Как сделать популярный контент: Взять самый лучший автомобиль в С-классе и смешать его с навозом 😂 Фокус как был эталоном в этом классе,так и остался ! И с этим нечего не поделать . Материалы мягкие ,но дешёвые 😅 ..бред , ЛКП лучше чем у любого японца ,двс 2,0 после снятия ограничителя сотку разменивает за 8 сек ! По управлению,вне конкуренции,могу сравнить только с BMW e60 3.0 . Сидения лучшие на котрых только ездил. Какие конкуренты ,вы про что ...? Купите корейца и возите картофель .
Владел Фф2 рест в максимальной комплектации 2.0.Был отличный если не лучший авто.Сейчас во владении фф3 1,6 125 и моё мнение "он лучше".Из него не хочется выходить.И да,берите в хороших комплектациях и в хорошем состоянии. Всех с новым годом!!!Здоровья,мира,добра!!!
Заметил, что все обзорщики снимают обзоры на этот автомобиль основываясь на проблемы 7 летней давности. С коробкой нет проблем после установки ТСМ 105й версии. Можно прошить его кастомной прошивкой Sline и забыть, что там стоит робот, потому что его перестаёт быть заметно. Сцепление у товарища прошло 170т км, у меня 140т км. Динамика на 2х литрах бодрее чем у большинства конкурентов и не только. Он объезжает камри 2.5, мазда 6 gj и т.д Рулится он тоже лучше конкуретнов. Самый большой минус этой машины это теснота. Машина для 2х человек.
Я о том, что на коробку нужно обратить внимание и как минимум поинтересоваться у владельца, прошивалась ли она, ещё лучше поискать авто на механике. К сожалению, третий фокус не смог повторить успеха второго поколения на нашем рынке, и тому есть объективные причины))
@@sovety-avtopodbor дело не в прошивке в целом. Третий фокус не смог повторить , но тем не менее один из самых популярных машин . Успех не такой как у второго , но совсем не редкая машина. Кому нравится механика , могут искать механику. Тут ещё надо было упомянуть, что проблем со связкой коробка + двигатель побольше на 1,6 двигателе ежели чем на 2л. И дело опять же не в коробке одной , а в связке мало мощного двигателя и робота. 2 литра на PS отлично ездит. 2 литра на механике динамичен , надёжнее , но дороже на 100-200т. В целом это почти идеальная жоповозка, которая топ за свои деньги.
@@sovety-avtopodbor У 3 Фокуса 2018г. мт. учли все пожелания владельцев. Исправили все косяки от слова совсем: Салонный фильтр справа. термостат механический. отверстие для смазки пальца в поршне сверху что устранило дизеление дв. Печка работает лучше. салон дизайнерский ни одной прямой линии.мультимедиа на руле. клиренс на 1.5 см выше. Это все отличие от пенсионерского фокуса 2. Да главное прошивку ЭБУ поменяли сейчас при резком нажатии газа не тупит как на втором а бодро разгоняется без задумчивости.
Отличная тачка! Стоит, главно , перед 10 летним авто и гавнососит его)))) юморист! А авто прекрасно выглядит! ))) У самого такой был аппарат - рекомендую!
Да тачка отличная, главное, чтобы не на роботе. Ну и если у вас длинные ноги, то это тоже не для вас автомобиль, нога упирается в торпеду слева)) В плане дизайна автомобиль выглядит отлично, согласен!)
@@sovety-avtopodbor вынужден вам ответку дать )))) Кресла спортивные, соответственно, надо садиться в них полностью и как положено, а если с округленной спиной сесть, то , конечно, будет не удобно((( и ноги помещаться не будут ни спереди, ни сзади. Также надо помнить, что те, кто выше 180 - им лучше D класс покупать, ибо 4 людям по 180 см комфортно не будет в авто С класса любой марки!
Спасибо за интерес к ролику! Просто сравнивая два поколения одного автомобиля замечаешь разницу, во втором поколении было просторнее в салоне, по крайней мере спереди точно)))
Кожу как владелец Форд фокус3 два литра на роботе , все супер 150 тысяч пробега все родное и по трассе дою ему прикурить 170 до 200 разгоняю. И не чего вообще. У друга 1’6 125 л с летом с прицепом ездит яблоки грузит тоже робот не разу еще не лез в коробку , тут автор прав шиш в одном что первые выпуски авто да были проблемные коробки потом все стало норм по сугробу лазию в пределах разумного, еспи выключаю коробку в с режим и все норм . машин а мне нравиться во все , а сломаеться коробка то починю. Буду дальше
На 170-180 начало буксовать сцепление Но если вы не давите в пол со светофора и ставите на нейтраль в пробках, то поживёт подольше Цена сцепы конь, советую менять весь комплект, чтобы вилки не убили новое сцепление)
Рассказ человека,который судя по всему не владел данным авто.Я с 2011г проехал на своем уже 240 т.км, делал только ТО и 1 раз подвеску заменил полностью
@sovety-avtopodboВ любом авто есть нюансы.Фокус 3 если не самый, то один из лучших авто которыми я владел,а машин у меня было достаточно,я с 1997 года за рулём.Рулежка и подвеска одни чего стоят,дизайн так даже сейчас смотрится не ущербно,хотя моя машина 2012 года выпуска. Мотор экобуст 1.6 150 л.с. оставляет многих сзади на светофоре,а на трассе, не чувствуешь себя ущербно.220 разгонял без напряга.И ещё ряд достоинств в этой машине,которые просто сейчас, не хочу перечислять.Фокус как по мне,лучше чем Гольф,Астра или БМВ первой серии. Всякие пЫжо, и меганы, вообще не беру.
Как всегда, годнота! Спасибо за видео) Стоит ли рассматривать к приобретению Ford Focus 1, как надёжное авто для передвижения с минимальным комфортом? Или лучше рассмотреть другие варианты?
Спасибо, что смотрите и находите время оставить комментарий))) Если состояние адекватное, и автомобиль ещё поездит, то почему нет? Авто хорош, но возраст уже преклонный. Может имеет смысл поискать второе поколение рестайлинг?
@@sovety-avtopodborглупый вопрос,просто прокатитесь,я ездил на многих машинах и фордом в комплектации титаниум доволен,шумка упоавляемость,рио поло рядом не стоят,шумка лучше даже чем на камри
@@sovety-avtopodbor ничего не делал, даже адаптацию. Недавно стал переживать, почитали хотя бы коробку и все норм. Пинков никогда не было. Единственное, сейчас уже не так отзывчиво переключает, но это итак логично ввиду пробега. Есть знакомый, который брал с салона и уже намотал 240ка хэч 2 литра повершивт 2012 год. Сцепление только сейчас думает менять 😁Как он мне сказал, прежде чем брать повершифт почитайте инструкцию как на нем ездить , машина не для гонки😄
@@sovety-avtopodbor 🤣 Самое главное в топку не бить со светофора) А у нас народ такой - любит погонять и понасиловать машины) В Европе и в штатах меньше случаев поломок с павершифтом, потому что машину по назначению используют - добраться из точки А в точку Б спокойно и без гонок)
Да ладно? У нас в Екатеринбурге полно корейцев тех лет, и отлично бегают до сих пор! Третий фокус выглядит отлично, согласен, но в салоне слишком уж тесным получился, даже в сравнении с предыдущим поколением.
Никого не ввожу, чисто моё мнение! Да и люди рублём проголосовали в своё время, продажи у него совсем не такие впечатляющие, как у предыдущего Фокуса))
Механика не панацея. Приходит время и нужно будет менять и сцепу и маховик, которые в совокупности сегодня стоят 80 рублей. Робот сцепление в ту же цену с сальниками и маслом. Работа +- одинаково по цене. А вообще 5 лет владею роботом и доволен. Сцепа это расходник, и плачут только те, у которых проблема с деньгами. Адекватные хозяева не ноют, меняют без слез и ездят дальше.
Главное, что вы довольны и вам нравится! Тут в комментариях уже писали тоже владельцы, что у них робот служит уже долгие километры и тоже всё хорошо и нареканий нет.
Отхлебнул на 35 000 пробега , сейчас стоит новая прошивка все новые сальники ( сделаны нормально а не так как Форд с завода делал). Едет великолепно кайфовая коробка на самом деле 🫶🫶🫶
Как включил видео услышал первые слова про бампер.сразу понял что он не хрена не знает машины вообще 70 процентов машин с такими бамперами как мастер по ремонту бамперов скажу что у форда нет в этом проблем.ничего не вылезает если саласки целые.....
Хз, улетел в лес на нем, на скорости 120, и что вы думаете, а ничего на мне не царапины, а у машины не осталось бампера, капота фар и крыльев, но при этом все силовые элементы после удара об дерево не согнулись. Как по мне за свои 450.000 когда покупал идеален.
Несёте всякую хню. Причём тут ДТП и минусы машины? Вы вообще вменяемый При ДТП любая машина пострадает и если безопасность стрельнет то, это попадалово. И это не минусы машины. Фокус третий с двух литровым мотором на ручке утрет нос многим конкурентам и по надёжности и по управляемости и по комфорту. У него только один минус он немного тесный внутри но, это для крупных людей. Мой Федя со мной с момента покупки уже 11 лет, пробег 237т. И я его люблю и не поменяю на Китай. До него было много машин, менял каждые три, четыре года, потому, что приедались. Этот же авто нравиться мне спустя много лет. Обьехал пол России и Беларусь. Надёжность выше всяких похвал. Так, чио если кто то найдёт себе хорший экземпляр берите не думая. Очень жаль, что перестали выпускать. Взял бы себе нового не задумываясь!
Ну почему перестали? Просто к нам не завозят, а так мы в Екатеринбурге видели завозные новёхонькие экземпляры, но буквально пару штук))) А вот теснота в салоне - это факт.
Добавляю дальше. Купил за 10,5. Добавил защиту, тонировку, чехлы, вытянул вмятины от града, поставил противотуманки, перешил язык. Из минусов. Не люблю автомат, низкий клиренс, не удобный багажник, потребление бензина не большое, но сейчас есть и поменьше для такого класса. Как по мне за такую цену вообще супер. Сейчас продаю, даже жалко. Машина супер. Просто хочу уже покруче.
Вот именно! Когда с восьмёрочкой сможет потягаться, тогда и скажу, что тачка-огонь!😂 Ну а вообще тачка норм, просто очень странные решения, второе поколение в рестайлинге выглядит даже предпочтительней во многих моментах)
Намного лучше всех конкурентов во всех отношениях. Это пиздят извини за выражения те кто никогда не держал новый форд фокус эта машина никак не сравнима с кораллов а тем более с корейцами. Да места может и меньше стало. Но безопасность на высоте именно из-за большой торпеды и очень толстых дверей. Фокус очень комфортная машина а управляемость ее просто на высоте. Я думаю кто действительно держал новый не отжать фокус тот о машине отзовется с теплотой
@@sovety-avtopodbor мой батя владеет форд фокус 3 мне вобще пофигу что мало места в салоне влбще незаметно из за каждой ерунды Форда форд продавать это очень плохо дело это неуважение к фордам форд такое не заслужил то что мало места в салоне это фигня полная!!!!!!
Работаю в PepsiCo Russia на самом большом предприятии ПепсиКо в Европе. Лет 5 назад начали выставлять на торги эти фокусы и помню даже поставил ставку за один из таких фокусов года 13-го вроде, который знал лично. По комплектации правда был полный барабан. 1.6 механика... (Знал что пробег там накручен в плюс, притом на целых сто тысяч) Моя ставка была 329 тысяч. По итогу ушел он за ценник в 360 тысяч... Даже и не знаю, плохо то, что мне он не достался или радоваться.... Слишком уж двоякая машина.
Когда слушаю таких"горе-знатоков" и удивляюсь тупости человека который хочет выставить себя умным. Авто идеален, коробка робот отличная. Авто радует своими характеристиками. Вообщем всё супер.
Автокод - поиск и проверка авто: avtocod.ru/s/4G
Скидка 15% по промокоду - FOCUS
с 1.6л/105л.с. идёт электроусилитель руля.
я думаю Форд 3 достойная машина , недорогая в обслуживании , есть все запчасти аналоговые , надежная , красивая , мне оч нравится , не знаю как вам ..
Да главное, что вам нравится! 😉
Очень дорого
@@KaribadАуди а7 дорого да
А на счет фокуса не шути
@@Petrucho_G в Азербайджане дорого
👍
Как сделать популярный контент: Взять самый лучший автомобиль в С-классе и смешать его с навозом 😂
Фокус как был эталоном в этом классе,так и остался ! И с этим нечего не поделать .
Материалы мягкие ,но дешёвые 😅 ..бред , ЛКП лучше чем у любого японца ,двс 2,0 после снятия ограничителя сотку разменивает за 8 сек ! По управлению,вне конкуренции,могу сравнить только с BMW e60 3.0 . Сидения лучшие на котрых только ездил. Какие конкуренты ,вы про что ...? Купите корейца и возите картофель .
Предыдущий фокус как будто был получше всё таки)))
Главный недостаток третьего фокуса - робот, в остальном автомобиль отличный)
@@sovety-avtopodbor да ,во втором салон топ 👍
@@sovety-avtopodbor бери iB5 - 5МКПП -- и не пиZди !!
@@evgeniygrit4750 во втором ,салон прошлый век по сравнению с третим
Согласен со всем что сказал 😊....
Владел Фф2 рест в максимальной комплектации 2.0.Был отличный если не лучший авто.Сейчас во владении фф3 1,6 125 и моё мнение "он лучше".Из него не хочется выходить.И да,берите в хороших комплектациях и в хорошем состоянии.
Всех с новым годом!!!Здоровья,мира,добра!!!
Спасибо, что нашли время поделиться вашим впечатлением об эксплуатации! И вас с Новым Годом!🎄
натяни рестайлинговую морду и он станет сразу еще современнее, нужны капот, фары и бампер
Заметил, что все обзорщики снимают обзоры на этот автомобиль основываясь на проблемы 7 летней давности.
С коробкой нет проблем после установки ТСМ 105й версии. Можно прошить его кастомной прошивкой Sline и забыть, что там стоит робот, потому что его перестаёт быть заметно.
Сцепление у товарища прошло 170т км, у меня 140т км.
Динамика на 2х литрах бодрее чем у большинства конкурентов и не только. Он объезжает камри 2.5, мазда 6 gj и т.д Рулится он тоже лучше конкуретнов.
Самый большой минус этой машины это теснота. Машина для 2х человек.
Я о том, что на коробку нужно обратить внимание и как минимум поинтересоваться у владельца, прошивалась ли она, ещё лучше поискать авто на механике. К сожалению, третий фокус не смог повторить успеха второго поколения на нашем рынке, и тому есть объективные причины))
@@sovety-avtopodbor дело не в прошивке в целом.
Третий фокус не смог повторить , но тем не менее один из самых популярных машин . Успех не такой как у второго , но совсем не редкая машина.
Кому нравится механика , могут искать механику. Тут ещё надо было упомянуть, что проблем со связкой коробка + двигатель побольше на 1,6 двигателе ежели чем на 2л. И дело опять же не в коробке одной , а в связке мало мощного двигателя и робота.
2 литра на PS отлично ездит.
2 литра на механике динамичен , надёжнее , но дороже на 100-200т.
В целом это почти идеальная жоповозка, которая топ за свои деньги.
Почти идеальная, если рост позволяет не упираться коленями в торпеду)))
Владею фф3 пол года.При росте 176 см я ни разу не достал до торпеды.
10 лет езжю на фф3 брал с новья рост 185,в торпеду не упираюсь
Вылези из отличной машины, и иди китай с Кореей обозревай ,не трогай легенду, фокус 3 ,идеален
У нас на калане уже не один обзор на китайские авто!
Почему считаете третий фокус идеальным? Особенно, на фоне второго рестайлинга))
Какая легенда,к форд это не применимо
@@sovety-avtopodbor У 3 Фокуса 2018г. мт. учли все пожелания владельцев. Исправили все косяки от слова совсем: Салонный фильтр справа. термостат механический. отверстие для смазки пальца в поршне сверху что устранило дизеление дв. Печка работает лучше. салон дизайнерский ни одной прямой линии.мультимедиа на руле. клиренс на 1.5 см выше. Это все отличие от пенсионерского фокуса 2. Да главное прошивку ЭБУ поменяли сейчас при резком нажатии газа не тупит как на втором а бодро разгоняется без задумчивости.
Отличная тачка!
Стоит, главно , перед 10 летним авто и гавнососит его)))) юморист!
А авто прекрасно выглядит! )))
У самого такой был аппарат - рекомендую!
Да тачка отличная, главное, чтобы не на роботе. Ну и если у вас длинные ноги, то это тоже не для вас автомобиль, нога упирается в торпеду слева))
В плане дизайна автомобиль выглядит отлично, согласен!)
@@sovety-avtopodbor вынужден вам ответку дать )))) Кресла спортивные, соответственно, надо садиться в них полностью и как положено, а если с округленной спиной сесть, то , конечно, будет не удобно((( и ноги помещаться не будут ни спереди, ни сзади. Также надо помнить, что те, кто выше 180 - им лучше D класс покупать, ибо 4 людям по 180 см комфортно не будет в авто С класса любой марки!
Спасибо за интерес к ролику! Просто сравнивая два поколения одного автомобиля замечаешь разницу, во втором поколении было просторнее в салоне, по крайней мере спереди точно)))
@@sovety-avtopodbor авто чаще всего использует один человек. А для такси и перевозок лучше покупать Мондео универсал, ещё и дизельный на МКПП ))))
Кожу как владелец Форд фокус3 два литра на роботе , все супер 150 тысяч пробега все родное и по трассе дою ему прикурить 170 до 200 разгоняю. И не чего вообще. У друга 1’6 125 л с летом с прицепом ездит яблоки грузит тоже робот не разу еще не лез в коробку , тут автор прав шиш в одном что первые выпуски авто да были проблемные коробки потом все стало норм по сугробу лазию в пределах разумного, еспи выключаю коробку в с режим и все норм . машин а мне нравиться во все , а сломаеться коробка то починю. Буду дальше
Главное, что вам автомобиль нравится и проблем не доставляет! Ни гвоздя, ни жезла!😉
@@sovety-avtopodbor спасибо главное следить за машиной и будет всё супер,
Согласен, у меня тоже 2литра на роботе и всё супер, пробег 159тыс
На 170-180 начало буксовать сцепление
Но если вы не давите в пол со светофора и ставите на нейтраль в пробках, то поживёт подольше
Цена сцепы конь, советую менять весь комплект, чтобы вилки не убили новое сцепление)
@@АлексейЯкунин-ж7о попробуйте сделать адаптацию, может поможет
Может в 2011г и не нужно были слоты под карты , а в 24м в самый раз)
Форд фокус по дизайну уже лучше чем конкуренты. С этим поспорить ни кто не сможет. Даже первая причина уже есть.
А рулежка и подвеска / плавность хода,глотание неровностей вообще песня
Рассказ человека,который судя по всему не владел данным авто.Я с 2011г проехал на своем уже 240 т.км, делал только ТО и 1 раз подвеску заменил полностью
Автомобиль по-своему хорош, но есть нюансы, о которых я постарался рассказать в этом ролике. Жаль, что он вам не понравился((
Полностью согласен)автор обзора некомпетентен!
Владел фф2 1.6, на данный момент фф3 2.0 сарай, прекрасный автомобиль
@sovety-avtopodboВ любом авто есть нюансы.Фокус 3 если не самый, то один из лучших авто которыми я владел,а машин у меня было достаточно,я с 1997 года за рулём.Рулежка и подвеска одни чего стоят,дизайн так даже сейчас смотрится не ущербно,хотя моя машина 2012 года выпуска. Мотор экобуст 1.6 150 л.с. оставляет многих сзади на светофоре,а на трассе, не чувствуешь себя ущербно.220 разгонял без напряга.И ещё ряд достоинств в этой машине,которые просто сейчас, не хочу перечислять.Фокус как по мне,лучше чем Гольф,Астра или БМВ первой серии. Всякие пЫжо, и меганы, вообще не беру.
Как всегда, годнота! Спасибо за видео)
Стоит ли рассматривать к приобретению Ford Focus 1, как надёжное авто для передвижения с минимальным комфортом? Или лучше рассмотреть другие варианты?
Спасибо, что смотрите и находите время оставить комментарий)))
Если состояние адекватное, и автомобиль ещё поездит, то почему нет? Авто хорош, но возраст уже преклонный. Может имеет смысл поискать второе поколение рестайлинг?
Это лучше чем солярис,кио,поло и тд.Машина стоит своих денег
Почему так считаете?)
@@sovety-avtopodborглупый вопрос,просто прокатитесь,я ездил на многих машинах и фордом в комплектации титаниум доволен,шумка упоавляемость,рио поло рядом не стоят,шумка лучше даже чем на камри
Форд фокус 3 по виду очень красивый, панель на столько большой как будто в танке сидишь, и устойсточивость, и тормоза очень мощные
Согласен, выглядит и управляется он просто отлично!
У меня 1.6 экобуст, 4 года без проблем сейчас пробег 112 тыс.Лей хорошее масло с допуском и желательно 98ой бензин и будет тебе счастье.
Не знаю, у меня никаких проблем. Машина первой партии 2011, повершифт два литра - 140ка откатал проблем никаких. Только расходники.
Пишите, как к 250 будете приближаться, интересно. А робота перепрошивали?
@@sovety-avtopodbor ничего не делал, даже адаптацию. Недавно стал переживать, почитали хотя бы коробку и все норм. Пинков никогда не было. Единственное, сейчас уже не так отзывчиво переключает, но это итак логично ввиду пробега.
Есть знакомый, который брал с салона и уже намотал 240ка хэч 2 литра повершивт 2012 год. Сцепление только сейчас думает менять 😁Как он мне сказал, прежде чем брать повершифт почитайте инструкцию как на нем ездить , машина не для гонки😄
Не для гонки... значит, аккуратно, как на вариаторе?)))
@@sovety-avtopodbor 🤣 Самое главное в топку не бить со светофора) А у нас народ такой - любит погонять и понасиловать машины)
В Европе и в штатах меньше случаев поломок с павершифтом, потому что машину по назначению используют - добраться из точки А в точку Б спокойно и без гонок)
Спааибо, как раз решил посмотреть для супруги форд 3 на автомате.
Теперь понимаю что второй рестайлинг нужно брать
Спасибо за интерес к ролику! Второй рестайлинг - отличный вариант.
Любой Форд - это отличное авто!
По поводу места для карточек , это просто заглушка ну скок можно , у меня в фокусе там кнопка парктроников и автопарковщика
Лучший в своем классе😎
смотрю на корейские тачки тех лет а их толком и нет, устали сильно, лучший конечно гольф , но фокус крутая тачка,
Да ладно? У нас в Екатеринбурге полно корейцев тех лет, и отлично бегают до сих пор!
Третий фокус выглядит отлично, согласен, но в салоне слишком уж тесным получился, даже в сравнении с предыдущим поколением.
Сколько бреда, как владелец 2х фокусов с пробегами 300+к, тут вообще о другой машине какой то рассказывают)
У вас тоже третий фокус?)
даже 2@@sovety-avtopodbor
Форд 3 👍 все зависит от владельца. Ломать можно самую не ломаемую.
Харе тут в заблуждение выбродить народ. В этом сигменте это идеальный вариант. Главное уметь ухаживать за автомобилем.
Как вкопанный едет на 220 км.ч
Никого не ввожу, чисто моё мнение! Да и люди рублём проголосовали в своё время, продажи у него совсем не такие впечатляющие, как у предыдущего Фокуса))
@@sovety-avtopodborтак и ценник ему сделали ни как у второго фокуса . Третий на голову во всём лучше
Механика не панацея.
Приходит время и нужно будет менять и сцепу и маховик, которые в совокупности сегодня стоят 80 рублей.
Робот сцепление в ту же цену с сальниками и маслом.
Работа +- одинаково по цене.
А вообще 5 лет владею роботом и доволен.
Сцепа это расходник, и плачут только те, у которых проблема с деньгами.
Адекватные хозяева не ноют, меняют без слез и ездят дальше.
Главное, что вы довольны и вам нравится! Тут в комментариях уже писали тоже владельцы, что у них робот служит уже долгие километры и тоже всё хорошо и нареканий нет.
Отхлебнул на 35 000 пробега , сейчас стоит новая прошивка все новые сальники ( сделаны нормально а не так как Форд с завода делал). Едет великолепно кайфовая коробка на самом деле 🫶🫶🫶
Робот отхлебнул? Сколько обошёлся ремонт?
Как включил видео услышал первые слова про бампер.сразу понял что он не хрена не знает машины вообще 70 процентов машин с такими бамперами как мастер по ремонту бамперов скажу что у форда нет в этом проблем.ничего не вылезает если саласки целые.....
Жаль, что у вас сложилось такое впечатление.
Ффз отличная машина
У вас такая?))
Пробег 350 полёт нормальный,2.0.шелл Хеликс 5-30
Сколько масла подъедает при таком пробеге?
Бля машина огонь 3 года кручу и вопросов нет!
Два литра у вас? Или 1.6?
@@sovety-avtopodbor 1.6 на механике
На механике норм👍
Хз, улетел в лес на нем, на скорости 120, и что вы думаете, а ничего на мне не царапины, а у машины не осталось бампера, капота фар и крыльев, но при этом все силовые элементы после удара об дерево не согнулись. Как по мне за свои 450.000 когда покупал идеален.
Повезло вам, раз на раз не приходится! За 450 бы сейчас такой за 2 минуты оторвали с руками...)
Несёте всякую хню. Причём тут ДТП и минусы машины? Вы вообще вменяемый При ДТП любая машина пострадает и если безопасность стрельнет то, это попадалово. И это не минусы машины. Фокус третий с двух литровым мотором на ручке утрет нос многим конкурентам и по надёжности и по управляемости и по комфорту. У него только один минус он немного тесный внутри но, это для крупных людей. Мой Федя со мной с момента покупки уже 11 лет, пробег 237т. И я его люблю и не поменяю на Китай. До него было много машин, менял каждые три, четыре года, потому, что приедались. Этот же авто нравиться мне спустя много лет. Обьехал пол России и Беларусь. Надёжность выше всяких похвал. Так, чио если кто то найдёт себе хорший экземпляр берите не думая. Очень жаль, что перестали выпускать. Взял бы себе нового не задумываясь!
Ну почему перестали? Просто к нам не завозят, а так мы в Екатеринбурге видели завозные новёхонькие экземпляры, но буквально пару штук)))
А вот теснота в салоне - это факт.
@@sovety-avtopodbor У меня наш Всеволожский. Увы завод закрыт.
Ну это у нас перестали. В целом в мире то модель по прежнему существует. На нашем рынке вообще множество марок теперь не производят и не продают.
Купил жине в прошлом году рио х хетч, навый с солона, нет говорит Фёдор это брутал, ну а на кияшки катайся сам, вот такто.
Кияшка тоже хорошенька, но на вкус и цвет, как говорится, все фломастеры разные)))
Очень хороший обзор. Прям таки речь грамотная!!!
Большое спасибо, рад, что вам понравился обзор! 😏
Купил американца 18 года в 20 году. Пробег был 20 т. Двигатель 2.0. Павершифт. Сейчас пробег 50 тыс. Проблем не было вообще никаких.
Добавляю дальше. Купил за 10,5. Добавил защиту, тонировку, чехлы, вытянул вмятины от града, поставил противотуманки, перешил язык. Из минусов. Не люблю автомат, низкий клиренс, не удобный багажник, потребление бензина не большое, но сейчас есть и поменьше для такого класса. Как по мне за такую цену вообще супер. Сейчас продаю, даже жалко. Машина супер. Просто хочу уже покруче.
Какой авто рассматриваете взамен вашему Фокусу?))
@@sovety-avtopodbor Тойота ярис кросс на механике
@@sovety-avtopodbor Либо Сузуки s кросс, тоже на механике. Но с салона. Обе.
Интересный выбор! Ярис компактный, а Сузуки вообще кроссовер...))
Всё нормальное с машиной, 12 лет. Езжу 70000 пробегу ни одной проблемы меняю расходились и всё. Ч то вы все пишз...е
Пробег для такого возраста совсем смешной, прямо скажу. В среднем к 12 году на машине обычно пробег близится уже к 250 тысячам))
Хочу послушать про Киа Рио 3 рестайлинг хечбек!
Учту на будущее, спасибо!
Откуда взялся этот клоун,тачка-огонь,конечно,против его восьмёрки не потянет😂😂😂
Вот именно! Когда с восьмёрочкой сможет потягаться, тогда и скажу, что тачка-огонь!😂
Ну а вообще тачка норм, просто очень странные решения, второе поколение в рестайлинге выглядит даже предпочтительней во многих моментах)
Спосибо за правдивую информацию
Спасибо, что посмотрели и нашли время оставить комментарий!👍
Необоснованно засрал авто, в своём классе лучший автомобиль
Почему так считаете? Даже в сравнении с предыдущим поколением фокус получился не таким удачным.
@@sovety-avtopodbor За 2 года эксплуатации кроме масла и фильтров ничего не менял. Каждый день на ходу, ни разу не подводил
Автомобиль получился надёжным, как и предыдущее поколение, но вот в салоне по ощущениям стало теснее!
Намного лучше всех конкурентов во всех отношениях. Это пиздят извини за выражения те кто никогда не держал новый форд фокус эта машина никак не сравнима с кораллов а тем более с корейцами. Да места может и меньше стало. Но безопасность на высоте именно из-за большой торпеды и очень толстых дверей. Фокус очень комфортная машина а управляемость ее просто на высоте. Я думаю кто действительно держал новый не отжать фокус тот о машине отзовется с теплотой
Владельцам, и правда, в основном автомобиль очень нравится!
Лучше хранитель карточек, чем просто затычка. Там по идее доп опции втыкаются 19:19
Согласен, лучше, чем ничего)))
15 года пробег за 100 лобовое целое греет очень удобно
Подогрев лобового и правда очень удобная и полезная функция)
И у конкурентов близко нет подогрева лобового. Только зона покоя дворников есть обогрев
Ну как же? Даже на Приоре был, и на Весте есть...))
@@sovety-avtopodbor а ну да эти ведра конкуренты форду
Что вообще он несёт , бред полный , отличная машина намного лучше французов
Жаль, что ролик вам не понравился. А в плане надёжности, конечно лучше французов)
2.0 мтх75 без ката, на прошивке 0-100 около 8сек.
Динамично) А что по расходу?
По городу 10.5 лето, зима до 12.
Вполне приемлемо)
@@sovety-avtopodbor ✊️
@@РинатМингазутдинов-н8су меня та же связка, но 13 расход😂
Прикольный вышел обзорчик.
Спасибо, рады, что понравилось!😉
2 литра робот. Проехал 182 тыс . Ремонт 140 тыс .
Рейка родная , передняя родная 262 тыс. Ремонт задней подвески два раза менял полностью.
Опоры двигателя на 250 тыс.
Человек несёт какую то ахенею, я имею форд фокус 3 2.0l 150л/с 2012г.проехал уже 171000км проблем нет никаких, только расходники (оригинал)!
На роботе у вас?
150к пробегу еще на родной сцепе ездим)
Думаю взять Форд фокус 3 ST только такой
Удачи в поисках живого варианта!😉
Ты когда начал в машинах разбераться 😂 Олег😂
Да давненько уже, Леха😂
Не 70 тыс пробега на этой машине, а 170
Почему так думаете?
@@sovety-avtopodbor потому что у меня аналогичный пробег.
@@sovety-avtopodbor у меня 87 тыс пробега и с состояние земля и небо, с фарами все в порядке, как новые, пластик везде тоже.
У этого фокуса пробег не скручен, если вы об этом. Условия эксплуатации видимо более жёсткие были)
форд фокус 3 лучше чем канкуренты
Чем же?))) Теснотой салона?
@@sovety-avtopodbor мой батя владеет форд фокус 3 мне вобще пофигу что мало места в салоне влбще незаметно из за каждой ерунды Форда форд продавать это очень плохо дело это неуважение к фордам форд такое не заслужил то что мало места в салоне это фигня полная!!!!!!
Фф3 отличная машина
По поводу качества салона автор явно пиз.. т. 😂
Почему сложилось такое впечатление?
@@sovety-avtopodbor потому что владею фф3 с 2012 года. Салон, как новый. Побег 102 тыс
Просто вы бережный собственник! Можете собой гордиться)))
Работаю в PepsiCo Russia на самом большом предприятии ПепсиКо в Европе. Лет 5 назад начали выставлять на торги эти фокусы и помню даже поставил ставку за один из таких фокусов года 13-го вроде, который знал лично. По комплектации правда был полный барабан. 1.6 механика... (Знал что пробег там накручен в плюс, притом на целых сто тысяч) Моя ставка была 329 тысяч. По итогу ушел он за ценник в 360 тысяч... Даже и не знаю, плохо то, что мне он не достался или радоваться.... Слишком уж двоякая машина.
Расстраиваться точно не стоит, автомобиль и правда неоднозначный))
Приятно видеть завсегдатаев своего канала в комментариях!😉
@@sovety-avtopodbor контент Топ! Чё бы и не смотреть?))) А вообще нужно тебе Игорь немного пиара. Смотреть интересно, а людей о Тебе знает маловато
Ничего-ничего, скоро узнают!)))
пиздатый ролик.
тачка красивая конечно.
СпасибО! Согласен, экстерьер всё ещё привлекательный)
Вёсла на тренд спорт за доплату хер поставишь😂
Зачем, а главное, для чего?)
У меня на 150000 руль в идеальном
Кожаный?
@@sovety-avtopodbor да. По ходу собственник грыз его))
Может быть дело в кольцах на пальцах...)
Про обогрев так вообще ржака🤣такую чушь несёт
С чем конкретно не согласны?)
Форда у меня нет! Покупать не собираюсь! Но обзорщику 👍лайк!
Строчит быстро, грамотно, приятно послушать!!!
Большое спасибо за интерес к ролику, и что нашли время написать комментарий!😉
🤙отличный обзор
Большое спасибо за комментарий! 😉
@@sovety-avtopodbor я дал отрицательный комментарий, мне спасибо не положено ? ))))))
И вам спасибо, всем спасибо!😉😉😀
Нармальна тачка . Не обсырай форд а садись на российскый свой ваз и газуй на тазику
Картавишь страшно
Спасибо, что подметили, я и не подозлевал!
😂
Что ни блогер, то картавит!!!!
Когда слушаю таких"горе-знатоков" и удивляюсь тупости человека который хочет выставить себя умным. Авто идеален, коробка робот отличная. Авто радует своими характеристиками. Вообщем всё супер.
Жаль, что у вас сложилось такое впечатление.
А на втором поколении фокуса вы ездили?
видел как 2.0 на чипе (евро 2) и мехе уходит от 2.5 камри.
Всё может быть, всё таки форд компактней и легче, плюс механика)
Он и в стоке уедет от Камри 2,5. А вот от Мазды 6 2,5 с движками скайэктив уже нет.