ЕСП вещь, у меня веста 21 года, сколько раз она выручала, езжу по всей области по работе, в этом году ехал в ливень в ноябре, ночью, попал в колею на трассе заполненную водой на скорости около 100 км\ч поймал аквапланирование, машина чуть не вылетела в отбойник, есп очередной раз выручила. А с началом зимы, гололеда и снегопадами эти системы проявляют себя на все 100 % Очень сочувствую владельцам новых вест, что им не поставили на заводе таких полезных помощников, цена стала в 2 раза выше, а начинки у машины в 2 раза меньше. Вообще веста выпускавшаяся под присмотром концерна рено была очень надежна и вообще великолепна за ту цену и свои характеристики
@sencis9367 Конечно при самом именно аквапланировании не поможет, так как там шина теряет контакт с поверхностью, но когда меня начало выталкивать из колеи наполненной водой и появился контакт то ЕСП помогла сразу(если правильно написать, то ЕСП поможет справится с последствиями аквапланирования, то есть потерей управления из за отсутствия контакта с поверхностью дороги). Так же ЕСП не поможет на гололеде если у тебя летние покрышки, так как нет зацепа, но на шипах зимой можно на не чищенных дорогах или в гололед входить 60 в поворот спокойно
@@MrSibiryak154Это с каким нормальным, с тракторным что ли, ты просто значит ездишь максимум в своей деревне грязь месишь, а на загородных трассах бываешь раз в год, а я каждый день езжу, учить ты еще будешь кого то здесь, сидишь в своей зоне комфорта не знаешь в каких условиях приходится людям двигаться и строишь тут из себя умника, диванный советчик несчастный, у меня с резиной все отлично, Пирелли Цинтурато p1
@@alexnord5756 оооооооо, еба. Ты наверное супер супер профи? Знаешь, вот Ниразу аквапланирование не ловил, Ниразу! 25 лет водителем работаю и обещал страну от Владивостока до Санкт-Петербурга и Ниразу не ловил аквапланирование! Один раз купил летние колёса, с гладкими протектором и на следующее лето купил с нормальным протектором. Если не понимаете что такое нормальный протектор (не грязевая , не АТ) то это ваши проблемы. Пишешь что много раз ловил аквапланирование и это значит либо колёса говно покупаешь, либо ты такой водитель. Глянул Я, что за колёса у тебя. Хах. Говорю же-лысая! Такой резине не место на мокрой дороге.
Реношная тоже гудит та что ,jh3 , а вот пятая на кроссах тихая . У меня тоже jh3 15 год . Тьфу-тьфу три раза 250 ткм не хрустит ,не трещит. Но сука воет по хуже Вазовской.
Это у него одна из тех редких рестайлинговых вест, для которых у ВАЗа еще оставались нормальные комплектующие, а потом сборку таких вест в 22м году отсрочили, а возобновили уже к счастью хотя бы покрашенных и без таких начинок
Дак тем и отличается, есп и без есп)))))))) без есп грусть. В самом первой попытке, Вы не справились с автомобилем, потому что обороты двигателя были не столь высоки, лично на 2 ой передаче вытаскивал весту из "хлыста" на угол порядка 90 градусов, скорость была порядка 70-75. По поводу китайцев, что там есп никакая, не соглашусь, тестировал Baic u5 plus и Kaiyi e5, стаба отрабатывает нормально там. 100% надеяться только на есп нельзя, это электронная система и как в любой электронике может произойти сбой в самый неподходящий момент, ЕСПшка предназначена помочь водителю. а не выполнять всё за него, вы должны ей помогать правильным рулением, а не крутить его "как попало". Есп не панацея от всез бед, а лишь инструмент помощи водителю на дороге.
Я бы может и купил бы сейчас NG, но вот по тому что у меня сейчас есть всё и за это я платил адекватные деньги, и сейчас где нет таких важных систем, как то и не хочется её брать, плюс столько косяков вернулось и добавилось!((
А что беспокоит это важная система? Ну если да для вас тогда нужно учиться управлению автомобилем первая моя машина была еще газ 24 так как то ездил и сейчас на новой Весте как то без нее еду даже быстро
@@ДенисГудов-т2п моя первая машина шестёрка и так по восходящей, Веста 7й авто! Учится всем никогда не поздно! А по сути если есть такая система которая раньше была в всех комплектациях, то почему я должен принимать сейчас тот факт, что Веста ща 1.5 ляма без ЕСП. Так что подождём, посмотрим.
бери пока хотя бы абс и лакокрасочное покрытие предлагают, а то затянешь еще на 2 годика покупку, то как на Кубе веста из такси стоит 80000 зеленых, или будешь покупать за 4млн целковых без краски и колес, а движок будет опцией
Весту нелегко пустить в занос. На полигоне не скорость не дорожные условия не позволяли это сделать легко. На видео видно много снега. Инициировал сначала с ручника, потом дошло, что га сброс газа тоже есть реакция. Так иди иначе это неважно. Результат меня устроил и так и так
@@Flide да когда не надо уйдет в занос)) а так сам тоже как ни пытался с esp загнать в занос, не поддается на провокации уйти в занос)) вообще обожаю её (2020 г.в седан Winter comfort) ......45тыщ отматала, еще даже ничего кроме масла не делали)))
ESP это, как сейчас молодежь говорит, маст хэв (должна иметь) на каждой современной машине. То, что Весты сходили с конвейера без это функции безопасности конечно не хорошо. Благо с августа Весты вновь стали оснащаться этой и некоторыми другими функциями. У меня Веста СВ 2018 г.в. и я много езжу по трассе по работе. Бывало несколько раз, зимой, ESP очень выручала. Мне спокойнее с этой функцией.
@@Flide Поздравляю! А судя по отзывам владельцев новых Вест NG 2023г. основные проблемы и удешевления: 1). Нет ESP. 2). Нет - Круиз-контроля и Климата. 3). Нет механизма регулировки ремней безопасности по высоте. 4). Нет усилителя заднего бампера. 5). Нет - ПТФ и у многих нет даже плафонов освещения бардачка и багажника и электрозамка лючка бензобака. 6). Шумная работа подвески. 7). Грохот суппортов и колодок. 8). Скрип и быстрый износ заводских колодок. 9). Стабилизатор поперечной устойчивости скрипит, стучит. 10). Вой КПП и ГРМ. 11). Баги (глюки) электроники, возможны проблемы: Со штатными ключами-брелками (отвязываются - теряют связь с машиной), кроме того в определённых местах машина может не реагировать на кнопку старт-стоп. Есть нарекания к нестабильной работе, зависания и перезагрузка цифровой приборки и у некоторых зависает одометр (не считает общий пробег). Периодически не работают поворотники (у кого-то с утра пока машина холодная, у кого-то когда включен ближний свет, а также самопроизвольное включение аварийки при лёгком торможении, а также довольно громкий металлический звук срабатывания ABS, а в мороз у некоторых и вовсе не срабатывает ABS. В одной из фар светодиодные полоски ДХО могут светить ярче чем в другой, а также эти полоски в режиме аварийки у некоторых мигают несинхронно. Звуковой сигнал у многих работает только тогда, когда руль стоит прямо, а если повернут в сторону, то сигнал не работает. 12). Подскок и зависание дворников, а также у некоторых они не выключаются и продолжат работать даже с выключенным зажиганием и при закрытой машине. 13). Проблема с датчиком педали тормоза и стоп-сигналами. 14). Проблемы с разрядом АКБ (регулятором напряжения и генератором). 15). Возможны проблемы с откликом на педаль газа (машина не набирает обороты, к примеру выезжая со второстепенной дороги не можешь нормально ускориться) обороты падают, на педаль газа не реагирует, но при этом ошибок нет. 16). Возможны проблемы с кондиционером. 17). Сверчки в салоне и треск ручки (тросов) КПП. 18). Качество и практичность новой обшивки потолка стало хуже чем было на дорестайле. 19). Быстрый износ ремня ГРМ. 20). Гул и выход из строя ступичных подшипников на пробегах до 35000км. Итог: Цена не соответствует качеству...
Ну не знаю как там кому помогает ESP, у меня на альбейке есть этот ESP. Однако, это не помешало мне развернуться на трассе на 360 градусов после третьего хвоста. Дело было зимой и я пошел на обгон в горку на заснеженной дороге. Толи резина была дубовая, толи вообще не знаю что, но при возврате в свою полосу чувствую что машина не едет куда смотрят передние колёса, а тупо летит вперёд по инерции. И вместо того чтобы отпустить все педали и просто остановиться двигателем, что я теперь всегда и делаю, ибо дифференциал работает без всяких ESP всегда и надёжно, я дал газу и начал поворачивать руль вправо. В общем, дальше три хвоста и разворот на 360. Слава Богу, вынесло на правую обочину, а не на встречку. Так что ESP - не ESP, но лучше чем привычка к машине, внимание ко всем звукам и необычному поведению и торможение двигателем я пока ничего не придумал. И с тех пор больше никогда не было никаких проблем ни на какой дороге. Главное чувствовать машину и соблюдать ПДД и неписанные правила типа "дай дорогу дураку" и "не вижу - не еду". А по ПДД если видишь препятствие - сначала надо тормозить, а только потом, когда скорость безопасна и машина под полным контролем, можно и рулём покрутить, но очень аккуратно и предсказуемо для окружающих. Ну и на последок - никто и ничто вам не поможет на дороге кроме Бога. Если Бог решил что пришло твоё время и тебя пора забирать - ничего не поможет. И наоборот, если занимашься на Земле богоугодными делами, будешь жить пока не надоест и не начнешь проситься на тот свет. И не факт что Бог тебе это разрешит. Грубо говоря, переводя на простой язык - пешеходы на дороге перед машиной просто так не появляются. На всё воля Божья.
Если вы мастер дела выхода из заноса👍🏼То почему не сказать какие именно автомобили «Китайцы за 🍋» так называемых наверняка есть добросовестные производители такие как Geely👏🏻👏🏻👏🏻
это крутая веста с климатом, led дисплеями даже на крутилках климата, подогревами руля, круз контролем, камерой, помощниками чего тока можно, с цифровой комбинацией приборов, с настоящим безключевым доступом(с картой), а не пародией как щас выпускаются, с комплектующими от европейских заводов, с ЭБУ, ESP, HSA, EBD, TRC, ABS от Bosch, с доводчиками стекол(это видно на 5:00) короче упакованная тачка и стоила тогда 1млн 500, вот за такую весту действительно не жалко этих денег, с удовольствием бы взял
@@harlampios5883 посмотри внимательно включил есп и выпремляет рулём , а когда типо отключено как вывернул руль так и держит и ручником давит. Даже если работает есп можно с ручником отправлять в занос это же не заднепривод ,чтоб газовкой . Я тоже вестовод.
Вы, кажется, плохо уловили контекст видео. А что касается скорости, поверьте, в экстренной ситуации любой водитель ведёт себе непредсказуемо из-за отсутствия опыта отточенного на уровне мышечной памяти.
И я не совсем понимаю ваш "профессиональный" сленг. Что значит "поймать машину"? Реакция на занос - знаю. Выход из динамического заноса - знаю. А вот машину я, конечно, не ловил
Ага, здорова. Ты ездок тот ещё. 8 машин и только 2 с есп, никуда не выносит, а тем более на 40кмч. Это конечно если ты машину чувствуешь,а если валенок, то да, лучше с есп
@@Roman-L.P В Новосибе с пятницы за -30-ник давит, а у вас снежок выпал. :) Почти ежедневно на трассах и в городе дтп с глушняками. На мосту в центре города в пятницу 5 машин расхреначились по льду. Один вылетел на встречку и всех порадовал.
@@Roman-L.P В -30 держак у шипованной резины ухудшается. Ты такие факторы не учитываешь, а я держу в голове. А резина-то зимняя какая у умеющих ездить из Воронежа? Вчера опять дтп на другом мосту - снова пять тачек заколбасило. Матерый гордый газелист без есп, абс и прочего хлама улетел на встречку.
Всё можно доработать за Ваши деньги,и авто свет, и обогрев лобового, ESP, и гримящие супорта, и втулки стабелизатора и т.д я успел взять за 1.5 мил вкста кросс NG 2023 , косяки есть , но я взял за 1.5 а не за 2.0 мил. Я думаю за 500к можна даже очень доработать . И будет конфетка
Прошу прощения, но в чем проблема "палки"? Это тип трансмиссии как и вариатор, робот или классический автомат. В 2022 году, тогда, когда я покупал этот автомобиль,были и варианты с автоматической трансмиссией. Вы ошибаетесь. От жигулей там мало чего. А автомобиль крайне надёжный, комфортный, устойчивый, сбалансированный. Я очень рад,что купил именно эту Весту. А не японца 5 летнего или не дай бог китайца. Очень круто, что я успел тогда. А по поводу МКПП, я искал автомобиль исключительно на механике. Не приемлю и не понимаю автомат - никакого удовольствия от вождения
@@Flide ага утешайте себя, ок. Мне жигулей и приор хватило. Сейчас же веста с китайскими комплектующими вообще не что. В эту весту нужен автомат 6 ступ и двигатель 1.8-2 литра как был на 2110 спорт все стояло от опеля и двигатель 2 литра и коробка.
@@sergesjl3362 я не говорю ничего про китайскую Весту. Там все печально,хотя я прям лично не проверял. А говорят много чего. У меня ещё реношная версия, и она меня устраивает. Я научился с японцами старыми, сейчас уже почти год кайфую от автомобиля. Знаешь,друг,что самое главное в автомобиле? Да это то,что он лично тебе нравится! Мне нравится Веста, я купил Весту. Логика, я надеюсь,ясна
Автор а если я справлюсь с заносом на такой скорости на газ 24 ты Даш мне лям? А то у меня сомнения просто в тебе мастерство никудышное. Если готов отдавать лям то пиши выйду из заноса на любом авто на скорости до ста км в час без электрики так как она мне мешает даже. Если что мастер спорта России по автоспорту ну а так блогеров мастеров смешно смотреть 🤣
ЕСП вещь, у меня веста 21 года, сколько раз она выручала, езжу по всей области по работе, в этом году ехал в ливень в ноябре, ночью, попал в колею на трассе заполненную водой на скорости около 100 км\ч поймал аквапланирование, машина чуть не вылетела в отбойник, есп очередной раз выручила. А с началом зимы, гололеда и снегопадами эти системы проявляют себя на все 100 % Очень сочувствую владельцам новых вест, что им не поставили на заводе таких полезных помощников, цена стала в 2 раза выше, а начинки у машины в 2 раза меньше. Вообще веста выпускавшаяся под присмотром концерна рено была очень надежна и вообще великолепна за ту цену и свои характеристики
Если есп постоянно включается это многое говорит о водителе .
@sencis9367 Конечно при самом именно аквапланировании не поможет, так как там шина теряет контакт с поверхностью, но когда меня начало выталкивать из колеи наполненной водой и появился контакт то ЕСП помогла сразу(если правильно написать, то ЕСП поможет справится с последствиями аквапланирования, то есть потерей управления из за отсутствия контакта с поверхностью дороги). Так же ЕСП не поможет на гололеде если у тебя летние покрышки, так как нет зацепа, но на шипах зимой можно на не чищенных дорогах или в гололед входить 60 в поворот спокойно
Просто нужны шины с нормальным протектором. Наберут летнюю резину с двумя продольными канавками...
@@MrSibiryak154Это с каким нормальным, с тракторным что ли, ты просто значит ездишь максимум в своей деревне грязь месишь, а на загородных трассах бываешь раз в год, а я каждый день езжу, учить ты еще будешь кого то здесь, сидишь в своей зоне комфорта не знаешь в каких условиях приходится людям двигаться и строишь тут из себя умника, диванный советчик несчастный, у меня с резиной все отлично, Пирелли Цинтурато p1
@@alexnord5756 оооооооо, еба. Ты наверное супер супер профи? Знаешь, вот Ниразу аквапланирование не ловил, Ниразу! 25 лет водителем работаю и обещал страну от Владивостока до Санкт-Петербурга и Ниразу не ловил аквапланирование!
Один раз купил летние колёса, с гладкими протектором и на следующее лето купил с нормальным протектором. Если не понимаете что такое нормальный протектор (не грязевая , не АТ) то это ваши проблемы. Пишешь что много раз ловил аквапланирование и это значит либо колёса говно покупаешь, либо ты такой водитель.
Глянул Я, что за колёса у тебя. Хах. Говорю же-лысая! Такой резине не место на мокрой дороге.
Спасибо, конечно, где с ЕСП купить?
Веста св 21 года, тоже помогла один раз на трассе, жизнь спасла
А можно ли установить ESP на ладу Весту кросс нг 2023?
Комплектация лайф
скоро можно будет
Будем надеятся, что можно будет внедрить блок esp
Ага, китайский.
@@alexeis6106да хоть марсианский, главное безопасность.
Отдельно доустановить невозможно, его ставят только на заводе.
@@alexeis6106 Нет, будет наш Ителма
@@antonaleksandrovich7168 изучите, что производит ителма, и что такое есп, какой нужен RnD, чтобы производить собственное.
На ЕСП на VW 13 лет проездил. Первое что должно быть в машине - это ESP
Я бы купил Весту с ЕСП, но такие не продаются
Какой размер резины установлен?
Вещь нужная, я на короллу поставил, там небыло, намного себя увереннее чувствую, прям привыкаешь к ней.
Расскажите, как сделали
Есп это лучшее решение в автомобиле, очень нужная вещь
А почему на ручнике задние колеса вращаются?????
😂😂😂
Ты угараешь что ль...ручник дёрнули, пустили машинку в занос и ручник опустили тут же...
ESP вещь. Веста может достойно держаться
Люблю свою Весту 16го года) да и еще с МКПП Рено
Владею вестой спорт 19 года) глядя на новые весты моя гонка
У меня тоже 16 год и коробка рено. Хотел купить новую весту....но че то решил подождать😅
@@ВладиславСавкин-к1у у новой весты коробка вазовская, слышал что она шумит и какой-то хруст при переключении на вторую передачу
Реношная тоже гудит та что ,jh3 , а вот пятая на кроссах тихая . У меня тоже jh3 15 год . Тьфу-тьфу три раза 250 ткм не хрустит ,не трещит. Но сука воет по хуже Вазовской.
Там установить не сложно по сути. Датчик угла поворота поставить от Рено, связать с блоком управления и кнопкой. После подключений активировать
Езжу на короллке универсал, на рессорах)) без абс и есп)) вообще норм! Чисто чувствуешь машину!
А с АБС и ЕСП не чувствуешь? 😂😂😂
@@Winchester163 никаких помощников в авто))
Обычно чувствуны машины, первое что делают в не штатной ситуации, нажимают на тормоз)
У меня новая NG. Нет никакого ЕСП. А в гранте 18 года была. Очень плохо. Автор! Что у вас за комплектация?
У меня автомобиль 2022 года ижевской сборки. Тогда ещё была есп
Это у него одна из тех редких рестайлинговых вест, для которых у ВАЗа еще оставались нормальные комплектующие, а потом сборку таких вест в 22м году отсрочили, а возобновили уже к счастью хотя бы покрашенных и без таких начинок
Дак тем и отличается, есп и без есп)))))))) без есп грусть. В самом первой попытке, Вы не справились с автомобилем, потому что обороты двигателя были не столь высоки, лично на 2 ой передаче вытаскивал весту из "хлыста" на угол порядка 90 градусов, скорость была порядка 70-75. По поводу китайцев, что там есп никакая, не соглашусь, тестировал Baic u5 plus и Kaiyi e5, стаба отрабатывает нормально там.
100% надеяться только на есп нельзя, это электронная система и как в любой электронике может произойти сбой в самый неподходящий момент, ЕСПшка предназначена помочь водителю. а не выполнять всё за него, вы должны ей помогать правильным рулением, а не крутить его "как попало". Есп не панацея от всез бед, а лишь инструмент помощи водителю на дороге.
Автомобиль хороший, но дороговат😢. Не каждому по карману!!!
Просто у тебя маленькая зарплата 😢
А что сейчас дешевле
Хороший он был бы если стоял автома, а не палка мешалка
О, реально классная тачка
Супер 👍 класс 👍
Газ в пол при заносе на любом переднем приводе и есп не надо
Я бы может и купил бы сейчас NG, но вот по тому что у меня сейчас есть всё и за это я платил адекватные деньги, и сейчас где нет таких важных систем, как то и не хочется её брать, плюс столько косяков вернулось и добавилось!((
А что беспокоит это важная система? Ну если да для вас тогда нужно учиться управлению автомобилем первая моя машина была еще газ 24 так как то ездил и сейчас на новой Весте как то без нее еду даже быстро
@@ДенисГудов-т2п моя первая машина шестёрка и так по восходящей, Веста 7й авто! Учится всем никогда не поздно! А по сути если есть такая система которая раньше была в всех комплектациях, то почему я должен принимать сейчас тот факт, что Веста ща 1.5 ляма без ЕСП. Так что подождём, посмотрим.
бери пока хотя бы абс и лакокрасочное покрытие предлагают, а то затянешь еще на 2 годика покупку, то как на Кубе веста из такси стоит 80000 зеленых, или будешь покупать за 4млн целковых без краски и колес, а движок будет опцией
Покупать её сейчас, надо быть идиотом, а Вам зачёт показали , что такое нужные функции которых сейчас нет.
На 1 сентября 2024 года можно покупать Весту. ESP вернули.
@@Pavelphotokznкупил, нет esp
А зачем инициировать занос с помощью именно ручного тормоза? Так делают все на дороге?
Весту нелегко пустить в занос. На полигоне не скорость не дорожные условия не позволяли это сделать легко. На видео видно много снега. Инициировал сначала с ручника, потом дошло, что га сброс газа тоже есть реакция. Так иди иначе это неважно. Результат меня устроил и так и так
Шарик, ты балбес
@@Flide да когда не надо уйдет в занос)) а так сам тоже как ни пытался с esp загнать в занос, не поддается на провокации уйти в занос)) вообще обожаю её (2020 г.в седан Winter comfort) ......45тыщ отматала, еще даже ничего кроме масла не делали)))
В первом случае заметно что поздно выворачивает колеса. Но я согласен что есп нужное система если оно рабочая
ESP это, как сейчас молодежь говорит, маст хэв (должна иметь) на каждой современной машине. То, что Весты сходили с конвейера без это функции безопасности конечно не хорошо. Благо с августа Весты вновь стали оснащаться этой и некоторыми другими функциями.
У меня Веста СВ 2018 г.в. и я много езжу по трассе по работе. Бывало несколько раз, зимой, ESP очень выручала. Мне спокойнее с этой функцией.
Почем покупал 2022 год??
1.75 с допами
@@Flide Поздравляю! А судя по отзывам владельцев новых Вест NG 2023г. основные проблемы и удешевления:
1). Нет ESP.
2). Нет - Круиз-контроля и Климата.
3). Нет механизма регулировки ремней безопасности по высоте.
4). Нет усилителя заднего бампера.
5). Нет - ПТФ и у многих нет даже плафонов освещения бардачка и багажника и электрозамка лючка бензобака.
6). Шумная работа подвески.
7). Грохот суппортов и колодок.
8). Скрип и быстрый износ заводских колодок.
9). Стабилизатор поперечной устойчивости скрипит, стучит.
10). Вой КПП и ГРМ.
11). Баги (глюки) электроники, возможны проблемы:
Со штатными ключами-брелками (отвязываются - теряют связь с машиной), кроме того в определённых местах машина может не реагировать на кнопку старт-стоп.
Есть нарекания к нестабильной работе, зависания и перезагрузка цифровой приборки и у некоторых зависает одометр (не считает общий пробег).
Периодически не работают поворотники (у кого-то с утра пока машина холодная, у кого-то когда включен ближний свет, а также самопроизвольное включение аварийки при лёгком торможении, а также довольно громкий металлический звук срабатывания ABS, а в мороз у некоторых и вовсе не срабатывает ABS.
В одной из фар светодиодные полоски ДХО могут светить ярче чем в другой, а также эти полоски в режиме аварийки у некоторых мигают несинхронно.
Звуковой сигнал у многих работает только тогда, когда руль стоит прямо, а если повернут в сторону, то сигнал не работает.
12). Подскок и зависание дворников, а также у некоторых они не выключаются и продолжат работать даже с выключенным зажиганием и при закрытой машине.
13). Проблема с датчиком педали тормоза и стоп-сигналами.
14). Проблемы с разрядом АКБ (регулятором напряжения и генератором).
15). Возможны проблемы с откликом на педаль газа (машина не набирает обороты, к примеру выезжая со второстепенной дороги не можешь нормально ускориться) обороты падают, на педаль газа не реагирует, но при этом ошибок нет.
16). Возможны проблемы с кондиционером.
17). Сверчки в салоне и треск ручки (тросов) КПП.
18). Качество и практичность новой обшивки потолка стало хуже чем было на дорестайле.
19). Быстрый износ ремня ГРМ.
20). Гул и выход из строя ступичных подшипников на пробегах до 35000км.
Итог: Цена не соответствует качеству...
Как там обогрев руля поживает ?
Лежит, ждёт своего часа. Скоро запишу видео
@@Flide ждём
@@Flide надеюсь найдётся альтернативный вариант покупке новой улитки
@@ДмитрийШерстнев-э3эну вот я и думаю над этим вариантом. Один из них, это внедрить шлейф дополнительный в улитку
@@Flide да да!
При есп нельзя крутить рулем он теряется
Ну не знаю как там кому помогает ESP, у меня на альбейке есть этот ESP. Однако, это не помешало мне развернуться на трассе на 360 градусов после третьего хвоста. Дело было зимой и я пошел на обгон в горку на заснеженной дороге. Толи резина была дубовая, толи вообще не знаю что, но при возврате в свою полосу чувствую что машина не едет куда смотрят передние колёса, а тупо летит вперёд по инерции. И вместо того чтобы отпустить все педали и просто остановиться двигателем, что я теперь всегда и делаю, ибо дифференциал работает без всяких ESP всегда и надёжно, я дал газу и начал поворачивать руль вправо. В общем, дальше три хвоста и разворот на 360. Слава Богу, вынесло на правую обочину, а не на встречку. Так что ESP - не ESP, но лучше чем привычка к машине, внимание ко всем звукам и необычному поведению и торможение двигателем я пока ничего не придумал. И с тех пор больше никогда не было никаких проблем ни на какой дороге. Главное чувствовать машину и соблюдать ПДД и неписанные правила типа "дай дорогу дураку" и "не вижу - не еду". А по ПДД если видишь препятствие - сначала надо тормозить, а только потом, когда скорость безопасна и машина под полным контролем, можно и рулём покрутить, но очень аккуратно и предсказуемо для окружающих. Ну и на последок - никто и ничто вам не поможет на дороге кроме Бога. Если Бог решил что пришло твоё время и тебя пора забирать - ничего не поможет. И наоборот, если занимашься на Земле богоугодными делами, будешь жить пока не надоест и не начнешь проситься на тот свет. И не факт что Бог тебе это разрешит. Грубо говоря, переводя на простой язык - пешеходы на дороге перед машиной просто так не появляются. На всё воля Божья.
Думаю есп должна быть вещь нужная, но ездить и входить из заноса нужно уметь без электронных помощников понимая, что происходит с машиной
Китайские комплектующие, испортили новую Весту.. С электроникой, очень много проблем.
Если вы мастер дела выхода из заноса👍🏼То почему не сказать какие именно автомобили «Китайцы за 🍋» так называемых наверняка есть добросовестные производители такие как Geely👏🏻👏🏻👏🏻
такое ощущение как будто вчера изобрели систему стабилизации.целое видео записано. лада - прорыв!
Видео о том,что как раз её сейчас нет пока на новых Вестах.
А эту Весту жев23 только выпустили
22 года есть в Ижевске собрали. Там все от рено и нисан все системы есть
это крутая веста с климатом, led дисплеями даже на крутилках климата, подогревами руля, круз контролем, камерой, помощниками чего тока можно, с цифровой комбинацией приборов, с настоящим безключевым доступом(с картой), а не пародией как щас выпускаются, с комплектующими от европейских заводов, с ЭБУ, ESP, HSA, EBD, TRC, ABS от Bosch, с доводчиками стекол(это видно на 5:00) короче упакованная тачка и стоила тогда 1млн 500, вот за такую весту действительно не жалко этих денег, с удовольствием бы взял
@@alexnord5756 реально круто!!!
У китайцев всё прекрасно работает, не ври здесь всем!
В первом случае ручник передерживал выворачивая чтоб ушла в занос😂😂😂. Во втором случае выпремлял😂😂😂 . Делаите вывод сами😂😂😂
Тебе показалось, весту реально сложно пустить в занос, иногда хочет подурачиться зимой, но ска она не выставляется, постоянно выпрямляется.
@@harlampios5883 посмотри внимательно включил есп и выпремляет рулём , а когда типо отключено как вывернул руль так и держит и ручником давит. Даже если работает есп можно с ручником отправлять в занос это же не заднепривод ,чтоб газовкой . Я тоже вестовод.
На 40 км не поймать машину? Слабоват у вас опыт получается. Да и тормоз в первом случае рановато нажали.
Вы, кажется, плохо уловили контекст видео.
А что касается скорости, поверьте, в экстренной ситуации любой водитель ведёт себе непредсказуемо из-за отсутствия опыта отточенного на уровне мышечной памяти.
@@Flide 1. Я все правильно уловил.
2. Я писал не про любого водителя, а именно про вас, у которого якобы отточенный опыт имеется.
@@ITALY-510 не якобы, а имеется. И я точно не планировал это никому доказывать) задача видео - показать работу есп и последствия заноса с есп и без
И я не совсем понимаю ваш "профессиональный" сленг. Что значит "поймать машину"? Реакция на занос - знаю. Выход из динамического заноса - знаю. А вот машину я, конечно, не ловил
@@Flide что-то не заметил. Удачи вам.
Этелма начала выпускать блок ESP для лада веста так что скоро допилят системами безопасности.
Хорошая вещь esp
Ага, здорова. Ты ездок тот ещё. 8 машин и только 2 с есп, никуда не выносит, а тем более на 40кмч. Это конечно если ты машину чувствуешь,а если валенок, то да, лучше с есп
А лед-то у вас бывает? А то меня тоже во Флориде никогда не заносило, а в Новосибе (где автор) легко можно словить.
В Воронеже его полно,особенно в области. А сейчас 3й день снегопад ,метель.
@@Roman-L.P В Новосибе с пятницы за -30-ник давит, а у вас снежок выпал. :) Почти ежедневно на трассах и в городе дтп с глушняками. На мосту в центре города в пятницу 5 машин расхреначились по льду. Один вылетел на встречку и всех порадовал.
@@alexeis6106 ну значит есп не работает в -30? Тогда тем более в чем прикол? Я тебе про заносы от снега,а ты мне про -30))
@@Roman-L.P В -30 держак у шипованной резины ухудшается. Ты такие факторы не учитываешь, а я держу в голове. А резина-то зимняя какая у умеющих ездить из Воронежа? Вчера опять дтп на другом мосту - снова пять тачек заколбасило. Матерый гордый газелист без есп, абс и прочего хлама улетел на встречку.
А что делать нам , которые уже купили без есп 😢
Что делать... что делать... муравью esp приделать.
Учиться ездить
Зимнюю машину купить
Ездить аккуратно
Всё можно доработать за Ваши деньги,и авто свет, и обогрев лобового, ESP, и гримящие супорта, и втулки стабелизатора и т.д я успел взять за 1.5 мил вкста кросс NG 2023 , косяки есть , но я взял за 1.5 а не за 2.0 мил. Я думаю за 500к можна даже очень доработать . И будет конфетка
3.10 ворона крикнула - шухер, идет хозяин авто бросайте машину убегаем!
Ниче, скоро на весту будут ставить как раз китайскии esp, тогда точно лучше брать Весту без esp😅😅😅
На палке в 2023 году это жесть. 😂 это такая шляпа. Это же жигули 80 90хх
Прошу прощения, но в чем проблема "палки"? Это тип трансмиссии как и вариатор, робот или классический автомат. В 2022 году, тогда, когда я покупал этот автомобиль,были и варианты с автоматической трансмиссией. Вы ошибаетесь. От жигулей там мало чего. А автомобиль крайне надёжный, комфортный, устойчивый, сбалансированный. Я очень рад,что купил именно эту Весту. А не японца 5 летнего или не дай бог китайца. Очень круто, что я успел тогда.
А по поводу МКПП, я искал автомобиль исключительно на механике. Не приемлю и не понимаю автомат - никакого удовольствия от вождения
@@Flide ага утешайте себя, ок. Мне жигулей и приор хватило. Сейчас же веста с китайскими комплектующими вообще не что. В эту весту нужен автомат 6 ступ и двигатель 1.8-2 литра как был на 2110 спорт все стояло от опеля и двигатель 2 литра и коробка.
@@sergesjl3362 я не говорю ничего про китайскую Весту. Там все печально,хотя я прям лично не проверял. А говорят много чего. У меня ещё реношная версия, и она меня устраивает. Я научился с японцами старыми, сейчас уже почти год кайфую от автомобиля.
Знаешь,друг,что самое главное в автомобиле? Да это то,что он лично тебе нравится! Мне нравится Веста, я купил Весту. Логика, я надеюсь,ясна
@@sergesjl3362не зарекайтесь, шансы большие снова на них пересесть
@@Flide японские от 2010 и выше отличные машины
Кто интересно дергает ручник зимой просто так
6 лет с esp ни разу не моргнула, только когда буксуешь сам умышленно
Абс и esp ерунда
Я дергаю ручник просто так зимой и не только в машине!
Все эти "помощники" хорошо, но голову тож отключать не нужно и тупо давить на педальки
Всё это не правда , просто монтаж, по колесам смотрите
Согласен. Видео смонтировано!!
++++++++
Самая лучшая есп если голова на месте , и не несешся по мокрой скользкой трассе 😂😂😂
😂😂😂 есп для даунов, которые умеют только прямо рулить
Автор а если я справлюсь с заносом на такой скорости на газ 24 ты Даш мне лям? А то у меня сомнения просто в тебе мастерство никудышное. Если готов отдавать лям то пиши выйду из заноса на любом авто на скорости до ста км в час без электрики так как она мне мешает даже. Если что мастер спорта России по автоспорту ну а так блогеров мастеров смешно смотреть 🤣
Странно. Гугл и яндекс не знают такого мастера спорта по автоспорту.
@@alexeis6106 Он мастер спорта по балабольству если только
Ты балабол ещё тот😂
Когда едешь на девятке а аокиуг кайены и гелики по обочине на крышах то понимаешь что еспэто успокоительвредитель
На велосипеде еще труднее разбиться - он так не разгоняется.
мамкин ты фантазер на своей девятке
Охлабыстин
Ты вообще не прав в конце своего ролика. Дизлайк
Интересно, а если у нас его не было из начально когда купили Веста 2023 что нам делать ?😂😂😂, мы хотим ее с этой ерундой но как нам это сделать 😂
уже никак, у вас нет датчика положения руля, а это главное условие для установки ЕСП
У Китай тоже есть все