Ich war auch mit Shimano XT BR-M8100 2-Kolben Bremsen bei langen Abfahrten nicht so begeistert, bei mir war eher schon alles ziemlich problematisch (Überhitzung /Fading). Wollte unbedingt auf 4 Kolben Bremssätteln wechseln. Habe dann aber von Galfer gehört und vorerst nur die Bremsscheiben und pro Bremsbelege eingebaut. Ergebnis -> volle Begeisterung. Ich habe wirklich nicht gedacht, das ich so eine Performance aus einem Stück Metall rauskriegen kann. Mittleiweile habe ich viele "Nassfahrten" hinter mir und auch hier Galfer 1a mit Shimano SM-RT70 // nicht vergleichbar. Druckpunkt und Dosierbarkeit 1a Danke Jordan!
Wenn man wie ich selber schon 20 Jahre fährt sind einige Videos von dir für mich nicht wirklich intressant aber trotzdem gut Aufgemacht und für viele Laien gut erklärt.Was deine Freundin angeht man sieht an der Körperhaltung auf dem Rad schon sie wird schneller und schneller.Weiter so!!!
Gute Tipps 😙 Gerade Lenker, Griffe und Sattel machen vom Gefühl fast ein neues Bike, lohnt auf jeden Fall einfach mal zu experimentieren! Kann man bei Kleinanzeigen & Co. auch immer gut was Schießen...
Sehr geiles Video! Kann dir komplett zustimmen bis auf tubeless. Nicht, dass tubeless nicht mega gut ist, sondern, dass die Umrüstung in den meisten Fällen nicht so unkompliziert von Statten geht. Es kommt aber auch darauf an, wie tubeless ready die Felgen wirklich sind. Habe damit auch meine Erfahrungen gemacht und kenne jetzt die meisten Kniffs. Dir weiterhin viel Spaß und Erfolg!
kleiner Tipp, Mudguards lassen sich hervorragend mit 3M Dual Lock Klebeklett befestigen. Hält auf härtesten Trails und sind schnell abnehm und anbringbar.
Danke wieder mal für die sehr guten Tips!!! Grad das Thema Bremsen beschäftigt mich gerade an meinem (teurem) neuen Bike. Leider ist nur eine SLX verbaut, hatte es auch vor mit Galfer zu probieren, hast mich mit der Entscheidung bestärkt! Gut Center Lock sind etwas teuerer, aber so bin ich einfach unzufrieden. An meinem CC ist eine Magura verbaut, mit der komm ich super zurecht. Bin selbst gespannt auf‘s Ergebnis.
Klasse Video und TipTopTipps! Habe zwar alle schon durch, bin aber immer noch gerne am ausprobieren und durchtesten. Vor allem bei Lenker + Vorbau bin ich noch unschlüssig was am besten für mich funktioniert.
die infos sind save richtig, einiges kenne ich selber. einiges werde ich jetz ausprobieren. hab dich abonniert, hoffe du machst weiter mit den videos ✌️😊
Hey, danke für deine ehrlichen und praxisnahen Videos! Bist ein guter Typ. Wo warst du da genau? Komme aus dem Spessart und das sieht so aus, als ob das hier in der Nähe ist..
Servus aus Ö! Danke für das tolle Video. Ich muss mein Orbea Oiz ein Bisschen genauer auf mich abstimmen. Große Investition ist gerade ein Pancho LRS auf den ich mich freue ABER mehrbringen wird mir ein Sattel und Griffe. Mein Hintern hält nie solange wie die Beine und die Handfläche fangen bei langen Touren mit hm zu brennen an! Ich werde mal deine links durchforsten 😊Ich möcht was kaufen! Gruß
Wie witzig, ich individualisierte gerade mein schwarzes bike mit multicolour Farben. Jetzt hab ich eben die ergon Evo Eben gesehen. Mega geil 🤩. Das bike wird so fett aussehen. Hab schon die Pedalen von specialized dran. Jetzt noch der Vorbau 35mm und das dürfte richtig crazy aussehen. Danke für die Idee mein lieber 😬
Ich kann vor allem eines voll empfehlen...Denn Po zu vermessen. Weil...jeder Arsch ist anders...😁 Ich mache es mit Kundschaft regelmäßig und kann es absolut empfehlen. Von 10 x vermessen ist der Kunde in acht oder neun Fällen anschließend mit neuem Sattel absolut zufrieden. LG Micha 😊
Ist das wirklich so? Hab seit 20 Jahren auf keinem Rad gesessen und nach 40-50Km am Tag werden die letzten 10 Km echt krampfig. Die Hartgesottenen in Der Firma sagen immer: „Quatsch, da muss sich dein Allerwertester nur dran gewöhnen! Den härtesten Sattel kaufen und durchbeißen“ Bin da etwas skeptisch. 2 Tage nacheinander die 60 Km (Hin- & Rückweg) kann ich meinem Hintern nicht zumuten 🙈
@@mark897 Es ist wirklich so. Was vor allem an dem doch sehr unterschiedlichem Sitzknochenabstand der Menschen liegt. Deswegen gibt es zum Beispiel bei SQ-Lab die jeweiligen Sättel immer in verschiedenen Breiten. Das Bike an sich spielt auch eine Rolle. Trekking Rad…aufrechter Sitz, volle Belastung des Allerwertesten. Sportliches Rad…Flache Sitzposition, weniger Auflage. Ich würde es definitiv testen. Lg Micha
Schutzblech für hinten sieht man irgendwie kaum. Ist das wegen den steinschlägen usw nicht so schlimm? Oder ist es eher wegen der Optik und anbringbarkeit das es eher ausgelassen wird:)?
Hey, Danke für deine Frage! Also Montagemöglichkeit ist das Hauptproblem - viele hochwertige Bikes haben zudem einen Minischutz aus Gummi direkt integriert. Ich schütze hinten meinen Rahmen gerne mit zusätzlichem Gummi-Klebeband 👍🏻
Hast du Erfahrungen mit Magura in Kombination mit Galfa scheiben und Belägen? Ich bin eigentlich echt Happy mit der Bremse aber in Manuell & Wheelie oder auch beim Umsetzen wünschte ich mir eine bessere Dosierbarkeit. Hatte schon über andere Hebel nachgedacht, aber Beläge und Scheiben machen ggf. mehr aus?
Hey Jordi, hätte mal eine Frage zu deinen Galfer "Pro" Belägen! Bremst Du diese "ein"? Hatte mal irgentwo gelesen das diese auch ohne einbremsen "direkt" zu verwenden sind! Nutze selbst die Galfer Shark Scheiben allerdings mit den violetten Belägen.. so weit so gut bin zufrieden, hatte aber auch beim kauf mit den Pro Belägen geliebäugelt, daher würde mich deine Erfahrungen mal interessieren ! greetz
Hey Jordi. Was für ne gabel haste in das Jekyll 2 geballert? Und hat das ohne weiteres gepasst? Würde mein Thunderbird Superenduro gerne mit Doppelbrücke Umbauen. Ausgelegt dafür ist laut Hersteller bis 190mm. Beste Grüße
@@jordan.hugo_mtb super. Vielen Dank. Das Dartmoor Thunderbird ist auch dafür freigegeben. Habe aber bis auf eine Formula nichts gefunden mit 190mm. Hoffe die gibt es in 29 Zoll Danke dir. Du bist der beste
Sau gude Videos und escht klasse Dialekt! Wie könnt ich denn nen Kurs bei dir buchen, ohne Insta? Hast du ne Homepage? Gruß aus dem vorderen Odenwald;-)
Hi Jordi ,tolles Video :) ich wollte mal fragen wie lange kann ich die Dichtmilch im Reifen lassen oder muss die pro Saison erneuert werden? habe noch keine Erfahrungen mit Tubeless LG😃
Bin zwar nicht der jordi aber ich brauche sowieso fast jede Saison neue Reifen. Man kann zwischendurch auch etwas dichtmilch dazukippen. Theoretisch egal wie lang oder wie oft. Nur macht es keinen Sinn wenn die viele dichtmilch irgendwann schwerer ist als ein Schlauch. Schlauch ist " reinmachen und vergessen" . Bis man einen Platten hat. Bei tubless muss man öfters danach schauen und pumpen. Trotzdem kommt für mich nur tubless in Frage, allerdings mit durchschlagschutz. Wenn man den Dreh raus hat, hält sich die Sauerei auch in Grenzen, Lol.
Das kommt auf die Dichtmilch an. Steht auch in der Regel irgendwo auf der Website. Ab 6 Monaten kanns sein, dass deine Milch ausgetrocknet ist, dann kannste sie aber auch rauskratzen um Gewicht zu sparen. Wenn du regelmäsig fährst trocknet sie schneller aus als wenn du selten fährst kann man sagen.
Hi jordi, Ich habe mal eine frage unzwar kann man bei einem downhillbike das ritzel hinten tauschen zu einen 1x14 z.b weil ich möchte hslt gerne ein Downhillbike kaufen was ich sowohl wie in trails aber auch in der City benutze. Wieso ich das ritzel tauschen will? Wie gesagt will ich auch City fahren d.h mehr gänge und auch niedrigere gänge sind praktisch für Wheelies und ein bisschen berg auf. Also meine Frage ist ansich einfach kann man das Ritzel tauschen und bekommt man dann auch niedrige gänge? Würde mich freuen wenn och hierzu eine Antwort bekommen :) Machst top content LG
@@jordan.hugo_mtb Bei Schwalbe habe ich zum glück welche gefunden :) Ich hab die Himiway Cobra. Möchte da auch ein paar sachen austauschen, weis aber nicht, was da möglich ist alles.
Einfach die Innenbreite deines Laufrades ausmessen. Ventil musst du nichts messen. Da kannst du nur die Länge variieren, aber das ist eh Geschmacksache!
Meine Erfahrung zeigt, Hauptsache die Speichenlöcher sind dicht, den Rest machen Reifen und Dichtmilch. War bei mir noch nie Thema, dass es seitlich an der Felge undicht wäre wenn der Reifen sauber ins Felgenhorn geploppt ist.
tubeluss mag ja seine vorteile haben, aber man muss auch ganz klar sagen das tubeluss nicht für jeden etwas ist bzw sinn macht spielen halt viele faktoren ne rolle und hat man irgendwo mal damit ne panne, und die milch kann nicht mehr richtig abdichten, und man dann doch schlauch oder reifen wechseln muss, eben genau dann hat man diese schöne sauerei .. und dann viel spaß beim wechseln
Oder man nimmt einfach TL Flickzeug mit und ist in 3 min wieder auf dem Trail. Mit diesen Salamis habe ich schon echt ordentliche Risse geflickt. Für mich überwiegen die Vorteilen total. Deutlich weniger Pannen und wenn doch am Ende schneller geflickt ohne den Reifen runterziehen zu müssen.
@@jordan.hugo_mtb Galfer ist halt fast die einzige Marke, die du namentlich propagierst. Da kann man schon mal auf solche Gedanken kommen. Im übrigen hab ich mit Galfer nicht so gute Erfahrungen gemacht wie du. Auch das von uns ausgestattete Rennteam, das aus finanziellen Gründen mit Galfer-Scheiben unterwegs war, war mit den Scheiben keineswegs glücklich.
Also Tubeless habe ich einmal ausprobiert: Platten weils den Reifen von der Felge gezogen hat in der Kurve. Dann Erde zwischen Felge und Reifen. Ging nicht wieder dicht. Nie wieder. Immer Schlauch😂
Mein erstes Video von dir. Fazit: Content ist super. Aber dir zuhören geht gar nicht.. Isch... Misch... Nisch... Gleisch... Einzigste... Dialekt mag ja sein wie er will. Aber jemand mit Hochschulabschluss (Zitat) sollte in der Lage sein, die Dinge auch in Hochdeutsch rüberzubringen... Wie gesagt: Der Content ist echt toll. Aber ich kann da nicht (leider) nicht drüber weghören. Lob und Kritik gleichzeitig. ;-)
Grüß dich, Danke für das Lob & Kritik. Ich bin wie ich bin und mein Dialekt gehört zu mir, genauso wie meine Fahrweise, mein Schnittstil, meine Hautfarbe und und und. Ich möchte authentisch sein & mich nicht verstellen - ich bin der Jordi Ich halte hier keine Vorlesung in meinem Sportstudium, sondern zeige euch von meiner Leidenschaft MTB Einblicke/Tipps/Tricks
Mega. Und hast vollkommen recht.
Gerade Folie und Mudguard. Absolut das erste was man kaufen sollte
Wiederholungstäter im produzieren von top Content! 👍
Haha danke danke 🙏🏻
Ich war auch mit Shimano XT BR-M8100
2-Kolben Bremsen bei langen Abfahrten nicht so begeistert, bei mir war eher schon alles ziemlich problematisch (Überhitzung /Fading). Wollte unbedingt auf 4 Kolben Bremssätteln wechseln. Habe dann aber von Galfer gehört und vorerst nur die Bremsscheiben und pro Bremsbelege eingebaut. Ergebnis -> volle Begeisterung. Ich habe wirklich nicht gedacht, das ich so eine Performance aus einem Stück Metall rauskriegen kann. Mittleiweile habe ich viele "Nassfahrten" hinter mir und auch hier Galfer 1a mit Shimano SM-RT70 // nicht vergleichbar. Druckpunkt und Dosierbarkeit 1a
Danke Jordan!
Kannst du mir bitte einen Link zu den bremsbelägen schicken? Danke
Also die von Galfer
Sehr gutes Video, absolut richtig. Mit ein paar Details und Kleinigkeiten kann man viel raus holen und für kleines Geld Ergebnisse erzielen. Super!
Abos werden immer mehr 👍
Freut mich sehr für dich .
Wieder geiles Video , wird Vielen einen Mehrwert bringen . 👌👌
Weiter so 👍
Super Video!
Ich bin immer froh neue Anreize für Optimierung am bike zu bekommen.
Danke für deine tolle Arbeit Jordan 👍
Danke für das tolle Lob & Feedback!
Vielen Dank für dieses Video :) Als "Neuling" in dem Bereich sehr informativ. Like usw hast du selbstverständlich von mir bekommen. 👌🏼
Ja mega, toll - das ich weiterhelfen konnte :)
Wenn man wie ich selber schon 20 Jahre fährt sind einige Videos von dir für mich nicht wirklich intressant aber trotzdem gut Aufgemacht und für viele Laien gut erklärt.Was deine Freundin angeht man sieht an der Körperhaltung auf dem Rad schon sie wird schneller und schneller.Weiter so!!!
Danke für die tolle Nachricht! Freut mich bzw. uns ☺️
ehrliches Video, danke
Danke für das Lob :)
Gerne
Gute Tipps 😙 Gerade Lenker, Griffe und Sattel machen vom Gefühl fast ein neues Bike, lohnt auf jeden Fall einfach mal zu experimentieren! Kann man bei Kleinanzeigen & Co. auch immer gut was Schießen...
Danke :)
Ja sehe ich genauso 👍🏻
Super Video! Toll und einfach erklärt! Weiter so!
Danke Helmut! Freut mich :)
Sehr geiles Video! Kann dir komplett zustimmen bis auf tubeless. Nicht, dass tubeless nicht mega gut ist, sondern, dass die Umrüstung in den meisten Fällen nicht so unkompliziert von Statten geht. Es kommt aber auch darauf an, wie tubeless ready die Felgen wirklich sind. Habe damit auch meine Erfahrungen gemacht und kenne jetzt die meisten Kniffs. Dir weiterhin viel Spaß und Erfolg!
kleiner Tipp, Mudguards lassen sich hervorragend mit 3M Dual Lock Klebeklett befestigen. Hält auf härtesten Trails und sind schnell abnehm und anbringbar.
Echt? Das ist ja ein cooler Hack 😄👍🏻
Hey Jordi, wie immer - einfach gut - danke für dieses Video!
Danke! Und sehr gerne :)
Danke wieder mal für die sehr guten Tips!!! Grad das Thema Bremsen beschäftigt mich gerade an meinem (teurem) neuen Bike. Leider ist nur eine SLX verbaut, hatte es auch vor mit Galfer zu probieren, hast mich mit der Entscheidung bestärkt! Gut Center Lock sind etwas teuerer, aber so bin ich einfach unzufrieden. An meinem CC ist eine Magura verbaut, mit der komm ich super zurecht. Bin selbst gespannt auf‘s Ergebnis.
Cooles Video. Danke für die Mühe 😊
Danke für das Lob! Freut mich :)
Super Video , echt professionell 👍🏼
Ich will Dich Mtb/E-Mtb testen sehen
Danke freut mich!
Habe ich schon :) musst du mal auf meinem Kanal schauen 👍🏻
Ich meine die neuste Exemplare wie der Toffer oder so
Klasse Video und TipTopTipps! Habe zwar alle schon durch, bin aber immer noch gerne am ausprobieren und durchtesten. Vor allem bei Lenker + Vorbau bin ich noch unschlüssig was am besten für mich funktioniert.
Unglaublich gutes Video, danke!
Danke für das Lob!
Super Video.....genau nicht immer gleich neu ....da hast voll Recht ...und bringt ein auch was ....super weiter so ...
die infos sind save richtig, einiges kenne ich selber. einiges werde ich jetz ausprobieren. hab dich abonniert, hoffe du machst weiter mit den videos ✌️😊
Hey, danke für deine ehrlichen und praxisnahen Videos! Bist ein guter Typ. Wo warst du da genau? Komme aus dem Spessart und das sieht so aus, als ob das hier in der Nähe ist..
Sauber! Sehr hilfreich!👌
Danke! Freut mich :)
Servus aus Ö! Danke für das tolle Video. Ich muss mein Orbea Oiz ein Bisschen genauer auf mich abstimmen. Große Investition ist gerade ein Pancho LRS auf den ich mich freue ABER mehrbringen wird mir ein Sattel und Griffe. Mein Hintern hält nie solange wie die Beine und die Handfläche fangen bei langen Touren mit hm zu brennen an! Ich werde mal deine links durchforsten 😊Ich möcht was kaufen! Gruß
Tolles Video Jordi....
Genau mein Ansatzpunkt beim Bike Tunning....... Ride on👍👍👍👍
Einhorn Klingel aus dem TEDI - 3€
Die Blicke im Bikepark - unbezahlbar :P
haha geiler Kommentar! :D
Super tips, mir fehlt aber noch den klingel 😄
Haha 😜
Super Videos dank dir schraube ich jetzt selber an meinen bikes
Top. Danke für die Tipps 👍💪
Danke & gerne :)
Klasse Video!
Danke! 🙏🏻 freut mich
Dein Jekyll sieht cool aus ✌️😎
Danke ☺️ 🙏🏻
Ich habe mir platt Pedalen bestellt für 30 Euro, perfekt, seit 3 Jahren, kein Problem.
Wie witzig, ich individualisierte gerade mein schwarzes bike mit multicolour Farben. Jetzt hab ich eben die ergon Evo Eben gesehen. Mega geil 🤩. Das bike wird so fett aussehen. Hab schon die Pedalen von specialized dran. Jetzt noch der Vorbau 35mm und das dürfte richtig crazy aussehen. Danke für die Idee mein lieber 😬
Ja nice! Viel Spaß mit deinem Bike
@@jordan.hugo_mtb danke ♥️
Super Video, danke
Danke, freut mich! 🙏🏻
Du bist ein Ehrenmann! Top Videos!
Danke danke 🙏🏻
Ich kann vor allem eines voll empfehlen...Denn Po zu vermessen. Weil...jeder Arsch ist anders...😁
Ich mache es mit Kundschaft regelmäßig und kann es absolut empfehlen. Von 10 x vermessen ist der Kunde in acht oder neun Fällen anschließend mit neuem Sattel absolut zufrieden.
LG
Micha 😊
Kann ich genauso nur unterstreichen! Habe auch lange im Bikeshop gearbeitet und vielen vielen damit eine Wohltat getan :)
@@jordan.hugo_mtb …Mir ist auch mancher Arsch dankbar 😂😂😂.
Ich selbst habe einen SQ-Lab Sattel und auch SQ-Lab Griffe. Passt.
Ist das wirklich so?
Hab seit 20 Jahren auf keinem Rad gesessen und nach 40-50Km am Tag werden die letzten 10 Km echt krampfig.
Die Hartgesottenen in Der Firma sagen immer: „Quatsch, da muss sich dein Allerwertester nur dran gewöhnen! Den härtesten Sattel kaufen und durchbeißen“
Bin da etwas skeptisch.
2 Tage nacheinander die 60 Km (Hin- & Rückweg) kann ich meinem Hintern nicht zumuten 🙈
@@mark897 Es ist wirklich so. Was vor allem an dem doch sehr unterschiedlichem Sitzknochenabstand der Menschen liegt. Deswegen gibt es zum Beispiel bei SQ-Lab die jeweiligen Sättel immer in verschiedenen Breiten.
Das Bike an sich spielt auch eine Rolle. Trekking Rad…aufrechter Sitz, volle Belastung des Allerwertesten. Sportliches Rad…Flache Sitzposition, weniger Auflage.
Ich würde es definitiv testen.
Lg
Micha
@@michaelwerner0870 Krass! Vielen Dank für den Tip! Ich muss mir unbedingt einen Händler suchen ❤️
Top Video!
Danke 🙏🏻
Muss man nicht noch spezielle Felgen für tubeless reifen kaufen ? So wurde es mir zumindest in nem bikeshop vermittelt.
Schutzblech für hinten sieht man irgendwie kaum. Ist das wegen den steinschlägen usw nicht so schlimm? Oder ist es eher wegen der Optik und anbringbarkeit das es eher ausgelassen wird:)?
Hey,
Danke für deine Frage!
Also Montagemöglichkeit ist das Hauptproblem - viele hochwertige Bikes haben zudem einen Minischutz aus Gummi direkt integriert.
Ich schütze hinten meinen Rahmen gerne mit zusätzlichem Gummi-Klebeband 👍🏻
Gutes Video 👍
Danke 🙏🏻
Das mit der Bremsscheibe werde ich gleich probieren, da meine eh bald fällig ist und so richtig zufrieden bin ich auch nicht😅
Jordi bester Mann! 😎🤙🏼
Have vor 2 Tagen das erste mal überhaupt ein Reifen am Fahrrad gewechselt und tubles gemacht. War super einfach und keine Sauerei.
Ja, wenn man 1-2 Punkte beachtet ist das echt kein Hexenwerk :)
Hast du Erfahrungen mit Magura in Kombination mit Galfa scheiben und Belägen? Ich bin eigentlich echt Happy mit der Bremse aber in Manuell & Wheelie oder auch beim Umsetzen wünschte ich mir eine bessere Dosierbarkeit. Hatte schon über andere Hebel nachgedacht, aber Beläge und Scheiben machen ggf. mehr aus?
Hab ich leider (noch) nicht…
Fang mal an mit anderen Belägen und dann kann man die Discs ja später einfach mal tauschen 👍🏻
Welche Rahmenschutzfolie würdest du bei einem Enduro vorschlagen oder sagen das es eine gute Folie ist
Unleazhed ✅
Hey, dieses grau von dem Fahrrad sieht sehr cool aus. Gehört die Bekleidungsmarke Fox auch zu der Dämpfermarke Fox?
Danke für fie ganzen Tipps aber kannst du mir eine Empfehlung für die shimano bremsen machen ich weiß nicht ob xt oder saint hast du da eine ahnung ?
DH oder Enduro/Trail?
@@jordan.hugo_mtb mehr enduro oder freeride unterwegs
10 Sekunden reingehört und sofort festgestellt das muss auch en Ascheberscher sein :D
Grüße & Top content
Haha vielen dank! Geil 😄
Hast du erfahrung mit Offset shock bushings zum Geo-Tuning?
LG Josef
Top weiter so 👍
Hi Jordi, ich kann die Affiliate-Links nicht öffnen. Würdest du das mal checken möchte gerne einiges davon kaufen!
Ui okay, muss ich mal checken :)
Danke für die Info
Komme immer auf diese Seite: Werde Teil des uppr Performance Network
Leider kein Zugang ohne sich zu registrieren 😢
@@jordan.hugo_mtb welche Handschuhe trägst du zur Sicherheit? Gruß
Hey Jordi, hätte mal eine Frage zu deinen Galfer "Pro" Belägen! Bremst Du diese "ein"?
Hatte mal irgentwo gelesen das diese auch ohne einbremsen "direkt" zu verwenden sind! Nutze selbst die Galfer Shark Scheiben allerdings mit den violetten Belägen.. so weit so gut bin zufrieden, hatte aber auch beim kauf mit den Pro Belägen geliebäugelt, daher würde mich deine Erfahrungen mal interessieren !
greetz
Servus!
Also ich bremse jede Art von Belägen ein, aber auch nicht zu akribisch 😄
5-10min auf der Straße oder leichte Trails, dann passts immer bei mir
Flatpedale müssen nicht teuer sein, die BC Basic Flats bekommt man für 20€ und die sind auch nicht schlechter als meine Sixpack Miillenium 2.0 👍
Danke für den Tipp! :)
Hey Jordi. Was für ne gabel haste in das Jekyll 2 geballert? Und hat das ohne weiteres gepasst?
Würde mein Thunderbird Superenduro gerne mit Doppelbrücke Umbauen.
Ausgelegt dafür ist laut Hersteller bis 190mm.
Beste Grüße
SR Suntour Rux 190mm - das Jekyll ist dafür freigegeben :)
@@jordan.hugo_mtb super. Vielen Dank. Das Dartmoor Thunderbird ist auch dafür freigegeben.
Habe aber bis auf eine Formula nichts gefunden mit 190mm.
Hoffe die gibt es in 29 Zoll
Danke dir.
Du bist der beste
Hi Jordi. Was sind das für Bremshebel an deiner XT?
Ehm, einfach XT? 🙈😅
Wur finde ich das von ergon zum Ausdrucken? Finde auf der Webseite nichts.
Mfg
Sollte auch mal etwas upgraden 🤙🏼 Fahre meist alles wie gekauft 😅
Probier gerne mal die Kleinigkeiten aus, tatsächlich haben diese teilweise ne große Wirkung :)
Sau gude Videos und escht klasse Dialekt! Wie könnt ich denn nen Kurs bei dir buchen, ohne Insta? Hast du ne Homepage? Gruß aus dem vorderen Odenwald;-)
Vielen vielen dank :)
Klar - meine Homepage: www.mtb-rideschool.de
Vg
Hi Jordi, welchen Reach fährst Du eigentlich bei deiner Körpergröße?
Am liebsten 450-455mm :)
Ich muss leider sagen die Crankbrothers sind bei mir beim Dirt 2 mal und beim Fully 1 mal gebrochen also die sind leider nicht so stabil auf dauer
Hi Jordi ,tolles Video :) ich wollte mal fragen wie lange kann ich die Dichtmilch im Reifen lassen oder muss die pro Saison erneuert werden? habe noch keine Erfahrungen mit Tubeless LG😃
Bin zwar nicht der jordi aber ich brauche sowieso fast jede Saison neue Reifen.
Man kann zwischendurch auch etwas dichtmilch dazukippen. Theoretisch egal wie lang oder wie oft. Nur macht es keinen Sinn wenn die viele dichtmilch irgendwann schwerer ist als ein Schlauch.
Schlauch ist " reinmachen und vergessen" . Bis man einen Platten hat. Bei tubless muss man öfters danach schauen und pumpen. Trotzdem kommt für mich nur tubless in Frage, allerdings mit durchschlagschutz. Wenn man den Dreh raus hat, hält sich die Sauerei auch in Grenzen, Lol.
Das kommt auf die Dichtmilch an. Steht auch in der Regel irgendwo auf der Website.
Ab 6 Monaten kanns sein, dass deine Milch ausgetrocknet ist, dann kannste sie aber auch rauskratzen um Gewicht zu sparen.
Wenn du regelmäsig fährst trocknet sie schneller aus als wenn du selten fährst kann man sagen.
Hey Jordan, Mega cooles Video. Ich würde gerne meine Gabel vorne wechseln welche würdest du mir empfehlen ( bis 250€ ) 100mm
Hi jordi, Ich habe mal eine frage unzwar kann man bei einem downhillbike das ritzel hinten tauschen zu einen 1x14 z.b weil ich möchte hslt gerne ein Downhillbike kaufen was ich sowohl wie in trails aber auch in der City benutze. Wieso ich das ritzel tauschen will? Wie gesagt will ich auch City fahren d.h mehr gänge und auch niedrigere gänge sind praktisch für Wheelies und ein bisschen berg auf. Also meine Frage ist ansich einfach kann man das Ritzel tauschen und bekommt man dann auch niedrige gänge? Würde mich freuen wenn och hierzu eine Antwort bekommen :) Machst top content LG
Smp sattel kann ich nur empfehlen, einfach super
Nices video
Danke 🙏🏻
ich habe 26x4,8 Reifen. Die Auswahl ist da Begrenzt oder?^^
Oh wow haha 😜 da ist die Auswahl begrenzt jap
@@jordan.hugo_mtb Bei Schwalbe habe ich zum glück welche gefunden :) Ich hab die Himiway Cobra. Möchte da auch ein paar sachen austauschen, weis aber nicht, was da möglich ist alles.
Shimano XT mit Galfer auch meine erste Wahl 👍
Taugt soooo gut!
Ich habe die XT Scheiben mit diesen Freeze-Blades, was ist denn an denen schlecht? 🤔
Wie messe ich aus welches Felgenband und Ventil ich brauche
Einfach die Innenbreite deines Laufrades ausmessen. Ventil musst du nichts messen. Da kannst du nur die Länge variieren, aber das ist eh Geschmacksache!
Meine Erfahrung zeigt, Hauptsache die Speichenlöcher sind dicht, den Rest machen Reifen und Dichtmilch. War bei mir noch nie Thema, dass es seitlich an der Felge undicht wäre wenn der Reifen sauber ins Felgenhorn geploppt ist.
@@danielesser7320 bei mir kam mal Luft durch die Reifen und ein Ventil war zu breit
Man sagt Felgenband ca 2mm breiter als die Innenbreite der Felge.
Ventile würde ich immer nur mit konischen Gummi und nicht rechteckig benutzen.
@@b.w.1704 danke
Carbon? Einmal gestürzt und dann?
Nichts und dann.. mir ist noch nie ein Rahmen durch Sturz kaputt gegangen.
Mir sind mehr Alu Rahmen, wie Carbon Rahmen kaputt gegangen..
@@jordan.hugo_mtb O.K., hätte nur Schiss, dass man Bruchstellen nicht sieht und es irgendwann mal ein böses Erwachen gibt.
waisch un babbisch !!!
Hahaha jawoll
passen Sie bitte auf Berglöwen auf
Jawoll, wird gemacht 🫡
Echt gute Videos - aber der Tipp mit dem gebrauchten Lenkern ist aber echt was für Risikofreudige 😨
Danke :)
ja stimmt, hast du tatsächlich recht..
dann eben Neue Lenker, die auf Ebay verkauft werden :D
tubeluss mag ja seine vorteile haben, aber man muss auch ganz klar sagen das tubeluss nicht für jeden etwas ist bzw sinn macht
spielen halt viele faktoren ne rolle
und hat man irgendwo mal damit ne panne, und die milch kann nicht mehr richtig abdichten, und man dann doch schlauch oder reifen wechseln muss, eben genau dann hat man diese schöne sauerei .. und dann viel spaß beim wechseln
Oder man nimmt einfach TL Flickzeug mit und ist in 3 min wieder auf dem Trail. Mit diesen Salamis habe ich schon echt ordentliche Risse geflickt. Für mich überwiegen die Vorteilen total. Deutlich weniger Pannen und wenn doch am Ende schneller geflickt ohne den Reifen runterziehen zu müssen.
Bist du jetzt Bachelor of Bikes? 😉
Hahaha MTB Studium das wär's :D
Dass man die Tubeless Milch MIND. 1x im Jahr neu machen muss und das alte Zeug rauskratzen, sollte auch erwähnt werden.
man muss da gar nichts rauskratzen. Alle 6 Monate über das Ventil nachfüllen (dauert 1min) und fertig...
Dieses Video wurde Ihnen präsentiert von - tataa - Galfer 😂
Nein Klaus, ich habe kein Galfer Sponsoring, sondern habe mir für all meine Bikes die Scheiben selber gekauft.
@@jordan.hugo_mtb Galfer ist halt fast die einzige Marke, die du namentlich propagierst. Da kann man schon mal auf solche Gedanken kommen.
Im übrigen hab ich mit Galfer nicht so gute Erfahrungen gemacht wie du. Auch das von uns ausgestattete Rennteam, das aus finanziellen Gründen mit Galfer-Scheiben unterwegs war, war mit den Scheiben keineswegs glücklich.
Hör auf mit diesen Matrix Verzerrungen!!!
Also Tubeless habe ich einmal ausprobiert: Platten weils den Reifen von der Felge gezogen hat in der Kurve. Dann Erde zwischen Felge und Reifen. Ging nicht wieder dicht. Nie wieder. Immer Schlauch😂
Der Reifen sollte auch zu felge passen.
Immer noch glücklich ohne tubeless dichtmilch geschmodder❤😂
Wenn‘s taugt :) jeder wie er möchte
Mein erstes Video von dir.
Fazit:
Content ist super.
Aber dir zuhören geht gar nicht..
Isch... Misch... Nisch... Gleisch... Einzigste...
Dialekt mag ja sein wie er will.
Aber jemand mit Hochschulabschluss (Zitat) sollte in der Lage sein, die Dinge auch in Hochdeutsch rüberzubringen...
Wie gesagt: Der Content ist echt toll.
Aber ich kann da nicht (leider) nicht drüber weghören.
Lob und Kritik gleichzeitig. ;-)
Grüß dich,
Danke für das Lob & Kritik.
Ich bin wie ich bin und mein Dialekt gehört zu mir, genauso wie meine Fahrweise, mein Schnittstil, meine Hautfarbe und und und.
Ich möchte authentisch sein & mich nicht verstellen - ich bin der Jordi
Ich halte hier keine Vorlesung in meinem Sportstudium, sondern zeige euch von meiner Leidenschaft MTB Einblicke/Tipps/Tricks
Nices video
Danke 🙏🏻