Подарок к юбилею вождя. ВАЗ 2101 из первых партий.
HTML-код
- Опубликовано: 26 окт 2023
- Подели - сервис для оплаты покупок частями. Выбирайте любой из тысяч магазинов и забирайте покупку за четверть цены. Без процентов и комиссии: alfa.me/H0l-n3
Реклама. Рекламодатель Сервис "Подели" предоставляет ООО "А-4 Технологи" (ОГРН 1227700064734, ИНН 9725074045, 115432). Erid: 2VtzqvWpZu8
По вопросам автомобилей, реставрации, запчастей - retrorembaza77@yandex.ru
По вопросам сотрудничества и рекламы: redclient@mail.ru
Покупка и продажа автомобилей
+79261002505 (Леонид)
Мы в Телеграм - t.me/rrbgarage
Мы в Контакте - retrorembaza77
Мы в Яндекс Дзене - dzen.ru/id/5b71e173293aae00ac...
Наш канал на Rutube - rutube.ru/channel/23932443/
Мы на Boosty - boosty.to/rrbgarage 
Авто/Мото
Я помню свою первую машину до сих пор! Копейка 1971 г, зелёная, в лютые морозы с пол оборота запускалась, ещё прикуривал на стоянке иномарки, как то так!!! Жига рулит!!!!!!!!
"лютые морозы" это -20??,у нас в Норильске -40 обычно,без Вебасто хрен что заведешь,вне зависимости от марки.....
@@VovkaPu324 ну для каждых регионов они свои, для Челябинска - 35 с ветром от люто!)))
Эту машину надо спасать. Она должна жить.
тыщ 400 и будет))
@@MrAngelholyОдин ноль убери, это не бмв твоя😂
Черметбрухт...!!!..родная только крыша осталась....
Как же радуют ваши выписки о Жигулях! Праздник!
купил??,за дешево не жди,это же переупы)))😊😊
Жигули- это машина! На первых машинах, ещё Итальянских, отлитые "чушки"блоков 5лет лежали под открытым небом, чугун "набирал" крепость, только потом его пускали в обработку. Довелось видеть расточку такого блока, который прошел полмиллиона км.
Расточники матерились, резцы горели, аж дымок шел. Прискорбно, что не будет больше такого качества. Всем добра из Казахстана!
🤣🤣🤣
не знаю насчет крепости, но все остаточные напряжения из него точно убирались. БМВ свой 1,5 литровый турбированный движок подобным образом делала, это известный факт. А то, что там блоки толстостенные и точатся нормально до 1,7 - факт.
Про "крепость" я образно сказал, напряжения-да. Кстати,подобным образом изготавливались и различные станки, токарные и прочие.
Что за легенды,"чугун крепость набирал" на улице??)),да вас любой технолог и практик разнесет в пух и прах)) 🤣🤣,напряжение в металле убираются другими методами,вас кузнец обычный засмеёт,просто не было складов и строить не когда,все обьяснение...
Спасибо вам, за ваши видео👍. Всегда интересно, когда таких "Динозавров" оживляют
Ваз этот дух того времени.
ага,Фиатовский дух,а могли бы Пежо или Рено ,он тоже в кандидатах был,но у итальянцев оказывается коммунисты были,дали им подзаработать))😃😃
Многие из нас,если не большинство, из Союза любим подобную технику и трепетно к ней относимся, ну или хотя бы стараемся
ага,кто смог уже сдал на металл,трепетно)),а кто умер,там родня распродает,тоже трепетно за бабло))😂😂
@@VovkaPu324 "Все мы люди,все мы разные"🤔
Хорошо,что живая,в смысле кузов ещё более менее живой,ржавенький но ещё живой!!!Всё таки машине 53 года,а это,-солидный возраст!!!Но её действительно нужно спасать!!!Машины первого поколения,то есть начала 70х годов можно по пальцам пересчитать наверное!!!
В окраине ильич нашел Жигу 02,1973 год,83км пробега,с магазина до гаража,резина ссср не рассохласьБэто писдец))там еще много чего можно найти,они прижимистый народ и жадный.....))
@@VovkaPu324Да, смотрел то видео. Не думал что такие машины еще есть.
Спасибо что дали жить этой копеечке
Их все меньше и меньше
Скоро уже не останется и будут цениться все экземпляры
Но нужно было сохранить на черных номерах
Это добавляет к ценности
черные номера в законе?,на них можно ездить?или только в музей...
@@VovkaPu324Можно ездить,но много заморочек с той же страховкой. Лучше переоформить на современные и не париться. Я так сделал.😊
Прекрасная машина. У моего дедушки была ВАЗ-2102 1973 г.в. Хотел бы приобрести похожую или более позднюю.
Рублёвская колбаса)) реклама))) надо с них денег снять 😂
100000 рублей это примерно чуть больше 1000 долларов! Пацаны вы меня простите пожалуйста, но ей красная цена 250-400 баксов в таком состоянии!! В Беларуси на много дешевле автомобили!
Доброго времени суток я рад што эта ласточка будет жить у меня была 1975 года экспорт немка была очень хорошая но продал вам всего хорошего привет из Германии ❤❤❤
Што, пипец грамотей
Greeting from Hungary!!!!!
На ранних машинах спидометр был с узкими окошками сигнальных ламп. Здесь , похоже, широкие- это не родной родной.
Да, верно. Узкие должны быть.
Это уже сборная солянка
Она похоже и битая, передняя панель от 011-ой
Не обязательно битая. Была проблема с охлаждением движка.
@@akulenok_tururu глупости, я вырос в копейке 72го года, никогда небыло проблем с охлаждением.
Риставрация в стиле MURK POWER, пустил ностальгическую слезу:(
он ее венииком красил
РИставрат, граиотей пипец
Анекдот шикарный! (16:08)
Даже на паузу поставил 😂😂😂😂😂😂😂👍👍👍
Жигули - это машина 👍🏻
Заднеприводной Москвич 408 ,412 ,2140 лучьше !
@@user-vt8xn8lo7p это на канал к своему земляку Цыбульскому пиши. Он хотя бы, в отличии от тебя, русский язык знает.
@@user-sw3hf7uy6s берите VOLVO 940 , скоро всё будет хорошо но грядут тяжёлые времена !
Копейки и москвичи покупают для коллекции, а не на каждый день.
@@akulenok_tururuВладелец копейки. Пока больше машина выходного дня. Но и как повседневная вполне нормальная.
И переварена панель под решёткой радиатора. На копейке она была без прорезей.
Не только. Там и педаль газа подвесная вместо напольной. Наверняка в этой машине много что делалось.
там вся морда не родная
@@dmitriysamoylovich2059 педаль легко менялась. я в своей тоже поменял, хотя крепление на полу осталось
@@user-tc2ch8bg2mеё не надо менять, просто напольная отстёгивается а на рычаг накладка ставится.
Привет парни, Алексей забыл добавить и щиток приборов уже поздних Жигулей где то 74 год, фартук облицовка вообще 21013.
Проверить уровень масла двигателя,вручную подкачать топливо лапкой бензонасоса в карбюратор, и двигатель машинки запустится мгновенно.У самого копейка, от моего деда
досталась.Только эл.зажигание добавил.
Спасибо за выпуск 👍
Жигули кайф удивительно вообще это Ссср это качество это супер это запах 70-й год у нас в семье такая была супер❤))
Классный выпуск 🤝🔥
Здравствуйте Алексей.Как мне нравится смотреть ваши видео подобного плана,особенно про копейки,запорожцы.Если вам,когда-нибудь встретятся Жигули первой модели в жёлтом или оранжевом цвете,снимите пожалуйста видео.
Аоводуи дворников живые не сгнили и не выцвили венгрия)))вот качество
Машина жигули ВАЗ ранняя дайте ей жизни❤❤❤❤
Все правильно, без бумажки ты запчасти а с бумажкой Жигули. Есть документы надо реставрировать.
Первые машины ВАЗ были италянских цветов. У отца копейка была цвета мурена 1970 год.
Ну ты бляха знаток Итальянские цвета
Извените но цена очень дорого её цена красный ценник 40 тысячью не больше какой бы год не был 40 край всё
Мне было 5 лет когда мой дед получил талон на получение лады 2103 ещё и экспортная , партию заброковали из-за каких-то не хромированных частей, спустя 25 лет настала пора двигатель делать задымил он, поменяли натяжитель, распредвал и кольца, всё остальное в состоянии завода, это было итальянское качество 😂
Никакого "итальянского качества" к моменту выхода 03 не было и быть не могло. Фиатовские детали встречались только на предсерийных образцах. Но баек - много. Я уж промолчу о том, что очень много даже на ВАЗ 01 отличалось от того, что было на 124-м Фиате. Скажем мотор . А тройку уже у нас даже разрабатывали. Да, "по мотивам", но всё равно. А качество было просто НОРМАЛЬНОЕ. Хоть и самая, наверное, убогая, но всё же европейская фирма всё же являла "большую разницу" с "подходами", принятыми у нас традиционно. И дала "толчок", который ощущался минимум десятилетие.
@@CitymansGarage ну не "предсерийных",что то вы загнули,пару-тройку лет делали с итальянскими поставщиками,пока свои заводы не построили,а фары потом к нам чехи поставляли свои,а ГДР на Москвич свои квадраты перед-зад присылал,друзья по соц.лагерю....
Итальянское качество это звучит так же смешно, как военный флот Монголии. Когда фиат 124 привезли в СССР для испытаний, он очень быстро развалился. ВАЗ 2101 был гораздо крепче и выносливее Фиата. Итальянский, да и весь мировой автопром тогда особым качеством не блистал.
Качество и крепость разные вещи.
Плюс в Европе давно были ровные дороги. У них наша грунтовка считается бездорожьем.
Лёха чуть-чуть 🤏 выпил😊. Зачот видео
04:00 ага спасибо , ещё 🙄 курить возле двигателя 😁💯 раз так делали
Почти дрова уже..
Хочу в СССР 😭
Никитка с другом красавчики👍👍👍💥
Здравствуйте я из Азербайджана классная капейка
Не знаю я на жигулях менял барабаны и колодки всё без проблем!!!
Моя ровесница, красавица!
Так мы на даче только так работоспособность двигуна проверяли.
За этот пичиклет 50 и то много, удрочено все куда ни глянь, места живого нет😉👍
Я так неделю на бутылке по Москве ездил на москвиче
Ни один японец так не проедет как жигули, в каждой жигули есть советская душа человека 😂
Вы наверное на японцах никогда не ездили
@@l936550 просто после простоя японца, там от машины ни чего не останется, да и вся груда шланчиков отвалится начиная с 70х :)
от души Друг !!:)
Японцы делают вещи а жиге даже Японцы не помогут
конечно ,где жигули и где японцы),просто ностальгия и …
Было интересно позновательно
Про пластиковую канистру и бензин-у нас в поле загорелся бензин в жару когда переливали с большой канистры в 5 литровую пластмассовую,возможно из за статики.
Даже грелка сохранилаль👍
Надо было Газелью остановить и убрать скрип .Не ну если честно Газель тоже уже ретро 🙂👍
Через пару лет - ржавую Газель за два ляма, не меньше!! 😂😂
7:19 а почему перед тем как завезти двигатель не проверил уровень масла
Обязательно делайте жигули, не забрасывайте это делр!
Я знаю серую «копейку» на черных советах. В соседнем дворе стоит.
Как - то "странно" смотрелось " к юбилею вождя" покупка у "зарубежных буржуев" завода под ключ и лицензионной модели под ключ же. Но с точки зрения здравого смысла решение было правильное. Только я бы всё же с европейским Фордом лучше "подружился", Таунус МК 1 ( Кортина ) был как раз на подходе, и в нём бы НИЧЕГО не пришлось "переделывать применительно к советским условиям", они даже в 25-ти летнем возрасте, когда их стали сюда тащить, не трескались кузовом на наших колдобинах. Барабаны сзади уже были. И всё такое. Но видимо было крайне унизительно "идти на поклон" к вчерашним побеждённым. А итальянцы казались меньшим злом, к тому же в конце 60х к власти пришли было социалисты, и кто - то ( боюсь не безплатно ) нашептал у нас на верхах, что "надо бы помочь товарищам" . Правда через пару лет они с треском вылетели, а контракт остался. Но и то слава богу, а то ведь Дмитрий Устинов голосил, что " да мы сами !". "Сами" превратилось в ИЖ. Который клепал 30 лет клоны московских машин с худшим качеством. :(
Ретрорембаза непозорьтесь... Вы реставраторы или обычные торгаши?
А ты думал как музеи выживают?они продают право посмотреть,отдельно продают право пофоткаться,они продают реставрированные машины на которые есть спрос задорого
Я на москвиче доездился с бутылкой🤣🤣лет так 17 назад
был и нету))
@@red9615 к счастью он остался.Успел затушить песком.первое что под руку попалось не в движении вспыхнул стоя на месте с работающим двигателем ажно крюк капота неудержал с замка капот автоматически открылся😅😅😅
@@mistrinkognito7519 у меня. Так чуть запорожец не сгорел
Хороший ценник
Молодцы
На улице по моему увидел ,, Кинешму,, Георгий Саныча из Независимого Эксперта
Вы не снимались в фильме "газ" русские машины 2000год , на мужчину похоже который газель купил
вождь так то Роллс-Ройсы в гараже держал,какой юбилей ему нафиг не упал с жигулями??,ему золотую звездочку на китель обычно дарили))
В 1970 году сто лет Ленину. Копейку запустили как подарок в честь юбилея.
@@akulenok_tururu а Ленин то хоть знал?а то лежит себе на Красной площади)),а тут за него пашут...))😂😂 и деньги на его юбилей растаскивают
Сотня за ржавую копейку?!! 😮. Как были барыги так и остались, через год уже за двести будет! 😂😂😂
когда, будучи студентом, у меня на Жиге колдун крякнул, я купил тройник такой же с заднего моста и вкрутил в него трубки.Так и ездил без проблем...
Просто оху..ая история😂
Так это жига и у неё всегда всё есть.
перекупский движ:)
а где Пашка и Ко (по Москвичам)?
У Цыбульского батрачат😅
А приборка-то неродная походу, лампочки не узкие...
Я думал имеется ввиду теперешний вождь
😂
Какой вождь, такая и машина😂
Где эти машины находиться
Как же так.. диски без карт красили? Нарушение технологи 🤣
Доброго! Напомните сколько стоит ЖУЖЫК
Лайкос авансом
👍👍
👍👍👍👍👍
Сама прошла техосмотр? 😊
👌
👍🔥🚗
70 год 1100+было 71 основной год выпуска
Они не только белые были , побольше бы Москвичей...
Жигули 70-ых делали из другого металла. Вещь хорошая.
Не то что потом пошло, одно гнильё.
🤣🤣
Передняя панель уже меняна на 21011
😎👌👍👍👍👍👍👍👍
Пытаетесь продать металоЛЛом,а надо продавать метаЛЛолом!Будьте внимательны в написании🙋
Совсем куку, какие 100к, на чермет только
Вот за 53 норм цена
Катафалк покажите
Ценв машины 25 косарей и ящик пива.
Какой 70й год, в передней панели дополнительные отверстия для воздуха.
И? Эту панель сами поставили.
спереди 21011
Да уж, моя 01 по сравнению с этой "дитё" 74- го года.
У машины есть хозяин а как они взяли без спроса да ещё и отремонтировали без ведома хозяина.😆😆😆
Здравствуйте. Моё имя Виталий, то есть vk, а фамилия на букву К
Металлолом правильно
Она того не стоит.
100 за копейку смешно цена край 40
Вот не вызывают Жигули ни каких ретро ассоциаций, хоть ранние хоть беспробежные. Массовый ширпотреб все таки. Конечно этот экземпляр нужно сохранить и отреставрировать.
вот честно, мужики, не поймите неправильно, но ей всю морду меняли, у нее дворники не родные, вся гнилая. привести в заводское состояние будет ппц как дорого. Это я вам говорю как владелец 2101 71 года с 14тысячным номером (по подсчетам выпущена в 1 квартале 1971 года). Единственное с чем вам реально повезло - с клыками угловатыми. сразу их снимайте и прячьте, пока делать машину будете. Опять же по морде: полумесяцев нет, окантовки фар нет, фары не родные и т.д. Ее или как донора надо использовать, или желаю вам огромного терпения и удачи в восстановлении аппарата!
Да даже и не в этом дело, самый кайф в результате, когда понимаешь что сделал из хлама конфетку)
Восстановите лучше
Металлолом спасли из металлолома ?
Дайте машине спокойно умереть, на ней места живого нет. Можно найти хорошо сохранившиеся экземпляры
Когда-то на немецких свалках собирая из трупов один авто на продажу.....как не пришло понимания благородной реанимации погибших, а был просто бизнес🤑
От 70-года в ней ничего не осталось...
Продам поводки дворников марелли, в лс
откуда у вас понятие что это хлам??? я часто бываю в области и там ездят на таких машинах и не думают менять, тихо ездят, а не ревут, за машинами уход нужен, в городе видимо помер хозяин и пофигу на машину, ведь промыли мозги что надо на новом ездить и вкладывать, платить за всё. Классика стоит на уровне обычных Грантоприор, если она отлаженная+это вечные машины, если их обслуживать, не насиловать. И эта дурь 'боевая классика', ваз не может быть спортом, он должен быть в оригинале или с дедовскими атрибутами, без экспортной хрени. Еще удивляюсь тому что нет ни слова про защиту от коррозии, потом 'воувоу, машина гниёт', машины на улице стоят, первым делом надо защитить уязвимые места, потом только на ход ставить. Всё имхо.