Bin das Cannondale Jekyll mit DYAD Pullshock Dämpfer einige Jahre gefahren. Rahmen und Dämpfer wurde zusammen als Paket entwickelt und gehörten quasi untrennbar zusammen. Vielfältig anpassbar, Service aber anspruchsvoll (nach Tausch gegen eine verbesserte Dichtung lief er aber lange ohne Probleme). Richtig geil war, dass er zwei getrennt zu befüllende Positivluftkammern (70mm und 160mm) hatte. Der SAG wurde individuell über die zu befüllende Negativkammer eingestellt. Und er hatte auch zwei separate Zugstufen für die beiden Federwege. Verstellung ging per Lenkerbedienung und man konnte so jedem Travel unterschiedliche Dämpfungseigenschaften und Härten geben. Somit konnte man den Spagat erreichen, in dem man die 160mm extrem lebendig und schluckfreudig machte und die 70mm schon fast lockout-massig zudrehte. Auch wurde empfohlen, das Bike so mit einem SAG zw. 30 und 40% zu fahren, was natürlich im Wurzel- und Steinfeld enormen Grip brachte. Im Endurorennen konnte man so beim Start, beim Zwischensprint oder Gegenanstieg mit dem Shorttravel richtig angasen und danach sofort wieder in den Flowmodus wechseln wenn die Schwerkraft half. Da der Dämpfer mit der Verstellung nicht nur viel progessiver war sondern auch wirklich weniger Hub realisierte, brachte die Verstellung große Veränderung der Geo (steilerer Sitzwinkel, höheres Tretlager) mit sich. Kein Bike das darauf folgte, lies sich so potent über den Trail prügeln und anschließend derart Easy wieder den Berg hoch treten. Man musste bei der Einstellung eben keine Kompromisse gehen und konnte zwei "Einsatzzwecke" definieren und abstimmen. Der nachfolgende "normale" Gimini-Dämpfer im 29er Jekyll war in Sachen Switch dagegen ein Witz und die Verstellung des Federwegs kaum mehr bemerkbar oder so effizient zu nutzen. Bin dann dort eh Stahl gefahren.... ;-)
Das Ding basierte ja auf dem Design von Peter Denk, der vorher bei Scott die Genius Reihe gemacht hat. So eins hatte ich. Ich fand das auch ziemlich gut.
Ja ich nutze die Handschuhe und zwar schon über 10 Jahre und sie habe mir schon sehr oft meine Hand gerettet. Ich bemerke die Protektoren im Handschuh beim fahren überhaupt nicht. Letzter Umfall mit einer Autotür meine Hand schlug genau an die kante der Tür und der große Knöchelprotektor hat mich vor einem Knochenbruch gerettet ich kann sie nur empfehlen.
schade das so sachen wie neckbraces an "popularität" verlieren... scheinbar is rollstuhl mittlerweile geiler. hab das phänomen auch im park beobachtet, neben mir war nur eine andere person noch mit brace unterwegs. übrigens schaut die bikebranche im motorradbereich ab, nicht bei den pkw. eher protektorenhandschuhe als diese affigen handguards. selbst an den meisten motorrädern sind die müll. die bringen erst was, wenn die ein vernünftiges metallinsert haben.
wenn man auf der Heimfahrt noch was klären muss ohne es zu wollen, dann sind Handschuhe mit Inlays echt top und ein großer Vorteil. Grüße ausm Ruhrpott ! 🤠
Da muss ich ein Veto einlegen! Alle Hope tech 3 v4 und e4 Sättel selbst für die neue tech 4v4 sind für Vented Scheiben geeignet ohne spezielle Bremsbeläge. In den Mono Sattel passen sie nicht da die Aufnahme zu schmal ist. V2 Sattel sind auch dafür geeignet. Fahre schon sehr lange Hope Bremsen. Bin ned der leichteste und habe aktuell auf dem 29er Enduro vorne eine 220mm Vented verbaut. Hab auch auf meinen andern Bikes vorne die Vented. Hab den Vergleich zu der nornalen Scheibe gehabt und es bringt was.
Hatte 2011/2012 ein Cannondale Jekyll mit Pullshock. Zu langsame Zugstufe sowie sehr bockig zur damaligen Zeit. Mittlerweile die Fahrwerke allgemein sehr gut , was ich mit meinen radon Slide Trail immer wieder merke . Gut eingestellt kein Wippen bergauf und sehr potent in der Abfahrt für ein Trailbike .
die Protektor Handschuhe nutz ich tatsächlich immer noch, ich find die recht bequem und der knöchelprotektor stört überhaupt nicht, die dinger tragen sich sehr angenehm. ich hab ein paar von roeckel. Sind manchmal in der abfahrt angenehm um störende Äste aus dem weg zu bekommen ohne sich dabei zu verletzen.
Ich hab das Procore System bei der Megavalanche und Bikeattack ohne Panne genutzt. Da ich nur noch selten in die Berge komme ist es mir zu aufwändig und ich bin sogar wieder auf Schlauch umgestiegen. Liegt sauber und einsatzbereit im Schrank, falls jemand Interesse hat (26"). Der alte Equilizer am Genius ist Super wenn er eingestellt und frisch gewartet ist. Leider verteilt sich bei Nichtbenutzung das Öl in den Kammern und der Dämpfer fährt halb aus. Dann muss er zum Service, den DT nicht mehr anbietet. Ein zweiter Dämpfer ist ein gute Investition, wenn man immer einsatzbereit sein will. Cederic Garcia hat mir in der Lenzerheide seine Protektorenhandschuhe geschenkt (hatte ihm schnell mit meinen Cleats ausgeholfen). 2 Nummern zu groß, aber ich fahre sie heute noch. Sind schön luftig
Vor kurzem meine "Guard-gloves" weggeschmissen...schlimmer als die Knöchelcarbonplatten, waren die für die Handballen. Bin die Handschuhe dann trotzdem gefahren, bis sie sich in insgesamt aufgelöst haben.
Gutes Video, aber du hättest ein paar Sachen etwas besser erklären können für Leute, die diese Sache überhaupt nicht kennen. Z.B. habe ich nicht wirklich verstanden was Pull Schocks genau waren, wofür sie verwendet wurden, warum sie nicht so gut waren und wo der Unterschied zu heutigen Hinterbau/ Dämpfersystemen liegt?
Ja, schön waren die Jahre mit meinem Scott Nitrous 10 von 2006 mit dem Fox DHX4 und der Marzocchi Monster T mit 40mm Standrohren und 21kg Gesamtgewicht . 😅😅 und Carbon Knöchelschutz der mir mal bei einem Aufprall auf einen Stein sehr genützt hat, da er gebrochen war...und meine Hand heile...also "nur" verstaucht... geile Teile 😅😅😅
Macht mal ein Video über die Trust Shout Federgabel. Meiner Meinung nach die krasseste Innovation der letzten Jahre. Aber leider wegen Corona pleite gegangen 😢
Barends sind out? Das erste was ich bei einem Mountainbike mache ist den Lenker kürzen und barends dran. Die sind heutzutage viel zu breit. Die Arme als Windfänger so weit draußen ist für mich total unergonomisch. Als XC oder Marathonfahrer macht das keinen Sinn mit den breiten Lenkern. Aber Mountainbikefahren ist sehr vielfältig geworden. Bei anderen Disziplinen wie im Bikepark machen die Barends auch keinen Sinn.
Ende der 90‘er kamen Fullys mit Tretlagern in der Schwinge auf und die Hersteller waren so dreist den Schrott als Vorteil zu Verlaufen (Verhärten beim Treten oder Fahren im Stehen).
Fahren wirklich so viele noch zur Eurobike? War ja schon vor Jahren der letzte scheiß und die reine Mopedmesse und das war zu Zeiten, wo es noch in Friedrichshafen war.
Ich war 2023 da und klar, im Wesentlichen ist für MTB nur eine Ebene, eine Halle + Außenbereich interessant. Ich wollte unbedingt mal die neue Kapfi-Bremese von Intend sehen und spüren, deren Entwicklung zu Carbon-Hero oder Edge erfahren, ein Pinion Getriebe-Bike fahren, auf einem Nicolai Saturn S14 und Nucleon sitzen, die geilen 3D-Druck-Teile von Trickstuff bestaunen, bei DT Swiss über den neuen Dämpfer in der Gabel und Laufrad-Modelle fachsimpeln, zahlreiche Modelle wie von Merida, Orbea etc., für die ich lange zu einem Händler tingeln müsste, sehen und das Transmissionschaltwerk mal mit Wucht gegen die Testwand smashen sowie eine Mech-Version einfordern - insofern: Ja neben Zuschauen bei BMX-Tricks, Radrenn-Zieleinlauf und par Pros und RUclipsr in live sehen hat sich schon der 20%-Teil der Messe gelohnt - alles willst Du auch gar nicht ablatschen.
Die Handguards der 90er waren die Barends. Manchmal vermisse ich sie wenn es Brennnesseln zum wegboxen gäbe. Auch so ein Ding aus der Frühzeit: Der Schutzbügel am Schaltwerk. Früher an jedem Rad, heute praktisch ausgestorben. Zum Thema insane hohe Luftdrücke fällt mit noch der Equalizer Dämpfer am Scott Ransom ein. Über 30 bar musste ich da reinprügeln bis irgendwann der Schlauch an der Pumpe geplatzt ist. Hat eine Weile gepiept im Ohr.
Ich fahre den Schutzbügel noch am Schaltwerk....nur weil etwas in die Jahre gekommen ist muss es ja nicht schlecht sein....ein MTB fährt im Gelände, über Stock und Stein, und ich denke der Bügel bringt da schon was wenn man sich mal elegant lang macht .... ;)
Kann ich nicht allem zustimmen. Gerade Barends waren ein absoluter Renner und sind einfach nur aus der Mode gekommen. Auch die Ventilkappen sind heutzutage noch für Detailverliebte ein wichtiges Zubehör. 3 Dinge würden mir jetzt spontan einfallen die wirklich als Flop zu bezeichnen sind. Parallelogramm Federgabeln, Rahmen aus Magnesium und Elastomer als Dämpfer Elemente. Dann gab es noch Sachen die sind einfach wieder verschwunden obwohl sie eigentlich genial waren. Suntour Microdrive zb. Was ich heutzutage vermisse sind all die schönen eloxierten Aluminium Bauteile. Von Bremsen, Vorbau, Sattelstütze und dem legendären Schaltwerk von Paul.
Die elendigen AMP Federgabeln z.B.. Die Rock Shox mit Elastomer haben wir damals meistens auf Stahlfeder umgebaut, danach ging der Plastikdämpfer kaputt und musste durch Aluminiumpatronen getauscht werden. Das war einfach ein ziemlicher Schrott damals, im Vergleich zu heute. Die vielen bunt eloxierten Teile waren auch typisch für die damalige Zeit.
Irgendwann hat man herausgefunden wie man Lenker Herstellen muss dass sie auch ohne diese hässliche Brücke halten. Sowas nannte man vor der Grünen Invasion, Fortschritt 😉😂
Ich fahre die Fox Defend D3O, Kumpels die sehr vergleichbaren 100% und sind begeistert davon. Die Protektoren merkt man nicht aber haben schon vor so einigen offenen oder dicken Gelenken geschützt.
Ich hatte mal welche von Röckel aber diese wurden leider eingestellt. Hätte ich das gewusst, hätte ich mir ein paar von den bestellt ( haben 3 Jahre/ mindestens 3x die Woche auf dem Rad hehalten)
Schließe mich dir an, fahre ebenfalls die Fox Defend D3O, die Protektoren wie du schon geschrieben hast merkt man nicht, aber haben mir schon 2x die Gelenke gerettet.
Ach so schlimm waren die Handschuhe mit dem Knöchelschutz nicht, aber heute kann man ja froh sein wenn die coolen Kids überhaut einen Handschuh tragen. Ich denke die Handgourds sind auch wieder schneller aus der Mode als sie kamen, Radsport hat doch zu 90% Fashion Victim 😆
Handschuhe mit Knöchelschutz sind beim Biken selten aber beim Motorrad usw nicht mal so Selten und Naja So schlimm sind die jetzt echt nicht hab Welche fürn Herbst und sind echt Top also ps sind eigentlich Motorrad Handschuhe aber hey Egal Hauptsache wenn man aus die Schnute Fällt dann reist man sich nicht die Pfoten auf :D
Ich nutze Protektorenhandschuhe, bleibe gerne mal an Ästen hängen oder nehme Linien enger als sinnvoll, da hatten die tatsächlich schon einigen nutzen. Handguards finde ich irgendwie optisch nicht schön 😅
Handguards - da stimme ich voll zu - sehen nicht nur unschön aus, sondern sie schützen vielleicht vor einpeitschenden Ästen und Dornen - mimimi, aber beim Sturz schlagen die Dinger halt im ungünstigen, sprichwörtlichen Fall in die Handknöchel ein oder zwicken die Pfoten ein, auch kein wirklicher Schutz.
Ich kenne die Handschuhe mit Knöchelschutz hauptsächlich aus der Motorradwelt. Da ist das sehr weit verbreitet wenn auch meiner Meinung nach ziemlich nutzlos (wenn ich stürze will ich mich reflexartig mit den Händen abfangen also schürf ich mir die Handflächen auf nicht die knöchel) aber unkomfortabel ist das nicht die spürt man quasi nicht. Ich mag meine kurzen stummel barends auch sehr bei längeren touren um die hände mal zu entlasten, wenns sportlich wird fahrr ich aber ausschließlich normal
Ich hab mir Anfang dieser Saison Handschuhe mit Knöchelschutz gekauft und die sind super bequem und man bemerkt das eigentlich gar nicht! Gibt ein sicheres Gefühl und ich will keine anderen haben. Davor habe ich oft negative Erfahrungen mit Handschuhen verschiedenster Marken gemacht und bin momentan absolut zufrieden damit😅👌
Barends sind für mich nach wie vor unverzichtbar. Auch am breiten Lenker sind sie unschlagbar für die Ergonomie. Einzig die Gefahr damit zwischen den Bäumen hängen zu bleiben stimmt mich mitunter nachdenklich. Passiert ist mir in 30 Jahren allerdings noch nichts.
Procore bin Ich einige Zeit am Ebike gefahren, hinten. 3,5-4 Bar im Innenreifen und 1,2 Bar im Mtb reifen. Grip unglaublich, Rollwiderstand am Emtb egal. Hatte in der Zeit allerdings überdurchschnittlich viele Speichenbrüche, alle zwei Wochen eine oder mehr. Auch bei einem komplett neu eingespeichten Laufrad (DT-Swiss HX1501). Seit der Abkehr von Procore keine Probleme mehr. Neckbrace mit passender Jacket fahre Ich seit letzten Herbst, denke es macht schon Sinn. Mich stört es nicht. In sachen Schutzausrüstung sollte jeder für sich entscheiden was Er/Sie benutzen mag
Pullshock war mega!!! Der Fox aus dem Cannondale war richtig richtig gut - wenn man verstanden hat, wie er funktioniert. Und man konnte ihn problemlos selbst zerlegen, tunen und wieder befüllen… easy!
@@davids.6671man konnte sie MEGA gut abstimmen, da man ja negativ und positiv separat abstimmen konnte. Zudem kam man easy und ohne Probleme an die Shimstacks
Protektorenhandschuhe sind m.M.n. zu unrecht verschwunden. Die Finger sind sehr exponiert, besonders wenn man eng an Bäumen oder Felsen vorbeifahren muss.
Jahrelang im Cannondale Jekyll gefahren. War meiner Meinung nach Spitze, seinen Federweg schnell zu reduzieren. War auch mein letztes 26er-Bike und hat bis zum Schluss EN-Touren und 4X-Rennen mitgemacht.
Ich hab seit neuestem die Platten Protektorenhandschuhe von Fox die Bomber und ich muss sagen sie tragen sich sehr gut. Ich hatte jetzt bereits 3 Stürze bei denen meine Knöchel in Mitleidenschaft gezogen wurden und wenn man nur noch erschwert wegen der Schmerzen bremsen kann ist das Bikewochenende für die Katz. Es kommt noch hinzu das sie aus sehr gutem Material sind. Ich verglich sie mit Motorrad Enduro Handschuhe allerdings hatten diese wegen der Gasgriffdicke die Platten anders geformt und stochen mir in den Knöchel. Bei den Fox alles wohlgeformt.
Bin einige Jahre ein Cannondale Jekyll MX mit dem Fox Dyad gefahren (hoffe das Ding hieß so)... war eigentlich recht begeistert, weil es funktioniert hat und man auch zwei Federwege (155mm vs 90mm oder so) mit seperat einstellbaren Rebound zur Verfügung hatte. Leider war man auf den Dämpfer beschränkt in dem Rahmen. Nix mit Upgrade oder so langfristig.
als ich Fahr tatsächlich noch den Schwalbe Procore und bin super zufrieden. Bei nem Platten etc kann ich halt einfach noch weiter fahren. dies hat mich so überzeugt. dann der geringe luftdruck im Reifen gefält mir sehr gut und klar könnte man tubeless fahren aber ich hab gern noch die sicherheit vor schlägen auf die Felge.
Procore hat meiner Meinung nach stark an dem Ventil gekrankt, das ist einfach zu anfällig für Verstopfung. Ich hatte vor ein paar Jahren mal mit einem Servicegmenschen von Schwalbe geschrieben, der meinte, dass sie da etwas zum Reinigen rausbringen wollten, aber da kam dann nie was. Man kann das Ventil mit Hilfe von zwei Zangen "überdrehen" und so in die Einzelteile zerlegen und gründlich reinigen, aber da muss man vorsichtig vorgehen, ansonsten verformt man die obere Ventilhülse und es passt nicht mehr / lässt sich nicht mehr richtig drehen. Und Procore passt auch nicht so gut für breitere Felgen oberhalb von 30mm Maulweite. Irgendwann wir der innere Schlauch zu breit und damit der Schutz für die Felgenhörner zu gering und man kann sich dann trotzdem die Felge zerdellen (oder auch einen Snakebite holen). Und der Preis war anfangs natürlich schon heftig. Eigentlich massivst überteuert für die enthaltenen Teile (zwei Rennradschläuche und zwei Mäntel für einen Rollentrainer plus Kleinkram), da wurde wohl viel aufgeschlagen für die Entwicklungskosten des (anfälligen) Spezialventils.
Hab ein paar Jahre in einem Fahrradladen gearbeitet und viele Sachen kommen und gehen gesehen. Procore: war eine elende Fummelei Bremsscheiben: Die von Hope hatte ich mal auf nem Trek Session und hab sie auch nur ein Jahr gefahren. Auf Rädern wie einem Nicolai Nucleon war die schon passend. Pull Shock: als ich das erste Mal so ein Rad im Montageständer hatte war ich recht verwirrt. Fuhr nicht schlecht aber war nicht schön einzustellen und kompliziert in der Wartung. Ventilkappen: Hatten wir super viele und die waren auch beliebt.. aber das ging zum Glück auch vorbei. Barends: zum Glück mehr auf Trekking-Rädern, auf Mtb´s war das auch nicht ungefährlich. Handschuhe: Fand ich nicht schlecht.. wenn man schonmal doll mit der Hand an nem Baum hängen geblieben ist dann wünscht man sich sowas schon sehr.
Moin Moin ihr lieben, euer Heiko Hartung hier ----- ihr habt den einzigen Deutschen Pull-Shock Rahmen vergessen, meine Devil Viper (Baujahr 2002 bis 2003) mit RaceTech Dämpfer. Es war daran gescheitert das RaceTech nicht so flüssig liefern konnte, da habe ich den Rahmen Devil Viper wieder eingestellt. Es wäre klasse wenn ihr euch bei mir meldet, denn ich werde ab Frühling 2024 wider Rahmen bauen und das auf hohem Niveau, aber nur in kleiner Stückzahl, also streng Limitiert. alles Liebe euer ex Devil ps: die neue Firma wird nicht Devil oder Black imperator heißen --- es kommt ein ganz neuer Name.
Dachte Handschuhe mit Knöchelschutz sind absoluter Standard...da gibts auch jede Menge zu kaufen. Fahre Fox Defend 3DO Handschuhe. Da haben sie aber mittlerweile tatsächlich den Schutz auf den Handrücken beschränkt. Meine aus 2020 haben den 3DO Protektor auch auf den Fingerknöcheln. Früher hatte ich sogar Sinisalos aus dem MX Bereich. Ich finde die auch überhaupt nicht unangenehm. Im Park sehe ich auch ab und an Leute komplett ohne Handschuhe. Das kann ich mir gar nicht vorstellen. Schon alleine wegen dem fehlenden Grip an den Griffen wenn man mit Schwitzen anfängt.
@@thaperstylez so richtig populär waren die ja noch nie. Das gilt aber für alle Protektoren... ich selber fahre auch alles an Schutz im Bikepark was geht
Schwalbe procore habe ich mir gebraucht 'wie neu' für kleinen Taler gekauft und fahre es am E-Bike hinten. Gefällt mir bis dato sehr gut. Super Grip dank 1,2 bar. Hatte trotzdem mal im Mantel einen Platten und konnte dann Dank 5 bar im Innenreifen gemütlich heim rollen. Aber wehe der Innenreifen wird im Wald kaputt, den kriegst kaum runter von der Felge 😅
Lustige Zeitreise 😂 Bei mir ist nur ein Handschuh übergeblieben und die Ventilkappen fand unser 6jähriger so interessant...die mussten aus der Kiste von damals ein sein Bike😅
Oha, ist ja vollkommen an mir vorbei gegangen, aber auch die "Anti-Chain-Suck-Devices" (Was ein hochtrabender Name für ein Blächle!! 🤣) und die Kettenspanner-Rollen (sogar für 3-fach), die an die Kettenstrebe geklemmt wurden, leben nachdem sie erstmal in der Versenkung verschwanden, als diverse Kettendämpfungsösen aus Plaste-Elaste und Kettenführungen kombiniert mit Bashguards (z.B. MRP) an High-Pivot bikes um den Ketten-Umschlingungsumfang hinzubekommen und an Getriebebikes sowie gewissermßen beim Supre-Drive, dem Rahmenintegrierten Schaltwerk, weiter. - wie gesagt: Tolles, Abende füllendes Thema! 😉
Fahre ab und zu bei wilden Touren mit Handschuhen mit Knöchelschutz, (meine sind aber eher aus dem leichten Motorrad Zubehör) finde das persönlich aber nicht unangenehm und hat mich auch schonmal vor schlimmeren bewahrt 😅
Also dein Video ist ja okay aber deine Sprache ist katastrophal denn ich verstehe nur jedes zweite Wort du benutzt zu viel Englisch ich wohne hier in Deutschland😅
Hallo Uwe, vielen Dank für dein Feedback. Der Mountainbike-Sport ist, wie auch der Begriff an sich schon zeigt, sehr vom englischen geprägt. Wir versuchen bei GCN auf Deutsch natürlich so oft wie möglich bei den deutschen Begriffen zu bleiben. Eine Erinnerung - wie deine - ist aber trotzdem manchmal notwendig, wenn wir zu viel ins Englische zurückfallen. Deshalb danke für den Kommentar und hoffentlich bis bald!
An meinem Dirt Jumper hab ich Ventilkappen im Handgranaten-Design. Haben schon etliche Leute begeistert, und weil das Bike mit seinen 13,nochwas kg sowieso schon zu schwer ist, machen diese Ventilkappen den Braten auch nicht mehr fett.
Fatbikes oder Plus-Bikes....auch verschwunden...das Problem, wenn top fitte Menschen Fahrräder entwickeln / erproben und dann "Normalos" die Dinger dann kaufen und fahren müssen.
Kennt noch jemand den Reverse- Fluch? Als Shimano auf die grandiose Idee kam, die STI - Schalt-Brems- Kombi aufs MTB zu übertragen, mit umgekehrtem Schaltschema. Man hat IMMER falsch geschaltet und geflucht 😀.
Naja, die Lenkerhörnchen sind aus der Mode, weil sie keiner mehr kennt. An den aktuell sehr breiten Lenkern machen sie ja auch keinen Sinn mehr. Bei Cross Country Bikes bin ich immer noch der Auffassung, das dort ein schmaler Lenker mit Lenkerhörnchen einen deutlichen Mehrwert bietet. Im Wiegetritt und bei sehr steilen Anstiegen sind die Dinger Unschlagbar. Das wird zu 100% wieder kommen.
Ich fahre Hope Vented Scheiben am Enduro und hatte sie am E-Bike. Ich würde darauf nicht verzichten wollen. Die bremsleistung war dadurch phenomenal und auch sehr steile Alpine Trails runter, wo man viel auf der Bremse stehen muss, war der Druckpunkt stets zuverlässig. Und die Scheibe hatte die Hitze gut überstanden.
Aufjedenfall! Fahre auf einigen Bikes auch die Vented vorne. Und spezielle Bremsbeläge wegen der Vented? Eher heiße Luft abgegeben. Vented ist super. Hab mir im Mai eine 220er für vorne fürs 29er Enduro zugelegt. In Verbindung mit einer tech4v4 ist die Bremsleistung Top.
Bei mir findest die Schwarze 8 als Ventilkappe. Passend zum Demo 9 von 2004. Solche Sachen liebe ich. Den Klobigen Raceface Diabolus Vorbau hättest auch mal ins Video nehmen müssen. Ein Alublock mit Löchern drin.
Dein Video wurde mir seit Wochen ständig auf der Startseite vorgeschlagen und ich habe es jetzt mal angeguckt. (Bzw ich schaue es jetzt gerade). Du verwendest viel zu viele fachbegriffe mit denen ich gar nichts anfangen kann, das ist leider sehr schade. Du sprichst z.b am Anfang manchmal von Milch? Machen die Leute da ernsthaft Milch in den Schlauch? Oder was ist z.b ein snakebite also ein schlangenbiss? Ich weiß ja nicht ob du eine feste zuschauerschaft hast und deswegen erwartest dass 99% deiner Zuschauer alle fachbegriffe kennen, aber es wäre natürlich gut wenn du auch ein bisschen offen bist für Neulinge. Bei einem Spiel kann man ja verstehen, dass die Zuschauer die ganzen fachbegriffe des Spiels kennen sollten, aber jemand der zum Beispiel einfach gerne Mountainbike fährt kennt ja nicht sofort alle fachbegriffe ;)
Drei oder Fünf-Speichen-Carbonfelgen 😂. Oder die Plastikabdeckungen der gesamten Speichen, für weniger Luftverwirbelungen/-widerstand. Oh man, mir fallen da so viele Sachen ein. Bin halt ein Kind der 80er und habe viele Entwicklungen mitbekommen. 😂
ich bin fast ein bisschen verblüfft dass du protektorenhandschuhe ansprichst, ich fahre nämlich zum bikepark fahren solche und diese sind noch neu bzw. habe ich sie erst dieses jahr gekauft. es sind welche von fox die über den knöcheln dieses D3O material haben und mir persönlich fällt das garnicht auf wenn ich sie an habe.. sie sehen aber auch nicht mehr so wild aus wie diese auf den fotos
Ich benutz ab und zu, wenns ned zu heiß is oder ich bock auf ballern hab Handschuhe von Fox mit Knöchelschutz aber so wie damals, dass es sich anfühlt als würde man n Motocross Outfit tragen isses natürlich nicht mehr
Marzocchi 66 RC3Ti Federgabel mit Titanfeder. Die würde so 2008 - 2010 Verkauft. An diese Gabel reichen die heutigen nicht heran. Das war eine Hammergabel ohne viel "schnickschnack".
Die Ganganzeigen unter bzw. über dem Lenker gibt's nicht mehr (zumindest bei Schaltgruppen, die nicht zum Billigsegment gehören). Die Ganganzeigen hatten sich auch Jahre gehalten.
Alivio und Acera haben noch Ganganzeigen - aber die Fahrräder die damit ausgestattet sind zählen vermutlich zum "Billigsegment", wenn ein Satz Ersatzteile für den Antrieb (Kassetten, Ketten, Kettenblätter) bei Sram für 12 Fach an der 1000 € Grenze schrammt
ich habe im Frühjahr 2032 tatsächlich zum ersten Mal in meinem Leben nach solchen Protektorenhandschuhen online gesucht - und ja, es gibt sie noch 😅 warum hab ich das gemacht? Ich finde sie eigentlich auch total hässlich, passt eher zu Leuten die ihr komplettes Hartschalen Safety Jacket über dem Trikot tragen weils so "cool" aussieht 😂 jedenfalls hab ich mir beim unfreiwilligen Baumkontakt den kleinen Finger zertrümmert (mit Barends wäre das nie passiert 🫠) und man hat mir den Finger samt Strecksehne aufgeschnitten um eine Platte darunter zu installieren. Folglich war die ersten 3-5 Monate nach OP der Finger so unfassbar empfindlich, dass selbst weiches Gebüsch und kleine Äste mir beim Biken starke Schmerzen bereitet haben. Leider hat der Finger durch seine Versteifung und Schwellung nie in diese Handschuhe mit Hartplastik rein gepasst, so dass ich letztlich leider keine gekauft habe. Es hätte mir aber eine gewisse Zeit sehr geholfen 🫠
Der größte Flop der letzten Jahre, war die ominöse Wunderkurbel, die angeblich 30 % mehr Drehmoment (oder war es Leistung) aus dem Nichts generieren sollte. Optik super fancy, Effekt gleich Null. Wer den 700-Seiten Thread mit über 13000 Beiträgen aus dem damaligen Tour-Forum kennt, weiß Bescheid.
Für mich geht es ohne "100% Cognito Gloves" Protectorenhansschuh garnicht erst auf die Trails. Helm und Handschuh, diese kombination ist bei mir ein muss. Im Winter habe ich teilweise die "Fox Bomber" Motorradhanschuhe an.
1. NECK Braces? Ich fahre seit Anfang an, also 2011, mein DH Big Bike im Bike park nur mit einem Neck Brace. Hatte früher einen Bandscheiben Vorfall am Hals. Also, wenn ich sowieso schon mit Full Face Helm fahre, wieso dann ohne Neck Brace? Jetzt ortema, zuerst Leatt, und die bauen beide nicht hoch oder stören wirklich!! 2. Pull Dämpfer. Auf jeden Fall technischer Mist. Erstes Manko, man hat keine Alternativen Auswahl Möglichkeiten für seinen Rahmen, es gibt nur den einen Dämpfer. Zweitens, dieser Dämpfer musste mit irrwitzig hohem Luftdruck gefahren werden, in beiden Kammern, zwischen 12 und 17 Bar!!!! Und dann sollte das Ding noch 2 komplett verschiedene Fahrmodie haben bei Cannondale : open, DH, 180mm / firm, trail, 120mm / climb, CrCo, 0 mm, lock out
Weil sie selten was gebracht haben bezüglich Verletzungsschutz... die Muskulatur wird eh überdehnt bei einem entsprechenden Einschlag. Und eine Fraktur an der Halswirbelsäule können sie auch nicht verhindern. Mich haben die z.b. auch beim fahren behindert. Im MX Bereich möchte ich denen aber einen gewissen Effekt nicht absprechen bedingt durch die höheren Geschwindigkeiten und Gesamtmasse des Pakets Fahrer + Maschine.
ProCore von Schwalbe ist durch NICHTS zu ersetzen!! Im Winter auf Skipisten im downhill fahre ich mit 0,6Bar 😂💪 und schlimmer als Protektor-Handschuhe sind nur diese hässlichen Hand-guards am Lenker... selten so einen Bullshit gesehen 😂
Innenbelüftetete Bremsscheiben (Vorne) sind zuerst bei Bigbikes (Motorrad) schick geworden. Grund war die Aufgabe der freiwilligen PS Beschränkung in Deutschland im Zuge der EU-Liberalisierung und die damit plötzlich aufkommenden enormen Rennbremszangen (teilweise bis zu 16 Bremskolben am Vorderrad )und die resultierende Reibungshitze beim runterbremsen der Rakete. Vorher wurden Scheiben zum Hitzeabbau nur gelocht. Autos haben später nachgezogen , wenig bis gar nicht bei der Lochung aber bei der Innenbelüftung .( Offensichtlich sind die heutigen Kompaktautos dermaßen schwer (und große Scheiben in kleinen Serienfelgen nicht unterzubringen) dass es ohne innenbelüftete Scheiben nicht mehr geht). By the Way . Am Fahrrad völliger Nonsens. Immer mal zu den Bikern rübergucken hilft einzuordnen.
ich kann mich über die Hope Vented absolut NICHT beschweren, ich wiege halt nackt 110kg und fahre trotzdem gerne mal sowas wie Nauders, Vinschgau und ähnliches und habe generell das problem mit überhitzung der scheiben! und die hope bremse überhitzt allegemein erst viel viel später als andere! und ja ich habe auch schon Shimano, Sram, Magura, TRP ja sogar Tektro getest! auch mit verschiedenen Scheiben/Belägen.. Für MICH funktioniert einfach hope am besten, auch wenn die Bremsanlage schwerer als andere sein Mag
sorry, bullshit! Ich fahre (nicht nur) am aktuellen Carbon-Fully (kleine) bar ends - mir doch egal, was die Profis machen! Bar ends ergeben durchaus auch an (nicht über!)breiten Lenkern für XC-Fahrer Sinn...
Bin das Cannondale Jekyll mit DYAD Pullshock Dämpfer einige Jahre gefahren. Rahmen und Dämpfer wurde zusammen als Paket entwickelt und gehörten quasi untrennbar zusammen. Vielfältig anpassbar, Service aber anspruchsvoll (nach Tausch gegen eine verbesserte Dichtung lief er aber lange ohne Probleme). Richtig geil war, dass er zwei getrennt zu befüllende Positivluftkammern (70mm und 160mm) hatte. Der SAG wurde individuell über die zu befüllende Negativkammer eingestellt. Und er hatte auch zwei separate Zugstufen für die beiden Federwege. Verstellung ging per Lenkerbedienung und man konnte so jedem Travel unterschiedliche Dämpfungseigenschaften und Härten geben. Somit konnte man den Spagat erreichen, in dem man die 160mm extrem lebendig und schluckfreudig machte und die 70mm schon fast lockout-massig zudrehte. Auch wurde empfohlen, das Bike so mit einem SAG zw. 30 und 40% zu fahren, was natürlich im Wurzel- und Steinfeld enormen Grip brachte. Im Endurorennen konnte man so beim Start, beim Zwischensprint oder Gegenanstieg mit dem Shorttravel richtig angasen und danach sofort wieder in den Flowmodus wechseln wenn die Schwerkraft half. Da der Dämpfer mit der Verstellung nicht nur viel progessiver war sondern auch wirklich weniger Hub realisierte, brachte die Verstellung große Veränderung der Geo (steilerer Sitzwinkel, höheres Tretlager) mit sich. Kein Bike das darauf folgte, lies sich so potent über den Trail prügeln und anschließend derart Easy wieder den Berg hoch treten. Man musste bei der Einstellung eben keine Kompromisse gehen und konnte zwei "Einsatzzwecke" definieren und abstimmen. Der nachfolgende "normale" Gimini-Dämpfer im 29er Jekyll war in Sachen Switch dagegen ein Witz und die Verstellung des Federwegs kaum mehr bemerkbar oder so effizient zu nutzen. Bin dann dort eh Stahl gefahren.... ;-)
Das Ding basierte ja auf dem Design von Peter Denk, der vorher bei Scott die Genius Reihe gemacht hat. So eins hatte ich. Ich fand das auch ziemlich gut.
Ja ich nutze die Handschuhe und zwar schon über 10 Jahre und sie habe mir schon sehr oft meine Hand gerettet. Ich bemerke die Protektoren im Handschuh beim fahren überhaupt nicht. Letzter Umfall mit einer Autotür meine Hand schlug genau an die kante der Tür und der große Knöchelprotektor hat mich vor einem Knochenbruch gerettet ich kann sie nur empfehlen.
schade das so sachen wie neckbraces an "popularität" verlieren... scheinbar is rollstuhl mittlerweile geiler. hab das phänomen auch im park beobachtet, neben mir war nur eine andere person noch mit brace unterwegs.
übrigens schaut die bikebranche im motorradbereich ab, nicht bei den pkw.
eher protektorenhandschuhe als diese affigen handguards. selbst an den meisten motorrädern sind die müll. die bringen erst was, wenn die ein vernünftiges metallinsert haben.
Ich hab bei mir am Hinterrad pro core verbaut und bin sehr zufrieden hält alles aus
Wie gesagt, ich war damit auch sehr zufrieden und hab noch 2-3 Set daheim 😀
wenn man auf der Heimfahrt noch was klären muss ohne es zu wollen, dann sind Handschuhe mit Inlays echt top und ein großer Vorteil. Grüße ausm Ruhrpott ! 🤠
Dem stimme ich zu.Gruss zurück aus einem Problembezirk
😂
Da muss ich ein Veto einlegen! Alle Hope tech 3 v4 und e4 Sättel selbst für die neue tech 4v4 sind für Vented Scheiben geeignet ohne spezielle Bremsbeläge. In den Mono Sattel passen sie nicht da die Aufnahme zu schmal ist. V2 Sattel sind auch dafür geeignet. Fahre schon sehr lange Hope Bremsen. Bin ned der leichteste und habe aktuell auf dem 29er Enduro vorne eine 220mm Vented verbaut. Hab auch auf meinen andern Bikes vorne die Vented. Hab den Vergleich zu der nornalen Scheibe gehabt und es bringt was.
Hatte 2011/2012 ein Cannondale Jekyll mit Pullshock.
Zu langsame Zugstufe sowie sehr bockig zur damaligen Zeit.
Mittlerweile die Fahrwerke allgemein sehr gut , was ich mit meinen radon Slide Trail immer wieder merke .
Gut eingestellt kein Wippen bergauf und sehr potent in der Abfahrt für ein Trailbike .
die Protektor Handschuhe nutz ich tatsächlich immer noch, ich find die recht bequem und der knöchelprotektor stört überhaupt nicht, die dinger tragen sich sehr angenehm. ich hab ein paar von roeckel. Sind manchmal in der abfahrt angenehm um störende Äste aus dem weg zu bekommen ohne sich dabei zu verletzen.
Ich hab das Procore System bei der Megavalanche und Bikeattack ohne Panne genutzt. Da ich nur noch selten in die Berge komme ist es mir zu aufwändig und ich bin sogar wieder auf Schlauch umgestiegen. Liegt sauber und einsatzbereit im Schrank, falls jemand Interesse hat (26").
Der alte Equilizer am Genius ist Super wenn er eingestellt und frisch gewartet ist. Leider verteilt sich bei Nichtbenutzung das Öl in den Kammern und der Dämpfer fährt halb aus. Dann muss er zum Service, den DT nicht mehr anbietet. Ein zweiter Dämpfer ist ein gute Investition, wenn man immer einsatzbereit sein will.
Cederic Garcia hat mir in der Lenzerheide seine Protektorenhandschuhe geschenkt (hatte ihm schnell mit meinen Cleats ausgeholfen). 2 Nummern zu groß, aber ich fahre sie heute noch. Sind schön luftig
Vor kurzem meine "Guard-gloves" weggeschmissen...schlimmer als die Knöchelcarbonplatten, waren die für die Handballen. Bin die Handschuhe dann trotzdem gefahren, bis sie sich in insgesamt aufgelöst haben.
Gutes Video, aber du hättest ein paar Sachen etwas besser erklären können für Leute, die diese Sache überhaupt nicht kennen.
Z.B. habe ich nicht wirklich verstanden was Pull Schocks genau waren, wofür sie verwendet wurden, warum sie nicht so gut waren und wo der Unterschied zu heutigen Hinterbau/ Dämpfersystemen liegt?
Beim Einfedern wird am Federbein gezogen, nicht gedrückt.
Ja, schön waren die Jahre mit meinem Scott Nitrous 10 von 2006 mit dem Fox DHX4 und der Marzocchi Monster T mit 40mm Standrohren und 21kg Gesamtgewicht . 😅😅 und Carbon Knöchelschutz der mir mal bei einem Aufprall auf einen Stein sehr genützt hat, da er gebrochen war...und meine Hand heile...also "nur" verstaucht... geile Teile 😅😅😅
Der größte Flop für mich persönlich, war die Abschaffung von 26" Bikes.
Macht mal ein Video über die Trust Shout Federgabel.
Meiner Meinung nach die krasseste Innovation der letzten Jahre.
Aber leider wegen Corona pleite gegangen 😢
Ich bin vom Motocross und Enduro zum Mtb Enduro gekommen und frage mich bis heute warum hier keiner Nec braces fährt
Also ich fahre mit Fox Handschuhen mit carbon Knöcheln und sind sehr angenehm zu tragen 😅😅😅
Absolut ich kaufe nur solche, 3do drin…
Gutes video 😃 Mein erstes MTB hatte Barends 😏 Jetzt habe ich das nicht mehr 😎
Barends sind out? Das erste was ich bei einem Mountainbike mache ist den Lenker kürzen und barends dran. Die sind heutzutage viel zu breit. Die Arme als Windfänger so weit draußen ist für mich total unergonomisch. Als XC oder Marathonfahrer macht das keinen Sinn mit den breiten Lenkern. Aber Mountainbikefahren ist sehr vielfältig geworden. Bei anderen Disziplinen wie im Bikepark machen die Barends auch keinen Sinn.
Hat nicht Shimano mal ne Luftdruck Schaltung herausgebracht? wie hiess die noch ich glaub shimano airlines hat sich nie duirchgesetzt
Soeben blaue Ventilkappen für das blaue Bike des Sohnemannes bestellt ☝🏻😉👍🏻
Ende der 90‘er kamen Fullys mit Tretlagern in der Schwinge auf und die Hersteller waren so dreist den Schrott als Vorteil zu Verlaufen (Verhärten beim Treten oder Fahren im Stehen).
Fahren wirklich so viele noch zur Eurobike? War ja schon vor Jahren der letzte scheiß und die reine Mopedmesse und das war zu Zeiten, wo es noch in Friedrichshafen war.
Ich war 2023 da und klar, im Wesentlichen ist für MTB nur eine Ebene, eine Halle + Außenbereich interessant. Ich wollte unbedingt mal die neue Kapfi-Bremese von Intend sehen und spüren, deren Entwicklung zu Carbon-Hero oder Edge erfahren, ein Pinion Getriebe-Bike fahren, auf einem Nicolai Saturn S14 und Nucleon sitzen, die geilen 3D-Druck-Teile von Trickstuff bestaunen, bei DT Swiss über den neuen Dämpfer in der Gabel und Laufrad-Modelle fachsimpeln, zahlreiche Modelle wie von Merida, Orbea etc., für die ich lange zu einem Händler tingeln müsste, sehen und das Transmissionschaltwerk mal mit Wucht gegen die Testwand smashen sowie eine Mech-Version einfordern - insofern: Ja neben Zuschauen bei BMX-Tricks, Radrenn-Zieleinlauf und par Pros und RUclipsr in live sehen hat sich schon der 20%-Teil der Messe gelohnt - alles willst Du auch gar nicht ablatschen.
Fatbikes 😂
Krasse sachen
Cool
Also ich nutze diese Handschuhe nur beim Motorrad fahren
Ich erinnere noch an diese Gurte an den Pedalen, damit man mit den Füßen garantiert hängen bleibt.
wer kennt sie nicht, die mietwÄHgen
Dual Control für MTB war auch ein Flop
Also ich finde Procore mega
Procore ein Flop? Hm okay
Ich trag Tanga beim MTB fahren bin ein Mann
Leatt hat nach wie vor knöchelschutz in den Handschuhen.. Nur nicht mehr wirklich von aussen sichtbar.
Die Handguards der 90er waren die Barends. Manchmal vermisse ich sie wenn es Brennnesseln zum wegboxen gäbe. Auch so ein Ding aus der Frühzeit: Der Schutzbügel am Schaltwerk. Früher an jedem Rad, heute praktisch ausgestorben. Zum Thema insane hohe Luftdrücke fällt mit noch der Equalizer Dämpfer am Scott Ransom ein. Über 30 bar musste ich da reinprügeln bis irgendwann der Schlauch an der Pumpe geplatzt ist. Hat eine Weile gepiept im Ohr.
30 Bar 👀🤯
Also bei mir sind Brennesel in Beinhöhe. Ich weiss nicht in welcher höhe du fährst, damit die Brennesel auf deiner höhe wegboxen musst.🤔
Ich fahre den Schutzbügel noch am Schaltwerk....nur weil etwas in die Jahre gekommen ist muss es ja nicht schlecht sein....ein MTB fährt im Gelände, über Stock und Stein, und ich denke der Bügel bringt da schon was wenn man sich mal elegant lang macht .... ;)
Gschichten ausm Paulaner...
Das kommt davon wenn man den Dämpfer mit der Reifenpumpe zu belüften versucht... 😅
Kann ich nicht allem zustimmen. Gerade Barends waren ein absoluter Renner und sind einfach nur aus der Mode gekommen. Auch die Ventilkappen sind heutzutage noch für Detailverliebte ein wichtiges Zubehör.
3 Dinge würden mir jetzt spontan einfallen die wirklich als Flop zu bezeichnen sind. Parallelogramm Federgabeln, Rahmen aus Magnesium und Elastomer als Dämpfer Elemente. Dann gab es noch Sachen die sind einfach wieder verschwunden obwohl sie eigentlich genial waren. Suntour Microdrive zb. Was ich heutzutage vermisse sind all die schönen eloxierten Aluminium Bauteile. Von Bremsen, Vorbau, Sattelstütze und dem legendären Schaltwerk von Paul.
heut ist alles schwarz oder antrazit
@@rolfsteppenwolf9020 prinzipiell auch egal welche Farbe, hauptsache schwarz 🙂
Die elendigen AMP Federgabeln z.B.. Die Rock Shox mit Elastomer haben wir damals meistens auf Stahlfeder umgebaut, danach ging der Plastikdämpfer kaputt und musste durch Aluminiumpatronen getauscht werden. Das war einfach ein ziemlicher Schrott damals, im Vergleich zu heute. Die vielen bunt eloxierten Teile waren auch typisch für die damalige Zeit.
In den 90ern gab es die Lenkerbrücke um einen Rise Lenker zu verstärken. Auch schon ewig nicht mehr gesehen :-D
Heute ist 2023
Irgendwann hat man herausgefunden wie man Lenker Herstellen muss dass sie auch ohne diese hässliche Brücke halten.
Sowas nannte man vor der Grünen Invasion, Fortschritt 😉😂
Der größte Flop vor 30 Jahren: 29 er am MTB.
Jetzt plötzlich sind sie das non plus ultra!
Danke Industrie!
Ich fahre die Fox Defend D3O, Kumpels die sehr vergleichbaren 100% und sind begeistert davon. Die Protektoren merkt man nicht aber haben schon vor so einigen offenen oder dicken Gelenken geschützt.
Ich hatte mal welche von Röckel aber diese wurden leider eingestellt. Hätte ich das gewusst, hätte ich mir ein paar von den bestellt ( haben 3 Jahre/ mindestens 3x die Woche auf dem Rad hehalten)
Schließe mich dir an, fahre ebenfalls die Fox Defend D3O, die Protektoren wie du schon geschrieben hast merkt man nicht, aber haben mir schon 2x die Gelenke gerettet.
Ach so schlimm waren die Handschuhe mit dem Knöchelschutz nicht, aber heute kann man ja froh sein wenn die coolen Kids überhaut einen Handschuh tragen. Ich denke die Handgourds sind auch wieder schneller aus der Mode als sie kamen, Radsport hat doch zu 90% Fashion Victim 😆
Handschuhe mit Knöchelschutz sind beim Biken selten aber beim Motorrad usw nicht mal so Selten und Naja So schlimm sind die jetzt echt nicht hab Welche fürn Herbst und sind echt Top also ps sind eigentlich Motorrad Handschuhe aber hey Egal Hauptsache wenn man aus die Schnute Fällt dann reist man sich nicht die Pfoten auf :D
Ich nutze Protektorenhandschuhe, bleibe gerne mal an Ästen hängen oder nehme Linien enger als sinnvoll, da hatten die tatsächlich schon einigen nutzen. Handguards finde ich irgendwie optisch nicht schön 😅
Handguards - da stimme ich voll zu - sehen nicht nur unschön aus, sondern sie schützen vielleicht vor einpeitschenden Ästen und Dornen - mimimi, aber beim Sturz schlagen die Dinger halt im ungünstigen, sprichwörtlichen Fall in die Handknöchel ein oder zwicken die Pfoten ein, auch kein wirklicher Schutz.
Ich nutze auch Protektoren-Handschuhe, allerdings nur beim Fechten mit dem Langschwert 😅
Ich kenne die Handschuhe mit Knöchelschutz hauptsächlich aus der Motorradwelt. Da ist das sehr weit verbreitet wenn auch meiner Meinung nach ziemlich nutzlos (wenn ich stürze will ich mich reflexartig mit den Händen abfangen also schürf ich mir die Handflächen auf nicht die knöchel) aber unkomfortabel ist das nicht die spürt man quasi nicht.
Ich mag meine kurzen stummel barends auch sehr bei längeren touren um die hände mal zu entlasten, wenns sportlich wird fahrr ich aber ausschließlich normal
Ich hab mir Anfang dieser Saison Handschuhe mit Knöchelschutz gekauft und die sind super bequem und man bemerkt das eigentlich gar nicht! Gibt ein sicheres Gefühl und ich will keine anderen haben. Davor habe ich oft negative Erfahrungen mit Handschuhen verschiedenster Marken gemacht und bin momentan absolut zufrieden damit😅👌
Barends sind für mich nach wie vor unverzichtbar. Auch am breiten Lenker sind sie unschlagbar für die Ergonomie.
Einzig die Gefahr damit zwischen den Bäumen hängen zu bleiben stimmt mich mitunter nachdenklich. Passiert ist mir in 30 Jahren allerdings noch nichts.
Ich fahre die Dinger, seit Onza auf den Markt kam.🙂👍
Die MTB-Modefuzzis gucken und jaulen.🤷
Ich hab die auch noch dran die Barends, ich find die toll, Leider kriegt man die ganz langen( großen) nicht so einfach überall.
Procore bin Ich einige Zeit am Ebike gefahren, hinten. 3,5-4 Bar im Innenreifen und 1,2 Bar im Mtb reifen. Grip unglaublich, Rollwiderstand am Emtb egal. Hatte in der Zeit allerdings überdurchschnittlich viele Speichenbrüche, alle zwei Wochen eine oder mehr. Auch bei einem komplett neu eingespeichten Laufrad (DT-Swiss HX1501). Seit der Abkehr von Procore keine Probleme mehr. Neckbrace mit passender Jacket fahre Ich seit letzten Herbst, denke es macht schon Sinn. Mich stört es nicht. In sachen Schutzausrüstung sollte jeder für sich entscheiden was Er/Sie benutzen mag
Pullshock war mega!!! Der Fox aus dem Cannondale war richtig richtig gut - wenn man verstanden hat, wie er funktioniert. Und man konnte ihn problemlos selbst zerlegen, tunen und wieder befüllen… easy!
Naja ich hatte auch Jekyll. So dolle waren die Dinger nicht. Viel zu plüschig. Die Abstimmbarkeit war auch so semi.
@@davids.6671man konnte sie MEGA gut abstimmen, da man ja negativ und positiv separat abstimmen konnte. Zudem kam man easy und ohne Probleme an die Shimstacks
Protektorenhandschuhe sind m.M.n. zu unrecht verschwunden. Die Finger sind sehr exponiert, besonders wenn man eng an Bäumen oder Felsen vorbeifahren muss.
Jahrelang im Cannondale Jekyll gefahren. War meiner Meinung nach Spitze, seinen Federweg schnell zu reduzieren. War auch mein letztes 26er-Bike und hat bis zum Schluss EN-Touren und 4X-Rennen mitgemacht.
Ich hab seit neuestem die Platten Protektorenhandschuhe von Fox die Bomber und ich muss sagen sie tragen sich sehr gut. Ich hatte jetzt bereits 3 Stürze bei denen meine Knöchel in Mitleidenschaft gezogen wurden und wenn man nur noch erschwert wegen der Schmerzen bremsen kann ist das Bikewochenende für die Katz. Es kommt noch hinzu das sie aus sehr gutem Material sind. Ich verglich sie mit Motorrad Enduro Handschuhe allerdings hatten diese wegen der Gasgriffdicke die Platten anders geformt und stochen mir in den Knöchel. Bei den Fox alles wohlgeformt.
Bin einige Jahre ein Cannondale Jekyll MX mit dem Fox Dyad gefahren (hoffe das Ding hieß so)... war eigentlich recht begeistert, weil es funktioniert hat und man auch zwei Federwege (155mm vs 90mm oder so) mit seperat einstellbaren Rebound zur Verfügung hatte. Leider war man auf den Dämpfer beschränkt in dem Rahmen. Nix mit Upgrade oder so langfristig.
Hatte ich auch. Ich fands klasse.
In unseren Breitengraden sind Handschuhe mit Protektoren sehr angenehm.
🇮🇪
als ich Fahr tatsächlich noch den Schwalbe Procore und bin super zufrieden.
Bei nem Platten etc kann ich halt einfach noch weiter fahren. dies hat mich so überzeugt.
dann der geringe luftdruck im Reifen gefält mir sehr gut und klar könnte man tubeless fahren aber ich hab gern noch die sicherheit vor schlägen auf die Felge.
Ich hab mir jetzt extra ne Luftpumpe für E- Bikes gekauft 🤣😂🤣😇
Procore hat meiner Meinung nach stark an dem Ventil gekrankt, das ist einfach zu anfällig für Verstopfung. Ich hatte vor ein paar Jahren mal mit einem Servicegmenschen von Schwalbe geschrieben, der meinte, dass sie da etwas zum Reinigen rausbringen wollten, aber da kam dann nie was.
Man kann das Ventil mit Hilfe von zwei Zangen "überdrehen" und so in die Einzelteile zerlegen und gründlich reinigen, aber da muss man vorsichtig vorgehen, ansonsten verformt man die obere Ventilhülse und es passt nicht mehr / lässt sich nicht mehr richtig drehen.
Und Procore passt auch nicht so gut für breitere Felgen oberhalb von 30mm Maulweite. Irgendwann wir der innere Schlauch zu breit und damit der Schutz für die Felgenhörner zu gering und man kann sich dann trotzdem die Felge zerdellen (oder auch einen Snakebite holen).
Und der Preis war anfangs natürlich schon heftig. Eigentlich massivst überteuert für die enthaltenen Teile (zwei Rennradschläuche und zwei Mäntel für einen Rollentrainer plus Kleinkram), da wurde wohl viel aufgeschlagen für die Entwicklungskosten des (anfälligen) Spezialventils.
Hab ein paar Jahre in einem Fahrradladen gearbeitet und viele Sachen kommen und gehen gesehen.
Procore: war eine elende Fummelei
Bremsscheiben: Die von Hope hatte ich mal auf nem Trek Session und hab sie auch nur ein Jahr gefahren. Auf Rädern wie einem Nicolai Nucleon war die schon passend.
Pull Shock: als ich das erste Mal so ein Rad im Montageständer hatte war ich recht verwirrt. Fuhr nicht schlecht aber war nicht schön einzustellen und kompliziert in der Wartung.
Ventilkappen: Hatten wir super viele und die waren auch beliebt.. aber das ging zum Glück auch vorbei.
Barends: zum Glück mehr auf Trekking-Rädern, auf Mtb´s war das auch nicht ungefährlich.
Handschuhe: Fand ich nicht schlecht.. wenn man schonmal doll mit der Hand an nem Baum hängen geblieben ist dann wünscht man sich sowas schon sehr.
Erst Mal Abonniert 😁 cooles Video!!!
Moin Moin ihr lieben, euer Heiko Hartung hier ----- ihr habt den einzigen Deutschen Pull-Shock Rahmen vergessen, meine Devil Viper (Baujahr 2002 bis 2003) mit RaceTech Dämpfer. Es war daran gescheitert das RaceTech nicht so flüssig liefern konnte, da habe ich den Rahmen Devil Viper wieder eingestellt. Es wäre klasse wenn ihr euch bei mir meldet, denn ich werde ab Frühling 2024 wider Rahmen bauen und das auf hohem Niveau, aber nur in kleiner Stückzahl, also streng Limitiert.
alles Liebe euer ex Devil
ps: die neue Firma wird nicht Devil oder Black imperator heißen --- es kommt ein ganz neuer Name.
Das Procore System gibt's beim Motorrad Enduro unter dem Namen Tubeliss und ist dort mittlerweile sehr verbreitet. Funktioniert auch einfach top
Kenne procore nur aus der 18v serie von bosch professional 😁
Was es quasi nicht mehr gibt? Die, in den 90ern, fast obligatorische Rahmendreieckstasche… hatte keine, wollte keine, wurde gehypt…
Nur echt in schlimmen 90er Jahre Jogginganzugsfarben
Dachte Handschuhe mit Knöchelschutz sind absoluter Standard...da gibts auch jede Menge zu kaufen. Fahre Fox Defend 3DO Handschuhe. Da haben sie aber mittlerweile tatsächlich den Schutz auf den Handrücken beschränkt. Meine aus 2020 haben den 3DO Protektor auch auf den Fingerknöcheln. Früher hatte ich sogar Sinisalos aus dem MX Bereich. Ich finde die auch überhaupt nicht unangenehm. Im Park sehe ich auch ab und an Leute komplett ohne Handschuhe. Das kann ich mir gar nicht vorstellen. Schon alleine wegen dem fehlenden Grip an den Griffen wenn man mit Schwitzen anfängt.
GMBN am Morgen vertreibt Kummer und Sorgen ! ❤
Schade das die Neckbraces am verschwinden sind. Ich trage meine zumindest in Kombination mit dem DH Bike schon immer.
Neckbraces sind doch gar nicht am verschwinden...
Ja wie Max sagt, an Popularität verloren. Obwohl äußerst sinnvoll
@@thaperstylez so richtig populär waren die ja noch nie. Das gilt aber für alle Protektoren... ich selber fahre auch alles an Schutz im Bikepark was geht
Ich meine es gab schon eine Zeit, da waren auf den Rennen (DH) viele damit unterwegs. Mehr als heutzutage
Schwalbe procore habe ich mir gebraucht 'wie neu' für kleinen Taler gekauft und fahre es am E-Bike hinten. Gefällt mir bis dato sehr gut. Super Grip dank 1,2 bar.
Hatte trotzdem mal im Mantel einen Platten und konnte dann Dank 5 bar im Innenreifen gemütlich heim rollen.
Aber wehe der Innenreifen wird im Wald kaputt, den kriegst kaum runter von der Felge 😅
Lustige Zeitreise 😂
Bei mir ist nur ein Handschuh übergeblieben und die Ventilkappen fand unser 6jähriger so interessant...die mussten aus der Kiste von damals ein sein Bike😅
Wo war die Hammerschmidt-Getriebekurbel!? 😅
Oh ja, die müsste da auch noch mit rein 🤝
auf die hatte ich gewartet! ouh man, ich stand damals 2012 kurz davor mir das nachzurüsten
Oha, ist ja vollkommen an mir vorbei gegangen, aber auch die "Anti-Chain-Suck-Devices" (Was ein hochtrabender Name für ein Blächle!! 🤣) und die Kettenspanner-Rollen (sogar für 3-fach), die an die Kettenstrebe geklemmt wurden, leben nachdem sie erstmal in der Versenkung verschwanden, als diverse Kettendämpfungsösen aus Plaste-Elaste und Kettenführungen kombiniert mit Bashguards (z.B. MRP) an High-Pivot bikes um den Ketten-Umschlingungsumfang hinzubekommen und an Getriebebikes sowie gewissermßen beim Supre-Drive, dem Rahmenintegrierten Schaltwerk, weiter. - wie gesagt: Tolles, Abende füllendes Thema! 😉
Ich nutze Protektoren Handschuhe von O'Neal aber die sind bequem und schützen auch gut also ich würd sie empfehlen.👍
Die Ventilkappen gibt‘s schon lange & immer noch an vielen Kinderfahrrädern 😉
Fahre ab und zu bei wilden Touren mit Handschuhen mit Knöchelschutz, (meine sind aber eher aus dem leichten Motorrad Zubehör) finde das persönlich aber nicht unangenehm und hat mich auch schonmal vor schlimmeren bewahrt 😅
Also dein Video ist ja okay aber deine Sprache ist katastrophal denn ich verstehe nur jedes zweite Wort du benutzt zu viel Englisch ich wohne hier in Deutschland😅
Hallo Uwe, vielen Dank für dein Feedback. Der Mountainbike-Sport ist, wie auch der Begriff an sich schon zeigt, sehr vom englischen geprägt. Wir versuchen bei GCN auf Deutsch natürlich so oft wie möglich bei den deutschen Begriffen zu bleiben. Eine Erinnerung - wie deine - ist aber trotzdem manchmal notwendig, wenn wir zu viel ins Englische zurückfallen. Deshalb danke für den Kommentar und hoffentlich bis bald!
An meinem Dirt Jumper hab ich Ventilkappen im Handgranaten-Design. Haben schon etliche Leute begeistert, und weil das Bike mit seinen 13,nochwas kg sowieso schon zu schwer ist, machen diese Ventilkappen den Braten auch nicht mehr fett.
Fatbikes oder Plus-Bikes....auch verschwunden...das Problem, wenn top fitte Menschen Fahrräder entwickeln / erproben und dann "Normalos" die Dinger dann kaufen und fahren müssen.
Kennt noch jemand den Reverse- Fluch? Als Shimano auf die grandiose Idee kam, die STI - Schalt-Brems- Kombi aufs MTB zu übertragen, mit umgekehrtem Schaltschema. Man hat IMMER falsch geschaltet und geflucht 😀.
Naja, die Lenkerhörnchen sind aus der Mode, weil sie keiner mehr kennt. An den aktuell sehr breiten Lenkern machen sie ja auch keinen Sinn mehr.
Bei Cross Country Bikes bin ich immer noch der Auffassung, das dort ein schmaler Lenker mit Lenkerhörnchen einen deutlichen Mehrwert bietet.
Im Wiegetritt und bei sehr steilen Anstiegen sind die Dinger Unschlagbar.
Das wird zu 100% wieder kommen.
Ich fahre Hope Vented Scheiben am Enduro und hatte sie am E-Bike. Ich würde darauf nicht verzichten wollen. Die bremsleistung war dadurch phenomenal und auch sehr steile Alpine Trails runter, wo man viel auf der Bremse stehen muss, war der Druckpunkt stets zuverlässig. Und die Scheibe hatte die Hitze gut überstanden.
Aufjedenfall! Fahre auf einigen Bikes auch die Vented vorne. Und spezielle Bremsbeläge wegen der Vented? Eher heiße Luft abgegeben. Vented ist super. Hab mir im Mai eine 220er für vorne fürs 29er Enduro zugelegt. In Verbindung mit einer tech4v4 ist die Bremsleistung Top.
Bei mir findest die Schwarze 8 als Ventilkappe. Passend zum Demo 9 von 2004. Solche Sachen liebe ich. Den Klobigen Raceface Diabolus Vorbau hättest auch mal ins Video nehmen müssen. Ein Alublock mit Löchern drin.
Dein Video wurde mir seit Wochen ständig auf der Startseite vorgeschlagen und ich habe es jetzt mal angeguckt. (Bzw ich schaue es jetzt gerade).
Du verwendest viel zu viele fachbegriffe mit denen ich gar nichts anfangen kann, das ist leider sehr schade.
Du sprichst z.b am Anfang manchmal von Milch? Machen die Leute da ernsthaft Milch in den Schlauch?
Oder was ist z.b ein snakebite also ein schlangenbiss?
Ich weiß ja nicht ob du eine feste zuschauerschaft hast und deswegen erwartest dass 99% deiner Zuschauer alle fachbegriffe kennen, aber es wäre natürlich gut wenn du auch ein bisschen offen bist für Neulinge.
Bei einem Spiel kann man ja verstehen, dass die Zuschauer die ganzen fachbegriffe des Spiels kennen sollten, aber jemand der zum Beispiel einfach gerne Mountainbike fährt kennt ja nicht sofort alle fachbegriffe ;)
Drei oder Fünf-Speichen-Carbonfelgen 😂. Oder die Plastikabdeckungen der gesamten Speichen, für weniger Luftverwirbelungen/-widerstand. Oh man, mir fallen da so viele Sachen ein. Bin halt ein Kind der 80er und habe viele Entwicklungen mitbekommen. 😂
ich bin fast ein bisschen verblüfft dass du protektorenhandschuhe ansprichst, ich fahre nämlich zum bikepark fahren solche und diese sind noch neu bzw. habe ich sie erst dieses jahr gekauft. es sind welche von fox die über den knöcheln dieses D3O material haben und mir persönlich fällt das garnicht auf wenn ich sie an habe.. sie sehen aber auch nicht mehr so wild aus wie diese auf den fotos
Danke dir mal wieder für ein Super Video 😃🥳🥳
Auf alle Fälle hast du von shimano das xtr reverse schaltwerk vergessen welches genau anders herum schaltete. War aber super eigentlich
Dazu die Dual-Control Schalt-Bremskombi, reverse Umwerfer - mit Federkraft hochschalten(lassen) oder auch nicht - und es wird eklig exotisch 🙂
Ich benutz ab und zu, wenns ned zu heiß is oder ich bock auf ballern hab Handschuhe von Fox mit Knöchelschutz aber so wie damals, dass es sich anfühlt als würde man n Motocross Outfit tragen isses natürlich nicht mehr
Protektorenhandschuhe gibt es noch, bei Fahrrad XXL z.B.
Marzocchi 66 RC3Ti Federgabel mit Titanfeder.
Die würde so 2008 - 2010 Verkauft. An diese Gabel reichen die heutigen nicht heran. Das war eine Hammergabel ohne viel "schnickschnack".
Bar-ends: wer längere Touren fährt und 40 erreicht hat, der greift vielleicht gern mal um
Die Ganganzeigen unter bzw. über dem Lenker gibt's nicht mehr (zumindest bei Schaltgruppen, die nicht zum Billigsegment gehören). Die Ganganzeigen hatten sich auch Jahre gehalten.
Alivio und Acera haben noch Ganganzeigen - aber die Fahrräder die damit ausgestattet sind zählen vermutlich zum "Billigsegment", wenn ein Satz Ersatzteile für den Antrieb (Kassetten, Ketten, Kettenblätter) bei Sram für 12 Fach an der 1000 € Grenze schrammt
ich habe im Frühjahr 2032 tatsächlich zum ersten Mal in meinem Leben nach solchen Protektorenhandschuhen online gesucht - und ja, es gibt sie noch 😅 warum hab ich das gemacht? Ich finde sie eigentlich auch total hässlich, passt eher zu Leuten die ihr komplettes Hartschalen Safety Jacket über dem Trikot tragen weils so "cool" aussieht 😂
jedenfalls hab ich mir beim unfreiwilligen Baumkontakt den kleinen Finger zertrümmert (mit Barends wäre das nie passiert 🫠) und man hat mir den Finger samt Strecksehne aufgeschnitten um eine Platte darunter zu installieren. Folglich war die ersten 3-5 Monate nach OP der Finger so unfassbar empfindlich, dass selbst weiches Gebüsch und kleine Äste mir beim Biken starke Schmerzen bereitet haben. Leider hat der Finger durch seine Versteifung und Schwellung nie in diese Handschuhe mit Hartplastik rein gepasst, so dass ich letztlich leider keine gekauft habe. Es hätte mir aber eine gewisse Zeit sehr geholfen 🫠
Der größte Flop der letzten Jahre, war die ominöse Wunderkurbel, die angeblich 30 % mehr Drehmoment (oder war es Leistung) aus dem Nichts generieren sollte. Optik super fancy, Effekt gleich Null. Wer den 700-Seiten Thread mit über 13000 Beiträgen aus dem damaligen Tour-Forum kennt, weiß Bescheid.
Für mich geht es ohne "100% Cognito Gloves" Protectorenhansschuh garnicht erst auf die Trails. Helm und Handschuh, diese kombination ist bei mir ein muss. Im Winter habe ich teilweise die "Fox Bomber" Motorradhanschuhe an.
Shimano Airshift. Kennst das noch? Eine Druckluftschaltung. Die Wasserbremse z.B
1. NECK Braces? Ich fahre seit Anfang an, also 2011, mein DH Big Bike im Bike park nur mit einem Neck Brace. Hatte früher einen Bandscheiben Vorfall am Hals. Also, wenn ich sowieso schon mit Full Face Helm fahre, wieso dann ohne Neck Brace? Jetzt ortema, zuerst Leatt, und die bauen beide nicht hoch oder stören wirklich!!
2. Pull Dämpfer. Auf jeden Fall technischer Mist. Erstes Manko, man hat keine Alternativen Auswahl Möglichkeiten für seinen Rahmen, es gibt nur den einen Dämpfer. Zweitens, dieser Dämpfer musste mit irrwitzig hohem Luftdruck gefahren werden, in beiden Kammern, zwischen 12 und 17 Bar!!!! Und dann sollte das Ding noch 2 komplett verschiedene Fahrmodie haben bei Cannondale : open, DH, 180mm / firm, trail, 120mm / climb, CrCo, 0 mm, lock out
Fahre nur Handschuhe mit knöchelschutz, sind Recht soft , aber haben mir einige Fingerschnitte und knöchelbrüche erspart 😂
Habt ihr eine Idee, wieso man Neck Braces heutzutage kaum noch sieht?
Weil sie selten was gebracht haben bezüglich Verletzungsschutz... die Muskulatur wird eh überdehnt bei einem entsprechenden Einschlag. Und eine Fraktur an der Halswirbelsäule können sie auch nicht verhindern. Mich haben die z.b. auch beim fahren behindert. Im MX Bereich möchte ich denen aber einen gewissen Effekt nicht absprechen bedingt durch die höheren Geschwindigkeiten und Gesamtmasse des Pakets Fahrer + Maschine.
Ich benutze solche "Kampfhandschuhe" noch. Allerdings auf dem Motorrad. Dort sind sie eigentlich der Standard.
Wasn das fürn Helm im Hintergrund? Die Farbe gefällt :-)
Habe mir die beiden neuesten Klappgeräte von Samsung angeschaut. Finde es immer noch mega nervig mit dem Knick im Display.
ProCore von Schwalbe ist durch NICHTS zu ersetzen!! Im Winter auf Skipisten im downhill fahre ich mit 0,6Bar 😂💪
und schlimmer als Protektor-Handschuhe sind nur diese hässlichen Hand-guards am Lenker... selten so einen Bullshit gesehen 😂
Also die "handguards" Handschuhe sind beim Motorradfahren der Standart 👌🏻
Habe noch heute auf meinem cannondale trigger 29 1. generation einen pulldämpfer. Tut bis heute gut!
Innenbelüftetete Bremsscheiben (Vorne) sind zuerst bei Bigbikes (Motorrad) schick geworden. Grund war die Aufgabe der freiwilligen PS Beschränkung in Deutschland im Zuge der EU-Liberalisierung und die damit plötzlich aufkommenden enormen Rennbremszangen (teilweise bis zu 16 Bremskolben am Vorderrad )und die resultierende Reibungshitze beim runterbremsen der Rakete. Vorher wurden Scheiben zum Hitzeabbau nur gelocht. Autos haben später nachgezogen , wenig bis gar nicht bei der Lochung aber bei der Innenbelüftung .( Offensichtlich sind die heutigen Kompaktautos dermaßen schwer (und große Scheiben in kleinen Serienfelgen nicht unterzubringen) dass es ohne innenbelüftete Scheiben nicht mehr geht). By the Way . Am Fahrrad völliger Nonsens. Immer mal zu den Bikern rübergucken hilft einzuordnen.
ich kann mich über die Hope Vented absolut NICHT beschweren, ich wiege halt nackt 110kg und fahre trotzdem gerne mal sowas wie Nauders, Vinschgau und ähnliches und habe generell das problem mit überhitzung der scheiben! und die hope bremse überhitzt allegemein erst viel viel später als andere! und ja ich habe auch schon Shimano, Sram, Magura, TRP ja sogar Tektro getest! auch mit verschiedenen Scheiben/Belägen.. Für MICH funktioniert einfach hope am besten, auch wenn die Bremsanlage schwerer als andere sein Mag
sorry, bullshit! Ich fahre (nicht nur) am aktuellen Carbon-Fully (kleine) bar ends - mir doch egal, was die Profis machen! Bar ends ergeben durchaus auch an (nicht über!)breiten Lenkern für XC-Fahrer Sinn...