на приборы острое зрение им не особо то и нужно , сейчас не вторая мировая что бы зрением искать самолёты противника ,сейчас даже во время боя самолёты находятся на дистанциях в десятки км друг от друга , а иногда и сотни км , так что острое зрение преимущество не даст .
@@four-dimensionalperson брат,вообще-то это стереотип,на самом деле просто выпустить ракету не получится, противник будет маневрировать , выпускать вспышки и т.д, они будут искать моменты что бы выпустить ракету друг другу
@@АлександрБарышевский-ъ3м Зато "американские коррупционеры" не мешают своими санкциями строить Украине боевые самолёты. Где же они, эти новые самолёты? А новые корабли где? И так далее...
@@vovagreen7414 телевизор, где министр обороны говорит заказали 30 истребителей f-15ex, и ещё 50 истребителей f-35 должны прибыть к дополнение 25 которые уже есть у Израиля, в Израиле списали f-16a и b в 2017 остались f-16c f-16d f-16i 25 истребителей f-15i улучшенная версия f-15e доведут тоже до f-15ex не очень сложно понять.
@@Нурмагомедов-й9д пукан горит только в России. Да сушки лучшие, но увы были. Именно поэтому штаты свой металлолом переделывают. А сушки уже сбивать не надо они сами от старости падают
Наилучшей манёвренностью обладали трипланы времен ПМВ. ;-) Видимо, манёвренность не является решающим фактором для современного боя. Нужно поразить соперника раньше, чем он подумает о том, что его поражают. Он тогда не успеет никуда и никак сманеврировать.
Уточнение Это Сухой создавался под F-15 так как серийное производство началось на 10 лет познее. И это только они похожи по планерах и маневрированию, а от бортовую электронику управление допиляли исчо на 10 лет познее. Тоесть в электронике отставание в 15-20 лет. И это сейчас сократилось в лучшем случаи до 10 лет по функционалу а по надежности и качеству стало исчо хуже советского.
Какие маневры когда основная ракета F-15 имеет дальность 180км и может маневрировать с перегрузкой больше 50G а пилот максиму 9G переносит дальше лопаются вены в глазах и мозге .
![Quando Rondo - Grow Up [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/8zFnCg3BO4Q/mqdefault.jpg)
Смотрите новые видео раньше на Boosty: boosty.to/aviasmotr
Поддержать канал: boosty.to/aviasmotr/donate
Telegram: t.me/aviasmotr
испугались назвать цену :) диз!
Где блин новое видео?????????
лучше Су нет самолетов
English subtitles please🤗.
F-15EX Advanced Eagle истребитель поколения 4+++!!!
Из-за коронавируса природа настолько очистилась, что вернулся авиасмотр
И f15))
😅
@@iPaulRuman это как iphone se2 .. отстой
Между прочим, он реабелитировался) Еще совсем недавно, в ролике про Ф35 он рассказывал, про окончательную замену ф15 ф 35ми) Молодец))
Я еще удивился, после статьи на бмпд, где говорили о возобновлении выпуска.
Только я не понял, он тот ролик удалил или что? То вроде был недавний ролик, но я его уже не могу найти... Если да, то зачем?
Ну ладно, может я даты перепутал.
А то что выпуск дополнительных ф15 не повлияет на к-во ф 35х, это конечно же ерунда)
Заждались уже)
Кмк там у них другие причины, по производству этих машин, обучение персонала и стоимость + ф35 все же новая птица.
А для ударам по бормалеям самое то + экспорт
Два лучших канала по авиационной тематике: Авиасмотр и Skyships
@@Wizzarddio за информацию благодарю, обязательно гляну.
Лучший это Мальчик в Маске, не благодарите.
@@AlkanfeeL благодарен, гляну оба. Всё, что про авиацию, лишним не бывает.
Еще смотрю "Пилот Airbus"
Зачем вы гребёте всё в одну кучу. Авиасмотр больше к военной авиации, Скай - гражданской, Записки - АОН.
Видео всего 10 минут, а контент как из 2 часовой передачи. СПАСИБО!
Божечки! Неужели Авиасмотр проснулся?😊
Да не спал он, из-за угла подглядывал :)
@@aviasmotr Доброй ночи. А вы предыдущий выпуск про Ф35 удалили или я что то путаю?
@@vottak2282 На месте он и был всего один. Скоро будет еще
Хуёжечки :)
@@aviasmotr давай пожалуйста 2 ой !!!!!!! Там много что изменилось
F15 в новой версии - это новое оборудование уровня 5 поколения , в отработанном годами планере. Это конечно не малозаметный F35, но скорость, маневренность и большая боевая нагрузка - даёт самолёт, способный решать самые разные задачи. Причём, в связке с теми же F35 новый F15 , как ударная сила (сверхзвуковая к тому же) - будет очень даже в тему. Когда в прорыв ПВО, пробитые F35, входят F15, нагруженные "до бровей" высокоточным оружием, и с одного захода сносят все наземные цели точными ударами.
Так что - "все учтено могучим ураганом"©😉
Все по делу ,ок.
Восстановление производства ф-15 - не "могучий ураган", а вывод американских военных о катастрофе с ф-35. Поскольку первоначальными планами ф-35 должен был заменить все самолеты 4 поколения
@@skif_OKу них всегда связка - тяжелый истребитель с мощной РЛС наводит более мелкие f-16
Так же будет и теперь, только из-за малозаметности
Skyships недавно выпустил видео, а теперь ещё и Авиасмотр. Очень удачная неделя для меня.
Меня всё не покидает надежда, что когда-нибудь на одном из каналов появятся видео про дирижабли. Желательно французские времён первой мировой, а то про Гинденбург уже у всех есть.
ruclips.net/video/iWGB0HDCVwo/видео.html&ab_channel=Historyforstory
а шо? если в твердом корпусе и на гелии. вполне себе техника. скорость выше, чем у кораблей. вода не нужна, дороги не нужны, аэродромы не нужны. цена - копейки. бензин - копейки. обслуживание - копейки.
Авиасмотр выходит редко, но метко )
Ничего не обычного. Очередное профессионально-яркое, содержательно-информативное видео от Авиасмотра. Спасибо.
Качественная аналитика! Стоит только добавить, что F-15 отводится и важная роль в области космической доктрины, для поражения орбитальных объектов.
F-15 мега красивый самолет, красивее только Су-27. По возможностям F-15 конечно космолет, уровня звезды смерти, такой самолёт еще 100 лет прослужит, ЛТХ, радары и вооружение у него на высшем уровне даже сейчас!
Какой же ИГЛ красивый
Согласен.
Кратко, емко, по существу. Супер!
5:18 - "ресурс планеров большинства самолётов на исходе" - где-то высоко в небе раскатисто смеётся звено B-52, самый молодой из которых был построен в 1962 году.
Извини,но тут нагрузки на планер другие...
А слабо посмеяться над моторесурсом двигателей Формулы 1 в сравнении, например, с ресурсом дизелей от тяжёлых катарпиллеровских бульдозеров?
Они во первых никогда не видели даже 3-4G, не говоря уже о 9G. А во вторых планер B-52 сделали настолько удачно и с запасом, причем особо и не перетяжелив, что вот мы и видим его до сих пор на службе.
@@aviasmotr Ого! Уже 9G появилось. Это придется новый телефон покупать.
@@aviasmotr А причем тут перегрузки? Если вы настоящий специалист то должны знать что у любой техники есть такое понятие как усталость металла, тут никакие запасы прочности не помогут. Время берет свое, самолеты стоят под открытым небом и вода камень точит. В этих B52 скорее всего уже почти ничего не осталось от тех самолетов которые сошли с конвейера. Плоскости крыла 100% заменены на композитные тут к бабке не ходи, движки замененеы, электрика и механизация заменены, словом это другой самолет. Зачем изобретать велосипед , если можно его постоянно дорабатывать.
От души, ребята! Мой любимый авиационный канал)
у меня 50 на 50 со Скаем))) А других каналов такого уровня и нет в рускоязычном сегменте.
@@luke_home Верно говоришь
@@luke_home посмотрите ролик на канале "Записки Пилота" , видео называется "Королева неба. Обзор АН-225 Мрия". Очень занимательный обзор.
@@luke_home у меня тоже)) скай тоже оч хороший канал))
Не спец, но думаю, что истребители пятого поколения оказались слишком дороги и избыточны для войн с условными "папуасами". А истребители четвертого поколения надёжны, давно отработаны и облётаны, не слишком дороги и отлично справляются со своими задачами. Тем более что основные затраты на НИОКР давно окупились.
+ при модернизации их можно оснащать такими же мощными многофункциональными РЛС и другой радиоэлектроникой.
я думаю что здесь расчёт на то,что в случае затягивания войны(войны не с папуасами,а с Россией) немногочисленные F22 быстро выбьют,а восполнять их времени не будет,а вот F15 как раз и будут быстро восполняемыми,да и клепать их много дешевле.
@@АндрейС-в1у никто не собирается с Россией воевать, расслабьтесь
@@maksgerber7732 с чего вы взяли что я напрягался?Понятно же что Россия-агрессор-это удобная ширма для вытаскивания денег из конгресса сша для американского впк....
США ещё не одного ф15 не потряли,на сколько мне известно
Наконец-то, с возвращением, ждал с нетерпением. Лайк до просмотра!
Он надолго пропадал?
Подписался! Ф-15 всегда радовал, он из эпохи красивых самолётов Су-27, Миг-29, Ф-15, Ф-16
Ф-14 Tomcat, гораздо красивЕе.
@@novac0844 Томкэт вообще любовь, он начинатель эпохи!)
Самый красивый, это f-15.
Не -е , самый красивый это F -16. Он даже пошел в серию как боевой сокол
Спасибо что живой
Спасибо за выпуск! С нетерпением ждем новые видосы, например про авиатехнику 20-40 годов!
Время экспериментов и интересных моделей!
Как всегда качественный обзор..👍! Ждем обзор на Boeing C-17 Globemaster III...
Ура новые видео . Как же я люблю самолёты
фамолётики
@@ДмитрийГородец39 :D
Если эти самолеты не закупают для бомбордировки СССР.
@@ИльяСтоянов-к3к помет головного мозга детектед
@@ИльяСтоянов-к3к успокойтесь, они будут бомбить папуасов. Хотя, если Конгресс проголосует большинством за обучение ВВС ВСУ на такие самолетики, то да, можете поджать хвосты.
Больше! Больше видосов! Особенно про беспилотники.
больше беспилотников богу беспилотников!!!
Не могут они, у нас же нет их этих беспилотников им просто сравнивать не с чем будет, а сказать что у нас всё на столько отстало им политика их не позволяет))
@Фёдор Егоров И всё это в виде макета как танки армата и прочие показушные демонстрационные модели)) Внутри старые движки и техника))
Неожидал!Спасибо!Как всегда 💣!Лайк!
Больше видео о военных самолётах!!!
Мне одному тут пришла в олову мысль, что F-15EX, имея 22 точки подвески, выступает таким себе мини В-52, только в мире истребителей - грузовик для бомб.
Очень крутые видео, информативно и ничего лишнего, жаль выходят очень редко
F-15 дороже F-35A
Офигеть что происходит!
Хотя они почти одинаковы по взлётной массе, у F-15 два двигателя и он больше, а F-35A самая дешёвая модификация без вертикального взлёта, если не ошибаюсь. Но всё равно неожиданно.
F16 топовой модификации лишь на 30 % дешевле F35А
F-35A сначала тоже стоил дорого, плюс у этого нового F-15 малая серия. Ну и конечно же фактор господдержки Боинга тут присутствует. В былые-то времена по 12 ярдов в год дотаций получал, а тут коронакризис и еще с пассажирскими самолетами конфуз вышел.
@@Grom0zeka и со старлайнером. Придется второй тест уже за свои делать.
военные пилят там бюджет, как нигде
Я не ожидал такой внезапности ваших видео войск)
Большое спасибо за качественный контент! И звук, и текст и картинка на высоте. Так держать!
Дорогой Авиасмотр, вы так подробно и интересно рассказываете о самалётах, а не порали рассказать также о ракетах?
Я бы с удовольствием потратил своё время на такой контент, даже если это займет час:-)
F-15 Адванс Игл просто первый парень на авиадеревне, все самолётихи от него без ума.
Из-за коронавируса природа настолько очистилась, что вернулся F-15
Он и не улетал
@BabylonAD и как же он их уничтожает?
Это очень красиво.
голосом из варкрафт: "нужно больше видео" )))))
Нужно больше золота)))
"Спящий пробудился"
Короткий формат видео прикольный, но мне больше нравится когда неспешно и во всех подробностях, как в старые добрые.
Спасибо за прекрасный выпуск. Жалко долго нет роликов
На канале всегда интересное видео, но оно выходит редко (
Редко но метко...
ю
Лучше редко, но подробно и объективно.
Чаще и не нужно, как по-мне.
Про качество продукта и время не поспорю, но каналу не первый год, а видео меньше сотни.
Вообще в мире уже наметилась тенденция модернизации и доводки уже давно стоящих на вооружении истребителей, а не разработка полностью новых. Это означает, что по летным характеристикам ничего существенно лучше придумать либо не могут, либо дорого, а современную электронику и вооружение можно и на старые планеры поставить. Ф15 неплохой самолет, так что его модернизация логична.
Чёрт его знает что там стратеги предсказывают, скорее всего следующие будут летать совсем без пилотов, причём при истечении рессурсов тех которые обновляются сейчас, будут доступны технологии беспелотов способные даже в догфайт. К середине столетия примерно, может чуть позже.
Все еще проще... Холодной войны не хватает. :)
Подавляющее большинство типов основной техники сконструировано во время холодной войны и затем дорабатывалось в ногу со временем.
Попытка создать что то фундаментально новое приведет к целой череде косвенных расходов и бюррократии.
Ведь новый танк это не просто где то там собрать полноценную сборочную линию с нуля которая будет их клепать для армии, это еще и переобучение тысяч водителей и техников на военных базах, организация инфраструктуры для ремонта, перевозки и хранения, насыщение складов НЗ ремкомплектами и расходниками. Очевидно что новым танкам (раз уж взялись) и новые пушки нужны, а к ним новые боеприпасы...
Ну и зачем это все?
Глобальной войны гигантов уже не будет никогда.
Это тупо не выгодно, потому что разрушит сформированный мировой порядок и глобальную экономику от которой в нашем мире зависят все страны без исключения.
Попинать зулусов на их же территории локальными силами пары полков и так тянущих лямку контрактников расстреляв боеприпасы которые и так скоро нужно будет списывать?
Это стоит практически ничего, а какие никакие дивиденды политические, экономические или электоральные поиметь можно.
Мне немножко страшно если Илон Маск все же выведет человечество в космос. Ведь из за времени которое требуется на перевозки даже в рамках одной системы уходит столько времени что проще производить все у себя. И тогда образуются автономные анклавы человечества которые не будут испытывать нужду в других анклавах... А вот мешать друг другу они вполне могут... Но врятли мы свами до этих дней доживем. :)
5-е поколение, это хорошо. Но дорого. Этакий авиаспецназ для важных задач. А Ф-15, это трудяга, который тянет лямку повседневной службы.
только выходит дороже f35. вот это странно для трудяги
@@TarasBeschastnyi у них разные задачи,f-35 больше замена f-16 чем f-15,а циферки в отчетах это всего лишь циферки
@@TarasBeschastnyi А почему сравнивают с Ф-35, когда надо с Ф-22?
Кроме того кроме стоимости самого самолета есть еще куча других затрат. Об стоимости експлуатации уже сказали. Есть еще стоимость обучения персонала. Стоимость инфраструктуры. Стоимость применяемого оружия. Все ето перевести на новое поколение тоже влетит в копеечку.
5 просто супер , но если 4++ без напряза всё время заходит в хвост то возможно поторопились обзывать ф-35 5 поколение ??? мы как дети верим всему что говорят
Великолепный фильм и самолёт.
Самые классные каналы на военную тематику это Милитэри специалист и Авиасмотр.
Расскажите про F15 Active, интересно выглядит самолёт! Спасибо за качественный контент
44 года пользуется спросом машина! Хороший запас прочности!
Так альтернатива только су-27 и его модификации. Так что для многих стран он безальтернативен.
@@ПурумПумпум-л5ф у отечественного авиапрома проблема с авионикой и двигателями (малый ресурс)
@@МакеАзберген
Даже не в этом дело. Су 35 никогда не купить Европа и подобные страны, а ф15 никогда не продадут Китаю.
А авионика без особых проблем меняется на любую, хоть на французскую, хоть на израильскую.
А движки зато у наших с ОВТ, с чем американцы не стали заморачиваться.
@@ПурумПумпум-л5ф , а на них вычислители на базе ручных арифмометров "Феликс" успели модернизировать?
@@UB5KHD
Конечно.
О, под ночь новое видео. Хотел уже спать, но интересно было посмотреть, спасибо.
Как все таки интересно и профессионально готовит свои ролики автор канала. Удачи, побольше просмотров и лайков.
Авиасмотр, Вас не хватало. ! С возвращением на "эфир".
Ресурс в 20 тыс часов. Ого. Помнится изначально на F-15 он составлял 8 тыс. К примеру на МиГ-31 ресурс планёра всего ... 2,5 тыс. после продления он оставит 3,5 тыс.
ресурс миг-31 корректнее сравнивать с sr-71
@@medvedprivet7008 А ещё корректнее сразу сравнивать что понимается под термином ресурс. И вот тут начинается время удивительных историй.
@@anto_bus да, действительно
Ф15 как тактический бомбардировщик - абсолютный топ. Абсолютно не удивлён таким решением ВВС США.
Это самый дешевый металлолом для комплекса С400😅))
ссср СССР явно дороже, чем твоя жизнь. Да и как показала практика, С400 стает отличным металлолом после встречи с Ф35.
@@сссрСССР-и7д вот и служи на этом древнем 60 года разработке комплексе можешь еще палкой сбить Ф15
@@сссрСССР-и7д говно из черепушки слей! Твой хлам с400 турки американскими самолетами и дронами утюжат. Я уж не говорю за израильтян, которые имеют московитский лом как хотят и куда хотя :-)
@@Supervariag Обожаю, когда ольгинские дегенераты начинают хвастаться "несравненными" С-400 (Панцирями, С-300 нужное подчеркнуть), потом обсираются и рассказывают про кривизну земли. )
Очень технологичный самолет. А по боевой нагрузке в своем классе лучший, а самое главное, делают их быстро и много. Ресурс двигателей очень приличный с высокой надежностью.
5 аварий за 2 месяца не дадут соврать
Андрей Савинов зачем все испортил ? Он же так красиво расписался, надежный, клепают быстро) я конечно понимаю, что техника любая это на то и техника , чтоб что-то ломалось, но так лимонить это надо уметь!)
@@АндрейСавинов-ж4ъ , это армейский боевой листок "Красная Звезда" написал? ;-)
@@UB5KHD ага, называется New York times, или вы предпочитаете говно типа цензор нет и фбк?
@@RainlineX качество обслуживания в последние годы упало в ВВС США, корупционерам удобнее пилить деньги на новых вындерфафлях, типа зумвальт или ф35, отсюда снижение финансирования
Профессионально, информативно и без груза👍
Большое спасибо. Очень интересно и суперактуально для владельцев акций Боинга.
Ну если не учитывать того что это серьёзный вклад в американскую военную машину (150 тяжёлых истребителей поколения 4++ это очень мощно) то да
Коммент в поддержку канала!)
один из лучших самолётов в мире.
В твоем придуманном мирке?
@@antiliberas Nu tak ta on prav 167 pobed i 1 parozhenije...neodin drugoi samalot v mire neimejet takiji pokazateli, blizhaishei eto f16.
@@antiliberas они фсе фрут, паРАША ф перде планети фсей, уряяяяя
@@antiliberas андрей, я же не говорю что это самый лучший самолёт а один из лучших.. и это справедливо.не кто не отрицает что су 27 офигенный самолёт. но он не самый лучший, а один из самых лучших в мире. а один из лучших и самый лучших это великая разница. нельзя недооценивать противника.
Боже храни Америку. 🇺🇲🇺🇸
Ф-15 єто же птички гениальные , сколько им лет и все летают по ним все и строили
Как же мне нравится твой голос !!!
Цемент бомбер. Есть фото f-15 совершившего удачную посадку с крылом оторванным на половину.
Да, сделано фото в Израиле кстати.
а как понять- роль в цитоцентрических системах ведения боевых действий-?
F 15 Лучший самолёт 4 поколения боевая нагрузка составляет 11.110 кг. Журнал Зарубежное военное обозрение 1991 год.
ну на рашке считают что какой то су57 лучше. Кто поспорит?)
@@vadimprodan6806
Су 57 5 поколение, разве нет?
@@иванбондарь-н8г вроде уже 7 поколение, ещё через десять лет испытаний су57 будет 10+ поколения. Осталось подождать ещё немного, а то ведь надо бабло заново пилить на новые яхты и виллы.
Как же я долго ждал это видео ) Отлично !
Отлично, профессионально и сжато. Респект!
как всегда на высоком уровне
Впрочем, не чего нового:)
Ролик отличный! Информативный. уУажаемый, а что за музыка на фоне на отметке 5мин20сек?
Любимый канал, актуальная тема, что может быть лучше для вечернего просмотра? Рахмет из Казахстана за качественный контент✌🏻, как всегда на высоте, в прямом и переносном смысле, но... хотелось бы по чаще )
Как аналог F-15EX, хотелось бы от тебя обзора Су-35С (и его планируемой модификации Су-35СМ). Спасибо.
ну кто ж вам покажет и расскажет-то? менталитет не позволит у наших вояк
@@romankuznetsov4601 про Су-35С инфы много, а модификация Су-35СМ вроде как планируют оснастить новыми унифицированными двигателями(ТТХ +- Ал-41ф1) и Афар по ТТХ близким к Н036.
Ну и хотелось бы от автора(ибо он зарекомендовал себя как объективный аналитик) аналитику данного ЛА и его модификации.
И про МиГ-35 рассказать можно. Как-то с ним всё совсем печально - самолёт, по факту, 20-ти летней давности, а выпущено всего 6 штук. Особенно эту удивляет, если принять во внимание наличие сборочных линий для МиГ-29.
@@MBorzov_oper Откуда инфа про шесть штук? Что то мне подсказывает что ты ошибся раз 15?
@@СергейГаврилюк-р6и , не поверишь - из Википедии. А ещё их не было на параде. И этот самолёт не выпускался 20 лет, он столько разрабатывался, а в 2016 только в серию пошёл, под названием МиГ-35, а изначально эта машина называлась МиГ-29М и полетел он аж в 1986 году. Сначала был опытный самолёт, называвшийся МиГ-29М, из него сделали МиГ-29К (и неудачно продавали под брендом МиГ-35), а из него уже получился уже настоящий МиГ-35, который является лучшим самолётом в семействе МиГ-29 и претендует на звание лучшего лёгкого истребителя.
Читал об этой программе, по многим параметрам он лучше чем наш су-57 и ам F-35, так что своё он послужит!
Откуда в шеневмерле су-57?
И откуда же ты знаешь характеристики су 57 если они засекречены
@@pops6172, тот самый момент, когда в проекте одним из разработчиков была Индия... Эти "секреты" уже давно есть у всех, кому надо, да и смысл скрывать ТТХ самолёта уже давно нет. Если у страны есть технологии, то она повторит, если нет, то и, хоть, тысячу пятилеток в четыре года сдай, а толку от этого не будет.
Секретят ПО и прочее, да и то, Индусы уже спалили контору с Китайской электроникой...
Всё есть, они насовывали его индусом по полной, вплоть до постройки и передачи всех технологий(кроме двух), и индусы поначалу уже согласились. Но жадность фраера сгубила. Они заламали в конце такую цену, что те посчитали и поблагодарили...
@@danelkucevich3930 чудак ты, слышал звон да не знаешь где он. Индусам предлагали проект по типу "брамос", а это к.р. только с усеченными для экспорта характеристиками, индусы захотели чтобы им открыли весь проект, из за чего их послали лесом.
Ого неожиданно так)) круто!
Давай про пассажирскую авиацию!👍👍
Ура! Новый видосик! Не останавливайтесь, пожалуйста!!!
Шикарно! Почаще такие видео снимай
Шикарный видос почаще бы)
Как интересно.))) У нас в своё время ОРАЛИ, что зачем столько КБ, которые выпускают похожие машины... нужно оптимизировать, сращивать их, пусть думают над одним делом. Теперь ясно. У нас уничтожали технологическую конкуренцию, которая ускоряет разработку передовых машин.)))
Красивая,а главное хорошая птичка. Только автор ошибся. У страйк-игла полная боевая нагрузка не 10,а 14 тонн. Ни одного проигранного воздушного боя. Более сотни доказанных боевых побед. Эфка15 еще долго будет востребованной. Как и 16. Во многих странах,не только в штатах.
а боевые победы над кем? над бипланами времён 1-ой мировой?))
@@ДмитрийГаврилишин-д4я Да бросьте вы! Еще один патриот. Над современными истребителями. Это очень серьезная машина.
@@Зарина-о9н ну скинь статью какую-нибудь посмотрю
@@ДмитрийГаврилишин-д4я Я что тебе секретарь? Загугли и все.
Руслан Бориев мб, имелось ввиду, без учета дополнительных баков, которые чуть ли не по дефолту на нем ставятся.
Так всё понятно: в случае войны будет решать надёжность техники, её количество и возможность быстро клепать новую.
Как же люблю этот канал. Жду видосов. Новостей.
Очевидно, что F-15 будет очередным, как они говорят, "грузовиком боеприпасов", а наводить эти самые боеприпасы на цели на переднем крае будут хуже вооружённые, но незаметные F-35 и F-22. В принципе, вполне грамотная стратегия.
Наводить скорее беспилотники будут.
@@sergeyk2181 Похоже на то. В случае конфликта, дроны для целеуказания и наводки впереди, за ними на расстоянии 15-ые а по краям прикрывают рапторы.
Как раз наоборот. На Рэд Флэге отрабатывалась концепция когда Ф-15 с АФАР летят высоко и обозревают пространство, а роль внезапно бьющих исполняет Ф-22, который за счет малозаметности может в режиме радиомолчания подкрасться поближе и пустить ракету с 30 или чуть более км. И еще по некоторым сведениям отрабатывалась передача управления пущенной ракетой с Ф-22 на Ф-15. А Ф-22 в это время резво драпает назад. AIM-120D имеет приемник спутниковой навигации и линию обратной связи с носителем, что позволяет с одной стороны более точно выводить ее в район где ГСН может захватить цель, с другой можно передать управление ракетой другому самолету, например, летящему сзади в 50-70 км Ф-15.
Класс! Спасибо!
каких боевых действиях цито центрических? "овци-то центрических" (суб). Что-что? 7:58
В очередной раз отличный сюжет. Посмотрел с удовольствием. Спасибо!✌️
Как всегда - объективно! Спасибо!
вчера был день рождения у Павла Осиповича Сухого .
С сухим Джетом!
Главное просмотры
Воевать не с кем, конкурента F22 нет ни у кого.
аэродинамика победила радионезаметность? Или правительство решило помочь боингу не обанкротиться ?
И то и то
Что за хрень вы несёте, выбирается тот который востребован для такого задания, а это задание актуально
@@dartrevan7942 для таких заданий и сделан истребители пятого поколений.
@@140academy7 ну вот онии сделаны, но вдруг востребованы другие задания, и приминяют истребители ранние
Но так-то экономика тоже
Guess this comes under the heading of "Waste not, Want not". The '15 is still an effective bird, particularity if she can be used as a Missile truck. Now having said that, I REALLY wish they would upgrade the P-40. THAT would be a kickass bird to fly! 😎
Да, спасибо за крутые видео! Жду ещё)
16 амрамов на борту? Охренеть. Этого же хватит чтобы звено сушек с гарантией засыпать. А без гарантии хоть 4 звена.
В тяжёлом обвесе и до 22 амраама , на него можно вешать дополнительные пилоны как на F/A-18 где на один пилон по 2 ракеты .
какой гарантией?) Отлетит от первой же Р-77, вот и вся гарантия)
@@ludio5447 ага, а сушки все кобру сделают и амраамы в молоко уйдут. Или святой РЭБ включат не имеющий аналогов в мире. Тут не поспорить.
8:07 военный пилот в очках?! Я думал такое допускается только в гражданской авиации.
У них там все для людей 😁😉
Даже в космонавтике уже допускается , современные пилоты смотрят в 99% на приборы острое зрение им не особо то и нужно , сейчас не вторая мировая что бы зрением искать самолёты противника ,сейчас даже во время боя самолёты находятся на дистанциях в десятки км друг от друга , а иногда и сотни км , так что острое зрение преимущество не даст .
С пилотами напряги. Раньше брали горбатых и хромых, теперь уже и слабовидящих.
@@Тёмныйлес-д6у И геев и трансов берут по ходу. Совсем уже... а негров уже давно XD
@@four-dimensionalperson брат,вообще-то это стереотип,на самом деле просто выпустить ракету не получится, противник будет маневрировать , выпускать вспышки и т.д, они будут искать моменты что бы выпустить ракету друг другу
Без "не имеет аналогов в мире" видео не смотрится))
Можно фоном Звезду включить и нормально будет :)
Bruce LEE а это по умолчанию идет, особенно в роликах про США
так АНАЛоГОВ НЕТ червей кормит...все никак долететь не может...злобные американские коррупционеры мешают духовным скрепам на бутылочке.
@@aviasmotr 👏👏👏😂
@@АлександрБарышевский-ъ3м Зато "американские коррупционеры" не мешают своими санкциями строить Украине боевые самолёты. Где же они, эти новые самолёты? А новые корабли где? И так далее...
F 15 & F22 RAPTOR & F 35 the best in the world !
наконец-то свежий выпуск! Ура!
Ни одного негра за штурвалом
Все в поле пашут)))
@@mikerskog6542 Травку растят?
Я видел одного пилота F22
Они обычно в танках заряжающие)
Израиль тоже заказал, уже дали названия, F-15Ai они будут работать вместе с f-35i и F16.
откуда информация?
@@vovagreen7414 телевизор, где министр обороны говорит заказали 30 истребителей f-15ex, и ещё 50 истребителей f-35 должны прибыть к дополнение 25 которые уже есть у Израиля, в Израиле списали f-16a и b в 2017 остались f-16c f-16d f-16i
25 истребителей f-15i улучшенная версия f-15e доведут тоже до f-15ex не очень сложно понять.
Это господдержка Боинга просевшего из за гражданского сегмента
подготовка к очередной войне США против Китая и России.
@@jhgfdfgsdfwef6223 "когда вокруг все воняют,проверь трусы).
@@ТрамТарарам-с9л Ну так проверь .. Про вонь трубишь ,и не проверяешь...)
Даааап
jhgfdfgsdfwef , зачем с Россией воевать, когда она уже давно превратилась в их колонию?:))
Авиасмотр - всегда интересно!
Блин, какой же f-15 красивый, прям как МиГ-29. Внешне много общего, а значит оба очень красивые, ну прям ля!
С-400 посбивает это летающее говно
@@spiridon2349 С-400 годен разве что кукурузники сбивать.
@@spiridon2349 С-400 томагавки не смог сбить, куда ему еще что-то
@@spiridon2349 У меня для тебя плохие новости: Земля имеет кривизну не только в Сирии...
ИЛ 76, ИЛ 76, ИЛ 76, ИЛ 76, ИЛ 76
Нахуй этот хлам ебаный
Закупают потому что могут себе позволить, это не рашка, где полтора самолета раз в 10 лет и то сделать не могут
Когда будут обзоры о Су?
говно не обозревают
А есть что обозревать? Ничего нового там нет.
MuadDib Atreides Лучшие самолёты в мире, поэтому там пукан горит у Запада
@@Нурмагомедов-й9д пукан горит только в России. Да сушки лучшие, но увы были. Именно поэтому штаты свой металлолом переделывают. А сушки уже сбивать не надо они сами от старости падают
@@MuaddibAtreides лучшие ?
Они с f-ми шли нога в ногу
Превосходный контент! Спасибо огромное!
Интересное видео. Что за металлическая композиция играет фоном?
Смотрю на ф15 и задумываюсь,а действительно,нах эта сверхманевренность как у сухого, может она действительно не нужна в современной войне?!..
Точно,клепай один и тот же самолет десятилетиями!)))
Наилучшей манёвренностью обладали трипланы времен ПМВ. ;-)
Видимо, манёвренность не является решающим фактором для современного боя. Нужно поразить соперника раньше, чем он подумает о том, что его поражают. Он тогда не успеет никуда и никак сманеврировать.
Уточнение Это Сухой создавался под F-15 так как серийное производство началось на 10 лет познее. И это только они похожи по планерах и маневрированию, а от бортовую электронику управление допиляли исчо на 10 лет познее. Тоесть в электронике отставание в 15-20 лет. И это сейчас сократилось в лучшем случаи до 10 лет по функционалу а по надежности и качеству стало исчо хуже советского.
Микола Степанів эксперт) как дела с авиастроением на родине? в ногу со временем идёте?
Какие маневры когда основная ракета F-15 имеет дальность 180км и может маневрировать с перегрузкой больше 50G а пилот максиму 9G переносит дальше лопаются вены в глазах и мозге .
Все новое этот хорошо забытое старое' на фоне дороговизны ф 22' при той же скорости и маневренности, малазаметность тут играет меньшую роль
У F-22 просто нет соперника.
Да? Это где? Когда такой ебанет из-за угла!
Ф 22 сняты с производства ещё в 90е. Сейчас ф35 производятся. И они ДЕШЕВЛЕ F15 новых