Vanaf een kleine € 36.000. Een BMW 1 serie begint bij € 38k en een Mercedes A bij € 40k, alleen een Audi A1 allstreet begint bij € 33k, een A3 is ook al weer € 38k. Dus voor een premium merk is het een interessante startprijs in vergelijking met de concurrentie. Dus misschien niet alleen interessant voor de particuliere koper die hoog wil instappen, maar ook voor de leaserijder die premium wil rijden voor een goede prijs?
En 10 jaar garantie durven de duitsers niet te geven ivm de slechte kwaliteit. Altijd BMW gereden 5 nieuwe gekocht de laatste 2 waren slecht we rijden al 25 jaar probleemloos Kia en misschien Lexus later.
Dit is toch gewoon een duurdere versie van de Yaris Cross? Vroeger heette het gewoon A-segment als er geen volwassenen achterin passen. Hier kunnen opa en oma hun kleinkinderen niet eens in meenemen.
Deze deelt natuurlijk wel het platform met de Yaris Cross, maar (volgens Lexus) is het zeker niet dezelfde auto. Langere en bredere wielbasis, aangepaste motor, ander accupakket, veel luxer interieur. Dus je krijgt er echt wel een betere auto voor. Toch zou ik zoiets nooit nieuw kopen. Voor dat geld is er tweedehands zoveel beters te koop. Enige wat je misloopt is 10 jaar garantie, dat is wel een serieus pluspunt voor deze LBX.
Jammer dat het in de video lijkt alsof er veel rolgeluid doorkomt in de cabine en ook het geluid van de 3 cilinder CVT is niet too. Juist de stilte van de grotere Lexi is aantrekkelijk.
4 cylindertje van 140 pk uit de Corolla ware mss beter geweest, kale uitrusting in basisuitvoering, geen parksensoren, of een blind spot monitor ,e.d ben benieuwd voor de prijzen en uitvoeringen in Belgie...
Een auto die bij de Lexus de instapversie betreft kleiner is er namelijk niet. Is prachtig afgewerkt en een ijzersterk imago als merk 10 jaar garantie en tot 200.000 km garantie. Jammer dat er weinig mogelijkheden zijn qua motorisering is toch wat magertjes 136 pk wat reserve is in sommige gevallen fijner en veiliger. Maar zeker in de landen als Duitsland en Frankrijk waar men vaak voor sterkere motoren kiest een gemiste kans ook geen hybride leverbaar. Verder een kwalitatief ontzettende goede auto. Ik rijd zelf jaren de Lexus RX een fantastische auto en topservice.
Ik vind het uiterlijk van de EX30 veel fraaier, karakteristieker. De LBX wint het echter qua interieur, met afstand. Vind de EX30 van binnen wel erg armoedig (heb er gisteren in gezeten). Maar dat is mijn mening….
Beste Wouter: 03:01 De instap naar achteren is niet altijd vervelend bij dit soort auto's. Kamiq gaat prima. Ikzelf ben ook 1,97mtr. En het feit dat de bevolking in Europa langer wordt maar de fabrikanten hier geen rekening mee houden slaat uiteraard nergens op. Maar goed, andere discussie.
Stap eens in een Golf 1 achterin. Auto's zijn alleen maar groter en groter geworden, omdat wij dat vragen. Dit soort auto's zijn bedoeld voor (groot)ouders met kleinere kinderen, niet voor gezinnen met grote kinderen of volwassenen. En incidenteel kun je als volwassene best even achterin zitten voor een ritje, alleen naar Zuid-Frankrijk is geen pretje.
Als je kiest voor een athmosphere, kom je op €40K+ uit. Als ik tweedehands shop bij bijv. BMW koop ik daar een 3-serie Touring uit 2022 voor met minder dan 20K km op de klok en dan hou ik nog geld over. Ik zou het wel weten.
Het enige wat deze testmeneer interessant vindt is zijn eigen stem. Wat een draak van een review en totaal niet gebaseerd op de doelgroep (ieder mens met hersenen weet dat deze auto niet is gebouwd voor gezinnen). Dit is een yuppenbak voor de trendy dertigers met geld en zonder kids (of een kleine) en pensionado's met geld.
Slechte review. Een Toyota lexus hybride koop je voor de efficiëntie en betrouwbaarheid. Een Lexus geeft hieraan extra luxe. Ik weet zeker dat deze man een Duitser rijd want hij praat bijna alleen maar over het vermogen van de motor. Snapt er helemaal niks van. Nogmaals slechte review
Ik heb het niet kunnen opbrengen om dit uit te kijken, de manier van uitspraak “elektrische achterklep is een optie” gaf de doorslag. Ik kijk wel een andere review.
04:12 Nee, LFA helpt niet...😅 06:07 3 cilinder hybride klinkt interessanter dan 4 cylinder?? Euhm... Nee. 3 cilinders liggen, nog altijd, niet lekker in het menselijk gehoor. Daar is, bij mijn weten, gewoon wetenschappelijk onderzoek naar gedaan overigens. 07:30 170km/h als top? Dat is wel slecht. Zeker als je op wintersport wilt of zakelijk veel in DLD rijdt. Wat een misser als merk. Ook als Lexus Nederland weet je dat je kopers ook in Frankrijk en Duitsland rijden. En ook geeneens keuze bieden. Dan mis je echt je kansen hoor. 10:30 Dan zou je als Lexus Nederland meteen moeten kiezen om de AWD meteen standaard te maken. In een land met meer stortregens en verhoogde kans op onverwachte aquaplaning zeker toegevoegde waarde. En, let's face it, de vergrijzende bevolking reageert gewoon minder snel in onverwachte situaties. Dus ook hier missen ze een kans. Want als je elke auto met AWD laat afleveren krijg je vast korting van de fabriek en de auto is toch al duur. 12:00 eindelijk iemand die het hardop zegt: Hollanders passen niet meer in die kleine auto's. Hiervoor Wouter: compliment. Mag gezegd worden, zeker! 15:30 Wat een grote keuzehendel zeg. Die had ook wel kleiner gemogen.
Het is ook geen auto om 800km aan 1 stuk door duitsland over de autobahn te knallen, maar een comfortabele auto om door nederland te crossen met een snelheidslimiet van 130kmh na 7u
Vanaf een kleine € 36.000. Een BMW 1 serie begint bij € 38k en een Mercedes A bij € 40k, alleen een Audi A1 allstreet begint bij € 33k, een A3 is ook al weer € 38k. Dus voor een premium merk is het een interessante startprijs in vergelijking met de concurrentie.
Dus misschien niet alleen interessant voor de particuliere koper die hoog wil instappen, maar ook voor de leaserijder die premium wil rijden voor een goede prijs?
wil hem wel als particuliere rijder hoor ..🤩🤩🤩
En 10 jaar garantie durven de duitsers niet te geven ivm de slechte kwaliteit.
Altijd BMW gereden 5 nieuwe gekocht de laatste 2 waren slecht we rijden al 25 jaar probleemloos Kia en misschien Lexus later.
A klasse en een 1 serie is wel een maat groter.
Zeer fraai model, wow, wat een mooie kleur en afwerking, geweldig! Interieur ook prachtig.
Vervelend als iemand zichzelf zo graag hoort praten en vol is van zichzelf. Gaat ten koste van de review.
Dit is toch gewoon een duurdere versie van de Yaris Cross? Vroeger heette het gewoon A-segment als er geen volwassenen achterin passen. Hier kunnen opa en oma hun kleinkinderen niet eens in meenemen.
Zoals een A3 de luxere versie van de Polo is, zoiets?????
Echt een klapmongool die bij lexus wel alles vergelijkt met toyota maar bij de vag groep dat niet doet.
@@avdp9095 😅😅
@@avdp9095Luxe Golf.
Deze deelt natuurlijk wel het platform met de Yaris Cross, maar (volgens Lexus) is het zeker niet dezelfde auto. Langere en bredere wielbasis, aangepaste motor, ander accupakket, veel luxer interieur. Dus je krijgt er echt wel een betere auto voor. Toch zou ik zoiets nooit nieuw kopen. Voor dat geld is er tweedehands zoveel beters te koop. Enige wat je misloopt is 10 jaar garantie, dat is wel een serieus pluspunt voor deze LBX.
Jammer dat het in de video lijkt alsof er veel rolgeluid doorkomt in de cabine en ook het geluid van de 3 cilinder CVT is niet too. Juist de stilte van de grotere Lexi is aantrekkelijk.
In de video van de concullega's van AutoWeek wordt juist aangegeven dat de Lexus een stuk stiller is dan zijn broertje, de Yaris Cross
4 cylindertje van 140 pk uit de Corolla ware mss beter geweest, kale uitrusting in basisuitvoering, geen parksensoren, of een blind spot monitor ,e.d
ben benieuwd voor de prijzen en uitvoeringen in Belgie...
Eens een Lexus ......altijd een Lexus !!!!!!!!!
Een auto die bij de Lexus de instapversie betreft kleiner is er namelijk niet.
Is prachtig afgewerkt en een ijzersterk imago als merk 10 jaar garantie en tot 200.000 km garantie.
Jammer dat er weinig mogelijkheden zijn qua motorisering is toch wat magertjes 136 pk wat reserve is in sommige gevallen fijner en veiliger.
Maar zeker in de landen als Duitsland en Frankrijk waar men vaak voor sterkere motoren kiest een gemiste kans ook geen hybride leverbaar.
Verder een kwalitatief ontzettende goede auto.
Ik rijd zelf jaren de Lexus RX een fantastische auto en topservice.
Goede video Wouter , ik kreeg bij deze auto gelijk het gevoel dit is er 1 voor oudjes die lekker met pensioen gaan of al zijn..
Liever de lbx dan de ex30?
Ik vind het uiterlijk van de EX30 veel fraaier, karakteristieker. De LBX wint het echter qua interieur, met afstand. Vind de EX30 van binnen wel erg armoedig (heb er gisteren in gezeten). Maar dat is mijn mening….
@@jmhmkr104Ja, het doet me denken aan de kunststoffen gebruikt in metro’s in die EX30. Alleen al daarvoor toch maar doorsparen of een oudere XC40…
Parkeersensoren zijn wellicht niet standaard, maar een achteruitrijcamera wel. Dus zo essentieel is het nou ook weer niet.
Heb liever sensoren 😅
Beste Wouter:
03:01 De instap naar achteren is niet altijd vervelend bij dit soort auto's. Kamiq gaat prima. Ikzelf ben ook 1,97mtr. En het feit dat de bevolking in Europa langer wordt maar de fabrikanten hier geen rekening mee houden slaat uiteraard nergens op. Maar goed, andere discussie.
Stap eens in een Golf 1 achterin. Auto's zijn alleen maar groter en groter geworden, omdat wij dat vragen. Dit soort auto's zijn bedoeld voor (groot)ouders met kleinere kinderen, niet voor gezinnen met grote kinderen of volwassenen. En incidenteel kun je als volwassene best even achterin zitten voor een ritje, alleen naar Zuid-Frankrijk is geen pretje.
Mooie auto voor modaal die premium wilt rijden 😛
Als je kiest voor een athmosphere, kom je op €40K+ uit. Als ik tweedehands shop bij bijv. BMW koop ik daar een 3-serie Touring uit 2022 voor met minder dan 20K km op de klok en dan hou ik nog geld over. Ik zou het wel weten.
@@knn3th ik ook...lekker laten staan waar die staat die BMW 🤣
Tja meneer BPM helpt hierin ook in mee om de prijs op te laten lopen.
lijkt op een opgeblazen toyota yaris, ziet er goed uit
Omdat deze heel veel deelt met de Yaris Cross is dat niet vreemd natuurlijk...
Hoop geld voor een auto die niet praktisch is😢!
Voor dat geld koop je beter een EX30...
Die heeft geen 10 jaar garantie. Mensen zijn daar heel gevoelig voor.
Lexus 10 jaar garantie en Red Carpet.... en betrouwbaarder
Als deze voor dezelfde prijs electrisch was geweest met een range van 350 wltp hadden ze ook een mooi product neergezet.
Alsteblieft geen bev rommel😂😂😂😂
Nee hoor, was Lexus afgemaakt omdat maar 350km wltp......
Dat koopt alleen geen hond.
Toyota wilt zelfs al stoppen met nutteloze EV’s
@@ekimandersom4478 hoe kom je daar toch bij???? Complete onzin.
@@avdp9095 Uitgebreid in het nieuws hoor
Het enige wat deze testmeneer interessant vindt is zijn eigen stem. Wat een draak van een review en totaal niet gebaseerd op de doelgroep (ieder mens met hersenen weet dat deze auto niet is gebouwd voor gezinnen). Dit is een yuppenbak voor de trendy dertigers met geld en zonder kids (of een kleine) en pensionado's met geld.
Pak gewoon een Yaris cross..dan kan je tenminste nog achterin zitten.
Slechte review.
Een Toyota lexus hybride koop je voor de efficiëntie en betrouwbaarheid. Een Lexus geeft hieraan extra luxe.
Ik weet zeker dat deze man een Duitser rijd want hij praat bijna alleen maar over het vermogen van de motor.
Snapt er helemaal niks van. Nogmaals slechte review
Ik zeg.. Kia Stonic twin
Dat is meer toyota klasse.
@@youtubeaccount7137 heb het over de looks. Lexus is natuurlijk een luxe nevenmerk van Toyota.
Ik heb het niet kunnen opbrengen om dit uit te kijken, de manier van uitspraak “elektrische achterklep is een optie” gaf de doorslag. Ik kijk wel een andere review.
Bedankt voor je feedback. Je geeft kort en bondig aan wat je niet zint. Tot een hopelijk volgende keer.
Sowieso de meest nutteloze optie
Ach gossie wat erg voor je
04:12 Nee, LFA helpt niet...😅
06:07 3 cilinder hybride klinkt interessanter dan 4 cylinder?? Euhm... Nee. 3 cilinders liggen, nog altijd, niet lekker in het menselijk gehoor. Daar is, bij mijn weten, gewoon wetenschappelijk onderzoek naar gedaan overigens.
07:30 170km/h als top? Dat is wel slecht. Zeker als je op wintersport wilt of zakelijk veel in DLD rijdt. Wat een misser als merk. Ook als Lexus Nederland weet je dat je kopers ook in Frankrijk en Duitsland rijden. En ook geeneens keuze bieden. Dan mis je echt je kansen hoor. 10:30 Dan zou je als Lexus Nederland meteen moeten kiezen om de AWD meteen standaard te maken. In een land met meer stortregens en verhoogde kans op onverwachte aquaplaning zeker toegevoegde waarde. En, let's face it, de vergrijzende bevolking reageert gewoon minder snel in onverwachte situaties. Dus ook hier missen ze een kans. Want als je elke auto met AWD laat afleveren krijg je vast korting van de fabriek en de auto is toch al duur. 12:00 eindelijk iemand die het hardop zegt: Hollanders passen niet meer in die kleine auto's. Hiervoor Wouter: compliment. Mag gezegd worden, zeker!
15:30 Wat een grote keuzehendel zeg. Die had ook wel kleiner gemogen.
Niet mijn type voertuig. Design vind ik ook niet echt mooi.
ok
Blijft gewoon een auto met 4 wielen en weinig pk's.
Het is ook geen auto om 800km aan 1 stuk door duitsland over de autobahn te knallen, maar een comfortabele auto om door nederland te crossen met een snelheidslimiet van 130kmh na 7u
@@Zoranurai13Hij is zeker niet voor Nederland gebouwd 😂
Deze komt ook met de GR yaris motor. En de nieuwe achttraps automaat. Beetje bredere wielkasten en zo, grote remmen. Lbx morizo rr. Mooi
Ik wordt misselijk van die man
'ik word' schrijf je zonder t.
@@xizification ja, zelfs de autocorrect werd er misselijk van blijkbaar 😬
Dan moet je het niet doorslikken, vieze Ruud.
Nou Ruud Lindelauf, het boeit niemand wat jij van die man vindt (dat is wel met een -t).
BYD Dolphin van de voorkant
waardeloze auto!!! Speelgoed! Jammer voor zo'n premium merk
Hebt u er al in gereden dan?
@@knn3th waarom zou ik??
Doe mij maar mijn polo 1.5 met 150 pk.
Blijft gewoon een auto met 4 wielen en weinig pk's.
@@ruud6899 150 pk is niet weinig voor een polo chef
met DSG bak? die gaan vroeg of laat stuk .VAG kwaliteit t.o.v. Lexus ??
@@lucluppens8692 ja met 7 traps DSG.
@@lucluppens8692 beter dan zo een saaie bejaardenmobiel aka lexus