Парни привет! Ютуб подкинул ваш канал в подборки. Снимаете интересно, небольшой совет, если можно, то в строке ютуб (тайм лапс чтоли называется, не знаю как по оусски..)) писать инфу о магине год пробег и тд, гляньте как автофакт делает, думаю будет интереснее. Спасибо за контент, с меня подписка лайк.
на машине 2008 года может быть стекло 2007, а вот стекло 2009года на машине 2008 уже на заводе не может быть установлено. Надеюсь в видео это была просто оговорка, что: "на авто 08 года стекло может быть и 07, и 09, и это нормально"
Как можно считать и говорить о том, что лучше родное стекло с трещинной, чем новое китайское?? Во первых оно будет отпескоструенное, трещина будет мешать обзору и на солнце на него невозможно будет смотреть, машине больше 12 лет. Обычно этим аппилируют перекупщики, но явно не подбор) ПОЛНЫЙ БРЕД
Покупал Ц макс 2007 с мотором 2.0 на ручке с пробегом 139000 в 2020-м. В Ghia-комплектации. За 280тр. Цена была 315000р, человеку нужны были деньги и при этом были ограничения на регистрацию по штрафам. Вызывал в помощь диагноста от самой известной на ютюбе компании по подбору. В итоге из-за проблем с регистрацией(сняли запрет через пару недель - штрафов было на 20тр и продавец при нас их гасил в терминале из своих оставшихся 280тр) диагност от этой компании сторговал 40тр так как могли быть у нас геморои и на несколько месяцев. Но 5тр я продавцу потом дал для утешения. Да - пришлось ездить в Измайлово к приставам, стоять в очередях, отдавать там письмо с чеками и заявлением о том что задолженность погашена. Жена ездит до сих пор. Уже пробег 244000. Обслуживаю постоянно в одном профильном сервисе(на Варшавке, который). Менял заднюю подвеску полностью на 150тр. Ступицы по кругу на 200000. Бензонасос на 235000. Генератор, компрессор кондея, троссы электроручника, суппорта задние пару раз. Но в целом - машина реально надежная. Правда, из-за того что ездит на ней в основном жена, и ездит много(живем за городом, на Риге в 50 км от МКАД) за внешним видом и тем более мойкой в зимний период ни кто не следит. Машина начала по периметру облазить в тех местах где налипал лед с реагентами и потом это все не смывалось. Но, силовая часть порогов - отличная! Хотя, местами, внешне пороги по облазили. Брызговиков нету).
@@ЕвгенийАлександрович-п6я за лям фокуса возьмет только истинный любитель фокуса. Выше верно сказали: 600-700 - хорошие варианты и это лучше чем солярис. Но запчасти дороже и за 200т км будет сыпаться уже. Нужно быть готовым к периодическим, внезапным тратам.
Лучше поло или Солярис, машины которые не доставят проблем от слова совсем! Фокус вынесет мозг своими дросселями, подсосами, глючными приборками и много чем другим! Зайдите на форумы почитайте!
Исходя из всего, если на кузове почти 20 летней машины, проводились ремонты, менялись пороги например, было какое то дтп где пострадало наружнее крыло и его пришлось вырезать и приварить новое, но при этом силовая часть осталась в идеале и т.д. и т.д., ты красил элементы которые побило камнями и т.д., т.е. ты владеешь машиной более 10 лет и за это время покрасил каждый элемент кузова в разное время, то фактически ты должен сдать свою машину в утиль, т.к. она не подходит под регламент подбора машины с возрастом 1 год. Ребят ну серьезно, одно дело было дтп и поменяли крыло, пусть даже заднее, дверь и т.д. другое дело было дтп, где поменяли целиком жопу, крышу, четверть и т.д. да и вообще еще вопрос как это сделано. Смысл ждать чуда от 20 летней тачки, что она будет как только с салона выехала, там даже муха в салоне еще не сидела и стоит она как шапка сухарей. Да в наше время, 750 тысяч за машину это уже шапка сухарей, 5 лет назад все такие фокусы как в видео стоили максимум 450 тысяч. А щас цена выросла в 2 раза
Итог ролика такой - у меня форд ц макс 2008 год титаниум 2литрв ручка . По тезничке все идеально (перебираю ходовую кажлые 50-70т. Мотор и коробка в идиале . Но по кузову есть небольшие ударчики . Переднее правое крыло , вмятина на пороге и вьехали в заднюю часть (фаркоп спас , только царапины на бампере и крышке. Всегда есть мысль его покрасить , но смотрю это не совсем хорошая идея. Лучьше если надумаю продовать выставлю так как есть. И булет вещде окрас завод и стеклв родные.
Так вы снимите фото и видео состояния авто до ремонта,чтобы потом покупателю показать ,что никакого ужаса не было, и сделайте всю косметику Когда выкладывать продавать будете явно на фотках целая ровная машина будет смотреться лучше ,чем с вмятинами Люди ведь изначально покупать будут глазами. А когда приедут увидят там окрашенный какой-то элемент,да даже два если с порогом,а вы им покажите видео до ремонта,все заказ наряды,и по подвеске,так как она недешевая у них ,то и вопросов не будет лишних к машине.
Прежде чем начинать осмотр автомобиля - нужно удостовериться в том что в ПТС вписан тот кто его продает и что в ПТС тот вин-номер, который на машине. Иначе смотреть изначально нет смысла.Это в идеале. Но подборщики и покупятели тянут эту тему до последнего - стесняются. Потом появляются ролики на канале Максима Ш.
в сентябре купил дорест 2008гв с пробегом 235000км Гиа 1,6акпп, рыжики есть на крыльях арках небольшие, в Красноярске за 640₽; почти как новый стоит сейчас 1,138,000₽ с пробегом 123000км, 1,6 МКПП в средней комплекции...
Сам занимаюсь подбором , и посмотрев видео несколько моментов зацепили. 1)Если осмотрев весь кузов в круг и не найдя следов ремонта,замены элементов окрасов и прочего,то возможно и проверка ремней необязательна(хотя я согласен,что всегда смотреть надо все) Но тогда надо и подушки смотреть,руль на факт прокола,торпедо,хотя бы тактильно на продавливание,на перетяжку,на фокусе справа скинув резинки уплотнительные и сняв пластиковую стенку с клипс можно визуально увидеть есть ли там вообще подушка. Да и к вопросу о датах на ремнях,подавляющее большинство дтп все же передом случаются,под капотом куча пластика с датами (если конечно сразу не видно,что есть ремонты от дтп по другим сторонам) Да и лонжероны должны все же смотреть в первую очередь,нежели после ремней.Ремень в дтп мог и не пристегнут быть. 2)Осомтр тормозов,колодок,дисков,шин,амортизаторов на факт течей.Также покачать машину вверх вниз и раскачать справа налево насколько возможно посмотреть состояние амортизаторов перед зад и стабилизатора.Сзади если под бампер заглянуть можно глянуть нижние рычаги на факт трещин,это болячка их.Подвеска на Форд стоит немало.В нормальном сервисе всю подвеску заднюю обслужить стоит около 50-70к.А вопрос с этой подвеской очень актуален,так как на 80%машин в нее не лазят и ездят пока она едет.(Косвенно даже по шинам вывернуть руль или глянуть под бампер на факт съедается ли протектор,тоже может говорит о неисправности ходовой. 3)При включении зажигания всегда смотрю приборку на факт недостающих индикаторов ошибок,на фордах как раз часто подушки глушат 4)Двери тоже всегда изнутри 2-3 раза но пройду толщиком,мало ли заменили и окрасили под толщиномер спереди,подкрасив болты ,а открываешь петли,все пыльное грязное,вроде очевидных следов срыва болтов нет и можно проглядеть. 5)удивило как вы хотели лаунчем в фокусе пробег оригинальный искать 6)также не увидел более глубокую диагностику компьютером,не только ошибки глянуть,а хотя бы показания датчиков посмотреть в допуске или нет,когда стирались ошибки,пропуски и тд,машина простая не спорю,но есть возможность ведь глубже смотреть 7)ну и запаску я всегда достаю ,несколько раз встречал что поднимаешь картонку,вроде запаска лежит,все норм,днище насколько виднеется чистое ,а поднимаешь запаску там следы ремонта или ржавчины . Возможно вы все вышеуказанное смотрите и проверяете,просто не добавили в ролик,я не спорю и не критикую ни в коем случае. Просто смотря видео за последовательностью осмотра возникали такие вопросы сразу . Желаю успехов в продвижении и адекватных клиентов🤝
Добрый день) так как ролики ещё пробного характера, к сожалению не можем осветить весь процесс осмотра, конечно же и запаска достается и двери смотрим и подъёмник обязателен в момент сделки) «с клиентом» По пробегу есть некоторые лайфхаки, к сожалению не узнать точный пробег, но если его крутили, то можно увидеть, но не у всех. Спасибо за развернутый комментарий.
Вы не поверите - усилитель руля на Форде этих лет может подвывать при смене температурного режима(погоды). Как и подвеска поскрипывать внезапно при выезде от дома. Даже если она неделю назад была новая. Так же - тут скорее всего не ГУР а ЭГУР. И еще у него могут быть режимы настройки, но это, возможно, зависит от комплектации. Спасибо за ролик и за то что я понял что могу сам подбирать Форды - Фокусы)) Желаю искренне - удачи.
А можно поподробнее про оригинальную пленку на порогах Фордов 2008-го года, которая еще жива в 2024-м? Все производители винила сейчас перемотали и посмотрели еще раз. Дополнительная шумоизоляция, которая не дает сесть назад панели двери - тоже с завода и подтверждает оригинальность? Судя по щелям после шумоизоляции - там бронирование было еще. Или просто ездил человек, который пытался следить за машиной и ее улучшать? Надеюсь что вы шутили, хотя по вам не было заметно.
У Фокусов с моторами Duratech щуп нужно доставать 2 раза. С первого раза там на минимуме. Со второго - реальный уровень. Странно что тут про это не сказали. Многие(не в теме которые) с первого раза в шоке.
Где- то читал про 2 фокус что крыша с завода тоньше по лкп, а крышка толще. Так что к подборзику есть вопросы. Кто знает отпишитесь, тоже для себя рассматриваю 2 фокус, или s40
Продаю неспеша Ford Focus 2 рестайлинг, хэтчбэк, в Москве. Первый и единственный собственник. Причина продажи - 3 авто в семье, с доказательствами. Практически не ездим последние года. Состояние хорошее, 146.000 км, только фордовскую болячку в виде порогов нужно исправить (она у всех фокусов). На канале есть ОБЗОР.
Купил год назад Фокус3 титаниум я думаю универсал с рэлингами , чёрный 2012г.в. 2.0 павершифт пробег 119был посмотрел отчёт скрутили 10.. За 825р искал 5месяцев, салон в идеале , подвеску делать всю с завода не меняли. Заменил прокладку кл. крышки с мойкой днища и низа мотора 10тр отдал за всё. Клапан адсорбера то стрекочет , то нет. Я кайфую от нее , как нажал+ ездил на фокусах 2 2.0 мой резвее . Лью 98бенз приятнее езда. Ищите , не жалейте что покупают машины которые смотрели вы , много машин пересматрел в поисках.
Тоже год назад взял 3й 1,6 на роботе 2012 в комплектации тренд спорт за 670,пробег 135,за год проехал 40,100к в обслуживание в первый месяц(лобаш,перед. стойки,рулевая рейка,тормоза вкруг)еще 100к в течении года(комплект грм оригинал, помпа оригинал,насос и бачек ГУРа) жалею что не искал 2,0л,а взял первый попавшийся, так как был у владельца, в родне(кроме капота) и с идеальным салоном.Щас ищу 2й фокус для супруги и просто в афиге от цен на них!
Куплю форд2 рестайлинг от 2009 г ,комплектация chia или титанимум ,мт или ат ,пробег до 150 тыс ,без дтп и скрутки пробега,жучков и тд .Г ,Москва.Реально, ищу ,не перекуп ,а для себя !
На машине 2008 года не могут стоять стекла 2009 года. И ещё, если в двигателе 15000 не меняли масло, то в Гуре его и подавно никто не менял. Это сто пудов.
Руль в правую сторону ведет потому что это сельская дорога с 2-мя полосами. Они строятся так что всегда есть уклон от центра в правую сторону для стока ливневых вод. Просто рассказываю для всех кто решил проверить руль на таких дорогах.
и если свистит при повороте до упора ГУР, это насос, он так работает с завода, нельзя до упора выворачивать руль, вы тем самым напрягаете насос который работает на максимум
Сам продаю Форд фокус 2 2008г, мотор 1.8л, второй хозяин, хочу 800тысяч. По сравнению, что вы показали, мой автомобиль в идеальном состоянии, но окрасы вторичные тоже есть.
Если номер другой на моторе просто проверят на угон и всё, и поставят на учёт если он стоит как оригинальный не какой экспертизы не будет если в угоне его снимут и отдадут кузов обратно после экспертизы
Неделю назад забрал свой Фф2 рест 2008.переваривал пороги(были под пеной) . Заднюю арку. Поменял передние крылья,сгнили под пластиком снизу. Цена вопроса составила 220 т. Так что думайте прежде чем покупать с такими порогами.
У первого фокуса пороги уже латаные и сгнили ,у меня 2007 год ржавые но еще держатся,скажу вам так если хотите 2 .0 на автомате независимо рест или дорест это цена от 600 все что ниже 600-край 550 это все уже отжатые машины нормальные варианты восновном от 600 ,если хотите бомж комплектацию без абс есп и на моторе 1.6 можно найти и за 500.
Продаю форд фокус 2, 1,6, седан, 2006 года 170-180 тысяч пробег, автомат. Без ДТП, 6 владельцев, из последнего поменял пороги, арки из-за ржавчины, по ходовой некоторые моменты, за машиной следил, владею с 2018 года. Москва, 700 тысяч, торг незначительный возможен по мелочам.
менял года два назад в СПб на фокус 2 рест около 20к это AGC с обогревом датчик света и дождя , за 7 китайская параша хуг и прочее с эфектом линзы и через год пескоструй на все стекло
Фордов на авито по России единицы 2010-2011 год и чтоб пробег до 200 т и в родной краске. Я владею таким Фордом, езжу 4 год и ничего не ломается. Лутче любой Весты.Цена за такой 750-800. И В Москве где реагенты, смысл форда искать, там они дорогие
@@PodborMobil ну для такого двигателя 715 и правда многовато будет, но это мое мнение, я за 560 1,6 на 115 взял, так там немец, 222 пробега, самая жирная комплектация из всех возможных, 3й владелец
По второй машине - не двигатель дизелит а вихревые заслонки на впускном коллекторе тарабанят. Новый впускной коллектор в сборе даже оригинальный сейчас стоит 25000р. Или можно самому заморочиться и починить за 3000р. И выхлоп громкий - прогар резонатора или уже меняли на неоригинал нехорошего качества. Но в целом - тачка действительно уже умирающая.
Масло черное.. Тот же Кастрол оригинальный становится темным через 2000 пробега у фокусов с мотором 2.0л после 100000+. Это данность, которую подборщик фокуса должен знать. В идеале - должен покупатель Форда 2008-го года сам все заранее узнать о особенностях той марки и модели, которую собрался покупать. Но подборщик так же должен прошерстить нюансы перед осмотрами. Это то за что он получает деньги от заказчика.
Блииин. Если клиента смутила трещина лобаша и возможный ЭГУР(скорее всего там ок все) то он не найдет себе Фокус 2 никогда. Хотя мог бы и потом не жалел. Хотя - на Форды - дорогие запчасти.
Сам занимаюсь подбором но не увидел эндоскопии двс, не понял есть ли катализатор в авто, ну и как на такой простой машине как фокус 2 вы узнали пробег реальный через диагзон)) очень конечно интересно, а где коофициент проскальзования в коробке? Где снятие пластика в правом переднем проёме, поднятие карпета у вин номера (может там табличка вклеена) . Ребята это п13дец, а не подбор. Сравниваем документы по автотеке, вы че смеётесь??? Сравниваете все номера с документами и проверяете вин через гибдд, реестр залога и владельца по фссп. Это жесть, видете бодборщика узнайте как и через какие базы хотябы проверяеться авто по юр части. Я уже не говорю о комп диагностики. Я очень расстроен, что люди обращаються к таким подборщикам и потом о нас мнение портят. Ну и к завершению желаю вам научиться всему в этом деле и быть грамотным😊
Друг ты наш дорогой) это не экспертный ролик, обрати внимание на название! Задача «найти живой автомобиль» ну я думаю ты прекрасно понимаешь, что нет задачи показать какие мы крутые специалисты) Знаниями ты своими поделился, это хорошо, но и пойми ты своих коллег по цеху, что осмотр автомобиля занимаем в среднем полтора часа, а увидел ты всего по 5-6 минут.
Это просто отговорка не более, вы сами рассказываете за ремни с датами и сами же не показали наличие айрбегов и не показали есть ли они там. Я более чем уверен, что первый баварец похоронит ваш подбор, но в прочем пофиг))
я покупателю не то что эндоскопию двс не дам сделать, даже свечи не позволю. Приедет значит какой то Х и будет крутить свечи в головке? где ты дураков таких найдешь а? я ни разу о таком не слышал, только в Ютубе это делают)))
@@user-sergei134 Опять ты. Если тебе скила не хватает то учись) реальный пробег не узнать конечно это каждый знает. Но если его крутили то будут неверные показатели. Заходи во все блоки и проверяй авто с крученым пробегом, потом поймешь о чем я говорю
Беспонтовый из вас подборщик. Делайте куда интереснее подборы, тот-же Focus 2, но в бюджете ниже. Я недавно подобрал живой форд за 355тыс.руб в родном городе, Казань. Сделайте бюджет до 400тыс. - это уже интересно. А вы смотрите самый верх рынка и еще пытаетесь доебаться непонятно до чего, если машина впринципе живая.
Новые гранты говённые много жалоб от реальных покупателей,так что нет выбора у нас,Китай влез в АвтоВАЗ и это дало свои плоды,глючные Весты и т.д Сам сейчас ищу живую Лачетти и нахер мне эти гранты не нужны,а то что в машину нужно будет вложить это и так понятно,тут ключевое слово в машину,а не в гранту😁
Ильдар давно подборами не балует, авто факт только сейчас. Так что продолжайте ребята, свой зритель найдётся. Особенно ели смотреть народный автомобиль, рубрика " дрова до 300т".
Всё правильно, на 1 раз когда вытаскиваешь щуп даже не смотря на него вытираешь потом обратно вставляешь и проворачиваешь на 360° и потом только смотришь
3й вариант отличный. В настоящее время. Такой трудно найти. И цена более чем адекватная. Можно конечно и дешевле купить,но потом придется вложить тыщ 300. И то , если хватит. На Форда хорошие запчасти стоят очень не дёшево. А Китай не ходит совсем. Сам за 3 года 370т вложил. А время, а геморрой весь этот?
Форд Фокус2 2005 г выпуска пробег 67000 родной аккум родной еще не знаю нынче заведется? Зимой не ездию по кузову никаких рыжиков вмятин аварий тем более нет Посмотрел много контентов по подборам это же как надо убить машинку одна ржа а машины намного моложе моей Показать бы вам своего Федора чтобы не на словах Пишут тут вложил 100 тыс другие 300-400т я в полном улете Я сам не продаю Машиной доволен И мой совет ездить то будете не на полном фарше а на самой машине в первую очередь смотрите кузов ходовку слушайте двигатель Всем Удачи А кто ищет такую машинку найдет обязательно
ну не все же только по выходным на дачу ездят)). щас 99% и зимой и летом ездят, а зимой одна соль голая, я вот капот открою зимой а там все белое в налете соли))
@@ДенисДаминов-щ8м пока не знаю, может оставлю,жалко форда такого уже не купить или обменяю на весту с доплатой, я бы продал ,но семья против,сейчас он меня привёз на Домбай проехал 2300 и даже не чихнул,а так он уже 6 раз на юг свозил,масло меняю раз в 5000 км,сейчас тебойл 5w30 FS.Весной новый радиатор кондея 7200 новая муфта с переборкой 20000 и новые рулевые наконечники 4800 руб и схождение 2000 рубля, переварка порогов с обработкой 70000 рублей в марте сосед ходит ноет за 650000 отдай,я пока кремень.
@@bubalex новые щас продают уже пластик. а старые был металл да. я свой менял на пластик, тоже сгнил. Там цена не такая уж дорогая вообще то и меняется за 10мин
блин, а какой смысл смотреть на окрас в машине 05-09 года? Понятное дело, что машины этих годов (в частности фокусы) были и биты, и крашены и уже гниль. Да и фокусы 2 за 700к+ как-то в голове не укладывается... Сам взял в конце прошлого года фф2 2007 1.8MT Ghia седан. Цена 300к. Сделал капиталку, поменял сцепление и заменил всякие расходники вышло 100к примерно. Ну и за 400-420к технически живая тачка, причем, ты знаешь, что менялось, и что делалось. Кузовня, понятное дело, печальная, порогов нет, надо варить, днище тоже начинает подгнивать, арки - еще пойдет. Но машина почти всю свою жизнь пробыла в Питере, поэтому понятно почему так. В салоне все хорошо сохранилось. Разница в цене почти 2 раза. При том, что к последнему фокусу из видео по-любому тоже придется приложить руки, так там еще и 1.6... И стоит ли брать за такую цену, опираясь на ЛКП и нет ли рыжиков на стаканах и арках? Уж явно ты не будешь на этом ездить еще лет 10, чтоб окончательно все сгнило.
То есть в теории, я своего форда 2011 года с пробегом в 15 тысяч не ездевши зимой и с гаражным хранением (я один владелец, брал с салона) могу и ляма полтора просить???😂😂😂
Объясняю сотый раз 🤦♂️ Это не экспертный ролик! Задача найти живой форд, а не показать какие мы эксперты «крутые» Осмотр занимает полтора часа, а увидел ты 5-7 минут с осмотра. Когда на ролике будет написано «день с экспертом» тогда твои замечания будут уместны.
У форда реальный пробег не вытащить, можно только понять крутили ли его когда то)) Да, была корректировка по пробегу, в данном случае полагаемся на отчёт автотеки. Примерная скрутка 50 000 км
Парни привет! Ютуб подкинул ваш канал в подборки.
Снимаете интересно, небольшой совет, если можно, то в строке ютуб (тайм лапс чтоли называется, не знаю как по оусски..)) писать инфу о магине год пробег и тд, гляньте как автофакт делает, думаю будет интереснее.
Спасибо за контент, с меня подписка лайк.
Не продаю свой фокус. Т. К. Обслуживаю сам и уверен в ней. Что ныне купиш на эти деньги? Лучше вложу деньги в него
Многие ищут чуда, а его все нет. Бу машина это компромисс.
Хм, очень странное пояснение из-за чего плох гнилой порог. Поднимают машину за усилитель, который никакой пеной не замаскируешь)
Эх фокусы вторые, их время уже проходит. Много у меня их было. В минималке и в титаниуме это абсолютно разные авто
К сожалению твое время тоже подходит.
@@bigninjaful😂😂😂
на машине 2008 года может быть стекло 2007, а вот стекло 2009года на машине 2008 уже на заводе не может быть установлено. Надеюсь в видео это была просто оговорка, что: "на авто 08 года стекло может быть и 07, и 09, и это нормально"
Да, полностью согласен 👍
Не монтаже уже переслушал, оговорился )
На крышке багажника Titanium, а на задней стойке значок Ghia 😊
Маркировки Титаниум не было на новых автомобилях. Скорее всего уже владелец налепил.
Как можно считать и говорить о том, что лучше родное стекло с трещинной, чем новое китайское?? Во первых оно будет отпескоструенное, трещина будет мешать обзору и на солнце на него невозможно будет смотреть, машине больше 12 лет. Обычно этим аппилируют перекупщики, но явно не подбор) ПОЛНЫЙ БРЕД
лучший хороший форд за 600 700 тыс чем солярис и поло за лям
Покупал Ц макс 2007 с мотором 2.0 на ручке с пробегом 139000 в 2020-м. В Ghia-комплектации. За 280тр. Цена была 315000р, человеку нужны были деньги и при этом были ограничения на регистрацию по штрафам. Вызывал в помощь диагноста от самой известной на ютюбе компании по подбору. В итоге из-за проблем с регистрацией(сняли запрет через пару недель - штрафов было на 20тр и продавец при нас их гасил в терминале из своих оставшихся 280тр) диагност от этой компании сторговал 40тр так как могли быть у нас геморои и на несколько месяцев. Но 5тр я продавцу потом дал для утешения. Да - пришлось ездить в Измайлово к приставам, стоять в очередях, отдавать там письмо с чеками и заявлением о том что задолженность погашена. Жена ездит до сих пор. Уже пробег 244000. Обслуживаю постоянно в одном профильном сервисе(на Варшавке, который). Менял заднюю подвеску полностью на 150тр. Ступицы по кругу на 200000. Бензонасос на 235000. Генератор, компрессор кондея, троссы электроручника, суппорта задние пару раз. Но в целом - машина реально надежная. Правда, из-за того что ездит на ней в основном жена, и ездит много(живем за городом, на Риге в 50 км от МКАД) за внешним видом и тем более мойкой в зимний период ни кто не следит. Машина начала по периметру облазить в тех местах где налипал лед с реагентами и потом это все не смывалось.
Но, силовая часть порогов - отличная! Хотя, местами, внешне пороги по облазили. Брызговиков нету).
За лям можно фокуса 15-16 года в огнях найти
@@ЕвгенийАлександрович-п6я за лям фокуса возьмет только истинный любитель фокуса. Выше верно сказали: 600-700 - хорошие варианты и это лучше чем солярис. Но запчасти дороже и за 200т км будет сыпаться уже. Нужно быть готовым к периодическим, внезапным тратам.
@@ЕвгенийАлександрович-п6я ну найди- 1.6 авто 08 года 700 рублей
Лучше поло или Солярис, машины которые не доставят проблем от слова совсем!
Фокус вынесет мозг своими дросселями, подсосами, глючными приборками и много чем другим!
Зайдите на форумы почитайте!
Исходя из всего, если на кузове почти 20 летней машины, проводились ремонты, менялись пороги например, было какое то дтп где пострадало наружнее крыло и его пришлось вырезать и приварить новое, но при этом силовая часть осталась в идеале и т.д. и т.д., ты красил элементы которые побило камнями и т.д., т.е. ты владеешь машиной более 10 лет и за это время покрасил каждый элемент кузова в разное время, то фактически ты должен сдать свою машину в утиль, т.к. она не подходит под регламент подбора машины с возрастом 1 год. Ребят ну серьезно, одно дело было дтп и поменяли крыло, пусть даже заднее, дверь и т.д. другое дело было дтп, где поменяли целиком жопу, крышу, четверть и т.д. да и вообще еще вопрос как это сделано. Смысл ждать чуда от 20 летней тачки, что она будет как только с салона выехала, там даже муха в салоне еще не сидела и стоит она как шапка сухарей. Да в наше время, 750 тысяч за машину это уже шапка сухарей, 5 лет назад все такие фокусы как в видео стоили максимум 450 тысяч. А щас цена выросла в 2 раза
Стекла могут быть раньше выпуска,но не позже.
Стекло из будущего
Тсссс ...
Итог ролика такой - у меня форд ц макс 2008 год титаниум 2литрв ручка . По тезничке все идеально (перебираю ходовую кажлые 50-70т. Мотор и коробка в идиале . Но по кузову есть небольшие ударчики . Переднее правое крыло , вмятина на пороге и вьехали в заднюю часть (фаркоп спас , только царапины на бампере и крышке. Всегда есть мысль его покрасить , но смотрю это не совсем хорошая идея. Лучьше если надумаю продовать выставлю так как есть. И булет вещде окрас завод и стеклв родные.
Так вы снимите фото и видео состояния авто до ремонта,чтобы потом покупателю показать ,что никакого ужаса не было, и сделайте всю косметику
Когда выкладывать продавать будете явно на фотках целая ровная машина будет смотреться лучше ,чем с вмятинами
Люди ведь изначально покупать будут глазами.
А когда приедут увидят там окрашенный какой-то элемент,да даже два если с порогом,а вы им покажите видео до ремонта,все заказ наряды,и по подвеске,так как она недешевая у них ,то и вопросов не будет лишних к машине.
Прежде чем начинать осмотр автомобиля - нужно удостовериться в том что в ПТС вписан тот кто его продает и что в ПТС тот вин-номер, который на машине. Иначе смотреть изначально нет смысла.Это в идеале. Но подборщики и покупятели тянут эту тему до последнего - стесняются. Потом появляются ролики на канале Максима Ш.
Вот для таких идиотов и приходится лишний раз машину на учёт ставить или меня ПТС.
бред, с такими требованием ты никогда осмотр не начнешь, перекупы заполонили всё
@@kotjj23 именно так осмотр и начинается. А точнее, с полного пробива авто.
@@DenisChukhmanov
Тоже с ПТС начинаю
Куча времени экономишь
ищу авто, так одни перекупы. так можно до бесконечности искать
Фокус 3 на механике бы посмотрел, если найдете))
О, неужели хоть кто-то ещё появился, кто смотрибелен как автофакт🎉 подписка, лайк)
в сентябре купил дорест 2008гв с пробегом 235000км Гиа 1,6акпп, рыжики есть на крыльях арках небольшие, в Красноярске за 640₽; почти как новый стоит сейчас 1,138,000₽ с пробегом 123000км, 1,6 МКПП в средней комплекции...
У порогов тут ржавеет внешняя часть. Не видел такого Фокуса 2 где порог сгнил так что силовая часть не может выдержать опору подъемника.
Сам занимаюсь подбором , и посмотрев видео несколько моментов зацепили.
1)Если осмотрев весь кузов в круг и не найдя следов ремонта,замены элементов окрасов и прочего,то возможно и проверка ремней необязательна(хотя я согласен,что всегда смотреть надо все)
Но тогда надо и подушки смотреть,руль на факт прокола,торпедо,хотя бы тактильно на продавливание,на перетяжку,на фокусе справа скинув резинки уплотнительные и сняв пластиковую стенку с клипс можно визуально увидеть есть ли там вообще подушка.
Да и к вопросу о датах на ремнях,подавляющее большинство дтп все же передом случаются,под капотом куча пластика с датами (если конечно сразу не видно,что есть ремонты от дтп по другим сторонам)
Да и лонжероны должны все же смотреть в первую очередь,нежели после ремней.Ремень в дтп мог и не пристегнут быть.
2)Осомтр тормозов,колодок,дисков,шин,амортизаторов на факт течей.Также покачать машину вверх вниз и раскачать справа налево насколько возможно посмотреть состояние амортизаторов перед зад и стабилизатора.Сзади если под бампер заглянуть можно глянуть нижние рычаги на факт трещин,это болячка их.Подвеска на Форд стоит немало.В нормальном сервисе всю подвеску заднюю обслужить стоит около 50-70к.А вопрос с этой подвеской очень актуален,так как на 80%машин в нее не лазят и ездят пока она едет.(Косвенно даже по шинам вывернуть руль или глянуть под бампер на факт съедается ли протектор,тоже может говорит о неисправности ходовой.
3)При включении зажигания всегда смотрю приборку на факт недостающих индикаторов ошибок,на фордах как раз часто подушки глушат
4)Двери тоже всегда изнутри 2-3 раза но пройду толщиком,мало ли заменили и окрасили под толщиномер спереди,подкрасив болты ,а открываешь петли,все пыльное грязное,вроде очевидных следов срыва болтов нет и можно проглядеть.
5)удивило как вы хотели лаунчем в фокусе пробег оригинальный искать
6)также не увидел более глубокую диагностику компьютером,не только ошибки глянуть,а хотя бы показания датчиков посмотреть в допуске или нет,когда стирались ошибки,пропуски и тд,машина простая не спорю,но есть возможность ведь глубже смотреть
7)ну и запаску я всегда достаю ,несколько раз встречал что поднимаешь картонку,вроде запаска лежит,все норм,днище насколько виднеется чистое ,а поднимаешь запаску там следы ремонта или ржавчины .
Возможно вы все вышеуказанное смотрите и проверяете,просто не добавили в ролик,я не спорю и не критикую ни в коем случае.
Просто смотря видео за последовательностью осмотра возникали такие вопросы сразу .
Желаю успехов в продвижении и адекватных клиентов🤝
Добрый день) так как ролики ещё пробного характера, к сожалению не можем осветить весь процесс осмотра, конечно же и запаска достается и двери смотрим и подъёмник обязателен в момент сделки) «с клиентом»
По пробегу есть некоторые лайфхаки, к сожалению не узнать точный пробег, но если его крутили, то можно увидеть, но не у всех.
Спасибо за развернутый комментарий.
@@PodborMobil Если на фокусе пробег скрутили, можно это комп диагностикой проверить ?
@@Serg9009 нет, он на вторых фокусах нигде не фиксируется
Вы не поверите - усилитель руля на Форде этих лет может подвывать при смене температурного режима(погоды). Как и подвеска поскрипывать внезапно при выезде от дома. Даже если она неделю назад была новая. Так же - тут скорее всего не ГУР а ЭГУР. И еще у него могут быть режимы настройки, но это, возможно, зависит от комплектации.
Спасибо за ролик и за то что я понял что могу сам подбирать Форды - Фокусы))
Желаю искренне - удачи.
Шутка
очень качественный и интересный видос) удивлен что у вас так мало подписчиков. очень интересно смотреть подбор!
Спасибо за комментарий 🙏
А можно поподробнее про оригинальную пленку на порогах Фордов 2008-го года, которая еще жива в 2024-м? Все производители винила сейчас перемотали и посмотрели еще раз. Дополнительная шумоизоляция, которая не дает сесть назад панели двери - тоже с завода и подтверждает оригинальность? Судя по щелям после шумоизоляции - там бронирование было еще. Или просто ездил человек, который пытался следить за машиной и ее улучшать?
Надеюсь что вы шутили, хотя по вам не было заметно.
У Фокусов с моторами Duratech щуп нужно доставать 2 раза. С первого раза там на минимуме. Со второго - реальный уровень. Странно что тут про это не сказали. Многие(не в теме которые) с первого раза в шоке.
Бавает и второй раз фигню показывает, я его прокручиваю и раз пять повторяю
@@jeludok_satany Это уже перебор но с третьего, если на ровной площадке - точно покажет)
И вытирать не надо))
Удачи вам ребята 🎉👍🔥
2 раза покупал фокус 2 дорест и рест, оба с первой осмотренной машины забрал
Я на трёхдверке своей кондей вырезал ,и климат поставил ,смотрится огонь ,30к. и комплектация авто выше ,
Где- то читал про 2 фокус что крыша с завода тоньше по лкп, а крышка толще. Так что к подборзику есть вопросы. Кто знает отпишитесь, тоже для себя рассматриваю 2 фокус, или s40
в проеме царапки и подранная резинка это, скорее всего, пытались открыть запертый авто, возможно ключи внутри закрыли
скорее всего это вывод провода от таксишной фишки или антены , машина работала в такси .
Продаю неспеша Ford Focus 2 рестайлинг, хэтчбэк, в Москве. Первый и единственный собственник. Причина продажи - 3 авто в семье, с доказательствами. Практически не ездим последние года. Состояние хорошее, 146.000 км, только фордовскую болячку в виде порогов нужно исправить (она у всех фокусов). На канале есть ОБЗОР.
Купил год назад Фокус3 титаниум я думаю универсал с рэлингами , чёрный 2012г.в. 2.0 павершифт пробег 119был посмотрел отчёт скрутили 10.. За 825р искал 5месяцев, салон в идеале , подвеску делать всю с завода не меняли. Заменил прокладку кл. крышки с мойкой днища и низа мотора 10тр отдал за всё. Клапан адсорбера то стрекочет , то нет. Я кайфую от нее , как нажал+ ездил на фокусах 2 2.0 мой резвее . Лью 98бенз приятнее езда. Ищите , не жалейте что покупают машины которые смотрели вы , много машин пересматрел в поисках.
Тоже год назад взял 3й 1,6 на роботе 2012 в комплектации тренд спорт за 670,пробег 135,за год проехал 40,100к в обслуживание в первый месяц(лобаш,перед. стойки,рулевая рейка,тормоза вкруг)еще 100к в течении года(комплект грм оригинал, помпа оригинал,насос и бачек ГУРа) жалею что не искал 2,0л,а взял первый попавшийся, так как был у владельца, в родне(кроме капота) и с идеальным салоном.Щас ищу 2й фокус для супруги и просто в афиге от цен на них!
@@Neopirat тнвд старой модификации накрылся 42тр с толкателем в авито в магазах 70. Лить масло 5×20 и бенз 100 эту инфу советуют для 2.0
Куплю форд2 рестайлинг от 2009 г ,комплектация chia или титанимум ,мт или ат ,пробег до 150 тыс ,без дтп и скрутки пробега,жучков и тд .Г ,Москва.Реально, ищу ,не перекуп ,а для себя !
Привет , нашел ?
Катаюсь на фф2рест.
Интересно было посмотреть. Что в итоге подобрали скупому заказчику?
Подписка . Лайк
На машине 2008 года не могут стоять стекла 2009 года. И ещё, если в двигателе 15000 не меняли масло, то в Гуре его и подавно никто не менял. Это сто пудов.
1.6 мт хэтчбек 650 т.р. родной окрас, стёкла родные,сколы мелкие, без рыжья, хор. Тех часть.осмотр в НН, фото и видео по запросу
Добрый день! Какой фонарик используете?
Руль в правую сторону ведет потому что это сельская дорога с 2-мя полосами. Они строятся так что всегда есть уклон от центра в правую сторону для стока ливневых вод.
Просто рассказываю для всех кто решил проверить руль на таких дорогах.
Парни посоветуйте машину на автомате до 500 , буду очень благодарен
и если свистит при повороте до упора ГУР, это насос, он так работает с завода, нельзя до упора выворачивать руль, вы тем самым напрягаете насос который работает на максимум
Сам продаю Форд фокус 2 2008г, мотор 1.8л, второй хозяин, хочу 800тысяч.
По сравнению, что вы показали, мой автомобиль в идеальном состоянии, но окрасы вторичные тоже есть.
Это очень же дорого,3й за эти деньги быстрее можно найти!
А что не лям сразу?
Что за подбор, без подъёмника??
Родное с трещиной лобовое не пропустят в гаи , а хорошое лобовое в районе 14500 стоит
Если номер другой на моторе просто проверят на угон и всё, и поставят на учёт если он стоит как оригинальный не какой экспертизы не будет если в угоне его снимут и отдадут кузов обратно после экспертизы
Неделю назад забрал свой Фф2 рест 2008.переваривал пороги(были под пеной) . Заднюю арку. Поменял передние крылья,сгнили под пластиком снизу. Цена вопроса составила 220 т. Так что думайте прежде чем покупать с такими порогами.
нихера у вас цены на такие работы
Хороший авто, звонят, пишут, но не приезжают. Очень живой!
1.6 мт 650 т.р. родной окрас, стёкла родные,сколы мелкие, без рыжья, хор. Тех часть.
Годы идут а пробег на бу машинах не меняется. Порой даже уменьшается
А я новый фокус 2 1,6 комфорт брал в 11ом году. Сейчас 90к пробег доходит. Начинает стучать пальцами
У первого фокуса пороги уже латаные и сгнили ,у меня 2007 год ржавые но еще держатся,скажу вам так если хотите 2 .0 на автомате независимо рест или дорест это цена от 600 все что ниже 600-край 550 это все уже отжатые машины нормальные варианты восновном от 600 ,если хотите бомж комплектацию без абс есп и на моторе 1.6 можно найти и за 500.
я себе третьего ст взял за миллион 500 цены жесть пробег 105 тысяч с люком на коже
Можете подсказать стоит ли брать рено флюинс б у, нравится внешне авто
Продаю форд фокус 2, 1,6, седан, 2006 года 170-180 тысяч пробег, автомат. Без ДТП, 6 владельцев, из последнего поменял пороги, арки из-за ржавчины, по ходовой некоторые моменты, за машиной следил, владею с 2018 года. Москва, 700 тысяч, торг незначительный возможен по мелочам.
Как. Связаться с этим парнем кто знает
?
Замена лобового 15? Это где? Недавно менял на хороший вариант с работой 7к. Фирму не помню.
менял года два назад в СПб на фокус 2 рест около 20к это AGC с обогревом датчик света и дождя , за 7 китайская параша хуг и прочее с эфектом линзы и через год пескоструй на все стекло
я в 2018 году взял 2 фокуса рест 2010 года, на автомате, с пробегом 130к, за 290к руб. надежная машинка
Фордов на авито по России единицы 2010-2011 год и чтоб пробег до 200 т и в родной краске. Я владею таким Фордом, езжу 4 год и ничего не ломается. Лутче любой Весты.Цена за такой 750-800. И В Москве где реагенты, смысл форда искать, там они дорогие
побольше пилите. годный контент
А последний фокус с каким двигателем был ?
1.6
@@PodborMobil ну для такого двигателя 715 и правда многовато будет, но это мое мнение, я за 560 1,6 на 115 взял, так там немец, 222 пробега, самая жирная комплектация из всех возможных, 3й владелец
@@PodborMobil а у вас что за фокус в видео, имею ввиду комплектацию
@@ИванКомету тебя на палке а она 3/4 нах не нужна
По второй машине - не двигатель дизелит а вихревые заслонки на впускном коллекторе тарабанят. Новый впускной коллектор в сборе даже оригинальный сейчас стоит 25000р. Или можно самому заморочиться и починить за 3000р. И выхлоп громкий - прогар резонатора или уже меняли на неоригинал нехорошего качества. Но в целом - тачка действительно уже умирающая.
Дд, масло на 1.8 у кого сколько кушает? Какое льете ?
примерно грамм 400 на тысячу))) лью 5w40 Тэбоил
Лукойл, на 8к 400+-
Если не гонять грамм 300-500 на 1к
Масло маннол 5 30
NGN 5w30 индонезия
Масло черное.. Тот же Кастрол оригинальный становится темным через 2000 пробега у фокусов с мотором 2.0л после 100000+. Это данность, которую подборщик фокуса должен знать. В идеале - должен покупатель Форда 2008-го года сам все заранее узнать о особенностях той марки и модели, которую собрался покупать. Но подборщик так же должен прошерстить нюансы перед осмотрами. Это то за что он получает деньги от заказчика.
Я читал что бензин через тнвд поступает в масло и масло чернеет
Блииин. Если клиента смутила трещина лобаша и возможный ЭГУР(скорее всего там ок все) то он не найдет себе Фокус 2 никогда. Хотя мог бы и потом не жалел.
Хотя - на Форды - дорогие запчасти.
Сам занимаюсь подбором но не увидел эндоскопии двс, не понял есть ли катализатор в авто, ну и как на такой простой машине как фокус 2 вы узнали пробег реальный через диагзон)) очень конечно интересно, а где коофициент проскальзования в коробке? Где снятие пластика в правом переднем проёме, поднятие карпета у вин номера (может там табличка вклеена) . Ребята это п13дец, а не подбор. Сравниваем документы по автотеке, вы че смеётесь??? Сравниваете все номера с документами и проверяете вин через гибдд, реестр залога и владельца по фссп.
Это жесть, видете бодборщика узнайте как и через какие базы хотябы проверяеться авто по юр части. Я уже не говорю о комп диагностики. Я очень расстроен, что люди обращаються к таким подборщикам и потом о нас мнение портят.
Ну и к завершению желаю вам научиться всему в этом деле и быть грамотным😊
Друг ты наш дорогой) это не экспертный ролик, обрати внимание на название!
Задача «найти живой автомобиль» ну я думаю ты прекрасно понимаешь, что нет задачи показать какие мы крутые специалисты)
Знаниями ты своими поделился, это хорошо, но и пойми ты своих коллег по цеху, что осмотр автомобиля занимаем в среднем полтора часа, а увидел ты всего по 5-6 минут.
Это просто отговорка не более, вы сами рассказываете за ремни с датами и сами же не показали наличие айрбегов и не показали есть ли они там. Я более чем уверен, что первый баварец похоронит ваш подбор, но в прочем пофиг))
я покупателю не то что эндоскопию двс не дам сделать, даже свечи не позволю. Приедет значит какой то Х и будет крутить свечи в головке? где ты дураков таких найдешь а? я ни разу о таком не слышал, только в Ютубе это делают)))
@@СлаваСлавин-о6дне давай)) пусть твое ведёрко годами будет у тебя во владении))
автотека как раз с баз гибдд и т.д. тянет инфу. Сверить вин на машине и в автотеке это нормально. остальное да, согласен
Из фокуса 2 можно вытащить реальный пробег??? 😂😂😂супер подборщик😂
@@user-sergei134 Опять ты. Если тебе скила не хватает то учись) реальный пробег не узнать конечно это каждый знает. Но если его крутили то будут неверные показатели. Заходи во все блоки и проверяй авто с крученым пробегом, потом поймешь о чем я говорю
Беспонтовый из вас подборщик. Делайте куда интереснее подборы, тот-же Focus 2, но в бюджете ниже.
Я недавно подобрал живой форд за 355тыс.руб в родном городе, Казань.
Сделайте бюджет до 400тыс. - это уже интересно.
А вы смотрите самый верх рынка и еще пытаетесь доебаться непонятно до чего, если машина впринципе живая.
Для меня третий вариант хороший автомобиль. А клиенту нужно копить на новую ладу гранту 😂
Новые гранты говённые много жалоб от реальных покупателей,так что нет выбора у нас,Китай влез в АвтоВАЗ и это дало свои плоды,глючные Весты и т.д
Сам сейчас ищу живую Лачетти и нахер мне эти гранты не нужны,а то что в машину нужно будет вложить это и так понятно,тут ключевое слово в машину,а не в гранту😁
Любой гур гудит при максимальных поворотах руля
Хорошая идея твоего канала но ты на этом не останавливайся - назови свой канал АвтоФакт +Ильдар и попрет
Ильдар давно подборами не балует, авто факт только сейчас. Так что продолжайте ребята, свой зритель найдётся. Особенно ели смотреть народный автомобиль, рубрика " дрова до 300т".
Помогите с подбором!!! Слышал про вас😊
Можете связаться с нами по номеру: 📞 8 (960) 577-86-41
Или написать в Телеграм: @Podbormobil1
Здравствуйте. Хороший обзор. По Москве не работаете?
Работаем по Москве и Московской области, можете связаться с нами по номеру: 8 (960) 577-86-41
Или написать в Телеграм: @Podbormobil1
Китайсое стекло лучше чеи оригинал заменил недавно тоже долго сомневался
11000 вместе с уст
ещё не треснуло?
Фокус 2 лучший авто в своём классе
Авто Факт ❤💣😎
Кто тут от них ? 😅
чел, ключ из замка капота доставай когда его открываешь
Масло скорее всего не на минимуме. Нужно было еще раз тыкнуть щупом
Всё правильно, на 1 раз когда вытаскиваешь щуп даже не смотря на него вытираешь потом обратно вставляешь и проворачиваешь на 360° и потом только смотришь
Что значит холодный запуск? Вы же выехали с парковочного места.
С того момента полтора часа прошло) на видео к сожалению все моменты не показать
@@PodborMobil тем не менее плюсовая температура.
@@Maximilians1980 Ты дурак или родом так???
3 Форд самый живой ❤
Сделайте подбор 300-500к
3й вариант отличный. В настоящее время. Такой трудно найти. И цена более чем адекватная.
Можно конечно и дешевле купить,но потом придется вложить тыщ 300. И то , если хватит. На Форда хорошие запчасти стоят очень не дёшево. А Китай не ходит совсем. Сам за 3 года 370т вложил. А время, а геморрой весь этот?
Форд Фокус2 2005 г выпуска пробег 67000 родной аккум родной еще не знаю нынче заведется? Зимой не ездию по кузову никаких рыжиков вмятин аварий тем более нет Посмотрел много контентов по подборам это же как надо убить машинку одна ржа а машины намного моложе моей Показать бы вам своего Федора чтобы не на словах Пишут тут вложил 100 тыс другие 300-400т я в полном улете Я сам не продаю Машиной доволен И мой совет ездить то будете не на полном фарше а на самой машине в первую очередь смотрите кузов ходовку слушайте двигатель Всем Удачи А кто ищет такую машинку найдет обязательно
ну не все же только по выходным на дачу ездят)). щас 99% и зимой и летом ездят, а зимой одна соль голая, я вот капот открою зимой а там все белое в налете соли))
Тоже скоро продам своего фокуса 2 2.0 мкпп2009 г.в, ввалил в него за 2 года 300 тыс денег,пробег 180000 тыс
Скок хотите за машинку ?
@@ДенисДаминов-щ8м пока не знаю, может оставлю,жалко форда такого уже не купить или обменяю на весту с доплатой, я бы продал ,но семья против,сейчас он меня привёз на Домбай проехал 2300 и даже не чихнул,а так он уже 6 раз на юг свозил,масло меняю раз в 5000 км,сейчас тебойл 5w30 FS.Весной новый радиатор кондея 7200 новая муфта с переборкой 20000 и новые рулевые наконечники 4800 руб и схождение 2000 рубля, переварка порогов с обработкой 70000 рублей в марте сосед ходит ноет за 650000 отдай,я пока кремень.
Так телевизор пластиковый , какая на нем может быть ржа? Странно как то
Он армированый
@@bubalex новые щас продают уже пластик. а старые был металл да. я свой менял на пластик, тоже сгнил. Там цена не такая уж дорогая вообще то и меняется за 10мин
Как пластик сгнить может ?)
@@bubalex он с завода железный так то как в видео
@@АндрейИванов-с9о он с завода пластиковый, внутри железная армировка. Вот из нутри ржа и лезет
блин, а какой смысл смотреть на окрас в машине 05-09 года? Понятное дело, что машины этих годов (в частности фокусы) были и биты, и крашены и уже гниль.
Да и фокусы 2 за 700к+ как-то в голове не укладывается...
Сам взял в конце прошлого года фф2 2007 1.8MT Ghia седан. Цена 300к. Сделал капиталку, поменял сцепление и заменил всякие расходники вышло 100к примерно. Ну и за 400-420к технически живая тачка, причем, ты знаешь, что менялось, и что делалось.
Кузовня, понятное дело, печальная, порогов нет, надо варить, днище тоже начинает подгнивать, арки - еще пойдет. Но машина почти всю свою жизнь пробыла в Питере, поэтому понятно почему так. В салоне все хорошо сохранилось.
Разница в цене почти 2 раза. При том, что к последнему фокусу из видео по-любому тоже придется приложить руки, так там еще и 1.6... И стоит ли брать за такую цену, опираясь на ЛКП и нет ли рыжиков на стаканах и арках? Уж явно ты не будешь на этом ездить еще лет 10, чтоб окончательно все сгнило.
Добрый день, сколько вам обошлась капиталка?
@@aleksandr5618 Добрый, точно не вспомню, около 70к. Там кольцам конец пришел, но поршневая в порядке
@@Round_Rofls понял, спасибо
Нужно клиенту было сказать, что без трещины на лобовом стекле пусть бюджет на 50к поднимает😂
В январе взял за 640 1,6 213 000 пробег
И как машина ?
То есть в теории, я своего форда 2011 года с пробегом в 15 тысяч не ездевши зимой и с гаражным хранением (я один владелец, брал с салона) могу и ляма полтора просить???😂😂😂
За 5 сразу
@@Dollovs ахах
А без бирки не надо смотреть лонжероны)) не посмотрел пол багажника ,не проверил ничего, эксперт от бога😂😂😂
Объясняю сотый раз 🤦♂️
Это не экспертный ролик! Задача найти живой форд, а не показать какие мы эксперты «крутые»
Осмотр занимает полтора часа, а увидел ты 5-7 минут с осмотра.
Когда на ролике будет написано «день с экспертом» тогда твои замечания будут уместны.
Какие нах щетки в бочке? 😂😂😂 технарь от бога
Фокус 2й за 750))) ему ценик красный 350))) сказочник Диз отписка)))
Кузов серебро,а зеркала боковые синие 😂 весь родной 😂
Фф2 рест 2008 пороги абсолютно целые
очень классное видео😎😎😎
Если найти такой авто в максималках ,и в идеале ,то и стоимость его будет за два ляма
Не дай бог такого подборщика🤯
Стекла могут быть годом старее, но никак не моложе... Что можно дальше говорить о этом подборщике...
@@user-sergei134 Если дата производства в конце года, то могут. Валенок
@@PodborMobil ты дурик, дата может быть конец предыдущего года, но не из будущего 🤣🤣🤣таких клоунов как ты, стороной нужно обходить
@@user-sergei134 я же говорю ты валенок…
@@PodborMobil валенок это ты! Если елементарных вещей не знаешь!
Ппц, проблема за сутки машину найти более менее 🤣
Если авто 2008 года, то втекло никак не может быть родное 2009 года😂
В декабре 23 года подобрали живой фокус 2 за 890 полный жир, даже круиз
Что переварено у 2006 года? Чет мой Форд не в курсе, что существует гниль
Делай бюджет 1 лям
Вывод только один, за 750 живого Форда не купишь
Одну, та что стоит выше рынка
один хлам от перекупов , хорошая иномарка щас от 2 млн.
Парги подгнили упадет? 😂
В Астрахани фф2 получше выглядят)
Какой реальный пробег? Так и неазвучил😮
У форда реальный пробег не вытащить, можно только понять крутили ли его когда то))
Да, была корректировка по пробегу, в данном случае полагаемся на отчёт автотеки. Примерная скрутка 50 000 км