Darum können andere Hersteller gegen diese MTB Bremse einpacken!
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- Опубликовано: 8 сен 2024
- Bei den meisten Bikes heutzutage sieht man standardgemäß entweder Shimano, SRAM oder Magura Bremsen…
Ich habe über den Tellerrand hinausgeschaut & mir eine Bremse zugelegt, welche ich zuvor noch nie gefahren bin - das ganze war ein Game Changer in Sachen Bremsperformance.
Die anderen Hersteller können hier jedenfalls wohl nun einpacken…
Viel Spaß beim Zuschauen,
Euer Jordi
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Deine Videos sind echt klasse. Ignorier die Hater einfach. Ist nicht wert sich drüber aufzuregen. Mach einfach so weiter wie bisher.
Was Hayes angeht hat das wenig mit Hate zu tun:
Die Bremse ist geil wenn sie funktioniert. Leider hat Hayes aber riesen Qualitätssicherungsprobleme und eine lächerliche Ersatzteilversorgung. Sprich es ist (Stand heute) nahezu unmöglich diese Bremse zu reparieren wenn mal was schief geht. Und schief gehen kann bei dem Teil biel: siffende Kolben, undichte Bremssättel, Lecks am Hebel, etc.
Das Grundprodukt selber ist wirklich gut und ohne diese Mängel wäre die Bremse auch eine absolute Kaufempfehlung, aber so lange die Qualitätssicherung bei Hayes so schlampig arbeitet macht die Bremse einem Laien mehr Probleme als sie Vergnügen bringt.
Bei Magura oder Shimano gibts als Ersatzteile doch auch bloß die Hebel, Sättel oder Leitungen. Du bekommst weder Kolben noch Dichtungen oder was auch immer. Das ist doch also dahingehend kein Argument. Und super teuer ist die Hayes jetzt auch nicht. Da ist ne Hope schon deutlich teurer wenn man mal nen Hersteller mit guter Ersatzteilversorgung als wirklichen Vergleich ranzieht. Und was ich auch merkwürdig finde, ist das man jetzt als Tester erwähnen sollte das es Leute gibt die Defekte an ihren Hayes bremsen haben. Dann darf man doch kein einziges Produkt mehr positiv beurteilen. Zumal man das eh unmöglich objektiv betrachten kann wenn man nicht gerade die Zahlen über defekte bremskomponenten direkt vom jeweiligen Hersteller hätte.
Ja voll. Mega gutes Video 👍🏻
@@theredspoon1763 Mein Kommentar bezieht sich auch nicht auf die Hayes Bremse. Jordan erwähnt dass seine Videos letzte Zeit grundsätzlich gehatet werden. Und ich finde er macht gute, informative Videos. Deswegen mein Kommentar. Aber danke für deinen ausführlichen Kommentar zu der Bremse.
Joo, welche 'Hater'? Die sind doch, wenn überhaupt, hier verschwindend gering ... 🤷🏼♂️
Ich habe den Hersteller mal gehört, würde aber im Leben nicht drauf kommen mir diese Bremse zu kaufen, einfach weil sie mir völlig unbekannt ist. Da vertraut man dann lieber „alten Bekannten“ wie XT oder MT7 usw. Dein Test ist deshalb absolut Mega und bringt mich dazu mich weiter über diese Bremse zu informieren. Ohne solche Tests geht es einfach nicht. Deshalb 1000 Dank für dieses tolle Video. Mach weiter so 👍🏼
Anfang 2000er war die Hayes Mag 9 einer der Bremsen. Shimano war damals total schlecht und SRAM war damals Avid
Hayes gibt es schon sehr lange..... Waren aber meist im hochpreisigen daheim....
Wie Jordan schon sagte: Vor vielen Monden, so ca. 20 15 Jahren schätze ich, waren Hayes Bremsen mega gut.........
Fahre die Dominion A4 seit 2021 an zwei Bikes. Top!
Damals als es 20 und nicht 200 Disc Brakes gab war Hayes ganz vorne mit dabei. Auf die A4 habe ich auch schon lange ein Auge geworfen.
Lieber Jordan, vielen Dank, auch für dieses sehr informative Video. Obwohl ich kein MTB-Fahrer bin, habe ich aus all deinen Videos eine Menge gelernt. Eine Kurve richtig zu bewältigen war
für mich von elementarer Bedeutung. Das es immer sehr neidvolle Zeitgenossen gibt wird sich auch in Zukunft nicht ändern. Allerdings wird es auch immer Leute mit geringen kognitiven Fähigkeiten geben, die sich auf diesem Weg bloßstellen wollen. Du bringst viel Erfahrung, eine gute Ausbildung und viele Erfolge mit. Herzlichen Glückwunsch. Ich wünsche dir und deiner Partnerin
eine glückliche und gesunde Zukunft. Es ist der richtige Weg. Gregor
@@gregorwirth4710 was eine tolle Nachricht.. sowas zu lesen ist einfach etwas besonderes & ermutigt mich - danke 🙏🏻
Hallo Hugo , was für eine Narbe fährst du mit dein Bike ? Gruß David
und welchen Trail bist du gefahren ? Der hat mir gut gefallen . Wo ist der …
Sei dankbar für Hater. Die Bezeichnung ist eigentlich Käse, das sind Wichtigtuer und sollten auch so genannt werden. Die haben nix gegen Dich, sondern hoffen auf ein bisschen Aufmerksamkeit, indem sie sich erhöhen und Experten runterputzen. Je größer der Experte, desto größer die Schar an Wichtigtuern. Ist ein gutes Zeichen.
Ich bin neu beim MTB und finde deine Videos immer super, sowie inhaltlich als auch von der Machart her. Deine Fahr-Skills sind sowieso Mega anzuschauen. Bleib so ein netter, lockerer und nicht ignoranter Typ! Weiter so und ignorier die Hater, die gibt es leider im Netz immer ...
@@bifty9 danke für die Worte, weiß ich sehr zu schätzen!
Ich hinterfrage mich manchmal nur, ob etwas falsch ist an dem was ich mache..
Vg Jordi
Bin Kfz Mechatroniker gewesen in meinem Leben unglaublich viele Bremsen gemacht, an Motorrollern, Motorrädern, Schwertransportern, Gabelstaplern und natürlich an Fahrrädern.
Ich selbe habe eine ganz einfache Shimano deore 4 Kolben Bremsbelage.
Habe mir scheiben für Sintermetallbeläge geholt und shimano Sinter Beläge drauf.
Zusätzlich habe ich die Bremscheiben von 203mm auf 220mm geupgradet.
Das hat richtig viel gebracht und bringt in meinen Augen mehr als die Bremse selber zu upgraden, mehr als Druck aufbauen kann die Hydraulik nicht. Besonders viel mir auf das die xt nicht im Ansatz so robust ist, leichter ja, robuster nein.
Wenn man auf 220mm gehen kann sollte man das auch tun woe ich finde.
Man hat automatisch eine bessere dosierbarkeit, automatisch mehr leistung und weniger Temperatur.
Bin jetzt 1000km gefahren und die Bremse macht keinerlei Mucken. Scheiben sehen richtig gut und frei von riefen aus, tragbild der Beläge sieht super aus, keine Spuren von Verglasung und hitze sind sichtbar. Fahre entdrosselt gerne mal mit 50klamotten und bin auch ein harter Bremser. Auf meinem Motorroller sind mir schon zwei Motorräder aufgefahren, die nicht damit klar kamen das sie von einem 50cc Roller verblasen werden, ja bremsen konnten die dann auch nicht bei Rechts vor links und bamm hatte ich eine Ktm hinten drauf hängen. Lustig war der Roller hatte nichts, die Ktm hatte die Felge und Gabel kaputt... Fuhr mir voll aufs Hinterrad und da war der Roller mit den Gussfelgen stabieler.
Reinigen tuhe ich nur mit wasser, natürlich kein bremsenreiniger welcher die Schmierstoffe in den Belägen zerstört.
Einbremsen mache ich nicht, ich versuche so wie ich es gelernt habe, die ersten 100-200km nicht hart oder lange zu bremsen, die Reibschicht kann sich lieber schonend aufbauen und diese sollte man mit harten reinigern nicht zerstören, was irgendwie viele tun.
Ich bin echt mega zufrieden mit dem einfachen Shimanosystem. Die Bremshebel sind viel stabieler und biegen sich nicht beim festen ziehen, was leider bei einer xt der fall ist.
Wozu Kühlbeläge, nimmt größere Bremsscheiben das bringt mehr, dann noch sintermetall und kein Kunstoff, diese hört man zwar, aber die Bremsleistung und Haltbarkeit wird besser.
Ich kann immer mit einem Finger bremsen und dabei ganz knap beim fast blockierpunkt anhalten, günstig, super dosierbar und robust. Ganz ehrlich wenn ich 50 auf Asphalt fahre und mit einem Finger voll durch ziehe ohne rücksicht, dann liege ich. Absolut toll dosierbar, keine Ahnung, dachte mir beim Kauf vom Bike, mir bessere Bremsen zu holen, aber das mache ich nicht bin mega zufrieden. Es muss nicht unbedingt immer das teuerste sein. Ging mir bei der Schaltung ähnlich, habe ab werl eine Microshift Advent x 10 Gang drauf, war feste davon überzeugt, diese direkt zu tauschen, ja was soll ich sagen, bin mega zufrieden mit dieser robusten Schaltung u d werde nicht zu Shimano oder Sram wechseln. Wenn die mal total auf ist, werde ich mir eine elektrische Schaltung holen.
Will damit nur sagen, es gibt auch echt gute nicht super teure Sachen.
Kumple hat die selbe Bremse mit 140 und 180mm, ja hinten war blau verbrannt, vorne beläge auf nach 1000km, tiefe riefen in den Scheibe, sichtbare Wärmeeinwirkungen.
Bei mir mit großen Bremsscheiben nichts dergleichen.
Ich wüsste ehrlich gesagt nicht wie ich noch mehr bremspower haben soll?
Auch doaierbarkeit wird mit jeder bremse besser umso größer die Bremsscheibe ist.
Ich sag mal wenn man 180mm hat, kann man die teuerste Bremszange nehmen die man bekommen kann, eine günstige mit 220mm ist dann die stärkere bei weniger thermischer Belastung.
Wenn man kann, wieso also bei 203mm bleiben und nicht upgraden auf 220mm?
In meinem Fall waren sogar die 220 Bremsscheiben leichter als die 203mm Scheiben.
Meine Meinung ist, gerade bei schwereren Alu E-Endouros ca +-26kg kann man am besten als erstes vorne auf eine 220mm Bremsscheibe setzen.
Hinten blieb ich bewusst bei 203mm, das passte ganz gut so, auch weil das rad hinten 27,5 zoll hat und vorne 29 Zoll.
So habe ich die Bremsleistungen sehr ausgeglichen und vorne woe hinten einen tollen Druckpunkt.
Ich schaffe es sogar z.b einen Schotterweg mit 50+ runter zu ballern und so zu bremsen das meine Räder ca 25kmh drehen, also ganz ganz leicht schlupfen, fast wie Abs.
Ganz normale aktuelle 4 Kolben Mt Deore. Super stabiele Bremshebel, man kann so feste ziehen wie man will, da biegt sich nichts am lenker, dadurch fühlt es sich direkt an. Nehme ich nun eine Xt biegen sich bei großem Druck die Hebel, diese biegung ist doch nicht gut?
Bin echt mega Happy mit meiner Entry bremse mit mega großen Bremsscheiben und denke gerade im Traum nicht daran zu wechseln, dont touch a very good working system.
Sehr ausführlich beschrieben. Ich werde es mal mit grösseren Bremsscheiben und anderen Belägen versuchen ✌️👍
Deine Videosequenzen und der Aufwand, den du betreibst, ist einfach der Hammer. Ich habe leider erst auf XT umgebaut, sonst hätte ich mir evtl diese Bremse gegönnt.
@@TRAIL_GEBALLER danke, freut mich sowas zu lesen :) dann lohnt sich das ganz ja!
Ach, die XT ist auch ne Top Bremse 👍🏻
Scheiß auf Hater. Einfach ignorieren. Mach bitte einfach weiter so wie bisher. Dein Kanal hebt sich sehr angenehm und positiv von vielen anderen Bike Kanälen ab.
Definitiv 👍
Wir die leute 0 Kritik mehr einstecken können 😂😂😂 was für eine mösen Gesellschaft 😂
Herr Hugo, du musst dich früher oder später von der Reaktionen der anderen freimachen. Auch wenn es sehr sehr schwer ist anfänglich. Das ist die Key-Qualifikation in Social Media, leider. Du machst das gut, auf eine persönliche Art, und die ist immer angreifbar. Es gibt beim Mountainbiken entgegen anderslautenden Aussagen eine Menge Prolls und Kiddis, die einfach stumpf sind. Auf die angenehmen Menschen fokussieren, weitermachen. Und: komm mal in die Schweiz, wir fahren mal ein paar -> proper Enduro
Natürlich sind wir dir dankbar. 🤗 Ich kam wegen Bunny-Hop auf deinen Kanal. Und mitunter dank dir konnte ich heute sturzfrei meine erste Line im Harz genießen. ✌️
Die Hayes is mit Abstand die beste Bremse die ich jemals gefahren bin…bin Saint,xtr etc. alles schon gefahren
Hey Jordan,
dann hier etwas konstruktive Kritik: Nimm dir dummes Gelaber nicht so zu Herzen!
Wenn ich bei deinen Videos in die Kommentare schaue, sehe ich wirklich überwiegend Menschen die
du mit deinen Videos bereicherst, mich und meine kleine MTB Gruppe eingeschlossen!!!❤
Wir Menschen neigen dazu uns schlechte Dinge eher zu merken. Daher glaube ich, kommt dir
dass vermutlich nur so vor, als gäbe es viel Hate. Lass dich nicht beirren. Am Ende kennst du uns
ja auch gar nicht, also versuch wirklich für dich den Schnitt aus allen Kommentaren zu ziehen.
Führe z.B. mal eine Strichliste wie viele positive, gegen wie viele negative Kommentare stehen und gehe
so zwischen durch auch mal objektiv an die Sache.
Als Optimist kann ich dir sagen: SELBST wenn die Negativen überragen würden, was bestimmt niemals der Fall sein wird,
hast du IMMER noch den paar anderen Menschen mit deinen Videos eine tolle Zeit beschert.
Und viele von den Maulhelden, haben dich unter Umständen auch einfach nur als Ventil für ihren eigenen Frust
Missbraucht. So what, selbst denen hast du also geholfen!
Beste Grüße 😘
Kann man sich nur anschließen Jordy! Einfach ignorieren.
Ansonsten würd mich interessieren ob du nen vergleich zu der Hope V4 mit innenbelüfteten Scheiben (die fahre ich) hast?!
Grüße aus Hösbach 🤘
@@downhell-group danke für all die Worte! Weiß garnicht so recht was ich sagen soll.. du hast einfach recht.
Das mit Strichliste ist ne super Idee, muss ich mal machen 👍🏻
Vg Jordi :) 🙏🏻
@@Silent1986_6 heyo,
Habe ich leider nicht..
Bis dato bin ich Shimano, SRAM, Magura, Trickstuff & eben Hayes gefahren
Kannst dich ja mal melden wenn du mal wieder in der Heimat hier unterwegs bist. Dann machen wir die Laufach Trails mal umsicher. Zusammen mit Peter Kartmann 😎😎🤘
@@Silent1986_6 wohne wieder in Aschaffenburg :)
Ich fahre die TRP-EVO-DH.Ein himmelweiter unterschied zwischen den Standart Sram-Shimano Bremsen.Einmal dran gewöhnt möchte ich es nicht mehr missen,
Die ist besser als eine MT7 ?
@@christiankp85 Sorgloser,sagen wir es so .Power wird bei beiden mehr als ausreichend zur Verfügung gestellt
Fahre die selber auch bin sehr zufrieden damit da ich mir aber dachte wenn dann alles hab ich mir die SRAM Maven ultimate bestellt hoffe von der werde ich nicht enttäuscht im Gegenzug zur trp denn die fühlt sich sehr gut an bis auf die Bremsscheiben meiner Meinung nach die sind Verhältnis mäßig sehr billig produziert
Sicherlich sind die Scheiben nicht dass edelprodukt ,aber für den Preis tun sie ihren Job sehr gut .Dann viel Spaß mit der maven ,die soll ja richtig gut sein .
Cooles Video und danke für die Vorstellung. Die Bremse würde ich auch mal testen wollen, gerade wegen dem "keinen-Widerstand" und weil ich eigentlich kein Freund von DOT bin. Aber hey, heute definitiv wieder was gelernt. In diesem Sinne "Ride fast, ride wild and live free!" Danke Dir Jordi
Leider Dot 😔somit für mich leider keine Option
Vielen lieben Dank für diesen Blick über den Tellerrand! Mein Problem an der ganzen Sache mit den Bremsen ist einfach das Handwerkliche. Hab ne MT 7, mit der ich nicht ganz zufrieden bin, aber wenn es dann hier daran ginge ne neue. Reise zu verbauen… da hab ich noch zu großen Respekt vor 😂
Mach dein Ding weiter wie bisher. Lass die Leute reden, wen kümmert's. Ich jedenfalls hol mir immer mal wieder bei dir Infos, weil ich denke, dass du weißt, wovon du sprichst. Bei den ganzen "Hatern" bin ich mir da nicht so sicher ;-)
Keep on Rockin'!
Wenn du mir jetzt noch den Link schickst, wo es die Dinger für den Preis gibt, heb ich ab. Was für Scheiben hastn da drauf? Galfer?
Ich hab mal geschaut die Original Scheiben von Hayes haben eine Dicke von 1,95mm die meisten Galfer ja 1,8 vielleicht interessant zu wissen
Jordi, lass dich nicht unterkriegen. Bist ein ganz toller Mensch, hab dich ja in Beerfelden beim Relax-Camp kennengelernt!!! Mach weiter so.
LG
Nico
bei shimano ist halt der service einfach durch zu führen. wie ist es es bei der hayes?
Tolles video!
Muss dich nur korrigieren die Bremse ist schon seid 2019 glaube ich auf dem Markt.
Fahre sie seid dem Tag als sie in Deutschland lieferbar war.
In Verbindung mit den originalen Sinterbelägen für mich einfach perfekt.
Die Bremse war montieren einbremsen und vergessen.
Sie funktioniert einfach immer dann genauso wie man es erwartet.
War so um 2000 ein Fan der Hayes HFX serie . Nur alles was danach kam von Hayes war halt leider nix .
Tolles Video- Danke Dir !! Habe die Bremse seit einer Woche auf meinem Propain, einfache Entlüftung, die Crosshair Bremssattel Einstellung hilft sehr. Im Bikepark Leogang getestet, sehr gut zu dosieren, kein Fading und massiv Bremspower, ich wiege 88 KG. Verarbeitung topp, Bremsweiteneinstellung sehr leicht zu verändern und sogar noch mit Druckpunktverstelllung. Bin vorher Hope Tech V3, Saint, Magura, Formula Cura gefahren. Hayes ist deutlich besser..und sieht in dem Bronzeton sehr edel aus.
Hey Jordi, ich finde du kommst sehr ehrlich und sympathisch rüber. Ignorier die Neider 😉.
Du fährst so Bombe, wie vom anderen Stern.
Macht Spaß dir zuzuschauen 🤘🏽.
Zur Bremse, muss ich sagen das ich sie jetzt seit 1600km fahre und sie liebe.
Vorher die XT war auch sehr gut, aber nicht vergleichbar mit der Hayes.
Weniger Armpump und kontrolliertes abruptes abbremsen möglich.
Druckpunkt vorne und hinten gleich.
Hatte ich sonst bei keiner anderen Bremse.
Mach weiter so und Ride on 🤙🏽
Die Hayes werde ich mal auf dem nächsten Bike testen. Die Formula Cura läuft auch unter dem Radar und kann richtig was. Danke Jordi 🤙🏻🍀
Mega Video Sequenzen! Danke für das Review der Bremse!
Hey Jordi, danke für dieses Video!! Ich bin da voll und ganz deiner Meinung - das wichtigste ist doch wohl, dass man nicht verkrampft ist beim Bremsen. Ganz schnell geht einem da irgendwie die Kraft in dem Zeigefinger aus .. (selbst schon erlebt)... meist genau dann, wenn du die Bremspower dringend benötigst! Trotz allem sehe ich das pers. kritisch wegen dem Preis. Du bist ein absoluter Profi für mich - dein skill level liegt doch deutlich höher als bei den "normalo bikern" - die hometrails und ab und zu bikepark fahren. Wer mit mehr Geschwindigkeit (durch jahrelanger Erfahrung) die Trails herunterballert, benötigt auch mehr Bremsleistung - gar keine Frage. Mich pers. stört an der ganzen Sache, wie schon erwähnt, aber eigentlich nur der Preis! Auf vielen bikes, wie du gesagt hast sind SRAM oder Shimano verbaut - halt auch nicht die Topmodelle!! Aber mit organischen Belägen, die leider halt nicht so lange halten, kannst du einiges an Bremspower wettmachen, was die Bremse selbst eigentlich nicht unbedingt hergibt. Was aber definitiv das Problem der Leichtgängigkeit des Bremshebels und den Druckpunkt der Bremse natürlich nicht löst!
Ich bin bei dir - wer eine gute Bremse haben möchte - muss mal über den Tellerrand hinausschauen ... evtl. komme ich ja mal in den Genuss so eine Hayse Bremse an einem bike zu fahren ..
Such den Fehler nicht bei dir. Ich finde deine Videos gut sehr gut und sehr informativ. Auch wenn man manchmal etwas nicht sofort gebrauchen kann, wird man sich später erinnern da war doch mal was. Mach weiter so,ich freue mich über jedes Video.! Merci Jordi 👍🏻😃
Vielen lieben Dank für deine tollen Videos 👌🏻 ist es der angenehmste Kanal der mir im Thema MTB begegnet ist. Bitte weiter so 🙏
Danke für die tollen Worte :) freut mich!
Moin super Video ich kann die die Bremsen schon die wurden mir vor ca 3 Monaten empfohlen von einem Kollegen meines Vaters am Ende waren es dann aber Shimano saint die aber auch sehr gut sind habe eine Finger Krämpfe mehr wie früher wo ich ein St m8000 hatte an meinem enduro bike ( Giant reing Advanced 1 2016 ca 12/13 kg Dank Carbon und 27,5 2.3 ) die echt schmerzhaft waren einfach durch das permanente starke drücken beim downhill in leogang habe ich sie maximal zu 50-60% gedrückt . Bei den Saint wär erstmal die extreme Bremskraft besonders durch die 27,5 reifen die es nochmal verstärken. Sie hat mir schon in vielen Situationen sehr geholfen ich hatte auch schon sowas wie im Intro gezeigt. Ich würde jetzt unbedingt noch mal mein Kollegen fragen auf ich seine hayes mal testen dürfte da das Video sie ja jetzt sehr interessiert machen sollte . Cooles Video
Ja die Saint sind auf alle Fälle auch mega! danke und vg Jordi
Deine Videos sind Mega und sehr informativ wie ich finde Danke dafür!
Mega geiles Video. Bin immernoch am überlegen wegen der Bremse, die fühlen sich mega geil an aber der Preis is schon...😅
NICHT auf die Hater hören Jordi🤘🏻👍🏻
danke :)
ja warte mal ab, wenn es mal nen krassen Sale gibt unter 200€ würde ich zuschlagen
vg Jordi
Super Video, wie alle deine Videos, wie ich finde. Leider sind diese sogenannten Hater, meiner Erfahrung nach, meistens Leute die selber nichts drauf haben aber den Eindruck vermitteln wollen, dass hinter ihren coolen Kommentaren eine gewisse Kompetenz steckt. Ich kenne das aus meinem sportlichen Bereich, in dem ich sehr aktiv und erfolgreich unterwegs bin. Keiner der selber ein Können, wie z.b. das Deine drauf hat, gibt einen negativen Kommentar ab, weil er eben weiß was da dahinter steckt. Deine Videos inspirieren mich, dass eine oder andere doch noch auszuprobieren, trotz meines für meine Vorhaben fortgeschrittenen Alters. Ich finde sie sehr hilfreich und bin schon lange von ihnen begeistert. Also bitte dran bleiben, die Typen denen deine Videos nicht gefallen, könnten ja einfach weiter schalten. Klar das wollen sie nicht sonst könnten sie sich ja nirgends profilieren. Ich sage immer, dann macht es halt besser!
Seit ich dein Video über Kurven fahren gesehen hab, hab ich soo viel mehr Spaß daran....
Hey, Jordi, lass dich nicht unterkriegen. Im Internet treiben sich leider einige Leute rum, die meckern und andere dissen zu ihrem Hobby oder gar Lebensinhalt gemacht haben. Arme Würstchen. Du machst das richtig gut, weiter so! 🙂
Jordan deine Videos sind immer wieder klasse, hör einfach nicht auf die leute die dich haten, mach so weiter wie du bist.
Geile Musik... Super Video! Fahr die Bremse auf einem YT Decoy, bin vorher die SLX gefahren, ich muss sagen ist ein komplett anderes Level die Hayes. Und die Hebel fühlen sich super an.
ja danke dir!
SLX / XT finde ich auch echt nicht schlecht, vor allem in Kombi mit Galfer Scheiben - aber die Hayes sind echt noch mal was anderes, finde ich auch :)
Mach Dir nicht aus hate ! das zeigt nur das Du auf dem richtigen Weg bist 💥 Respeckt 💯cooler schalicher und informativer Kontent .DankeLG ❤🔥
Die große Bremsenhersteller sind alle auf Augenhöhe. Ich behaupte das 99% der Leute beim Ballern im Alltag mit ner vernünftigen Bremsscheibe keinen großen Unterschied merken würden. Das da einer von „einpacken“ musst ist nen äußerst gewagte These.
Quelle? Selbst bei der Performance auf dem Prüfstand liegen sie nicht zu 99% auf einem Niveau (messbare Bremsleistung).
Dass alle Bremsen auf Augenhöhe sind halte ich für eine gewagtere These.
Allerdings präferiere ich echte Tests mit Prüfständen und echten Messdaten über "blabla".
Sehr cooles Video… Wie eigentlich immer 😉 Für mich ist die Bremse keine Option, weil ich seit vielen Jahren überzeugter Hope Fahrer bin 🤘🏻
ich vertraue keinen Empfehlungen auf youtube so sehr, wie deinen!
Nice - danke :)
Deine Videos sind Mega cool und sehr informativ. Dein Fahrstil gefällt mir sehr gut,und im Video sieht das alles so leichtfüßig aus 😀. Weiter so 👍!
Kann ich nur so bestätigen. Habe die A4 am Canyon strive ON CFR und bin derart begeistert in allen Punkten, die du genannt hast, dass ich mein ProPain tyee CF auch damit ausstatten werde und Magura, die ich sehr mag, den Rücken kehren werde.
Hatte die Bremse auch und war anfangs sehr begeistert. Aber was mich extrem gestört hat ist die nicht funktionierende druckpunktverstellung und das dot verwendet wird. Außerdem hatte ich immer wieder technische Probleme( komplettausfall). Und komisches Druckpunktwandern auf bremswellen 🤔🤔 und die Kanäle waren öfters verstopft durch was auch immer.
Jetzt fahre ich die Trp dhr Evo, die ist etwas stärker und 100% zuverlässig und komplett ohne Druckpunktwandern oder fading...
Die Trp ist übrigens auch fast so leichtgängig im Hebel wie die hayes
mh okay.. davon kann ich nichts berichten, habe jetzt 7 Bremsen im Einsatz, alle Einwandfrei. Druckpunktverstellung funktioniert auch tadellos.
Die TRP ist auch ne super Bremse unter dem Radar!
Gute Präsentation. ✌️ Was ein rad und fahrer eigentlich zum stehen bringt ist die reibung zwischen reifen und untergründ.
Deshalb ist der Reifen Wahl der paßt fürs untergründ, Reifendrück der passt zu trail Bedingungen und Federung Einstellung wichtiger als eine neue bremse.
Was die bremze eingeht, eine stärkere bremze und große Scheiben braucht man nur wenn man schwer ist und längere sehr steile Abfahrten macht.
Jede bremze hat einen anderen Gefühl am hebel, dir paßt diese, das heist aber nicht das es jemanden anderen auch vird.
Auch die Art vie heute meiste leute bremzen ist gar nicht mehr bremzen zu bezeichnen aber das Hinterrad blockieren bis alles am trail flight hin und her.
Hayes war vor ca. 25Jahren meine erste „Tuningbremse“, ist damals aber relativ schnell wieder ersetzt worden wegen Verklebungen der Bremssattel, wahrscheinlich Kunststoff-Dot 5.0. Inzwischen habe ich Formula und Trickstuff. Die halten beide gut. Allerdings natürlich mit greisem Fahrer einfacher. Die Briten Hayes und Hope hatten immer gute Ingenieure und einiges prima designt.
Fahre aktuell eine Trickstuff Maxima. Seit Jahren davor immer auf XT und wenn ich die heute fahre (zb. Aufm zweitrad) ist die nich immer top. Super zu entlüften, super einzustellen, top bremsleistung und verschleiß mit den Sinterbelägen, im notfall würde jeder andere shimano hebel funktionieren und viele Bremssättel, immer noch wäre unter den "gängigen" bremsen meine Entscheidung: wenns wenig kosten soll: MT5. Wenns ein "sorglos paket" sein soll: XT oder Saint (der Technische unterschied zur Slx oder Zee ist zwar klein, aber die paar Euro mehr würde ich dann doch noch investieren. Ansonsten is das einzige das mich von der Hope abhalten würde/abhält ist, dass ich kein Dot in. Der bremse will.
Die frage bei ausgefallenen Marken (merke ich natürlich auch bei der Trickstuff maxima - gleiche beläge wie Hope V4 - Ersatzbeläge musst du selbst mithaben, die Chance, dass irgendein Shop die da hat ist wirklich gering. Und das sag ich als jemand der in einem Laden arbeitet, der den belag für hope/trickstuff und Co aus Prinzip auch auf lager hatte, bevor ich den selbst gebraucht hab. Auch wenns mittlerweile schon pervers geworden ist mit steuerlager, tretlager, schaltaugen und bremsbelag "Standards"
Und was du mit dem unterschied am trail meinst (kann bei der Bremse nicht mitreden, da ich sie noch keinen meter gefahren bin und auch mit 1x die straße rauf und runter wäre das ganze schwierig zu bewerten, mal abgesehen von natürlich schon auch wertvollen ersteindrücken)
Aber von Saint,XT oder MT5/7 auf die Trickstuff ist halt doch ein deutlich spürbarer unterschied in der gesamtperformance.
Da diese Bremse so teuer ist, bleibe ich bei Magura bzw der MT5. Aber cool davon gehört zu haben ❤ Cooles Video, weiter so Jordi😊
alles was Du brauchst ist ein 150€ link ^^ Auch du kannst es schaffen!
@@DaEVOthefreak ja aber trotzdem kostet MT5 70€ und nd 150€. Bin mit dem Teil echt zufrieden. Aber jedem das seine oder?☺️
@@dani09750 so solls sein
@@dani09750
Na klar, jedem das Seine. Aber wirklich, du kannst sie beiden Bremsen nicht wirklich vergleichen. Die MT5 ist eine Plastikbremse, hier bei der Hayes ist der Hebel alleine schon zwei Welten besser - alles einstellbar und komplett aus Metall. Dosierbarkeit, Modulation, hochwertige Lagerung.
Hey Jordan, nimm dir die Hater nicht zu Herzen. JEDER, ausnahmslos, der in der Öffentlichkeit steht, hat Hater. Wenn die Hater kommen heißt das in erster Linie, dass deine Reichweite größer wird. Keine Hater = kein Wachstum. Mach weiter so, du bist ein sympathischer Mensch, der mit Skills und Passion im MTB überzeugt. Ich bin mir sicher, dass dein Channel noch richtig groß wird, wenn du dran bleibst.
Ich könnte dich btw gerade nur haten, weil du für 150€ echt den Schnapp deines Lebens gemacht hast und ich auch schon lang auf die Bremse geier haha
Absolut geiles Video, aber finde es bißchen schade das auf das schrille Quietschen der Bremmse das man offensichtlich im Video hört nicht angesprochen wurde. Sonst war es top und hat einen Daumen 👍 verdient.
Würde mir mal ein Video über Mutgards wünschen. Ein Unterschied bei richtig schlammiger Abfahrt und so.
Servus Julian,
danke für das Feedback - absolut korrekter Punkt! Tatsächlich liegt das hier wohl daran, dass ich sie nicht/nicht richtig eingebremst habe :D
Bei allen anderen Bikes, wo die Bremse nun auch verbaut ist, sind keine derartigen Geräusche zu hören :)
Mudguards wäre dann wohl was für Herbst/Winter - ich vermerke es mir mal!
Ach bobelsche. Lass die Leute reden. Deine Videos sind echt super. Richtig aufwendig. Ich kenne das auch. Da will man 2 Stunden biken, aber natürlich auch ein cooles Video machen und schwupp...sind es 4 Stunden. Und dann ein geiles Produkt vorstellen und ein paar wenige haben nix besseres zu tun als negativ zu schreiben. Du machst dein Ding auf RUclips seit über 1,5 Jahren richtig gut. Weiter so👍👍👍
Trickstuff, saint, shigura auch mt7 haben schon mehr Power. Das muss man Mal sagen😀 net die Welt mehr aber ist schon mehr. Die a4 ist auch schon mehr als 1 Jahr verfügbar. Remy mettailer fährt die schon einige Jahre.
Nichts desto trotz ist's gut das du endlich auch Hayes fährst. Die Bremse war lange Zeit n "Underdog" aber in den letzten einen Jahr sieht man sie immer mehr🫱🏻🫲🏼 für mich beste bremse. Dosierbarkeit, Verarbeitung und Zuverlässigkeit ist brutal. Fast die 2 Saison nun ohne entlüften bei mir💪🏻
Servus,
gibt tatsächlich einen Test mit Datenblatt, wo die Hayes die meiste Bremspower liefert - vor Trickstuff & Co. // ob man diese Bremspower benötigt, ist jedoch wieder eine andere Sache. Ich find das Gesamtkonzept von der Hayes einfach mega :)
vg und danke, Jordi
Tolles Video, gerne mehr davon. Lass dich von den wenigen Hatetn nicht aus deinem Konzept bringen. Bleib dir treu, das macht dich zudem sehr authentisch und genau deswegen schaue ich mir gerne deine Videos an.
Ich find deine Videos inhaltlich grossartig, auch die Mühe die du dir beim Filmen machst, mega Aufwand. DANKE! Mich würde interessieren wie sich eine SRAM Maven fährt.
Macht echt Spaß dir beim Fahren zu zugucken. Nach weiter so 🤙. Mich hätte die Dominion T4 sehr interessiert, aber da du die aus eigener Tasche kaufen musst, ist sowas schwierig 😁
Top Video, wie immer!! Lass dich von negativen Kommentaren nicht runterziehen und bleib wie du bist!
Lass dich nicht von solchen Nachrichten aus dem Konzept bringen deine Videos sind top deine persönlichen eindrücke einfach so wie die Realität ist deswegen mach weiter so weil man kann es ned jeden recht machen und wichtig ist sich selber treu zu bleiben
Hi jordy, leider gibt es immer leute die neidisch sind, ich finde deine video's richtig cool und sehr hilfreich. Mach weiter so.
Ja wohl wahr.. danke für die Worte!
Ja die Hayes ist gut, keine Frage aber man muss halt auch sehen das sie im vergleich zur Shimano XT oder der mt7 halt deutlich teurer. Die mt7 im Set (V+H) gerade mal 240 Euro kostet. die Hayes kostet allein 190 Euro pro Bremse. Muss man halt das Geld haben ...
Wie schauts mit dem entlüftungsvorgang aus? ein paar infos dazu wären gut .
Entlüftung ist komplett normal Standard, also keine besonderen Herausforderungen.
Hat die A4 nicht 2 Entlüftungs-ports?
@@saiiiiiii1ja. Gibt von gamuxbikes ein gutes tutorial. Is ganz geil weil du vor den Sattel separat erstmal spülen kannst
Für den Preis leider sehr überschaubare Verarbeitungsqualität. Die Bremssättel sehen irgendwie "billig" aus, Abdeckung am Hebel/Ausgleichsbehölter solala eingepasst.
Modulation und Bremsleistung echt gut, Verarbeitungsqualität aber kein Vergleich zu anderen "Exoten" in einer ähnlichen Preisregion wie z.B. der Cura4
Meine Bremsen (egal welche) habe ich in umliegenden Gebirgen kaum ans Limit bekommen. Bislang nur auf Trails wie dem Matzalmtrail Leogang oder eben in den steeps von Portes du Soleil. Mir erscheint die Kombination des Trails in Verbindung mit dem 'an's Limit bringen' etwas gewagt.
Du bist ein sehr guter Fahrer, Respekt!
Leider habe ich mir bereits die Maven geholt und habe direkt Probleme damit! Da stimmt die Fertigung einfach noch nicht und da ist deutlich Bewegung zwischen den Bremssattelhälften...
Deine Videos sind echt klasse. Bitte mach weiter so.
danke für die Worte!
Fahr mal ne Sram Maven, irres Ding. Bremskraft und Dosierbarkeit, auch unter Last/Hitze, beeindruckend.
Ich bin sonst Code RSC/Ultimate am Enduro/DH gefahren, war für mich die Bremse die Immer funktioniert hat und weiter funktioniert. Da die Mineralöl Dinger(Ausnahmslos) nur flitter unter last waren.
Jetzt mal am DH die Maven draufgeschraubt zum probieren, trotz Mineralöl verdammt stabil bei Hitze.
Bin ich schon mal kurz test gefahren, ist mir der Hebelwiderstand viel zu hoch..
@@jordan.hugo_mtb okay, das ist dann natürlich auch mit ne persönliche Präferenz von jedem selbst. Die Hayes ist natürlich auch bombe 👍
@@Blisterexcist ja auf alle Fälle :)
Ich finde deine Videos super. Wem das nicht passt, soll doch einfach weiterklicken und sich die ihm passenden Vids reinziehen. Ich schätze deine Authentizität. Weiter so!👍
Cool was du machst und Testest kann einem echt Geld sparen! Danke für alles was du tust. Bleib so wie du bist !!!! 🤙🤙🤙
Ich fahre die Hope tech 4 v4 auf 220 mm Scheiben bin ich sehr zufrieden mit.
Ist aber auch eine Geschmackssache, was jemand will.
Alles kann man ja als normale auch nicht testen, viele empfinden für etwas hole ich mir meist von anderen, wenn ich mal mit einem fremden Bike rollen darf, also nicht den trail fahren einfach nur im Flat mal schauen wie es so ist, viele sind da offen für.
So bin ich auch zu den Hopes gekommen.
Als Mechaniker mit 25 Jahren Berufserfahrung kann ich nur sagen, außer shimano und die am besten ohne Keramik Kolben funktioniert nichts auf Dauer 😅
Auch gut zu wissen, würde aber frech behaupten, dass du ja auch zu 90% Shimano, Magura und Sram reparierst und deutlich seltener hochpreisige Heyes?
Um die Haltbarkeit ging es ja aber auch in diesem Video nicht. Im Zweifel muss man sich dann halt entscheiden falls Du recht hast und Shimano länger hält.
Die Hayes hfx 9 hat bei mir 24 Jahre klaglos funktioniert ! Und das mit nur zwei mal dot4- wechseln in der ganzen Zeit !
@@pheo8116 am meisten repariere ich Sram, weil die einfach regelmäßig defekt sind. Besonders zu Zeiten der Elixir mit ihren Quadringen etc.
Shimano hab ich eingentlich nur zur normalen entlüftung und Bremsbelag Wechsel da, selten mal eine mit defekten Keramik Kolben ( meist falsch zurück gedrückt).
Magura ist nicht so häufig da, meist Beschwerden über den matschigen druckpunkt (systembedingt wegen flex im Bremshebel) und schleifen (bei 4 Kolben).
Bei formula sind meist diverse Dichtungen hinüber, bei Hayes das selbe. Entweder sie läuft tadellos über Jahre oder sie macht nur Probleme.
Generell würde ich aber keine Bremse mit DOT Flüssigkeit kaufen, alleine wegen der deutlich kürzeren Wartungsintervalle und aus umwelttechnischen Gründen.
@@mdgeist2922 eigentlich muss die aber alle 1-2 Jahre gewechselt werden weil sonst zu viel Wasser im System ist, das sich bei Hitze stark ausdehnt.
@@patcoop6848 danke für die Infos! Ich selbst fahre auch einfache 4 Kolben Shimano und bin sehr zu Frieden, würde also eh nicht wechseln.
Kolben falsch zurück gedrückt hat mich zucken lassen. Ich drücke die immer ganz vorsichtig, mit gleichmäßigen Druck, mit den Wangen eines entsprechend großen Maulschlüssel bis Anschlag zurück (also bis sie in einer Flucht mit dem Sattel sind). Natürlich vorher einmal mit Bremsenreiniger rein und nem Papiertuch durchziehen bis sauber.
Ist das problematisch?
Hatte bis lang nie Probleme.
Ich löse dann den Sattel immer an, und Pumpe ein paar mal mit dem Bremsegriff die neuen Beläge an die Scheibe. Dann sind die Kolben eig immer perfekt und haben den Sattel an die richtige Position gedrückt, falls der mal etwas verschoben ist.
Krass, Hater, schade, zieh Dir das nicht an, DU machst mega Content und bis eine absolute Bereicherung, Big warm Hug! Und bitte weiter machen!
Je schöner du fährst, desto mehr Neider. Je positiver du bist um so mehr hater. Traurig bleib einfach so wie du bist. Ich Feier jedes Video 🙌
Du machst tolle, informative Videos! Lass dich nicht unterkriegen oder kränken durch Hatekommentare im Netz, die bekommt jeder und meistens von Leuten, die es ohnehin nicht besser Wissen, oder nur glauben es besser zu wissen. Werde den Sinn von solchen Kommentaren nie verstehen, die Leute könnten doch einfach weiterskippen und deine Videos einfach nicht mehr ansehen, wenn sie den Content nicht feiern... manche scheinen sich daraus jedenfalls einen Spaß zu machen bzw. deren Freizeit zu vertreiben, das sollte dich jedoch nicht persönlich betroffen machen. Einfach ignorieren und weiter deine tollen Videos machen für Menschen, die es zu schätzen wissen 👍🏼
Hi Jordan, tolles Video. Würdest die Bremse auch für Ebikes empfehlen?
Heyo, danke!
Ja safe - baue ich jetzt auch an mein E-Bike
Netter Bremsenplausch. Die Bremse hat zwei Nachteile, erstens ist die Verarbeitung unterirdisch, zweitens die Ersatzteilversorgung quasi nicht existent.
Was für Beläge hast du drauf? Ich fahr die domignion seit 3 Jahren und mit Galfer Belägen. Bin auch sehr zufrieden.
Mach so weiter 👍🏻💪🏼 ich liebe deine Videos ich schätze deine Ehrlichkeit und lass dich von keinen schlecht reden lassen bleib so wie du bist .
Sehr cooles Video! Fährst du die Galfer Bremsscheiben in 1,8mm Dicke oder 2mm? LG
Danke! 2mm Dicke vg Jordi
Jordi, richtig geile Fahraufnahmen. Ein Interessantes Video. Was mich an der Dominion A4 stört und tatsächlich vom Kauf abhält sind die Optik der Bremspumpen und DOT Flüssigkeit. Aber vielleicht sollte ich das nochmal überdenken. Und ignoriere die Hater einfach. Je größer der Kanal desto mehr Neider.
Du machst deine Videos super.
Ich schaue sie mir immer gerne an.
Aber als Bremse fahre ich die MAXIMA und bin vollkommen zufrieden damit.
Danke :)
Gut, die muss man sich halt leisten können - aber auf alle Fälle ne top Bremse 👍🏻
Gutes und interessantes Video
In letzter Zeit sind ja einige neue Bremsen auf den Markt gekommen. Die Sram Maven oder die Magura Gustav.
Da wäre ein unabhängiger Vergleich sicher interessant.
Die Bike Zeitschriften die solche Modelle testen, bekommen ja schließlich viele Anzeigen der Marken. Da frage ich mich immer wie unabhängig die wirklich sind.
Da sind mir solche Videos ohne "Sponsoren " lieber.
Danke!
Ja müsste ich nur schauen, wie hier die Machbarkeit ist - beide oben genannten Bremsen zu kaufen für den Test ist jedenfalls leider nicht möglich.. :/
ich kann auch nur sagen ignorier die hater, finde deine videos super, folge zwar erst seid ein paar tagen aber finde sie super , einfach interesant gemacht und da ich momentan wieder vermehrt mal seid jahren informier was es so gibt da ich ein neues bike möchte find ich so videos echt gut , daher bleib wie du bist und mach so weiter , danke für die infos usw ^^
Deine Beiträge sind mega, lass die hater mal hater sein, wenn die nix besseres zu tun haben. Deine Beiträge haben mir schon an einigen Punkten weiter geholfen. Danke dafür
Wo befinden sich diese Trails?
Ein Test der Bremse in Vinschgau wäre interessant.
Danke für deine tollen Videos!
Da kennt aber einer jeden Stein.😱 Niemals würde ich da runterfahren, noch nicht. Der 2.Baum wäre meiner. Krass
Der Vergleich zur neuen Gustav Pro wär cool. Desweiteren wäre es super wenn man auch zeigt, wie die Bremse befüllt, bzw. entlüftet wird. Wie sehen die Bremsklötze aus? Krieg ich die überall? Gibt es Alternativhersteller? Das sind bei Bremsen für mich die zusätzlichen wichtigen Fragen. Achja und was wiegt der Satz?
Ist mir leider nicht möglich jede Bremse zu kaufen… gegen MT7 um einiges besser bzgl. Bremskraft, Dosierbarkeit & halt der Hebelwiderstand ist wesentlich geringer.
Bei der MT7 habe ich große Probleme die Schleiffrei zu bekommen…
Bremsklötze gibt es überall, auch von 3-Herstellern. Gewicht 304g
Vg Jordi
Wenn dir wenig Hebel Wiederstand gefällt wäre die Trinity vom Intend Papst aus deiner Region auch ne gute Wahl. Da gabs auch mal einen Vergleich mit SRAMs Maven und der Tester meinte auch, dass ihm der Hebelwiederstand Probleme macht. Power haben die 4 Kolben alle aber sonen 7km Trail am Limit zu fahren geht dann auf die Finger. Der hat das auch mal bewiesen indem er eine Flasche dran gehangen hat. Ich meine 700ml waren nötig um den Sram Hebel zu bewegen. Ist mir nie negativ aufgefallen aber ich fahre auch nur kurze Trails und mein erster Schwachpunkt sind immer die Oberschenkel 😅
Die Madenschrauben Justierung finde ich spannend…meine Zangen verschieben sich gern beim finalen festziehen. Das nervt immer sehr. Ein Millimeter macht da schon was aus.
Jordi, deine Videos sind spitze, lass dich nicht voll labern. Haters gonna hate... Ich hab viel aus deinen Videos gelernt! Vor allem mag ich, dass du keine penetrante Produktwerbung machst und immer auch Alternativen erwähnst.
Wie immer ein Mega Video. Es macht einfach Bock dir beim fahren und Tests zuzuschauen.
Hast du schon mal die neue Sram oder Magura probiert. Ein Vergleich zu der Bremse wäre bestimmt interessant.
Gruß Frank.
ja sehr geil
Welcher Trail ist das denn?
Die bemoosten Felsen unten sehen sehr cool aus.
Danke :) in der Gegend von Aschaffenburg
Fahre Shimano Saint mit 223mm Galfer Scheibe und Trickstuff Belägen - auch absolut top
@@snow3270 ja safe ne bomben Bremse!
Hayes😱,mein Gott, daß war meine erste 203 er Bremse, daß ist schon ewig her. Hab ich auch nicht mehr auf dem Schirm gehabt.
Thema "Hate",ich glaub da muss jeder RUclipsr irgendwann durch🤷♂️.
Was den Unterschied zwischen Bremsen angeht, daß hab ich damals beim Wechsel von (KTM / Brembo) zu (GasGas/ Nissin) gemerkt. Die Nissin war viel angenehmer zu dosieren. Aber egal welche Bremse,man muss sich auch trauen sie richtig einzusetzen. 👍
... das* war meine erste Bremse
@@einundsiebenziger5488
OK,danke🫡
Hi, erstmal zur Bremse, ich mach viel Service und daher interessiert mich auf jeden Fall - wie sieht es mit der Langlebigkeit aus, gibt es für alles Ersatzteile usw. Vielleicht kannst du mir dazu mal ne kurze Antwort geben, da ich mir demnächst eine neue Bremse zulegen möchte und bis jetzt mir die Hope gut gefällt.
Mein Tip: gehe nicht auf negative Aussagen ein, klar es beschäftigt dich natürlich, gibt aber solchen Leuten einen Platz auf der Bühne, die dir gehört.
Gruß Andi
Ich liebe deine Videos und freue mich immer wenn ein Neues kommt.
Die Hayes ist eine Geniale Bremse. Bereits seit 2 Jahren am Downhiller montiert.
Nice! Ich hab sie jetzt auch an all meinen Bikes :)
Ich bin die Hayes Dominion A4 auch mal gefahren und diese Leichtgängigkeit der Geber und dieser absolut geiler Druckpunkt mit dieser guten Dosierbarkeit ist für mich eine echt mega bremse. Mir gefällt auch dass die hebel an Shimano ähneln weil ich diese dünnen und kurzen einfach feiere. Ich werde die definitiv demnächst an meinem Fahrrad verbauen vor allem weil es die in diesem Lila gibt was perfekt zu meinem Fahrrad passt
Mach weiter so. Deine vids sind 👌🏼. Freue mich auf den Fahrtechnik Kurs am 17.8 und dich persönlich kennenzulernen…bis dahin ✌🏼.
Kurze Frage…wo ist das wo du fährst?
leider DOT. Weswegen kein Öl? kann mir das einer sinnvoll beantworten?
Sieh die Vorteile. Wasserlöslich, heisst du musst nicht(solltest auch nicht) mit Bremsenreiniger arbeiten. Für die Scheiben Isopropyl. Du bekommst die Flüssigkeit überall. Hayes nutz die Flüssigkeit schon immer, warum? Keine Ahnung aber das Ergebnis ist sehr gut. Sehr
Mal wieder ein klasse Video.
Ich selber habe die Bremse auch und bin auch super zufrieden und habe die gesinterten Bremsbeläge drauf. Jetz hab ich mir die Frage gestellt ob man auch trickstuff oder galfer Bremsbeläge auf der Bremse fahren kann?
Ich habe die Galfer Disc Pro Semi Metall auf die Hayes drauf gemacht. Finde sie sogar noch besser als vorher die original Beläge. Und die waren schon gut 😉
Danke für die Bremsenvorstellung!
Es gibt viele gute Bremsen die neben der Magura-propaganda leider recht unbekannt bleiben. Bi. Selbst auf die cura 4+Galfer Scheiben durch eine zufällige Probefahrt gekommen und hab mich sofort von der mt5 verabschiedet 😊
Und heute hab ich wieder eine recht unbekannte aber sehr interessante bremse kennengelernt.
Mach weiter so!
Moin! Geile Bremse! Vor allem die Madenschraube unten am Bremssattel! Das wusst ich nicht! Geniale Lösung! Einzig Dot Flüssigkeit,hm ja! Zukünftiger Bremsentest? Magura Gustav Pro im Vergleich zur Dominion! Zu Hatern? Ich finde,du bist mit der Zeit immer besser geworden,in allem! Gruss
@jordan.hugo_mtb Hast du die Dominion A4 ausschließlich mit Galfer-Scheiben und Galfer-grün-Belägen gefahren oder hast du nen Vergleich zu den Hayes-Belägen?
Fahre sie mit originalen Hayes Belägen :)