Hey Jordi, einfach nur klasse. Deine Erklärung sind so was von gut - wirklich super! Danke dafür ... oftmals macht man diese Dinge die du erklärt hast automatisch .. man gewöhnt sich allerdings leider auch falsche Techniken an, nämlich irgendwie eine Mischungen aus dem Ganzen .. Dank deiner tollen Erklärung und dem Video, jetzt ist es eigentlich klar, was man tun sollte! Gruß aus RV Udo
Tolles Video mal wieder - echt super erklärt! Hebt sich auch nochmal deutlich ab von anderen Fahrtechnik-Videos anderer, weil der Bezug zur Praxis iwie echt besser rüber kommt. Ich finde man lernt in diesem Video (im Vgl. zu anderen) eher auch mal einfach nach Gefühl zu fahren und sich nicht nur dauernd im Kopf den Sprung vorzustellen, um dann am Ende total verkopft eben alles anders zu machen. Hat mir sehr geholfen. Danke Jordi! - auf diesem Weg aber der Hinweis, dass deine Links in der Video-Beschreibung ws veraltet sind...
Danke für das ausführliche Feedback, mit sowas kann ich echt super an mir & meinen Videos arbeiten :) Freut mich auf alle Fälle, dass dir das Video taugt Die Links werde ich mir zeitnah anschauen! vg Jordi
Das Video kommt perfekt. Am Samstag geht es auf die Wexeltrails. Auf die jumpline und die neue Insta 360. Art Nr 2 geht schon, Nr 3 möchte ich an gehen. Das Video hat sehr gut geholfen. Danke
Hey, bin neu hier und hab erst 2, 3 Videos von dir gesehen. Ich finde solche Videos sehr geil. Einfach, weil nicht jeder die Gelegenheit hat, mal eben etwas zu lernen. Klar, wenn man direkt in der Schule ist, ist das besser als ein Video, aber ein Video ist besser als nix. Mein Abo hast du und ich muss ehrlicherweise sagen, ich abonniere eher selten. Mach weiter so, hoffentlich kommen da noch viele geile Videos, vielleicht bockt dich mal das Thema Animation, da kann man vielleicht sowas wie eine Online MTB Schule starten, wo Leute dann natürlich zahlen und richtig gute Videos bekommen. Auch wenn das sehr viel Arbeit wäre, hört sich das für mich persönlich sehr, sehr interessant an. Weiter so und LG
Wieder gut gemacht Jordi! Bist eine coole Socke und alle deine Videos bringen mir viel. Bin ein 75er Baujahr und als Kind viel BMX gefahren und habe quasi Grundskilks in den Genen. Dann viel klassisches Crosscountry MTB. Dann 3 Jahre Motocross und Enduro (wegen Familie wieder gecancelt) aber viel Vertrauen ins Gerät bekommen. Jetzt erst zum Orbea Oiz ein Orbea Occam LT dazu und einmal im bikepark! Gleich weit gesprungen etc ABER nur mit cleats!!!! Ich kann Bunnyhopp etc aber bin flatpads das gar nicht gewöhnt und habe immer das Gefühl, ich verliere den Kontakt. Am MX Bike klemmt man einfach aber am MTB fühlt sich alles mega loose an! Bamm, gefühlt zurück zum Start denn auch meine bearfoot kombipedale sind da kacke! Das muss ich jetzt trainieren und dann gehts ab 💪💪
Mit guten Pedalen fliegt man nur gewollt raus, bei meinem Flats hab ich zum Beispiel Probleme, den Schuh da wieder runter zu bekommen. Kann aber auch daran liegen, dass ich seeeeehr schlechte Amazon Pedale gewohnt bin 😂
@@MotusT23 danke! Der Jordo hat eh ein altes Video mit flatpedal Empfehlung! Ich kauf mir da mal sowas und probiere das! Fasziniert mich trotzden wie der Jordi da am Pedal pickt!
@@schurlisbikerei1618 Wenn du was günstiges suchst zum probieren nimm Composit/Kunststoffpedale, die halten die meisten Fahrer ewig durch und greifen wie Alus, lediglich etwas weicher im Gefühl und angenehmer im Geldbeutel. Wenns einem gefällt, kann man noch auf die Steiferen Alus "Upgraden"
@@MotusT23 ich habe mir gerade das Video gesucht - da empfiehlt er Aertime Dekade… danke für deinen Tipp, das schaue ich mir an… ich hin ja kein klassischer Bikeparkfahree sondern trete auch selbst rauf und habe daher eher festere Schuhe… ist alles so eine Kompromissache!
Ur gut erklärt jordi, finde ich 🐰🦅👌 befinde mich in der Lernphase der Sprungtechnik. Von 1+2 bin ich zu 4 gekommen um dann die 3 zu lernen. Meine achso tolle 3 er Technik zwingt mich im moment zu einer 3 monatigen bike-off Line time und bleibenden Narben. Aus eigener Erfahrung kann ich sagen dass 1-5 gleich schmerzvoll ist 🥲🙃 right Speed is key und fronwheel lift . Top Video , danke 🤞
"Das Rad ranholen" das ist immer das Problem. Ich denke / denke zu fühlen ich verliere das bike unter mir, also ein Video zum Thema Rad ranholen / auf dem Pedal bleiben im Flug wäre toll :D
auf Flat pedalen ist da am wichtigsten, wie die Füße auf dem Pedal stehen. Wenn du mehr grip brauchst, neige deine füße. Das kannst du auf dem boden im stehen üben indem du versuchst das bike mit einem fuß am pedal hoch zu ziehen. Allerdings ist ziehen fast nie Teil der korrekten Sprungtechnik.
@@ricaaat Danke dir, hinterrad hochziehen mit den füßen kann ich aber ich wüsste nicht wie ich das dann beim sprung umsetzen soll. Wie gesagt, ein video dazu wäre super :)
Ich glaube ich sollte mal nen Kurs bei dir machen… Du erklärst es echt genial. Ich habe nur das Gefühl das ich mich perfekt abdrücke, in der Seitenansicht kommt das Vorderrad aber leider nur ein paar cm hoch. Dennoch besten Dank für das Mega gute Video!
Auf jeden Fall Jordi, das taugt mir sogar sehr. Mega gut gezeigt wie es nicht geht und wie es richtig geht. Ich weiß leider immer noch nicht wann genau ich abziehen soll, Vorderrad an der Kannte oder schon davor, noch dazu hab ich halt noch nicht so mit dem Timing. Aber dein Video gibt mir schon mal richtigen Ansatz, danke dafür
Bunnyhop üben. Bei kleinem Hügel mit technik 2 vom Video beginnen. Technik ist immer die gleiche. Kann man auch bei ganz kleinen Sprüngen üben. Von der Seite Filmen hilft um zu sehen was man da beim Absprung macht.
@@ridebmx1983 Versuch ich ja, komm einfach nicht hoch genug mit dem Hinterrad, beim Bunny. Wird schon, bin am üben wann immer es geht. Videoanalyse sollte ich tatsächlich mal machen.
@@MrFotoChopper Manual fahren ist beim BMX die Vorübung zum Bunnyhop. Nur das du eine Idee hast. Aus der Position musst du quasi nach vorne+oben wie in einem Bogen drücken am Lenker mit den Armen und dann die Pedale nachziehen. Das Pedalnachziehen übst du am besten indem du normal langsam rollst und versuchst nur mit den Beinen das Hinterrad in die Luft zu bekommen. Winkel dazu die Pedale ca. 45 Grad nach vorne und reiss mit den Beinen nach schräghinten/oben. So extrem Winkelst du sie dann beim springen nicht mehr nach vorne. Das ist nur eine vorübung fürs Gefühl. Manual ist mit dem MTB natürlich sehr schwer. Ich kann das noch nicht und mach mit dem BMX 70cm Bunnyhops.
@@ridebmx1983 Nee, Manual ist mir zu heftig, kann nicht mal Wheelie. BMX ne super Sache, ich leg mir jetzt aber keins zu um zu üben. Danke für den Tipp mit Pedale Heranziehen, versuch ich mit einzubauen
Hi Jordi, wie immer gutes Video. Als Anfänger für Gravity sehe ich viele Videos an, versuche durch Basics Kontrolle und Sicherheit zu bekommen und letztlich in Home Trails umzusetzen. Als Anfänger fällt mir aber immer wieder auf, dass es mitunter schwierig ist die Füße auf dem Pedal zu behalten. Hierzu findet man leider nur wenig Hilfreiche Videos. Vielleicht an dieser Stelle noch ein Tip?
Arme und Knie mehr anwinkeln, damit noch Spielraum ist, die Beine zu strecken und damit die Füße ins Pedal zu drücken. Mein Tip: Versuche im Rollen nur das Hinterrad möglichst weit zu lupfen. Das geht mit ausgestreckten Beinen nicht ;)
3:13 Neunzig Prozent der Friday Fails resultieren aus dieser Technik, die dementsprechend n i c h t angewendet werden sollte! Gutes Video, habe einiges daraus mitgenommen, 👍😀
Ja in der Tat... Springen ist einfach sehr komplex und es braucht viel Zeit dieses "Radgefühl" und Gefühl über einen Sprung + Druck zu bekommen. Danke :)
Schön verständlich erklärt. Wird dieses aktive abspringen (aufstehen, Rad an sich heran holen), in vielen anderen Videos, auch als "abziehen" bezeichnet? Abziehen ist für mich schwer als Abfolge (was ich machen soll) zu verstehen. Danke für das Video.
Noch vor einem Jahr konnte ich mit dem Begriff Abziehen auch nicht viel anfangen, heute bedeutet es für mich, das Rad zu sich ziehen, in dem ich impulsartig das Körpergewicht etwas nach hinten verlagere und gleichzeitig leicht aufstehe, somit ziehe ich den Lenker zu mir , dabei bleiben die Arme jedoch gestreckt. Ich habe z.B. an einer Bordsteinkante geübt, kurz bevor das Vorderrad von der Kannte "fällt", ziehst du kurz den Lenker mit deinem Gewicht nach hinten und du landest mit beiden Rädern gleichzeitig. Springen kann ich wie Jordi zwar immer noch nicht aber Drops gehen butterweich in die Landung, dank Abziehen.
@@MrFotoChopper Tomas ohne H erklärt das in seinen Videos recht gut. Er nennt es "den Teller von sich wegschieben". Also bei einem Drop: Du kommst an, in dem Moment wo das Vorderrad über die Kante geht, gibst Du einen kräftigen Impuls nach vorne (also den Teller wegschieben), somit bleibt das Vorderrad erst mal stabil in der Luft und fällt nicht sofort nach unten ab. Ich hab bisher nur ganz kleine Drops gemacht, lande aber mit der Methode dann auf beiden Rädern.
Zweite Frage, wenn ich das Rad Kippe wie beim `Tabletop oder SCRUB (bei weitem noch nicht so doll, aber sieht langsam richtig nice schon aus :D), dann kippe ich immer nach links OBWOHL ich aber linken Fuß vorne hab als Schokoladen-Fuß... fühlt sich iwie einfach richtig an so. Ist das Problematisch?
nein, auf keinen Fall problematisch! :) Ich versuche z.b. viel meine schwache Seite zu üben, da man auf dem Trail ja immer unterschiedlich aus Sektionen rauskommt und den Sprung mit einer anderen Linie anfährt
das is nicht ganz richtig. Jordan hat ja nicht gesagt bunnyhop tecbik, sondern diese auseinander ziehen und leicht verändern. Man macht die erste hälfte des bunnyhops etwas abgespeckt im Absprung und holt dann später das Hinterrad in der Luft hinterher, so verhindert man den nosedive.
@@ricaaat Schon klar , aber wenn man den Bunny-Hop einstudiert hat, dann passiert es ganz schnell. 😅 Das Hinterrad hinterherholen ist ja genau der kritische Bereich. Egal Übung macht den Meister
Hi Hugo, ich habe eine Frage und wäre dankbar wenn du sie beantworten könntest. Ich war dieses Jahr Pfingsten in Leogang und habe einen Tag einen Fahrradkurs gemacht. Dort wurde mir gesagt ich soll druck auf die seite vom Lenker ausüben, der weiter von der kurve entfernt ist. Ich hoffe du weißt was ich meine. Und noch eine Frage, er sagte außerdem, dass ich mit so viel/wenig Tempo in die Kurve reinfahren soll, dass ich in der Kurve nicht bremsen muss. Stimmt das? Oder sind das eher Tipps für anfänger? Cooles Video
Heyo, Also wenn es um das Abkippen des Bike geht, wird der äußere Fuß & innere Arm belastet (habe ich vor paar Wochen auch ein Video dazu gemacht). Bzgl. Speed in & aus Kurven passt das - bestmöglich in der Kurve nicht bremsen, aber wenn - dann primär hinten 👍🏻
Hey Jordi! Cooles Video wieder: Würde sagen, bin gerade so dabei die BOOST Technik einigermaßen gut hin zu bekommen. Squashen läuft natürlich auch. Der SCRUB ist ja ein bisschen ein Tabletop mit schlucken... kann ich LANGE nicht gut😅 Habe zum BOOST aber eine Frage, weil man ja quasi einen langgezogenen Bunnyhop macht: Ich habe ein Video gesehen, da ging es darum, dass es eigentlich zwei Arten eines Bunnyhops gibt. Eine bei der man diese normale L und dann V Bewegung macht. Und eine bei der nach dem Absprung der Lenker noch mit den Armen in Richtung Hüfte gezogen wird und man dann wieder durchschiebt, als wenn man in der Luft nochmal einen Vorderradimpuls gibt. In der Ebene erkennt man dann den Unterschied, ob man mit dem Vorderrad landet oder mit beiden gleichzeitig. Wie siehst du das? Und welchen dann beim abziehen bzw. BOOST anwenden?
Hey super Video! 👍 Hab mittlerweile meinen eigenen pain Point erkannt, dass ich immer zu früh aufstehe. Mir gelingt es nicht zuverlässig „zu warten“ bis das Hinterrad am Absprung ist. Kennst du das bzw hast du da Tipps? :) Danke
Danke danke :) Ahhh ja kenne ich.. in der Regel eine Kopfsache. Versuch mal ein einer kleinen „Böschung“ bzw. Mini Flyout den Gegendruck zu halten, bis dein Vorderrad nach unten gekickt wird. Genau an dem Punkt kommt dann das Aufstehen 👍🏻
Mir geht es als Anfänger ähnlich wie einigen anderen Kommantatoren hier auch, selbst bei kleinen Hopsern hab ich hin und wieder das beängstigende Gefühl die Pedale zu verlieren. Ist mir tatsächlich auch schon passiert, zum Glück ohne Sturz. Mir ist noch nicht so wirklich klar warum man die Pedale verliert und wie man einen Sprung Pedalsicher machen kann. Vielleicht wäre das eine kleine Videoidee ?
bin nicht gut im Erklären, aber das Bike "einfach" an sich ranziehen. Du musst die Füße aktiv in die Pedale drücken, wie beim oldschool Bunny-Hop. Um das zu üben: Versuche im Rollen nur das Hinterrad möglichst weit zu lupfen. Gute Pedale mit vielen bösen Pins und relativ flache und weiche Schuhsohle helfen natürlich ungemein.
bei einem Whip springst Du hoch. Bei einem Scrub versuchst Du so tief wie möglich zu springen und kannst so mehr Geschwindigkeit "vernichten". Such am besten Videos von Motocrossern. Da sieht man es noch extremer. Die streifen bei Scrubs oft sogar mit dem Lenker oder den Fußrasten an der Absprungkante. Haben aber auch einen Motor um das wieder "gerade zu richten".
Danke für eure Erklärungen :) Whip = hochspringen + Bike quer Scrub = Vollgas gehen (eigentlich zu weit springen dadurch) + Bike tief drücken, dadurch mit mehr Speed über einen Sprung in die nächste Sektion
Hallo Jordie. Mir fehlt hier ein ganz wichtiges Thema. Die Landung. Habe mich in Green Hill Bike Park an die 3 Riesen Tables mit Kicker herangetraut. Aktives Abspringen definitiv ein muss. Als Anfänger bin ich immer ein wenig schneller geworden. Somit aber immer noch, mit BEIDEN Rändern oben auf dem Table angekommen. Jetzt am Wochenende war ich das 1. mal so schnell dass ich den Table fast geschafft hätte. Es war sehr gefährlich. Mit dem Hinterrad noch auf dem table gelandet und mit dem Vorderrad in der Landung. Probleme war, dass ich erst mit dem Hinterrad gelandet bin. Ich habe also in meinen Sprungübungen vergessen zu lernen erst mit dem Vorderrad zu laden. Vom Kopf her fühlt sich das nicht richtig an. Macht aber natürlich Sinn beim landen. Ab wann drücke ich den Lenker runter? Oder passiert das alleine? War ich zur starr? Machst du zu dem Thema auch noch ein Video?
dann bist du der im Video beschriebene "passive Fahrer" ;) Das Bike fährt quasi mit dir. Der erste Schritt das zu ändern wäre, Arme und Beine anzuwinkeln um eins mit dem Bike zu werden. Und dann musst du wie im Video erklärt, den Absprung fühlen :) Kurz: Üben Üben Üben, und... Üben!
Uiuiui, gefährlich🙈, nimm etwas Unterricht, daß Dein Lehrer sieht wo Dein Fehler liegt, zu wissen wie man einen Drop nimmt heißt nicht daß Du die Technik verinnerlicht hast-bitte fahr etwas langsamer und Dein Körper ist der trägste Punkt der Suspension, Du bist Teil der Federung, alles andere geht schief, Dein Rad macht 30%, Du 70%-bitte sei vorsichtig🙏
Vorsicht, such dir einen Drop mit so nem Kicker und langem Auslauf und übe das ganz langsam, dann Probier langsam die Techniken aus bis Du den Kick verinnerlicht hast-sowas übe nicht im Bikepark, dann ist das Handgelenk oder dein Schlüsselbein gebrochen🙏👍
Springen lernen uber ein Video halte ich schon für gefährlich. Viel zu wenig Feedback Moglichkeiten wo die folgenreichen Fehler liegen sind. Das solltest du bedenken. Ansonsten machst giel Spaß einen Könner zuzusehen.
Deswegen habe ich ja auch eine Bikeschule, wo man dann Person to Person trainieren kann :) Prinzipiell sehe ich es genauso: RUclips ist super um sich Infos zu holen, aber am Ende würde ich jedem empfehlen mal einen Kurs zu machen. Vg Jordi
Ich kenne das vom Motocross-Streckenkunde ist absolutes Muss-wie Du springst entscheidet der nächste Drop der kommt und der Nächste und Nächste-beim Crossen machen weite Sprünge nur Sinn am Waschbrett, und die musst du time, ansonsten kurz springen(ok weniger Show) aber schneller wieder kontrolliert am Gas👍. Macht halt schneller
Oh Mann, wo soll ich anfangen? 🙈Ich sehe so viele Anfänger mit High End Bikes und die Rad Händler haben auch keine Ahnung von Federung/Dämpfung. Dieses Video ist für Fahrer die verstehen was high und low Speed Rebound und Compression, auf deutsch Zug und Druckstufe, schnell/langsam, begriffen haben! Bitte sucht Euch einen Instruktor, try and error heisst monatelanger Ausfall oder lebenslang wenn's blöd läuft. Tragt Protektoren, aber lasst Euch nicht hinreißen🤦♂️, Jordi, ob das so gut ist?!
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Danke!
Hab mir das heute Morgen angeguckt und bin dann zu meinem home sprung gefahren direkt von 3 zu 7 Meter verbessert vielen Dank
Quatsch, wie krass! Mega :)
Ohne schleimen zu wollen, bestes Tutorial zum Thema „Springen“ was ich bis jetzt gesehen habe und es waren etliche 😀👍🏻…danke.
Vielen Dank 😊👍
Freut mich echt, so ein Feedback zu lesen 🙏🏻
Hey Jordi, einfach nur klasse. Deine Erklärung sind so was von gut - wirklich super! Danke dafür ... oftmals macht man diese Dinge die du erklärt hast automatisch .. man gewöhnt sich allerdings leider auch falsche Techniken an, nämlich irgendwie eine Mischungen aus dem Ganzen .. Dank deiner tollen Erklärung und dem Video, jetzt ist es eigentlich klar, was man tun sollte!
Gruß aus RV Udo
Tolles Video mal wieder - echt super erklärt! Hebt sich auch nochmal deutlich ab von anderen Fahrtechnik-Videos anderer, weil der Bezug zur Praxis iwie echt besser rüber kommt. Ich finde man lernt in diesem Video (im Vgl. zu anderen) eher auch mal einfach nach Gefühl zu fahren und sich nicht nur dauernd im Kopf den Sprung vorzustellen, um dann am Ende total verkopft eben alles anders zu machen. Hat mir sehr geholfen. Danke Jordi! - auf diesem Weg aber der Hinweis, dass deine Links in der Video-Beschreibung ws veraltet sind...
Danke für das ausführliche Feedback, mit sowas kann ich echt super an mir & meinen Videos arbeiten :) Freut mich auf alle Fälle, dass dir das Video taugt
Die Links werde ich mir zeitnah anschauen!
vg Jordi
Wie immer super mit verständlichen Worten erklärt 👍😊
Jetzt muss ich nur noch das ganze know-how vom Kopf in die Beine und Arme transportieren😵💫🥴😋
Wieder richtig hilfreiches Video. Bin oft noch passiv aber ich mache mich dran!! Danke Jordi für die Hilfe 👍
Freut mich sehr! Weiter dran arbeiten & bewusst trainieren, dann klappt das irgendwann :)
Das Video kommt perfekt.
Am Samstag geht es auf die Wexeltrails. Auf die jumpline und die neue Insta 360.
Art Nr 2 geht schon, Nr 3 möchte ich an gehen.
Das Video hat sehr gut geholfen.
Danke
Ja cool, danke! Bin gespannt, wie du voran kommst :)
@@jordan.hugo_mtb ich auch.😅
Das Video kommt gerade perfekt
ja mega, freut mich!
Hey, bin neu hier und hab erst 2, 3 Videos von dir gesehen. Ich finde solche Videos sehr geil. Einfach, weil nicht jeder die Gelegenheit hat, mal eben etwas zu lernen. Klar, wenn man direkt in der Schule ist, ist das besser als ein Video, aber ein Video ist besser als nix. Mein Abo hast du und ich muss ehrlicherweise sagen, ich abonniere eher selten. Mach weiter so, hoffentlich kommen da noch viele geile Videos, vielleicht bockt dich mal das Thema Animation, da kann man vielleicht sowas wie eine Online MTB Schule starten, wo Leute dann natürlich zahlen und richtig gute Videos bekommen. Auch wenn das sehr viel Arbeit wäre, hört sich das für mich persönlich sehr, sehr interessant an.
Weiter so und LG
Voll meine Meinung, einfach ein Mega sympathischer typ
Wieder gut gemacht Jordi! Bist eine coole Socke und alle deine Videos bringen mir viel. Bin ein 75er Baujahr und als Kind viel BMX gefahren und habe quasi Grundskilks in den Genen. Dann viel klassisches Crosscountry MTB. Dann 3 Jahre Motocross und Enduro (wegen Familie wieder gecancelt) aber viel Vertrauen ins Gerät bekommen. Jetzt erst zum Orbea Oiz ein Orbea Occam LT dazu und einmal im bikepark! Gleich weit gesprungen etc ABER nur mit cleats!!!! Ich kann Bunnyhopp etc aber bin flatpads das gar nicht gewöhnt und habe immer das Gefühl, ich verliere den Kontakt. Am MX Bike klemmt man einfach aber am MTB fühlt sich alles mega loose an! Bamm, gefühlt zurück zum Start denn auch meine bearfoot kombipedale sind da kacke! Das muss ich jetzt trainieren und dann gehts ab 💪💪
Mit guten Pedalen fliegt man nur gewollt raus, bei meinem Flats hab ich zum Beispiel Probleme, den Schuh da wieder runter zu bekommen. Kann aber auch daran liegen, dass ich seeeeehr schlechte Amazon Pedale gewohnt bin 😂
@@MotusT23 danke! Der Jordo hat eh ein altes Video mit flatpedal Empfehlung! Ich kauf mir da mal sowas und probiere das! Fasziniert mich trotzden wie der Jordi da am Pedal pickt!
@@schurlisbikerei1618 Wenn du was günstiges suchst zum probieren nimm Composit/Kunststoffpedale, die halten die meisten Fahrer ewig durch und greifen wie Alus, lediglich etwas weicher im Gefühl und angenehmer im Geldbeutel. Wenns einem gefällt, kann man noch auf die Steiferen Alus "Upgraden"
@@MotusT23 ich habe mir gerade das Video gesucht - da empfiehlt er Aertime Dekade… danke für deinen Tipp, das schaue ich mir an… ich hin ja kein klassischer Bikeparkfahree sondern trete auch selbst rauf und habe daher eher festere Schuhe… ist alles so eine Kompromissache!
Danke Hugo👍🤩. Mir hat dein Video sehr geholfen 👋🍀👍. Absolut klasse!!!🫶 Freu mich auf weitere ….🎥👍
Beste Grüße, Guido aus Dresden
Danke dir - freut mich :) 🙏🏻
Wieder ein super Video! Mach weiter so. Dank dir hab ich echt viel gelernt und auch umsetzten können. Danke für deine Arbeit 👍
Vielen vielen dank! Freut mich & motiviert mich weiter zu machen :)
Ur gut erklärt jordi, finde ich 🐰🦅👌 befinde mich in der Lernphase der Sprungtechnik. Von 1+2 bin ich zu 4 gekommen um dann die 3 zu lernen. Meine achso tolle 3 er Technik zwingt mich im moment zu einer 3 monatigen bike-off Line time und bleibenden Narben. Aus eigener Erfahrung kann ich sagen dass 1-5 gleich schmerzvoll ist 🥲🙃 right Speed is key und fronwheel lift . Top Video , danke 🤞
"Das Rad ranholen" das ist immer das Problem. Ich denke / denke zu fühlen ich verliere das bike unter mir, also ein Video zum Thema Rad ranholen / auf dem Pedal bleiben im Flug wäre toll :D
auf Flat pedalen ist da am wichtigsten, wie die Füße auf dem Pedal stehen. Wenn du mehr grip brauchst, neige deine füße. Das kannst du auf dem boden im stehen üben indem du versuchst das bike mit einem fuß am pedal hoch zu ziehen. Allerdings ist ziehen fast nie Teil der korrekten Sprungtechnik.
Fußkeil Üben. Nicht ohne Grund sah man den bei 100% aller Rampage-Rider
@@ricaaat Danke dir, hinterrad hochziehen mit den füßen kann ich aber ich wüsste nicht wie ich das dann beim sprung umsetzen soll. Wie gesagt, ein video dazu wäre super :)
Köööörperspannung
Ich glaube ich sollte mal nen Kurs bei dir machen… Du erklärst es echt genial.
Ich habe nur das Gefühl das ich mich perfekt abdrücke, in der Seitenansicht kommt das Vorderrad aber leider nur ein paar cm hoch.
Dennoch besten Dank für das Mega gute Video!
Ja vielen dank für das Feedback!
Gerne - melde dich einfach :)
Super Video,
Danke für die Tips.
Immer wieder gerne deine Videos anzuschauen.
Weiter so 👍🏻
Hi Jordi, klasse erklärt, werde das scuben mal testen, vielen Dank!
Viel Erfolg! Danke :)
Top erklärt
@@wmike68 danke! 🙏🏻
Top Video hilft gut ! Denk ich mach nächstes Jahr mal ein Kurs bei dir mit 😂
Danke :) ja gerne
Hallo! Eine schöne professionelle Darstellung!
Danke für das Feedback! Freut mich :)
Dankeschön !!!! prima erklärt 🙂
Vielen dank für die Nachricht! :)
Servus🤘
Super erklärt, würde gerne persönlich einen Sprungkurs bei dir machen 😉👍
Danke :)
Ja gerne Privattraining oder dann in 2025, bei den neuen Jump Kursen!
Auf jeden Fall Jordi, das taugt mir sogar sehr. Mega gut gezeigt wie es nicht geht und wie es richtig geht. Ich weiß leider immer noch nicht wann genau ich abziehen soll, Vorderrad an der Kannte oder schon davor, noch dazu hab ich halt noch nicht so mit dem Timing. Aber dein Video gibt mir schon mal richtigen Ansatz, danke dafür
Bunnyhop üben. Bei kleinem Hügel mit technik 2 vom Video beginnen. Technik ist immer die gleiche. Kann man auch bei ganz kleinen Sprüngen üben. Von der Seite Filmen hilft um zu sehen was man da beim Absprung macht.
@@ridebmx1983 Versuch ich ja, komm einfach nicht hoch genug mit dem Hinterrad, beim Bunny. Wird schon, bin am üben wann immer es geht. Videoanalyse sollte ich tatsächlich mal machen.
@@MrFotoChopper Manual fahren ist beim BMX die Vorübung zum Bunnyhop. Nur das du eine Idee hast. Aus der Position musst du quasi nach vorne+oben wie in einem Bogen drücken am Lenker mit den Armen und dann die Pedale nachziehen. Das Pedalnachziehen übst du am besten indem du normal langsam rollst und versuchst nur mit den Beinen das Hinterrad in die Luft zu bekommen. Winkel dazu die Pedale ca. 45 Grad nach vorne und reiss mit den Beinen nach schräghinten/oben. So extrem Winkelst du sie dann beim springen nicht mehr nach vorne. Das ist nur eine vorübung fürs Gefühl.
Manual ist mit dem MTB natürlich sehr schwer. Ich kann das noch nicht und mach mit dem BMX 70cm Bunnyhops.
@@MrFotoChopper ruclips.net/video/r0ii_Z3cxh8/видео.htmlsi=hHuT037sSokLDn3Z
@@ridebmx1983 Nee, Manual ist mir zu heftig, kann nicht mal Wheelie. BMX ne super Sache, ich leg mir jetzt aber keins zu um zu üben. Danke für den Tipp mit Pedale Heranziehen, versuch ich mit einzubauen
Mach weiter damit danke dafür ❤
Danke für das Feedback! Sehr gerne :)
Sehr gut erklärt 💪🏻
Danke 🙌
Hi Jordi,
wie immer gutes Video. Als Anfänger für Gravity sehe ich viele Videos an, versuche durch Basics Kontrolle und Sicherheit zu bekommen und letztlich in Home Trails umzusetzen.
Als Anfänger fällt mir aber immer wieder auf, dass es mitunter schwierig ist die Füße auf dem Pedal zu behalten.
Hierzu findet man leider nur wenig Hilfreiche Videos.
Vielleicht an dieser Stelle noch ein Tip?
Arme und Knie mehr anwinkeln, damit noch Spielraum ist, die Beine zu strecken und damit die Füße ins Pedal zu drücken. Mein Tip: Versuche im Rollen nur das Hinterrad möglichst weit zu lupfen. Das geht mit ausgestreckten Beinen nicht ;)
Super gut erklärt 😊
Danke! Ist kein einfaches Thema für RUclips..
Sehr gut wieder ! 😀
LG
Dankeschön 👍
Richtig cooles Video, was auch letztens bei den Krater trails (erste Mal)
Top erklärt 😃👍🏻
Danke danke :)
top! danke! 🤙
Ja sehr gerne :) danke für das Feedback!
3:13 Neunzig Prozent der Friday Fails resultieren aus dieser Technik, die dementsprechend n i c h t angewendet werden sollte! Gutes Video, habe einiges daraus mitgenommen, 👍😀
Ja in der Tat... Springen ist einfach sehr komplex und es braucht viel Zeit dieses "Radgefühl" und Gefühl über einen Sprung + Druck zu bekommen. Danke :)
Schön verständlich erklärt. Wird dieses aktive abspringen (aufstehen, Rad an sich heran holen), in vielen anderen Videos, auch als "abziehen" bezeichnet? Abziehen ist für mich schwer als Abfolge (was ich machen soll) zu verstehen. Danke für das Video.
Noch vor einem Jahr konnte ich mit dem Begriff Abziehen auch nicht viel anfangen, heute bedeutet es für mich, das Rad zu sich ziehen, in dem ich impulsartig das Körpergewicht etwas nach hinten verlagere und gleichzeitig leicht aufstehe, somit ziehe ich den Lenker zu mir , dabei bleiben die Arme jedoch gestreckt. Ich habe z.B. an einer Bordsteinkante geübt, kurz bevor das Vorderrad von der Kannte "fällt", ziehst du kurz den Lenker mit deinem Gewicht nach hinten und du landest mit beiden Rädern gleichzeitig. Springen kann ich wie Jordi zwar immer noch nicht aber Drops gehen butterweich in die Landung, dank Abziehen.
@@MrFotoChopper Tomas ohne H erklärt das in seinen Videos recht gut. Er nennt es "den Teller von sich wegschieben". Also bei einem Drop: Du kommst an, in dem Moment wo das Vorderrad über die Kante geht, gibst Du einen kräftigen Impuls nach vorne (also den Teller wegschieben), somit bleibt das Vorderrad erst mal stabil in der Luft und fällt nicht sofort nach unten ab. Ich hab bisher nur ganz kleine Drops gemacht, lande aber mit der Methode dann auf beiden Rädern.
@@Habanero75 Jup, dies gilt aber nur bei Drops.
Bitte mehr tutarials❤
Ist noch einiges geplant :)
Gutes Video. Ne seitliche superslowmoaufnahme wäre noch gut gewesen.
Danke :) und danke für das Feedback, werde ich für die Zukunft einbauen!
Zweite Frage, wenn ich das Rad Kippe wie beim `Tabletop oder SCRUB (bei weitem noch nicht so doll, aber sieht langsam richtig nice schon aus :D),
dann kippe ich immer nach links OBWOHL ich aber linken Fuß vorne hab als Schokoladen-Fuß... fühlt sich iwie einfach richtig an so.
Ist das Problematisch?
nein, auf keinen Fall problematisch! :)
Ich versuche z.b. viel meine schwache Seite zu üben, da man auf dem Trail ja immer unterschiedlich aus Sektionen rauskommt und den Sprung mit einer anderen Linie anfährt
Bunny-Hop- Technik bei Sprüngen ist echt nicht ohne . Der Noise Dive ist da oft vorprogrammiert, wenn man den durchzieht.
das is nicht ganz richtig. Jordan hat ja nicht gesagt bunnyhop tecbik, sondern diese auseinander ziehen und leicht verändern. Man macht die erste hälfte des bunnyhops etwas abgespeckt im Absprung und holt dann später das Hinterrad in der Luft hinterher, so verhindert man den nosedive.
@@ricaaat Schon klar , aber wenn man den Bunny-Hop einstudiert hat, dann passiert es ganz schnell. 😅 Das Hinterrad hinterherholen ist ja genau der kritische Bereich. Egal Übung macht den Meister
Hi Hugo, ich habe eine Frage und wäre dankbar wenn du sie beantworten könntest. Ich war dieses Jahr Pfingsten in Leogang und habe einen Tag einen Fahrradkurs gemacht. Dort wurde mir gesagt ich soll druck auf die seite vom Lenker ausüben, der weiter von der kurve entfernt ist. Ich hoffe du weißt was ich meine. Und noch eine Frage, er sagte außerdem, dass ich mit so viel/wenig Tempo in die Kurve reinfahren soll, dass ich in der Kurve nicht bremsen muss. Stimmt das? Oder sind das eher Tipps für anfänger? Cooles Video
Heyo,
Also wenn es um das Abkippen des Bike geht, wird der äußere Fuß & innere Arm belastet (habe ich vor paar Wochen auch ein Video dazu gemacht).
Bzgl. Speed in & aus Kurven passt das - bestmöglich in der Kurve nicht bremsen, aber wenn - dann primär hinten 👍🏻
@@jordan.hugo_mtb okay danke
Was ist das für ein ergon Sattel?
Der Enduro Team Sattel in Oil Slick
Hey Jordi! Cooles Video wieder:
Würde sagen, bin gerade so dabei die BOOST Technik einigermaßen gut hin zu bekommen.
Squashen läuft natürlich auch. Der SCRUB ist ja ein bisschen ein Tabletop mit schlucken... kann ich LANGE nicht gut😅
Habe zum BOOST aber eine Frage, weil man ja quasi einen langgezogenen Bunnyhop macht:
Ich habe ein Video gesehen, da ging es darum, dass es eigentlich zwei Arten eines Bunnyhops gibt.
Eine bei der man diese normale L und dann V Bewegung macht. Und eine bei der nach dem Absprung der Lenker noch mit den Armen
in Richtung Hüfte gezogen wird und man dann wieder durchschiebt, als wenn man in der Luft nochmal einen Vorderradimpuls gibt.
In der Ebene erkennt man dann den Unterschied, ob man mit dem Vorderrad landet oder mit beiden gleichzeitig.
Wie siehst du das? Und welchen dann beim abziehen bzw. BOOST anwenden?
Hey super Video! 👍
Hab mittlerweile meinen eigenen pain Point erkannt, dass ich immer zu früh aufstehe. Mir gelingt es nicht zuverlässig „zu warten“ bis das Hinterrad am Absprung ist. Kennst du das bzw hast du da Tipps? :) Danke
Danke danke :)
Ahhh ja kenne ich.. in der Regel eine Kopfsache. Versuch mal ein einer kleinen „Böschung“ bzw. Mini Flyout den Gegendruck zu halten, bis dein Vorderrad nach unten gekickt wird. Genau an dem Punkt kommt dann das Aufstehen 👍🏻
Was sind das für bunte Speichen die du fährst?
Den Laufradsatz hat mir Radsporttechnik Müller aufgebaut :)
Kann man bei dir mal einen Sprungkurs machen? Das wäre so wichtig. Ich habe sooo viele Probleme mit dem Springen😢
Ja klar :) einfach via Homepage www.mtb-rideschool.de eine Kurs Anfragen
Mir geht es als Anfänger ähnlich wie einigen anderen Kommantatoren hier auch, selbst bei kleinen Hopsern hab ich hin und wieder das beängstigende Gefühl die Pedale zu verlieren. Ist mir tatsächlich auch schon passiert, zum Glück ohne Sturz.
Mir ist noch nicht so wirklich klar warum man die Pedale verliert und wie man einen Sprung Pedalsicher machen kann. Vielleicht wäre das eine kleine Videoidee ?
bin nicht gut im Erklären, aber das Bike "einfach" an sich ranziehen. Du musst die Füße aktiv in die Pedale drücken, wie beim oldschool Bunny-Hop. Um das zu üben: Versuche im Rollen nur das Hinterrad möglichst weit zu lupfen. Gute Pedale mit vielen bösen Pins und relativ flache und weiche Schuhsohle helfen natürlich ungemein.
Warum heißt es eigentlich Scrub ? Ich kenne das als Whip. Gibt's da Unterschiede?
bei einem Whip springst Du hoch. Bei einem Scrub versuchst Du so tief wie möglich zu springen und kannst so mehr Geschwindigkeit "vernichten". Such am besten Videos von Motocrossern. Da sieht man es noch extremer. Die streifen bei Scrubs oft sogar mit dem Lenker oder den Fußrasten an der Absprungkante. Haben aber auch einen Motor um das wieder "gerade zu richten".
@@Forcierer danke, das gleiche mit Hinweis auf die MX Videos habe ich hier schon 3 mal druntergeschrieben, aber wurde nicht gepostet xD
Danke für eure Erklärungen :)
Whip = hochspringen + Bike quer
Scrub = Vollgas gehen (eigentlich zu weit springen dadurch) + Bike tief drücken, dadurch mit mehr Speed über einen Sprung in die nächste Sektion
👍
danke!
❤❤❤❤❤
danke danke
Hallo Jordie. Mir fehlt hier ein ganz wichtiges Thema. Die Landung. Habe mich in Green Hill Bike Park an die 3 Riesen Tables mit Kicker herangetraut. Aktives Abspringen definitiv ein muss. Als Anfänger bin ich immer ein wenig schneller geworden. Somit aber immer noch, mit BEIDEN Rändern oben auf dem Table angekommen. Jetzt am Wochenende war ich das 1. mal so schnell dass ich den Table fast geschafft hätte. Es war sehr gefährlich. Mit dem Hinterrad noch auf dem table gelandet und mit dem Vorderrad in der Landung. Probleme war, dass ich erst mit dem Hinterrad gelandet bin. Ich habe also in meinen Sprungübungen vergessen zu lernen erst mit dem Vorderrad zu laden. Vom Kopf her fühlt sich das nicht richtig an. Macht aber natürlich Sinn beim landen. Ab wann drücke ich den Lenker runter? Oder passiert das alleine? War ich zur starr? Machst du zu dem Thema auch noch ein Video?
Ich weiß genau wie ich springen soll aber ich springe immer wie eine Kerze wie bekomme ich das raus ??
Beginne mit Lenker in der luft eindrehen
Und natürlich wieder zurückdrehen
dann bist du der im Video beschriebene "passive Fahrer" ;)
Das Bike fährt quasi mit dir. Der erste Schritt das zu ändern wäre, Arme und Beine anzuwinkeln um eins mit dem Bike zu werden. Und dann musst du wie im Video erklärt, den Absprung fühlen :)
Kurz: Üben Üben Üben, und... Üben!
Uiuiui, gefährlich🙈, nimm etwas Unterricht, daß Dein Lehrer sieht wo Dein Fehler liegt, zu wissen wie man einen Drop nimmt heißt nicht daß Du die Technik verinnerlicht hast-bitte fahr etwas langsamer und Dein Körper ist der trägste Punkt der Suspension, Du bist Teil der Federung, alles andere geht schief, Dein Rad macht 30%, Du 70%-bitte sei vorsichtig🙏
@@frankkami4286 ich danke dir ich versuche es immer wieder mich daran zu halten Verfall aber immer weider in die alten Muster
whips don't lie ;-)
😄😄🫡
Sehr gut, ich als anfänger kann nicht springen und hab keinen plan wie ich das umsetzen kann vom video.
Vorsicht, such dir einen Drop mit so nem Kicker und langem Auslauf und übe das ganz langsam, dann Probier langsam die Techniken aus bis Du den Kick verinnerlicht hast-sowas übe nicht im Bikepark, dann ist das Handgelenk oder dein Schlüsselbein gebrochen🙏👍
Hauptsache die morschen Bandscheiben halten beim Abziehen :)
😅😅👍🏻
Jordan natürlich!!! Großes Sorry!!!🫣. Ich hoff, ich flieg nicht aus deinem Kanal😬
Ach quatsch, kein Ding :)
Springen lernen uber ein Video halte ich schon für gefährlich. Viel zu wenig Feedback Moglichkeiten wo die folgenreichen Fehler liegen sind.
Das solltest du bedenken.
Ansonsten machst giel Spaß einen Könner zuzusehen.
Deswegen habe ich ja auch eine Bikeschule, wo man dann Person to Person trainieren kann :)
Prinzipiell sehe ich es genauso: RUclips ist super um sich Infos zu holen, aber am Ende würde ich jedem empfehlen mal einen Kurs zu machen.
Vg Jordi
Ich kenne das vom Motocross-Streckenkunde ist absolutes Muss-wie Du springst entscheidet der nächste Drop der kommt und der Nächste und Nächste-beim Crossen machen weite Sprünge nur Sinn am Waschbrett, und die musst du time, ansonsten kurz springen(ok weniger Show) aber schneller wieder kontrolliert am Gas👍. Macht halt schneller
Oh Mann, wo soll ich anfangen? 🙈Ich sehe so viele Anfänger mit High End Bikes und die Rad Händler haben auch keine Ahnung von Federung/Dämpfung. Dieses Video ist für Fahrer die verstehen was high und low Speed Rebound und Compression, auf deutsch Zug und Druckstufe, schnell/langsam, begriffen haben!
Bitte sucht Euch einen Instruktor, try and error heisst monatelanger Ausfall oder lebenslang wenn's blöd läuft. Tragt Protektoren, aber lasst Euch nicht hinreißen🤦♂️, Jordi, ob das so gut ist?!